1. Сокращения наименований районов плавания в Программе означают:
«МП» — территориальное море и внутренние морские воды Российской Федерации, где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС);
«ВВП» – внутренние водные пути, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (ППВВП);
«ВП» – внутренние воды, не включенные в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации;
«МП» и «ВВП» – территориальное море, внутренние морские воды и внутренние водные пути Российской Федерации
2. Количество часов на отработку практических навыков управления маломерным судном устанавливается образовательным учреждением в зависимости от уровня подготовки обучающегося.
Учебно-тематический План
обучения судоводителей маломерных моторных судов для плавания на внутренних водных путях и во внутренних водах, не включенных в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации (районы плавания «ВВП» и «ВП»)
Снабжение маломерного судна Спорные вопросы ГИМС не прав!
| №№ пп | Наименование разделов и тем | Количество часов по районам плавания |
| «ВВП» | «ВП» | |
| 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 | Устройство и техническое обслуживание маломерных моторных судов. Классификация маломерных судов. Устройство корпуса. Основы теории судна. Эксплуа-тационные, мореходные и маневренные качества маломерных судов. Судовые устройства, системы, оборудование и снабжение. Спасательные, противопожарные и сигнальные средства. Основные сведения об энергетической установке маломерного судна, краткие технические характеристики, применение на маломерных судах. Электрооборудование маломерных судов. Такелажные работы. Техническое обслуживание судов. | |
| 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 | Судовождение Общая характеристика и краткий обзор водных путей. Лоция внутренних водных путей. Основы гидрометеорологии. Правила плавания по внутренним водным путям. Местные (бассейновые) правила плавания. Управление маломерными моторными судами.Оказание помощи судам и людям, терпящим бедствие на воде. Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях. | — |
| 3.1 3.2 3.3 | Правила пользования маломерными судами. Организация охраны жизни людей на водоемах Российской Федерации. Основные причины гибели людей на воде. Аварийность маломерных судов. Государственный и технический надзор за плаванием судов в Российской Федерации. Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации. Обязанности судовладельцев и судоводителей маломерных судов. Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственных за их эксплуатацию. | |
| 4. | Отработка практических навыков управления маломерным судном. | |
| 5. | Зачеты | |
| Итого: |
Содержание тем учебно-тематического Плана
обучения судоводителей маломерных моторных судов для плавания на внутренних водных путях и во внутренних водах, не включенных в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации (районы плавания «ВВП» и «ВП»)
Снабжение маломерного судна .
Источник: studopedia.info
Регистрация и учет. Освидетельствование. Классификация
Заполняя заявление для регистрации судна, на Госуслугах можно сразу оплатить госпошлину за выдачу судового билета со скидкой 30%.
Виды освидетельствования маломерных судов
К маломерным относятся суда длиной до 20 м для перевозки не более 12 человек. Это могут быть яхты, катера, гидроциклы, надувные лодки, катамараны.
Освидетельствование необходимо маломерным судам, которые подлежат государственной регистрации и используются в некоммерческих целях. Это суда с массой выше 200 кг и мощностью мотора выше 8 кВт
Осмотр и заключение делают сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам ( ГИМС )
Виды освидетельствования
Проводится по плану:
➢ судно осматривается до начала эксплуатации
➢ затем каждые 5 лет
Судно должно быть технически исправно и укомплектовано аварийно-спасательным снабжением , например огнетушителем, звукосигнальным устройством, спасательным кругом
После очередного освидетельствования в судовой билет внесут дату осмотра, подразделение ГИМС, где он проходил, и запись о годности судна к управлению. Также вы получите акт об освидетельствовании — можно выбрать бумажный или электронный формат.
Если сотрудник ГИМС выявит несоответствия — в судовой билет не будет внесена запись о прохождении освидетельствования и судном нельзя будет пользоваться. В таком случае нужно устранить выявленные нарушения и пройти осмотр снова.
Внеочередное
Проводится вне плана, если нужно:
➢ устранить повреждения, которые угрожают безопасности плавания судна
➢ отремонтировать или модернизировать судно с изменением конструкции его корпуса или двигателя
➢ перегнать судно за пределы присвоенной категории сложности района плавания
Подать заявление о внеочередном освидетельствовании и пройти его нужно до начала ремонта или перегона.
По желанию собственника при прохождении внеочередного освидетельствования можно пройти очередное.
Если покупаете лодку впервые, освидетельствование проводится в рамках регистрации судна .
Когда покупаете лодку с рук, можно управлять ею с имеющимся освидетельствованием, если срок его действия позволяет, либо пройти внеочередное — если есть желание или необходимость.
Вы можете задать вопрос инспектору или посмотреть часто задаваемые вопросы
Навигация
Адреса
г. Москва, ул. Чаплыгина, д. 15, стр. 5
8 (495) 623-78-19
г. Москва, ул. Твардовского, д. 16к3
8 (495) 623-78-40
Источник: www.gims-msk.ru
Положение о классификации и освидетельствовании маломерных судов, используемых в некоммерческих целях
1. Настоящее Положение определяет порядок классификации и освидетельствования маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее — маломерные суда).
2. Классификация и освидетельствование маломерных судов проводятся уполномоченными подразделениями Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее — Государственная инспекция).
3. Состав, последовательность и сроки административных процедур при предоставлении государственной услуги по освидетельствованию маломерных судов устанавливаются административным регламентом, утверждаемым Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
4. Основаниями для проведения классификации и освидетельствования маломерного судна являются:
а) предъявление маломерного судна для первичной классификации и освидетельствования;
б) наличие изменений в конструкции корпуса маломерного судна, влекущих изменение ранее присвоенной категории сложности района плавания, или установка двигателя на маломерное судно сверх допустимой мощности;
в) устранение повреждений конструкции корпуса или двигателя маломерного судна, угрожающих безопасности плавания маломерного судна;
г) модернизация маломерного судна;
д) истечение 5-летнего срока со дня проведения последней классификации и освидетельствования маломерного судна;
е) волеизъявление собственника маломерного судна или его представителя.
5. Классификация и освидетельствование маломерного судна включают комплекс мероприятий, проводимых для присвоения маломерному судну категории сложности района плавания, а также установления возможности безопасного плавания маломерного судна в соответствии с присвоенной категорией сложности района плавания.
6. Маломерное судно подлежит первичной классификации и освидетельствованию перед государственной регистрацией маломерного судна в реестре маломерных судов.
7. Классификация и освидетельствование маломерного судна проводятся не реже чем 1 раз в 5 лет.
Пятилетний срок классификации и освидетельствования маломерного судна исчисляется со дня проведения последних классификации и освидетельствования.
8. Классификация маломерного судна осуществляется при проведении Государственной инспекцией освидетельствования маломерного судна без выдачи свидетельства о классификации, предусмотренного техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов».
9. Для проведения классификации и освидетельствования маломерного судна Государственная инспекция осуществляет следующие действия:
а) рассматривает представленную документацию;
б) проводит освидетельствование маломерного судна;
в) присваивает категорию сложности района плавания маломерного судна.
10. Классификация и освидетельствование маломерного судна проводятся Государственной инспекцией вне зависимости от технического состояния маломерного судна, его укомплектованности оборудованием и его снабжения.
11. По результатам классификации маломерного судна Государственная инспекция подтверждает, что предъявленное к осмотру судно является маломерным судном, и присваивает ему одну из следующих категорий сложности района плавания:
а) категория сложности 0 — плавание без ограничений по условиям плавания;
б) категория сложности I — плавание в морских районах с вероятной силой ветра до 25 метров в секунду, высотой волны 3-процентной обеспеченности до 8,5 метра и удалением от мест убежищ или берега до 200 морских миль;
в) категория сложности II — плавание в морских районах с вероятной силой ветра до 20 метров в секунду, высотой волны 3-процентной обеспеченности до 7 метров и удалением от мест убежищ или берега до 100 морских миль;
г) категория сложности III — плавание в морских районах с вероятной силой ветра до 15 метров в секунду, высотой волны 3-процентной обеспеченности до 3,5 метра и удалением от мест убежищ или берега до 50 морских миль;
д) категория сложности IV:
I разряд — плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны 3-процентной обеспеченности до 3 метров и удалением от мест убежищ или берега до 20 морских миль;
II разряд — плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 2 метров и удалением от мест убежищ или берега до 12 морских миль;
III разряд — плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 1,2 метра и удалением от мест убежищ или берега до 6 морских миль;
IV разряд — плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 0,6 метра и удалением от мест убежищ или берега до 2,7 морской мили;
V разряд — плавание в морских районах или внутренних водных бассейнах с вероятной силой ветра до 4 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 0,25 метра и удалением от мест убежищ или берега до 0,27 морской мили.
Категория сложности района плавания присваивается маломерному судну на основании информации, указанной в документации на маломерное судно.
12. В случае если по результатам классификации и освидетельствования судна установлено, что предъявленное судно не является маломерным судном либо не подлежит государственной регистрации, заявитель уведомляется об отказе в проведении классификации и освидетельствования с указанием причин.
13. При освидетельствовании маломерного судна осуществляются:
а) проверка соответствия характеристик маломерного судна данным, содержащимся в представленной документации на маломерное судно;
б) выполнение методом выборочного контроля проверки соответствия конструкции корпуса маломерного судна, его механизмов и оборудования технической документации на маломерное судно.
14. Дата проведения классификации и освидетельствования маломерного судна может быть изменена по согласованию сторон в зависимости от гидрометеорологических условий.
15. Результаты классификации и освидетельствования маломерного судна оформляются актом освидетельствования, в котором указывается категория сложности района плавания или подтверждается ранее присвоенная категория сложности района плавания, а также дается заключение о годности маломерного судна к плаванию.
В указанный акт также вносятся в зависимости от конструкции маломерного судна обязательные условия, нормы и требования в отношении режимов пользования маломерными судами по максимально допустимой мощности главного двигателя, грузоподъемности, допустимому количеству людей на борту и допустимой площади парусов. Указанная информация вносится в судовой билет.
16. Результаты проведения классификации и освидетельствования маломерного судна вносятся в реестр маломерных судов.
17. В случае если по результатам проведения классификации и освидетельствования маломерного судна установлено, что характеристики маломерного судна не соответствуют данным, указанным в технической документации на маломерное судно, или его техническое состояние не отвечает требованиям безопасной эксплуатации маломерных судов, в акте освидетельствования указываются выявленные несоответствия. После устранения указанных нарушений маломерное судно подлежит классификации и освидетельствованию повторно.
Нашли ошибку или есть предложения? — напишите нам
Источник: gims-test.ru