Двухкорпусное маломерное судно ФЛАГМАН DK 460K состоит из верхнего надувного корпуса U-образный формы и второго нижнего надувного корпуса, образующую форму днища, например, плоскую, килеватую, катамаранную, тримаранную, канальную.
В отличие от известных конструкций надувных маломерных судов, в двухкорпусном маломерном судне, U-образный надувной верхний корпус и нижний корпус соединяются друг с другом по периметру по линии совпадения точек прилегания (линия соединения). Верхний корпус на всю надувную высоту служит бортами судна и формирует площадь кокпита, а нижний корпус формирует плоскость палубу судна и обводы днища.
Важным в технологии производства является то, что днище не встраивается в баллон, а присоединяется (приклеивается или приваривается) снизу. Новизна предложенной конструкции заключается в том, что двухкорпусное надувное судно раскрывает возможность конструировать более технологичные обводы днища, так как конструктор может в полной мере воплотить задуманное. Имея единую площадь дна, которая не урезана баллонами, как в известных надувных судах, в нём отсутствует ограничение по пространству для формирования различных обводов днища с установкой различной формы перегородок в нижней части надувного корпуса.
Тест-драйв моторной лодки Сибирь 460 М
Двухкорпусные суда катамаранного типа не требуют отдельного присоединения скег, так как конструируются при создании нижнего корпуса в единой напряжённой оболочке.
Все лодки имеют два сливных отверстия на транце. Это стало возможным, благодаря достаточной толщине нижнего корпуса.
Глубокий кокпит большой площади, универсальный нижний корпус, обычный вес НДНД лодок, невысокая стоимость, отличные мореходные качества, скоростные характеристики — вот аргументы, того, что двухкорпусные суда завоюют интерес.
| Комплектация | шт |
| лодка | 1 |
| весла | 2 |
| банка | 2 |
| ножная помпа 5л | 1 |
| тканевая сумка-конверт | 1 |
| ремкомплект | 1 |
| паспорт-инструкция | 1 |
Источник: 24kater.ru
Лодка сибирь 460 м характеристики
БМК-460 на озере Андреевское (7 июля 2020 г.)
БМК-460 — буксирно-моторный катер, предназначенный для вождения по воде паромов понтонного парка ППС-84 при оборудовании и содержании переправ.
Катер оснащен механической установкой, двумя гребными винтами в насадках, надежным и быстродействующим счальным устройством, обладает необходимыми тягово-скоростными характеристиками и обеспечивает вождение толканием как лаговых, так и челночных паромов парка на водных преградах с очень быстрым течением и волнением. Катер укомплектован радиостанцией, переговорным устройством, прибором ночного видения и компасом, обеспечивающими возможность вождения паромов на водных преградах в любое время суток. Катер имеет систему защиты экипажа от воздействия отравляющих и радиоактивных веществ, а также от биологических средств.
Механическая установка – двухвальная, с двумя дизелями, с передачей мощности от дизелей на гребные валы через реверс-редуктор. Индекс дизеля – 3Д20ср3
Катер представляет собой двухвинтовой буксир-толкач, перевозимый по суше на платформе катерного автомобиля на базе шасси КрАЗ-260Г (КАМАЗ).
Основными частями катера является:
— корпус со съемной рубкой и капотом машинного отделения, волноотбойными щитами и следующими устройствами: леерным, мачтовым, транспортным, носовым гидродинамическим, для отдачи и выбирания низовых якорей и водоспускным;
— установка механическая, состоящая из двух силовых агрегатов (дизелей) и обслуживающих их систем;
— валопровод и движительно-рулевой комплекс, состоящий из двух гребных винтов в насадках и рулей;
— судовые устройства: счальное носовое, рулевое, якорное, буксирное и швартовочное устройства, а также системы: осушения и технических нужд, защиты экипажа от воздействия отравляющих и радиоактивных веществ, а также от биологических (бактериальных) средств;
— электрооборудование;
— средства связи, наблюдения и ориентирования;
— имущество, запасные части, инструменты и принадлежности.
Техническая характеристика
— масса с незаправленными системами, без инвентарного имущества, снаряжения и расчета, кг 7970
— длина в транспортном положении, мм 9460
— ширина в транспортном положении, мм 3100
— высота в транспортном положении, мм 2400
— длина в рабочем положении, мм 9460
— ширина в рабочем положении, мм 5200
— высота в рабочем положении, мм 4700
— время выгрузки скатыванием, мин 1
— время выгрузки на канатах, мин 1.5
— время погрузки с воды, мин 5
— скорость свободного хода, км/ч 21
— допустимая поверхностная скорость течения, м/с 4
— допустимая степень волнения, балл 3
Буксирно-моторный катер БМК-460 входит в состав понтонного парка ППС-84. Понтонный парк специальный ППС-84 стоял на вооружении Советской Армии, сегодня он используется инженерными войсками ВС РФ.
Понтонно-мостовой парк ППC-84 является дальнейшим развитием понтонно-мостового парка ПМП и его последующих модификаций (ПМП-М, ПМП-У, ПМП-А, ПМП-П, ПМП-Д, МЛЖ, МЛЖ-М). Принят на вооружение Советской Армии в 1986 году. Парк ППС-84 серийно выпускался Навашинским машиностроительным заводом. Осенью 2016 года военные инженеры Южного военного округа получили на вооружение новый понтонно-мостовой парк ППС-84, который позволяет за два часа развернуть переправу длиной один километр и грузоподъемностью свыше 100 тонн. Отмечается, что данный вариант ППС-84 отличается от предыдущих модификаций на базе автомобилей КрАЗ-255Б использованием длиннобазовых машин КамАЗ-63501 повышенной проходимости и грузоподъемности, увеличенной длиной мостовых звеньев, а также применением новых мощных буксирно-моторных катеров БМК-460.
Катер буксирно-моторный БМК-460 может использоваться и в новом понтонном парке ПП-2005 («Кораблестроение»), который является дальнейшим развитием понтонных парков ППС-84, ПП-91 и ПП-91М.
Понтонный парк ПП-2005 принят на снабжение инженерных войск в 2008 году приказом Министра обороны Российской Федерации № 27. Парк ПП-2005 выполнен на шасси автомобилей «Камаз-63501» и включает 54 единицы понтонных машин. Разработчик – АО Окская судоверфь, г. Навашино.
Источник: safe-rgs.ru
Лодка сибирь 460 м характеристики
Цвета в наличии
Дополнительные изображения
Производитель: SibRiver
108290 руб
Описание товара
- Длина, м: 4,6
- Ширина, м: 1,3
- Длина кокпита, м: 4,06
- Ширина кокпита, м: 0,46
- Диаметр борта, м: 0,42
- Количество отсеков: 8
- Пассажировместимость, чел.: 4
- Грузоподъемность, кг: 650
- Масса лодки в комплекте, кг: 66
- Максимальная мощность мотора л.с.: 30
- Плотность ткани, г/м2: 1000
Особенности:
- Водоводный тоннель
- Универсальность использования (водомет, винт)
- Надувное многобаллонное днище
- Более безопасное использование под винтом на мелководье
- Лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя
Комплектация:
- Разборные алюминиевые весла: 2 шт
- Сиденья-банки: 3 шт
- Ножная помпа: 1 шт
- Паспорт-инструкция: 1 шт
- Ремкомплект: 1 шт
- Сумка: 1 шт
Описание товара скрыть/показать
Лодка Аllaska-460 Lux имеет конструкцию многобалонного днища, с применением водоводного тоннеля!
Измененное соотношение длины и ширины лодки позволяет существенно увеличить полезную нагрузку при использовании мотора меньшей мощности!
С помощью регулируемого транца JET (приобретается дополнительно) можно использовать подвесной лодочный мотор c водометной насадкой на необходимой высоте, что позволяет с легкостью проходить мелководье, с минимальной глубиной 5-10 см.
Характеристики:
- Длина, м: 4,6
- Ширина, м: 1,3
- Длина кокпита, м: 4,06
- Ширина кокпита, м: 0,46
- Диаметр борта, м: 0,42
- Количество отсеков: 8
- Пассажировместимость, чел.: 4
- Грузоподъемность, кг: 650
- Масса лодки в комплекте, кг: 66
- Максимальная мощность мотора л.с.: 30
- Плотность ткани, г/м2: 1000
Особенности:
- Водоводный тоннель
- Универсальность использования (водомет, винт)
- Надувное многобаллонное днище
- Более безопасное использование под винтом на мелководье
- Лучшая управляемость и курсовая устойчивость с использованием водометного двигателя
Комплектация:
- Разборные алюминиевые весла: 2 шт
- Сиденья-банки: 3 шт
- Ножная помпа: 1 шт
- Паспорт-инструкция: 1 шт
- Ремкомплект: 1 шт
- Сумка: 1 шт
| |
Мотолодка ПВХ /SibRiver/ Allaska 460 Lux серый от 10 дней | 108290 | в корзине! |
Источник: robinzon-nk.ru