После первого отчета хочу поделиться опытом по приобретению и эксплуатации рыбацкой надувной лодки. Несколько лет до сего дня эксплуатировал Нырок-21 без надувного дна. Тазик еще тот, особенно когда на Гравбазе весной против ветра с мешком судаков. Хотя плюсов тоже много:цена, размеры, устойчивость, качество материала и т.д.
Когда встал вопрос о приобретении серьезного плавсредства не стал изобретать велосипед и проконсультировался со знающими людьми. Хотел Кайман-320, но Радик посоветовал YAMARAN из Динара-Марин. Душа поэта не выдержала до понедельника. Поперся в пятницу. Увидел несколько YAMARANов. Все сине-белые (фирменный цвет).
Маркировки только разные А, В, С и цифры. Для несведущих объясняю (после прочтения книжки бессонной ночью): А-океанский тип, В-морской, С-речка, цифры-длина в см.
В наличии были несколько В-шек и один А. После «допроса с пристрастием» младший продавец (остальные уже видимо свалили с работы пораньше) сознался, что такому «профессионалу» как я подходит только А. Он шире В, цена чуть дороже и нос не круглый. Прикинув финансы решаюсь на покупку. Звоню младшему братишке, чтобы трезвым взглядом оценил мой выбор.
Сборка лодки Yamaran b330
Серега приехав одобрил, но добавил, что теперь надо мотор. Продавец сказал, что сделает скидку 5%, если сработает схема лодка+мотор. Порывшись в карманах прикупил еще YAMAHовскую 5-ку. Только потом прочитав отчеты и рецензии спецов из «Спортивного Рыболовства» и убедившись на собственной ж. опыте, понял что и в этот раз интуиция меня не подвела.
5-ка вытаскивает YAMARAN на глиссер с 2-мя среднего веса рыболовами (65-70 кг) с нехитрым скарбом спиннингиста . Материал у YAMARANA толще, чем у Каймана (сворачивать после рыбалки сложнее). Лодка шире. В багажник 12-ой лезет только продольно, опираясь на задние сиденья без подголовников. Мотор на переднее сиденье. Бак с бензином под ноги.
Максимальная скорость на глиссере по GPS 25 км/ч с 2-мя пассажирами (один до сих пор не ездил) . 2-ух тактная пятерка немного шумновата, но зато масло 1:100 (на моторе написано), хотя механики из Динара-Марин Сервис сказали, что на нашем бензине лучше бодяжить 1:75 после обкатки. Короче, коллеги по «болезни», хочу сказать, что мои ожидания оправдались на 100%. Буду рад, если кому-то мое резюме принесет пользу.
Сообщение Sanya » 24 авг 2006 23:57
Если не секрет, сколько пришлось «нарыть» в карманах, чтобы прикупить сие чудо?
С уважением Александр Новиков.
Сообщение Сергий » 25 авг 2006 07:53
Хороший комплект, поздравляю, теперь перед тобой открываются невиданные возможности в освоении новых мест.
А какова максимальная мощность мотора по паспорту на эту лодку?
Сообщение Dmitriy » 25 авг 2006 08:36
Весь комплект обошелся в 62 т.р. со скидкой. Максимальная мощность мотора на эту лодку по паспорту 15 л.с., рекомендуемая — 10 л.с. (Радик сказал).
У двоюродного брата тесть предолжил воспользоваться Вихрем 20 или 25. Но боюсь транец отвалится. Хотя попробовать хочется. Взлетать наверно буду. В лодку придется сажать самых «больших» друзей для балласта.
Сборка и разборка лодки Yamaran B-360
Источник: forum.tatfish.com
Надувные лодки YAMARAN
www.yamaran.ru
Наличие в серии компактных и легких моделей наверняка порадует тех, кто предпочитает компактность и оперативность подготовки плаванию. Даже в собранном виде такую лодку можно переносить в одиночку. Кроме того, для компактных лодок вполне достаточно мотора небольшой мощности, установка и управление которым не требует специальных навыков и под силу даже хрупким девушкам. Поэтому, отдых на воде с YAMARAN Tender станет для Вас легким и приятным!
На всех моделях серии в стандартную комплектацию входят стальной тросик из нержавеющей стали для страховки подвесного мотора и две алюминиевые банки, передвигающиеся по ликтросу новой конструкции практически по всей длине лодки.
В носовой части лодок серии «Smax» установлен роульс для спуска и подъема якоря. Декоративные кормовые накладки изготовлены из нескользящей ткани ПВХ, что делает их более функциональными при посадке и высадке пассажиров и водителя.
Серия YAMARAN «Smax» Style, прежде всего, для любителей развлечения и отдыха с комфортом, кто предпочитает приобретать плавсредство с дополнительным оборудованием уже «в стандарте» и выгодно отличаться на фоне окружающих.
Руководства по эксплуатации надувных лодок YAMARAN
- Надувные лодки YAMARAN — T
- Надувные лодки YAMARAN — F
- Надувные лодки YAMARAN — Smax
- Надувные лодки YAMARAN — SНадувные лодки YAMARAN — B
Источник: yamaran.ru
Надувные лодки YAMARAN. технические характеристики
YAMARAN Family — это многоцелевые лодки, позволяющие использовать их для самых разных видов активного отдыха. Рыбалка и охота, дайвинг, всевозможные развлечения на воде, такие как катание на вейкборде, водных лыжах, ватрушках и бананах, да и просто путешествия всей семьёй — универсальные лодки серии «F» сделают ваш отдых незабываемым.
В лодках серии Family всё гармонично: сравнительно невысокая цена, отличные материалы и высокое качество работы, замечательное сочетание грузоподъемности, обитаемости кокпита, мореходности и скоростных показателей.
Серия YAMARAN RIBs. технические характеристики
Согласно международной классификации, RIB (Rigid Inflatable Boat) — «жестко-надувная лодка», имеющая жесткий стеклопластиковый или алюминиевый корпус и надувной баллон. С приобретением такой лодки, Вам становится доступна самая высокая ступень активного, и даже экстремального отдыха на воде. RIB — это с одной стороны, более дорогая игрушка для состоятельных людей, позволяющая получать удовольствие от высоких скоростей и отточенной управляемости, а с другой — профессиональное плавсредство, обеспечивающее безопасный выход на любой водоем при любой погоде.
Серия YAMARAN S. технические характеристики
Лодки новой серии YAMARAN «Smax» Style — это стильный дизайн и максимальная комплектация. Модели серии «Smax» отличаются оригинальной конструкцией. Увеличение площади рабочей поверхности окончаний баллонов, позволило увеличить кокпит лодки, то есть повысить ее обитаемость и грузоподъемность, а также устанавливать на транец 4-тактный мотор максимально рекомендуемой мощности.
На всех моделях серии в стандартную комплектацию входят стальной тросик из нержавеющей стали для страховки подвесного мотора и две алюминиевые банки, передвигающиеся по ликтросу новой конструкции практически по всей длине лодки.
В носовой части лодок серии «Smax» установлен роульс для спуска и подъема якоря. Декоративные кормовые накладки изготовлены из нескользящей ткани ПВХ, что делает их более функциональными при посадке и высадке пассажиров и водителя.
Серия YAMARAN «Smax» Style, прежде всего, для любителей развлечения и отдыха с комфортом, кто предпочитает приобретать плавсредство с дополнительным оборудованием уже «в стандарте» и выгодно отличаться на фоне окружающих.
Серия YAMARAN T. технические характеристики
Серия «Т» Tender — достойный выбор при минимальных затратах.
Наличие в серии компактных и легких моделей наверняка порадует тех, кто предпочитает компактность и оперативность подготовки плаванию. Даже в собранном виде такую лодку можно переносить в одиночку. Кроме того, для компактных лодок вполне достаточно мотора небольшой мощности, установка и управление которым не требует специальных навыков и под силу даже хрупким девушкам. Поэтому, отдых на воде с YAMARAN Tender станет для Вас легким и приятным!
Несмотря на то, что лодки серии «T» занимают начальную ступень ценового диапазона модельного ряда YAMARAN, в серии присутствуют и лодки достаточно больших размеров, позволяющие использовать их для выездов на рыбалку или пикник. Такая лодка, без проблем примет на борт и немалое количество багажа.
Источник: xn--80ajkgkhejw5a.xn--p1ai