Какая категория прав нужна для прицепа

Если же масса прицепа более 750 кг или не выполняются описанные выше условия, необходимы права категории ВЕ.

Подпишитесь на нашу рассылку
И получайте первыми новости о наших акциях,
скидках и спецпредложениях!

Нажимая кнопку «Подписаться» вы подтверждаете, что ознакомились с политикой конфиденциальности и принимаете ее.

Бесплатный звонок по России

Как оплатить прицеп банковской картой онлайн?

Категория BE. Нужна ли ? Если да — то когда?

Как оформить кредит на сайте?

Политика конфиденциальности

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую Интернет-магазин «Экспедиция», расположенный на доменном имени https://expedition-pricep.ru, может получить о Пользователе во время использования Сайта Интернет-магазина, программ и продуктов Интернет-магазина.

1. Определение терминов

1. В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:

1. «Администрация сайта Интернет-магазина» (далее – Администрация сайта) – уполномоченные сотрудники на управления сайтом, действующие от имени ООО «Краснокамский РМЗ», которые организуют и (или) осуществляет обработку персональных данных, а также определяют цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.
2. «Персональные данные» — любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).
3. «Обработка персональных данных» — любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
4. «Конфиденциальность персональных данных» — обязательное для соблюдения Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.
5. «Пользователь сайта Интернет-магазина» (далее Пользователь) – лицо, имеющее доступ к Сайту, посредством информационно-телекоммуникационной сети Интернет и использующее Сайт Интернет-магазина.
6. «Cookies» — небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и хранимый на компьютере пользователя, который веб-клиент или веб-браузер каждый раз пересылает веб-серверу в HTTP-запросе при попытке открыть страницу соответствующего сайта.
7. «IP-адрес» — уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети, построенной по протоколу IP.

1. Использование Пользователем сайта Интернет-магазина означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.
2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта Интернет-магазина.
3. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту Интернет-магазина «Экспедиция». Интернет-магазин не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте Интернет-магазина.
4. Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем Сайта Интернет-магазина.
5. Адрес месторасположения серверов сайта Интернет-магазина: 190684, г. Санкт-Петербург, ул. Цветочная, д. 21, лит «А».
6. Оператором, получающим согласие Покупателя, субъекта персональных данных, на обработку его персональных данных, является Продавец – ООО «Краснокамский РМЗ».

1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации Сайта Интернет-магазина по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации сайта при регистрации на Сайте Интернет-магазина или при оформлении заказа для приобретения Товара.
2. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения регистрационной формы на Сайте Интернет-магазина «Экспедиция» и при последующем оформлении Товара.
3. Интернет-магазин защищает данные, которые автоматически передаются в процессе просмотра рекламных блоков и при посещении страниц, на которых установлен статистические скрипт-системы:
4. IP адрес;
5. информация из cookies;
6. информация о браузере (или иной программе, которая осуществляет доступ к показу рекламы);
7. время доступа;
8. адрес страницы, на которой расположен рекламный блок;
9. реферер (адрес предыдущей страницы).
10. Отключение cookies может повлечь невозможность доступа к частям Сайта Интернет-магазина, требующим авторизации.
11. Интернет-магазин осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих посетителей. Данная информация используется с целью выявления и решения технических проблем, для контроля законности проводимых финансовых платежей.
12. Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история покупок, используемые браузеры и операционные системы и т.д.) подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики конфиденциальности.
13. Интернет-магазин вправе размешать фото-видео материалы с участием Покупателя на следующих интернет – ресурсах, при условии подписания настоящей Политики конфиденциальности и Согласия на обработку персональных данных:
14. «Вконтакте» (https://vk.com/expedition_pricep);/li>
15. YouTube (https://www.youtube.com/channel/UCSsiit_gD9EpXMG40MVzaVQ);
16. Facebook (https://www.facebook.com/e.pricep/)

1. Персональные данные Пользователя Администрация сайта Интернет-магазина может использовать в целях:

1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на сайте Интернет-магазина, для оформления заказа и (или) заключения Договора купли-продажи товара дистанционным способом с ООО «Краснокамский РМЗ».
2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта Интернет-магазина.
3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта Интернет-магазина, оказания услуг, обработка запросов и заявок от Пользователя.
4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.
6. Создания учетной записи для совершения покупок, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.
7. Уведомления Пользователя Сайта Интернет-магазина о состоянии Заказа.
8. Обработки и получения платежей, подтверждения налога или налоговых льгот, оспаривания платежа, определения права на получение кредитной линии Пользователем.
9. Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта Интернет-магазина.
10. Предоставления Пользователю с его согласия, обновлений продукции, специальных предложений, информации о ценах, новостной рассылки и иных сведений от имени Интернет-магазина или от имени партнеров Интернет-магазина.
11. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.
12. Предоставления доступа Пользователю на сайты или сервисы партнеров Интернет-магазина с целью получения продуктов, обновлений и услуг.

1. 5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.
2. 5.2. Пользователь соглашается с тем, что Администрация сайта вправе передавать персональные данные третьим лицам, в частности, курьерским службам, организациями почтовой связи, операторам электросвязи, исключительно в целях выполнения заказа Пользователя, оформленного на Сайте Интернет-магазина «Экспедиция», включая доставку Товара.
3. 5.3. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации.
4. 5.4. При утрате или разглашении персональных данных Администрация сайта информирует Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.
5. 5.5. Администрация сайта принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.
6. 5.6. Администрация сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.
7. 5.7. Согласие Покупателя на обработку его персональных данных может быть отозвано посредством направления письменного заявления в адрес Продавца по следующему почтовому адресу: 617060, г. Пермь, ул. Трубная, д. 4.

1. Пользователь обязан:

1. Предоставить информацию о персональных данных, необходимую для пользования Сайтом Интернет-магазина.
2. Обновить, дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.

1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.
2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п.п. 5.2. и 5.3. настоящей Политики Конфиденциальности.
3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемого для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.
4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

1. Администрация сайта, не исполнившая свои обязательства, несёт ответственность за убытки, понесённые Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2., 5.3. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.
2. В случае утраты или разглашения Конфиденциальной информации Администрация сайта не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:

1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.
2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией сайта.
3. Была разглашена с согласия Пользователя.

1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем Сайта Интернет-магазина и Администрацией сайта, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
3. При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в судебный орган в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией сайта применяется действующее законодательство Российской Федерации.

1. Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.
2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на Сайте Интернет-магазина, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.
3. При подписании настоящей Политики конфиденциальности Покупатель дает соглашение на обработку его персональных данных и получение рекламных материалов.

Источник: expedition-pricep.ru

Какие права нужны для управления легковым автомобилем с прицепом

Когда человек покупает автоприцеп, он сталкивается с проблемой документации. Для того, чтобы точно знать, каким образом регламентируется право на вождение, необходимо знать все тонкости законодательства. В противном случае можно, даже не подозревая об этом, стать нарушителем ПДД и неожиданно для себя получить штраф. Такие ситуации возникают довольно часто.

Категории водительских прав для перевозки прицепа

Неопытные водители часто спрашивают о том, нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю (например, для того, чтобы прицепить буксир или перевозить лодку). Для того, чтобы ответить на этот вопрос, нужно знать, что автоприцепы бывают разных типов, условно их можно разделить на три группы:

• легкие, массой (до 750 кг);
• тяжелые (свыше 750 кг);
• тягач (он нужен для того, чтобы взять на буксир транспортное средство).

Для управления нужно получить категорию водительских прав В или ВЕ.

Прицепом называется только то транспортное средство, которое присоединено к машине, но не имеет своего двигателя.

С юридической точки зрения, полуприцеп и роспуск относятся к одной и той же категории.

Какая категория прав нужна для прицепа на автомобиль

Если водитель имеет права категории В, он может водить машину с прицепом, масса которого до 750 кг включительно. Правда в этом случае общая масса должна быть меньше 3500 кг.

Если есть категория ВЕ, он можно водить автомобиль с прицепом массой более 750 кг, при этом общая масса конструкции может превышать 3500 кг.

Об условиях и особенностях применения категорий

Нужная для прицепа категория зависит от ряда условий. Законодательство постоянно меняется; в 2021 году права нужны еще и для управления трейлером.

Водитель, у которого есть категория В, может управлять транспортом, с прицепленным изделием массой до 750 кг включительно. Если же вес дополнительной конструкции больше, необходимо соблюдение следующих требований:

• масса трейлера не должна превышать вес отдельно взятого автомобиля;
• общий вес не должен превышать 3500 кг.

В том случае, если указанные выше требования не соблюдаются, в удостоверении нового образца должны быть вписаны буквы ВЕ.

Когда права на прицеп не нужны

Вопрос о том, какой прицеп можно возить с категорией В на легковом авто, всегда остается актуальным. Однако, не менее интересен и другой вопрос: в каких случаях можно управлять транспортом без специального удостоверения, на какой именно тип прицепа категория не нужна.

Оформлять какие-то специализированные права на небольшой прицеп отдельно нет необходимости в том случае, если уже есть категория В.

В этом случае можно присоединить конструкцию массой до 750 кг, и дополнительно никаких документов оформлять не нужно. Таким образом, когда человек получает удостоверение типа В, он автоматически получает право на вождение автоприцепа с максимальной массой 750 кг. В эту группу можно отнести практически все полуприцепы.

Дополнительные документы

Для обучения и оформления прав на прицеп к легковому автомобилю могут понадобиться дополнительные документы. После приобретения трейлера он в обязательном порядке регистрируется в ГИБДД. Для этого необходимо явиться в организацию лично, услуги по онлайн-регистрации не предоставляются.

В офисе ГИБДД собственник заполняет по форме заявление о регистрации, в котором указываются:

• персональные данные;
• технические характеристики ТС;
• регистрационный номер.

Заявление принимается только в том случае, если заявитель открывает и показывает свое удостоверение личности — паспорт, а также права типа В или ВЕ, у которых не истек срок действия.

Если не получается лично явиться в офис ГИБДД для регистрации, можно отправить туда своего законного представителя. В этом случае у нотариуса заранее оформляется доверенность.

За регистрацию в обязательном порядке уплачивается государственная пошлина в размере 2000 рублей. Лучше всего заплатить ее заранее, скачать квитанцию на сайте ГИБДД, открыть раздел оплаты и сделать все онлайн. Для того, чтобы получить свидетельство, надо предъявить оплаченную квитанцию и страховой полис. При отсутствии какого-либо документа в ГИБДД имеют право отказать в регистрации.

Специфика оформления

Легковой прицеп с тормозами: принцип работы системы, отзывы владельцев

Категория на прицеп имеет свою специфику оформления. В первую очередь, необходимо иметь в виду, что зарегистрировать транспорт в ГИБДД следует в течение десяти дней с момента покупки, при регистрации понадобится предъявить договор купли-продажи.

Если водитель в данный момент находится не там, где он зарегистрирован постоянно, он может обратиться в управление ГИБДД по месту пребывания или временной регистрации; отказать не имеют права.

Трейлеры и полуприцепы всех типов регистрируются на основании нового постановления правительства, которое было официально опубликовано в середине 2021 года. Любое ТС (при этом не важно, сколько у него осей) проходит регистрацию, без нее нельзя управлять транспортным средством. Если уже есть права В, покупать дополнительный полис ОСАГО на прицеп нет необходимости.

Все медицинские справки, необходимые для оформления лицензии, имеют ограниченный срок действия. Поэтому обращаться к врачам нужно непосредственно перед получением документа.

Практические рекомендации по вождению машины с прицепом

Красивый чехол на ручку КПП: сделать своими руками или купить

Для того, чтобы безопасно должным образом перевозить грузы, необходимо соблюдать ряд важных правил.

В первую очередь, следует равномерно распределять груз, при этом ни в коем случае нельзя превышать установленный производителем лимит нагрузки; прочитать о том, на перевозку какого веса рассчитан прицеп, можно в технической спецификации.

Единственный возможный метод надежно укрепить груз — это фаркоп. Если трасса имеет сложную конфигурацию или дорога очень извилистая, лучше подстраховаться и использовать дополнительно цепь или буксировочный трос.

• При парковке одноосного трейлера, даже если его размещают отдельно от автомашины, надо применять фиксаторы.
• Категорически запрещается использовать прицеп для перевозки пассажиров (это правило касается даже так называемых «домов на колесах»).
• Нельзя перевозить бензин, газовые баллоны, другие взрывоопасные и легко воспламеняющиеся вещества, даже если это аэрозоли бытовой химии.

Если машина едет по населенному пункту, в соответствии с водительскими правилами 2021 года запрещается двигаться со скоростью более 60 км/час, а при движении по велосипедной зоне, жилой зоне или дворовой территории допустимая норма до 20 км/ч.

При движении на трассе нельзя превышать необходимый лимит 90 км/час, а на любой дороге разрешенная скорость составляет 70 км/час. Если скоростной режим езды не соблюдается, к водителю двухосного транспорта применяются соответствующие штрафные санкции — административная ответственность.

Во время вождения следует помнить о том, что автомобиль с прицепом — это уже не просто машина, а настоящий «поезд», так как масса транспортного средства значительно увеличивается.

Динамика разгона и торможения меняется. Поэтому в процессе движения нужно начинать тормозить или набирать скорость раньше, чем начал бы водитель автомобиля без прицепа.

Вне зависимости от нагрузки прицепа, водитель всегда должен тормозить плавно и осторожно, избегая резких движений. Если затормозить резко, то прицеп, у которого тормозов нет, по инерции устремится вперед тягача. Но, из-за того, что прицеп сдерживается ТС и дышлом, он может опрокинуться или сильно ударить машину, нанести ей серьезные повреждения. Такие случаи происходят довольно часто на дорогах Москвы и регионов.

Если водитель в чем-то не уверен по поводу оформления документов и получения лицензии на вождение прицепа с двумя осями, следует проконсультироваться с юристом: он подскажет, как учиться ездить, не нарушая закон. Также необходимо помнить о том, что законодательство постоянно обновляется, и в действующие законы по управлению ТС вносятся новые поправки. Для изучения действительно актуальных законов следует обращаться к надежным интернет-ресурсам, например, к законодательным базам данных Гарант и СПС Консультант+.

Источник: pricep-vlg.ru

Требуются ли права на прицеп?

Легковой прицеп на сегодняшний день является популярным атрибутом для автомобиля. Дачники, фермеры активно его используют. Он очень практичный и удобный. На нем можно транспортировать различные предметы и не тратить средства на услуги перевозчиков.

Многих автомобилистов интересует вопрос: нужны ли права на прицеп? Управлять автомобилем с прицепом можно при наличии водительского удостоверения категории «B». Но при этом важно соблюдать требования, которые прописаны в ПДД.

Правила пользования легковыми прицепами

Можно выделить 4 вида прицепов:

1. О1 – это легковой трейлер, вес которого не больше 750 килограмм;
2. О2 – легковой трейлер, который имеет вес 750 — 3 500 кг;
3. О3 – трейлер весом до 10 тонн;
4. О4 – трейлер весом от 10 тонн.

Многих автолюбителей интересует вопрос: нужна ли категория «E» для вождения ТС с прицепом?

Трейлеры, вес которых не больше 750 кг, могут быть использованы водителями, владеющими правами категории «B». Такое правило действует и при категориях «C», «C1», «D», «D1».

Исходя из вышеизложенного, можно сказать, что если вес трейлера не больше 750 кг, то категория прав «E» для управления ТС с ним не требуется.

Если же вес ТС вместе с прицепом не превышает 3,5 тыс. кг, то для перечисленных прав потребуется еще подкатегория «E». Но здесь есть некоторые тонкости.

Прицеп без категории E можно использовать, если вес автомобиля с ним не будет превышать 3 500 кг. В данном случае подойдет удостоверение категории «B».

В каких случаях нужна только категория «B»?

Ее вполне хватит, чтобы осуществлять управление автопоездом, состоящим из трейлера с наибольшим допустимым весом 750 кг и легкового авто. При этом вес последнего не важен.

Скажем, Тойота LC 100, вес которой составляет 3260 кг, и прицеп Тайга 2 с массой 750 кг могут управляться водителем, владеющим правами категории «B», несмотря на то, что общий вес автопоезда намного больше 3 500 кг. Водители с удостоверением категории «B», «C», «D», могут осуществлять управление ТС также при наличии трейлера, вес которого не больше 750 кг. При этом не важен общий вес такого состава.

Категории «B» будет достаточно, если наибольшая допустимая масса прицепа не будет больше массы снаряженного легкового авто, а допустимый вес состава ТС не будет выше 3500 кг.

Во всех других случаях будет требоваться категория «E». Выдана она будет только тем водителям, которые ранее уже получили навыки управления ТС. Стаж вождения, который требуется для ее получения, составляет не меньше одного года.

Стоит помнить и о том, что на получение каждой категории прав имеются свои возрастные ограничения. Так, например, получить удостоверение категории «A» имеют право граждане, достигшие возраста 16 лет. Более серьезную категорию «B» могут получить лишь те, кому уже исполнилось 18. А вот тем, кто решился на получение прав категории «D» потребуется дождаться 20-летия.

Управление прицепами категорий О3 и О4

Законодательство четко регулирует использование данных видов прицепов. Для того, чтобы управлять ТС с такими трейлерами, водителю будет мало категории «B». В данном случае понадобится подкатегория «E».

Автолюбителям необходимо учесть то, что для категорий «C1E» и «D1E» вес вагона не должен быть больше 12 тонн. А масса прицепа не должна быть больше массы авто без нагрузки.

Чем может грозить отсутствие прав на прицеп?

К сожалению, не все водители знают, какая нужна водительская категория на прицеп. Некоторые знают это, но намеренно пренебрегают данными правилами. Водители, которые безответственно относятся к данному вопросу, подвергают опасности других водителей. Несоблюдение правил при транспортировке не соответствующих тоннажу прицепов становится частой причиной аварий на российских дорогах.

Так что если вы используете прицеп без категории Е, то по закону считается, что вы перемещаетесь без прав. Такое нарушение может грозить штрафом на сумму 5-15 тыс. рублей. Сотрудник ГИБДД также будет праве транспортировать автомобиль с прицепом на штрафстоянку.

Водителям, которые владеют легковыми трейлерами массой до 750 кг, рекомендуется носить с собой распечатанные выдержки из правил. Это поможет избежать временных потерь при общении с некомпетентными и недобросовестными сотрудниками ГИБДД.

Какие документы нужны на легковой прицеп?

Кроме получения прав водителю автомобиля необходимо позаботиться еще и о подготовке основных документов, без которых пользование ТС будет считаться нарушением.

Документы должны быть следующие:

1. Постановка на учет в ГИБДД. Она осуществляется по месту проживания владельца авто. Зарегистрировать трейлер необходимо не позднее, чем через 10 дней после его покупки. После регистрации водителю будет выдан номер на прицеп и свидетельство;
2. Техосмотр. В зависимости от того, какой возраст имеет ТС, будет определяться периодичность проведения техосмотра.

Видео о разъяснении ПДД при использовании прицепа

Источник: pdd-helper.ru

Какие права нужны для вождения легкового автомобиля с прицепом

Многие российские автолюбители не имеют понятия, необходимо ли иметь отдельную категорию для перевозки прицепа к автомобилю. Легковые буксировочные приспособления — достаточно востребованная вещь при перевозке урожая или продуктов на рынок, стройматериалов при ремонте или для загородного отдыха. Перед его приобретением нелишним будет ознакомиться с требованиями законодательства и ПДД на 2020 год. Это поможет избежать риска быть оштрафованным дорожной инспекцией.

Когда права на прицеп не нужны

Чтобы понять, нужны ли права для этого вида транспорта, необходимо обратиться к государственным стандартам. Есть категории таких буксировочных устройств, наибольший вес которых не превышал бы 750 кг. Есть такие, которые весят в диапазоне 750-3500 кг. Существует классификация трайлеров от 3000-10000 кг. и тех, что весят уже более 10 тонн. Итак, для двух последних типов необходимо иметь специальную отметку на управление ТС.

Действующие российские ПДД гласят: водитель с самой распространенной категорией В имеет возможность ездить на автомобиле с буксируемым прицепом. Но это допускается лишь для буксируемых устройств, которые весят не больше 0,75 тонны. Максимальный допустимый вес такого состава в целом должен быть не выше 3500 кг. — это стандартные требования, которые распространяются на водителей.

Подытожим ключевые требования:

1. Полный вес трейлера либо другого устройства не превышает массу самого автомобиля без груза.
2. Вес всего автосостава не должен выходить за пределы значения в 3500 кг.
3. Если один из критериев не соблюдается, водителю придётся менять свою «корочку» на «ВЕ».

Что такое разрешённая масса автоприцепа и как её узнать

Необходимость оформить права на прицеп возникает из понятия максимальной массы и грузоподъёмности. С грузоподъёмностью понятнее всего — это максимальный вес, который по инструкции способно перевозить авто или прицепное устройство.

Существует также понятие снаряженного веса транспортного средства. Это автомобиль без груза, но с водителем внутри и полностью заправленным топливным баком. Наибольшая разрешённая масса — это сумма снаряжённого веса самого автомобиля и нагруженного буксировочного устройства по максимуму.

Поэтому удостоверение категории «В» подходит только для буксировки лёгких трейлеров. Для этого масса прицепного вместе с перевозимым грузом должна составлять не более 750 кг. Для целого автосостава показатель не может быть более 3,5 тонн. Это и есть понятие «максимальная масса» автопоезда, которую учитывают при передвижении по дорогам общего пользования.

Примеры расчётов для определения необходимой категории прав

Нижеприведённые примеры позволят лучше понять, какой трейлер можно буксировать с удостоверением типа В. Обратимся сначала к технической документации автомобиля. В ней должен отображаться предельный вес буксируемого устройства.

1. Пример 1. В документации к ТС указано, что наибольший допустимый вес устройства, который может перевозить данное ТС, составляет 1,35 тонны. Сам автомобиль весит 1,7 тонны, и ему нужно перевести при помощи прицепа 1,4 тонны. Несмотря на то, что в совокупности общий вес будет составлять менее 3,5 тонн, буксировать данный трейлер запрещается, ведь его масса превышает допустимую по документации.
2. Пример 2. Водитель планирует ездить на минивэне с массой 3200 кг. Может ли он возить за собой прицеп с массой 600 кг. и какие права необходимы в этом случае? Несмотря на то, что общая снаряжённая масса автопоезда будет выше 3,5 тонны, буксируемый состав всё равно будет считаться лёгким. Достаточно иметь «В» в водительском удостоверении.
3. Пример 3. Легковой транспорт весит 1250 кг., а вес прицепного к нему — 1050 кг. Несмотря на то, что он не классифицируется как лёгкий, их суммарный вес на дороге не превысит отметку в 3,5 тонны. Следовательно, права В для прицепа с машиной вполне подойдут.
4. Пример 4. Автомобиль весит 950 кг., а прицепное — 1050. В этом случае необходимо иметь отметку ВЕ, поскольку оно не относится к лёгким и к тому же превышает вес самого автомобиля.

Ответственность за отсутствие прав для прицепа

Для того чтобы транспортировать прицепные устройства, необходимо оформлять категории ВЕ или СЕ (в зависимости от массы). Отсутствие их карается в соответствии с требованиями ПДД и административным кодексом. Если будет выявлено такое правонарушение, то будет приравнено к езде без водительских прав. Статья 12.7 часть 1 КоАП предусматривает наложение штрафа в размере 5-15 тысяч рублей.

Однако на этом неприятности водителя не заканчиваются. Той же статьей предусмотрено его отстранение от дальнейшего управления автомобилем с буксируемым средством. Транспортное средство отправляется на штрафную площадку, где каждый день его нахождения приводит к значительным расходам. Нередко такие затраты по итогу превышают размер самого административного штрафа.

Нежелательна и ситуация, когда прицеп перегружен либо автомобиль не рассчитан на транспортировку груза такого веса. Если дорожные инспектора отсутствие нужной водительской категории, они могут направить автосостав на взвешивание. Статьей 12.21 Кодекса предусматривается ответственность автолюбителя за нарушение правил транспортирования грузов и буксировки. Размер штрафа по ней составляет 500 рублей.

Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге и не навлечь на себя финансовые санкции, лучше придерживаться нормативов ПДД. Перед выездом лучше провести самостоятельный замер общей массы машины и прицепа и сопоставить ее с имеющейся отметкой в правах. При остановке сотрудниками ГИБДД они обязательно проверят соответствие требованиям, а также потребуют предоставить свидетельство регистрации автомобиля и трейлера к нему.

Источник: remam.ru

Когда нужна доверенность на прицеп (бланк документа)

Автоприцеп — штука нужная. Он позволяет эксплуатировать автомобиль максимальной эффективно и превращает его в своего рода грузовичок малого размера. На автомобилем с прицепом часто ездят: дачники, любители пособирать грибы, рыбаки, активные отдыхающие и жители сельской местности. Функциональность автомобильного прицепа многогранна.

На нем может возить: стройматериалы, домашнюю утварь, урожай, удобрения и ещё много чего. Он может использоваться в качестве импровизированного склада на колёсах. Поэтому прицеп для авто и снискал столь широкую популярность.

Что же надо для того чтобы ездить с автоприцепом?

Автомобилисты с водительскими удостоверениями категории «В» могут к своей машине цеплять прицеп с массой не превышающей вес автотранспорта без нагрузки. Для того, чтобы использовать прицепом еще большего веса, потребуется категория «ВЕ». Иначе, если это условие будет нарушено, водителю штрафа не избежать.

Такие ограничения не беспочвенные, ибо тяжёлый прицеп потребует от владельца транспортного средства наличия навыков вождения. Он значительно увеличивает массу транспорта, лишая его, манёвренности. На авто с прицепом ездить надо правильно, поскольку ошибка в управлении автомашины с прицепом может шоферу стоить дорого. Ежегодно в статистику ДТП входят множество аварий с участием машин с прицепами.

Какая категория прав нужна?

Каждое транспортное средство имеет свидетельство о регистрации, где зафиксированы точные сведения для каждого автомобиля. Также обстоит вопрос с прицепами – в свидетельстве указывают технические характеристики и рабочие параметры, его грузоподъемность, снаряженную и полную массу.

Классификация по весу позволяет подразделять прицепы на отдельные категории включительно:

• 01 — легковые с полной массой до 750 кг;
• 02 — с полным весом 750-3500 кг;
• 03 — до 10 тонн;
• 04 — свыше 10 тонн.

При эксплуатации прицепов 01 категории достаточно иметь категорию водительского удостоверения «B» или «C», а также «C1», «D», «D1».

Отвечая на вопрос, какая нужна категория прав для прицепа на легковой автомобиль до 3,5 тонн, т. е. категории 02, следует дополнительно иметь подкатегорию «Е». Не бывает правил без исключений – в этом случае открытая категория «В» дает право управлять легковым автотранспортом или автопоездом, максимальный вес которого не превышает 3,5 т.

Возникла проблема? Позвоните юристу: +7

— Москва, Московская область
+7
— Санкт-Петербург, Ленинградская область
Звонок бесплатный!
Автолюбитель может использовать права категории «В» на законных основаниях, поскольку есть аргументированный ответ. В этом случае максимальный вес автомобиля с прицепом и грузом не превышает 3,5 т. Открытая категория прав «В» дает право на управление автопоездом — автомобилем с дополнительным техническим средством. Вес прицепа не должен превышать массу автомобиля без нагрузки. Это требование распространяется на права с открытыми категориями «C1» и «D1».

Транспортные средства категорий 03 и 04, при их полной массе свыше 3500 кг, открытая категория «В» не дает автомобилисту права управлять автомобилями с тяжело-груженными прицепами. Когда вес превышает установленный норматив — 750 кг, то для всех категорий прав — подкатегория «Е» обязательна.

Подготовка авто с прицепом к длительной поездке

Прицеп мало купить, его еще нужно научиться как следует обслуживать и, конечно же, чинить. Уход за ним и проверка самых важных его систем, залог безопасности на дороге. Прежде чем использовать прицеп, необходимо убедиться, что он исправен. Оборудование должно проверяться следующим образом: 1. прицепное устройство надо проверить на целостность; 2. проверить давление шин; 3. удостовериться, что страховочные цепи на месте; 4. фаркоп должен быть обработан графитовой смазкой, ибо она сделает хорошим электроконтакт и снизит трение; 5. проверить функциональность внешнего освещения; 6. целостность подшипников на колесах; 7. состояние амортизаторов; 8. наличие башмаков для колёс. Как только все будет тщательно проверено, а прицеп подготовлен к поездке, то можно отправляться в путь.

Ответственность за отсутствие прав

Если открытая в удостоверении категория не отвечает транспортному средству, которым управляет автомобилист, то ПДД расценивают такую ситуацию, как езду без прав. Когда отсутствуют права на прицеп, то водителя ожидает следующее наказание по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ — штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей. По ст. 27.13 КоАП РФ к нарушителю ПДД могут быть применены следующие меры административного характера:

• отстранение водителя без прав от управления;
• перемещение автомобиля на штрафплощадку;
• нахождение автомобиля на штрафплощадке до выяснения обстоятельств.

Перед тем, как присоединить прицеп к автомобилю и загрузить его свыше 750 кг, следует убедиться в наличии ВУ с открытой подкатегорией «Е». Проще сдать экзамен и получить новые права, чем забирать автомобиль со штрафплощадки после длительного простоя.

По любым вопросам обращайтесь к нашим юристам через данную форму!

Как разместит груз в автоприцепе

Если груз в автомобильном прицепе уложен как попало, то это, во-первых, нарушит баланс, а во-вторых существенно ухудшит управляемость ТС. Тяжёлые предметы желательно располагать как можно ближе к началу автоприцепа. Если его задняя часть окажется перегружена, то основной вес груза ляжет на машину и тем самым ухудшит ее управляемость.

Следует помнить, что давление на фаркоп не должно быть более 50 кг. Если автомобильный прицеп перегружен, то снизится работоспособность задних тормозов автотранспорта и будет большое давление на подвеску ТС. Часто машины с передним приводом буксуют на одном месте.

Общие вопросы о прицепах

Главной проблемой для каждого начинающего водителя автопоезда становится движение и маневрирование задним ходом. Легковой прицеп, нагруженный несколькими мешками картошки, очень послушен и предсказуем при прямолинейном движении по дороге, но становится настоящим неуправляемым монстром при необходимости сдать задним ходом.

В данной статье мы постараемся описать общий принцип движения задним ходом с прицепом, дать несколько советов и помочь новичкам освоить этот непростой маневр.

Первое, что необходимо сделать при начале движения задним ходом – это удобно сесть. Удобно это значит развернуться в пол оборота вправо, взяться правой рукой за пассажирское сиденье, левая рука на рулевом колесе. Такое положение наиболее удобно для новичка, так как наблюдать за движением прицепа легче через заднее стекло автомобиля. Если у вас прицеп с высоким тентом, то придется дополнительно смотреть в боковые зеркала, что значительно сложнее для начинающего.

Новичку начинать движение задним ходом с прицепом нужно только тогда, когда прицеп и автомобиль стоят ровно в одну линию. Не пытайтесь начинать сдавать назад, если прицеп стоит под углом к автомобилю, вряд ли у вас получиться его выровнять. Чтобы выровнять прицеп необходимо проехать вперед и поставить его на одну прямую с автомобилем, только после этого можно начинать сдавать назад.

Главное, что необходимо запомнить новичку при езде задним ходом с прицепом — это то, что для поворота прицепа в одну сторону, руль нужно крутить в противоположную. Это значит, что если вы хотите, чтобы прицеп при движении задним ходом повернул налево, руль необходимо выкручивать вправо и наоборот. Для многих начинающих водителей это становится проблемой, но это четко нужно запомнить и довести до автоматизма.

Начинать движение задним ходом нужно очень плавно, двигаться медленно и избегать рывков. При движении назад, прицеп будет постоянно стремиться отклониться от прямолинейного движения и это неизбежно. Чтобы удержать прицеп от отклонений необходимо постоянно подруливать, не забывая при этом, что руль крутить надо в обратную сторону. При отклонении прицепа от намеченной траектории на 15 градусов и более, не пытайтесь выровняться, скорее всего сделаете только хуже. Лучшим решением будет остановиться, протянуть прицеп вперед до его выравнивания и только после этого продолжить движение задним ходом.

Стоит отметить, что управлять прицепом с более длинной базой немного легче, короткие прицепы более маневренны и чутки к поворотам рулевого колеса. Длинные прицепы проще выровнять при езде по прямой, однако в силу их больших габаритов, они требуют гораздо больших усилий, если требуется повернуть задним ходом в ограниченном пространстве или под углом 90 градусов.

И напоследок хотим отметить — двигаясь задним ходом с прицепом, не торопитесь! Если вы видите, что что-то пошло не так, остановитесь и обдумайте ваши дальнейшие действия. Не стесняйтесь выйти из автомобиля и оценить обстановку, а при необходимости попросить пассажира или прохожих помаячить вам, ведь это намного проще, чем потом оплачивать ремонт своего или чужого автомобиля.

Перед выездом в город обязательно потренируйтесь в вождении с прицепом задним ходом где-нибудь на большой и свободной площадке, никакое чтение теории или просмотры видео не заменят вам практику. Найдите несколько оранжевых конусов или замените их пластиковыми бутылками, они могут здорово вам помочь, имитируя условные препятствия.

В нашем видео вы можете наглядно ознакомиться с правилами маневрирования в ограниченном пространстве, в том числе задним ходом.

Возврат к списку

Как на авто с прицепом ездить?

Прицеп существенно сказывается на манёвренности машины, ибо с ним она становится длиннее и намного тяжелее. Транспорт очень заметно утрачивает динамику, он дольше разгоняется и становится менее мощным. Все данные изменения в «поведении» ТС водитель должен брать в расчет. В особенности это касается обгонного маневра другого автотранспорт.

Не надо лихачить и рисковать при обгоне, ибо такое пренебрежительное к дорожным правилам отношение может для авто с прицепом закончиться плачевно. Во время езды автоприцеп не должен болтаться из одной стороны в другую. Если он будет«скакать» и «метаться», то может оказаться неисправной либо подвеска, либо груз размещён как попало. При обгоне другого автотранспорта не следует забывать, что автомашины с прицепом становится длиннее. Двигаясь по проселочной дороге скорость не надо превышать, поскольку разбитая дорога может явиться причиной заноса.

Правила и особенности использования прицепов

Прицепы для легковых машин в правах подразделяются на 3 крупные категории:

• всеобщего пользования;
• для лодки — это узкоспециализированные модификации для транспортировки водного транспорта легковым автомобилем: катеров, скутеров и гидроциклов;
• коммерческие применяются для грузоперевозок легковым автомобилем в службах доставки для транспортировки партий строительных материалов либо иных грузов, где необходима безопасность и вместимость прицепа.

Легковой автомобиль с прицепом считается прямым соучастником путевого перемещения и его неправильная установка способна повлечь за собой опасность возникновения аварий. По этой причине, правилами Российской Федерации учтена неотъемлемая возможность оборудовать машину специальными тягово-сцепными устройствами, специальными осветительными приборами и штепсельной розеткой.

Для достижения полной безопасности проезжей дороги, в правах легкового автомобиля определены допустимые габаритные размеры автомобиля, исполняющего роль тягача — это небольшой открытый прицеп либо закрытый фургон больше 750 кг. Автомобильный транспорт необходимо оснастить зеркалами заднего вида, специальными противооткатными клинышками для остановки на склоне.

Прицеп возможно применять почти с каждым техническим средством передвижения или легковым автомобилем, имеющим права, оборудованным фаркопом, который технически очень легко устанавливается.

В каких случаях необходима доверенность

Если прицеп для легкового авто используется доверенным лицом по назначению в рамках повседневной жизни, достаточно формы договора, составленного без заверки подписью нотариуса. Такую доверенность иметь желательно, но необязательно.

Если же легковой автоприцеп выступает в качестве объекта собственности, водителю, который его эксплуатирует, нужно подтвердить право распоряжаться им. Именно для таких случаев и составляется нотариальная форма документа:

1. Продажа автоприцепа или сдача его в аренду третьим лицам.
2. Постановка на госучет.
3. Процедура возврата автомобиля в сцепке с объектом пользования со штрафстоянки.
4. Оформление заявления в случае угона автомобиля в сцепке с объектом использования.

Границы полномочий доверитель определяет самостоятельно, в результате соглашения с доверенным лицом.

Срок действия доверенности

Поправки к Федеральному закону № 100 изменили сроки действия доверенности на прицеп для легкового авто в пользу решения доверителя. Если раньше акт передачи прав пользования составлялся не менее чем на три года, теперь решение о длительности действия договора принимает сам доверитель.

Сроки предусмотрены статьей № 186 Гражданского кодекса РФ, в которой подразумевается составление следующих видов доверенности:

• разовая, в соответствии с которой документ перестает действовать после того, как доверенное лицо выполняет действия, описанные в договоре;
• специальная, которая подразумевает четкий перечень полномочий и сроки их выполнения;
• генеральная, сроки действия которой и границы полномочий указываются владельцем прицепа для легкового автомобиля.

Если в документе не указывается информация о сроках передачи прав пользования, такой договор автоматически перестает быть действительным через год.

Источник: vmyatynnet.ru