Какие бывают транцевые колеса для лодок, как они используются
Если по эксплуатации надувной лодки, как правило, вопросов не возникает, то ее транспортировка – часто обсуждаемая на различных форумах тема. Как известно, существует несколько способов перевозки плавсредст, которые подходят не только для надувных лодок, но и даже яхт или катеров. Среди этих способов далеко не лидирующую позицию занимает транспортировка с помощью транцевых колес. Можно даже сказать, что еще несколько лет назад с термином «транцевые колеса» практически никто не был знаком.
Общие понятия
Сегодня ситуация коренным образом изменилась, и такое устройство наверняка найдется в арсенале заядлого рыбака или любителя активного отдыха. Тем, кто ни разу не сталкивался с установкой колес, полезно будет познакомиться с достоинствами и недостатками этого приспособления. Уже судя по названию становится понятно что колеса крепятся к транцу, специальной вставке на корме, служащей для крепления мотора. 
Транцевые колеса для лодок ПВХ позволяют удобно перевезти последнюю с одного места на другое. Несмотря на компактность и функциональность, такое приспособление не используется в дальних поездках. В этом и заключается главный минус транцевых колес. Причин на то существует несколько:
- Отсутствие подшипников качения снижает ресурс колеса, к тому же, втулки не предназначены для вращения с большой скоростью.
- Узкая колейность делает лодку чрезвычайно валкой. Ее опрокидывание на трассе чревато возникновением аварийной ситуации.
- Низкая посадка лодки над землей повышает риск повреждения материала о предметы, которые могут лежать на дороге.
Транцевые колеса для лодок ПВХ. Различные типы и крепления колес.
Приведенные минусы вовсе не говорят о том, что рассматриваемое приспособление – это бесполезный девайс. Зачастую рыбаки попадают в такую ситуацию, когда перемещение лодки всего на несколько метров оценивается, как важная необходимость и без быстросъемных колес здесь просто не обойтись. В подтверждение вышесказанному рассмотрим элементарный пример.
Обычная лодка ПВХ имеет массу около 50-60 кг. Если на ней вдобавок установлен мотор, то сюда следует добавить еще 25-30 кг. Снаряжение, состоящее из бака с топливом, якоря, снастей добавит еще 30 кг. В итоге переместить лодку общей массой 120-130 кг от автомобиля до водоема будет весьма проблематично.
Дело не только в прикладываемом усилии, но и в вероятности повреждения днища о ветки или камни. Оптимальным вариантом считается установка транцевых колес, которые потом можно быстро демонтировать или сложить.
ТРАНЦЕВЫЕ КОЛЕСА для лодок ПВХ. Съемные, перекидные, на струбцинах. Два ГЛАВНЫХ ПРАВИЛА установки.
Виды
Вследствие простоты конструкции транцевые колеса, как устройство, не отличаются особым разнообразием, однако даже у этого приспособления есть определенный функционал и границы применимости. Не каждые колеса удастся установить на конкретную модель лодки. Существует несколько классификаций. Прежде всего, различают колеса для лодок НДНД (с надувным днищем) или пайольных лодок (с жестким днищем).
Перекидные колеса. Мы будем придерживаться функционала и способа крепления колес к транцу. В этом отношении все устройства делятся на четыре типа. Первый тип – полуавтоматические перекидные транцевые колеса.
Обычно стойки колес выполняются из бесшовной трубы диаметром 32 мм с толщиной стенки 2,5 мм. Они приводятся в рабочее или транспортное положение за счет подпружиненного перекидного механизма. Когда транспортировка заканчивается, колеса не нужно демонтировать. Их просто поднимают вверх. Но и демонтаж займет не слишком много времени. Достаточно только открутить болт фиксации.
Некоторые предпочитают использовать шплинт или быстросъемный штифт.
Фланец – кронштейн, к которому крепится стойка колеса, выполнен из стали, толщиной 3 мм. Для перекидных колес изготавливается три типа фланцев:
- 0-0 – Стойки фиксируются параллельно транцу, как в верхнем, так и в нижнем положении.
- 45-0 – В нижнем положении стойки параллельно транцу, а в верхнем составляют с его плоскостью угол 45 градусов.
- 45-45 – Стойки в верхнем и нижнем положении ориентированы под углом 45 градусов к плоскости транца.
Важнейшим параметром приспособления считается длина ноги. Зачастую берут расстояние от оси колеса до штифта крепления стойки. Необходимо знать ширину транца своей лодки, иначе колеса просто не будут доставать до земли при недостаточной длине ноги.
Лодки НДНД отличаются наличием выступа днища в задней части. Чтобы установить транцевые колеса, необходимо выбирать такие образцы, стойки которых не прямые, а имеют изгиб. Фланцы обработаны антикоррозийным веществом. Для их изготовления используется нержавеющая или оцинкованная сталь.
Быстросъемные колеса. Быстросъемные колеса отличаются особым функционалом фланца. Они не способны складываться или подниматься вверх, зато демонтируются одной манипуляцией, благодаря подпружиненному механизму.
Подобная конструкция также предусмотрена для пайольных или НДНД лодок. Разные типы фланцев позволяют фиксировать стойки параллельно транцу или под углом к его плоскости. Колеса с длиной ноги 50 см обычно подходят для пайольных моделей, а 57 см – для лодок с надувным днищем.
Колеса на струбцинах. Крепление фланца на транец сопровождается сверлением отверстий в последнем. Не каждый владелец считает данную процедуру целесообразной. Можно обойтись без сверления, если использовать транцевые колеса на лодку ПВХ со струбцинами.
Стойки навешиваются на транец и притягиваются винтом. Подобные устройства не подойдут для лодок НДНД. Форма стойки предполагает, что лодка кормой будет опираться на специальный выступ.
Периодическая установка колес на транец приведет к тому, что на его поверхности будут оставаться следы от прижимной пластины, поэтому рекомендуется использовать подкладки для увеличения площади опоры.
Колеса на шпильках. Еще один вариант крепления колес к транцу – использование шпилек. Они прикручиваются к транцу с одной стороны и имеют отверстие под шплинт с другой.
Процедура установки колес выглядит следующим образом: Стойки надеваются на шпильки, для этого имеются специальные отверстия; защелкивается шплинт. Если стойку перевернуть, то колесо будет направлено вверх. В таком положении можно эксплуатировать лодку на водоеме. Естественно, для поворота колеса придется проделать несколько большее число манипуляций, нежели с перекидными колесами, зато не придется решать проблему, где хранить колеса после перевозки лодки к водоему.
Разные производители предлагают потребителю ассортимент транцевых колес, которые отличаются друг от друга материалом стоек, диаметром колеса, наличием или отсутствием подшипника качения, формой стойки. Но приведенная классификация остается действительной, так как она связана с существующими способами крепления колес к транцу.
Не теряйте статью! Сохраните ссылку или поделитесь ею:
Источник: tovaropediya.ru
Как сделать транцевые колеса для лодки своими руками
Одним из существенных недостатков транцевых колес является их относительно высокая стоимость. Не каждый любитель рыбалки готов выложить 4-5 тысяч рублей на покупку устройства, позволяющего всего лишь перевезти лодку, например, от автомобиля к водоему. На этой почве многие интересуются возможностью сделать приспособление своими руками.
К сожалению, среди огромного количества информации, представленного в сети интернет, большая половина посвящена именно процедуре установки, даже если в тематике значится изготовление самодельных колес. В результате владельцу лодки предлагается купить готовые узлы, стоимость которых едва ли будет меньше, чем стоимость готового комплекта.
Нас же интересует самоделка и этапы ее изготовления от самого начала. Исключение составят лишь сами колеса, потому как без покупки готовых элементов здесь не обойтись. Все же остальное не просто выполнимо, но и достаточно элементарно.
Основные виды
Виды и применение транцевых колес
Лодка, которая маневренно перемещается по водной глади, довольно сложно передвигается на суше. Сегодня для решения такой проблемы используются транцевые колеса. Обычно они реализуются в магазинах, где выставлены на продажу и сами плавсредства.
Использование
Обозначенные приспособления необходимы для спуска лодки на водную гладь. Последняя даже в пустом виде с установленным двигателем имеет большой вес. Один человек не сможет с ней справиться в одиночку, для чего и задействуются колеса.
Их конструкция проста, состоит из жесткой рамы, на которой зафиксирована вращающаяся часть. Изделия различаются по ширине и диаметральному значению, используемому в производстве материалу. Чаще всего это полиуретан, задающий готовым изделиям такие характеристики:
- стойкость к износу;
- прочность;
- долговечность;
- приемлемую цену.
При выборе нужно принимать во внимание особенности грунта, по которому предполагается транспортировать лодку. По песку удобнее перемещаться на широких колесах. Узкие аналоги уместны для каменистой местности. При соблюдении простых правил устойчивость плавсредства на суше обеспечена.
Основные разновидности
Транцевые колеса бывают откидными и съемными. В последнем случае по завершению эксплуатации изделия быстро демонтируются, они отличаются более доступной ценой. Однако для следующей транспортировки лодки их заново придется устанавливать, что занимает свободное время, создает определенный дискомфорт. Приобретая колеса съемного типа, стоит убедиться, что в комплекте для них присутствуют необходимые крепежные детали.
Универсальностью отличаются откидывающиеся приспособления. Они без особых усилий быстро убираются, раскладываются при необходимости транспортировки лодки по береговой зоне. Практика показывает, что это проводится одним движением, а сам механизм отличается повышенной надежностью.
Существуют также сдвоенные универсальные модели, рассчитанные на плавсредства повышенной мощности. В отношении надувных лодок рекомендуется применять транцевые колеса, имеющие удлиненную стойку.
При использовании описываемых устройств существенно продлевается эксплуатационный период водного транспорта. Они обеспечивают дополнительную мобильность и маневренность на суше, что важно при перемещении лодки одним человеком, рассчитаны на большие и регулярные весовые нагрузки.
- Поделки из дерева своими руками: фото, схемы, для начинающих
- Как изготовить неньютоновскую жидкость самостоятельно в домашних условиях
- Как сделать красивые коробки для хранения вещей: из ткани, из картона
- Поделки из гипса для сада и дома своими руками и советы по уходу
- Как сделать деревянную лодку своими руками: пошаговое руководство к действию
- От грёз к реальности: история развития Голд Казино
- Как выбрать хороший обеденный стол
Источник: mozgochiny.ru