Теплоход «М.В. Ломоносов» представляет собой белоснежное судно, построенное в 1962 году и пережившее полную реконструкцию в 2005 году.
Длина теплохода составляет 78 метров при ширине 14,5 и высоте 12.5 метров. На борту теплохода могут одновременно разместиться до 60 пассажиров. Теплоход снабжен дополнительными трапами, которые позволяют пришвартоваться к любому берегу.
Вспомогательные двигатели — 6ЧСП18/22 (2 х 100 кВт)
Интерьер и планировка
На борту теплохода находятся уютные каюты с отдельным санузлом и душевой кабиной, холодильником, телевизором, который позволяют получать изображение спутниковых каналов и камер наблюдения теплохода. Во время реконструкции дизайнеры приняли решение увеличить размеры ресторана, расположенного в кормовой части средней палубы. В носовой части расположилась чайная.
Теплоход имеет 3 основные палубы, верхний ярус может использоваться в качестве дополнительного четвертого уровня: на верхней площадке можно принимать солнечные ванны, уютно расположившись в шезлонгах. Камбуз оснащен всем необходимым (кухонная техника, посуда, морозильные камеры) для организации корпоративных праздников. Защитные тенты оградят пассажиров от дождя во время прогулок на борту теплохода.
Cu barca pe afluenții Dunării — На лодке по притокам Дуная — En bateau sur les affluents du Danube!
Преимущества теплохода:
• наличие детской игровой комнаты на главной палубе;
• просторный диско-бар для шумных вечеринок;
• комфортабельная гостиная на средней палубе для спокойного уединенного отдыха;
• увеличенное пространство ресторана.
Произведен капремонт и переоборудование кают в 1999-2000 годах.
На борту имеются — мастер-каюта, 2 каюты люкс, 6 кают полу-люкс, 10 кают первого класса, 6 четырехместных кают второго класса. Во всех каютах — кондиционер, радио, TV, телефон и полноценный санузел.
Имеется ресторан на 80 чел., оборудованный диско-бар, чайный салон, детская комната, тентовая и прогулочная палубы (шезлонги, кресла). Высококачественная отделка ценными породами дерева всех внутренних помещений, импортная сантехника, аппаратура и т.д.
Класс — О, 2,0 Российского Речного Регистра.
Добро пожаловать в ВОДНЫЙ МИР
В любое время готовы поделиться своим опытом с вами, помочь приобрести или продать судно по его реальной стоимости, без посредников и лишних наценок за воздух и настроение. На нашей территории мы подготовили все для того, чтобы в любое время года проверить и оценить судно любого типа и размера, обеспечить недорогую стоянку и качественное обслуживание. Нам дорога наша репутация, спокойствие и лояльность наших клиентов. Хотите купить или продать лодку – Приходите к нам!
С Уважением, Ваш ВОДНЫЙ МИР
Источник: bestmarine.ru
Проект 305, тип Дунай
Тип судна: грузопассажирский двухвинтовой теплоход с двухъярусной надстройкой.
Назначение судна: перевозка пассажиров и груза.
Экскурсия на лодке по Дунаю часть1
Место постройки: Верфь «Obuda Hajogyar» (Венгрия, г. Будапешт).
Класс Регистра: «О»
Характеристики:
Длина: 77,91 м
Ширина: 15,2 м
Высота борта: 3,4 м
Высота габаритная: 12,25 м
Водоизмещение (с пассажирами и грузом 80 т): 800,3 т
Осадка наибольшая: 1,39 м
Водоизмещение (с полным запасом топлива, без пассажиров и груза): 2009 т
Осадка (с полным запасом топлива, без пассажиров и груза): 1,41 м
Грузоподъёмность: 173,4 т
Пассажировместимость: 311 чел
Скорость судна: 20 км/ч
Мест для экипажа: 55
Автономность: 8 сут
Тип ДГ: дизель 8NVD36
Мощность ДГ: 2х400 л.с.
Тип вспомогательного ДГ: дизель 4DV224, генератор DGB 17/8)
Мощность вспомогательного ДГ: 2х100 л.с.
Суда 305 проекта имели ширину 15.2 только до 1586 строительного номера (теплоход Башкортостан (Даугава)), после 28.06.1962 суда стали делать для северных рек шириной 14.2 метра. Итого было построено 25 широких теплоходов и 22 узких.
Источник: fleetphoto.ru