Какие документы нужны на лодку ПВХ

Приветствую всех!
1-на отдых хотим взять лодку «Крым» с мотором, лодка и мотор не мои и прав на лодку у меня нет, какие документы нужно с собой иметь? нужна доверенность?
2-лодку повезём на обычном прицепе, по габаритам в длину и ширину проходим, правильно я понимаю, что проблем не должно быть?

10 июля 2019
Поделиться:

Со всеми документами это понятно, главное уважаемый взять правильный прицеп для перевозки. У меня знакомые уже наступали на эти грабли, вот видео похожей историей. Удачи!

Вот такие стропы стяжки, хоть и удобны, но любят отстреливать и теряться на трассе. Использую ручную стропу.

Судовой билет на лодку (или то что есть из доков), ПТС на прицеп.
Ездил с прицепом по 500 км по трассе, неоднократно останавливали, в основном ПТС на прицеп спрашивали и лишь однажды документы на лодку. Кто то пытался докопаться до страховки, почему галка не стоит «езда с прицепом».
Если прицеп обычный 2,5 м, то даже если на дышло ложементы надвинуть, то корма будет прилично свисать, лучше сразу лодочный прицеп брать.
На прицепе обязательно 2 стяжки и зацеп на лебёдку. Однажды по дороге потерял обе стяжки, приехал и не уронил лодку, только за счёт силы тяжести и зацепа за лебёдку.
С мотором свес 0,6 м.

Источник: www.drive2.ru

Сертификат на лодки ПВХ

✅ Сертификация лодок ПВХ. Как получить декларацию на лодки по ПП №982: необходимые документы и этапы работы. Помощь в оформлении от опытных специалистов.

Лодки — маломерные суда, предназначенные для движения по воде. Как и любой водный транспорт, лодки несут в себе повышенную опасность. Поэтому к ним предъявляется целый перечень требований, в том числе эти требования распространяются и на лодки, изготовленные из поливинилхлорида.

Чтобы подтвердить соответствие всем стандартам и нормам, необходимо пройти процедуру сертификации на лодки ПВХ.

Если предприниматель не знает, как самостоятельно осуществить процедуру, допустимо воспользоваться услугами экспертов. Специалисты сертификационного центра разъяснят все правила оформления, помогут собрать документы и выполнить ряд обязательных действий.

Какие документы оформляются?

В Постановлении Правительства РФ № 982 от 1 декабря 2009 года говорится, что резиновые надувные гребные лодки до 100 кг подлежат обязательному декларированию в национальной системе РФ. Документ необходим для законной реализации и производства изделий. Срок действия документа строго ограничен. Декларация предоставляется на срок до 5 лет. Дополнительно компания имеет право оформить добровольный сертификат на лодки ПВХ.

Кулачковый стопор для якоря в лодку ПВХ

Важно отметить, что добровольный сертификат следует оформлять после оформления обязательной декларации.

Сроки оформления

• загруженности лаборатории на момент обращения;
• индивидуальных особенностей заявки.

Чтобы уточнить сроки, свяжитесь с представителями сертификационного центра, воспользовавшись онлайн-формой. Дополнительно можно задать любые другие вопросы, касающиеся сертификации лодок ПВХ.

Какие документы необходимы для оформления?

Чтобы оформить декларацию или добровольный сертификат, подготовьте пакет документов. В список необходимо включить:

• заполненную заявку;
• информация о производителе, если компания является поставщиком;
• данные о технической документации, в соответствии с которой производилось судно (ГОСТ или технические условия);
• регистрационные документы (копии ИНН, ОГРН) и банковские реквизиты.

Узнать подробнее про документ

требуется ли он для вашей продукции или услуги и как его можно заказать?

Этапы оформления

Сертификацию лодок ПВХ можно пройти как на серийное производство, так и на партию изделий.

Чтобы оформить декларацию или сертификат на резиновую лодку, действуйте по следующей схеме:

1. Ознакомьтесь с перечнем предоставляемых нами услуг, закажите предварительную консультацию и задайте интересующие вопросы.
2. Подготовьте пакет документов и заявление. Наши эксперты проверят бумаги на наличие неточностей. Если выявлены ошибки, Вам помогут переоформить документацию.
3. В исследовательскую лабораторию будут направлены образцы продукции. Специалисты удостоверятся, что товар соответствует всем установленным требованиям безопасности.
4. Полученные результаты отражаются в протоколах испытаний. Если образцы пройдут испытания с положительным результатом, то заявителю зарегистрируют готовую декларацию или сертификат. Мы доставим оформленную документацию по любому удобному для вас адресу с помощью курьерской службы.

Необходимость оформления разрешительной документации

Реализация лодок ПВХ без декларации о соответствии запрещена. В случае выявления нарушения на предпринимателя будет наложен штраф, в некоторых случаях не сертифицированная продукция может быть конфискована.

Преимущества добровольной сертификации заключаются в следующем:

• повышение конкурентоспособности организации;
• возможность дополнительно подчеркнуть качество товара;
• получение преимуществ при участии в тендерах и закупках.

Если вы решили получить добровольной сертификат или оформить декларацию, заручитесь поддержкой нашего центра. У нас работают профессионалы своего дела, имеющие многолетний практический опыт. Наши эксперты постоянно следят за изменениями норм законодательства. Мы быстро подготовим документацию, поможем выбрать наиболее подходящую лабораторию. Вам останется лишь следовать инструкциям специалистов.

Начните сотрудничество с нашим сертификационным центром. Заполните на сайте форму обратной связи, и наш специалист проконсультирует вас в ближайшее время.

Нужно ли сертифицировать лодки?

Обязательной сертификации по ТР ТС 026/2012 подлежат маломерные суда, в том числе из ПВХ, весом от ста килограмм, длиной не более шести метров, и максимальным количеством посадочных мест не более 12 человек.

Суда длиннее 6 метров проходят процедуру классификации.

Декларация в национальной системе РФ оформляется на надувные лодки с веслами, используемые туристами для прогулок, рыболовства и охоты. Кроме того, максимальная грузоподъемность изделия должна соответствовать требованиям, установленным в ГОСТ 21292-89.

Какая стоимость сертификации лодок?

Стоимость сертификации складывается из следующих составляющих:

• сбор пакета документов;
• разработка недостающих бумаг, доработка существующей документации (при необходимости);
• подготовка образцов;
• проведение исследований, тестов;
• оформления разрешительной документации и т.д.

Основные затраты обычно приходятся на испытания. Их количество, а также состав определяются исходя из категории судна, технических характеристик, используемых материалов и других факторов.

С этой статьей также читают

Любой продукт имеет определенную степень качества и безопасности. Перед тем как попасть на рынок товары проверяются на соответствие требованиям, пропи. далее

Предприятие, которое оказывает услуги населению, юридическим лицам или государственным структурам, может пройти добровольную сертификацию. Эта процеду. далее

Вопрос пользователя

Добрый день. Требуется ли оформление ДС на гребные не надувные ПВХ байдарки весом до 100 кг разной длины (до 7,5м и более 7,5м). Планируем закупить и завезти для спортсменов для подготовки Спасибо

24.01.2022 Тимур
Читать ответ

Ответ специалиста

Добрый день, Тимур! Если вес до 100 кг (на будущее поясню, что считается вес так случай вес лодки + вес мотора наибольшей мощности), то байдарки/лодки не подлежат сертификации, если больше 100 кг., то подлежат. Стоимость и сроки оформления отказного письма и добровольного сертификата направлены Вам на почту. Будем рады помочь в оформлении.

Источник: vsetrts.ru

Сертификат на лодку

Лодки – это маломерные суда, которые предназначаются для перевозки грузов и пассажиров по воде. Они используются как спортивный инвентарь, а также для рыбной ловли, для перемещения продукции, спасения утопающих и т.д. В зависимости от специфики их применения и технических характеристик определяется порядок оценки соответствия и перечень требований к качеству и безопасности.

В каких случаях оценка судна не требуется?

• используются исключительно как спортивный инвентарь (например, для проведения гонок);
• передвигаются на воздушной подушке или на подводных крыльях;
• весят 100 кг или менее;
• применяются в прогулочных целях;
• выполняют роль спасательных шлюпок на морских судах.

Указанные типы транспортных средств могут быть выпущены в продажу без проведения предварительной проверки качества и безопасности. Чтобы подтвердить отсутствие необходимости в оценочных процедурах, изготовители, поставщики или уполномоченные ими лица оформляют отказное письмо на продукцию (по своей инициативе).

ОП является разъяснительным документом. Оно подтверждает, что товар не попадает под законодательные требования об обязательной оценке. Письмо выдается уполномоченной организацией после анализа полученных от заявителя сведений. Как правило, письмо действует бессрочно, оно предоставляется государственным инстанциям, покупателям и деловым партнерам по запросу.

Когда требуется обязательная оценка заявленной продукции?

Если маломерные суда и оборудование к ним (защитные устройства, рулевые колеса, топливные люки и т.д.) не относятся к перечисленным выше исключениям, они попадают под действие профильного технического регламента ТР ТС 026/2012. Он устанавливает требования к:

• самой подконтрольной продукции;
• порядку ее проектирования и производства;
• процессам использования и утилизации.

Чтобы выпустить товар в продажу в странах ЕАЭС, предпринимателям требуется получить сертификат соответствия на лодки (перечень подконтрольных объектов указан в табл.1 Приложения 8). Он оформляется по одной из двух схем:

• 1с – применяется для серийного производства судов;
• 3с – используется для партии или единичного изделия;

Разрешительный документ выдается на срок, не превышающий 5 лет. Его действие распространяется на всю экономическую территорию ЕАЭС. Оформление декларации на лодку не предусмотрено законодательством.

Изделия, которые приведены в табл.2 Приложении 8, вместо подтверждения соответствия проходят классификацию. По результатам процедуры выдается классификационное свидетельство на 5 лет.

Требования законодательства в отношении подконтрольных объектов

Установлено, что технические параметры самоходных и гребных транспортных средств должны отвечать тем характеристикам, которые заявлены в техдокументации изготовителя. Показатели безопасности не должны уменьшаться под действием погодных условий и физических факторов, которые возникают при нормальных условиях эксплуатации.

На борту обязательно должна присутствовать маркировочная табличка, где указана следующая информация:

• сведения о производителе;
• идентификационный номер судна;
• его тип и дата производства;
• максимальный вес размещаемого груза и максимальное число пассажиров;
• мощность двигателя;
• предельная скорость движения;
• период службы.

Получить бесплатную консультацию Эксперта

Требования безопасности для товаров зависят от специфики условий в предполагаемом районе плавания. Корпус судна должен быть достаточно прочен и устойчив, чтобы выдерживать заявленные изготовителем нагрузки. Конструкция изделий должна обеспечивать водонепроницаемость, возможность установки необходимого судового оборудования, предотвращение загрязнений из окружающей среды.

Добровольная сертификация водного транспорта

Вне зависимости от того, подлежит ли средство передвижения по воде обязательной оценке в рамках ТР ТС 026/2012, предприниматель вправе получить добровольный сертификат на лодку любой разновидности. Он оформляется в той независимой системе оценки, которую выбрал сам бизнесмен. Проверке подлежат свойства изделий, заявленные в технических условиях, ГОСТ или СТО на продукцию, например:

• грузоподъемность;
• масса;
• прочность корпуса;
• показатели надежности;
• высота борта;
• аварийная остойчивость;
• наличие системы противопожарной безопасности;
• максимально допустимая мощность двигателя и т.д.

Добровольная сертификация нужна для повышения конкурентоспособности продукции на рынке, укрепления доверия покупателей, освоения новых направлений сбыта. Документы качества действуют 1 — 3 года и принимаются только на территории России.

Ход оценочных мероприятий

Чтобы получить сертификат на лодку ПВХ, резиновое изделие или другие типы маломерных судов, предприниматели действуют по следующей схеме:

1. Обращаются с запросом в специализированную организацию. Получают консультации экспертов, в ходе которых определяется, какие документы подлежат оформлению и в каком порядке.
2. Предоставляют необходимую документацию на товар, в том числе обоснование безопасности, эксплуатационное документы, технические условия или СТО организации (нужны от изготовителей).
3. Предоставляют образцы продукции, которые проходят проверку в аккредитованной лаборатории. Ее результаты фиксируются в протоколе испытаний, который служит доказательным основанием для выдачи сертификата.
4. Получают надлежащим образом оформленный и зарегистрированный сертификат или мотивированный отказ.
5. Наносят на изделия маркировку «EAC».

При оформлении отказного письма лабораторные испытания не осуществляются. Заявитель предоставляет запрашиваемые документы и сведения, после чего эксперты составляют письмо.

Чтобы узнать о сертификации подробнее и получить помощь, заполните форму запроса.

Рассчитать стоимость документа

Оставьте Ваш комментарий

Источник: 1okno.com