Моторная лодка Фрегат 420 Air F — это надувная лодка новой серии «Air F» — серии современных беспайольных моторных лодок Фрегат с килевым надувным дном низкого давления (НДНД), оснащённых дополнительным надувным баллоном — фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком.
Моторные лодки Фрегат с фальшбортом — это особый класс моторных лодок повышенной комфортности и безопасности, оригинальная разработка компании «Фрегат». Моторные лодки Фрегат с фальшбортом были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России.
Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жесткость корпуса лодки, добавить еще независимых отсека и увеличить на 30% высоту надводного борта. Наличие на лодке фальшборта и специального защитного фартука позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин и детей, а также в дальних походах. Лодки этой серии могут использоваться как для рыбалки, охоты, туризма, так и для длительных автономных переходов на любых внутренних акваториях.
Обзор лодки «ФРЕГАТ» 370 F
Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с.
- Производитель — Фрегат;
- Длина, см — 425;
- Ширина, см — 200;
- Диаметр баллона, см — 52;
- Количество отсеков,шт — 5;
- Вместимость, чел — 8;
Все характеристики
- Корпус надувной лодки Фрегат изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEНNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств;
- Конструкция надувного дна моторной лодки Фрегат новой серии «Air F» образованная комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, а значит высокие скоростные характеристики, позволяя моторной лодке пвх выходить на глиссирование с лодочным мотором малой мощности;
- Увеличенная высота надводного борта надувной лодки благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечивает надувным лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности;
- Окончания баллонов надувных лодок Фрегат имеют специальную сферическую форму, что даёт лучший угол дифферента на ходу и позволяет сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему надувная лодка Фрегат имеет максимальную площадь кокпита в данной размерности надувных лодок, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов.
Размеры кокпита моторной лодки пвх Фрегат 420 Air F — 3210×910 мм. - Применённый на надувных лодках Фрегат специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки, обеспечивая высокие скоростные характеристики и защиту от повреждений зоны «законцовок» основных баллонов. Для сложных условий эксплуатации, наиболее уязвимые зоны надувного дна моторной надувной лодки ПВХ защищены полосами протектора из ПВХ профиля;
- Установленный на моторной надувной лодке Фрегат привальный брус, выполняет функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
- на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды;
- Моторные надувные лодки Фрегат новой серии «Air F» комплектуются системой крепления сидений /, позволяющей перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации;
- Благодаря жёстко вклеенному надувному килевому дну, в надувных лодках Фрегат новой серии «Air F» отсутствует пайол из фанеры, за счёт этого лодки этой серии имеют значительно меньший вес, подготовка лодки к спуску на воду занимает 10 минут, достаточно накачать отсеки до рабочего давления. Сборка надувной лодки Фрегат заключается в открытии клапанов и простом сворачивании в одну сумку. Большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с лёгкой и компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально комфортными и удобными в эксплуатации и транспортировке.
Корпус моторной надувной лодки пвх Фрегат 420 Air F состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жёстким транцем, предназначенным для установки подвесного мотора. Сверху к корпусу приклеено фалшьборта.
Распаковка и обзор лодки Фрегат 370 Air F (нднд). Обкатка мотора Yamaha 9.9. и тест лодки на воде.
Снизу к корпусу лодки приклеено профилированное внутренними перегородками надувное дно низкого давления, снабжённое предохранительным клапаном. Лодка надувная ПВХ оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. В сложенном состоянии надувная лодка перевозится в одной упаковочной сумке.
В комплект надувной лодки ПВХ входят: алюминиевые весла, помпа, 2 банки, ремонтный комплект, упаковочная сумка. Надувная моторная лодка ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 30 л.с. Высота транца надувной лодки Фрегат 420 Air F составляет 381 мм и рассчитана на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда (ноги) = 15″ дюймов (381 мм), импортное обозначение длины ноги — «S».
Источник: pro-dvizhenie.shop
Надувная лодка «Фрегат 280»: модели, комплектация
Легкая, компактная, моторно-гребная лодка из ПВХ для рыбалки в одиночку или парой – то, что нужно.
А если она комплектуется фанерным пайолом и парой легких весел, то такая модель будет хороша и для семейных покатушек.
Подходящая под эти параметры надувная лодка Фрегат 280 ЕК, технические характеристики которой будут изучены в этом обзоре, поместит пару-тройку рыбаков и аккуратно прокатит по пресному водоему под 5-сильным мотором. Изучим ее преимущества и недостатки.
Описание лодки Фрегат 280 ЕК
Лодка Фрегат 280 ЕК фото
Надувная лодка Фрегат 280 ЕК – это компактное, двухместное судно из ПВХ, рассчитанное для двоих пассажиров с возможной посадкой третьего.
Модель комплектуется фанерным полом складной конструкции в форме книжки, а также имеет стационарный транец для установки лодочного мотора, максимальной мощности 5 лошадиных сил.
Эта лодка отлично подходит для прибрежной рыбалки, недалеких дистанций, передвижения в водоизмещающем режиме груженым составом или одиночном сплаве с переходом на глиссирующий режим.
Комплектация модели «Фрегат 280 Е»
Плавательное средство в комплектации имеет жесткий пайол, изготовленный в форме книги из четырех секций. Поверхность пола нескользкая, благодаря чему можно спокойно подняться и встать в полный рост. Такую модель лодки предпочитают любители ловли рыбы на спиннинг, так как им удобней делать заброс в положении стоя.
«Фрегат 280 Е» встречается в двух модификациях. Одна — с жесткозакрепленными банками (сиденьями), которые вставлены во вклеенные крепления; другая — с сиденьями, вмонтированными в люверсные полоски. Второй вариант более удобен, так как лишнее сиденье можно убрать даже при накачанном изделии.
В комплектацию модели 280 Е входят весла с шарнирными уключинами. При помощи регулировочного хомута можно менять их положение. Вместо клееных ручек для переноски, присутствующих в большинстве моделей, лодка «Фрегат» оснащена специальными вырезами, расположенными в транце и использующимися для этой же цели.
Обязательно в комплекте идут весла — 2 штуки, жесткое сидение — 2 шт., слань-книжка (иначе — днищевой настил). Дополнительно может прилагаться к лодке ремкомплект, насос и инструкция по эксплуатации.
Технические характеристики лодки Фрегат 280 ЕК
Лодка Фрегат 280 ЕК состоит из двух изолированных отсеков с индивидуальными клапанами для накачивания, а также полоски надувного киля, проложенного на дне кокпита.
Все части накачиваются поочередно. Фанерный, жесткий пол укладывается в полунадутую лодку, распределяясь по всей площади кокпита.
Высота борта 34 см позволяет аккуратно выходить на глубокую воду, но активная перевозка груза при таком диаметре бортов не рекомендуется.
Идеальные условия эксплуатации – береговая часть рек, озера, пруды, болотистая местность.
Лодку Фрегат 280 ЕК удобно брать с собой в поход. Практичный вес, который удалось сохранить за счет умеренной плотности ПВХ 750 грамм на квадратный метр, относительно компактных размеров кокпита (2 метра на 62 см) и малом количестве баллонов.
СКОЛЬКО ВЕСИТ? Вес лодки Фрегат 280 ЕК 25 кг.
Еще одна примечательная особенность в лодке Фрегат 280 ЕК – это транец.
Он выполнен из фанеры, но имеет удобную широкую накладку под мотор, где можно разместить сразу два маломощных движка.
Также транец оснащен двумя выемками, заменяющими кормовые ручки. Их удобно использовать не только для переноски судна, но и для сподручного закрепа лодочной фурнитуры.
Описание корпуса модели резиновой лодки 280Е
Корпус модели «Фрегат 280 Е» делится на два независимых друг от друга отсека. Баллоны выполнены в закругленной форме, способствующей правильному дифференту при использовании навесного мотора и небольшому увеличению площади кокпита (внутреннего пространства судна для рулевого и пассажиров). Для баллонов используется пятислойный материал ПВХ – продукт, выпускаемый немецким концерном Mehler Texnologies, армированный, устойчивый к воздействию соленой воды, масла и ультрафиолетовых лучей.
Сварка швов проводится горячим воздухом и усиливается дополнительными ПВХ-накладками. У многих такая технология вызывает настороженность. Но данный процесс происходит автоматически и брака практически не бывает, в отличие от использования резинового клея, после высыхания которого швы начинают расходиться.
Моторы для лодки Фрегат 280 ЕК
- HDX F 5 BMS/ HDX T 5 BMS;
- Т-5S;
- Пуля М5;
- Mercury 5 MH/ Mercury F5 MH;
- SEA-PRO T 5S;
- ZONGSHEN T 5 BMS;
- NS Marine NM 5 B DS;
- Tohatsu M 5B DS;
- HANGKAI M5.0HP.
Из удобства для пассажиров отметим пару передвижных лавок на ликтрос-ликпазном креплении.
Также в лодке Фрегат 280 ЕК имеются бортовые, опорные леера, рым-кольцо и лента привального бруса под установку тента.
Общее описание
Лодки ПВХ «Фрегат» обладают U-образной формой и подобны по конструкции, хотя и имеют отдельные различия. Все они изготавливаются по современным технологиям с использованием высококачественных материалов. Закупка ПВХ производится у компании MEHLER, разработавшей особый материал для плавательных средств.
Особенности корпуса:
- баллоны по форме подобны подкове и разделены на 2 отсека, абсолютно независимых между собой. Эта методика изготовления выбрана для обеспечения непотопляемости;
- в новых модификациях обновлена форма обводов носа, это способствует расширению кокпита и увеличению показателей грузоподъёмности. Внутри можно без особого труда разместить необходимое снаряжение и пассажиров. Идеальная точность раскроя и автоматизация изготовления приводят к получению точной геометрии корпуса. Весь процесс выполняет вычислительное оборудование, это минимизирует риски брака и неточности;
Лодки ПВХ «Фрегат» обладают U-образной формой
- угловой транец жёстко вклеен в баллоны, он имеет несъёмный способ фиксации. На него может устанавливаться мотор от 5 до 10 л. с. в зависимости от конкретной модели. В доске присутствуют специальные вырезы, помогающие проще переносить конструкцию;
- днище выполняется из пайол или имеет надувной тип. В первом случае используется качественная морская фанера, она собирается по принципу «книжки» для ускорения сборки и лёгкости транспортировки. Сверху фанеры присутствует противоскользящее покрытие для безопасного передвижения;
- леер изнутри кокпита для страховки людей;
- окончания воздушных ёмкостей обладают формой сферы, что обеспечивает улучшение дифферента при передвижении и быстрейший переход на глиссер. Дополнительно удаётся пододвинуть транец ближе к концу баллонов для увеличения полезного пространства;
- метод фиксации банок либо лик-паз/ликтрос, либо на держателях, влитых в корпус. Обе разновидности максимально надёжны, а первая ещё и позволяет устанавливать банки по большей части внутреннего пространства.
Корпус лодки
Корпус ПВХ лодки разделен на два независимых отсека. Торцы баллонов имеют скругленную форму, что позволило добиваться оптимального дифферента при движении под мотором и несколько увеличить полезную площадь кокпита. При производстве лодок используется пятислойный ПВХ материал Mehler немецкого производства, швы которого выполняются методом сварки горячим воздухом. Споры о том, что лучше для лодки сварка или клей не утихают до сих пор, однако, стоит отметить, что сварка более технологичный метод производства ПВХ лодок.
Отзывы
У производителя присутствует много высококачественных моделей, среди них лодка «Фрегат-300 ЕK» заслужила наилучшие отзывы. В отношении остальных вариантов имеются также благосклонные отзывы.
Юрий:
«Среди достоинств лодки „280 Е“, обнаруженных за 2 месяца использования: надёжность, быстро собирается (достаточно 10 минут), удобство при переноске в собранном и надутом состоянии, не требуется регистрация, можно плавать вдвоём без неудобств. К недостаткам могу отнести небольшие лопасти, лучше брать другие вёсла, и низкие борта при плавании на больших водоёмах».
Михаил:
«Основным преимуществом 3-метровой модели является хорошая сбалансированность цены и качества продукта. Благодаря неплохому транцу в конструкции может устанавливаться мотор на 5 л. с., но мне показалось, что „Ямахи 2,5“ более чем достаточно для двоих. Единственным несущественным минусом считаю сложность сдувания, это занимает много времени».
Анатолий:
«Ограниченный бюджет заставил заняться поиском лодки среди отечественных производителей, как выяснилось, мы не прогадали. „Фрегат-300 ЕK“ стал оптимальным решением для водоёма среднего размера, здесь есть всё необходимое для прогулок и рыбалки, а, главное, – судно лёгкое, вместительное, качественное и не требует регистрации».
КупиВКредит
• Для оформления покупки и кредита вам не нужно выходить из дома. • В 95% случаев решение по онлайн кредиту принимается за 2 минуты. • 0% по кредиту до даты первого платежа • Бесплатное досрочное погашение • Бесплатная доставка кредитного договора по вашему адресу.
Условия кредитования системы «КупиВкредит»:
• Кредит доступен гражданам России в возрасте от 18 до 75 лет. • Сумма кредитования – от 3 000 до 200 000 рублей. • Первоначальный взнос — от 0% • Сроки кредитования — от 3 до 24 месяцев • Бесплатное погашение кредита по всей России (в более чем 160 тысяч партнерских точек приема платежей)
Купить товары в кредит очень просто:
• Наполните корзину товарами; • Выберите способ оплаты «КупиВкредит»; • Заполните онлайн-заявку и получите решение в течении 1–2 минут; • Подпишите кредитный договор; • Пользуйтесь покупкой и погашайте ежемесячный платеж по кредиту без комиссий.
По вопросам, связанным с выдачей кредита, обращаться в АО «Тинькофф Банк» на горячую линию: 8 (звонок по России бесплатный и круглосуточный)
За подбор кредитного учреждения, кредитного продукта, информирования и организации подписания комплекта кредитных документов Биржа Кредитов взымает комиссию в размере 5,95% от стоимости выбранного вами товара (-ов)
Надувная лодка Фрегат 280 Е — это современная двухместная моторная надувная лодка ПВХ новой серии лодок Фрегат. Это легкая, сварная, безопасная и надежная надувная лодка под мотор 5 л.с, с обновлённой формой корпуса, увеличенными размерами кокпита, вместимостью и грузоподъёмностью, произведенная по передовым технологиям. Все швы надувной лодки Фрегат сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают надувным лодкам Фрегат долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность.
Высококачественные материалы и комплектующие используемые при производстве лодки в сочетании с автоматизацией и современными технологиями Фрегат дают превосходное сочетание цена/качество! Именно на надувных лодках Фрегат, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2021 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км. Подробный отчет о том, как проходила экспедиция, вы можете найти на нашем сайте: https://www.fregat-boats.ru/novosti-gruppy-kompanij-fregat/.
Для достижения максимально возможных ходовых характеристик, а также получения максимального комфорта при эксплуатации моторной лодки пвх,
Лодка Фрегат M-350 FM Lux
Лодка надувная Фрегат М-350 FMLux– это моторная лодка пвх для 5-х человек уникального класса надувных лодок c надувным многобаллонным днищем высокого давления, оснащенных дополнительным надувным баллоном – фальшбортом. Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жёсткость корпуса надувной лодки и добавить ещё 2-а независимых отсека.
На кормовой оконечности нижних баллонов новых модификаций надувных лодок ПВХ серии «FM Lux» применён специальный реданный профиль, что позволило оптимизировать срыв потока при глиссировании надувной лодки, увеличив мореходность и гидродинамику корпуса надувной лодки Фрегат. Надувные лодки пвх этой серии объединяют все достоинства надувных лодок ПВХ – это высокая мореходность, скоростные характеристики, грузоподъёмность, безопасность и комфорт, что позволяет использовать лодки ПВХ этой серии как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях. Только на надувных моторных лодках этого класса применяется надувное многобаллонное днище высокого давления, что позволило сделать палубу надувной лодки самоосушаемой, подняв её над уровнем воды. Уникальные характеристики надувных лодок Фрегат FM-класса служат основанием для использования этих лодок силовыми структурами и спасательными службами МЧС России.
Лодка надувная ПВХ М-350 FMLux, разработана с учётом последних технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие потребительские качества:
Обновлённый в 2015г. конструктив надувных лодок Фрегат серий FM позволил улучшить их эксплуатационные характеристики, увеличить продольную жёсткость корпуса и увеличить площадь кокпита, обеспечив большую вместимость, надёжность судна и дополнительный комфорт пассажиров. Изменение кормовой оконечности нижних баллонов обновлённой серии лодок Фрегат позволило исключить возможность контакта жёстких элементов нижнего баллона корпуса надувной лодки с подводными препятствиями, что повысило надёжность и безопасность эксплуатации лодки ПВХ.
— корпус надувной лодки Фрегат изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки;
— надувная лодка ПВХ состоит из 8 независимых отсеков, что гарантирует её надёжность и непотопляемость;
— конструкция днища надувной моторной лодки состоит из трёх независимых продольных баллонов высокого давления, соединённых между собой, что даёт продольную жёсткость корпуса и поперечную жёсткость днища (сопоставимую с жёсткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики надувной лодки;
— поднятая над уровнем воды самоосушаемая палуба – при заливании лодки ПВХ водой, она автоматически уходит через сливные отверстия, расположенные на палубе около транцевой доски надувной лодки;
— увеличенная высота надводного борта надувной лодки благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечивает моторным надувным лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности;
— надувная лодка Фрегат оснащена фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком, что позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах;
— на надувной моторной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
— специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки;
— для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места моторной лодки ПВХ защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу;
— внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам;
— сиденья надувной лодки (банки) комплектуются мягкими накладками с непромокаемой сумкой под банку;
— лодка надувная Фрегат комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях;
— большой размер кокпита позволяет разместить на борту увеличенное количество снаряжения и припасов, а большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в эксплуатации и транспортировке;
Лодка надувная ПВХ М-350 FMLux состоит из подковообразного баллона, разделенного на 3 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.
Дно надувной лодки образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. В сложенном состоянии надувная лодка ПВХ перевозится в одной упаковочной сумке. На корме и носу надувной лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 20 л.с.
Характеристики:
Категория: надувная моторная лодка с надувным многобаллонным днищем
Длина лодки (м): 3,45
Ширина лодки (м): 1,75
Диаметр борта (м: )0,47
Кол-во герметичных отсеков: 8
Пассажировместимость: 5+1
Грузоподъемность (кг): 600
Вес лодки (кг): 59
Макс. мощность мотора (л.с.): 20
Цвет: серый / зеленый / красный
Источник: neko-rus.ru