Лодка скиф 220 отзывы

Итак, мы решили сравнить, где же дешевле купить Надувная лодка Мнев и К Скиф 2, для этого мы взяли Яндекс Маркет и 2 других маркетплейса е-Каталог и Авито, результаты сравнения цен на Надувная лодка Мнев и К Скиф 2 ниже.

— добавь в закладки

Ожидайте мы ищем цены.

Надувная лодка Мнев и К Скиф 2 интересное:

Ниже Вы можете прочитать отзывы на Надувная лодка Мнев и К Скиф 2, ознакомится с подробными характеристиками, посмотреть интересные обзоры и фотографии на Надувная лодка Мнев и К Скиф 2.

Характеристики

Общие характеристики
Производитель	Мнев и К
Тип	гребная
Количество мест	2
Грузоподъемность	220 кг
Транец	отсутствует
Количество воздушных отсеков	2
Киль	отсутствует
Тип дна	ненадувное
Размеры и вес
Длина лодки	257 см
Ширина лодки	118 см
Комплектация
Уключины	есть
Ручки для переноски	есть
Леерный трос	есть
Ремкомплект	есть
Весла в комплекте	есть
Насос в комплекте	есть
Жесткое сиденье	есть

Фотографии

Надувная лодка Мнев и К Скиф 2

Видио отзывы о надувных лодках ПВХ Скиф от реальных покупателей по всей Украине

Отзывы

— Количество отзывов 5, Средняя оценка 4

— 5 , Alex K.

Плюсы:	Легкая, маневренная, устойчивая, хорошо всходит на волну: не захлестывает, особо не забрызгивает если сидеть одному на банке. Легко идет даже против волны. Крепление банки не очень удобное, но вполне терпимое, только веревку надо длиннее, чтобы меньше провисала или на болтики. За банку можно и держать ее при переноске по суше. Материал прочный: и на коряги напарывался, и по камням шоркал, и блесной по борту попадало — обошлось без проколов.
Минусы:	Уключины. У одной штифт постоянно вываливался. Необходимо рассверливать и болтить. У другой все ок. Для двоих с матрасом и пуфиками тесновата, весла задевают колени, если сидеть на пуфике и с пассажиром. и на волну лучше не выходить, грести тоже тяжеловато. Но на спокойной воде сойдет.
Отзыв:	Опыт использования 12 лет. Преимущественно Ладожское озеро. Рюкзак тесноват, но прослужил 7 лет — оторвались лямки. Если лодку аккуратно сдувать и складывать, то все хорошо в родной рюкзак влезает. Бесили только карманы внутри рюкзака, мешающие убирать лодку. Весла не сломались, ничего от лодки не отвалилось и не отклеилось. Сушу лодку только осенью по закрытию сезона, храню зимой в тепле. На банку лучше наклеить «пенку»: и теплее, и скользить не будет. Давление держит хорошо, за 8-10 часов рыбалки сдутия не ощущается. Насоса хватает в среднем на 3 года. Ручки расположены удобно и для переноски, и для вытягивания якоря. Держатели весел тоже радуют. По узким протокам через камыши из-за стационарного крепления весел не очень комфортно пробираться — на «резинках» уключины для таких «поездок» лучше подходят, когда весло можно подобрать ближе к борту. То, что баллоны как бананы — это скорее плюс. Что будет с обычной лодкой, если пробить отсек, накаченный первым? Второй отсек тоже «спустит». Лодка для одного самое то, жаль сняли с производства.

— 4 , Гут Илья

Плюсы:	Отзыв составляет владелец лодки, приобретенной в 2010 году. Общее количество спусков на воду за весь период >30. Район использования: р.Волга и её притоки. Период: открытая вода, вплоть до первых заморозков. Среди достоинств следует отметить: 1.Прекрасный ход, в любую погоду и на любой воде. Скорость хода при загрузке 2х посадочных мест на надувных подушках-сиденьях в носу и корме(они наличествуют в комплекте «2 люкс», или приобретаются отдельно, впрочем, дёшево),позволяет опережать все ПВХ и резиновые лодки, не оснащенные мотором. Это, минимум,вызывает лёгкий приступ гордости, и зависти окружающих. Причиной тому является конструкция лодки, близкая к байдарочно-каяковым аналогам. 2.Большой запас «плавучести». Дважды приходилось перегружать лодку сверх допустимого, вплоть до 350 — 380 кг.(допустимо 220) — в относительно спокойную погоду на реке. Со стороны это напоминало сплав китайцев-челноков по Хуанхэ. Это следствие того, что диаметр баллонов у Скифа 2 больше среднего. 3.Транспортировка. Вес сложенной лодки, очень мал, что позволяет заполнять сумку-рюкзак с ней доп. оборудованием. При переноске лодки (надутой), удерживая её за удобные ручки в носу и корме, можно пройти даже сквозь плотные заросли ивы, т.к. левый и правый борт сжимаются, складывая дно, лодка становится не шире впереди идущего человека. 4.Посадочные места на двоих — нос и корма. Используя надувные подушки, сидеть в них весьма удобно, а возвышения носа и кормы хорошо поддерживают спину. Доводилось сидеть в лодке по 30 часов, всего дважды сходя на берег, дискомфорта минимум.Находясь при этом в лёгком спас.жилете ощущаешь себя в удобном кресле. В лодке можно поместиться втроём (при весе каждого не более 85 кг), тогда третий сидит на скамье по центру, на вёслах. 6. Все элементы лодки стандартны, и их легко приобрести в любом магазине. 7. Конструкция позволяет приложить усилия в установке на лодке дополнительных тентов, держателей для удилищ, кронштейнов для якоря, садка, тележки.
Минусы:	!Могу отнести к недостаткам сложность нахождения двух людей с излишним весом в одной лодке. Расстояние между бортов, при посадке в носу и корме будет для них недостаточным. Но, для людей средней комплекции весьма комфортно. По существу: 1. Стандартные вёсла Скифа 2, Скифа 2 люкс имеют небольшие лопасти — видимо в наследство от Скифа «1». Проблема решаема либо полной заменой весла, либо покупкой лопастей, что дешевле и проще. Впрочем, стоит оговориться, что это субъективное мнение человека, привыкшего ходить на лодке на сильном течении и на большие дистанции. 2. Невозможность установки навесного мотора. Но, уж если есть необходимость, то придётся изготовить раму для крепежа. 3. Стандартная сумка-рюкзак годится лишь на дорогу из магазина домой. Придётся купить нечто более основательное. Впрочем, это обычная практика у всех производителей лодок. 4. Конструктивный недостаток лодки- два надувных отсека. В случае повреждения одного, лодка превращается в плавучее бревно. Но, этого достаточно чтобы добраться без потерь до берега. Устраняется недостаток присутствием стандартного(в комплекте) ремонтного набора, умения им пользоваться. Я же, на второй год приобрёл дополнительно надувное дно (присутствует в комплектации Скиф 2 люкс). 5. Сложность составить мнение о лодке, по отзывам и без практики использования. Я не разочарован в покупке, но приобретал лодку до конца не будучи уверенным в её достоинствах. На данный момент я испытываю опасения по поводу некоторых её свойств (пр.: как поведёт себя материал лодки со временем), но до сих пор я только убеждался в её достоинствах.
Отзыв:	—

— 3 , Волков Игорь

Плюсы:	Материал. Прочность устраивает практически для любых условий применения; камыш, камни, ветки. На этом всё.
Минусы:	Очень неустойчивая. Вдвоём не то что ловить, двигаться сложно, да и одному надо постоянно балансировать. Прикупил надувной матрац на днище и пуфики — улучшения не очень значительные. О качестве уключин можно не говорить, к ним этот термин не имеет отношения.
Отзыв:	Покупал как дополнение к катеру. Годится детям для развлечений. Решил купить другую модель, более традиционных форм.

— 5 , Пищулов Сергей

Плюсы:	Отличная лодка, грести легко
Минусы:	Очень тяжелая
Отзыв:	Однажды оставил вечером лодку на пирсе, привязал вело-замком. Утром пришел лодки нет, замок есть. Я ее цеплял за пластиковую петля на носу. Видимо перепилили

— 1 , данные скрыты

Плюсы:	Достоинств не обнаружил
Минусы:	Купил лодку в 2007 году. Плавал на ней около 20 раз. В рюкзак она ни разу не поместилась. Ни в магазине, ни дома. Рюкзак маловат и сразу порвался. Шланг у насоса постоянно рвется у основания, сам насос также порвался — на нем пвх истерся. Дощечка в центре постоянно проваливалась. Веревки эти, что дощечку привязывают к лодке, бесят. Сидеть в ней удобно только на дощечке. На корме и носу сидеть невозможно — в спину упирается угол. При этом странно, что она двухместная. Где сидеть второму? Общее впечатление — как если бы вы купили в 21 веке советскую стиральную машину 60-х годов. Как бы все есть, но очень ущербное. Инструкция есть, но прочитав ее я так и не понял как сдувать лодку. При сдувании я нажимал на клапан, потом мне рыбак подсказал, что в клапане надо повернуть деталь. Как я сам должен был до этого догадаться? Это моя первая лодка. Но она все равно разворачивалась и клапан не сдувал ( не знаю как это объяснить точно), в магазине мне сказали, что клапан г..но, надо менять. Закончилось все очень плачевно. В 2012 году, через четыре года после покупки, я услышал шипение. Она начала спускать по шву в том месте, где крепится дощечка. Потом лодка пять лет лежала в квартире в шкафу. В 2017 я приехал на речку, накачал ее (не сильно) и вдруг — пшик. На обоих баллонах разошлись швы. Она лопнула как воздушный шарик. Начал смотреть шов, а вся лодка в руках на части разделилась — за 10 лет клей разрушился. Причем повторюсь еще раз — я плавал на ней раз 20 по утрам и пять лет ее никто не трогал. Она выглядит как новая. Рюкзак даже не замарался. Это вещь изначально лишенная качества. Не покупайте это отечественное г..но.
Отзыв:	—

Читайте также: Пустая лодка ошо о чем

Источник: 30top.ru

Лодка пвх под мотор скиф

Лодки ПВХ Skiff являются маломерными судами российского производства, изготовленными из прочного и плотного поливинилхлорида. Это надежные верткие модели с малой осадкой, способные свободно проходить через мелководье, заболоченные, заросшие камышом участки водоемов. Лодки предназначены для рыбной ловли, охоты, прогулок по озерам и рекам с тихим спокойным течением. Они выдерживают сильные удары, влияние ультрафиолета, могут использоваться на сложных таежных маршрутах.

В сложенном состоянии модели Скиф помещаются в небольшую сумку и отвозятся к берегу на общественном транспорте, на мотоцикле, в багажнике легкового автомобиля. Лодки обладают эстетичным внешним видом, не выгорают, не истираются, не нуждаются в специфическом уходе, не требуют много места для хранения. Это удобные и недорогие маломерные суда, которые станут оптимальным вариантом для любителей рыбалки и водного отдыха, не предъявляющим к надувным лодкам особых претензий.

Конструкция ПВХ лодок Skiff

Модели Скиф относятся к гребной и моторно-гребной категории и представляют собой классические лодки для одного-двух пассажиров. Они комплектуются гребками, разборными алюминиевыми веслами с пластиковыми лопастями, поворотными уключинами. В кокпите на неподвижные опоры устанавливаются сиденья-банки из фанеры.

Борт лодок состоит из баллона, перегороженного герметичными мембранами на два автономных отсека. Гребные варианты имеют плоское дно из ПВХ и рассчитаны на эксплуатацию в теплые дни. Среди них есть лодки с приподнятым носом и кормой, отличающиеся повышенной курсовой устойчивостью. Моторно-гребные модели дополняются надувным дном низкого давления, фанерными сланями-книжками, подходят для использования в прохладную погоду.

Лодки имеют ручки для переноски, леерные тросы, закрепленные на бортах за специальные шайбы, трапециевидную форму носовой части. В моделях под мотор установлены транцы из фанеры под монтаж двигателей мощностью до 4 лошадиных сил. Их конусовидные оконечности выходят за линию кормы.

Для повышения комфорта рыбной ловли на лодки Скиф можно поставить фиксаторы для спиннингов, приспособления для монтажа эхолота, держатели для бутылок, подстаканники, полочки. В дополнительную комплектацию входят надувные кресла со спинками, мягкие накладки на банки, подвесные сумки-карманы. Моторно-подвесные модели дополняются надувными килями.

Технические характеристики

Технические характеристики лодок Скиф зависят от модификации. В гребных моделях:
— Длина от 2 метров до 2,8 метров;
— Ширина от 99 сантиметров до 1,2 метров;
— Вес от 8 килограмм до 12 килограмм;
— Грузоподъемность от 120 килограмм до 220 килограмм;
— Диаметр баллона от 28 сантиметров до 34 сантиметров;
— Длина кокпита от 1,45 метра до 2,15 метра;
— Ширина кокпита от 44 сантиметров до 53 сантиметров.
— Максимальная скорость лодок составляет 12 километров в час.

Технические характеристики моторно-гребных моделей СКИФ:

— Длина от 2,7 метра до 3,25 метра;
— Ширина от 1,3 метра до 1,39 метра;
— Вес от 18 килограмм до 34,5 килограмм;
— Грузоподъемность от 220 килограмм до 350 килограмм;
— Диаметр баллонов от 35 сантиметров до 39 сантиметров;
— Длина кокпита от 1,9 метра до 2,3 метра;
— Ширина кокпита от 60 сантиметров до 65 сантиметров.

Такие лодки под моторами мощностью 4 лошадиных силы могут разгоняться до скорости 20 километров в час.

Лодка Скиф – обзор и комплектация

Отдых на воде – один из популярных видов активного времяпрепровождения многих современных людей. Рыбалка, охота или просто выезды на водоемы – для этих мероприятий нужны плавательные средства. Выбор надувной лодки превращается в достаточно сложный процесс, который требует учета ряда характеристик товара: целевое назначение, качество, стоимость. Сегодня среди большого количества существующих предложений пользуется спросом модель «СКИФ-2». Этот вариант привлекает малогабаритностью, а также доступной ценой за базовые характеристики.

Общая информация

Надувная ПВХ лодка «СКИФ-2» – малогабаритное плавательное средство из класса гребные. По своим характеристикам лодка «СКИФ-2» во многом не уступает высококачественным фирменным аналогам: «Барк» или «Колибри». Главное преимущество данной модели – в незначительном весе (11 кг), поэтому ее транспортировка в сумке-рюкзаке не составит особого труда.

Плавсредство удобно в использовании для:

пеших походов;
переправы через водоем;
заплывов на небольшие расстояния.

Малогабаритностью привлекает этот вариант лодки

Лодка «СКИФ-2» представлена следующими размерами:

Компактная легкая модель подойдет как для профессиональных рыбаков или охотников, так и для туристов.

Технические характеристики лодки

Параметры лодки – это то, на что обращают внимание в первую очередь при покупке. Учитывая технические характеристики, владелец рассчитывает особенности использования, ухода и максимальных возможностей товара. Плавсредство отличается упрощенной конструкцией, состоящей из двух независимых баллонов. Оснащено разборными веслами, заключенными в шарнирные уключины и специальные крепления. Внешняя сторона бортов лодки «СКИФ-2» снабжена веревочным леером.

Размеры двухместной лодки:

длина – 257 см;
ширина – 118 см;
высота борта – 36 см.

Несмотря на то что грузоподъемность плавсредства составляет 220 кг, места в кокпите недостаточно для двух пассажиров. Производитель «Мнев и К» изготавливает конструкции в темно-зеленом, сером, оливковом цветах. Гарантийный срок – 3 года.

Корпус

Корпус лодки изготовлен из пятислойного поливинилхлорида, что обеспечивает большую прочность изделия. Причем стыки материала и швы не просто проклеены, а пропаяны, и нет необходимости в подкачке. Конструкция имеет подъемы в носовой и кормовых частях. Плотность материала ПВХ «СКИФ-2» составляет 850 борт, а днища – 950. По форме корпуса лодка напоминает каноэ.

Широкие баллоны и оптимальная длина обеспечивают безопасность и комфорт на любом водоеме. Клапана впаяны под борт и закрыты защитной крышкой, для того чтобы снасти не цеплялись за них. Форму и жесткость всей конструкции придает сидение – фанерная банка. Оно встраивается в специальные вклеенные пазы и натягивает дно.

Стандартная комплектация

Комплектация «СКИФ-2» включает:

2 весла (1350 мм);
насос на 6 л;
сумку для переноса (60х35х35);
помпу (3 л);
ремкомплект;
фанерную банку;
пуфик;
аптечку.

Что входит в расширенную комплектацию?

Плавсредство, кроме базовой комплектации, также имеет расширенную. Лодка «СКИФ-2 Люкс» дополнительно оснащена двумя пуфиками и надувным днищем. Последнее изготовлено как матрац и монтируется в лодку отдельно. Надувная лодка «СКИФ-2 Lux» удобнее в использовании за счет дополнительной жесткости конструкции.

Отзывы владельцев

Лодка «СКИФ-2» – отличный вариант для тех, кто хочет получить за небольшую стоимость надежное и практичное плавсредство. Лёгкая и удобная в транспортировке, она подходит практически для любых условий использования. Лодка «СКИФ-2» обладает рядом преимуществ, отзывы потребителей, приведенные ниже, отмечают как положительные стороны, так и недостатки, выявленные при эксплуатации лодки:

Алексей: «Скиф» – подходящая лодка в качестве бюджетного варианта. Для одного человека места вполне достаточно. Однако грести на ней в полный рост не получается, и средство плохо держит курс».

Игорь: «Пользуюсь лодкой два года. Из достоинств: прекрасный ход при любой погоде, легко транспортировать. Недостатки: небольшие лопасти весел, невозможность установки навесного мотора».

Сергей: «Служит долго при аккуратном обращении, правда, спустя время треснул пластик весел. Из положительных сторон хочу отметить малый вес, маневренность, прочный материал, качественный насос. Среди недостатков – крепление банки, уключины, недостаточное место в кокпите для двоих, размер весел».

Источник: evakuatorinfo.ru