Какой шаг резьбы на ниппеле камеры автомобиля

Настоящий стандарт распространяется на наружную и внутреннюю коническую замковую резьбу, применяемую в соединениях элементов бурильной колонны: замков (для бурильных труб), ведущих бурильных труб, переводников различного назначения, утяжеленных бурильных труб (УБТ), погружных забойных двигателях, шарошечных и лопастных долот, алмазных долот и коронок.

Все разделы стандарта обязательны, кроме 3.5; 4.8; 4.7; 4.9 и 7.4.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты и технические условия:

ГОСТ 9.014-78 Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования

ГОСТ 9.302-88 ЕСЗКС. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы контроля

ГОСТ 2789-73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики

ГОСТ 9012-59 Металлы. Методы испытаний. Измерение твердости по Бринеллю

ГОСТ 9378-93 Образцы шероховатости поверхности (сравнения). Общие технические условия

ГОСТ 10006-80 Трубы металлические. Метод испытания на растяжение

Задача : нарезать резьбу в нипеле под золотник

ГОСТ 11708-82 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба. Термины и определения

ТУ 38-301-100-88 Смазка Резьбол Б

3 ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ

3.1 В стандарте используются следующие термины:

— вместо резьба коническая замковая — резьба;

— вместо наружная и внутренняя резьба — соответственно ниппель и муфта (резьбовое соединение).

3.2 В настоящем стандарте применяют следующие обозначения:

Р — шаг резьбы;

К — конусность резьбы;

К 1 — конусность гладкой поверхности, примыкающей к цилиндрической поверхности;

j — угол уклона резьбы;

Н — высота исходного треугольника резьбы;

h 1 — высота профиля резьбы;

h — рабочая высота профиля резьбы;

b — срез вершины резьбы;

f — срез впадины резьбы;

а — ширина площадки выступа резьбы;

r — радиус закругления впадины резьбы;

r 1 — радиус сопряжения вершин профиля резьбы;

D — наружный диаметр элементов бурильной колонны;

d cр — средний диаметр резьбы в основной плоскости;

d 1 — наружный диаметр резьбы большого основания конуса ниппеля;

d 2 — диаметр цилиндрической проточки;

d 3 — наружный диаметр резьбы малого основания конуса ниппеля;

d 4 — диаметр конусной выточки в плоскости упорного торца муфты;

d 5 — внутренний диаметр резьбы в плоскости упорного торца муфты;

d 6 — наружный диаметр упорной поверхности ниппелей и муфт;

d км — диаметр цилиндрической поверхности муфты;

d кн — диаметр канавки ниппеля;

l н — длина конуса ниппеля;

l м — длина конуса муфты;

l 1 — расстояние от упорного торца муфты до конца резьбы с полным профилем;

l р — длина плоскости торца до конца резьбы муфты;

— длина от плоскости торца до разгрузочной канавки муфты;

— предельное отклонение головки профиля резьбы ниппеля и муфты;

D h 1 — предельное отклонение высоты профиля резьбы ниппеля и муфты;

s в — предел прочности;

s т — предел текучести;

d 5 — относительное удлинение;

НВ — твердость по Бринеллю;

KCV — ударная вязкость.

3.3 Определения терминов для резьбы, используемых в настоящем стандарте, — по ГОСТ 11708.

3.4 В условное обозначение резьбы входят: буква «З», диаметр большого основания конуса ниппеля в соответствии с таблицей 3 (указывается только целая часть размера в миллиметрах) и обозначение настоящего стандарта.

З-133 ГОСТ Р.50864-96

То же, с левой резьбой

З-133 LH ГОСТ Р.50864-96

Примечание . Исключение составляет обозначение резьбы З-117 и З-118, имеющие одинаковые размеры d 1 , но разные d ср .

3.5 Соответствие обозначений резьбы по ГОСТ Р 50864-96 стандарту API 7 указано в приложении А.

4 ПРОФИЛЬ, РАЗМЕРЫ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

4.1 Детали резьбовых соединений должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и по конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.

4.2 Профиль резьбы ниппеля и муфты и размеры его элементов должны соответствовать указанным на рисунках 1 и 2 и в таблице 1 .

Формы профиля I — V

* Размеры для справок

Форма профиля VI

* Размеры для справок

4.3 Предельные отклонения высоты профиля резьбы должны соответствовать указанным на рисунке 3 и в таблице 2.

Таблица 1- Размеры элементов резьбы профиля ниппеля и муфты, мм

Параметры и элементы резьбы

Форма профиля ( p и c . l )

Число шагов на длине 25,4 мм

* Размеры приведены для проектирования резьбообразующего инструмента.

1 Шаг резьбы Р измеряется параллельно оси резьбы.

2 При проектировании элементов бурильной колонны отдавать предпочтение IV форме профиля в связи с его надежностью и износостойкостью.

Формы профиля I — V Форма профиля VI

Ось резьбового соединения

_____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ __________ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _

Шаг резьбы Р

Предельные отклонения высоты профиля резьбы

Примечание — Предельные отклонения в таблице 2 являются исходными для проектирования резьбообразующего инструмента и факультативными для изделий.

4.4 Предельные отклонения от номинальных значений параметров резьбы не должны быть более:

— шага резьбы с полным профилем:

на длине 25,4 мм между любыми двумя витками, мм . ± 0,04

на всей длине, мм . ± 0,11

— угла наклона боковой стороны профиля 30 ° . ± 40

— конусности на длине конуса с полным профилем резьбы, отнесенная

наружного и среднего диаметра резьбы ниппеля, мм . +0,25

внутреннего и среднего диаметра резьбы муфты, мм . -0,25

— радиуса сопряжения вершин профиля резьбы r1, мм . +0,20

4.5 Размеры, параметры и предельные отклонения резьбовых соединений должны соответствовать указанным на рисунке 4 и в таблице 3.

4.6 Допуск перпендикулярности упорного уступа ниппеля и упорного торца муфты к оси резьбы не должен быть более 0,10 мм, а допуск плоскостности на ширине упорного уступа ниппеля и упорного торца муфты — 0,07 мм.

4.7 Допуск соосности осей конической выточки ( d 4 , рисунок 4 ) и резьбы муфт 0,2 мм.

Таблица 3 — Размеры, параметры и предельные отклонения резьбовых соединений, мм

Конусность К

Примечание — Замки с резьбой З-30; З-35; З-38 и З-44 предназначены для бурильных труб диаметрами 26,7; 33,4; 42,2 и 48,3 мм.

* Размеры для справок

1 Размеры D и d 6 приведены в приложении Б.

2 Проточка d 2 с закруглением R 1,6 ± 0,4 мм выполняется для УБТ и переводников. Другие элементы бурильной колонны устанавливаются в зависимости от функционального назначения.

3 Заходные нитки резьбы ниппелей и муфт допускается притупить до основания профиля.

4.8 Для повышения работоспособности резьбового соединения при знакопеременных изгибающих нагрузках для УБТ рекомендуется применение обкатки впадины резьбы роликами.

Контроль натяга резьбы калибрами производится до обкатки.

4.9 Варианты формы и размеры разгрузочных канавок УБТ ниппелей и муфт приводятся в приложении В (рисунки В.1, В.2, В.3 и таблица В.1).

4.10 Параметр шероховатости R a по ГОСТ 2789 должен быть не более:

для резьбы — 3,2 мкм;

для разгрузочной канавки — 1,6 мкм.

4.11 Натяг резьбы ниппеля должен соответствовать указанному на рисунке 5.

1 — контрольная плоскость; 2 — основная плоскость; 3 — упорный уступ

Примечание — Предельные отклонения натяга ниппелей долот должны соответствовать мм.

4.12 Натяг резьбы муфты должен соответствовать указанному на рисунке 6 .

4.13 Механические свойства металла после термической обработки деталей резьбового соединения (ниппеля и муфты) приведены в приложении Г.

1 — контрольная плоскость; 2 — основная плоскость; 3 — упорный торец

4.14 Резьба, упорные поверхности ниппелей и муфт должны быть гладкими, без забоин, выкрошенных ниток, заусенцев, рванин и других дефектов, нарушающих непрерывность, герметичность и прочность.

4.15 Для предохранения резьбового соединения от коррозии и заедания резьба и упорные поверхности должны быть фосфатированы (марганцовисто-железистое фосфатирование), толщина покрытия 0,015-0,020 мм. Допускаются другие способы защиты поверхности, например, поликомпозиционные покрытия на основе меди.

4.16 Перед свинчиванием на резьбу и упорные поверхности должна наноситься резьбовая смазка с цинковым (или другим металлическим) наполнителем (например, Резьбол Б по ТУ 38-301-100).

5 ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

5.1 Для проверки соответствия резьбовых соединений требованиям настоящего стандарта проводят приемочный контроль и периодические испытания.

5.2 Приемочному контролю подвергают:

— каждые ниппель и муфту — на соответствие требованиям 4.10- 4.12, 4.14- 4.16.

Периодически должны быть проверены ниппели и муфты на соответствие требованиям 4.2- 4.7 в объемах, сроках и по методике, согласованных с изготовителем и потребителем.

5.3 Периодические испытания резьбового соединения, прошедшего приемочный контроль, проводят не реже одного раза в два года по программе и методике испытаний на определение ресурса при многократном свинчивании-развинчивании и предела выносливости при знакопеременном изгибе.

5.4 При получении неудовлетворительных результатов приемочного контроля, хотя бы по одному из показателей, проводят повторный приемочный контроль на удвоенной выборке этого типа продукции.

Результаты повторного приемочного контроля распространяются на партию данной продукции.

6 МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

6.1 Проверка геометрических размеров и параметров резьбовых соединений должна осуществляться с помощью универсальных измерительных средств в соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.

6.2 Натяг резьбы ниппелей и муфт контролируется рабочими резьбовыми калибрами.

6.3 Перед проверкой натяга поверхность резьбы должна быть тщательно очищена и на поверхность резьбы должен быть нанесен топкий слой жидкого масла. Калибр навинчивается на резьбу усилием одного человека с применением рычага 150 мм.

6.4 Рекомендуется контролировать резьбу гладкими калибрами с натягами, соответствующими резьбовым калибрам.

6.5 Шероховатость поверхности резьбы, упорных уступов и торцев проверяют сравнением с рабочими образцами шероховатости по ГОСТ 9378.

6.6 Качество фосфатного покрытия на резьбе проверяется в трех равномерно расположенных точках по окружности витка резьбы капельным или другим способом по ГОСТ 9.302.

6.7 Испытания на износ резьбового соединения при многократном свинчивании проводятся на стенде по согласованной методике.

6.8 Испытания на сопротивление усталости при знакопеременном изгибе резьбового соединения проводятся на стендовых установках при плоском или круговом изгибе по согласованной методике.

7 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

7.1 Резьбы и упорные поверхности ниппелей и муфт должны быть надежно защищены от повреждений металлическими предохранительными деталями (пробка, кольцо). Допускается применение предохранительных деталей из других материалов (полиэтилен плюс металлическая арматура), обеспечивающих надежную защиту резьбы.

7.2 При транспортировании резьба и упорные поверхности соединения должны быть покрыты противокоррозионными смазками или рабочими маслами в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014.

7.3 Транспортирование может осуществляться без предохранительных колец и пробок в случае использования специальной тары, предохраняющей от ударов и проникновения влаги и пыли.

7.4 Рекомендуется замена антикоррозийной смазки через каждые 6 мес. хранения.

8 УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Требования по эксплуатации, расчету и ремонту резьбового соединения должны быть установлены в нормативно-технической документации в зависимости от их функционального назначения.

ПРИЛОЖЕНИЕ А
(справочное)

СООТВЕТСТВИЕ ОБОЗНАЧЕНИЙ РЕЗЬБЫ ПО ГОСТ Р 50864-96
СТАНДАРТУ API 7 (США)

Обозначение резьбы по ГОСТ Р 50864-96

Зарубежный аналог резьбы по стандарту API 7

Форма профили по ГОСТ Р 50864-96

Форма профиля по стандарту API 7

Источник: znaytovar.ru

Советы по выбору гибкой подводки для воды 3/8 дюйма

Большинство всей бытовой техники, использующей воду, подключается к водопроводу гибкими шлангами. Обычно это гибкая подводка 3/8 дюйма. Схема подключения такова, что массивный корпус не деформирует соединение штуцер-гайка, как на технике, так и на трубе, вся нагрузка и вибрации минимизируются гибким шлангом в оплетке. Для качественного функционирования всей системы нужно правильно выбрать шланг гибкой подводки.

Основные виды гибкой подводки

Для подключения домашней сантехники используются два типа соединителей. Они отличаются как по внешнему виду, так и по конструкции. Гибкая подводка может быть изготовлена в виде:

• короткого, относительно жесткого гофрированного патрубка из металла;
• тонкого гибкого шланга с оплеткой из металла.

Оба варианта подводки отличаются по технологии изготовления, по сроку службы и способу обеспечения герметичности гибкой трубы.

Вариант с резиновым шлангом в оплетке

Конструкция подводки — это каучуковый шланг с запрессованными металлическими ниппелями по концам. С помощью резьбового соединения ниппель с большим усилием прижимается к входному штуцеру сантехники или трубы водопровода. Герметичность соединения обеспечивается прокладками, подмоточной ФУМ-лентой или уплотнительными кольцами.

Шланг гибкой подводки в оплетке выпускается в трех видах:

• стандартный с Фитинги для стальных труб: виды, классификация, маркировка и примеры проведения монтажа фитингами на концах типа «гайка-гайка». Гаечная головка выполняется в размерах 1, 3/4, 3/8, 1/2 дюйма;
• подводка-удлинитель. Отличается от предыдущего варианта тем, что на одном из концов стоит вращающаяся головка-штуцер с наружной резьбой (обычно в 3/8 дюйма);
• соединительный шланг с подвижной гайкой (BP) с одной стороны, размером 3/8 или 3/4 дюйма, и неподвижным штуцером 1/2 дюйма с внешней резьбой (HP) с противоположного конца.

Последний тип шланга — это стандартный вариант гибкой подводки для смесителя 3/8 с прямым ниппелем под штуцер с наружной резьбой. Используется для подключения моек и ванных смесителей под горячую и холодную воду.

Большинство современных смесителей и кранов, рассчитанных на подключение гибкой подводкой, спроектированы так, что входные отверстия с внутренней резьбой 1/2 дюйма расположены в труднодоступных местах. При установке крана завернуть штуцера обычно не составит проблемы. Но шланги гибкой подводки нужно будет периодически менять через 1-2 года эксплуатации. В подобной ситуации вывернуть прикипевший штуцер 1/2 становится непросто, даже если это качественное изделие из латуни.

Чтобы избежать проблем с заменой шланга, используют переходник гибкой подводки с 1/2 на ⅜. Это может быть латунный бочонок или трубка с гайкой соответствующего размера на входе.

Кроме того, один из ниппелей гибкой подводки 3/8 дюйма может иметь форму угольника, а гайка, вместо традиционного шестигранника под ключ, имеет рифленую накатку.

В качестве примера можно привести шланг подключения, производства немецкой компании Grohe. Это позволяет завернуть гаечную головку по резьбе рукой, без ключа. Такую подводку используют преимущественно для временного подключения кухонной техники. Например, кофемашины или настольной посудомойки.

Сильфонный тип подводки

Данный вариант гибкой подводки представляет собой шланг в виде стального гофра с гайками или штуцерами 3/8 на концах. Длина его может достигать 200 см.

Стенки изготовлены из накаткой тонкой полоски нержавеющей стали. В процессе изготовления гофрированной подводки кромки полосы свариваются, благодаря чему гибкий шланг из металла приобретает возможность сгибаться в нужном направлении. При этом изделие способно выдерживать давление до 10 атм и температуру до 250 °C.

Так как внутри гибкого гофрированного шланга нет оболочки из полимера, то принято считать сильфон самым долговечным и надежным типом подводки. На самом деле это не совсем так.

Гофры хорошо выдерживают статическое давление воды, поэтому гибкую подводку с гайками – штуцерами 3/8 дюйма можно использовать в качестве участка водопровода. Если же давление внутри сильфона меняется, то в местах сварки полосы из нержавеющей стали, очень плохо переносящей циклическую нагрузку, появляются микротрещины. Поэтому нельзя сказать, что труба из гофрированной стали в эксплуатации превосходит качественную гибкую подводку на 3/8 дюйма.

Каковы технические характеристики гибкой подводки для воды 3/8, ½ дюйма и других типоразмеров гайки

Конструкция устройства для подключения воды оказывается достаточно сложной, чтобы владея информацией о нескольких базовых характеристиках подводки, можно было бы однозначно судить, насколько качественным является изделие.

Выбрать качественный шланг проще всего ориентируясь на типовые характеристики гибкой подводки 3/8 — ½ дюйма, производства итальянской компании Stout.

О том, насколько качественным является изделие, можно судить по тому факту, что испытание герметичности на стыке 3/8 и 1/2 выполняются под давлением до 50 атм.

Есть ли разница в том, какая оплетка у гибкой подводки 3/8 или другого типоразмера

Защитная оболочка из переплетенных стальных или полимерных волокон выполняет три функции:

• защита герметичного шланга от механических и термических повреждений в процессе установки и эксплуатации;
• компенсация внутреннего давления воды, иначе гибкая полимерная оболочка раздулась бы, произошел бы разрыв в месте запрессовки гильзы на ниппеле;
• придает дополнительную жесткость шлангу, что бывает полезным при установке гибкой подводки в труднодоступных местах.

Оплетка может быть выполнена из нержавеющей стали, из стали с защитным покрытием или из нейлона. Поверх плетеной оболочки наносятся полоски синего или красного цвета — это маркировка изделия для холодной или горячей воды.

Самым дорогими и качественными считаются гибкие подводки с оплеткой из нержавеющей стали. Такой шланг 3/8 дюйма можно ставить на сантехнику даже рядом с нагревательным оборудованием.

Нередко оплетку из стали с оцинкованным покрытием считают менее качественной. Отчасти это действительно так. Отдельные волокна из-за взаимного трения могут терять цинк, и металл будет ржаветь.

Качество металлической оплетки не зависит от наличия защитного покрытия, а только от марки стали. Чем больше серы, фосфора и углерода в металле, тем хуже характеристики стальных волокон. Отдельные пряди лопаются под нагрузкой, острые концы волокон раздирают каучуковый герметичный слой.

Нержавейка считается хорошим выбором, но не лучшим из-за высокой цены. Удачным решением считаются оплетки из мягкой малоуглеродистой стали с оцинкованным защитным слоем.

Как отличить качественную поводку от подделки? Можно отличить качественную гибкую подводку на 3/8 или 3/4 дюйма от явной подделки. Если прикоснуться ладонью к оплетке и провести вдоль оси, то не должно быть ощущений царапанья или покалывания от задравшихся микроскопических заусениц металла.

Нейлоновые оплетки оказываются более стойкими в эксплуатации, но у них есть один недостаток. Полимерные волокна часто как губка впитывают воду, что приводит к преждевременной деградации полимерного шланга.

Как выбрать гибкую подводку 3/8 дюйма

Если взять в руки и внимательно осмотреть гибкий шланг, например, наиболее ходовую в быту гибкую подводку на 3/8 дюйма, то первое впечатление таково — это просто резиновый шланг с металлической оплеткой с парой гаек.

Простота изделия настолько вводит в заблуждение, что часто гибкую подводку пытаются делать своими силами. Даже если удастся подобрать для нее качественный шланг, его хватает на несколько месяцев. Поэтому не стоит удивляться, что купленная первая попавшаяся под руку недорогая гибкая подводка начинает сифонить водой уже через полгода эксплуатации. Это, скорее всего, подделка из обычной резины.

Шаг первый, обращаем внимание на внутреннюю оболочку

У гибкой подводки 3/8 известных компаний-производителей герметичная оболочка изготовлена из этиленпропиленового каучука EPDM. Внутри нее слой из сшитого полиэтилена PEX. Материал оболочки и прокладок, укладываемых под ниппель, всегда указывается в паспорте-сертификате, приклеенном к шлангу в районе обжимной гильзы.

Некоторые мастера-сантехники утверждают, что поддельную гибкую подводку, особенно наиболее ходовых размеров 3/8 и 3/4, можно легко определить по запаху. Подделка издает явственный запах резины. Часто через оплетку даже просыпаются мельчайшие частицы, содранные с наружной поверхности.

Шаг второй, осматриваем состояние гильз, ниппелей

Самый надежный критерий в выборе — качество сборки наиболее ответственных частей. Поэтому нужно обратить внимание на:

• состояние оплетки. Не должно быть порванных волокон или торчащих прядей нейлона;
• состояние обжимных гильз, фиксирующих ниппель на каучуковой оболочке. Гильзы должны быть одинаковой длины, изготовлены из одного металла. Не должно быть царапин, а в зоне сопряжения с оплеткой — деформированных волокон;
• гайки или штуцера не должны иметь царапин от работы гаечным ключом. Резьба на штуцере обычно покрывается никелем, поэтому, если гибкую подводку использовали, следы все равно остаются.

Желательно, чтобы гайка или штуцер были изготовлены из латуни CW617N или ее аналога. Это гарантия того, что при закручивании соединения материал не деформируется и не даст незаметную трещину.

Как подключать гибкую подводку 3/8 дюйма

Прежде всего шланг должен быть соответствующей длины. Подводка после установки не должна быть натянута или согнута с радиусом менее 50 мм. Нужно проверить свободное вращение накидной гайки или штуцера на сопрягаемой резьбе. Проверочное заворачивание необходимо делать без уплотнительного кольца и только руками.

Если проблем нет, то следующим этапом будет наматывание сантехнической ленты на резьбу приемного штуцера. Заворачиваем гайку по резьбе до упора.

Как правильно закручивать гайку? Для заворачивания гайки на 3/8 усилие не должно превышать момент более 40 Н*м.

В тех случаях, когда подводка ставится на смеситель, установка начинается с вворачивания штуцера в приемное отверстие с резьбой на корпусе крана.

После того как один из концов соединительного шланга на 3/8 завернут, аналогичным способом укладываем прокладку, наматываем ленту, заворачиваем подвижную гайку или штуцер. При этом шланг нужно придерживать пассатижами через мягкую ткань. Заворачивая гайку, следить, чтобы оплетка не деформировалась, не подвергалась скручиванию.

Последний этап — проверка герметичности под давлением в течение получаса. Если выпотевает вода, то накидную гайку поворачивают ключом на четверть оборота. В том случае, если сифонит из-под штуцера на смесителе, то первоначально нужно ослабить накидную головку с противоположной стороны шланга. Только потом довернуть штуцер и завернуть гайку на прежнее место.

Срок службы гибкой подводки на 3/8 дюйма зависит от качества воды. Даже при профессионально выполненном монтаже соединительного шланга фирма производитель дает гарантию не более чем на два года. Смеситель хорошего качества служит в среднем до 5 лет, так что вместе с новым краном будет правильно купить одну новую подводку.

Источник: kak-sdelano.ru

Тема: Клапан presta какой шаг резьбы или какой нужен метчик ?

Keeper63

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Байк cube Адрес г.Самара Сообщений 245

Клапан presta какой шаг резьбы или какой нужен метчик ?

привет. нужен вот мечтик чтобы натачить резьбу под престу, и не знаю какой метчик то нужен, подскажите кто нибудь какой именно метчик нужен, спасибо за помощь

04.12.2011, 00:22 #2

vlad_11

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Адрес Москва Сообщений 10,669

там дюймовые резьбы — где ты их искать собрался — на стройрынке?

04.12.2011, 08:31 #3

lava1

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Байк GHOST 5000SE Адрес Щербинка Сообщений 1,442 Записей в дневнике 1

какой именно метчик нужен,

Может все-таки плашка нужна? для наружной резьбы ?

Если и найти такой инструмент, то, думаю, камера дешевле выйдет.

Последний раз редактировалось lava1; 04.12.2011 в 09:23 .

06.12.2011, 22:03 #4

Keeper63

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Байк cube Адрес г.Самара Сообщений 245

нет просто метчик такой нужен, в магазине сказали м6 0.80 очень редикий метчик

07.12.2011, 11:42 #5

Aleks_Po

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

любитель Байк кастом на GT Ava 2.0 disk Адрес Пенза Сообщений 1,986

в магазине сказали м6 0.80 очень редикий метчик

Вообще-то там дюймовая, Вам выше правильно сказали. Но очень близкая по параметрам к М6*0,8. У нас, например, такие вещи можно купить в магазине сети «Мастак», они занимаются оборудованием для СТО, в частности, для шиномонтажа. Цена, сразу скажу, негуманная, если на раз покупать.

Vg 6 6,030 -внешний диаметр (мм) 0,794-шаг резьбы (мм) 32 — шаг резьбы (н/дюйм)

Последний раз редактировалось Aleks_Po; 07.12.2011 в 11:45 .

07.12.2011, 11:58 #6

Domk

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение
• Записи в дневнике
• Просмотр статей

Веломаньяк Байк Рапид Титан, геометрия Scott Scale, ХТ Адрес МО, Заветы Ильича Сообщений 725

нет просто метчик такой нужен, в магазине сказали м6 0.80 очень редикий метчик

Абсолютно любые дюймовые метчики и плашки, а также другие лысые черти продаются около м.Электрозаводская, если идти по Б.Семеновской в сторону Измайлово по правой стороне минут 5. Там будет завод инструментов и магаз при нем. Специально спрашивал — есть всё! если чего совсем экзотическое — напротив склад.

Апд: прошу прощение, не учел Вашего города

Источник: forum.velomania.ru

Какой шаг резьбы на ниппеле камеры автомобиля

Когда куплены втулки, обода и рассчитана длина спиц, то остается один главный вопрос: какие ниппеля для спиц выбрать? Какой ниппель для спиц лучше: из латуни, алюминия или нержавеющей стали? Ниппеля какой длины предпочесть для сборки колес — 12, 14 или 16 мм? Стоит ли тратиться на цветные ниппеля или предпочесть серебристые? Требуются ли шайбы при сборке колес между ободом и ниппелем?

Увы, какие-либо внятные ответы на все эти вопросы в Интернете найти сложно. А то, что есть, больше смахивает на рекламную информацию, которой лично я доверять не могу. Поэтому давайте вместе разберемся с этими вопросами, которые часто волнуют велосипедистов, желающих собрать себе новый комплект велосипедных колес.

Для начала напишу о том, какую функцию выполняет ниппель. По сути, это — гайка своеобразной формы с 4 гранями. Ниппель имеет обычную правостороннюю резьбу диаметром 2 мм (иногда 1,8 мм для соответствующих моделей спиц).

С помощью равномерной затяжки всех ниппелей происходит регулировка натяжения спиц, что является одним из самых ответственных моментов при сборке колеса велосипеда и требует от мастера большого опыта и умения.

Ниппеля делают из бронзы, латуни, алюминия и нержавеющей стали. Они бывают длиной 12, 14, и 16 мм. Иногда мне попадались ниппеля размерами 15,6 мм и 12,4 мм, а также 14,2 мм. Но сути дела это не меняет.

Алюминиевые ниппеля для спиц: отзыв и обзор

Это самые легкие ниппеля на рынке. Очень часто бывают анодированы в различные цвета, чем и привлекают велосипедистов для сборки красивых велосипедных колес. Стоимость их выше, чем ниппелей из других материалов. Часто такие ниппеля идут уже комплектом вместе со спицами DT Swiss. Поэтому небольших белых коробочек за более чем 15 летнюю практику сборки колес накопилось у меня не мало.

Такие ниппеля очень любят использовать гонщики для облегчения общей массы колеса. Но, увы, колеса, собранные на алюминиевых ниппелях, весьма ненадежны. Много раз я наблюдал, как алюминиевые ниппеля после сезона использования прикипают к спицам и сильно окисляются, какую бы смазку я ни использовал при сборке . По сути, отработав сезон в грязевых условиях или зимой, алюминиевый ниппель превращается в «труху», и когда нужно подправить неровности колеса, то ниппеля начинают лопаться.

Очень часто на колесах, собранных в других мастерских, я наблюдал сорванные грани алюминиевых ниппелей. Алюминий сам по себе довольно мягкий, поэтому, прилагая излишнее усилие при закручивании ниппеля, нерадивый сборщик, по сути, портит колесо. Если у ниппеля сорвана грань, то спицевой ключ не может захватить сам ниппель, а значит, речи о правке восьмерок и других неровностей колеса идти не может. Итог — замена всех ниппелей на колесе.

Для тех, кто не верит, приведу пример недавней переписки в мессенджере, где один мой товарищ пишет: «У меня алю-ниппели шли в комплекте на стоковых колесах велосипеда Ghost и начали закисать после года эксплуатации. Я думал, что они протянут второй сезон, но, увы, начали рваться в самый разгар лета. Что интересно, много коррозии также вокруг дырки для ниппеля.»

Подведя итог, скажу, что подобные ниппеля ни в коем случае не стоит использовать при сборке колес. Поэтому, когда мне на сборку приносят втулки, обода и спицы с комплектом таких ниппелей, я всячески рекомендую использовать ниппеля из латуни.

Латунный ниппель для спиц: отзыв и обзор

Все мои колеса, а их на данный момент 6 пар, собраны именно на ниппелях из латуни. Это крепкие, надежные, неприхотливые ниппеля, который будут работать на ваших колесах долгие годы. Латунь не корродирует довольно долго и имеет очень качественную резьбу.

Проблем с ними никаких нет. Причем можно брать такой ниппель от совершенно любого известного производителя — все они будут весьма хорошего качества. Те, кто используют в своих колесах латунные ниппеля, катаются без оглядок, проблем и тревожных мыслей. Тем они и хороши.

Добавить нечего, кроме того, что латунные ниппеля фирмы sapim черного цвета имеют весьма хлипкие грани, и зачастую при сборке карбоновых колес ими нельзя затянуть спицы до максимальных значений. Лучше брать ниппеля других фирм.

Ниппеля для спиц из нержавеющей стали: отзыв и обзор

Ниппеля из нержавеющей стали тоже можно использовать при сборке велосипедных колес. Стальные ниппеля имеют примерно одинаковую цену с латунными. Очень часто такие ниппеля встречаются на стоковых колесах различных велосипедов и порой весьма дорогих. Стоит заметить, что если такие ниппеля анодированы в черный цвет, то особых проблем с ними не возникает, и колеса ходят достаточно долго. Иногда можно наблюдать коррозию, если кататься с такими ниппелями в зимних условиях.

Ниппеля для спиц из бронзы

Такие ниппеля я иногда встречаю на старых велосипедах. Неплохое качество, хорошо противостоят коррозии. Однако ввиду своей мягкости грани таких ниппелей довольно легко сорвать.

Выбор длины велосипедного ниппеля

Я уже писал выше, что, по сути, ниппеля бывают 12, 14 и 16 мм. Какие лучше выбрать? Более длинные ниппеля мы берем в том случае, когда хотим компенсировать более короткую длину спицы, чем нам нужно. Обычно в таких случаях мы берем ниппель 16 мм. Несмотря на то, что длина резьбы всех ниппелей обычно +/- одинакова, мною замечено, что длинный ниппель 14 или 16 мм лучше захватывает велосипедную спицу и делает колесо более стабильным.

Поэтому почти все мои колеса я собирал на более длинных ниппелях. Расчет длины спиц говорит нам, что всегда лучше взять спицу чуть длиннее, нежели короче. Так, если калькулятор длины спиц показывает нам 291.5, то мы берем длину спицы 292 мм. Так же и с ниппелем. Лучше взять ниппель на пару миллиметров длиннее.

Замечено также, что у более длинных ниппелей грани более живучие. С другой стороны, многие сборщики считают, что длина ниппеля не имеют слишком большого значения.

Цветные ниппеля для спиц

Часто на прилавках веломагазинов можно встретить яркие ниппеля для спиц различных цветов (красные, золотистые, зеленые, фиолетовые и другие). Большинство их них сделаны из алюминия. Но, как было отмечено выше, алюминий нам не подходит. Значит, остается выбирать между черными ниппелями и серебристыми. Особой разницы в них нет.

На мой взгляд ниппеля, анодированые в черный цвет, лучше противостоят воздействиям внешней среды. Поэтому при сборке колес я, в основном, использую ниппеля черного цвета. Серебристые ниппеля более дешевы, в этом состоит их основной плюс.

Ниппеля с фиксатором резьбы

В продаже также есть ниппеля, на резьбу которых нанесен сухой клей, или, по-другому, фиксатор резьбы. У компании DT Swiss такая технология называется Pro-LOCK. По сути дела, это — простой маркетинговый ход швейцарской компании. Такие ниппеля можно сделать самому, добавив на место соединения спицы с ниппелем разъемный фиксатор резьбы.

Нужны ли шайбы при сборке колес?

Здесь все зависит от типа ваших ободов. Если ваш обод пистонирован, то шайбы абсолютно не нужны. (К пистонированному ободу спицы крепится не напрямую, а через запрессованную в него вставку, т.е. пистон.) А если ваш обод не пистонирован, то при сборке вы можете использовать шайбы. Шайба — это, по сути, прокладка, снижающая трение между ниппелем и ободом.

Задача шайбы состоит в том, чтобы равномерно распределить нагрузку между ниппелем и ободом. Также шайбы увеличивают площадь контакта между ниппелем и ободом. Использование шайб при сборке колес на карбоновых ободах крайне рекомендуется, так как нам очень важно снизить трение между ниппелем и ободом. С другой стороны, некоторые гонщики ради экономии веса просят меня собирать карбоновые колеса без использования шайб.

Интересно, что довольно много алюминиевых колес собираются без использования подобных шайб. А дело все здесь в том, что некоторые непистонированные модели ободов имеют интересную направленную сверловку под спицы. Таким образом, использование шайб в данном случае нецелесообразно.

Также считается, что непистонированные обода сделаны без усилений под спицы не просто так, и стенка таким ободов рассчитана на работу без шайб. И ведь действительно, если посмотреть, то многие современные обода, как правило, не имеют пистонов не только из экономии, эстетики и снижения веса, но и потому, что в них используются более твёрдые сплавы, которые ниппель не задирает при вращении.

Иногда шайбы используются в том случае, если спицы чуть длиннее чем надо. Но это, скорее, исключение из правил.

Есть определенные модели ободов, при использовании которых производитель рекомендует использовать шайбы. Стоит заметить, что данные шайбы, или прокладки между ниппелем и ободом бывают различных форм и видов и не похожи между собой по причине того, что обода имеют разный внутренний профиль. А если делать шайбу мягкой, то она со временем перестанет работать и полностью примет форму ниппеля.

Поэтому для того чтобы понять, нужны ли нам шайбы, стоит написать в техническую поддержку производителю ободов. Интересный факт: некоторые модели ободов продаются сразу с шайбами, а хитрые продавцы на барахолках продают шайбы к ободам отдельно. Так что будьте внимательны!

Искренне Ваш, Владимир Кулигин

Источник: bikelifeforms.ru