Лодка Фрегат M-480 FM Jet — это лодка под водометный движитель с тоннелем, c надувным многобаллонным дном высокого давления (НДВД) и фальшбортом, расчитанная на 8 пассажиров и снаряжение. Модификация моторных надувных лодок серии FM Jet разработана на базе надувных лодок FM-класса и предназначена для использования на мелководье или на обычных водоёмах с водомётным движителем.
Моторные лодки Фрегат с надувным многобаллонным днищем высокого давления серии FM- особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов. Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России.
Основным преимуществом надувных лодок FM-класса является конструкция днища, которое состоит из трех независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Именно это решение позволило сделать палубу лодки самоосушаемой, подняв её над ватерлинией и получить продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и как следствие, высокие скоростные характеристики. Применение на лодках Фрегат этого класса дополнительных надувных баллонов — фальшбортов, позволило добавить ещё два независимых отсека и увеличить высоту надводного борта лодки, что обеспечило лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности. Лодки серии FM также оснащены специальным откидывающимся защитным фартуком, который совместно с фальшбортом позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно в дальних походах.
НОВАЯ ЛОДКА FREGAT 480 FM JET/ПЕРЕСЕЛ С SOLAR470/ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ!
Лодки ПВХ этой серии объединяют все достоинства надувных лодок Фрегат — это высокая мореходность, скоростные характеристики, увеличенный диаметр баллонов, лёгкость приведения в рабочее состояние, большая грузоподъёмность, комфорт и безопасность, что позволяет использовать лодки этой серии как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях.nbsp. Уникальные характеристики надувных лодок Фрегат FM-класса служат основанием для использования этих лодок силовыми структурами и спасательными службами МЧС России.
Важной особенностью корпуса Фрегат М 480 FM Jet является конструкция тоннеля водовода к заборной части водомета, а также антикавитационный козырек на окончании центрального баллона , что позволяет устанавливать на лодки этой модели водомётный движитель без необходимости их доработок и переделок , а также делает моторные лодки ПВХ данной серии еще более безопасными, надежными и удобными в эксплуатации. Лодка Фрегат 480 FM , разработана с учётом последних технических достижений, традиционно имеет высокие потребительские качества:
Корпус Фрегат М 480 FM изготавливается из высокопрочных, высокоэластичных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ, разработанных специально для производства плавсредств. Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость , позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки.
БОМБА, а не ЛОДКА! Полный обзор водометной лодки для рыбалки. Фрегат 480 с мотором Mercury 40 Jet
Конструкция днища состоит из трёх независимых (каждый имеет свой клапан наполнения) продольных баллонов высокого давления, соединённых между собой, что даёт продольную жёсткость корпуса и поперечную жёсткость днища (сопоставимую с жёсткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.
Общая продольная жёсткость корпуса обеспечивается совместной работой всех надувных элементов конструкции лодки. Баллоны днища высокого давления и фальшборты соединены с баллоном корпуса по всей своей длине, образуя совместно с ним общую составную аэробалку с большим сопротивлением изгибу и скручиванию . Дополнительная поперечная жёсткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Также он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны , ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движение лодки в сложных погодных условиях, что повышает безопасность и удобство эксплуатации.
« Срезанная» часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырёк , благодаря чему заборная часть водомёта находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена;
Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки Фрегат серии Jet водометный движитель без необходимости доработок.
Применённый специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки.
Лодка состоит из 9 независимых отсеков , что гарантирует её надёжность и непотопляемость.
Благодаря значительной высоте надувного днища, палуба кокпита лодки даже при максимальной расчётной загрузке будет на 100-120 мм выше уровня воды, реализуя важнейшее преимущество конструкции — самоотливной кокпит. Вся случайно попавшая в кокпит вода через 4 шпигата сольётся в межбалонное пространство днища и далее — за борт.
Лодка оснащена фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком, что позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свёрнутом состояние, оставив кокпит полностью открытым.
Установленный привальный брус, выполняющет функцию не только защиты корпуса при швартовке , но и функции брызгоотбойника.
Для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места лодки ПВХ защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов.
Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса , обеспечивающие страховку пассажирам.
Лодка комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях.
Большой размер кокпита позволяет разместить на борту увеличенное количество снаряжения и припасов, а большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают лодку максимально удобной в эксплуатации и транспортировке.
Размеры кокпита моторной лодки M 480 FM jet — 3850 х 985 мм.
Надувная лодка Фрегат 480 джет состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора.
Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На корме и носу лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка ПВХ проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 50 л.с.
На нашем официальном сайте вы можете купить лодку М 480 FM jet с доставкой транспортными компаниями во все регионы России и Казахстана.
Купить лодку фрегат 480 jet стоит тем, кому нужна лодка с высоким уровнем безопасности и повышенной мореходностью.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Надувные лодки Фрегат — не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Характеристики
| Тип лодки | Под водомет (с тоннелем) |
| Цвет | Красный / Серый / Зелёный |
| Длина лодки (см) | 482 |
| Ширина лодки (см) | 206 |
| Диаметр борта (см) | 53 |
| Длина кокпита (см) | 384 |
| Ширина кокпита (см) | 100 |
| Кол-во герметичных отсеков | 9 |
| Пассажировместимость | 8 |
| Грузоподъемность (кг) | 1000 |
| Максимальная мощность мотора (л.с.) | 50 |
| Вес лодки (кг) | 87 |
| Тип дна | НДВД |
| Киль | Есть |
| Фальшборт | Есть |
| Транец | Встроенный |
| Тип крепления сидений | Передвижные (шнуровка) |
| Тип швов | Сварные |
| Ткань ПВХ | Армированная 5-и слойная |
| Плотность ткани баллонов (г/м2) | 1100 |
| Плотность ткани дна (г/м2) | 1100 |
| Нужна ли регистрация в ГИМС | нет, если мотор до 10 л.с. |
| Назначение | Для рыбалки / Для охоты / Для реки / Для моря |
| Страна производитель | Россия, СПБ |
Источник: fregat-lodki.ru
Надувная лодка ПВХ Фрегат М-480 FM Jet
Надувная лодка ПВХ Фрегат М-480 FM Jet — это лодка длиной 4,82 м под водометный движитель с тоннелем, рассчитанная на 8 пассажиров и снаряжение. Это беспайольная лодка с надувным днищем высокого давления и фальшбортом. Нос этой модели сверху закрыт откидывающимся фартуком. Высокая надежность модели обеспечивается 9-ю независимыми баллонами.
Лодки Фрегат FM Jet спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты. Надежные и легко управляемые лодки FM Jet предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.
В надувных лодках Фрегат FM Jet отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.
Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке на Фрегат М-480 FM Jet мотора мощностью от 10, 89 до 50 л.с. регистрация в ГИМС необходима.
Фрегат FM — уникальная разработка
Лодки с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов.
Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении самолета-амфибии БЕ-200 ЧС.
Именно на надувных лодках Фрегат FM-класса, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.
Особенности модели Фрегат М-480 FM Jet
Надувная лодка ПВХ М-480 FM Jet состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды.
На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.
Надувное днище высокого давления
Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из 3-х независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.
Дополнительная поперечная жесткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки. Также благодаря днищу высокого давления у лодки Фрегат М-480 FM Jet самоосушаемая палуба.
Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации. Днище имеет высокую килеватость.
Особенности конструкции днища под водометный движитель — тоннель и антикавитационный козырек. Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки FM Jet водометный движитель без необходимости доработок.
Дополнительная защита днища
Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов. Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника.
Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена. Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки.
Самоосушаемая палуба
Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через 4 шпигата в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.
Фрегат 480 FM Jet — лодка с фальшбортом. Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов увеличивает высоту борта лодки.
Фальшборт совместно с защитным фартуком обеспечивает защиту от забрызгивания, а также повышенные безопасность и комфорт для пассажиров. Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.
Баллоны испытаны на максимальное давление в 2 атмосферы, поэтому коэффициент запаса прочности не менее k = 5. Фальшборт существенно повышает мореходность лодки, гарантирует эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.
Глубина кокпита увеличена почти вдвое благодаря фальшборту, который
увеличивает высоту надводного борта надувной лодки Фрегат FM. Обозначение пассажировместимости 8+1 также говорит о значительной вместимости кокпита.
Защитный фартук
Фартук на нос надувной моторной лодки защищает кокпит от брызг и волн. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свернутом состоянии, оставив кокпит лодки полностью открытым.
Крепление сидений (банок)
Надувная лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) с помощью шнуровки к люверсным поясам — 1350*300*21 мм (размер банки).
Это высоконадежное крепление с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сиденья) по длине кокпита.
Лодка Фрегат 480 FM Jet комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Комплектация и упаковка
Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка Фрегат М-480 FM Jet перевозится в одной упаковочной сумке.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов.
Источник: www.frankardi.ru
Лодка ПВХ Фрегат 480 FM Jet (ФМ Джет) красная, серая, зеленая
Цвет — Зеленый, Красный, Серый
Длина лодки (см) — 482
Ширина лодки (см) — 206
Вес лодки (кг) — 87
Диаметр борта (см) — 53
Кол-во герметичных отсеков — 9
Грузоподъемность (кг) — 1000
Пассажировместимость — 8
Плотность ткани ПВХ борта (г/м2) — 1100
Размеры кокпита (см) — 384х100
Мощность мотора (л.с.) — 50
Количество мест
9-и местные
Мощность мотора
Надувная лодка ПВХ Фрегат FM Jet — это лодка длиной 4,82 м под водометный движитель с тоннелем, рассчитанная на 8 пассажиров и снаряжение. Это беспайольная лодка с надувным днищем высокого давления и фальшбортом. Нос этой модели сверху закрыт откидывающимся фартуком. Высокая надежность модели обеспечивается независимыми баллонами.
Лодки Фрегат FM Jet спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты. Надежные и легко управляемые лодки FM Jet предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.
В надувных лодках Фрегат FM Jet отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища высокого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.
Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке на Фрегат FM Jet мотора мощностью от 10, 89 до 50 л.с. регистрация в ГИМС необходима.
Фрегат FM — уникальная разработка
Лодки с надувным многобаллонным дном высокого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов.
Лодки Фрегат были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении ЧС.
Именно на надувных лодках Фрегат , в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.
Особенности модели Фрегат FM Jet
Надувная лодка ПВХ FM Jet состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды.
На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.
Надувное днище высокого давления
Общее для всех лодок класса FM — днище высокого давления из независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.
Дополнительная поперечная жесткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движении лодки. Также благодаря днищу высокого давления у лодки Фрегат FM Jet самоосушаемая палуба.
Конструкция днища высокого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации. Днище имеет высокую килеватость.
Особенности конструкции днища под водометный движитель — тоннель и антикавитационный козырек. Тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на лодки FM Jet водометный движитель без необходимости доработок.
Дополнительная защита днища
Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов. Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника.
Срезанная часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырек, благодаря чему заборная часть водомета находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена. Специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании лодки.
Самоосушаемая палуба
Благодаря поднятой над уровнем воды самоосушаемой палубе вся случайно попавшая в кокпит вода сливается через 4 шпигата в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.
Фальшборт
Фрегат 480 FM Jet — лодка с фальшбортом. Фальшборт из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов увеличивает высоту борта лодки.
Фальшборт совместно с защитным фартуком обеспечивает защиту от забрызгивания, а также повышенные безопасность и комфорт для пассажиров. Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков.
Баллоны испытаны на максимальное давление в 2 атмосферы, поэтому коэффициент запаса прочности не менее k = 5. Фальшборт существенно повышает мореходность лодки, гарантирует эффективную защиту от забрызгивания и обеспечивает повышенную безопасность и комфорт для пассажиров.
Кокпит
Глубина кокпита увеличена почти вдвое благодаря фальшборту, который
увеличивает высоту надводного борта надувной лодки Фрегат FM. Обозначение пассажировместимости 8+1 также говорит о значительной вместимости кокпита.
Защитный фартук
Фартук на нос надувной моторной лодки защищает кокпит от брызг и волн. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свернутом состоянии, оставив кокпит лодки полностью открытым.
Крепление сидений (банок)
Надувная лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) с помощью шнуровки к люверсным поясам — 1350*300*21 мм (размер банки).
Это высоконадежное крепление с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сиденья) по длине кокпита.
Весла
Лодка Фрегат 480 FM Jet комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
Комплектация и упаковка
Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. В сложенном состоянии надувная лодка Фрегат 480 FM Jet перевозится в одной упаковочной сумке.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.
Дополнительная комплектация
Дополнительно, для удобства, можно приобрести сумки под сиденья (банки). Сумка под банку. Надевается на жесткую банку любой модели лодок и имеет сверху мягкую подушку для сидения.
Источник: ekiptour.ru