Если ваш вопрос касаеться неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя сктера:
Модель двигателя:
Тактность двигателя и предположительный объём:
После этого, излогайте суть проблеммы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе тражать суть проблемы.
139QMB перелив карбюратора 4т
Добавлено: 25 июл 2014, 05:55
Вообщем сперва предистоиия: Пригнали скутер не известной породы со стандартной проблемой «Что то не заводицооо» .После осмотра выяснилось что умерла ЦПГ ну и по электрике куча проблем.Далее начались работы,поставил ЦПГ на 72сс вместо 50сс,выставлены фазы ГРМ и зазоры в клапанах ,отмыт карбюратор.При первом пуске нехотя завелся вечер молотил на холостых на ручку газа реагировал адекватно.С утра началось веселье,заводиться отказался пока не поработаешь ручкой газа,не устойчивые холостые,с карба льет бензин со всех щелей.Снял карб,разобрал,снова все промыл, настроил, поставил,завелся ,поработал меньше минуты,холостые упали из карба снова полился бензин.Снял воздушный фильтр,завелся и снова заглох.Поставил карбюратор со своего рабочего скутера,история повторилась.Проверил еще раз настройку клапанов,чуть увиличил зазор впускного ( толку никакого).Искра такая что слона завалить можно.Дальше пошли эксперименты,снял карб вместе с впускным патрубком,в головке где впускной клапан топлива целая лужа,ради интереса попробовал завести,мотор тут же схатил пока топливо все не ушло.Вывод. Идёт дичайший перелив топлива,видимых причин обнаружить не удается. может из знатоков кто подскажет где еще покапать следует?У меня мысли кончились.
⚙️ Переливает кабюратор, показываем проблему
П.С Сжечь не предлогать,у самого уже возникает это желание
П.С 2. Карбы ставились с успешно работающих скутеров,т.к что это точно не запорная игла и уровень поплавков.
Источник: www.china-scooter.ru
перелив карба помогите
парни кто подскажет у меня рысь-440 карб к68-р переливает менял клапан с гнездом поплавок ни че не помагает купил карб китайский микуни перелива нет но плохо работает плохо обороты развивает а старый работает прекрасно но перелив что можно сделать может насос даже обратку пробывал сделать также перелив
CompAS
Активный участник
игорек999 написал(а):
парни кто подскажет у меня рысь-440 карб к68-р переливает менял клапан с гнездом поплавок ни че не помагает купил карб китайский микуни перелива нет но плохо работает плохо обороты развивает а старый работает прекрасно но перелив что можно сделать может насос даже обратку пробывал сделать также перелив
внутри карба есть маленькая иголочка, которая перекрывает камеру когда она наполняется.. на ней должна быть маленькая резиновая прокладочка (в виде колечка) сними карб, открути нижнюю крышку и глянь есть она у тебя или нет
⚙️ Перелив карбюратора. Захлебывается лодочный мотор
CompAS
Активный участник
и еще пара вопросов:
1. у тебя из карба не течет бензин. если течет то дело именно в этой крохотной резиночке
2. если приобрел снегоход недавно и сразу была такая проблема, возможно стоит не тот жиклер в карбе
игорек999
Новенький
иголочку эту менял резинки 4 штуки поменял не помогает жиклер в смысле главный? он на 370 стоит родной или нет не знаю как купил сразу так было
игорек999
Новенький
бензин течет в дреннаж и глохнет из за этого
игорек999
Новенький
а насос не может большое давление давать
sanekin
Участник
Ну смотря какой насос если велосипедны то наверное может, а рысиный такого не может,Клапан я проверяю на «язык» не очень экологично, но практично
жавер
Участник
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OtLmEh8JHoY[/youtube]
эдик
Ветеран
прикольный дядька
CompAS
Активный участник
игорек999 написал(а):
бензин течет в дреннаж и глохнет из за этого
значит уровень в поплавковой камере надо выставлять, утебя просто напросто переполнение камеры идет
Pilot69
Участник
CompAS написал(а):
игорек999 написал(а):
бензин течет в дреннаж и глохнет из за этого
значит уровень в поплавковой камере надо выставлять, утебя просто напросто переполнение камеры идет
Дима уфа
Ветеран
1. открути нижнюю крышку
2. одень на штуцер впуска в карб трубочку дунь в нее при нормальном положении карба и при перевернутом кверх ногами. если перевернуть его кверху отсечной клапан должен закрыть впуск и не дуться если дуется то сначала посмотри уровень поплавков. клапан должен закрываться толкателем от качалки при горизонт положении поплвков, если нет то отрегулируй если все нормально
3. отверни клапан отсечной проверь
4. не стоит ли обогатитель? если стоит его тоже проверь
игорек999
Новенький
из за обоготителя чтоли тоже может переполнять в дренажное отверстие поплавок регулировал и менял на перевернутом не дуется уже всяко пробовал уровень уже опускал ниже нужного все равно перелив уже руки опустились 4 дня уже мучаюсь
CompAS
Активный участник
игорек999 написал(а):
из за обоготителя чтоли тоже может переполнять в дренажное отверстие поплавок регулировал и менял на перевернутом не дуется уже всяко пробовал уровень уже опускал ниже нужного все равно перелив уже руки опустились 4 дня уже мучаюсь
если есть возможность поменяй карбюратор.. хотя бы для проверки будет ли на другом так же. переливать может и через насос впрыска
Дима уфа
Ветеран
игорек999 написал(а):
из за обоготителя чтоли тоже может переполнять в дренажное отверстие поплавок регулировал и менял на перевернутом не дуется уже всяко пробовал уровень уже опускал ниже нужного все равно перелив уже руки опустились 4 дня уже мучаюсь
всмысле вот ты запускаешь дергаешь ручку и видишь как из дренажных трубок карба течет бензин
или ты запускаешь и по свечам смотришь что заливает их
игорек999
Новенький
по дренажной трубке
Дима уфа
Ветеран
игорек999 написал(а):
по дренажной трубке
ну так значит смотри клапан отсечной больше нечему там
выстави поплавки при закрытии клапана в горизонтальное положение
SeReGa72-81
Новенький
Дима уфа написал(а):
4. не стоит ли обогатитель? если стоит его тоже проверь
А на обогатителе должен стоять жиклер или нет, а то у меня не было а я поставил.
То у меня такая же проблма, родной жиклер стойт на 370
На холодную работает как, часы заводится исключительно но как нагреется стойт на малых и захлебывается . Потом не заводится пока полный газ не даж, раза с четвертого с пятого заводится только заводится
Помогите советом заранее благодарен
Дмитрий___
Участник
SeReGa72-81 написал(а):
Дима уфа написал(а):
4. не стоит ли обогатитель? если стоит его тоже проверь
А на обогатителе должен стоять жиклер или нет, а то у меня не было а я поставил.
То у меня такая же проблма, родной жиклер стойт на 370
На холодную работает как, часы заводится исключительно но как нагреется стойт на малых и захлебывается . Потом не заводится пока полный газ не даж, раза с четвертого с пятого заводится только заводится
Помогите советом заранее благодарен
доброго времени суток, у меня похожая проблемка с карбом была, только сегодня разобрался, заводился вроде нармально, но если глох на холостых, то двиг заливало, вылечил опусканием иглы заслонки(не той что впускает бенз в карб). она стояла на 3ем делении поставил на четвёртое если считать от острого конца иглы, немножко репитнул карб, и всё окей пролетел сегодня километров 60))) а появилась эта проблемка хрен знает откуда) удачки в ремонте
да и у меня тоже жиклёра на обогатителе нет
Дима уфа
Ветеран
Дмитрий___ написал(а):
SeReGa72-81 написал(а):
Дима уфа написал(а):
4. не стоит ли обогатитель? если стоит его тоже проверь
А на обогатителе должен стоять жиклер или нет, а то у меня не было а я поставил.
То у меня такая же проблма, родной жиклер стойт на 370
На холодную работает как, часы заводится исключительно но как нагреется стойт на малых и захлебывается . Потом не заводится пока полный газ не даж, раза с четвертого с пятого заводится только заводится
Помогите советом заранее благодарен
доброго времени суток, у меня похожая проблемка с карбом была, только сегодня разобрался, заводился вроде нармально, но если глох на холостых, то двиг заливало, вылечил опусканием иглы заслонки(не той что впускает бенз в карб). она стояла на 3ем делении поставил на четвёртое если считать от острого конца иглы, немножко репитнул карб, и всё окей пролетел сегодня километров 60))) а появилась эта проблемка хрен знает откуда) удачки в ремонте
да и у меня тоже жиклёра на обогатителе нет
вообще то игла дозатора отвечает за смесь на средних и высоких оборотах при опускании иглы можно обеднить смесь
Источник: www.snowmobile.ru
⚙️Перелив карбюратора. Захлебывается лодочный мотор
Добрый день. Подскажите, внешний диаметр трубок соединяющий встроенный бак и карбюратор.
Артем Хусаинов
2023-02-02 12:02:22
Привет в чем может быть проблема мотор шармакс 5 заводится хорошо но пока минут 10 не проедеш на малых оборотах двиготель как-бы захлебывается потом начинает работать отлично ! Мотору год с новья такая проблема!
Александр Дубинин
2022-08-02 09:46:49
зачем так бить по стартеру, вроде сначала веревку натягивают, а потом только дергают
Ира Иванова
2022-07-25 17:01:39
Доброго времени суток! Приобрел мотор gladiator G 9.8FHS, обкатываю, первые 10 литров никаких проблем, теперь же, покатавшись некоторое время,после того как заглушу мотор не могу его завести. Выкручиваю свечи,вкручиваю обратно и мотор опять заводится. В чем может быть проблема? Может ли на это влиять обкаточная смесь ? Или же это более глубокая проблема которую нужно решать в мастерской?
Время рыбалки
2022-07-19 09:55:25
Доброго времени суток. Подскажите вы устанавливаете только оригинальные запчасти ? Проблема выбора встала из-за износа игольчатого (грибок который упирается в поплавок и соответственно выроботка на пластине поплавка. Начало закусывать и происходит перелив.Ямаха F4 4 силы 4 такта. Возможно ли установка чего нибудь китайского ? например Parsun. Или есть опыт корбюраторов с али экспресс ? Вы же понимаете что оригинал сейчас дороговато ))
Roman Zhukov
2022-07-07 19:03:15
Сколько винт качества нужно откручивать .
Serghei Baianov
2022-07-03 16:01:11
Поменял иглу, поплавок, бронзовую втулочку, всё нормально но начинаю заводить, начинает по-новой переливать, что это может быть?
Степан Иванов
2022-06-29 17:49:55
Я стучал , но никто не открыл
Straga Sewera
2022-06-27 19:47:11
От всей души благодарю на хингкае таже хрень была пойду чистить карб!! Молодцы мужики. Лайк с подпиской=))
Виталий Сидоров
2022-05-12 18:20:32
Подскажите, хелп ми. Из карбюратора льётся бенз на поднятом на транце моторе? Причина? Если не поднимать мотор то норм, только поднимаешь если то запуститься только со снятым коннектором и долго
Виталий Сидоров
2022-05-12 18:20:23
Подскажите, хелп ми. Из карбюратора льётся бенз на поднятом на транце моторе? Причина? Если не поднимать мотор то норм, только поднимаешь если то запуститься только со снятым коннектором и долго
Евгений Семенов
2022-01-09 12:24:49
Спасибо Вам огромное за Ваши труды.
Вячеслав Семенов
2021-09-17 06:16:43
Привет ребята. Очень нравится ваш канал, я ваш подписчик. Мне нужна помощь . У меня такой же мотор Parsun 5 2015 года. Он достался от отца ( отец умер ) , два года он на нем ходил , потом 4 года мотор висел в гараже . Теперь я решил его привести в чувства , но он очень плохо заводится , примерно с пол газа, начинает орать, холостые не держит , есть подозрения на подсос воздуха ( прыскали на плиту) он или глохнет или провал , а потом выравнивается. Топливо заменил, фильтр тоже, свечу менял, карб сминал и чистил(не грязный) , но иглу не снимал ! Что делать дальше не знаю, может все таки подсос и как с ним бороться .
Олег Абдуллин
2021-09-14 06:36:36
Здравствуйте, игла новая по длине норм, бенз держит
Но!! Бывает, неожиданно перестает держать
Уже два раза на веслах с середины озера, то держит то нет
Поплавок герметичен, проверял в горячей воде
Не ужели придется, покупать новый карб, уже ине знаю что делать,
Есть подозрение, износ колодца иглы, игла немного люфтит радиально, сколько допускается люфт? Или не должно быть совсем?
Источник: global-shoping.ru