Кладбище кораблей, рыболовные сети, висящие на заборе, разномастные деревенские домики и храм с удивительными росписями… Всё это Талабские острова, место в Псковской области, особенно полюбившееся жителям городов-миллионников. Талабы, судя по отзывам в Сети, ценят за удивительную атмосферу а-ля у бабушки в деревне, свежий воздух и тишину.
Но как оказалось, есть у тура на острова и обратная сторона. В списке минусов, например, неудобный причал, очереди на муниципальные катера, сумасшедшие цены у частников, наплевательское отношение к технике безопасности и горы мусора, которыми зарастает архипелаг.
Стоит ли ехать? И что нужно учесть, отправляясь на Талабы? Корреспондент «МК в Пскове» побывал на островах и увидел изнанку путешествия в святые места.
Талабские острова (иногда из ещё называют Залитскими) располагаются в юго-восточной части Псковского озера, в 30 километрах от регионального центра. «Наземную» часть пути до этой, как её называют в информационном центре «Талабы», «жемчужины русской природы» (хотя мы бы скорее назвали «неограненным алмазом»), можно преодолеть на рейсовом автобусе (№142), на такси или на личном автомобиле до деревни Большая Толба. Кстати, дорогу до деревни сейчас асфальтируют. Затем придётся ехать на катере – либо муниципальном, либо частном.
СПУСК в ЗАТОПЛЕННОЕ МЕТРО ! Сделали НЕВОЗМОЖНОЕ
КОНКРЕТНО
В Талабский архипелаг входят три острова: небольшой необитаемый остров Талабенец, Талабск (он же остров имени Залита) и самый большой – Верхний (иначе его называют островом имени Белова). Последние два острова названы в честь первых красных комиссаров, пытавшихся установить советскую власть архипелаге и убитых отрядом белогвардейцев. Общая площадь островов составляет 1,54 квадратных километра. Проживает здесь около 200 человек.
- По теме: Юлия Пересильд о Талабских островах: Это интересно и красиво
Хотите ехать – платите
В деревне Большая Толба для «талабских туристов» организованы несколько парковок. Но в воскресный день все они оказались под завязку заполнены машинами с московскими и питерскими номерами. Те, кому не хватило места, побросали легковушки у кустов, на пустыре у заброшенных зданий и вдоль дорог.
Место для того, чтобы припарковаться, оказалось найти настолько сложно, что мы опоздали к муниципальному катеру [он ходит по расписанию и доставляет на острова в ежедневном режиме — ред.]. Оказывается, очередь из желающих попасть на острова, выстраивается заблаговременно. Впрочем, даже при таком раскладе берут не всех желающих, а только 10 человек. Свои коррективы вносят коронавирусные запреты.
Упал в озеро и стал молодым #рекомендации #тренды #фильмы
У причала и мостков припаркованы разномастные катера: современные крытые, старенькие проржавевшие, укрытые тентом, большие и маленькие. Группа мужчин, оживлённо беседующих в тени, оказываются владельцами водного транспорта. В ответ на просьбу подбросить до острова с готовностью отвечают: «Две тысячи туда-обратно. Сколько вас едет? Хоть одного возьмём, если надо.
Но с вас две тысячи» [для сравнения, билет на муниципальный катер стоит всего 200 рублей — ред.].
- По теме: Подрядчик забросил строительство причала в приозёрной деревне Толба
Позднее выясняется: даже за такую сумму выбрать катер, на котором поедешь, нельзя. У частников очередь. А нарушать её запрещено. Присоединиться к группе, которая заранее забронировала катер, разделив стоимость поездки на всех, тоже нельзя. «Я бы рад, но очередь же, мужики не поймут», — кивает на с подозрением поглядывающих в нашу сторону «морячков» очередной судовладелец.
Приходится ждать, пока к причалу подтягиваются такие же любители путешествий «на авось». Собравшейся компанией вновь идём договариваться с капитаном. Чуть поторговавшись, сговариваемся на 300 рублей «с носа».
«Учтите, обратно я вас за такие деньги не повезу. Будете сами искать транспорт», — предостерегает водитель нашего катера.
Экстремальная поездка
Сами так сами. Подходим к краю причала, спускаемся по высоким и узким ступеням… А дальше разворачивается совсем уж интересный диалог:
— А спасательный жилет? — интересуюсь я, с опаской спускаясь с высокого причала в шатающийся катер и присаживаясь на импровизированную скамеечку из пенопласта, выкрашенного в чёрный цвет.
— Не бойтесь, не утоплю, — усмехается водитель.
Алмаз неограненный: изнанка раскрученной поездки на Талабские острова
Смотрите
Источник: www.mk-pskov.ru
«Хищники идут по кровавому следу». Эксперт объяснил, кто виноват в трагедии в Египте, где акула загрызла россиянина
В Египте 8 июня акула напала на россиянина, когда он купался в море. Трагедия случилась у пляжа Dream Beach в Хургаде. Местные на лодке пытались помочь, но было уже поздно. Молодой человек звал на помощь и не мог выплыть: хищник вцепился ему в ногу и утащил на дно. Спастись удалось только девушке, которая плыла рядом.
Друзья и близкие погибшего рассказали, каким он был человеком.
«Сбрасывают туши животных за борт»
Ведущий научный сотрудник в Институте океанологии имени Ширшова при РАН, кандидат биологических наук Филипп Сапожников рассказал MSK1.RU, как могла произойти трагедия в Хургаде, где погиб Владимир Попов.
— Красное море является акулоопасным районом. На его выходе в более южной части океана, в Ормузском проливе, зимой акулы спят. Когда вода холодная, то они безопасны. Дайверы к ним спускаются, обнимаются, фотографируют. Однако, когда приходит теплое лето, через Красное море идут скотовозные суда, они перевозят коров, свиней и лошадей, — рассказал эксперт.
По словам Филиппа Сапожникова, торговые моряки часто выбрасывают туши мертвых животных, хотя таким образом они нарушают международные конвенции. А акулы идут за этими кораблями и съедают туши животных.
— Когда начинается летний сезон, на море приезжает много туристов. В это же время активизируются местные жители, которые пытаются любыми способами заработать: морские туры, фишинг-туры на яхтах, дайвинг. Конечно, яхты уходят далеко от берега, потому что в Красном море происходит перелов рыбы. Все жилы, потроха и кровь они сливают прямо в воду. Акулы сворачивают с маршрута движения скотовозов и идут на запах этих яхт, — рассказал MSK1.RU океанолог.
Еще чуть-чуть и видео загрузится
Акулу, которая напала на россиянина, поймали
Видео: Москва 24 / T.me
После того как корабли с туристами возвращаются на берег, акулы плывут за ними. По словам эксперта, так хищники думают, что смогут получить еду.
— Акулы просто продолжают идти за яхтами по кровавому следу. Хищник приплывает туда, где в начале сезона очень много людей. Повара в отелях изо всех сил стараются порадовать туристов разными изысками. Кровь стекает в канализацию, которая выходит в море. Акула приплывает на запах, предполагая, что и здесь есть чем нажиться, — рассказал Филипп Сапожников.
Как говорит океанолог, туристы, которые отплывают далеко от берега, зачастую ведут себя неправильно: быстро плывут, размахивают руками или бьют по воде.
— Акула на это реагирует и нападает. Если это бычья акула, то она укусит пару раз и уплывает. А если тигровая, то она атакует снизу, утаскивает под воду и рвет на части, доедая совсем. Такой хищник очень любит мутную воду, разные бухты, особенно куда выходит канализация, чтобы запах крови постоянно чувствовался, — поделился эксперт.
«Защититься голыми руками невозможно»
По словам Филиппа Сапожникова, спастись от такого опасного хищника возможно, но очень редко. Обычный турист не возит с собой приспособлений, которыми пользуются рыбаки.
— Когда акула идет прямо на вас, то защититься голыми руками невозможно. Есть специальные свистки для отпугивания акул, которые работают на уровне ультразвука. О них мало кто знает, ведь люди едут на уютный курорт. Еще есть электрические шокеры, но они могут задеть и человека. Стрелять в акулу из подводного ружья бесполезно.
В нее некуда стрелять, она устроена не как человек. Можно ударить сильно чем-то плоским прямо в кончик морды, чтобы дезориентировать, — объяснил Филипп Сапожников.
Источник: msk1.ru
Тайна лодки посреди острова Буве
В 1964 году на этом чрезвычайно изолированном острове таинственным образом была обнаружена заброшенная спасательная шлюпка.
- ✴︎ MRU.INK
- ⬝ May31,2020
- ⇄ Apr10,2023
Глубоко под Южной Атлантикой остров Буве описывается как одно из самых изолированных мест на Земле, ближайшей к которому сушей является Антарктида. Если и существует глушь, то этот участок земли в девятнадцать квадратных миль в Атлантическом океане, необитаемый и покрытый ледниковым льдом, несомненно, является таковым.
Но что делает остров Буве еще более странным, так это то, что в 1964 году на этом чрезвычайно изолированном острове была найдена брошенная спасательная шлюпка. Кроме лодки, на острове не было никаких других признаков человеческой жизни или деятельности, и в радиусе 1,000 миль от этого места не было торговых путей. Происхождение лодки до сих пор остается загадкой.
Содержание –
Остров Буве — самое изолированное место на Земле
Будучи самым удаленным островом в мире, остров Буве расположен почти в 1,000 миль от другого участка суши — сектора Антарктиды, называемого Землей Королевы Мод. Тристан-да-Кунья — еще один отдаленный остров и ближайший населенный участок суши от острова Буве, который находится в 1,400 милях от него. И остров находится в 1,600 милях от ближайшей страны — Южной Африки — примерно на расстоянии от Парижа до Москвы.
Тайна лодки на острове Буве
Первоначально обнаруженный в 1739 году норвежским исследователем Жаном Батистом Шарлем Буве де Лозье, остров представляет собой пустыню, состоящую из камней и льда, без какой-либо растительности, кроме редких лишайников или мха. С неба он выглядит как гигантский сплющенный снежный ком. С 1929 года это территория Норвегии, а в 1977 году на острове была построена автоматизированная станция мониторинга погоды. Но самая большая странность острова обнаружилась в 1964 году, когда группа исследователей наткнулась на загадочную лодку на острове, у них не было объяснений, как эта лодка оказалась в таком отдаленно необитаемом месте!
Буве – вулканический остров
Правительство Южной Африки с разрешения Норвегии расследовало строительство пилотируемой станции на острове, и в 1950-х годах намеревалось проверить, достаточно ли на острове Буве плоской земли для удовлетворения их потребностей. Они определили, что терраформа не соответствует их потребностям. Кроме того, они обнаружили, что остров вырос, вероятно, из-за извержения вулкана, но погодные условия не потребовали формального изучения новой суши.
Открытие загадочной лодки на острове Буве
В апреле 1964 года они вернулись, чтобы закончить изучение новых частей острова — и обнаружили загадку. Лодка, выброшенная на остров, с парой весел в нескольких сотнях ярдов от нас лежала в лагуне на новом участке суши. На лодке отсутствовали какие-либо опознавательные знаки, и, хотя были некоторые свидетельства того, что на лодке находились люди, человеческих останков найдено не было.
Вопросы, которые остаются загадкой по сей день
Открытых вопросов много. Почему лодка оказалась где-то поблизости — буквально посреди нигде? Кто был на лодке? Как они попали туда — за тысячу миль от цивилизации — не имея ничего, кроме пары весел? А что случилось с экипажем?
Как заметил лондонский историк Майк Дэш, который подробно рассмотрел вопрос, но не дал ничего похожего на убедительный ответ, ответов немного.
✴︎
Таинственный «Гигант Кандагара» предположительно убит спецназом США в Афганистане
✴︎
Встречал ли Александр Македонский «дракона» в Индии?
✴︎
Тесты ДНК показали, что черепа Паракаса не человеческие
✴︎
21 невероятно хорошо сохранившееся человеческое тело, которое удивительно пережило века
Возможные объяснения
Многие пытались разобраться в загадочной поговорке острова Буве: лодку каким-то образом выбросило на остров Буве течения в океане. Но правительство ЮАР обнаружило лодку с двумя веслами в лагуне острова. Были признаки того, что люди когда-то были на борту, но не было никаких следов их тел. Хотя многие объяснили, что после их смерти их тела каким-то образом были смыты морем, несмотря на то, что это была изолированная лагуна в центре острова.
Многие даже утверждали, что этой брошенной команде каким-то образом удалось дрейфовать на своей лодке к берегу острова, а затем перенести ее в лагуну, чтобы защитить ее от морского прилива. А через несколько дней все они умерли от голода или обезвоживания возле морского пляжа, и их тела смыло.
Наиболее убедительное и рациональное объяснение можно найти в книге Труды Океанографического института (Москва, 1960), на странице № 129. Сообщается, что «научно-разведывательное судно« Слава-9 »начало свой очередной 13-й рейс с антарктическим китобойным флотом« Слава »22 октября 1958 года. 27 ноября оно прибыло на остров Буве. Приземлилась группа моряков. В конце концов, они не смогли вовремя покинуть остров из-за ухудшения погодных условий и пробыли на острове около трех дней. Люди были вывезены вертолетом 29 ноября 1958 года ».
Есть еще одна похожая теория, что группа солдат мировой войны потерялась в море и дрейфовала на остров Буве. Возможно, они были спасены вертолетом или кораблем и оставили там брошенную лодку. Однако нет никаких доказательств, подтверждающих это утверждение. На самом деле, у этого странного открытия так много теорий, что трудно придумать одну.
Инцидент в Веле
Инцидент Вела — еще одно странное, но интересное событие, связанное с тайной острова Буве. Инцидент произошел 22 сентября 1979 года на море или над ним между островами Буве и Принца Эдуарда, когда спутник 6911 американского отеля Vela зарегистрировал необъяснимую двойную вспышку. Хотя это наблюдение по-разному интерпретировалось как ядерное испытание, метеорит или приборный сбой, многим все еще любопытно найти в нем что-то более загадочное.
Заключение
Учитывая удаленность острова Буве и его негостеприимный ландшафт, происхождение лодки и ее потенциального экипажа почти не исследовалось на протяжении полувека. Скорее всего, так оно и останется — одна из самых сенсационных нерешенных загадок истории.
Источник: mysteriesrunsolved.com