С 2023 года водители моторных лодок обязаны будут иметь у себя на борту спасательный жилет для каждого пассажира. Иначе им грозит немалый штраф.
Правило было утверждено ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ и вступит в силу с января 2023 года. Владельцы и операторы лодок не получат возможности выплачивать штрафы или сокращать страховые обязательства. Ими были обязаны установить спасательные жилеты.
Одна из основных причин данной меры — это растущее число несчастных случаев на воде, в которых могли бы предотвратиться утопления. Хорошо известно, что спасательный жилет является одним из важнейших предметов снаряжения для любого пловца, который может спасти жизнь.
Новые правила на воде
Отсутствие жилета в лодке
С 2023 года водный транспорт обязан быть оснащенным жилетами спасения для каждого пассажира. Нарушение правила повлечет штраф, который может достигать нескольких тысяч рублей.
Это изменение принято для повышения безопасности на воде. В прошлом году на территории России произошло более 5000 инцидентов на воде, которые привели к десяткам человеческих жертв. Одним из способов предотвращения таких случаев является ношение жилета спасения.
За катание в лодке без жилетов — штраф
Проезд на моторизованной лодке
Кроме того, с 2023 года водители моторизованных лодок должны будут пройти обучение и получить специальный сертификат, подтверждающий их компетентность.
Изменение в законе связано с увеличением числа происшествий на воде, связанных с моторными лодками. Водители, не прошедшие обучение и не имеющие сертификата, будут оштрафованы за нарушение закона.
- Вывод: новые правила на воде направлены на увеличение безопасности и снижение количества происшествий на воде.
- Владельцам водного транспорта и водителям моторизованных лодок следует во время проведения сезона обратить особое внимание на предстоящие изменения в законодательстве.
В 2023 году жилет обязателен
Отсутствие жилета – нарушение закона
Согласно новым правилам, установленным Федеральной службой по надзору в сфере транспорта, в 2023 году водители лодок обязаны иметь при себе не только права и регистрационный документ, но и спасательный жилет. Это наряду со стандартными правилами безопасности должно гарантировать максимальную безопасность на водных объектах.
Размеры жилета зависят от массы лодки
Каждый жилет должен соответствовать массе лодки и количеству людей на борту. Также жилет должен быть закреплен герметически на спине водителя и легко извлекаться из своего крепежа в случае необходимости.
Штрафы за нарушение правил
За отсутствие жилета в лодке водитель будет наказан административным штрафом в размере от 2 тысяч до 5 тысяч рублей. Более того, отсутствие жилета может привести к ответственности за нарушение правил безопасности на водных объектах и повлечь за собой крупный штраф и лишение мотивацей.
Владельцам лодок следует убедиться, что у них есть достаточное количество жилетов на борту для всех пассажиров. Обезопасьте себя и своих гостей, приобретите качественные жилеты для безопасной водной транспортировки!
Если выпал из лодки. О безопасности на воде. Сравниваем спасательные жилеты.
Без него — штраф
Что такое жилет для лодки?
Жилет для лодки — это безопасный предмет экипировки для каждого пассажира. Он является обязательным элементом на лодках, которые использованы для спортивных соревнований, рыбалки или просто отдыха на воде. Жилеты обеспечивают плавучесть в случае падения в воду, облегчают поднятие пострадавшего на борт и уменьшают возможные травмы при ударах о камни или другие препятствия на воде.
Что изменится в 2023 году?
С 2023 года в России вступят в силу новые правила использования жилетов для лодок. В соответствии с ними, каждый пассажир на лодке должен иметь с собой свой жилет. В случае отсутствия или неправильного использования жилета владелец лодки будет оштрафован на сумму от 2 до 5 тысяч рублей.
Почему важно использовать жилет для лодки?
- Жилет обеспечивает безопасность пассажиров на лодке и позволяет избежать возможных травм и потери жизней;
- В некоторых случаях жилет может не только спасти жизнь человека, но и помочь выжить в воде на протяжении нескольких часов пока не будет оказана помощь;
- Жилеты надежны и просты в использовании. Целью их создания является предотвращение возможных несчастных случаев и гибели людей на воде.
Итак, не забывайте взять с собой жилет при поездке на лодке, тем самым обеспечив свою безопасность и избегая штрафной оплаты.
Сохраняем жизни жителей
Новые правила безопасности на воде
Владение лодкой всегда было популярным видом активного отдыха в России. Но, к сожалению, даже опытные моряки иногда не соблюдают правила безопасности. Каждый год происходят десятки трагических случаев, связанных с катастрофами на воде. Однако новые правила, которые вступят в силу с 2023 года, могут спасти множество жизней.
Одно из важнейших нововведений — обязательное наличие жилета спасения в лодке. Такие жилеты могут оказаться необходимыми не только при крушении судна, но и в других экстренных ситуациях.
Значение правил безопасности на воде
Правила безопасности на воде необходимы для сохранения жизней не только людей, которые водят лодку, но и их пассажиров. Безопасность на воде должна быть на первом месте при любом водном транспорте. Именно поэтому новые правила сделают наше времяпровождение на воде более безопасным и комфортным.
Забота о своей жизни и жизнях других — это основа правил безопасности на воде. Выполнение этих правил является особенно важным в период с начала мая по окончание сентября, когда на воде находятся больше всего людей. Именно тогда нам нужны новые меры безопасности, чтобы избежать трагедий и сохранить жизни.
Изменения в законодательстве
Обязательный жилет для лодок
В соответствии с новыми правилами, вступающими в силу с 1 января 2023 года, владельцы лодок обязаны будут иметь жилеты достаточного количества для пассажиров на борту. Отсутствие жилетов будет встречаться штрафом, чья сумма оставляет на усмотрение местных законодателей.
Ограничение скорости на водоемах
Кроме того, были установлены новые ограничения скорости на водоемах, которые будут действовать с 2023 года. Скорость движения судов на расстоянии до 500 метров от береговых линий ограничена 30 км / час, а на расстоянии более 500 метров — 60 км / час. Этот шаг был предпринят для обеспечения безопасности на воде.
Вывод
Таким образом, изменения в законодательстве, связанные с безопасностью на воде, повышают уровень защиты пассажиров и экипажа лодок. Владельцы лодок и любители активного отдыха на воде должны быть в курсе этих изменений, чтобы избегать штрафов и не нарушать законодательство.
Обучение правилам на воде и безопасности
Учебные программы
Каждый, кто планирует выходить на воду, должен знать основы безопасности и правила поведения на воде. Для этого существуют различные учебные программы, которые могут помочь получить нужные знания.
Одной из таких программ является курс обучения морской безопасности, который включает в себя теоретические и практические занятия. В рамках курса ученики узнают о правилах использования спасательного оборудования, видов опасностей на воде и обучаются навигации.
Важность знаний
Знание правил безопасности на воде играет ключевую роль в том, чтобы избежать непредвиденных ситуаций и спасти жизнь.
Одна из важнейших причин, по которой каждый человек, выходящий на воду, должен знать правила безопасности является то, что на воде возможны погодные условия, которые могут показаться безопасными, но при этом являются опасными для судна. Также стоит учитывать то, что от погодных условий зависит течение воды, наличие волн, что может привести к обострению ситуации без доступа к берегу.
Важно понимать, что на воде любой неосмотрительный поступок может привести к серьезным последствиям. Поэтому, чтобы избежать опасных ситуаций, необходимо знать правила безопасности и следовать им во время пребывания на воде.
Удаленные районы также подчинены правилам
Новые правила, вводимые с 2023 года, будут действовать для всех владельцев лодок, независимо от того, где они находятся. Таким образом, даже жители удаленных районов должны следить за наличием жилета в своей лодке и готовностью других необходимых средств безопасности.
Напомним, что отсутствие жилета на борту лодки может привести к наложению штрафа до 5 тысяч рублей на владельца судна. При этом, никакие претензии, связанные с удаленностью лодки от общественных пляжей, не являются поводом для снижения внимания к правилам безопасности на воде.
Тем более, что в отдаленных районах опасность возможных происшествий на воде даже выше, чем на населенных побережьях. Вследствие этого, правительство обязало всех владельцев судов в России проводить регулярную проверку и обслуживание лодок, что гарантирует их общую безопасность.
Вопрос-ответ:
Какие именно правила будут вводиться в 2023 году?
Согласно новым правилам, с 2023 года водители лодок будут обязаны иметь жилеты спасательные, соответствующие количеству пассажиров на борту. Также будут ужесточены требования к качеству и типам жилетов. Ну и, конечно же, предусмотрен штраф за отсутствие жилетов на борту.
Какие последствия могут быть, если водитель лодки не будет иметь жилет спасательный?
Если водитель лодки не будет иметь на борту жилеты спасательные, соответствующие количеству пассажиров, то он будет облагаться штрафом. В случае инспектора ГИМС не исключено, что будет возбуждено административное дело. Более серьезные последствия могут быть, если произойдет авария на воде – отсутствие жилета спасательного может стать причиной гибели людей.
Какие жилеты спасательные лучше всего использовать на лодке?
При выборе жилетов спасательных для использования на лодке нужно обратить внимание на несколько моментов. Во-первых, жилеты должны соответствовать количеству пассажиров на борту. Во-вторых, жилеты должны иметь сертификат качества, соответствовать стандартам безопасности. В-третьих, нужно учитывать материал и выдерживаемый вес.
Жилеты спасательные, изготовленные из ткани с высокой плотностью, будут более прочными и долговечными. Ну и, конечно же, нужно уделять внимание цене – жилеты должны быть доступным по цене и не наносить значительного ущерба бюджету.
Источник: food-receptkphoto.ru
Новый закон: штраф за отсутствие жилета в лодке с 2023 года
С 1 января 2023 года вступит в силу новый закон, касающийся безопасности на воде. Он предусматривает штраф за отсутствие жилета в лодке во время плавания. Таким образом, нарушение данного правила может привести к серьезным последствиям тем, кто откажется соблюдать новые требования закона.
Одежда на воде, а в частности жилеты, играют важную роль в безопасности плавания на лодке. Они могут помочь спасти жизнь в случае крушения лодки или несчастного случая на воде. Но очень часто люди не придают этому должного значения и игнорируют ношение жилета. Новый закон направлен на решение этой проблемы, заставляя людей соблюдать правила безопасности на воде и предотвращая трагические последствия.
Штраф за отсутствие жилета в лодке является еще одним способом, чтобы напомнить людям о важности безопасности на воде. Это может заставить многих людей задуматься о том, насколько серьезны последствия несоблюдения этого правила. Напоминание о безопасности на воде — залог того, что любые приключения на лодке будут безопасны и приятными.
Новый закон о ношении жилетов в лодке — это шаг вперед в сохранении безопасности на воде. Это напоминание для всех нас, что безопасность должна быть на первом месте.
Какие изменения ждут владельцев лодок
Штрафы за отсутствие жилета
С 2023 года владельцы лодок будут обязаны иметь жилеты спасательные жилеты на каждого пассажира на борту. В случае нарушения этого правила, предусмотрен штраф в размере X рублей за каждого нарушителя.
Новый закон направлен на увеличение безопасности на воде и уменьшение количества трагических случаев связанных с катанием на лодках.
Технические особенности
Кроме того, закон устанавливает определенные технические особенности, которым должны соответствовать все лодки. Например, обязательное наличие плавника или руля для управления лодкой, а также системы сигнальной связи.
Владельцы лодок должны быть готовы к следующим изменениям:
- Установка специальной надстройки для размещения жилетов
- Установка системы сигнальной связи и персонального трекера на лодку
- Проведение обязательного технического осмотра лодки каждые три года
Владельцы лодок рекомендуют обращаться к специалистам для проверки соответствия своей лодки установленным требованиям закона.
Как действовать сейчас
1. Проверить законодательство своего региона
Пока новый закон еще не начал работать, но уже есть регионы, где штрафы за отсутствие жилета в лодке уже действуют. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, нужно проверить законодательство своего региона и узнать, действует ли штраф на данной территории.
2. Приобрести жилеты на всех пассажиров лодки
Независимо от того, действует ли штраф в вашем регионе, рекомендуется приобрести жилеты на всех пассажиров лодки. Это обеспечивает безопасность на воде и предотвращает неприятности в случае проверки.
3. Хранить жилеты в доступном месте
Нельзя забывать, что жилеты должны быть храниться в удобном и доступном месте. Если жилеты будут лежать в недоступном месте, проверяющие могут считать, что на борту их просто нет. Поэтому положите жилеты в отведенное для них место и убедитесь, что они легко доступны.
4. Обучиться правилам безопасности на воде
Для того, чтобы быть уверенным в своей безопасности на воде, нужно знать правила ее использования и уметь действовать в случае чрезвычайной ситуации. Обучитесь основам безопасности на воде и не забывайте соблюдать их на практике.
Почему введен этот закон
Безопасность на воде
Введение закона о ношении жилетов в лодках связано с необходимостью обеспечения безопасности на воде. Известно, что каждый год происходит множество трагических случаев, связанных с падением людей за борт лодок. В большинстве случаев гибнут люди, не имеющие спасательного жилета или не умеющие правильно им пользоваться. Ношение жилета в лодке может спасти жизнь в случае неожиданной беды.
Взаимодействие со спасательными службами
Введение обязательного ношения жилетов также облегчит работу спасательных служб. В случае возникновения непредвиденной ситуации они смогут быстрее и эффективнее организовать спасение людей, если все они будут находиться на поверхности воды и иметь спасательные жилеты на себе.
Повышение культуры безопасности на воде
Введение данного закона поможет повысить культуру безопасности на воде среди населения. Люди будут осознавать, что безопасность на воде является важным аспектом и подчиняться указаниям на ношение жилетов будет восприниматься как норма.
Вопрос-ответ:
Какова цель нового закона о штрафах за отсутствие жилета в лодке?
Целью нового закона является повышение безопасности на воде и уменьшение вероятности происшествий с участием лодок. Наличие жилетов в лодках может спасти жизнь в случае крушения или падения человека за борт.
С какого года будет начисляться штраф за отсутствие жилета в лодке?
Согласно новому закону, штраф за отсутствие жилета в лодке начнет начисляться с 1 января 2023 года.
Какой размер штрафа за отсутствие жилета в лодке предусмотрен законом?
Сумма штрафа за отсутствие жилета в лодке не установлена единообразно, так как размеры штрафов зависят от конкретных условий нарушения. При этом, минимальный размер штрафа составляет 500 рублей, а максимальный – 5 000 рублей.
Источник: usemake.ru
Какой штраф за плавание на лодке без жилета
29 июля июля 2022 года вступили в силу изменения в Административный кодекс РФ (КоАП) – были введены новые штрафы для маломерных судов. За некоторые нарушения штрафы подняли на порядок. Изменения коснулись всех владельцев и судоводителей маломерных судов.
Таким образом, вторая половина навигации 2022 прошла под флагом новых повышенных штрафов. Если полагать, что практика применения новых штрафов в 2022 году была реализована региональными ГИМС не на все 100%, то в следующем сезоне можно ожидать более чем полного (стопроцентного) применения новшества. Штрафы для маломерных судов прописаны в Главе 11. Административные правонарушения на транспорте КоАП РФ. Ниже мы расскажем о тех статьях КоАП, которые касаются непосредственно владельцев и судоводителей маломерных судов.
И так что нас ожидает в грядущую навигацию?
Штраф 15000-20000 руб.
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация (КоАП РФ Статья 11.8 часть 3).
Комментарий. Если Ваше судно не поставлено на учет к началу новой навигации или у Вашего судно окончился срок прохождения очередного ТО (5 лет), то Вам следует озаботится этой задачей и устранить недостаток (ранее штраф составлял от 2000 до 3000 руб.)
Штраф 10000-15000 руб.
Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления (КоАП РФ Статья 11.8 часть 2).
Комментарий. В соответствии с размером штрафа по этой статье КОАП Вы теперь вряд ли получите катер в аренду где-нибуть на Ахтубе или Селигере без капитана, если у Вас нет собственных прав на управление судном. Проверьте так же не истек ли срок действия Ваших прав ( 10 лет). Если срок действия Ваших прав истек, Вам необходимо получить медицинскую справку о годности к управлению маломерным судном и подать заявление на получение прав еще на 10 лет в соответствии с открытыми ранее категориями района плавания и типа судна в территориальное отделение ГИМС где Вы получали права (ранее штраф составлял от 1000 до 2000 руб.)
Штраф 5000-10000 руб
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи (КоАП РФ Статья 11.8 часть 1).
Комментарий. Штрафы налагаемые Статьей 11.8 КоАП РФ не касаются судоводителей, управляющих маломерными судами, не подлежащими регистрации. Это моторные маломерные суда с полной массой до 200 кГ. и мощностью двигателя не превышающей 8 кВт. Однако, если Ваше судно по своим параметрам очень близко к указанным ограничениям, то лучше, если Вы освидетельствуете судно в территориальном отделении ГИМС и получите официальный документ о том, что Ваше судно не подлежит государственной регистрации. Его следует возить с собой и предъявлять при проверке инспекторам ГИМС. Процедура освидетельствования предполагает определение полной массы судна (судно, двигатель, спасательные жилеты, огнетушитель, весла, аптечка) путем взвешивания. (Ранее штраф за подобное нарушение составлял от 500 до 1000 руб.)
Предупреждение или Штраф 500-1000 руб. или Лишение прав до 6 мес.
Нарушение правил плавания. Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков (КоАП РФ Статья 11.7 часть 2)
Комментарий. Ранее за подобное нарушение можно было получить “предупреждение” либо штраф от 300 до 500 руб. Лишение права на управление судном за нарушение правил плавания не было.
Предупреждение или Штраф 100 руб.
Управление маломерным судном судоводителем, не имеющим при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном: удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, заверенной в установленном порядке, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца (КоАП РФ Статья 11.8.1 часть 1)
Передача управления маломерным судном лицу, не имеющему при себе удостоверения на право управления маломерным судном (КоАП РФ Статья 11.8.1 часть 2)
Комментарий. Штраф здесь не большой, но в тоску вгоняет, что при пресечении нарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.8.1, применяется задержание ТС. Стоит отметить, что инспектора ГИМС, в большей степени люди адекватные. Если вы не злостный нарушитель, не хамите, а спокойно объясните инспектору ситуацию.
Вполне возможно высшая мера наказания применена не будет, и Вы отделаетесь предупреждением либо небольшим штрафом.
Штраф 1000-2000 руб. или Лишение прав от 1 до 2 лет
Управление судном (в том числе маломерным) судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения, а равно передача управления судном лицу, находящемуся в состоянии опьянения (КоАП РФ Статья 11.9 часть1)
Уклонение судоводителя или иного лица, управляющего судном, от прохождения в соответствии с установленным порядком медицинского освидетельствования на состояние опьянения (КоАП РФ Статья 11.9 часть2)
Комментарий. При пресечении нарушения, предусмотренного ст. 11.9 применяется задержание ТС.
Штраф на граждан 300-500 руб.
Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров на судах водного транспорта, в том числе на маломерных судах : при посадке на суда, в пути следования и при их высадке с судов водного транспорта либо с маломерных судов (КоАП РФ Статья 11.10)
Нарушение правил погрузки и разгрузки судов, в том числе маломерных (КоАП РФ Статья 11.11)
Комментарий. Судоводитель маломерного судна перед посадкой обязан провести инструктаж пассажиром о правилах посадки/ высадки на маломерное судно и поведения во время движения судна; обеспечить пассажиров спасательными средствами, в том числе, спасательными жилетами; следить, чтобы спасательные жилеты были одеты на пассажиров, если этого требуют правила плавания.
Источник: kursygims.online