Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Изображения
От Александр, 13 октября, 2022
От Александр, 13 октября, 2022
От Александр, 3 октября, 2022
От Александр, 3 октября, 2022
НОВИНКА из СаМаРы. ДЛЯ РыБаЛКи. KRAFTER FD 470. Первый взгляд от Прокатись.ру. Обзор в салоне.
От Александр, 3 октября, 2022
- Ответов 96
- Создана 3 г
- Последний ответ 3 г
Топ авторов темы
Популярные дни
- 5 сент 2019 19 постов
- 17 окт 2019 15 постов
- 23 февр 2020 11 постов
- 24 февр 2020 6 постов
Популярные посты
Александр
Marinstore.ru официальный дилер лодок KRAFTER. На сайте компании очень удобный калькулятор, заходите ТУТ Надо сказать, что производитель сильно подрос в исполнении своего продукта. Каких либо бо
Игорь64
11 октября, 2019
Кстати, Виндбот вошёл с 46эво на рынок очень круто, я считаю. Чёткое позиционирование, до сих пор одна из лучших лодок на рынке. Не могу то же самое сказать про эво фиш, эта модель хорошая, но за ту ц
KRAFTER
5 сентября, 2019
Тесты под 60-кой ям., скорость 54км при оборотах 5600 против течение не докручивал, винт штатный 13. Мотор подняли, завтра протестируем, думаю за 60 пойдет. Если есть мотор 70 суза, можем пр
Источник: evofishing.ru
Фольксваген Крафтер | Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Crafter
Общаемся и делимся опытом обслуживания,эксплуатации,ремонта и тюнинга Фольксваген Крафтер.
- Volkswagen Crafter ClubИнформационный раздел Volkswagen CrafterОтзывы о Фольксваген Крафтер
- Поиск
- Темы без ответов
- Активные темы
Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
Отзывы владельцев Фольксваген Крафтер о своем автомобиле.
19 сообщений • Страница 1 из 1
Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#1 Сообщение Admin » 30 май 2012, 17:16
Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер.
Негативные моменты , с которыми Вы столкнулись при эксплуатации Volkswagen Crafter
Обязательно прикрепляйте к отзывам фото или видео материалы,если проблема налицо.
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#2 Сообщение David » 17 дек 2012, 19:56
НУ ОЧЕНЬ КОПРИЗНЫЙ ДВИЖОК
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#3 Сообщение Sergy18RU » 18 дек 2012, 18:29
David писал(а): НУ ОЧЕНЬ КОПРИЗНЫЙ ДВИЖОК
А можно подробнее — чем движок кАпризный? И какого он у Вас объема? А то Ваше высказывание похоже больше на «пук» на пустом месте. Извините. Не хочу обидеть.
Но для таких высказываний нужно подтверждение.
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#4 Сообщение David » 19 дек 2012, 10:56
)Ну во первых двигатель не любит «тухлую»соляру .Во вторых мне ее пригнали с пробегом в 200000 сейчас 240000 за 40000 пробега заменил КУЧУ ВСЕГО (к машине отношусь очень бережно)Я думаю причина в наших дорогах яма за ямой от ям полетело все что можно (наконечники стабилизаторы и тд даже рессора по середине треснула.А так ЛЮБЛЮ машину эту)
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#5 Сообщение PORSHNEV » 05 янв 2013, 02:08
VW-Crafter 2008г.в. мотор BJM 120kw. 163hp. c 0 км.
в минус заводится как «паралитик»,на холостых оборотах в жизни не прогреешь.
1.сервисные ролики 20000т.км (кончились)
2.потек фланец системы охлаждения из блока 45000т.км (брак)
3.рулевая рейка 60000т.км (кончилась)
4.сальник хвостовика 75000т.км(потек)
5.развалилась термомуфта 75000т.км.
6.замена турбины 85000т.км.(брак)
7.подвесной подшипник 100000т.км(кончился)
7.лопнул блок цилиндров 122000т.км .(трещина в 10см)
8.развалилась обгонная муфта на генераторе 125000т.км.
10.из под направляющей сдвижной двери,самой двери и задних дверей по герметику ползет коррозия.
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#6 Сообщение Geo » 05 фев 2014, 21:14
1 коррозия
2 коробка
3 мост
4 зимой без подготовки (штатный вариант) не надежно
5 расход меня не порадовал
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#7 Сообщение karel111 » 08 фев 2014, 19:14
Купил авто не понравилось, что нет на моей комплектации нет отображения температуры двигателя.
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#8 Сообщение domen » 16 фев 2014, 08:54
Так сейчас все машины так делают,
Им нужен кругооборот продажи запчастей.
каждая запчасть рассчитана на определенный пробег.
Помощь и консультация по ремонту. +79672595599
Пере прошивка ЭБУ от Kat_DPF и избавления от всего еще не нужного.
Увеличение мощности мотора.
Skype; mr.domen
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#9 Сообщение Sergynia » 12 мар 2014, 18:18
За 4 года эксплуатации не осталось ни одного элемента(maxi) который бы не одолела коррозия. гниет изнутри. брал новым с салона. жесть и это еще не бит:)))))задние двери, сдвижная, пассажирская и водительская низы и вокруг оконных резинок. везде где есть штатный герметик из под него прям прет. пластиковые молдинги тоже ее притягивают из под них лезет. как будто он плавам в морях:))) с мотором и проводкой проблем нет. крестовины как будто китайские замена каждые 55-60 тысяч ни смазать ни обслужить. рулевые наконечники, шаровые, и стабилизаторы быстро умерли от наших дорог. турбина 52 тыс и замена. очень прихотлив к выбору топлива. сцепление и маховик тоже местная болячка после 100 появилось желание заменить. удобное переключение, расположенное под рукой после 150 стало напрягать. первая и задняя стали одной передачей:))) Но не смотря ни на что машиной в целом доволен 7 из 10. 8 лет отъездил на фордах. в жизнь больше не сяду кто бы что ни говорил. советую всю морду машины обклеять винилом или покрыть жидкой резиной. Сейчас пробег 190 жду как поведет себя дальше.
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#10 Сообщение David » 16 мар 2014, 18:00
Sergynia писал(а): За 4 года эксплуатации не осталось ни одного элемента(maxi) который бы не одолела коррозия. гниет изнутри. брал новым с салона. жесть и это еще не бит:)))))задние двери, сдвижная, пассажирская и водительская низы и вокруг оконных резинок. везде где есть штатный герметик из под него прям прет. пластиковые молдинги тоже ее притягивают из под них лезет. как будто он плавам в морях:))) с мотором и проводкой проблем нет. крестовины как будто китайские замена каждые 55-60 тысяч ни смазать ни обслужить. рулевые наконечники, шаровые, и стабилизаторы быстро умерли от наших дорог. турбина 52 тыс и замена. очень прихотлив к выбору топлива. сцепление и маховик тоже местная болячка после 100 появилось желание заменить. удобное переключение, расположенное под рукой после 150 стало напрягать. первая и задняя стали одной передачей:))) Но не смотря ни на что машиной в целом доволен 7 из 10. 8 лет отъездил на фордах. в жизнь больше не сяду кто бы что ни говорил. советую всю морду машины обклеять винилом или покрыть жидкой резиной. Сейчас пробег 190 жду как поведет себя дальше.
У меня немец пробег 300тыц небольшие пятна ржавчины на двери 2 шт и мелкие от сколов от камней на капоте и усе
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#11 Сообщение Sergynia » 18 мар 2014, 11:36
У меня тоже немец. Без пробега и все дела. на стоянке со мной стоят такие же кариозные немцы всех цветов радуги. облиты тоненьким слоем краски. полировать не рекомендую вообще. сразу грунт проявляется:)))
Слишком много их таких как у меня чтоб утверждать что только мне не повезло:))))Хотя ХЗ может нас неудачников в одном месте слишком много собралось:)))))))))
Re: Отрицательные отзывы владельцев Фольксваген Крафтер
#12 Сообщение karel111 » 06 апр 2014, 14:05
Источник: crafter-club.ru
Тест-драйв лодки Krafter FishDeck 510
ОБЗОР — KRAFTER FishDeck 470 и FishDeck 510 — алюминиевые лодки для рыбалки и отдыха
Цельносварные моторные лодки из алюминия KRAFTER FishDeck 470 с длиной корпуса 4,7 м и KRAFTER FishDeck 510 с длиной корпуса 5,1 м благодаря богатому оснащению и продуманной конструкции можно уверенно отнести к категории легких катеров. Появившиеся на российском рынке относительно недавно, эти недорогие плавсредства вызвали большой интерес у водномоторников и, по их признанию, способны составить конкуренцию топовым представителям в данной нише.
Оба судна изготовлены из алюминиевого сплава Амг5М, который отличается высокой коррозионной стойкостью, в том числе и от действия соленой морской воды. Их корпуса обладают повышенной мореходностью, а значит, уверенно и безопасно ведут себя на большой скорости, при высокой волне и других сложных факторах, доставляющих проблем водномоторникам.
Лодки КРАФТЕР производят в Самарской области. Эта местность насыщена водными просторами, поэтому тут не понаслышке знают о малом судостроении. Продукция отличается продуманной организацией полезного пространства на борту и удобством использования в рыбалке, рекреационных и профессиональных целях. Рассмотрим каждую из них подробнее.
Лодка КРАФТЕР FishDeck 470 на уверенном и безопасном глиссировании
Конструкция и характеристики KRAFTER FishDeck 470
KRAFTER FishDeck 470 построен из листов алюминия толщиной 3 мм методом сплошной сварки. Блоки плавучести оптимального размера и расположения заполнены экструдированным пенополистиролом. Они обеспечивают высокий уровень устойчивости катера как в дрейфовании, так и в глиссировании, при этом сохраняют максимум внутреннего пространства киля под рундуки, бардачки и другие места хранения, предусмотрительно отделанные мягким карпетом.
Объемный носовой рундук с двустворчатым доступом KRAFTER FishDeck 470
Габаритные размеры лодки KRAFTER FishDeck 470:
длина корпуса — 4,70 м;
ширина корпуса — 1,86 м;
высота на миделе — 0,98 м.
Параметры лодки KRAFTER FishDeck 470:
грузоподъемность — 500 кг;
вместимость — 5 пассажиров;
масса корпуса со стандартным оборудованием — 340 кг:
высота транца — 510 мм (под дейдвуд L);
максимально допустимая мощность мотора — 70 л. с.
При относительной компактности по наружным габаритам катер KRAFTER FishDeck 470 предоставляет максимум полезного пространства. Носовая палуба и кормовые кринолины покрыты прочным и практичным рифленым алюминием. Просторный кокпит по желанию покупателя может быть оснащен двумя комфортными креслами с регулировками, а в базовой комплектации имеет задний комбинированный диван, который может использоваться как площадка для рыбной ловли и вместительный рундук.
Читать еще: Рыбаки, знакомьтесь!
Организация хранения под задним диваном лодки KRAFTER FishDeck 470
Пространство позволяет максимально комфортно разместиться в креслах пилоту и переднему пассажиру ростом 190 см, полностью вытянув ноги.
Ходовые испытания FishDeck 470 с мотором YAMAHA F60 показали впечатляющие характеристики:лодка выходит на глиссирование за 6–8 секунд, в зависимости от загруженности, и развивает скорость 61 км/ч по течению и 58 км/ч против течения. Мотор при таких показателях работает в щадящем режиме — обороты не превышают значения 5 900.
Мотор YAMAHA F60 на транце лодки KRAFTER FishDeck 47 0
Официальное видео KRAFTER FishDeck 470
Конструкция и характеристики лодки KRAFTER FishDeck 510
Данная лодка, или катер, является старшей в модельном ряду отечественного производителя. При схожей с KRAFTER FishDeck 470 конструкции FishDeck 510 имеет большие габариты со всеми вытекающими плюшками — увеличенным полезным пространством на носовой палубе и в кокпите, наличием объемного дополнительного рундука перед рамкой ветрового стекла и возможностью установки более энергоемкого мотора мощностью до 115 л. с.
Лодка KRAFTER FishDeck 510
Кроме размеров цена лодки KRAFTER FishDeck 510 оправдана расширенной комплектацией, в которую, в отличие от FishDeck 470, уже включены система рулевого управления, передние поворотные регулируемые кресла, подготовка под установку электрооборудования (клеммы аккумулятора и выключатель массы, блок на 10 предохранителей, ходовые огни, влагозащитные тумблеры и розетка 12 вольт). Также в базовой комплектации катера уже есть топливный бак на 80 л с датчиком уровня и указателем на консоли и трюмная помпа.
Подготовленный кокпит лодки KRAFTER FishDeck 510
В версии 510 используется утолщенный лист алюминия для днища — 4 мм против 3 мм у версии 470.
Габаритные размеры катера KRAFTER FishDeck 510:
длина корпуса — 5,10 м;
ширина корпуса — 2,16 м;
высота на миделе — 0,98 м.
Габаритные размеры катера KRAFTER FishDeck 510
Параметры лодки KRAFTER FishDeck 510:
грузоподъемность — 500 кг;
вместимость — 5 пассажиров;
масса корпуса со стандартным оборудованием — 540 кг;
высота транца — 510 мм (под дейдвуд L);
максимально допустимая мощность мотора — 115 л. с.
Бренд предлагает широкий ряд дополнительного оснащения к лодкам KRAFTER FishDeck 470 и KRAFTER FishDeck 510 по разумной цене — купить все необходимые аксессуары с предустановкой у производителя получится дешевле, чем комплектовать катера самостоятельно. В зависимости от потребностей и условий эксплуатации лодки КРАФТЕР можно дополнить креслами повышенной комфортности, дополнительными рундуками, топливным фильтром, трапом, аэрируемыми садками для улова, ходовым или стояночным тентом и другими важными и нужными элементами.
Источник: fishyarm.ru