Тогда понятно, просто они как близнецы братья с корявыми швами на Соларах.
И что от двойной ленты. Вечными будут.
Думаю важно не колл-во лент, а качество материалов и работы, а судя по тому, что я увидел на Ямаране с этим проблемы, зато красивые. правда только издалека.
ПС. Почему нужно обязательно со мной спорить? Тем более выгораживать очевидные косяки и криворукость и придумывать какие-то смешные оправдания. Просто признайте , что я прав и всё. а то как показывает практика, чем дальше в лес , тем больше всплывает нелецеприятных вещей про ту или иную лодку, после того , как я в ней начинаю углублённо копаться.
кстати, как там с низко вклеянными клапанами? только не говорите, что это удобно.
Radiaciy
С нами с 01.04.2010 Сообщения 285 Репутация 116 Откуда РФ
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
Уважаемый
Надувные лодки пвх Yamaran серия Style.wmv
если я начну копаться в твоей лодке, я ее опущу ниже плинтуса и при чем более аргументировано (опыт позволяет).
Не лезь куда не знаешь.
Нравится человеку лодка? он доволен?
Задело, что не Бриг не понравился?
Так на вкус и цвет все фломастеры разные.
am1982
С нами с 18.02.2010 Сообщения 98 Репутация 4 Возраст 41 Откуда Иваново
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
ямаран Т300 делают МНЕВ и к в Питере .. а по швам не понял что не понравилось и где они кривые? в переди усиленные швы двойные поэтому они кажутся толще других. все швы ровненькие и сделаны отлично.ткань немецкая плотностью 1000 помягче на мой взгляд при упаковке лодки чем на ниссамаране его вроде бы корейский 1100.
smokie
С нами с 10.09.2007 Сообщения 3 774 Репутация 963 Откуда Петербург
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
ямаран Т300 делают МНЕВ и к в Питере .
Нет не верно. Никогда не делал
am1982
С нами с 18.02.2010 Сообщения 98 Репутация 4 Возраст 41 Откуда Иваново
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
Нет не верно. Никогда не делал
странно на многих сайтах так пишут. Наверно путаница тогда какая то.
хотябы вот- Надувные моторно-гребные лодки YAMARAN™ изготавливаются фирмой «Мнев и К», по заказу и под контролем YAMARAN CONSORTIUM INTERNATIONAL: http://www.33z.ru/index.php?categoryID=193
Последнее редактирование: 05.08.2011
Filimon
С нами с 11.04.2009 Сообщения 462 Репутация 190 Откуда Обл.(Не Мос.)
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
Господа. Хвалите свои «лучшие»лодки. Бриги,в том числе,в профильных темах,там с вами и соглашаться и поддакивать будут бесприкословно,а здесь давайте ВЛАДЕЛЬЦЫ Ямаранов расскажут как они эксплуатируют и наслаждаются СВОИМ преобретением.Спорить у кого шов лучше..ну это просто смешно для взрослых,самодостаточных мужчин. было б чем мериться
smokie
С нами с 10.09.2007 Сообщения 3 774 Репутация 963 Откуда Петербург
Лодки «Yamaran»
Надувные лодки Yamaran, лодки пвх часть 1
Re: лодки Yamaran
странно на многих сайтах так пишут. Наверно путаница тогда какая то.
хотябы вот- Надувные моторно-гребные лодки YAMARAN™ изготавливаются фирмой «Мнев и К», по заказу и под контролем YAMARAN CONSORTIUM INTERNATIONAL: http://www.33z.ru/index.php?categoryID=193
Поясню.
Инфа просто старая на сайтах-копируют с головного не задумываясь.А может и правда не знают(хотя на коробках этих лодок честно написано откуда
Да,раньше выпускались Ямараны ,но серии В ,послледние лодки серий F S T отношения ко Мневу не имеют никакого.
А вообще верьте Radiacy-он много интересного знает
vl336
С нами с 14.07.2011 Сообщения 162 Репутация 75 Откуда Москва
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
странно на многих сайтах так пишут. Наверно путаница тогда какая то.
хотябы вот- Надувные моторно-гребные лодки YAMARAN™ изготавливаются фирмой «Мнев и К», по заказу и под контролем YAMARAN CONSORTIUM INTERNATIONAL: http://www.33z.ru/index.php?categoryID=193
Серию «Т» в питере не делали никогда это Китай изначально — корпорация “Oriental Recreational Products Co., Ltd”, Шанхай. под контролем YAMARAN CONSORTIUM INTERNATIONAL, некоторое время ООО «ПКФ Мнев и К» делали серию «В» Sport, но по каким-то причинам, то-ли финансовым, то-ли технологическим (есть мнение что просто не устроило качество, но не факт) этот самый YAMARAN CONSORTIUM INTERNATIONAL передал проиэводство серии «В» Sport южнокорейской корпорации «Duramarin Co., Ltd.» которая уже выпускала и продолжает делать остальные серии лодок YAMARAN.
Информация собрана из разных источников СМИ.
vlad_i
С нами с 29.07.2010 Сообщения 66 Репутация 13 Откуда Питер, Дыбенко
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
Уважаемый
если я начну копаться в твоей лодке, я ее опущу ниже плинтуса и при чем более аргументировано (опыт позволяет).
Да, будьте так любезны, опустите ее ниже плинтуса аргументировано. А то, что то мне этот Бриг все больше по душе, особенно после осмотра Ямарана в магазине. Не дайте потратить кровные на хамёный Бриг.
Оберон
С нами с 31.10.2010 Сообщения 3 433 Репутация 2 296 Откуда Ставрополь
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
Дмитрий BBZ,привет!К чему привели твои эксперименты?
Дмитрий BBZ
С нами с 08.04.2011 Сообщения 502 Репутация 179 Возраст 42 Откуда Майкоп
Лодки «Yamaran»
Re: лодки Yamaran
Надо будет выложить фото швов моей лодки, что бы вы хоть посмотрели, что такое нормальные швы.
Лодку чего, пьяный кроил кто-то? или дети ножницами?
Это то , о чём я изначально говорил — из далека всё красиво , а вблизи всё криво. не смертельно конечно, но мне бы было неприятно. К чему куча аллюминиевых обрамлений на пайолах?? Это же всё лишний вес, а жосткости не добавляет. И самое хреновое то, как они ходят эти Ямараны. там же брызг просто капец, а это непродуманная геометрия , потеря скорости и тп. И всё это я увидел по рекламному фильму Ямаранов, а ваши фотки только подтвердили увиденное мною в нём.
———- Сообщение добавлено в 01:09 ———- Предыдущее сообщение размещено в 00:58 ———-
Видно не очень, но по крайней мере точно видно, что края ПВХ ровные, а не волнистые и клапана находятся на нормальной высоте, а не около самого днища и насос нормально к ним не подставишь, а про электронасос я вообще молчу. зато Ямаран красивее.
Это так, в общем, по поводу критериев выбора.
Немного перегнули вы,уж швы на ямаране не могут служить поводом для отказа в пакупке.Вполне нормальные швы.На счет брызг,незнаю, у меня не брызгает.Брызги начались когда я эксперементировал с кильсоном.
Клапанами пользоваться вполне удобно.
Не буду утверждать что ямаран самые лучшие лодки,за эти деньги можно присмотреть и что-то другое не худшего качества.
Лично мне приглянулись именно они
Скажу канкретно о моей лодке из косяков гавнянная фанера на носовых пайолах,другие аллюминевые,короткий кильсон,из за этого прогиб возле транца.Тяжело выходит на глисс,кобра,когда плывеш один.Вдвоем на глисс выйти легче. Подкладывал под него аллюминевую пластину,прогиб стал меньше,но появился бугор,поток из под днища на ногу мотора и брызги.Подкладку убрал.Выход вижу только в переклейке кильсона.Также углы пайола упирались не в транец,а в днище,что не довало нужную натяжку,могло привести к его протиранию.Срезал углы пайола,увеличил ноосовые пайолы на 16 мм,путем подкладки аллюминевых полос под профиль.Пол стал как должен быть,все натянулось и упирается в транец.
Повторю что это касается моей лодки,тут явный брак,но исправить можно.
———- Сообщение добавлено в 00:52 ———- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ———-
Дмитрий BBZ,привет!К чему привели твои эксперименты?
Оберон
Привет,давно не виделись
На днях пастараюсь выложить в соответствующей теме,хочетелось с фотографиями.
Источник: www.rusfishing.ru
Товары Yamaran в Краснодаре
Надувные лодки Yamaran: купить, цена, отзывы | Интернет-магазин VODOMOTORIKA
«Yamaran» – известная на российском водномоторном рынке компания, реализующая современные и надежные лодки. Купить надувную лодку Yamaran позволяет низкая стоимость в добавок к строгим промышленным стандартам и контролю продукции. Не один раз спортсмены, выступающие на моделях этого бренда в тандеме с подвесными моторами Yamaha, побеждали в спортивных соревнованиях.
Изготавливаются лодки из высококачественных материалов в соответствии с требованиями Yamaha Motor Co., Ltd. Приемлемые цены на лодки Yamaran позволяют им долгое время успешно конкурировать с другими производителями лодочной продукции.
Покупка надувной лодки Yamaran
Лодки Yamaran обладают отличными мореходными характеристиками и предназначены для плавания, как во внутренних акваториях, так и на большой воде. Об этом можно понять, читая отзывы о лодках Yamaran. Лодки изготовлены в соответствии с международными стандартами, безопасны и максимально удобны в эксплуатации, транспортировке.
Киль надувных лодок имеет увеличивающуюся к носу фору, что в сочетании с приподнятым носом представляет днище переменной килеватости. Такая форма корпуса обеспечивает судну хорошую маневренность и устойчивость курса, уменьшает дифферент при глиссировании. В комплектацию лодок включены две жесткие банки, леера, швартовочные и буксировочные кольца, рым-ручки, литые ручки.
Стабильный спрос на лодки Yamaran интернет-магазин Vodomotorika.ru подкрепляет линейкой из 13 современных моделей. Следующие модели надувных лодок можно назвать наиболее популярными:
- YAMARAN T 300. Лодка длиной 3 м для 4 человек и груза до 375 кг.
- YAMARAN T 360. Лодка 3,6 м в длину с грузоподъемностью до 540 кг.
- YAMARAN S 350. Изделие для предельной нагрузки в 600 кг рассчитано на 4 пассажира.
- YAMARAN S 370. Лодка может перевезти до 620 кг или 5 взрослых и 1 ребенка.
- YAMARAN S 420max. Наибольшее решение вместимостью 7+1 и грузоподъемностью в 820 кг.
Если потребитель решит купить лодку Yamaran, он получит надежного и проверенного опытом других водномоторников товарища для речных и морских прогулок.
Продажа надувных лодок Yamaran со стационарным транцем
В продаже лодки Yamaran представлены четырьмя сериями со стационарным транцем.
Серия «Т» Tender — бюджетный вариант для любителей отдыха на воде. Отличаются небольшими для Yamaran размерами: длиной от 2,8 до 3,6 м, пассажировместимостью 4-5 чел. Для управления лодкой достаточно маломощного мотора (от 8 до 20 л.с.). Плотность ПВХ составляет 950 г/м2. Цены на лодки Yamaran серии Tender занимают нижнюю нишу в ассортименте производителя.
Серия «F» Family – многофункциональные надувные лодки с длиной от 3,1 до 4,1 м и пассажировместимостью от 4 до 8 чел. Подходят для различных видов отдыха: рыбалка, охота, дайвинг, морские и речные прогулки. Выпускаются с повышенной до 1100 г/м2 плотностью ПВХ. Рассчитаны на максимальную мощность мотора от 10 до 30 л.с.
Серия «S» Smax отличается увеличенной площадью кокпита и наличием системы «ликпаз-ликтрос», позволяющей перемещать банки. На носу установлен роульс, облегчающий спуск и подъем якоря. Длина лодок от 3,54 до 4,22 м, пассажировместимость от 5 до 8 чел. На лодках Smax можно устанавливать мотор с максимальной мощностью от 20 до 30 л.с. Для страховки мотора имеется тросик из нержавеющей стали.
Серия RIBs — жестко-надувные лодки (от 3,9 до 6,3 м), готовые к любому отдыху на воде, в т.ч. и к экстремальному. Судна прежде всего предназначены для движения на высоких скоростях, комплектуются рулевым управлением для подвесного мотора (от 30 до 100 л.с.): штуртросом и штурвалом, а также пультом «люкс» с тонированным ветровым стеклом.
Особенности изготовления надувных лодок Yamaran
На лодки Yamaran интернет-магазин Vodomootorika.ru предоставляет пятилетнюю гарантию на материал и 2 года на швы продукции. Производятся лодки Yamaran из трехслойного материала: два внешних слоя ПВХ, армированные внутренним слоем из синтетической ткани. Для увеличения прочности слои связаны между собой специальным адгезивным составом. Внутренний синтетический слой – это плотного плетения полиэстер, обеспечивающий высокую устойчивость материала к разрывам, порезам и проколам.
Пластифицирующие добавки увеличивают эластичность материала, что имеет особенную значимость при температурных перепадах, складывании и раскладывании изделия. Расчетный срок эксплуатации материала составляет около 20 лет. Швы лодок Yamaran выполнены с помощью технологии соединения «встык» с двухсторонней проклейкой дополнительными накладками из той же ткани. При изготовлении используется полиуретановый клей, обладающий эффектом холодной сварки.
Баллоны лодок с помощью конусных перегородок разделены на отсеки таким образом, чтобы при повреждении двух камер лодка сохраняла плавучесть. Транец и разборное днище из водостойкой фанеры имеют нескользящее покрытие. Клапаны с подпружиненной тарелкой закрываются крышкой и почти не выступают из-за баллонов. Отзывы о лодках Yamaran, несомненно, полностью заслуженны и выставляют продукцию в правдивом свете.
Источник: vodomotorika.ru
Лодка Yamaran – когда цена обоснована
Схема, в которой торговая марка официально регистрируется в России, а производственные мощности находятся на территории Китая, не нова. Скажем популярный лодочный бренд Gladiator, тоже работает подобным образом и не он один. Основные причины – дешевизна рабочей силы и мягкий налоговый климат. Поэтому не удивительно, что подобных принципов, придерживаются даже такие титаны, как компания Yamaran.
Однако сразу обратим внимание, занять все ниши на рынке, имея казалось бы, возможности для демпинга, компания явно не стремится. Цены на настоящий ямаран, весьма недешевы. Складывается мнение, что компания, заботится скорее о престиже марки, чем о насыщении рынка своей продукцией.
Несмотря на то что Yamaran выпускает как гребные, так и моторные варианты ПВХ лодок, основная ставка делается на дорогие модели, оснащенные мощными двигателями Yamaha.
Компания Yamaran принимает участие в водно-моторных соревнованиях, занимает в них, как правило, призовые места и всячески способствует развитию этого вида спорта на территории России.
Да что говорить, целая лодочная серия компании посвящена именно спортивным моделям.
Советуем ознакомится с информацией об особенностях и преимуществах лодок «Барк». Возможно Вас может заинтересовать наш материал о разновидностях и особенностях ПВХ лодок «Гладиатор».
Обратите внимание
Качество, надежность, богатая комплектация. Интересное наблюдение: в каталоге компании перечень представленных серий и моделей, значительно короче, чем у ее менее известных и титулованных партнеров и конкурентов. Скажем, украинская компания BARK имеет 41 модель в каталоге, тогда как ямаран всего 17. Забавно, да? Еще один повод задуматься, что же все-таки в приоритете у этой компании.
Давайте более детально, рассмотрим продукцию компании и возможно, в процессе изучения, мы получим ответы на многие вопросы.
Серии и модели
Всего четыре серии надувных лодок представлены на сегодняшний день компанией Yamaran:
Серия Tender
Если так можно выразиться – бюджетная серия, но. Относительно невысокая стоимость никак не отражается на технических качествах лодки. В серии четыре модели с длинами: 280 см, 300 см, 330 см, 360 см.
Плотность ПВХ 850 г/м 2. Количество камер – четыре, неплохой показатель. Несмотря на комплектацию веслами, конструкция судна подразумевает возможность установки двигателя в 8–20 л. с.
Серия Sport
Серия универсальных надувных лодок для любителей активного отдыха.
Длины от 314 см до 410 см. ПВХ в этом случае плотнее – 1100 г/м 2., что в сумме с увеличенными габаритами дает прибавку в грузоподъемности относительно серии Т. Здесь она колеблется в диапазоне 450–750 кг. Количество пассажиров от четырех в S -310 до восьми в S – 410.
Неплохой результат, если сравнивать с аналогичными моделями той же компании BARK. Ну и, конечно, что за ямаран без мотора Yamaha. Описываемая серия допускает установку двигателей от 10 до 30 лошадей. Отзывы людей активно использующих ПВХ лодки этой серии исключительно положительные.
Серия Stayle
Любители комфорта и стиля оценят эту серию. Изменение в конструкции, в частности площади баллонов, позволяет устанавливать на транец моторы от 20 до 30 л. с.
Диапазон длин 354–420 см. Плотность ПВХ 110 г/м 2. Стандартное четырехкамерное исполнение корпуса. Количество пассажиров в самой крупной модели серии восемь человек.
Учитывая дополнительные удобства в виде алюминиевых подвижных банок, увеличенного кокпита, отделки баллонов специальными противоскользящими вставками из поливинилхлорида и т. п., можно смело верить отзывам о том, что оборудованная тентом надувная лодка этой серии, позволяет чувствовать себя на воде как у себя дома. Стоимость 71990–98990 рублей.
Информация о том какие бывают лодки и как ее правильно выбрать можно найти тут.
Серия RIBs
Серия, требующая отдельного, подробного разбора. Изюминка конструкции в композиции материалов. Основной, килевой корпус, изготовлен из алюминия или стеклопластика, а периметр, борта – это ПВХ баллоны плотностью 1350 г/м 2. Доступная мощность мотора, зависит от конкретной модели серии RIBs, но цифры в 30–100 л. с. говорят сами за себя. Грузоподъемность от 600 кг до 1000 кг.
Комплектация: пульт с ветровым стеклом, прочный ящик для аккумулятора, рулевое управление, весла – гребки. Цена кусается – 197900 рублей начало серии и 481900 рублей – флагман B530R.
Отдельная тема для статьи, комплектация судов ямаран.
В отличие от стандартной: весла, насос, ремкомплект, сумки для переноски и т. д., компания также предлагает установку дополнительного оборудования на выбор клиента.
Существуют нюансы, например, установка топливного бака в лодку, возможно лишь на стадии сборки корпуса, но никак не после, иначе теряются внешние и мореходные качества судна. Или скажем, покупая в компании ямаран катер с двигателем Yamaha, вы получаете бесплатную установку и настройку оборудования.
В завершение хочется сказать одно, отзывы владельцев надувных Yamaranов исключительно положительны не зря. Фирма сделала ставку на качество, комфорт, надежность и не гоняется за дешевой популярностью. Да, все это стоит дорого, но купив ПВХ лодку Yamaran, вы становитесь хозяином воды! А это чувство стоит любых денег.
Рекомендуем прочитать нашу статью об особенностях выбора лодок ПВХ с жестким и надувным дном. Также читайте подробный обзор резиновых лодок Уфимского производства.
Источник: boatcity.ru