Лодка компас или азимут

Меня зовут Денис, многие форумчане нас с Натальей знают по лодкам под маркой Компас, ставшими весьма популярными за последние годы. В них мы вложили 6 лет ежедневного труда, начинали их конструирование и моделирование с 2010 года с нуля.
Обстоятельства сложились так, что больше мы на производстве Компасов не работаем (больше эту тему я бы не хотел затрагивать)

Работать с ПВХ лодками , рибами, СВП, и т.д. начал с 2006 года. Ремонтировал и поддерживал гарантийные вопросы пользователей и магазинов . С 2009 года, став соучредителем ООО «Деловой Фактор», мы начали совместный проект с Питерским «Ротаном», но уже с 2010 года я занимался исключительно конструированием, моделированием и производством килевых лодок с НДНД Компас, искал новые тех.решения , доводил ходовые качества лодок.

Так как лодки — это и моё хобби, и моя работа, и вся моя жизнь , начинаю новое производство .
Да, начинать с чистого листа всегда сложно и трудно, но, как говорится, «терпение и труд – все перетрут». Надеюсь, что наш новый проект:ПВХ лодки с НДНД – «Азимут» найдет своих почитателей и будет интересен. Цель у нас одна, сделать отдых людей на воде приятным, комфортным, безопасным.

ответ на форум

Свое новое дело должно строиться на взаимоуважении и честности , поэтому открыто говорю, что начинаем не совсем «с нуля», в основе модельного ряда «Азимут» лежат сконструированные мной лекала Компаса (это была взаимная договоренность в «Деловом Факторе», после чего «каждый поплыл в свою сторону»)
Соответственно ряд моделей Азимут начинаем линейками:
-330 , 350, 380
-350Т, 380Т, 400, 420, 450
-430, 460

Для классификации обозначения моделей литеру S больше не используем, т.к часто стала встречаться у производителей.
Собрали первые лодки по заказам: Азимут 350Т и 380Т и выехали на воду с новым коллективом и друзьями.
Уже внесли изменения в крой обеих моделей : заострили центральное бревно в нижней части дна,
изменили способ крепления опорной пластины к торцу дна , тем самым сняв напряжение по крайним бревнам надувного днища.
Разработали новую перегородку безопасности внутри баллона, увеличив ее живучесть ( в случаи перегрева на солнце и превышения давления)
Сейчас активно подбираем рабочий вариант логотипа.

Лекала надувного дна новые, но обводы будут корректироваться как и раньше постоянно.
Будем искать новые тех.решения, которые будут улучшать ходовые качества лодок Азимут.

С уважением ко всем, Денис Илеткин.

Источник: xn--d1aazb.xn--p1ai

Лодки Азимут НДНД (Просматривает: 1)

Compas 380 vs Azimut 380 T

Привет,аZимутоводы!
В будующим году ,собираюсь присоединится к вашей дружной компании.
Сейчас у меня compas400 из крайних ,который Денис ещё делал. Хочу перейти на azimut в большем размере.
На перспективу взял на замену yamaha 9.9(15) suzuki df 9.9(20) . Обкатал,раздушил.
Лодки похожие,у кого есть опыт эксплуатации этого агрегата,подскажите.
Ставили проставки или нет,у меня атикавитационная плита на одном уровне с днищем..
Что меня напрягло после yamaha:
Вибрация,брызги
С диферентом ещё не успел поэкспериментировать .
У кого как,подскажите

С вибрацией ничего не сделать.

Серый Bолк

С нами с 23.03.2017 Сообщения 999 Репутация 2 214 Откуда Рассея
Лодки Азимут НДНД
Вот почему у Ямахи 9.9 сзади след, как лента слетится, ни каких брызг, а Сузуки брызгучая?

так яму еще инженеры проектировали, а сузу!? это ж какой гений маховики режет, да станины пластиковые делает, в их случае поддоны

С нами с 29.12.2013 Сообщения 7 594 Репутация 11 081 Возраст 61 Откуда Щучинск-Удачный-Уч-Кудук-Новосиб-Беларусь (внж)

Лодки Азимут НДНД
Вот почему у Ямахи 9.9 сзади след, как лента слетится, ни каких брызг, а Сузуки брызгучая?

Ну тож Ямаха,куда нам до неё)).Неудачные отливы,сапог туповат,Но!,если отодвинуть,приподнять мотор,вроде и не бьёт в баллон.Кстати,это если сижу на дне у транца.На лавке,на всех лодках что были,их нет.Ну эт у меня,потому как не парюсь с настройками,просто вешаю и погнал.А след и у Сузы красивый,главное-прёт)).

Последнее редактирование: 07.06.2023

*ШаМаН*

С нами с 10.02.2019 Сообщения 4 049 Репутация 26 138 Откуда Коммунарка
Лодки Азимут НДНД

Привет,аZимутоводы!
В будующим году ,собираюсь присоединится к вашей дружной компании.
Сейчас у меня compas400 из крайних ,который Денис ещё делал. Хочу перейти на azimut в большем размере.
На перспективу взял на замену yamaha 9.9(15) suzuki df 9.9(20) . Обкатал,раздушил.
Лодки похожие

Прювет!
Я очень рад что старая школа возвращается к истокам бытия — наш человек! Ты правильно сделал что вернулся к нам. И правильно зашёл и поздоровкался с респектомм, сразу видно — старая школа!
Лодки эти похожие говоришь? Да нет братиш — не похожие.
Компасу очень далеко до Азимута, ибо последний постоянно модернизируется и это абсолютно другие лодки и другие лекала. А компас ничего нового за столько лет, так и не придумал. Всё, что Денис оставил им, так и лепят по сей день. Имею ли я право так говорить? Да имею!

Так как имел компасы и не один, собственно ровно как и Азимут. Ушёл с Денисом, как и другие старожилы и пересели на Азимут, и ни капли не сожалеем об этом.
Касаемо мотора правильно парни тебе все написали. При заказе в бланке укажешь мотор и все будет топчик!

Ну и на последок от нас от всех — добро пожаловать в секту!!

Источник: www.rusfishing.ru

Лодки «Компас»

yyt

• Пользователи
• 81 сообщений

• Город Саратов

Отправлено 10 июля 2017 — 23:40

мужчины, может кто в курсе, после «административных перестановок» качество компасов не ухудшилось?

Если верить Русфишингу,то есть небольшие сдвиги. Как владелец данной лодки, еще олдскул могу сказать,если и буду когда то менять,то скорее всего на Азимут

#82 6GB

6GB

• Пользователи
• 3 812 сообщений

• Город Энгельс

Отправлено 11 июля 2017 — 00:50

мужчины, может кто в курсе, после «административных перестановок» качество компасов не ухудшилось?

Макс, а ты лодочку надумал поменять?
Рыбалка? — today, tomorrow, always!
С уважением, Игорь

#83 Ivan

Ivan

• Пользователи ЗБ
• 4 771 сообщений

• Город Саратов

Отправлено 11 июля 2017 — 06:27

мужчины, может кто в курсе, после «административных перестановок» качество компасов не ухудшилось?

Если верить Русфишингу,то есть небольшие сдвиги. Как владелец данной лодки, еще олдскул могу сказать,если и буду когда то менять,то скорее всего на Азимут

Почему на Азимут ?

Верь . Только СЕБЕ , остальное бери НАЛИЧНЫМИ !

#84 Ромыч74

• Пользователи
• 38 сообщений

Отправлено 11 июля 2017 — 11:00

Смотрел и на Компас и на Азимут. В итоге заказал Азимут-380. Ждал 2 месяца и не пожалел ни разу. Качество швов и материалов отличное. Все хотелки выполняют.

А Азимут потому, что бывший «изготовитель» Компасов теперь работает отдельно и делает именно эти лодки. Модельный ряд сейчас значительно расширили, да и по цветам свобода выбора огромная

#85 Ivan

Ivan

• Пользователи ЗБ
• 4 771 сообщений

• Город Саратов

Отправлено 11 июля 2017 — 20:03

Верь . Только СЕБЕ , остальное бери НАЛИЧНЫМИ !

#86 maximvs

maximvs

• Пользователи
• 2 627 сообщений

• Город Саратов

Отправлено 12 июля 2017 — 08:27

мужчины, может кто в курсе, после «административных перестановок» качество компасов не ухудшилось?

Макс, а ты лодочку надумал поменять?

пересел на компАс 350S

• 6GB и Ivan это нравится

#87 Ivan

Ivan

• Пользователи ЗБ
• 4 771 сообщений

• Город Саратов

Отправлено 12 июля 2017 — 09:37

Верь . Только СЕБЕ , остальное бери НАЛИЧНЫМИ !

#88 maximvs

maximvs

• Пользователи
• 2 627 сообщений

• Город Саратов

Отправлено 12 июля 2017 — 09:56

42 км/ч на полную гашетку

32 км/ч в полгаза (устал сжигать бак бензина)))

швы и качество. хз. ну ровненькая вся вроде)))) я не из тех кто с лупой каждый шовчик проверяет (может и зря конечно, но такой человек)

• Ivan это нравится

Источник: fisher64.ru