Корма это какая часть лодки

Ответ на вопрос в сканворде (кроссворде) «Задняя часть судна, лодки и некоторых других транспортных сред», 5 (пять) букв (первая — к, последняя — а):

(КОРМА) 0 0

Другие определения (вопросы) к слову «корма» (115)

1. Задняя часть судна или силос
2. Место для гондольера
3. Откуда управляют лодкой?
4. Зад как у палубы
5. Хвостовая часть судна
6. Часть шхуны, где винт
7. Часть катера, где мотор
8. Задок лодки
9. Задняя часть корпуса корабля или …
10. Часть судна
11. Задняя часть судна
12. Часть корабля, на которую бессмысленно ставить вперёдсмотрящих
13. У судна там расположен винт
14. Зад, как у корабля
15. Место, с которого хорошо рулить (лодочн.)
16. Задняя часть самолёта, танка
17. Место расположения руля и винта
18. Зад корабля
19. «Круп» парохода
20. Зад, как у линкора
21. Задняя часть лодки
22. Судовая задница
23. Круп баркаса
24. Зад каравеллы
25. Зад лодки или каравеллы
26. Задняя часть корпуса морского судна
27. Тыльная часть яхты
28. Зад парохода
29. Ют корабля
30. Корабельная …
31. Тыл корабля
32. Корабельный зад
33. Задняя часть корабля
34. Задняя часть судна, транспортного самолета
35. Задняя сторона ледокола
36. Задняя часть шхуны
37. Зад судна
38. Противоположность носу корабля
39. Транец
40. Задняя часть судна, лодки
41. «Затылок» корабля
42. Южное созвездие
43. Одна из сторон яхты
44. «Круп» корабля
45. Зад шхуны
46. На какой части судна находится кормчий
47. Корабельная «попа»
48. Задняя часть судна, противоположная носу
49. Задняя часть корпуса судна
50. Грузный зад баркаса
51. Часть судна, стоя на которой самое то петь песню «Прощай, любимый город»
52. «Зад» по-морскому
53. Зад палубы
54. Ею яхта заканчивается
55. На ней находится ют
56. Часть корпуса судна и индийское блюдо
57. Судовой зад
58. Корабельный тыл
59. Часть лодки, где мотор
60. Задняя часть яхты
61. Яхта, сторона
62. Зад бригантины
63. Анаграмма к слову «комар»
64. Затылок судна
65. Оконечность судна
66. Нос корабля в другую сторону
67. «Вид сзади» у корабля
68. Зад теплохода
69. Зад, как у фрегата
70. Задняя часть фрегата
71. Какая часть судна стала южным созвездием
72. Зад
73. Задняя часть «тузика»
74. Зад шлюпки
75. «Круп» судна
76. Тыльная часть баркаса
77. Тыл катера
78. Часть корабля не для вперёдсмотрящего
79. Зад яхты
80. Противоположное носу корабля
81. Зад баржи или крейсера
82. То, что заготавливают на зиму для скота
83. Зад баркаса
84. Зад крейсера
85. Созвездие Южного полушария
86. Задняя сторона теплохода
87. В какой части корпуса судна расположен гребной винт
88. «Море, подари свои шторма, пусть до самых звезд летит …»
89. Полная противоположность носу, если речь идёт о судне
90. Место, с которого хорошо управлять шлюпкой
91. «Запятки» фрегата
92. Зад, как у лодки
93. Судовая оконечность
94. Задок шлюпки
95. Задок судна
96. Лодочная …
97. Часть водного судна, противоположная носу
98. Созвездие Корабля Арго
99. Задняя часть судна, лодки и некоторых других транспортных средств
100. Тыл шхуны
101. Зад как у каравеллы
102. Задняя часть шлюпки
103. Её увидит моряк, попросивший судно стать к нему задом
104. Задняя сторона яхты
105. Задняя оконечность судна
106. Место рулевого в лодке
107. Тыл лодки
108. Визави корабельного носа
109. Зад фрегата
110. Часть корабля, на которую бесполезно ставить вперёдсмотрящего
111. Антипод корабельного носа
112. Созвездие южного неба
113. Зад, как у авианосца
114. Противоположна носу катера
115. Зад баржи или сейнера

1. морск. (морское) задняя часть корабля, судна, яхты и т. п., а также космического корабля ◆ Вследствие неправильной погрузки нос и корма катера получили разную осадку. ◆ Интересный вариант предложили для «Клипера»: традиционный один большой ракетный двигатель твердого топлива в носу корабля заменили на восемь маленьких в корме. ◆ Русские вместо брандер запускали паровые катера с шестовыми минами, их заводили под корму или ещё куда. Д. А. Гранин, «Зубр», 1987 г.
2. разг. (разговорное) задняя часть транспортного средства ◆ К корме танка крепится трассировщик и кассета с пиросигналами. ◆ Но стоило повернуть ручку и потянуть крышку-спинку на себя, как в корме автомобиля открывалась небольшая уютная скамейка. А. Новиков, Д. Гронский., ««Кадиллак» тоже был малышом», 2004 г. // «Калининградские Новые колеса»
3. перен. (переносное значение) , прост. (просторечное) , шутл. (шутливое) то же, что зад ◆ Якорь тебе в корму!

Значение слова

КОРМА́, -ы́, женский род

24 Часа на КВАДРОЦИКЛАХ Челлендж !

Корма VOLZHANKA 53 BOWRIDER

Задняя часть судна, противоположная носу (судна). Харитон отвязал лодку, сел на корму, поднял парус и взялся за руль. Арамилев, Характер. Я бродил по барже от кормы до носа. Гладков, Вольница. || Задняя часть самолета, танка. Надо пропустить танки и открыть огонь по корме и по бортам.

А. Калинин, Красное знамя.

Корма́ (от ст.-слав. — «рулевое весло», родственное греч. κορμὸς — «весло; колода, чурбан, полено») — задняя часть корпуса корабля или судна; подразделяется на надводную и подводную части. Форма подводной части кормы в определённой мере влияет на управляемость судна и сопротивление воды его движению.

Форма надводной части кормы зависит от предназначения корабля (судна) и его размеров. Кормовая часть корабля была обычно рядом с управляющими элементами корабля (руль, судовые колёса, винт и прочее). Поэтому кормовая часть корабля обычно принадлежала капитану и в этой части корабля находились капитан и его помощники.

Кормовая часть корабля обычно была защищена от ветра при движении корабля, в ней располагались элементы убранства корабля (галереи, каюты и хранились награды, которые были вручены этому кораблю). Кормовая часть корабля была самая уязвимая — поэтому в бою основной целью была корма. В кормовой части стали размещать основные приборы корабля. Также термин применим к авиации, в отношении воздушных судов.

Что искали другие

• Физический термин
• Наполненное жидкостью вздувшееся место
• Трава-болиголов
• Разговор; чай с домовым на упаковке
• Придаток к концу пьесы

Случайное

• Авто из-за океана
• Грубая, суровая система военного обучения
• Вестовой
• Устройство, преобразующее видеосигнал в телевизионной технике
• Резервуар, приёмник

• Поиск занял 0.009 сек. Вспомните, как часто вы ищете ответы? Добавьте sinonim.org в закладки, чтобы быстро искать их, а также синонимы, антонимы, ассоциации и предложения.

Источник: sinonim.org

Что такое вельботная корма, а также крейсерская корма и пр.

Сергей, спасибо огромное тебе и Юлии за приглашение!
Получил массу положительных впечатлений.

Подскажи, пожалуйста, есть ли данные по типу кормы твоего судна- крейсерская или вельботная?
Может в каких чертежах или схемах указано?

ayyayay

Старожил форума

Вельбот (от англ. whaleboat, буквально «китовая лодка») — быстроходная, относительно узкая, 4/8-вёсельная шлюпка с острыми образованиями носа и кормы

В моем представлении вельботная корма выражена на судне xaikan2012

Вложения

IMG_0638.JPG
146.6 КБ · Просмотры: 180

nikolaich

Старожил форума

Вельбот (от англ. whaleboat, буквально «китовая лодка») — быстроходная, относительно узкая, 4/8-вёсельная шлюпка с острыми образованиями носа и кормы

В моем представлении вельботная корма выражена на судне xaikan2012

Абсолютно верно!

xaikan2012

Старожил форума

Абсолютно верно!
Какая же тогда корма на КРейсере Аврора?

Вложения

Аврора корма.jpg
7.6 КБ · Просмотры: 110

nikolaich

Старожил форума

Какая же тогда корма на КРейсере Аврора?

Надеюсь, что такая, какой и положено быть на крейсере. Крейсерская.
Обводы подводной части кормы у Авроры как-то не запомнились.

Последнее редактирование: 18.05.2021

gromoverjetc

Старожил форума

А я всегда думал, что вельботная корма, это такая, которая на нос похожа. Со схождением корпуса к выраженному ахтерштевню.

А крейсерская, она же буксирная, это классическая, круглая, как у Севастопольца, или как у меня на 73.

Последнее редактирование: 18.05.2021

ФРНК

Старожил форума

Подскажи, пожалуйста, есть ли данные по типу кормы твоего судна- крейсерская или вельботная?
Может в каких чертежах или схемах указано?

Михаил, сегодня утром пересмотрел старые документы по судну. Там таких данных, увы, не указано.

nikolaich

Старожил форума

А я всегда думал, что вельботная корма, это такая, которая на нос похожа. Со схождением корпуса к выраженному ахтерштевню.

А крейсерская, она же буксирная, это классическая, круглая, как у Севастопольца, или как у меня на 73.

Ну все так и есть, только отличия буксирной кормы от крейсерской все же имеются и на Севастопольце корма представляет нечто среднее между крейсерской и буксирной кормой, я бы это так охарактеризовал.

Moysha1968

Старожил форума

Ну вот дурной у меня характер, пока что не пойму, так не успокоюсь.

Ведь нас интересует только подводная часть кормы.

Пусть снимок и не совсем удачный, но, ИМХО, сказать, что корма не вельботная, я бы поостерегся.
Хотя опять же, повторюсь, как по мне, то в данном контексте крейсерская и вельботная фактически синонимы.

Вложения

13C8D2F7-CC9B-4732-B729-CFF834B0830B.jpeg
93.8 КБ · Просмотры: 114

Vasya

Супер модератор

Мне так думается, что вельботная корма — заостренная, почти как в носу, кормовая оконечность с ахтерштевнем, на который навешивается руль. Ну а крейсерская на фото

Алексей С.

Коломенский водномоторник

Вот еще вариант кормы для идентификации, классификации и обсуждения

ФРНК

Старожил форума

нас интересует только подводная часть кормы.

Левая половина — кормовая часть по шпангоутам. Правая — носовая. Палуба между 5 и 6 стрингером.

Moysha1968

Старожил форума

Посмотреть вложение 91191
Левая половина — кормовая часть по шпангоутам. Правая — носовая. Палуба между 5 и 6 стрингером.

Ну фактически подводная часть кормы хоть и чуть менее заострена, но все же под определение, данное Василием

Мне так думается, что вельботная корма — заостренная, почти как в носу, кормовая оконечность с ахтерштевнем, на который навешивается руль.

почти подходит.
Последнее редактирование: 18.05.2021

nikolaich

Старожил форума

Ну фактически подводная часть кормы хоть и чуть менее заострена, но все же под определение, данное Василием

Если уж проекция корпус не убедила.

Moysha1968

Старожил форума

Если уж проекция корпус не убедила.
Палуба между 5 и 6 стрингером.

А подводная часть ещё ниже.

ayyayay

Старожил форума

Ведь нас интересует только подводная часть кормы.

В этом то и дело , что не только . Подводная часть может быть одинаковой , а вот надводная , должна быть выполнена для удобства назначения судна и поведения судна на волне

Кормовые оконечности судов, несмотря на их разнообразие, разделяются в основном на три типа (рис. 4). Рассмотрим их:

а) обыкновенная корма имеет свес верхней части корпуса высоко над водой, который называется подзором . Такая корма в большинстве случаев встречается у грузовых одновинтовых судов, имеющих небольшую скорость хода;

б) крейсерская корма с подзором (со свесом), утопленным в воду, и плавными обводами. Такая форма кормы увеличивает площадь палубы и уменьшает вихреобразование за корпусом и предусматривается на быстроходных судах или на судах с несколькими гребными винтами;

в) транцевая корма имеет над водой усеченный вид, образованный вертикальной или наклонной в корму поперечной плоскостью, носящей название транца. Такая корма бывает на тех судах, где с кормы выполняются специальные операции; она необходима, например, при работе с сетями на промысловых судах, при постановке мин или тралов военными кораблями и т. п.

Взято из flot.com/publications/books/shelf/chainikov/

Источник: boatclub.ru

кормовой

Слово корма происходит от латинского « Puppis ». Попа — это военно-морская терминология, которая относится к зоне или области, находящейся в задней части лодки, где обнаружены все элементы управления лодки, которая разделена на три равные части, считая переднюю часть лодки и, таким образом, избегая вихри и потеря энергии.

Другими словами, задняя часть корабля, корабля или корабля называется кормой . В соответствии с внешними формами, корма, которая зависит от морских условий и характеристик лодки, где они также принимают названия круглых, буксирных, стандартных, круизных, прикладом обезьян и т. Д.

Следует отметить, что мы можем найти различные типы кормы : плоская, фелюга, обезьяна или плавник, кормовая или квадратная, круглая, круизная и буксирная.

Корма фелукки — это та, которая заканчивается у кормовой части с формой, похожей на переднюю часть лодки, но более изогнутой и полной наверху, оставляя шарнирную часть, деревянную или железную снаружи.

Квадратная корма — это та, которая имеет плоскую поперечную поверхность, называемую зеркалом, которая выходит из толстой древесины в вертикальном положении на конце кормы и служит опорой для якоря той части лодки, которая укрывает шарнирный элемент.

Круизная корма — это та, которая не имеет спуска на ватерлинии, которая представляет собой значительный поворот внутрь, имея возможность получить с ее помощью самые тонкие линии кормовых конструкций и наибольший момент сопротивления плавучести, при котором Он набирает скорость и стабильность.

Источник: ru.slvf-associes.com