Здравствуйте. Вы могли бы объяснить, что такое эллинг, для чего и чем полезно?
бонус за лучший ответ (выдан): 5 кредитов
комментировать
в избранное
5 лет назад
В старые добрые времена строили парусники, строили на берегу, а для легкого спуска корабля выбирали берег с уклоном, уклон на голландском языке назывался эллингом. Времена изменились, корабли стали строить на стапелях, которые тоже имеют уклон. Постепенно эллингом стали называть и специальные помещения для строительства, ремонта и хранения кораблей, дирижаблей и самолетов.
система выбрала этот ответ лучшим
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Zhivo e [5.6K]
5 лет назад
Слово «эллинг» произошло от нидерландского «helling» (склон, откос) и имеет несколько значений:
- Это специальное сооружение для постройки корпуса судна, располагаемое на берегу и имеющее наклонный фундамент, для спуска судна на воду.
- Это помещение для дирижаблей и аэростатов, для их постройки и ремонта.
- Это помещение для постройки, хранения и ремонта спортивных судов.
Иными словами, это ангар, гараж такой специальный.
🌞Что такое эллинги? | Какой пляж у эллингов | Посмотреть видео эллингов
Сейчас это слово знакомо не только в узких кругах, но и многим туристам. Дело в том, что эти лодочные гаражи предприимчивые владельцы стали сдавать туристам. Сначала это был очень доступный вид жилья, ведь удобств нет никаких, только крыша над головой и спальное место. Со временем стали эллинги похожи на коттеджи, двухэтажные, да ещё и объединенные в комплексы, с электричеством.
Самый большой плюс — расположение на самом берегу и низкая цена.
Минус — минимум удобств.
Можно эллингом назвать дом-бунгало с гаражом для личной яхты/катера (местом для парковки).
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
5 лет назад
Если Вам объяснить по простому — эллинг — эта любая постройка, предназначенная для (в основном) хранения плавательных средств и сооружений в зимнее время. Почему я делаю акцент именно на зиме? Да потому что редко какой судовладелец будет затрачивать время на перемещение плавсредств из воды в эллинг летом, когда Вы это плавсредство используете достаточно часто.
Ведь это нередко долговременная и дорогостоящая операция (особенно для больших яхт), так как требует осторожности, безопасности, соответствующей дополнительной оснастки и немало опытных рабочих рук. Ели Вы оставляете свою яхту на зиму в замерзающей акватории, то велика вероятность того, что Ваша красавица не доживет до весны, а будет раздавлена льдами. Поэтому рачительный хозяин оплачивает «зимний дом» для своей «парящей на волнах ласточки», который и называется «эллинг».
Источник: www.bolshoyvopros.ru
ЭЛЛИНГИ В КАЛИНИНГРАДЕ как живут люди в СНТ? Цены на Недвижимость, земельные участки, гаражи
Где бросить якорь: обзор рынка эллингов в Петербурге Ленинградской области
Не зря Санкт-Петербург называют Северной Венецией и морской столицей. Реки и каналы пересекают город, разделяя его на острова, а Финский залив является излюбленным местом отдыха петербуржцев. Как только открывается навигация, акваторию заполняют туристические теплоходы, прогулочные катера, яхты и скутеры. Стать владельцем водного транспорта может практически каждый, а SPbHomes подскажет, где его хранить, и как при этом с комфортом расположиться самому.
Домик у воды
Дешевле всего приобрести в яхт-клубе или лодочном кооперативе место с причалом, где можно будет построить гараж. А можно купить уже готовое строение и разместить там не только плавательное средство, но и всю семью. Это уже вариант эллинга. Само слово «эллинг» имеет голландское происхождение и означает сооружение для постройки или ремонта.
Эллинг представляет собой строение в несколько этажей. На первом размещается «гараж», где хранится лодка или яхта. Здесь же производится ремонт и обслуживание. На верхних этажах располагаются жилые помещения. В каком-то смысле эллинг совмещает в себе опции гаража и дачи, поэтому относится к многофункциональной недвижимости.
Близость к воде – непременное условие для эллинга, которое определяет специфику строения. Во-первых, для строительства необходимо использовать материалы, которые устойчивы к влаге, а также хорошую теплоизоляцию. Во-вторых, наличие выхода к водоему сразу добавляет наценку к стоимости объекта.
Необычная недвижимость: как выбрать и купить эллинг
Тех, кто решится на покупку эллинга в Санкт-Петербурге или Ленинградской области, ждет разнообразие вариантов и цен. На стоимость эллинга в нашем регионе влияет несколько факторов. Во-первых, удаленность от города. Чем дальше от Петербурга расположен водный гараж, тем он закономерно дешевле. Во-вторых, расстояние до воды.
В одном и том же яхт-клубе место на первой береговой линии будет стоить дороже аналогичного варианта, расположенного в отдалении.
Однако самым важным фактором ценообразования все же является «начинка» эллинга. На рынке недвижимости можно найти как совсем простые варианты гаража, состоящего только из стен из рифленого железа, так и высококомфортабельные коттеджи у воды. Те, кто ограничен в средствах, могут приобрести место под постройку гаража в яхт-клубе. Обойдется это удовольствие примерно в 250 000 рублей.
Из очевидных минусов – владельцу придется самостоятельно создавать эллинг с нуля и тратиться на строительные материалы. Вариант подороже – неблагоустроенный гараж для хранения плавательного средства. Стоимость таких строений в черте города – от 850 000 рублей. На удобства рассчитывать не приходится, максимум подведено электричество. Про жилой этаж также можно забыть.
От 1,2 млн рублей начинаются лоты двухэтажных благоустроенных эллингов в Ленинградской области. И последний самый дорогой и комфортный вариант проживания у воды – таунхаусы с гаражом на первом этаже. Это могут быть целые коттеджи со всеми удобствами: водопроводом, канализацией, террасой и небольшим придомовым участком.
В таких эллингах, укрепленных и утепленных, можно жить круглый год, что некоторые и делают. Чем более комфортные условия и качественный ремонт, тем выше цена эллинга. Ниже представлена таблица предложений на рынке эллингов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Цены актуальны на июнь 2021 года.
| Краткие характеристики | Стоимость, руб. |
| Место в яхт-клубе в Красносельском районе Санкт-Петербурга. | Около 250 000 |
| Гараж 20 м 2 в Ломоносовском районе Ленобласти. Расположен на территории охраняемого лодочного кооператива. Подведено электричество, газ в баллонах. Есть минимум мебели. Для длительного проживания не подходит. | От 470 000 |
| Гараж 54 м 2 , расположенный в Красносельском районе Санкт-Петербурга на территории яхт-клуба. На первом этаже – место для хранения лодки или катера, второй этаж жилой. Подведены водопровод и канализация. Подходит для круглогодичного проживания. | От 850 000 |
| Благоустроенный эллинг с электричеством, водопроводом, канализацией. Есть мебель и техника, оборудованы ванная комната и санузел. В наличии небольшая придомовая территория. Подходит для постоянного проживания. | От 2 500 000 |
Самовольно построить эллинг на берегу понравившегося водоема нельзя. Этому противоречит законодательство, которое запрещает возводить что-либо ближе, чем в 25 м от берега. Поэтому доступные к покупке эллинги находятся на территории яхт-клубов или лодочных кооперативов. Нужно учитывать, что придется платить членские взносы, а также коммунальные платежи. Эллинг можно снять.
Стоимость аренды точно так же зависит и от расположения, и от уровня комфорта. Например, эллинг, предназначенный больше для хранения, чем для проживания, в Красносельском районе обойдется в 15 000 рублей в месяц. Стоимость аренды коттеджа на воде сопоставима с ценами на дачи.
Покупка эллинга: за и против
Источник: spbhomes.ru
Рынок эллингов или что просмотрели девелоперы Санкт-Петербурга
Причалы и неразрывно связанные с ними эллинги для яхт являются самой многофункциональной недвижимостью Санкт-Петербурга. Они используются как по прямому назначению (для хранения лодок), так и в качестве дач, складов и даже мест постоянного проживания. С привязкой к яхтам, сдаваемым в аренду иностранцам, причалы могут стать и самым доходным видом недвижимости Петербурга. Однако главное на что указывает многогранность использования эллингов — это большие недостатки в освоении прибрежной полосы Северной столицы.
Причалы и неразрывно связанные с ними эллинги для яхт являются самой многофункциональной недвижимостью Санкт-Петербурга. Они используются как по прямому назначению (для хранения лодок), так и в качестве дач, складов и даже мест постоянного проживания. С привязкой к яхтам, сдаваемым в аренду иностранцам, причалы могут стать и самым доходным видом недвижимости Петербурга. Однако главное на что указывает многогранность использования эллингов — это большие недостатки в освоении прибрежной полосы Северной столицы.
Эллинг вид изнутри
Сколько стоит эллинг
Швартовка и
хранение катера
Эллинг 2х4 метра, с местом на воде.
Охрана, электроснабжение, видеонаблюдение.
Расположение: в 10,3 км. от Шлиссельбурга по Новоладожскому каналу.
Дом из сэндвич панелей. Площадь 20 кв.м. Участок 1 сотка. Земля в аренде. Прописка невозможна.
Собственный причал, лодка, мангал.
Расположение: Санкт-Петербург, Курортный р-н, Сестрорецк, Приморское шоссе, 27 км.
Дачный кооператив «Разлив»
Круглогодичное
проживание
Двухэтажный эллинг в яхт-клубе «Балтиец». Площадь 56 кв.м. Котел, горячая и холодная вода, с/у, баня на дровах, водяной теплый пол (антифриз), камин, кондиционер, сантехника, вся мебель и бытовая техника.
Качественная отделка, деревом, кафелем и диким камнем.
Риски при покупке и аренде эллингов
Нетрадиционность использования усиливает различного рода риски. Основным из них является юридический статус самих объектов. Подавляющее большинство эллингов находятся на арендованной земле, что собственно не критично для дешевых построек с лодками внутри.
Однако по мере увеличения цены эллингов из-за создания комфорта и возможностей побочного использования арендный статус земли становится критичным для всего проекта. Например, у того же яхт-клуба «Балтиец» участки земли арендованы гражданами на 25 лет до 2037 года. Разумеется, пролонгация аренды не запрещена, но кто его знает, как все может сложиться на самом деле.
Не случайно в мире недвижимости, там где покупка земли запрещена, договор ее долгосрочной аренды заключается на 50 или 99 лет. Помимо правового статуса участка нисходящее давление на эллинги оказывает сомнительность их конструктивных особенностей. Многие объекты возводятся без согласований, а возможно и с нарушением техрегламентов. Это повышает риски технологических аварий, особенно во время отопительного сезона. Также к отрицательным сторонам «лодочных домиков» можно отнести отсутствие прописки, относительную удаленность от объектов социальной инфраструктуры и неоднородность населения.
Итоги
В складывающейся ситуации потенциальными покупателями и арендодателями эллингов становятся состоятельные люди, видящие в них один из вариантов курортной недвижимости. Прямыми арендаторами данных объектов могут быть как небогатые гастрабайтеры, так и состоятельные туристы из России и иностранных государств.
Если первые арендуют дешевые эллинги для длительного проживания, то вторые предпочитают краткосрочную аренду элитных объектов во время отпуска. Сами яхтсмены, благодаря которым и возникли эллинги, оказываются оттеснены на задворки рынка. Это наводит на очень интересный вывод. Нетипичное использование эллингов указывает на дефицит традиционной и главное доступной приморской недвижимости в Санкт-Петербурге и области.
Статья по данной теме 6 апреля 2020
Есть очевидные проявления кризиса: закрылся ресторан, остановились краны на стройке. А есть затяжные и неочевидные, но не менее опасные процессы. Например, растущие ипотечные риски.
Источник: www.novostroy.su