Какая лодка лучше резиновая или железная

Один из главных вопросов, которые возникают перед тем, как купить лодку — ПВХ или алюминий, из какого материала судно лучше? О преимуществах и недостатках, а также особенностях эксплуатации этих моделей рассказывают эксперты водно-моторного центра «Спорт-Экстрим».

Лодки из ПВХ и алюминия: сравнительный анализ

Ниже дано несколько ключевых критериев, по которым можно объективно сравнить плавательные средства из различных материалов, и выбрать то, что лучше отвечает вашим целям и ожиданиям от покупки.

Транспортировка и хранение

Лодки из ПВХ выгодно отличаются от моделей с твердым корпусом своей компактностью. Судно из поливинилхлорида можно без проблем перевозить в багажнике, в то время как для алюминиевой модели, скорее всего, потребуется дополнительно приобретать или арендовать прицеп либо обустраивать багажник на крыше автомобиля. Аналогичная ситуация и с хранением алюминиевой лодки вне сезона — нужен гараж, сарай или иное помещение достаточной площади.

КАКАЯ ЛОДКА ЛУЧШЕ, РЕЗИНОВАЯ ИЛИ ЖЕЛЕЗНАЯ 🛶 #Shorts☺

Надежность и безопасность

Надувные лодки из поливинилхлорида легкие и невероятно устойчивые. Даже если такое судно перевернется, то не утонет, какой бы тяжелый мотор ни был установлен на корпус. Кроме того, обычно конструкция моделей ПВХ предполагает три баллона. И если один или даже два из них вдруг окажутся повреждены, судну по-прежнему не грозит уйти под воду. За счет легкого веса лодка ПВХ находится почти на поверхности, благодаря чему судно хорошо маневрирует и развивает оптимальную скорость.

Алюминий тоже весьма легкий сплав, плавсредство из него будет весить немного и отлично держаться на поверхности водоема. Также если конструкция модели предполагает наличие специальных камер, даже при полном затоплении судна оно не пойдет ко дну.

Прочность и долговечность

Используя ПВХ-лодки, нужно внимательно следить за тем, чтобы снасти, камни и другие острые предметы не проткнули материал. Впрочем, ремонт судна в виде постановки заплаты не обойдется в космическую сумму.

Алюминиевые плавсредства невозможно проткнуть острыми предметами, арматурой, что позволяет спокойно плавать и причаливать даже на мелководье. Однако если появится пробоина, самостоятельный ремонт не пройдет, потребуется помощь сервисного центра.

Эксплуатация и уход

Алюминиевое судно представляет собой цельную неразборную конструкцию, поэтому сразу готово к спуску на воду. В отличие от поливинилхлоридных моделей, которым требуется регулярная очистка, сушка, складывание по определенным правилам, такие плавсредства не столь требовательны к уходу. Лодки из алюминия также не боятся низких температур.

Лодка из ПВХ в силу особенностей материала способна выдерживать суровые условия, в частности на ней можно отправляться на рыбалку вплоть до нуля градусов. Правда упакованное судно перед использованием предстоит собрать, а после водной прогулки высушить и компактно сложить. Для новичка эти процессы могут оказаться трудоемкими и затратными по времени. Время от времени баллоны лодки требуют подкачки.

Эстетика и цена

Куда большим дизайнерским разнообразием отличаются модели из поливинилхлорида, потому это выбор тех, кто желает выделиться даже на воде. Также, в целом, они отличаются недорогой стоимостью, компактны и практичны в пане транспортировки. Алюминиевые твердокорпусные варианты, хоть и выглядят относительно безлико, однако их выбирают те, кому важны соотношение «цена-качество».

Как видите, лодки из ПВХ и алюминиевого сплава обладают своими неоспоримыми преимуществами и несовершенствами. Выбирать то или иное судно следует, исходя из ваших индивидуальных потребностей, планов и возможностей.

Покупка алюминиевой или ПВХ-лодки в интернет-магазине

В интернет-магазине «Спорт-Экстрим» в разгар летнего сезона представлен большой выбор ПВХ-лодок с различным типом днища, а также плавсредства из алюминия. В наличии продукция зарубежных и отечественных марок:

• ANGLER от 20,5 тыс. руб.
• BoatMaster от 15,6 тыс. руб.
• GLADIATOR от 14,3 тыс. руб.
• X-RIVER от 24 тыс. руб.
• СТЭЛС от 26, 99 ты. руб.
• Беркут от 295 тыс. руб.
• Верта от 56,5 тыс. руб.
• Хантер от 20,99 тыс. руб
• Тактика от 45 тыс. руб.
• И другие бренды от 10,99 тыс. руб.

Своим покупателям предоставляем официальную гарантию производителя и доставку по РФ.

Заказать лодку можно в режиме онлайн на сайте.

Специалисты водно-моторного центра помогут подобрать
подходящие под ваши цели и ожидания модели.

Чтобы получить подробную консультацию по наличию, ценам и характеристикам, просто позвоните +7 (4822) 65-65-03.

Источник: www.gavane.ru

Блог

Юрий 25.09.2020

Выбирая лодку для рыбалки, материал выступает главной характеристикой, на которую стоит обратить внимание. Последующие свойства судна определяются именно его материалом. Поэтому мы подробно разберем преимущества и недостатки лодок из разных материалов.

1. Преимущества и недостатки ПВХ
2. Стеклопластик
3. Металлический корпус
4. Алюминиевый корпус

Преимущества и недостатки ПВХ

Поскольку такой вариант плавсредства считается наиболее распространенным, рассмотрим подробнее преимущества и недостатки судна из ПВХ.

• Мобильность;
• Не требуется категория на допуск к управлению;
• Легко складывается и раскладывается;
• Хранится в любом месте дома или в гараже;
• Ткань ПВХ устойчива к порыву и стираниям, поэтому повредить ее достаточно сложно;
• Легкий вес, по сравнению с обычными резиновыми лодками;
• Прочные, укрепленные швы.

Лодки ПВХ также имеют свои недостатки, а именно:

• По объему изделие из ПВХ больше, чем стандартные резиновые плавсредства. Большой мешок занимает больше места;
• Минусовая температура огрубевает ткань – тяжело проводить манипуляции с лодкой в суровых условиях;
• Тяжело воздействует огню. Сигарета или искры от костра способны прожечь материал в два счета.

Важно! При выборе лодки ПВХ стоит обратить внимание на ее размер, вместимость и технические характеристики.

Стеклопластик

Такие лодки прекрасно справляются с мелководьем в отличие, например, от алюминиевых. Гидродинамика у них высокая, а это обеспечивает хорошие ходовые характеристики. Также подходит для рыбалки на течении. На такое плавсредство можно ставить моторы невысокой мощности, что значительно сэкономит топливо. Коррозии и гниению не подвержены.

Также у этих лодок небольшой вес по сравнению с металлическими или алюминиевыми. Сушить это плавательное средство не нужно. Зачастую они изготавливаются индивидуальному заказу, что позволяет проявить фантазию и создать уникальный экземпляр.

Ухаживать за таким судном достаточно просто. Главное, чтобы оно хранилось под навесом. Желательно своевременно замечать все царапины и сколы, удалять их. Самый большой недостаток этой модели – необходимость транспортировки в прицепе.

Металлический корпус

Этот вид выпускается очень давно. Делают их из дюралюминия или из стали. Они очень прочные, служат годами, хорошо поддаются ремонту. Современные лодки удобны, спокойно вмещают 3-4 человека. Они не требуют частой реставрации, устойчивы к коррозии.

Многие рыбаки основным недостатком такого судна считают его шумность. Ловить рыбу на волне с него очень сложно. Ремонту эта модель поддаётся, но он достаточно дорогой, особенно, если нужно будет применить аргоновую сварку. Стоит такое плавательное средство дорого, если сравнивать с пластиковыми или ПВХ лодками.

Алюминиевый корпус

Такое плавательное средство считается самым распространенным среди рыбаков, кому по душе лодка из жесткого корпуса. Отсутствие деформации и гниения – главные преимущества таких моделей. Для того чтобы судно выдержало сильный ветер, достаточно прикрепить на него несколько буев.

Специальных условий хранения нет. Что также немаловажно на рыбалке, алюминиевую лодку достаточно сложно повредить, проколоть вовсе невозможно. Алюминий достаточно лёгкий материал, в сравнении, например, с металлом. Не набухает в воде.

Недостатком является неудобство при транспортировке. Для этой цели обязательно понадобится прицеп. К недостаткам можно отнести мотор, он у этого вида очень шумный. Также сложностью является необходимость в обязательной регистрации плавательного средства.

Рыбалка с лодки – увлекательное занятие на любом водоеме. Можно без труда подобраться к привлекательному месту, заводи или корягам, забросить приманку и насладиться ужением по-настоящему крупного трофея.

Источник: sazanya-bukhta.ru

Надувная лодка или металлическая лодка, что лучше?

77%
голосовать

Металлическая лодка

23%
голосовать

419

127

Надувная лодка или металлическая лодка?

Опрос посвящен двум видам лодок: надувных, из ПВХ и резины, и металлических, чаще всего изготовленных из алюминия.
Надувная лодка
Надувная лодка – наиболее популярный вид лодок для отдыха, туризма, рыбалки и охоты. Главные плюсы надувных лодок это цена, малый вес и компактность при перевозке. Ещё одно достоинство такой лодки – это плавучесть. Если по какой-то причине надувная лодка перевернется, она не затонет, этого не дадут сделать камеры наполненные воздухом.
У надувных лодок только один недостаток – срок их жизни не так долго, как у лодок из твердых материалов. Подвержены надувные лодки и такой опасности как прокол, например если во время плавания лодка наткнется на корягу или сучок. Хотя современные надувные лодки, соответствующие стандартам, имеют довольно прочный материал, и в большинстве случае им проколы не страшны.

Металлическая лодка
Металлическая лодка – лодка корпус которой изготовлен из какого-нибудь металлического сплава. Как правило это один из самых легких металлов – алюминий или похожие по характеристикам сплавы. Такой лодке, естественно, не страшны никакие проколы и не страшны небольшие удары. Корпус жесткий, и на больших скоростях такая лодка не будет вибрировать на волнах.

Следует опасаться переворота, так как в данном случае лодка может затонуть вместе со всем содержимым. Но лодки обычно имеют хорошую устойчивость, перевернуть её можно только если злостно нарушать технику безопасности.
Лодки из металла часто относятся к такому классу плавсредств как катера. То есть оснащаются ещё на заводе мотором, рулем в передней части, иногда лобовым стеклом.
Транспортировать лодку из металла намного тяжелее, чем надувную лодку, для перевозки нужен специальный автомобильный прицеп. Стоимость металлических лодок, в среднем, выше, чем у надувных лодок.

Источник: veralline.com

На какой лодке лучше рыбачить, на резиновой или деревянной?

Все имеет свою цену:удобство размещения в процессе ловли, удобство в доставке до места ловли, температурный режим, наконец цену. Из основных типов частных плавсредств, применяемых для рыбной ловли можно выделить три основных типа, которые имеют как свои достоинства, так и свои недостатки.

РЕЗИНОВЫЕ ЛОДКИ:основными достоинствами такого типа лодок являются сравнительно невысокая цена, малый размер в упакованном виде, удобство зимнего хранения и относительно хорошая гибкость при низких температурах, отсутствие необходимости регистрации, но с другой стороны комфортность ловли при малом размере не высока даже в двухместных экземплярах, довольно высокая вероятность повреждения при воздействии солнца и острых предметов, вероятность гнили при длительном хранении при плохой просушке, отсутствие возможности использования подвесного мотора из-за отсутствия транца.

ЛОДКИ ИЗ ПВХ:в последнее время приобретают все большую популярность среди рыболовов так как сочетают достоинства как резиновых, так и деревянных лодок. Среди достоинств можно выделить относительное удобство при перевозке и хранении, хотя конечно такие плавсредства занимают больше места чем резиновые, более высокие борта, что позволяет использовать их при более сильной волне, множество размеров-от одиночных гребных до рассчитанных на несколько человек, удобство ловли, можно ловить стоя, возможность использования ПЛМ различных типов и мощности. Из недостатков-недостаточная эластичность при низких температурах (затруднительно собирать и укладывать), перевозка в нескольких, чаще в двух чехлах, высокая цена, необходимость регистрации в ГИМС и прохождение ежегодного техосмотра, достаточно высокая вероятность повреждения, особенно при хождении под мотором.

ДЕРЕВЯННЫЕ ЛОДКИ:самые удобные в плане рыбной ловли, наиболее крепкие из лодок, разброс цен, возможность использование мотора. Недостатки-необходимость регистрации и прохождения техосмотра в ГИМС, неудобство транспортировки и спуска на воду (необходим прицеп и пологий подъезд к водоему),место для летней стоянки, береговое зимнее хранение (нужно место, иногда платное, неудобство при вытаскивании на берег, требует значительных усилий), необходимость весенней обработки древесины от гниения.

Примерно так, а выбирать лучший вариант все равно только Вам.

Источник: www.bolshoyvopros.ru

Как правильно выбрать лодку для охоты и рыбалки

Есть, как минимум пять моментов, которые являются наиболее важными. И начать выбирать лодку нужно с выбора вместимости. Желательно, перед покупкой самому визуально оценить размеры судна, а не довольствоваться рассматриванием эскиза на упаковке.

Так, лодка, рассчитанная на одного человека, не превышает в длину 2.5 м, на двух – 3.9 м, трехместные лодки достигают 4.3 м, а лодки на 4 рыбаков имеют длину более 4.3 метров. Также, перед покупкой крайне желательно изучить законодательство, чтобы необходимость регистрации маломерных судов не стала неожиданностью.

Какую конструкцию выбрать

Собственно, для удачной рыбалки не только размер, но и форма лодки играет немалую роль. В трех- и двухместных судах обычно есть 2 автономных надувных отсека. Борта – средних размеров.

Это объясняется так: через низкие борта средняя волна захлестнется вовнутрь, а высокие создадут дополнительную парусность. Соответственно, сопротивление воде и ветру увеличится. Выбирая легкие лодки чтобы порыбачить, обратите внимание на форму. Она может быть:

• U-образной, разделенной на несколько отсеков. Как правило на них устанавливают мотор (за жестким транцем). Эти модели, даже при средней волне, легко передвигаются на большие расстояния.
• Замкнутой, в виде срезанного овала. Они считаются лучшими лодками ля рыбалки не небольших водоемах. Как правило, на них мотор не устанавливается. Ну, разве что в отдельных моделях, и то исключительно маломощный – не более 1,5 «лошадок».

В идеальной рыбацкой лодке нос несколько задран кверху. Такая конструкция гасит волну и предотвращает захлест воды во внутрь. Для предотвращения попадания в судно воды по периметру устанавливают резиновый обхват. Он существенно уменьшает окат бортов волной. Частенько бывалые рыбаки по-своему используют обхват – на нем крепят отдельные снасти.

Выбирая лодку для рыбалки, обратите внимание на клапаны. Они бывают: простыми и с автоматическим сбросом излишнего давления. Последний самостоятельно доведет давление в бортах до заданного производителем значения. В знойный день, когда от перегрева воздух в баллонах слишком перегревается, расширяется, и, соответственно, давление возрастает, такой клапан станет настоящей палочкой-выручалочкой.

Любителям рыбалки хорошо бы выбрать модель надувной лодки с клапаном слива воды, размещенным в нижней части транца. С ним можно запросто слить воду, попавшую вовнутрь, без его переворачивания судна.

Лодка должна быть удобной!

Вне всякого сомнения, лодка должна быть удобной. Существуют лодки с твердым и мягким полом. И первые, и вторые имеют свои плюсы. Так, лодки с твердым полом более удобны для использования с мотором. Кроме того, они позволяют рыбачить стоя и класть в лодку тяжелые предметы.

Зато у лодок с надувным полом свое преимущество – надувной пол обеспечивает хорошую теплоизоляцию.

Обязательно нужно поинтересоваться наличием якорного рыма – специального устройства для подъема и опускания якоря. Конструкция лодки должна быть такой, чтобы исключить перетирание ее материала в местах касания якорной веревки. Так же обязательно наличие по периметру лодки колец. И будет лучше, если их стыки будут надежно запаяны, чтобы избежать разгибания под нагрузкой.

Не менее важно, можно ли перемещать сидения, или нет. Лучше, если они не закреплены жестко и их можно двигать так, как этого требует ситуация. Например, при ловле рыбы с напарником, их можно будет сместить так, чтобы не мешать друг другу.

Как выбрать лодку ПВХ для рыбалки

Как выбрать лодку ПВХ Выбор лодки, на самом деле, очень простая задача, если знать, что нужно делать. Вот Вам простая инструкция, по которой Вы сможете подобрать себе лодку ПВХ за 5 минут.

Ответьте на несколько вопросов:

Важен ли Вам комфорт в лодке?

Да – Ищите лодку с большим диаметром баллона и большой длиной, если бюджет не стесняет Вас, то 400-450 мм. Нет – Значит Вам нужна легкая или дешевая лодка, подбирайте лодку ориентируясь на цену, длину, размер внутреннего пространства и качество.

Для какого количества человек Вам нужна лодка?

По этой таблице можно примерно сориентироваться, как Вам будет комфортно в лодке. По нашему опыту, есть 2 типа покупателей, одним втроем хорошо в лодке 3100, другим же тесно в одиночку в лодке 3400. Поэтому таблицу мы вынуждены были разделить на 2 таких типа покупателей, названия соответствуют типу лодок, которые им обычно подходят. Эконом – недорогие но надежные лодки, Премиум – лодки с дополнительными опциями, обычно они тяжелее.

Эконом				Премиум
Длина, мм	1 чел.	2 чел.	3 чел.	4 чел.	1 чел.	2 чел.	3 чел.	4 чел.
до 2600	достаточно	тесно	нельзя	нельзя	тесно	тесно	нельзя	нельзя
2700-2800	комфортно	достаточно	тесно	нельзя	тесно	тесно	тесно	3-4 лодки
2900-3200	комфортно	достаточно	тесно	нельзя	достаточно	тесно	тесно	2-3 лодки
3300-3500	тяжелая	комфортно	достаточно	тесно	достаточно	тесно	тесно	2 лодки
3600-4000	тяжелая	комфортно	комфортно	достаточно	комфортно	комфортно	тесно	2 лодки

Важная особенность! Часто длинные лодки бывают тесными за счет маленького внутреннего пространства. Рекомендуем смотреть на внутреннее пространство лодки. Ряд лодок ПВХ длинной 3300 будут такие же, как ряд других моделей длинной 2900.

Какой мотор планируете ставить?

• До 4 л.с. – можно без киля.
• Свыше 4 л.с.– рекомендуем лодки с килем.
• Свыше 8-9 л.с. – рекомендуем наличие стрингеров в пайольных лодках или толстое нднд, чтобы лодку не ломало и она хорошо шла.

Где будете использовать лодку?

• Соленая вода – рекомендуем сварные швы.
• Палящее солнце – рекомендуем лодку ПВХ со сварными швами, приваренными комплектующими и качественным материалом ПВХ.
• Высокая волна – рекомендуем лодку с большим баллоном от 400-450 мм и выше.

В остальных случаях можете опираться на свой бюджет и подбирать лодку удобную по длине, цене и весу, но и не забывайте и о качестве.

Надувное дно или жесткое дно?

Надувное дно у лодок ПВХ:

• + Упрощает процесс сборки лодки
• + Уменьшает вес лодки
• — Увеличивает цену
• — Не так удобно стоять

Жесткое дно у лодок ПВХ:

• + Дешевле
• + Удобнее ходить и стоять
• — Тяжелее
• — Сложнее в сборке

Если Вы не стеснены в финансах, то лодка с НДНД – хорошее решение: покупаете лодку с мощным НДНД и хороший электронасос. Ваш отдых будет комфортным. Лодка будет собираться сама за считанные минуты практически без Вашего участия в процессе.

Какой мотор подобрать к лодке?

Для выхода на глиссирование необходимо примерно по 4 л.с. на человека:

• 4 л.с. на 1 человека
• 8 л.с. на 2 человека
• 12 л.с. на 3 человека
• 9.9 (15 л.с.) на 4 человек

Выбор лодки ПВХ все еще остался сложной задачей? Обратитесь к экспертам в этом деле — 8-800-600-01-07
Популярные разделы: Лодки для охоты, Лодки для рыбалки, Лодки с НДНД, Лодки под мотор, Гребные лодки. Популярные лодки под мотор: Лодки Аква, Лодки Ривьера, Лодки Апачи, Лодки Пиранья, Лодки Хантер, Лодки Фрегат, Лодки Стелс, Лодки Флагман, Лодки River Boats, Лодки Polar Bird, Лодки Инзер под мотор. Популярные гребные лодки: Лодки Инзер, Лодки Аква оптима, Лодки Аква мастер, Лодки гребные Фрегат, Лодки гребные Пиранья, Лодки гребные Стефа, Лодки Муссон.

Не забудьте про практичность!

Лодка, как правило, покупается не на один сезон. В идеале она должна служить долго. При покупке лодки нужно проверить, как устроено крепление транца. Оптимален транец, вмонтированный в каркас, а его толщина должна быть не менее 25 мм. Будет плюсом, если он отделан резиновыми, или пластиковыми накладками.

Если такие детали есть в конструкции, это позволит использовать ее с мощными моторами до 5 – 6 л.с. А вот крепления транца к лодке при помощи фрагментов ПВХ стоит избегать. При установке мотора на такое судно его может заметно раскачивать от работающего двигателя.

Швы должны быть ровными и симметричными. Есть два вида швов – сварные и клееные. Первые получаются во время обработки ткани лодки в условиях высоких температур, а вторые с использованием специальных клеев. На клееных швах не должно быть потеков.

Комплектующие для надувных лодок

1. Навесные транцы;
2. надувные кресла;
3. сиденья;
4. тенты;
5. вёсла;
6. жесткое дно;
7. насосы;
8. уключины;
9. ручки;
10. лееродержатели;
11. ремкомплекты;
12. слани днищевые;
13. клапаны;
14. транцевые колеса ;
15. Площадки для эхолота;
16. держатели удилищ.

Главное – безопасность!

И, хотя все, что сказано выше, важно, самым главным всегда остается безопасность. Надувные лодки делают их многослойного ПВХ. Чем больше слоев, тем плотнее материал и тяжелее лодка. Так же с увеличением числа слоев (3, 4 или 5) улучшается и безопасность. Для простых гребных лодок плотность составляет 700-750 г/м², а для лодок, используемых исключительно с моторами, этот показатель составляет от 1050 г/м².

В современных надувных лодках применяют два материала – хипалон и поливинилхлорид. Оба они обладают прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Чем больше автономных отсеков у лодки, тем выше ее надежность. В популярных моделях лодок, рассчитанных на 2 – 3 человека, как правило, предусмотрено не более 3 отсеков.

Обратите внимание на борта. Лучше всего борта средней ширины. Если они будут широкими, то это ухудшит ходовые качества лодки, а узкие борта позволят воде попадать внутрь, если начнется волна. Если не планируете ставить мотор, то вполне подойдет замкнутая овальная лодка, если же установка двигателя есть в перспективе, лучше посмотреть в сторону U-образных лодок.

Так же стоит обратить внимание и на технические детали. Так, в некоторых моделях лодок для рыбалки есть такие полезные вещи, как автоматические выравнивание давления до оптимального, и клапан для сброса попавшей внутрь лодки воды без опрокидывания самой лодки.

Особенности структуры материалов

Ткань, используемая при производстве лодок на основе поливинилхлорида, сформирована несколькими его слоями. Первый слой представляет собой модифицированную синтетику, волокна которой плотно переплетаются между собой, что обеспечивает высокий уровень прочности. На слой синтетики наносится поливинилхлорид. Чтобы соединить между собой отдельные прослойки, используется особый клей, скрепляющий материалы на молекулярном уровне.

Ткани из ПВХ различаются по плотности, чем она больше, тем выше прочность. Как правило, показатель плотности составляет от 600 до 1050 граммов на квадратный метр.

Основа резиновой лодки – натуральное (хлопчатобумажное) или синтетическое полотно, покрываемое резиной. Высокая степень адгезии в таком случае не достигается, высока вероятность того, что при интенсивных нагрузках (к примеру, при использовании в морской воде) резина попросту начнет отходить от основы, плавательное средство потеряет герметичность.

Какой цвет ваш?

Производители лодок предлагают их в самых разных расцветках. Осталось только выбрать цвет по душе. Так, темные и защитные цвета будут самыми практичными – на них не видно грязи. Камуфляж отлично подойдет охотникам, чтобы подобраться к добыче, как можно ближе. Светлые тона обеспечат меньший нагрев на жарком солнце, но рыба лучше распознает такие лодки, чем темные.

Источник: vseshokeri.ru