Какие документы нужны на маломерное судно

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС физическому лицу:

1. Копия гражданского паспорта;

2. Документы, подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

3. Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

4. Документы, подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

5. Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

6. Сертификат соответствия судна ГОСТам

7. Нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС юридическому лицу:

Рассказываем как зарегистрировать маломерное судно в ГИМС

1. Подлинники и копии учредительных документов, подтверждающие государственную регистрацию юридического лица и постановки на учет в ИМНС;

2. Справку юридического лица о наличии на его балансе регистрируемого судна/двигателя;

3. Копию приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна;

4. Документы, подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

5. Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

6. Документы, подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

7. Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

8. Сертификат соответствия ГОСТам;

9. Надлежащим образом оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС при смене владельца:

1. Копия гражданского паспорта;

2. Договор купли-продажи или дарения, либо свидетельство о праве на наследство по закону;

3. Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии судна с учета;

4. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие;

5. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС индивидуальной постройки:

1. Копия гражданского паспорта;

2. Акт первичного технического освидетельствования на судно с заключением государственного инспектора о признании судна годным к эксплуатации;

3. Товарные чеки на материалы, используемые при индивидуальной постройке маломерного судна;

4. Проект маломерного судна с подробным техническим описанием характеристик маломерного судна, Акт ввода судна в эксплуатацию — данные документы оформляются исключительно организациями, имеющими действующую лицензию разрешающую данный вид услуг/работ;

5. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие;

6. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

Документы, необходимые для регистрации ипотеки (залога) маломерного судна в ГИМС:

2. Учредительные документы всех сторон сделки (подлинник и копия или нотариальная копия).

3. Документы, подтверждающие возникновение обеспеченного ипотекой обязательства (кредитный договор с банком), копия, заверенная печатью залогодержателя.

4. Нотариальный договор залога подлинник (два экземпляра) И КОПИЯ.

5. Документы, указанные в договоре об ипотеке в качестве приложения.

6. Документ о снятии запрещения отчуждения от нотариуса или залогодержателя, если судно ранее было заложено.

7. Справка об активах предприятия. Если сделка ипотеки (залога) является крупной – предоставляется решение общего собрания участников Общества, или общего собрания акционеров, об одобрении крупной сделки.

8. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие;

9. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

Источник: www.gimss.ru

Обучение вождению гидроциклов и маломерных судов, общие сведения, лоция. Экзаменационные билеты ГИМС

Наши дополнительные сервисы и сайты:

г. С аратов

поддержка проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку! И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail

Нормативные документы, регламентирующие плавание на маломерных судах

1. Кто допускается к управлению гидроциклами и другими судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, прошедшими государственную регистрацию?

К управлению маломерными судами допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами. (Разд.2, п.10 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502)

2. Какие документы должен иметь при себе судоводитель моторного маломерного судна во время плавания?

Судоводитель моторного маломерного судна во время плавания должен иметь при себе и предъявлять для проверки государственному инспектору по маломерным судам или иному должностному лицу, имеющему на то право, следующие документы:
а) удостоверение на право управления маломерным судном с талоном к нему;
б) судовой билет маломерного судна;
в) оформленную в установленном порядке доверенность (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца) на право управления маломерным судном. (Разд.3, п.16 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502)

3. Какая периодичность представления маломерного судна на техническое освидетельствование?

Ежегодное техническое освидетельствование проводится до начала эксплуатации маломерного судна в текущем году, как правило, до открытия навигации. Маломерные суда, прошедшие первичное техническое освидетельствование в текущем году, на ежегодное техническое освидетельствование в этом году не представляются. (п.2.4 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 501)
Исходя из вышеизложенного — маломерное судно должно проходить техническое освидетельствование ежегодно (за исключением гребного), а его эксплуатацию в текущем году после зимовки можно начинать только после прохождения технического освидетельствования.
Гребные маломерные суда проходят только первичное техническое освидетельствование, контроль их технического состояния в процессе эксплуатации возлагается на судовладельцев. (Приказ МЧС России от 19.06.2007 № 340) Кроме этого Изменения в правилах технического надзора за маломерными судами существенно облегчают жизнь судоводителям, имеющим любые новые суда (моторные в том числе), подлежащие регистрации. Теперь им технический осмотр можно проходить через 3 года после регистрации. (Приказ МЧС России от 27.06.2009 № 437)

4. Разрешается ли на гребной лодке устанавливать мотор?

согласно п.14л, разд.2 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502 допускается устанавливать моторы на гребные лодки при наличии соответствующей записи в судовом билете. Однако на практике ни один государственный инспектор ГИМС такую запись в судовой билет не сделает, так как при установке мотора на маломерное судно ему присваивается другой государственный регистрационный номер, отличающийся от регистрационного номера гребного судна. Поэтому судоводителю необходимо снять с учета гребную лодку и поставить это же судно вновь на учет, но уже как моторное судно.

5. В течение какого времени со дня приобретения судна оно должно быть предъявлено на государственную регистрацию?

Физические и юридические лица представляют в органы, осуществляющие государственную регистрацию маломерных судов : документы для государственной регистрации принадлежащих им судов, независимо от их технического состояния, в течение месяца со дня приобретения ранее незарегистрированных судов, таможенного оформления приобретенных за пределами РФ судов, первичного технического освидетельствования судов индивидуальной постройки, а для повторной государственной регистрации судов — в течение двух недель со дня возникновения обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.
(п.12 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 500)

6. При каких неисправностях запрещается пользование маломерным судном?

Эксплуатация маломерных судов запрещается при следующих неисправностях:
а) наличие сквозных пробоин корпуса судна независимо от их местонахождения;
б) отсутствие или разгерметизация гермоотсеков и (или) воздушных ящиков судна;
в) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого устройства, или повреждение его составных частей, или необеспечение надежности его работы;
г) наличие утечек топлива, вибрации, отсутствие или неисправность глушителя, повреждение системы дистанционного управления двигателем, необеспечение надежного включения (выключения) реверс-редуктора, неисправность блокировки запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе;
д) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, указанным в судовом билете;
е) отсутствие, неисправность, или несоответствие отличительных огней установленным требованиям.
(п.15 Приложения к приказу МЧС России от 29.06.2005 № 502)

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- «Фаворит К» и «Фаворит Щ», внутренняя и наружная замывка вагонов.

Источник: www.matrixplus.ru

Лицензия на перевозку пассажиров внутренним водным транспортом, лицензия на водный транспорт

Транспортная, туристическая и экскурсионно-прогулочная деятельность по перевозке пассажиров внутренним (речным) водным и морским транспортом подлежит обязательному лицензированию вне зависимости от пассажировместимости используемого в указанных целях судна.

Стоимость услуг по оформлению документов в Ространснадзоре

Ищете надежную компанию, чтобы получить лицензию на перевозку пассажиров водным транспортом?

Помогаем быстро и надежно пройти лицензирование в Росморречфлоте по всей России.

Госпошлина оплачивается отдельно с расчетного счета. Корочки специалистов предоставляет лицензиат.

Основные правовые документы регламентирующие процесс

• Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации;
• Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации;
• Федеральный закон «О лицензировании отдельных видов деятельности» № 99 – ФЗ от 04.05.2011 г;
• Постановление Правительства РФ от 30 ноября 2021 г. № 2111 «Об утверждении Положения о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров».

Разрешение на регулярные пассажирские перевозки могут получить как юридические лица, так и физические, имеющие статус индивидуального предпринимателя.

Кто осуществляет лицензирование на внутреннем водном и морском транспорте

Контроль за деятельностью по перевозкам пассажиров водным транспортом и выдача соответствующих лицензий возложены на Федеральную службу по надзору в сфере транспорта – Ространснадзор, а также его территориальные органы.

Условия и порядок предоставления лицензии определены следующими законами:

• ПП РФ от 30.07.2004 г. № 398 «Об утверждении Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта»;
• ПП РФ от 21.11.2011 г. № 957 «Об организации лицензирования отдельных видов деятельности»;
• ПП РФ от 06.03.2012 г. № 193 «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте»;
• Административный регламент предоставления услуги по лицензированию деятельности по перевозкам внутренним водным и морским транспортом от 30.04.2013 г. № 158.

Ространснадзор рассматривает документы и принимает решение в течение 45 рабочих дней. В случае положительного результата, выдается лицензия, которая не ограниченная в сроке действия, и распространяется на всей территории Российской Федерации.

Основные требования для лицензирования морских перевозок пассажиров

• Наличие самоходного судна типа океанского, круизного лайнера, или парома;
• Наличие свидетельства об управлении безопасностью судна;
• Наличие судового плана чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, разработанный в соответствии с Приказом Минтранса РФ от 18.03.2014 г. № 72;
• Наличие ответственного за соблюдением требований по обеспечению безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения; имеющего среднее профессиональное или высшее образование по направлениям «судовождение» или «эксплуатация судовых энергетических установок», опыт работы в должности капитана судна от трех лет, а также аттестованного на право занятия настоящей должности;
• Наличие договора страхования жизни, здоровья и имущества пассажиров и членов экипажа;
• Наличие договора страхования ответственности за ущерб от загрязнения окружающей среды бункерным топливом (для судов вместимостью более 1000 человек).

Основные требования для получения лицензии на перевозку пассажиров речным (внутренним водным) транспортом

• Наличие самоходного или несамоходного судна: баржа, дебаркадер, теплоход, электроход, паром, яхты и другие суда, предназначенные для перевозки пассажиров;
• Наличие ответственного за соблюдением требований по обеспечению безопасной эксплуатации судов на внутренних водных путях, имеющего среднее профессиональное или высшее образование по направлениям «судовождение» или «эксплуатация судовых энергетических установок», опыт работы в должности помощника капитана или старшего механика на судах, а также аттестованного на право занятия настоящей должности;
• Наличие судового свидетельства об управлении безопасностью;
• Наличие судового плана чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью, разработанный в соответствии с Приказом Минтранса РФ от 18.03.2014 г. № 72;
• Наличие договора страхования жизни, здоровья и имущества пассажиров и членов экипажа;
• Наличие договора страхования ответственности за ущерб от загрязнения окружающей среды бункерным топливом (для судов вместимостью более 1000 человек).

Необходимые документы на судно для осуществления перевозок пассажиров внутренним водным транспортом, морским транспортом

• Свидетельство или временное свидетельство о праве плавания под флагом РФ;
• Свидетельство о праве собственности на судно;
• Свидетельство о классификации судна;
• Свидетельство о годности к плаванию;
• Санитарно-судовое свидетельство;
• Мерительное свидетельство;
• Свидетельство о минимальном составе экипажа, подтверждающее численность и квалификацию специалистов.

Особенности оформления лицензии на перевозку пассажиров маломерным судном

Лицензирование пассажирских перевозок маломерным судном вместимостью до 12 человек отличается облегченным порядком оформления. Из документов на судно потребуется только судовой билет и талон технического освидетельствования. Не требуется получение свидетельства об управлении безопасностью, а также ответственное лицо, отвечающее за безопасную эксплуатацию судна.

Перечень документов, необходимых для получения лицензии на перевозку пассажиров внутренним водным и морским транспортом

Для оформления лицензии необходимо направить почтой или подать лично в Ространснадзор или его территориальные органы следующий пакет документов:

• Заявление по установленной форме;
• Учредительные и уставные документы юридического лица или индивидуального предпринимателя;
• Приказ о назначении ответственного лица за безопасную эксплуатацию судна;
• Документы, подтверждающие образование, квалификацию и стаж работы ответственного сотрудника (диплом и удостоверение аттестации);
• Перечень судов, которые будут привлекаться к осуществлению пассажирских перевозок;
• Договор о праве собственности или ином законном основании владения и пользования на каждое судно;
• Договор страхования жизни, здоровья, а также имущества пассажиров и членов экипажа (на маломерное судно представлять не требуется);
• Документы на судно, перечисленные выше;
• Квитанция об оплате государственной пошлины в размере 7500 рублей;
• Опись документов.

Основания для отказа в выдаче пассажирской лицензии водного транспорта

Далеко не всегда самостоятельное оформление лицензии возможно осуществить с первого раза. Законодательством предусмотрено несколько обобщенных случаев, когда заявителю может быть отказано как в приеме документов, так и в их рассмотрении. К таковым относятся:

• Некорректно заполнено заявление о предоставлении лицензии (неверно заполнено, имеются ошибки, опечатки, исправления, помарки);
• Отсутствие каких-либо документов, необходимых для принятия положительного решения;
• Один из документов не поддается прочтению.

При подготовке документов следует внимательно относиться к предъявляемым требованиям. В связи с тем, что государственный орган не принимает оригиналы документов, а только его копии, последнее основание отказа является наиболее распространенным случаем, особенно, если какие-то оригиналы документов на судно имеют ветхое состояние в связи с возрастом. Нередки случаи, когда перед подачей в лицензирующий орган, необходимо позаботиться и оформить дубликаты таких документов.

Помните, что в случае малейшей оплошности вы потеряете не только время, но и деньги за уплату государственной пошлины, поэтому мы рекомендуем заранее обращаться за консультацией к специалисту, а при необходимости, воспользоваться их услугами.

С уважением к Вам и вашему бизнесу, юридическая компания «Деловой подход»

Источник: del-pod.ru

Регистрация байдарки

Байдарки – это удлиненные весельные лодки с острыми концом и кормой, которые сейчас повсеместно используются для рыбалки, охоты, семейных прогулок, туристических путешествий, сплава по горным рекам, дальних походов. Их большая популярность в наши дни популярность объясняется высокой маневренностью, большой плавучестью, легким весом и малой осадкой, позволяющей без особых усилий передвигаться по мелководью, заболоченным и заросшим тростником местам. В этом байдарки значительно превосходят классические лодки, которые могут свободно продвигаться только по относительно просторным водоемам.

Многие люди приобретают байдарки еще и из-за их надежности, удобства в транспортировке и переноске по суше. Они долго пользуются ими без оформления каких-либо документов на судно, но время от времени задают себе вопрос – а нужно ли регистрировать байдарку? Не может ли однажды случиться так, что к владельцу лодки подойдут сотрудники ГИМС, потребуют документы на лодку, и возникнут большие проблемы из-за их отсутствия?

Требуется ли регистрация байдарок

Раньше обязательной регистрации подлежали любые гребные лодки, имеющие грузоподъемность более 150 килограмм и длину свыше 2,5 метров. К ним относились и байдарки, которые при наличии моторов должны были быть зарегистрированы при любых параметрах, даже если это маленькие модели грузоподъемностью до 150 килограмм и длиной до 2,5 метров. Без регистрационных номеров и документов они не допускались к эксплуатации, а их хозяева подлежали административной ответственности. Надо сказать, что об этом знали далеко не все, поэтому люди, выходящие на воду на незарегистрированных байдарках, часто платили немалые штрафы, а то и вообще лишались своих плавательных средств.

Сейчас дела обстоят иначе. С 2012 года обязательная регистрация любых байдарок отменена в принципе. Документы необходимо иметь лишь бензиновые двигатели мощностью более 8 киловатт, если они установлены на лодке. Согласно пункту закона, регистрировать нужно только маломерные суда весом более 200 килограмм, а к байдаркам это не относится.

Новый закон, с одной стороны, вроде бы облегчил и упростил существование владельцев байдарками, которыми теперь можно свободно пользоваться, когда заблагорассудится. С другой стороны, при отсутствии на них документов никакого права собственности на байдарки у их владельцев нет.

Даже если на руках имеется чек о покупке судна или договор о его передаче в другие руки (купли-продажи). То есть байдарка своему хозяину официально не принадлежит. А ведь это маломерное судно, которое может просто увести кто угодно, и доказать потом право на собственность будет очень сложно! Кроме того, на байдарке без регистрации невозможно пересечь границу и нельзя плавать в приграничных зонах. Вот и получается, что лучше получить судовой билет, чтобы перестраховаться от вероятных неприятностей в будущем.

Как зарегистрировать байдарку

В принципе, регистрация байдарок не отнимает много времени и не связана с большими затратами. Однако тому, кто решил получить судовой билет, понадобятся чек или договор купли-продажи и паспорт на судно. Если они отсутствуют, регистрация вряд ли будет возможна, и придется все оставить так, как есть.

Так как судовой билет подразумевает свидетельство о пригодности судна к эксплуатации, нужно пройти техосмотр. Владельцам лодок надо принять к сведению, что после регистрации его необходимо проходить регулярно.

Для того, чтобы зарегистрировать байдарку, нужно написать заявление по установленному образцу, который можно получить в ГИМС. После этого потребуется предъявить паспорт или какой-то другой документ, удостоверяющий личность владельца лодки, документы, подтверждающие право собственности на нее (чек, договор о сделке купли-продажи), документы на двигатель, если он присутствует. В том случае, если байдарка досталась по наследству, понадобится свидетельство о праве на него, если была подарена – договор дарения.

Если судно раньше уже стояло где-то на учете, его необходимо снять с этого учета. Если оно было внесено в государственный реестр какой-то другой страны, следует исключить байдарку из этого реестра и получить соответствующее свидетельство об исключении. Для регистрации также понадобится техпаспорт лодки (его можно найти в интернете, скачать и распечатать) и справка об оплате госпошлины. Весь пакет документов подается в ГИМС, после чего через небольшой срок владелец байдарки может получить судовой билет и спокойно отправляться в водные путешествия за границу или оставлять лодку на берегу. Теперь она официально считается его собственностью и относится к категории ценной недвижимости.

Источник: kayak-market.ru

Учебный Центр ГИМС.
Подготовка капитанов
маломерного судна для получения прав ГИМС на катер, лодку. Права ГИМС, судоводители ГИМС

Плавание всех судов на акваториях морей, озер, рек и прочих водоёмов регламентировано многими законодательными актами. Это международные, федеральные и региональные правила, придерживаться которых обязан капитан (судовладелец, шкипер) любого судна, в том числе и маломерного. подробнее »

Наши контакты

Россия, г.Санкт-Петербург, ул.Декабристов, дом 32/2

РЕГИСТРАЦИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ

Маломерное судно, то есть судно с массой от 200 кг и мощностью двигателя от 8 кВт (10,8 л.с.), длина которого не должна превышать 20 метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцати человек, не использующиеся в коммерческих целях, подлежит регистрации в Государственном реестре маломерных судов в ГИМС МЧС РФ ( Государственная инспекция по маломерным судам Министерства по чрезвычайным ситуациям РФ).
Регистрация судна производится судовладельцем или по доверенности, оформленной в соответствии со ст. 185 Гражданского кодекса РФ, и при наличии так называемых «правоустанавливающих документов», которые подтверждают вашу собственность на маломерное судно и двигатель. Это могут быть подлинники и копии документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателей (подвесных моторов) к нему — Справка-счет; Товарный чек или кассовый чек; Договор купли-продажи или дарения; Свидетельство о праве на наследство; Если судно было ранее зарегистрировано в органах государственной регистрации, то Судовой билет с отметкой о снятии судна с учета и договор купли-продажи маломерного судна между прежним владельцем и новым, а также иные документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации.
Дополнительно к этому необходимо иметь подлинники и копии технических паспортов на маломерное судно заводской постройки, двигатели или подвесные моторы к нему с отметками торгующих организаций о продаже лицу, которое хочет зарегистрировать судно на себя.
Если судовладельцы собираются приобрести моторные суда, гидроциклы, суда на воздушной подушке, парусно-моторные суда, гребные лодки, парусные суда, несамоходные суда — понтоны, хаусботы (плавучие дома и дачи), подпадающие под параметры маломерных судов и предназначенные только для некоммерческого использования, они должны озаботиться наличием вышеперечисленных документов. Без них зарегистрировать маломерное судно в ГИМС будет крайне затруднительно. Вам на законных основаниях откажут в регистрации. Ведь ГИМС лишь регистрирует ваше право собственности на маломерное судно и двигатель, и выдает документ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ право собственности — Судовой Билет. А доказать в ГИМС документально или через суд, что судно и двигатель (подвесной мотор или стационарный двигатель) принадлежат вам — это ваша задача.
Записи в документах на государственную регистрацию маломерного судна должны быть на русском языке (или иметь заверенный перевод).
На регистрацию предъявляется маломерное судно и двигатель к нему. Двигатель регистрируется на судно. Отдельно от судна двигатель не регистрируется.
Судовладелец должен будет уплатить гос.пошлины за государственную регистрацию судна ( 1600 руб.) и выдачу судового билета ( 100 руб.), после чего судно зарегистрируют, присвоят бортовой номер, выдадут Судовой Билет, где будут указаны «Обязательные нормы снабжения» — спасательные средства, навигационные огни, якоря, огнетушители, помпы, черпаки, радиостанции и прочее, что должно быть на борту вашего маломерного судна. И после того, как все это будет приобретено, а на оба борта — правый и левый нанесены присвоенные бортовые номера соответственного размера и цвета, судовладелец предъявляет судно, опять таки в ГИМС на первичное техническое освидетельствование на Допуск к эксплуатации.
Документом, подтверждающим разрешение на эксплуатацию маломерного судна является Акт технического освидетельствования, один экземпляр которого выдается судовладельцу и штамп в судовом билете «ГОДЕН К ЭКСПЛУАТАЦИИ».

Остается обучиться в нашем Учебном Центре ВОСВОД, успешно сдать экзамен в ГИМС, получить «Удостоверение на право управления маломерным судном и . Счастливого плавания!

И, кстати, всем, кто обучается у нас, мы оказываем квалифицированную помощь в регистрации и освидетельствовании маломерных судов в ГИМС.

16.03.2019, 14:19 | 1207 просмотров | 0 комментариев

Источник: kursigims.ru