Лодка тендер что это

Все владельцы яхт после их приобретения сразу понимают, что им еще нужна лодка-тендер, чтобы доставлять их с якорной стоянки на берег. Это может быть не просто небольшая надувная лодка, которую можно быстро сбросить на воду, но плавсредство, выполненное в стилистике яхты, соответствующее ее размеру, отражающее характер владельца.

В настоящее время самые востребованные тендеры на мировом водно-моторном рынке — RIB (надувная лодка c жесткой основой и надувными бортами / Rigid Inflatable Boat), выпускаются модели, в основном, от 3 до 15 метров длины, и могут быть рассчитаны как на 2-3, так и на пару десятков пассажиров. Поэтому первый вопрос, которые задаст вам консультант при покупке тендера– какой размер вашей яхты, и как тендер будет храниться? Важно знать вес, габариты, способ спуска на воду.

На яхтах в диапазоне 20-50 метров в длину, используются тендера типа RIB. Двигатели используются как классические навесные, так и водометного типа, скрыто установленные внутри корпуса лодки. Последние выгодно отличаются тем, что развивают очень приличную скорость, и более безопасны для купальщиков, так как не имеют открытых движущихся частей в виде винтов.

Адмиральский Тендер

Обычно тендеры используются для доставки пассажиров на берег, продовольствия на яхту, а мусора на землю. Нужно понимать дополнительное назначение лодки, которую вы собираетесь покупать – это будет простое судно для высадки на необорудованный берег, или оно понадобится для однодневных поездок с яхты? Предполагается ли его использовать для развлечений, катания на водных лыжах, вейкборде, надувном аттракционе? Если это так, то нужно брать РИБ с вейкбордной стойкой, мощным мотором, достаточным количеством пассажирских мест.

Категория выше — это тендеры классического стиля, которые могут быть как серийно выпускаемой моделями маломерных судов, так и сделанные под заказ под конкретную суперяхту. Для тех, кто хочет тендер большего размера, чем может вместить гараж, итальянская компания AerMarine предлагает модели Alusmart — алюминиевые тендеры с жестким корпусом, которые отличаются чрезвычайной легкостью, комфортом и высокой производительностью даже при низком энергопотреблении. Особенность Alusmart — это «Мягкий нос» — эксклюзивное решение для размещения тендера на 70 см длиннее, чем имеющийся гараж, благодаря скачиваемому отдельно от корпуса носу.

На яхтах размером за 50 метров и выше уже используются тендеры-лимузины, лодки класса люкс с полностью закрытым салоном для VIP пассажиров, с внутренней и внешней отделкой из дорогих материалов. Бывает, что на больших яхтах имеется несколько тендеров для различных задач: тендер-лимузин для транспортировки гостей, RIB тендер для водных развлечений и рыбалки, тендер для экипажа (доставка продуктов и вывоз мусора), SOLAS тендер, который положено иметь на борту для обеспечения безопасности пассажиров.

Место расположения тендера на борту яхты зависит от размера и компоновки судна. Некоторые владельцы предпочитают просто буксировать тендеры позади яхты, а не ставить палубе. На яхтах до 26 метров, тендер может находится на флайбридже или быть закрепленным на плавательной платформе, а при размере яхты 30 метров и выше практически всегда находится в отдельном гараже, в кормовой части яхты. Впрочем, на больших яхтах, тендер и гидроциклы могут находиться и на носу яхты, оставляя место в корме для пляжного клуба.

Как работает тендер и что это такое! Как строится бизнес на тендерах. Тендерная Биржа

Обратите внимание в какой акватории будет использоваться лодка, какая максимальная активность моря в этой местности. Ответы на все эти вопросы влияют на размеры тендера, его комплектацию, дополнительные опции, мощность подвесного двигателя, а значит на бюджет покупки.

В онлайн-магазине Marine.Expert вы можете подобрать тендер, лодочный мотор, надувные игрушки для водного отдыха, SUP-сёрф и другие необходимые товары и аксессуары для вашей яхты.

Особенности правильной эксплуатации тендера:

Наличие тендера, позволяет не только совершать грузоперевозки и судовые маневры, но и пользоваться лодкой в развлекательных целях. Однако необходимо помнить, что тендер имеет свои технические характеристики, и представляет опасность при неумелом управлении. Чтобы избежать неприятностей, следуйте правилам:

Спуск тендера на воду:

Убедитесь в наличии полной технической комплектации тендера (мотор, весла, якорь, швартовные лини, малая аптечка, горючее в двигателе, если двигатель бензиновый, и уровень заряда электрического двигателя);
Проверьте целостность лодочных бортов, днища и полости рундуков. Подкачайте надувные полости, если таковые имеются на тендере. Если обнаружены протечки — удалите неисправности заблаговременно!
Упакуйте в гермомешок (пакет) необходимые документы и личные вещи. Радиостанцию, закрепите на положенных для этого креплениях;
Если тендер имеет надувную конструкцию — проверьте правильность работы “стравливающих клапанов”, которые позволяют излишкам горячего воздуха в бортах и днище — выходить наружу. Помните – при интенсивном UV-излучении воздух в конструкции лодки расширяется! Могут произойти конструктивные разрывы в бортах и днище надувного тендера;
Проверьте дренажную пробку перед спуском тендера на воду. Она не должна подтекать. Особенно это касается лодок с само-отливным кокпитом.
Мощность двигателя тендера должна соответствовать его техническим характеристикам. Чем мощнее мотор, чем сложнее управлять лодкой; существует вероятность потери управляемости и опрокидывания лодки.

Что еще нужно учесть при использовании тендера?

Не забывайте перед посадкой в лодку надеть спасательные жилеты;
Избегайте перегружать тендер, или укладывать груз без соответствия “симметрии погрузки”;
Страховочный линь — крепите к ноге, или подколенному сгибу. Это неудобно, зато безопасно. Гребной винт тендера представляет смертельную опасность при неосторожном обращении.
В прогулочную поездку захватите телефон, и положите его в отдельный гермомешок, отдельно от рации. На случай отсутствия радиосвязи (поломка рации), телефон вам пригодится.
Сообщите оставшемуся на яхте экипажу или гостям район, куда вы направляетесь и ориентировочное время возвращения
Контролируйте длину швартовного линя, на носовой части тендера! Длина линя не должна достигать гребного винта, иначе произойдет обертывание троса вокруг винта.
Будьте особенно осторожны при ветре с моря. В сочетании с волной он может подхватить корму тендера и опрокинуть его при подходе к берегу. Также вам будет непросто вернуться с пляжа обратно на яхту.
Если вы используете тендер для развлечений: катания на водных лыжах, «плюшках» и «бананах», то обязательно помимо рулевого, на борту должен быть кто-то, кто следит за буксируемым.

По возвращении на яхту перекройте подачу топлива, оставив двигатель включенным, чтобы сжечь остатки топлива в системе. Если вы используете электрический мотор, например, Torqeedo Travel, просто подключите аккумулятор к зарядному устройству, чтобы к следующему разу он был в полной готовности.

Источник: www.marine.expert

Выбор и особенности эксплуатации тендера для яхты

Тендер отлично дополняет любую яхту, более того, на сдаваемой в аренду яхте его наличие крайне желательно, так как обеспечивает комфортную швартовку при высадке на берег. С ним можно обследовать мелкие бухты и заливы, удобно доставлять гостей с берега и обратно, развлекать детей (и не только), кроме того, в экстремальных ситуациях он просто незаменим.

Перед покупкой необходимо ответить себе на следующие вопросы:

Тендер будет использоваться только по прямому назначению: для высадки пассажиров и членов экипажа на берег?
В какой акватории планируется использовать лодку?
Каково максимальное волнение водной поверхности?
Возможна ли будет организация развлечений с его помощью, например, катание на ватрушках (банане) или водных лыжах?

Эта информация поможет определиться с размерами и комплектацией тендера, с мощностью двигателя, с дополнительными опциями; что определит стоимость покупки. Современные модели разнообразны: их длина может составлять от трёх до пятнадцати метров, а вместимость — от 2-3 человек до 20-30.

Какие тендеры пользуются спросом?

При покупке продавец-консультант, в первую очередь, поинтересуется размером вашей яхты и где (каким образом) планируется хранить тендер. При выборе модели обратите внимание на вес, габариты и способ спуска лодки на водную гладь.

На яхтах, длина которых составляет от 20 до 50 метров, рекомендуется использование надувного тендера типа RIB (с жесткой основой и надувными бортами) с навесным двигателем. Есть модели с двигателями водометного типа, которые устанавливаются внутри корпуса (все движущиеся винты скрыты) и поэтому безопасны для купающихся людей; к тому же развивают хорошую скорость.

Выпускаются тендеры RIB серийно для маломерного флота, но компания-изготовитель предоставляет возможность сделать специальный заказ для суперэлитной яхты. В этом случае лодку выполнят в единственном экземпляре, учитывая пожелания заказчика в полном объеме.

Компания AerMarine из Италии выпускает тендеры из алюминия с жестким корпусом и «мягким носом». Уникальное разрешение проблемы: сдуваемый отдельно от корпуса нос, позволяет размещать лодку на 70 сантиметров длиннее существующего гаража. Модели Alusmart — легкие и комфортные, отличаются высокой производительностью при низком энергопотреблении.

На яхтах длиной более пятидесяти метров рекомендуются «лимузины», оборудованные закрытым салоном для важных пассажиров и гостей класса VIP.

Иногда на крупных яхтах находится сразу несколько лодок для решения различных задач:

SOLAS обеспечивает безопасность экипажа и пассажиров;
лимузин доставляет гостей в точки назначения и обратно;
RIB применяется для ловли рыбы и других водных развлечений;
тендер для текущей работы экипажа.

Где расположить тендер?

Обычно яхты имеют гараж в кормовой части, как вариант, можно закрепить тендер на плавательной платформе. Гидроциклы и тендер иногда ставят на носу большого судна, используя в корме свободное пространство для пляжного клуба.

Основные рекомендации

Тендер — незаменимый помощник и полезная игрушка, а при эксплуатации дорогих игрушек требуется соблюдать определенные правила. Помните, что сложность управления тендером прямо пропорциональна мощности двигателя. При мощном моторе велика вероятность потерять управление и перевернуться.

До спуска на воду:

Проверьте наличие технического комплекта (якоря, мини-аптечки, мотора), а также запас бензина или уровень заряда электродвигателя.
Убедитесь в отсутствии каких-либо повреждений днища, бортов лодки и рундуков. Следует подкачать надувные полости; появившиеся протечки немедленно ликвидировать.
Документы и все ценные вещи положите в водонепроницаемый пакет или сумку.
Закрепите радиостанцию, используя специальные крепления.
При надувной конструкции тендера необходимо проверить правильно ли работают «стравливающие клапаны», которые выпускают наружу излишки горячего воздуха. Если UV-излучение достаточно интенсивно, то воздух внутри конструкции расширяется, а это может привести к разрывам днища или бортов.
Убедитесь, что дренажная пробка не подтекает; особенно внимательно исследуйте лодки с самоотливным кокпитом (сливные клапаны в корме).

Помните о правилах безопасного отдыха на воде:

На посадку допускаются только надевшие спасательные жилеты.
Груз следует уложить «симметрично», избегая перегрузки лодки.
Страховочный линь надежно прикрепите к сгибу под коленом или просто к ноге. Не забывайте, что гребной винт при неосторожном обращении может представлять серьезную опасность.
Поместите телефон в герметичный мешок, подальше от рации. Нельзя исключать поломку рации во время прогулочной поездки. Телефон при недоступности радиосвязи может очень пригодиться.
Обязательно сообщите оставшимся на судне в какую сторону направляетесь и когда вернетесь, хотя бы ориентировочно.
На носовой части лодки отслеживайте длину швартового линя, так как даже легкое касание гребного винта приведет к поломке.
Организуя развлечения (катание на «банане» или водных лыжах) обязательно назначьте человека, который будет присматривать за буксируемыми; ни в коем случае не возлагайте эту обязанность на рулевого!

Как отмечают эксперты 2yachts, при использовании электрического мотора не забудьте поставить заряжаться аккумулятор, чтобы заблаговременно подготовить к следующей поездке. Уделяйте тендеру достаточно внимания, чтобы он оставался чистым, надежным и безопасным!

Источник: 2yachts.com

Топ-7 лучших тендеров для суперяхт

Тендеры неоценимы в целях доставки гостей с максимальным комфортом с берега на суперяхты и обратно. Впрочем, область их применения не ограничивается только этим. Данные катера используются для водных прогулок, дайвинга, буксировки лыжников, рыбалки и исследования мелких акваторий. Мы собрали Топ самых интересных из них.

Дизайн современных тендеров часто весьма экзотичнен. Они могут быть похожи на каное, лимузины или даже ездить по суше. Но давайте перейдём к нашему списку.

1. Carbon Craft CC180

Основанная в Тампе, компания Carbon Craft стремится предложить безопасные и удобные тендеры для суперяхт. Самая крупная модель CC180, длиной до 5,63 метров может принимать до десяти гостей на борту и развивать скорость свыше 40 узлов.

Турбодизель мощностью 295 л.с. обеспечивает отличную производительность. Корпус тендера сделан из углеродного волокна. Емкость топливного бака 90 литров. Цена стартует от $ 199 500. Посетители Международного лодочного шоу в Форт-Лодердейле (FLIBS) в этом году смогут по достоинству оценить дизайн и новые стандарты комфорта этого тендера.

Компания Carbon Craft станет одним из официальных партнеров и VIP-участников шоу.

2. XTender 8 metre Limousine

Разработанная в сотрудничестве с морской архитектурной фирмой Vripack, последняя модель тендера от компании XTenders отличается легкой конструкцией из углеродного волокна, что упрощает его расположение на яхте. Первый катер Limousine уже доставлен владельцу 74-метровой суперяхты Lürssen Global. Он оснащён кормовым рулем и комфортной открытой зоной для пассажиров. Этот современный тендер можно использовать как для водного спорта, так и в качестве прогулочной лодки. Впрочем, подобный «лимузин» будет изготавливаться по индивидуальному проекту в соответствии с дизайном главного судна.

Длина катера 8 метров, он развивает максимальную скорость до 46 узлов, емкость топливного бака 320 литров. На его борту могут размещаться до 12 пассажиров.

3. Technohull Omega 41

Роскошный дизайн и быстроходность, делает Technohull Omega 41 идеальной лодкой для яхт. Длина этого тендера 13,2 метра, максимальная скорость 69 узлов, а емкость топливного бака вмещает 1000 литров. На своём борту тендер может принять до 10 пассажиров, его цена стартует от € 340,000. Катер спроектирован для 49,6 метровой яхты Ouranos, которая использует его как высокоскоростную лодку для морских прогулок. Суперяхта построена на верфи Admiral и доступна для чартеров в Восточном и Западном Средиземноморье.

4. JP RIBS Custom 800

Капитан Jonathan Edgar использовал многолетний опыт работы на яхтах, таких как Ocean Emerald и Ocean Pearl, для создания JP RIB. Тендер Custom 800 – прекрасный пример сочетания высокого качества и практичности, так как все системы проводки, обслуживания и управления топливом легки в управлении. Роскошные катера RIB, делаются вручную в Новой Зеландии, и оборудуются индивидуально для каждого владельца.

Тендер имеет длину 8 метров, развивает максимальную скорость 50 узлов, ёмкость топливного бака составляет 280 литров. На его борту с комфортом располагаются 9 пассажиров. Цена лодки стартует от $ 175,000.

5. Windy SR52

Сотрудничество военно-морского архитектора Ганса Йоргена Джонсена и знаменитого дизайнера яхт Эд Дюбуа всегда приводит к впечатляющим результатам. Длина корпуса катера шестнадцать метров, он развивает максимальную скорость до 46 узлов. Емкость топливного бака составляет 2350 литров.

Тендер оснащён тремя спортивными дизельными двигателями Volvo Penta IPS 600, которые обеспечивают крейсерскую скорость 40 узлов. В просторном кокпите есть три отдельных гоночных сиденья у руля. Палуба из тикового дерева обеспечивает открытый доступ к выходу и к дополнительным задним сидениям, шезлонгу и гидравлической лестнице для купания на корме. Тендер идеально подходит для гонок и водных видов спорта.

6. Iguana 29

Для постройки тендера Iguana 29 применены новейшие технологии. Катер относится к типу водной техники – лодок-амфибий. Он оснащён двумя выпускаемыми автоматически гусеницами, что позволяет использовать его в качестве вездехода на суше. Переход «вода-суша» осуществляется всего за 15 секунд. Длина тендера составляет 9,25 метра, емкость топливного бака 300 литров.

На его борту могут размещаться 8 пассажиров. Разработчики катера воплотили самые смелые футуристические идеи. На воде он развивает скорость до 35 узлов, а на суше ездит в 3 раза медленнее. Концепт катеров-амфибий придумали три талантливых человека – инженер Antoine Brugidou, специалист в области разработки промышленных технологий Antoine Fritsch и выдающий французский архитектор Tanguy Le Bihan. Тендеры Iguana – это не просто водные игрушки, которые обеспечивают удобство и функциональность, это транспортное средство будущего, не требующее для швартовки специально оборудованных марин.

7. Levi Corsair

Тнедер Levi Corsair с классическим V корпусом является одним из основных этапов в карьере легендарного дизайнера Renato «Sonny» Levi. Экстерьер катера представляет собой инженерное решение, практически идентичное оригиналу 1963 года Cowes-Torquay-Cowes. Он имеет длину 9,3 метра, развивает максимальную скорость до 45 узлов, емкость топливного бака составляет 540 литров. Внутренний интерьер отделан красным деревом и полированным чёрным гранитом. Катер принимает на своём борту 9 пассажиров, а его цена стартует от € 345 000.

Ведущие страховщики поддерживают передовую защиту от…
Юбилей кругосветной гонки
Философия чартерных компаний: какие направления популярны у яхтсменов?Філософія чартерних компаній: які напрями популярні у яхтсменів?» width=»150″ height=»150″ />Философия чартерных компаний: какие направления…
Аренда частной яхты для морских путешествий: 10 лучших островов ЕвропыОренда приватної яхти для морських подорожей: 10 найкращих островів Європи» width=»150″ height=»150″ />Аренда частной яхты для морских путешествий: 10 лучших…
Неожиданный исход знаменитой гонки
Gulf Craft расширяется в Европе
Карманная навигация
Яхтенное путешествие по шхерам