Серию Fishing Line многие выбирают из-за возможности комплектации 2-мя типами пайолов и, если Вам нужно быстро и без фанатизма собрать свою лодку, а, напомню, что именно Фишинг можно оснастить надувным дном AirDeck, то это — Ваш выбор, причем вне зависимости от того, любите Вы рыбалку или нет. Итак, перед Вами 270-я лодка Fishing — самое маленькое судно в ряду лодок, не только этой серии. Даже уже и не вспомню, когда еще Badger представлял такую «игрушечную» лодку.
Новая лодка мне показалась настолько маленькой, что назвать ее иначе, как «микролодка» даже язык сразу не поворачивался. Хотя, здесь все — как у взрослых моделей: прочный и прошедший уже все мыслимые тесты PVC материал с плотностью 1100 гр./м 2 , а днище «бронировано» из ткани 1300 гр./м 2 . Поэтому, говоря о том, что такая лодка с надувным днищем AirDeck имеет вес 30 кг стоит помнить как о самом материале, так и о транце толщиной 25 мм.
Кстати о транце. На мой взгляд, для этой модели он все-таки немного толстоват. Лодка предназначена для эксплуатации с мотором мощностью до 6 л.с. А, ведь другие модели Fishing Line рассчитаны на достаточно мощные двигатели 15 л.с., хотя и рекомендуется, чтобы эти 15 сил были все-таки 2-х тактными. И толщина транца у них та же. Здесь, скорее всего, можно посетовать на унификацию корейского производства…
Лодка Badger Fishing Line 270W с мотором Yamaha 8FMHS.
На выставках я часто слышу вопрос Почему же только 15 сил?
Дело в том, что лодки этой серии предназначены, прежде всего, для рыболовов, а значит, вспомнив удобство сборки, о котором мы уже говорили в самом начале, давайте к этому добавим и небольшие транспортные размеры, которые конечно не поражают своим минимализмом, но наряду с другими они очень даже ничего (лодка 270 с днищем AirDeck комплектуется одной сумкой с размерами 110х60х35 см).
Все знают, что моторы мощностью 15 сил находятся на «вооружении» отечественных водномоторников в большом количестве. Двигатели такой мощности популярны в большей степени из-за своего веса, а вернее из-за соотношения мощности к возможности переноски в одиночку.
Теперь давайте на минуту представим «легко» носимую лодку Fishing в одной руке, и 20-30-ти сильный «неподъемный» мотор в другой. Согласитесь, что некоторый перекос позвоночного столба все-таки получается.
Именно поэтому, лодки серии Fishing рассчитаны на некрупных телом городских рыболовов, эксплуатирующих, а значит переносящих на себе свои лодки и двигатели на выходных или в период не менее коротких отпусков.
Корейские разработчики в своем евросертификате (категория плавания «С») пишут, что в 270-ю лодку помещается 4-е человека. В ходе тестов я не раз выходил на этой лодке в залив и, могу сказать, что может быть входит и четверо, но только корейцев…
Лодка ПВХ баджер CL270
После некоторого времени проведенного на борту можно с уверенностью сказать, что эта лодка рассчитана на двоих рыболовов, причем 2-их только на тот момент, когда они двигаются к своему заветному рыболовному месту. Места под снаряжение окажется не так уж и много, но не всю же жизнь мы выезжаем.
На самом деле FL 270, это полноценная лодка на одного. В одиночку комфортно, причем и собирать, и разбирать лодку тоже. Однако все же, если товарищ решил с Вами поехать, то, что мешает, доехав и разбив лагерь, высадить его в замеченном в клеве месте?
В ходе уже заключительных тестов с отработкой режимов скоростного движения и возможностей объезда потенциально «плывущего бревна» оказалось, что для моделей 270 и 300 двигатель в 6 л.с. это самое, что называется ТО! Оказалось, что тщедушный на вид двигатель выводит «сладкую парочку» на глиссирование и, в условиях небольшой волны судно даже двигается вполне комфортно. А в одиночку оно становится практически спортивным болидом. Просто палубу рвет из-под ног!
Сразу должен сказать, что в ходе заездов на транец устанавливались стандартные двигатели Selva, оснащенные стандартными же винтами. На 6-ку обычно винт подбирать — только тешить себя надеждой, а вот результаты по 15-ке принимались, как достал из коробки и поехал.
Вот, что получилось в результате наших последних тестов:
| На борту находится | ||||
| Модель судна | Пайол | Двигатель, л.с. | 1 человек | 2 человека |
| FL270WD | составной | 6 | 28 | 22 |
| FL300AD | AirDeck | 6 | 27 | 21 |
| FL300AD | AirDeck | 15 | 39 | 34 |
| FL330WD | составной | 6 | 28 | 22 |
| FL330WD | составной | 15 | 40 | 35 |
| FL360AD | AirDeck | 6 | 27 | 21 |
| FL360AD | AirDeck | 15 | 37 | 32 |
| FL390WD | составной | 6 | 26 | 21 |
| FL390WD | составной | 15 | 38 | 33 |
Теперь о главном все навороты, присущие моделям Fishing прошлого модельного года, включая стравливающий и сливной клапаны, а также интерцептор на транце и водительскую ручку на баллоне по-прежнему присутствуют. Сами корпуса лодок претерпели некоторые технологические изменения, в большей степени связанные со снижением ошибок самого процесса производства и с небольшим увеличением объема кокпита. Также, немного был изменен раскрой жесткого составного пайола из водостойкой фанеры, ламинированной нескользящим покрытием. Теперь его сборка станет и логичнее, и проще.
Якорный рым остался в носовой части. В начале сезона было высказано несколько предложений о переносе его на корму. Однако, как говориться — практика это не подтвердила. Лодку ветром разворачивало по ветру, и волна захлестывала корму.
В створе высказанных владельцами этих лодок предложений, вся серия Fishing получила четыре сдвоенных кольца в носовой части, на которые теперь можно установить носовую сумку. Ее можно приобрести как опцию. Она уже разработана, испытана и, начиная с весны, уже будет доступна всем желающим, как и успевшая зарекомендовать себя сумка под сидение. Тем же, кто будет иметь желание оттюнинговать носовой сумкой свою лодку ранних лет выпуска мы будем предлагать набор соответствующих креплений.
Нельзя не сказать об одной примочке, которая, начиная со следующего года, будет устанавливаться на транец всех лодок серии Fishing в базовой комплектации. Это новый универсальный замок для фиксации обеих видов палуб. Новый замок изготовлен из прочного пластика и внушает не только уверенность в своей надежности и долговечности, но и делает эту часть кокпита более технологически совершенной.
К слову сказать, что жесткость фиксации фанерного пайола с новым замком не изменилась, а вот для надувного AirDeck пайола надежность крепления выросла. На более ранних моделях, в случае если давление в пайоле по ряду известных всем причин (погода, температура) снижалось, то сильная короткая волна могла выбить пайол из транцевого замка. Никакой катастрофы, конечно, это для владельца лодки не влекло, и на безопасность плавания особенно не влияло, но теперь это узел крепления стал более надежным.
Многие владельцы надувных лодок неоднократно обращали наше внимание на кормовые ручки, предназначенные для переноски. Должен сказать, что по моим наблюдениям, как результат, ручки ежегодно «дрейфуют» по надувным баллонам.
В следующем году кормовые ручки переместятся в верхнюю часть баллонов и, будут расположены так, что, взявшись за них, корму легкой лодки можно нести одному. Ну, а если лодка полна трофеев, то и вдвоем, используя те же самые ручки. Так, что рано или поздно положение ручек устроит большинство, а для всех остальных мы будем их устанавливать на основании предварительного заказа.
Ранее, рассматривая вопросы быстрой сборки, мы выпустили из виду аналогичное желание рыболова, после наполненного ощущениями дня не менее быстро лодку и собрать. Для того, чтобы сократить это время, клапан носового баллона был изъят с левого борта и размещен в носовой части суда. Теперь для того, чтобы быстро сдуть лодку нужно ее просто начать аккуратно сворачивать. Клапан носового баллона окажется в последней «складке» и, воздуху негде будет просто задерживаться.
На мой взгляд, мини лодка FL270 — удалась, хотя при проведении ходовых испытаний мне и приходилось каждый раз привыкать к ее новому размеру. Наверное, свое влияние здесь привнесли лодки Wave Line, гидродинамику днища которых мы планомерно оттачивали в течение всего лета.
Новая лодка FL270 осталась в тренде Fishing: компактно возим, легко собираем, а затем двигаемся на приличной скорости. В движении на волне ее, конечно же, немного трясет, но это Вам не 350-й Хевик. Зато курсовая устойчивость — очень приличная, а на полуметровой волне практически никаких тебе забрызгиваний.
В завершении, пайол — на выбор, а для большинства водномоторников вес и компактные размеры судна — очень важны. Как результат, с минимальным расходом топлива на двигателях мощностью 5-6 л.с. на такой лодке можно очень даже куда далеко уйти…
Вот такой вот получился у нас новый FL270. Эта надувная лодка, на удивление оказалась достаточно динамичной и, несмотря на малые размеры, внешне ее уродцем не назовешь она вполне себе симпатяга…
А для части рыболовов — эта лодка окажется действительно лучше, потому, что она — меньше и легче… Приношу благодарность всем владельцам лодок, высказавших свои предложения по доработке лодок серии Fishing Line.
Источник: www.badger.ru
Badger 270
Перед приобретением Badger 270 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Цена от 27700 ₽
(на июнь 2022)
Характеристики Badger 270
Подробные характеристики *
| Разборный пайол | да |
| Тип дна | ненадувное |
| Максимальная мощность мотора | 6 л.с. |
| Длина лодки | 270 см |
| RIB-лодка | нет |
Технические характеристики *
| RIB-лодка | нет |
| Количество воздушных отсеков | 3 |
| Максимальная мощность мотора | 6 л.с. |
| Материал пайола | фанера |
| Киль | надувной |
| Тип дна | ненадувное |
| Грузоподъемность | 270. 440 кг |
| Транец | встроенный |
| Количество мест | 2 / 3 |
| Разборный пайол | есть |
| Материал лодки | армированный ПВХ |
| Тип | моторная |
Комплектация *
| Держатель для удочки | нет |
| Клапан для слива воды | есть |
| Насос в комплекте | есть |
| Ручки для переноски | есть |
| Леерный трос | есть |
| Надувное сиденье | нет |
| Весла в комплекте | есть |
| Жесткое сиденье | есть |
| Якорный рым | есть |
| Уключины | есть |
Размеры и вес *
| Длина кокпита | 170 см |
| Дополнительная информация | надувная палуба AirDeck |
| Цвет_старый | серый |
| Длина лодки | 270 см |
| Ширина лодки | 144. 150 см |
| Вес | 31. 39 кг |
| Ширина кокпита | 66 см |
| Диаметр баллона | 38. 41 см |
* Точные параметры уточняйте на сайте продавца.
Отзывы пользователей о Badger 270 Добавить отзыв
Источник: naobzorah.ru
Лодка ПВХ BADGER FL 270 — в г. Москва
Лодка Badger Fishing Line 270 ― трёхместная надувная лодка ПВХ с жёстким поперечным транцем; надувным килем; сплошным фанерным полом со стрингерами; с передвижным фанерным сиденьем.
Badger FL 270 ― маленькая и быстрая лодка для рыбалки в одиночку. Спортивный крой баллонов и жёсткая фанерная палуба позволяют даже с мотором до 6 л.с. развивать высокую скорость. Лодка лёгкая и компактная , поместится в багажник автомобиля. Ламинированный транец и бронирование баллонов и киля добавляют прочности и износостойкости. Полезные детали: якорный рым со швартовым фалом; сумка под сиденье с мягкой накладкой.
Достоинства модели:
Сплошной фанерный пайол состоит из пластин окрашенной водостойкой фанеры, окантованных по краю алюминием (носовой сегмент окантован только по линии стыка с соседним). Алюминиевые стрингера придают пайолу дополнительную жёсткость.
Ламинированный транец. Транец из водостойкой фанеры полностью покрыт пластиком, защищающим его от воздействия пресной или солёной воды. Дополнительно по верхнему краю транца расположена П-образная пластиковая накладка для защиты от повреждения элементами мотора. Транец надёжно фиксирован U-образными профилями из ПВХ и рассчитан под до 6 л.с.
Скошенные концевики баллонов ― повышают скоростные характеристики и устойчивость лодки при выходе на глисс.
Бронирование баллонов — лента ПВХ на нижней поверхности баллонов в кормовом отделе обеспечивает защиту от механических повреждений о дно и подводные объекты при рыбалке на мелководье, а также о берег при вытаскивании лодки из воды.
Интерцептор ― жёсткая пластина в месте соединения нижнего торца транца и дна лодки, усиленная накладками из ткани ПВХ ― укрепляет этот уязвимый для повреждений участок лодки и за счёт ровной кромки обеспечивает уменьшение брызгообразования. Сливной клапан затворного типа открывается из кокпита и имеет мембрану, препятствующую проникновению воды внутрь лодки.
Комингсы (косынки) ― треугольники из ткани ПВХ в местах соединения баллонов с транцем ― препятствуют попаданию в кокпит брызг от мотора и волн.
Стравливающий клапан автоматически сбрасывает излишнее давление внутри баллонов, возникающее при сильном нагреве лодки, высоких динамических нагрузках или при ударе о препятствие.
Якорный рым на носу лодки имеет замок из твёрдого пластика с V-образным профилем, позволяющий быстро зафиксировать в нём фал (входит в комплект) при постановке на якорь и быстро сняться с якоря.
Привальный брус и защита киля ― ленты ПВХ, защищающие баллон и дно лодки от механических повреждений о дно, берег, при швартовке.
Сумка под сиденье с мягкой накладкой . Сумка, кроме основного отделения, имеет три кармана на молнии. два из которых с сетчатой стенкой, что позволяет надёжно хранить и легко находить важные мелочи.
Крепления на носу лодки ― на баллонах в носовой части лодки имеются 4 крепления (сдвоенные кольца) для носовой сумки ( не входит в комплект ) или другого оборудования.
Крепление для бензобака ― четыре кольца на внутренней поверхности левого баллона в кормовом отделе и регулируемый ремень с защёлкой позволят надёжно зафиксировать в лодке стандартный выносной топливный бак.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
- Лодка.
- Ножной насос двухкамерный 6,5 л/1,5 л.
- Вёсла разборные ― 2 шт.
- Сплошной фанерный пол.
- Стрингера ― 2 шт.
- Передвижное сиденье ― 1 шт.
- Сумка под сиденье с мягкой накладкой ― 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации.
- Ремнабор (ЗИП).
- Сумки для переноски ― 2 шт.
- Комментарии
Загрузка комментариев.
44 730 руб.
В кредит от 3728 рублей в месяц
Купить в 1 клик
Доставка
Срок доставки на дом 1-3 дня
Бесплатная доставка да
Оплата при получении да
Проверка перед оплатой да
Оплата
Рассрочка есть
Наличными при получении есть
На расчетный счёт есть
Выберите один из подарков
Выберите один из товаров, чтобы получить подарок
44 730 руб.
С этим товаром рекомендуем
Популярные в разделе
GPS-трекер в подарок
20 934 руб.
Грузоподъемность, кг 190 — 250 Плотность материала — баллон, г/кв.м 750 Плотность материала — дно, г/кв.м 750
Добавить в корзину Купить в 1 клик
18 296 руб.
Грузоподъемность, кг 220 Плотность материала — баллон, г/кв.м 750 Плотность материала — дно, г/кв.м 750
Добавить в корзину Купить в 1 клик
GPS-трекер в подарок
22 542 руб.
Грузоподъемность, кг 301 — 350 Плотность материала — баллон, г/кв.м 900 Плотность материала — дно, г/кв.м 900
Добавить в корзину Купить в 1 клик
24 055 руб.
Грузоподъемность, кг 250 Плотность материала — баллон, г/кв.м 850 Плотность материала — дно, г/кв.м 850
Добавить в корзину Купить в 1 клик
Просматривали
г. Москва, ш. Варшавское, 132а к1, офис 3;
ул. Полярная 31в, стр. 1, офис 14;
пр. Вернадского 12Д, офис 9
Не можете найти то что искали?
Специалист перезвонит через 5 минут!
Источник: activattor.ru