Всех с Наступающим. Попрошу сильно не ругаться. Много перечитал, но вопрос остался открытым. А именно, в конце сезона приобрёл новую лодку «Братан-380э» и мотор Мерк-15 с шильдами 9,9. Винт стоит 3х9х9, бывший хозяин мотора говорил о перекруте на 360-й пайольной лодке. Мой комплект гораздо легче, ибо НДНД.
Может есть смысл задуматься о более грузовом винте к сезону? Кто, что подскажет?
———- Сообщение добавлено в 16:41 ———- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ———-
Прошу прощения, что не в ту ветку сообщение написал. ПРАЗДНИК.
bazilio03
С нами с 27.06.2013 Сообщения 687 Репутация 607 Возраст 56 Откуда Люберцы
Подскажите по винту на Мерк-15.
Всех с Наступающим. Попрошу сильно не ругаться. Много перечитал, но вопрос остался открытым. А именно, в конце сезона приобрёл новую лодку «Братан-380э» и мотор Мерк-15 с шильдами 9,9. Винт стоит 3х9х9, бывший хозяин мотора говорил о перекруте на 360-й пайольной лодке. Мой комплект гораздо легче, ибо НДНД.
Какой винт лучше,для мотора 9.9. Эксперимент. Хмао-югра.
Может есть смысл задуматься о более грузовом винте к сезону? Кто, что подскажет?
———- Сообщение добавлено в 16:41 ———- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ———-
Прошу прощения, что не в ту ветку сообщение написал. ПРАЗДНИК.
Может на оборот о более скоростном?
Алексей(Рязань)
С нами с 19.12.2017 Сообщения 127 Репутация 102 Возраст 46 Откуда Рязанская обл., Рыбное.
Подскажите по винту на Мерк-15.
Может на оборот о более скоростном?
Я ж говорю, ПРАЗДНИК.
———- Сообщение добавлено в 17:21 ———- Предыдущее сообщение размещено в 17:17 ———-
Конечно же о скоростном. Прошу прощения.
Dushess
С нами с 11.07.2016 Сообщения 139 Репутация 63 Возраст 40 Откуда У-У
Подскажите по винту на Мерк-15.
На комплекте в подписи 11 не до крут, 9 перекрут , 10 идеал
marc25
С нами с 06.04.2016 Сообщения 79 Репутация 167 Откуда Лабинск
Подскажите по винту на Мерк-15.
Всех с Наступающим. Попрошу сильно не ругаться. Много перечитал, но вопрос остался открытым. А именно, в конце сезона приобрёл новую лодку «Братан-380э» и мотор Мерк-15 с шильдами 9,9. Винт стоит 3х9х9, бывший хозяин мотора говорил о перекруте на 360-й пайольной лодке. Мой комплект гораздо легче, ибо НДНД.
Может есть смысл задуматься о более грузовом винте к сезону? Кто, что подскажет?
———- Сообщение добавлено в 16:41 ———- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ———-
Прошу прощения, что не в ту ветку сообщение написал. ПРАЗДНИК.
Все зависит от загрузки. В вашем случае 10 идеал,11 будет перекрут,если станите нагружать вернетесь к 9.
Всех с Праздником!
Источник: www.rusfishing.ru
Mercury 15 MH 294cc. Polar Bird 400e eagle. Замер скорости
12 лучших винтов для 115-тактного двигателя Mercury 4 2023 года — обзор Motor Pushers
Недавно я испытал сильный толчок от гребного винта, из-за чего мою лодку неудержимо трясло. Вибрации сохранялись неприятно долго, что было далеко не приятным зрелищем. Хуже всего было то, что я дрожал и балансировал на грани падения в воду.
Чтобы такая беда не поразила других, я настоятельно рекомендую инвестировать в лучший гребной винт для 115-тактного двигателя Mercury 4. Тем не менее, эта задача требует обширных исследований рынка, чтобы найти винт идеального размера, который также гарантирует первоклассное качество.
Учета только этих факторов недостаточно. Необходимо учитывать множество других соображений. Но не бойтесь, так как мы провели исследование от вашего имени и даже предоставили полезное руководство по покупке, чтобы облегчить вашу ношу.
Теперь, если вы готовы отправиться в это путешествие, давайте начнем. Но прежде чем мы углубимся, важно отметить, что этот обзор отражает мое честное мнение об этих пропеллерах. Я купил один из этого списка на свои деньги еще в апреле 2022 года.
Лучший выбор на выбор
1. Винт Mercury Blackmax с 3 лопастями
Представляем исключительный гребной винт Mercury Blackmax с 3 лопастями. Хотя это может быть наш личный фаворит, мы заверяем вас, что за нашим предпочтением есть законные причины. Мы не слишком предвзяты, и мы любезно просим немного времени, чтобы поделиться этими причинами с вами.
Начнем с того, что этот продукт может похвастаться замечательной способностью управлять мощностью до 250 л.с. Стоит отметить, что 4-тактный двигатель Mercury достигает максимальной мощности только в 115 л.с. Однако наличие гребного винта, способного выдерживать значительно большую мощность, вселяет уверенность в его долговечности.
Таким образом, даже в трудный день гребной винт протолкнется и запустит ваши двигатели. И он даже может работать с двигателями, движущимися со скоростью 50 миль в час.
Так вот, ход Mercury 4 не будет работать так быстро, но вы знаете, что этот винт может выдерживать его максимальную скорость.
Кроме того, этот пропеллер имеет 3 лопасти. Это означает, что этот винт имеет максимальную максимальную скорость. Другими словами, они очень эффективны. Кроме того, они хороши для рулевого крутящего момента.
Кроме того, диаметр этого винта составляет 13.25 дюйма. Это то, что мы рекомендуем для 115-тактного двигателя Mercury 4. Это максимизирует скорость и толкающую нагрузку.
Кроме того, этот винт имеет шаг 17. Поскольку шаг в основном зависит от диаметра, это вполне нормальный диапазон. Отсюда вы получите эффективное значение RPM. И если бы шаг был слишком высоким, это бы «буксировало» двигатель.
Таким образом, это действительно хороший показатель. Кроме того, этот пропеллер сделан из алюминия. Следовательно, это дает производителям определенное преимущество в снижении цены. Именно поэтому цена этого продукта не взлетела до небес.
Кроме того, этот материал позволяет легко стилизовать реквизит и сделать его привлекательным. И мы признаем, что этот пропеллер выглядит довольно просто, но он довольно стильный.
Кроме того, этот пропеллер вращается в правильном направлении. Таким образом, это стандартный винт, который может поддерживать двигатель, с которым вы хотите работать.
В целом, это отличный продукт, который может работать как со скоростью, так и с мощностью 115-тактного двигателя Mercury 4, даже когда он работает на максимальной мощности.
- Он может справиться с высокой скоростью
- Может работать с двигателями с высокой мощностью
- Это не разъедает
- Максимально увеличивает скорость двигателя
- Позволяет RPM быть эффективным
Источник: www.kayakpaddling.net
Винты Mercury 9,9-20 л.с. (8 и 14 шлицов)
Гребные винты для моторов Mercury 9,9, 15 и 20 л.с. представлены множеством типоразмеров.
Количество лопастей: 3 или 4.
Материал: алюминий или сталь.
Количество шлицов: 8 или 14
Винты подходят для следующих моторов:
8 шлицов
— 2-тактные моторы Mercury мощностью 6 л.с.;
— 2-тактные моторы Mercury мощностью 8 л.с.;
— 2-тактные моторы Mercury мощностью 9,9 л.с.;
— 2-тактные моторы Mercury мощностью 15 л.с.;
— 2-тактные моторы Mercury Sea Pro / Marathon мощностью 10 л.с.
— 2-тактные моторы Mercury Sea Pro / Marathon мощностью 15 л.с.
— 4-тактные моторы Mercury F9.9 мощностью 9,9 л.с. (1995 — 2004 г.в.);
— 4-тактные моторы Mercury F15 мощностью 15 л.с. (2007 г.в. и новее);
14 шлицов
-2-тактные моторы Mercury 9,9 TMC мощностью 9,9 л.с. (247 куб.см., 2016 м.г. и новее);
— 4-тактные моторы Mercury F9.9 Bigfoot мощностью 9,9 л.с. (2005 г.в. и новее);
— 4-тактные моторы Mercury F9.9 Pro Kicker мощностью 9,9 л.с.;
— 4-тактные моторы Mercury F15 мощностью 15 л.с. (2008 г.в. и новее);
— 4-тактные моторы Mercury F20 мощностью 20 л.с. (2008 г.в. и новее);
— новые 4-тактные моторы Mercury F10 EFI мощностью 10 л.с. (2019 м.г. и новее);
— новые 4-тактные моторы Mercury F15 EFI мощностью 15 л.с. (2019 м.г. и новее);
— новые 4-тактные моторы Mercury F20 EFI мощностью 20 л.с. (2019 м.г. и новее);
Гребной винт Меркури 9,9 и 15 л.с отличается не высокой ценой.
Гребной винт для Меркури 9,9, 15 л.с. достаточно простой по устройству, он имеет три лопасти и изготавливается из алюминия.
Стальной гребной винт для мотора 9,9, 15 или 20 л.с. — это достаточно дорогой винт, разработанный для тех кто понимает, что он хочет получить. При мощности мотора 9,9, 15 или 20 л.с. стальной винт позволяет значительно улучшить ходовые качества, такие как разгон и максимальную скорость.
Также выпускаются 4-лопастные винты для Меркури 9,9, 15 и 20 л.с. Это превосходные гребные винты, с отличными характеристиками, разработанные для таких задач, как буксировка воднолыжного катера, тяжелая лодка, водоизмещающий режим. 4-лопастной винт для Меркури 15 л.с. обеспечит быстрый разгон, но, максимальную скорость он вам развить не даст. Для достижения высоких скоростей больше подходит 3-лопастной винт Меркури или стальной гребной винт Солас.
Стандартное крепление гребного винта для Меркури 9,9, 15 л.с.- на шлицах, и количество шлицов у моторов Меркури 9,9 15 и 20 л.с любого года выпуска составляет 8 или 14.
Резиновая втулка, обеспечивает защиту, дорогостоящих компонентов редуктора. Запрессованная в гребной винт Меркури 9,9 при наезде на препятствие втулка проворачивается и винт для лодочного мотора меняется в сборе. Сменных втулок для винтов моторов 9,9 и 15 л.с. не производят.
Выбор алюминия, в качестве материала для гребного винта, обуславливается достаточно большой тягой моторов Меркури 9,9 и 15 л.с. В нашем интернет-магазине, гребные винты для моторов Меркури 9,9 и 15 л.с представлены 8″, 9″, 10″, 11″, 12″, 13″шагами.
В ассортименте интернет-магазина Marine Shop, представлены винты для моторов Меркури 9,9 и 15 л.с таких производителей, как:
Solas (Тайвань), BaekSan (Корея) и Polastorm.
Гребные винты Polastorm и PowerWing.
Один из лидеров мирового рынка в производстве винтов, бесспорно и вполне заслуженно являются винты Polastorm и PowerWing. Продукция этого бренда, совмещает в себе высокие достаточно высокое качество при бюджетной, даже для Китая цене. И все это непросто так.
Винты Polastorm и PowerWing, выпускаются на современном заводе в Китае, и контроль качества винтов Polastorm и PowerWing осуществляется на всех этапах производства — в процессе отливки, механической обработке, цеха окраски и упаковки для каждого винта. Культура производства качественной продукции прививается в компании Polastorm на всех этапах от переработки сырья до окончательной упаковки. В ассортименте нашего интернет-магазина, Вы можете купить алюминиевый винт, и винт из нержавеющей стали Polastorm и PowerWing.
Гребные винты BaekSan.
Гребные винты BaekSan, доступные для моторов Меркури 9,9 — 20 л.с. изготовлены из алюминия или стали. Гребные винты являются являются полной копией оригинальной продукции .
BaekSan Propeller Co, Ltd (BSP) расположен в Пусане, Южная Корея. BaekSan Propeller Co, Ltd была создана в качестве производителя промышленного оборудования из средних компаний в 1984 году, начиная свой бизнес в качестве поставщика для POSCO для того, чтобы обеспечить средства производства стали. Далее BaekSan Propeller Co, Ltd сталкивается с новым поворотным пунктом как экспортная компания, специализирующаяся на производстве гребных винтов для подвесных моторных лодок.
Кроме того, как у профессионалов по производству гребных винтов для подвесных лодочных моторов , у нас прекрасные отношения с дистрибьюторскими предприятиями в более чем 12 странах.
BaekSan Propeller Co, Ltd будет продолжать изобретать и улучшать качество, технологии по производству лодочных винтов.
Гребные винты Solas.
Тайваньская компания SOLAS SCIENCE
-снижает максимальную скорость движения по сравнению с оригинальным винтом Mercury.
-при том же шаге, что и оригинальный винт Mercury, даёт меньшие обороты;
-обеспечит лучший разгон тяжелой лодки по сравнению с оригинальным винтом Mercury;
Ключевую информацию по подбору гребного винта для лодочного мотора Меркури 9,9, 15 или 20 л.с. Вы можете получить в данной статье.
Подробную информацию по применяемости гребных винтов, Вы можете получить у нашего менеджера по тел. +7(981)121-06-41
Источник: marine-shop.ru