Как заправить бензопилу штиль пропорции

Для того чтобы начать использовать бензопилу STIHL нужно не только топливо, а и другие эксплуатационные жидкости. Вряд ли Вы сможете их подобрать без соответствующих знаний о том, какие именно нужны жидкости, и как их правильно заправлять в бензопилу. Типы жидкостей, а так же их назначение указано в инструкции по эксплуатации пилы. Для максимально безопасного использования пилы нужно ознакомиться не только с инструкцией по эксплуатации, а и с нижеприведенными правилами и советами.

Подготовка рабочего места

Чтобы обеспечить свою полную безопасность во время работы с бензопилой, нужно придерживаться правил безопасности и правильно готовить свое рабочее место. А именно при его подготовке следовать таким правилам:

1. Не используйте бензопилу в закрытом и не проветриваемом помещении (во время работы двигатель бензопилы выделяет отработанные газы, которые очень вредны для человека. Стоит учитывать это во время выбора места для работы).
2. Напольное покрытие на месте работы должно соответствовать определенным требованиям (оно должно быть сухим, не скользким и ровным, чтобы во время работы с пилой Вы полностью контролировали ситуацию; в том случае, если Вы работаете на открытом воздухе, то нужно предварительно убрать рабочее место; также во время работы на открытом воздухе не следует работать в сырую погоду).
3. Позаботьтесь о том, чтобы на месте работы не было посторонних людей, которые могут помешать работе (Особенно если это дети).

Если место уже готово, то можно заправлять пилу и приступать к работе.

Как правильно развести бензин с маслом для бензопилы или мотокосы

Перед запуском пилы следует придерживаться таких правил:

1. Не делайте дозаправку на месте работы (позаботьтесь о том, чтобы место заправки было на расстоянии не меньше 3 метров от места непосредственной работы).
2. Уберете рабочее место (чтобы исключить возможность получения травмы, уберете с рабочего места предметы, которые могут послужить препятствием во время работы и стать причиной падения; кроме того нужно обеспечить порядок и свободное пространство в том радиусе, где Вы работаете, чтобы в случае необходимости у Вас была возможность отойти назад).
3. Обеспечьте себе помощь (возле Вас должен быть человек, который в случае необходимости поможет Вам).

Когда все правила соблюдены, можно запускать двигатель.

Запуск пилы

Для того чтоб запустить пилу следует по порядку выполнить следующие действия:

1. Зажмите цепной тормоз.
2. Уберите с шины защитный кожух.
3. Нажмите на декомпрессионный клапан, чтобы облегчить запуск двигателя пилы. Он находится в верхней части конструкции.
4. Если на Вашей модели пилы предусмотрен топливный насос, то нажмите на него. Тем самым Вы ускорите запуск двигателя.

Эксплуатационные жидкости

Чтобы использовать бензопилу, в нее нужно залить топливо. Однако топливо для бензопилы должно состоять из бензина и моторного масла. Также следует обработать пильную цепь моторным маслом. От качества заправляемых жидкостей зависит срок службы двигателя пилы, а значит и всей пилы.

Кроме того следует придерживаться соотношения эксплуатационных жидкостей, которое приведено в инструкции к пиле. 5 литров бензина требуется смешать с 0,1 литра моторного масла. Масло должно быть предназначено для двухтактных двигателей.

Масло и бензин следует смешать в специальной канистре, а затем взболтать и залить в бак пилы.

Как выбрать масло для пильных цепей?

Для обеспечения продолжительной работы пильной цепи, ее нужно смазывать качественным маслом. Также важно делать это регулярно, чтобы не допустить поломки.

Наши специалисты рекомендуют использовать для смазывания цепи и направляющей шины экологически чистое и качественное масло от проверенных производителей. И крайне не рекомендуют использовать неспециальные или некачественные смазочные материалы, так как это может отразиться на работе пилы и сроке ее службы.

Мы крайне не рекомендуем Вам использовать в качестве смазочных материалов для пилы отработанное масло. Такое масло не имеет требуемых качественных характеристик и не может обеспечить в достаточно объеме смазку цепи. Кроме того такое масло оказывает вредное воздействие на кожу рук и может вызывать раздражения и даже рак кожи.

Также важно подобрать правильную марку масла, которая подойдет для Вашей пилы. А именно, стоит заливать масло, которое предназначено для двухтактных двигателей и классом не ниже ТС. Конкретно для пилы STIHL лучше всего использовать фирменное масло STIHL. Так как наше масло адаптировано под использование для бензопилы, это масло обеспечивает длительный срок эксплуатации двигателя.

Качественное масло обеспечит бесперебойную и продолжительную работу бензопилы. Поэтому к его выбору следует относиться с особым вниманием.

Заправка пилы

Перед началом заправки Вам следует ознакомиться с правилами безопасности:

1. Обеспечьте достаточное расстояние от источников огня (так как бензин очень легко воспламеняется, то в целях безопасности следует держаться максимально далеко от огня).
2. Двигатель должен быть заглушен (во время работы двигатель греется и если он еще горячий или работает, то при попадании на его части топливной смеси может произойти возгорание).
3. Открывайте крышку бака медленно (это поможет обеспечить постепенный выход давления из бака и не даст топливу выплеснуться).
4. Место заправки должно хорошо проветриваться (бензин очень токсичен и вреден для человека, а его пары легко воспламеняются).
5. Не допускайте попадания топлива на одежду и элементы конструкции пилы (если же это произошло, то необходимо срочно сменить одежду и удалить следы бензина с конструкции).

Для нормальной работы бензопилы, наши специалисты рекомендуют использовать бензин с октановым числом не меньше 90 (так же мы рекомендуем использовать в качестве топлива неэтилированный бензин, так как он безопаснее для окружающей среды, человеческого здоровья и продолжительности срока эксплуатации пилы).

В противном случае, с двигателем пилы могут возникнуть проблемы, что скажется на работе пилы, а возможно, приведет к поломке.

Как заправить пилу без специальных приспособлений?

Придерживаясь всех вышеуказанных правил, нужно выбрать чистое, ровное и хорошо проветриваемое место для заправки. Положите пилу так, чтобы отверстия для заправки топлива и масла были направлены вверх. Теперь следует удалить загрязнения с поверхности вокруг крышки топливного бака и отверстия для заправки масла. А после этого нужно отвести фиксатор крышки бака вверх и повернуть его вправо, после чего крышка откроется. Теперь можно заправить оба бака.

Это следует делать аккуратно, не спеша. Чтобы держать под контролем уровень жидкости в резервуарах, следует ориентироваться по специальным меткам. Для более удобной заправки можно использовать специально разработанную нашими конструкторами систему заправки. Как только топливо залито, можно закрывать крышки баков. Следует обратить внимание на их конечное положение, чтобы удостовериться, что все закрыто герметично, так как протекание топлива во время работы с пилой может стать причиной возгорания и как следствие привести к поломке пилы.

Источник: allremont59.ru

Пропорции масла и бензина пилы штиль 180.Как заправить пилу stihl на один раз.Сколько бензина нужно.

в этом видео я расскажу вам про пропорции смеси чтоб заправить пилу штиль 180 на один раз. Сколько топлива нужно для пилы штиль 180 для одной заправки , и как разводить масло с бензином, пропорции.

Кадры из видео

Тэги из видео
Комментарии пользователей:
Андрій Митлович
2022-11-16 16:50:06

шо робити якшо заводиш пилу 180 їй менше місяця то шось тре чучуть газу даєш знов тре

Владимир Гордеев
2021-11-16 17:05:40

штиль W_w9PYmDiXUt=1m50s 1:50 ,смазка цепи-Тад-17 оригинал.Эксплуатация-средняя,я не лесоруб.Итоги:Свеча заводская,поршневая с одним кольцом-все родное.Один раз менял подшипники коленвала-иногда приходилось для веточек перетягивать цепь.Один прикол был:засорился фильтр обратного клапана в крышке бензобака,что обедняло смесь.А я грешил на сальники коленвала-подсос воздуха.Шины поменял две:подворье старое-как не кирпич с камнем,то гвоздь,проволока.При разборке:половина деталей Канада,половина Штаты.Прошлый год докупил 180го.Все бензины,смазки,пропорции-те же.

Источник: gs-russia.ru

Карбюратор бензопилы Штиль 180: регулировка своими руками, ремонт, устройство

Бензопила Штиль 180 (она же Stihl MS 180) является самой популярной и узнаваемой моделью немецкого бренда. Данная бензопила проста и надежна в эксплуатации. Единственный узел, который требует к себе пристального внимания, это карбюратор. В данное статье будет рассмотрена регулировка карбюратора, его ремонт и обслуживание.

Какой карбюратор используется на бензопиле Штиль 180

На бензопиле Штиль 180 установлен японский карбюратор Zama мембранного типа. Некоторых пользователей смущает надпись China на карбюраторе. Да, действительно они собираются в Китае. Но завод принадлежит компании Штиль (Stihl), и качество по-прежнему остается на высоком уровне. Тем не менее, у бензопилы есть и китайские копии с соответствующими карбюраторами.

Но такие пилы, как правило, дешевле оригинала.

Как работает карбюратор Штиль 180: устройство, принцип работы

К основным компонентам карбюратора бензопилы Штиль 180 относятся следующие компоненты:

• топливный насос (с внутренней диафрагмой);
• главная (мембранная) камера;
• диффузор;
• дроссельная и воздушная заслонки;
• игольчатый клапан;
• топливные жиклеры;
• форсунка с клапаном;
• регулировочный винт частоты вращения на холостом ходу.

Принцип работы таков. Картер бензопилы связан с топливным насосом в карбюраторе специальным каналом. За счет попеременного хода поршня в картере двигателя создается разрежение. За счет чего в топливном насосе приподнимается диафрагма и открывается клапан для подачи топлива в карбюратор.

Далее топливо проходит фильтрующий элемент (сеточку) и через специальный канал попадает в главную камеру. В этой камере установлена управляющая мембрана, которая регулирует подачу топлива нажатием на коромысло, которое в свою очередь опускает игольчатый клапан.

За поднятие управляющей мембраны отвечает разрежение, возникающее в диффузоре карбюратора за счет поворота воздушной, дроссельной заслонок. Как только двигатель завелся, смесь нужно обеднить. Опускаем воздушную заслонку, разрежение в диффузоре минимально, мембрана встает на свое место.

Из главной камеры топливо попадает в диффузор при помощи форсунки с обратным клапаном, либо через жиклеры холостого хода (когда дроссель газа закрыт). Там оно смешивается с всасываемым воздухом и уже готовая смесь попадает в цилиндр двигателя. Обратный клапан не дает воздуху из диффузора попасть в главную камеру.

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180

Обычно, за количество и качество поступающего в диффузор топлива отвечают специальные винты, регулировкой которых мы изменяем сечение топливного канала. Но на используемом карбюраторе бензопилы Штиль 180, для облегчения эксплуатации пилы, эти два винта отсутствуют.

Каналы рассчитаны таким образом, чтобы оптимальное количество топлива попадало в диффузор на всех оборотах двигателя. А за регулировку здесь отвечает винт LD, вращением которого регулируется подача воздуха на жиклер холостого хода. За счет чего происходит изменение оборотов двигателя.

Итак, для регулировки карбюратора бензопилы Штиль 180 понадобится обычная плоская отвертка и электронный тахометр (не обязательно). Алгоритм регулировки следующий:

1. Проверить воздушный фильтр. Если надо, заменить фильтрующий элемент.
2. Винт LD закрутить против часовой стрелки до конца, а затем открутить на 2 оборота. Внимание, резьба левая! Для доступа к винту на корпусе пилы предусмотрено отверстие для отвертки. Запустить двигатель и прогреть 5-7 минут.
3. Поворачивая винт LD медленно по часовой стрелке, произвольно настраиваем холостой ход. Возможны 2 ситуации:

1. Число оборотов двигателя на холостом ходу очень мало. Двигатель не держит холостые. Поворачиваем винт LD до тех пор, пока пила не начнет вращаться, а после поворачиваем винт на 1/2 назад (цепь должна остановиться).
2. Пила крутится на холостом ходу. В этом случае медленно поворачиваем винт против часовой стрелки до момента, когда цепь остановиться, далее поворачиваем винт еще на 1/2 оборота в том же направлении.

Если после всех манипуляций с настройками карбюратора, цепь продолжает крутиться на холостом ходу, пилу нужно отдать дилеру в сервисный центр.

Ниже на видео представлена подробная регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 с помощью электронного тахометра.

Ремонт карбюратора бензопилы Штиль 180

К основным неисправностям карбюратора бензопилы Штиль 180 можно отнести следующее.

1. Не поступает бензин в карбюратор. Банальная причина – отказ топливного насоса. Диафрагма потеряла эластичность или прохудилась. Такое бывает из-за усталости материала при длительном использовании. В результате чего, при разрежении в двигателе диафрагма не поднимается и не открывает топливный канал с клапаном. Ее можно заменить запасной из ремкомплекта, разобрав карбюратор.
2. Бензин также может не поступать из-за забитого фильтрующего элемента (сеточки) в канале между топливным насосом и игольчатым клапаном. Лечится также заменой из ремкомплекта.
3. Карбюратор переливает. Не трудно догадаться, что проблема кроется в главной камере. Частички грязи попадают в полость между иглой и каналом, т.е. клапан не полностью закрывает канал, когда это нужно и камеру заливает. Очень часто мембрана перестает выполнять свои функции из-за растяжения (естественный износ). В результате, при опускании мембрана не до конца поднимает иглу, и топливо продолжает поступать. Главная мембрана также входит в состав ремкомплекта. Заменить ее не составит труда.
4. Очень часто после зимнего простоя владельцы бензопил Штиль 180 сталкиваются с трудным запуском. В этом случае имеет место залипание клапана в форсунке. Производитель рекомендует, перед тем как положить бензопилу на хранение, дожечь оставшийся бензин в карбюраторе. Бензин склонен к испарению и при долгом хранении, в карбюраторе остается моторное масло, при контакте с которым клапан форсунки начинает прилипать к корпусу. В результате топливо не поступает в диффузор. Так как форсунка не входит в состав ремкомплекта, приходится ее выбивать и тщательно промывать. Делать это нужно очень осторожно.
5. Если забился жиклер холостого хода или форсунка, их достаточно продуть сжатым воздухом. Или промыть в бензине, в 90 % случаев это помогает. Но нельзя использовать иголки или проволоки, т.к. есть риск изменить проходное сечение, тем самым изменив пропускную способность жиклеров.

Распространенная проблема из-за которой Штиль 180 работает нестабильно – это потеря стопорного кольца на оси дроссельной заслонки, в результате она начинает болтаться и люфтить, что в свою очередь приводит к перебоям в работе.

Итак, вы решили снять карбюратор и провести диагностику. Порядок снятия следующий:

1. Нажимаем курок газа и опускаем рычаг подсоса вниз. Поворачиваем защелку и снимаем крышку бензопилы.
2. Откручиваем торцевым ключом на 8 обе гайки крепления и снимаем воздушный фильтр с корпусом.
3. Снимаем тягу газа (дроссельной заслонки) карбюратора.
4. Отсоединяем трос от рычага управления
5. Вынимаем рычаг управления двигателя со своего места. Параллельно отсоединяем тягу воздушной заслонки.
6. Потянув карбюратор на себя, снимаем его со шпилек. Не забываем отсоединить шланг подачи топлива.

Более подробный и наглядный алгоритм демонтажа карбюратора с бензопилы представлен на видео.

Что касается разборки карбюратора бензопилы Штиль 180, то тут все просто. 1 болт откручивается на крышке топливного насоса и 4 болта на крышке главной камеры. Этого достаточно, чтобы поменять все необходимые компоненты из ремкомплекта.

После разборки карбюратор необходимо промыть в бензине, а каналы и жиклеры продуть сжатым воздухом. Ни в коем случае нельзя продувать карбюратор под высоким давлением и в собранном состоянии. Иначе вы можете растянуть мембрану или диафрагму. Карбюратор перестанет работать должным образом.

Для того, чтобы оценить состояние сеточки-фильтра и мембраны, нужно выполнить следующую последовательность действий:

1. Откручиваем винт.
2. Оцениваем состояние мембран, убираем пыль и грязь, при необходимости меняем мембрану на новую.
3. Проверяем состояние сеточки-фильтра на наличие грязи, при наличии чистим.
4. Собираем все обратно и разбираем карбюратор с другой стороны. Открутив 4 болта снимаем крышку, убираем мембрану и оцениваем состояние внутренностей.
5. Чтобы проверить исправность подачи топлива, надев шланг на штуцер.
6. Дуем в него ртом, при этом пальцами открываем игольчатый клапан, все должно четко срабатывать.
7. Продуваем 2 отверстия в жиклерах, тем же шлангом, они должны спокойно дуться, без чрезмерного усилия. При необходимости достаточно прочистить обычном очистителем WD-40.
8. Снимаем жиклер-форсунку, расположенную справа, и прочищаем тоненькой проволокой, с обратной стороны.
9. Все чистим и собираем. При установке крышке, соблюдайте правильную установку. Смотрите фото ниже.

Что касается ремкомплекта карбюратора Штиль 180, то в него входит комплект прокладок для крышек, диафрагма и мембрана, игольчатый клапан, коромысло с осью и пружиной. Цена такого комплекта от 100 до 400 рублей.

Достоинства и недостатки

Карбюраторы Zama очень надежны и просты в эксплуатации. Конкретно на бензопиле Штиль 180 установлен карбюратор, на котором отсутствуют винты настройки качества и количества смеси, как мы привыкли. Один винт существенно упрощает регулировку.

У мембранного карбюратора нет существенных недостатков. С таким карбюратором бензопила работает в любом положении. При боковом распиле, вертикальном и т.д.

Несмотря на вышеупомянутые плюсы, карбюратор чувствителен к качеству топлива. Помимо чистого воздуха из воздушного фильтра в карбюратор требуется подавать очищенное топливо из бензобака. Но это не всегда возможно, поэтому как минимум, раз в полгода его нужно очищать и продувать.

Сколько стоит новый карбюратор

Средняя цена карбюратора Zama для бензопилы Штиль 180 на Алиэкспресс начинается от 400 до 900 рублей. Вопрос в том, оригинальные ли это карбюраторы. В интернет магазинах цена уже выше, от 700 до 3000 рублей.

Бензопилы Штиль 180 пользуются большим спросом в России, в первую очередь благодаря своей надежности. Карбюратор не стал исключением и также достаточно надежен и неприхотлив. Регулировка или ремонт карбюратора требуются только после длительной эксплуатации, не менее чем через 5-7 лет (при средней загруженности). Сам процесс настройки максимально упрощен инженерами Штиль, это первая бензопила в которой для регулировки предусмотрен только один винт.

Источник: vsekarby.ru

Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль»: технические характеристики, модели пилы, техника выполнения, необходимые материалы и инструменты, пошаговая инструкция работы и советы специалистов

Без подручных инструментов за городом или в условиях частного подворья вам никак не обойтись. Даже при банальной заготовке поленьев для печи или камина нужны пила и топор, а вот при создании хозяйственных построек и вовсе требуется агрегат мощнее, например, бензопила. Мастера ее выбирают гораздо чаще, чем электрические модели, ведь пользоваться таким оборудованием проще из-за отсутствия привязки к розетке.

Бензиновые устройства разнятся по весу, комплектации и стоимости, поэтому, посетив магазин, вы можете столкнуться со сложностью выбора конкретной модели. Среди прочих предложений рынка следует выделить бензопилу «Штиль», регулировка карбюратора которой должна выполняться в процессе эксплуатации. Об этом и многом другом вы сможете узнать из статьи.

Подготовка инструментов

Перед тем как начинать регулировку, следует позаботиться о наличии инструментов. Для проведения работ самостоятельно вам могут понадобиться:

• отвертка для винтов;
• электронный тахометр;
• крестовая отвертка;
• компрессор с пистолетом.

Первая отвертка необходима для регулировки основных винтов. Ее можно приобрести в специализированном магазине. При регулировке карбюратора бензопилы «Штиль» вы можете использовать электронный тахометр. Он позволяет определять частотность вращения коленчатого вала. Если у вас есть соответствующий опыт, то регулировку вы сможете осуществить на слух.

Дополнительно о подготовке

Для регулировки винта Т вам понадобится крестовая отвертка. Для очистки пилы прежде всего следует использовать компрессор. Применять обычную шлицевую отвертку нельзя, так как винты могут обладать разным сечением. Следует купить специальную отвертку или доверить дело специалистам.

Советы профессионалов

Перед регулировкой карбюратора бензопилы «Штиль» нужно осмотреть свечи зажигания. По их состоянию и цвету вы сможете определить необходимость операции. Если они имеют черный цвет, то это указывает на переобогащение. При кирпично-сером цвете вы можете быть уверены, что все в норме. Если на электродах свечи имеется белый налет, смесь обеднена.

Именно верхний винт играет главную роль в регулировке карбюратора. Он находится рядом с глушителем. Если следовать заводским настройкам, которые можно найти на крышке корпуса, его следует выкрутить на один оборот. Затем его корректируют. Выкручивая винт, рабочую смесь вы делаете более обогащенной, при этом в нее поступает больше бензина.

Если винт вкрутить, то рабочая смесь будет объединяться, при этом в топливную смесь будет попадать меньшее количество бензина.

Техника выполнения

Перед тем как заняться регулировкой карбюратора бензопилы «Штиль», следует осуществить техническое обслуживание. Оно предусматривает очистку двигателя, а также карбюратора. Свечи следует заменить, проверить натяжение цепи и поработать над очисткой воздушного фильтра. Мотор должен быть прогрет, а холостой ход необходимо отрегулировать.

При регулировке карбюратора бензопилы «Штиль» винты H и L следует завернуть до упора. Оборудование при этом необходимо заглушить. Оба винта после этого выкручиваются на один оборот. Затем устройство заводится и прогревается. Вы должны дать полный газ, а после первым винтом добиться, чтобы максимальные обороты составили 14 000 в минуту.

Проверить это значение можно по тахометру. Это счетчик оборотов двигателя.

При регулировке карбюратора бензопилы «Штиль 180» своими руками не следует выдерживать максимальные обороты в течение больше, чем 10 секунд. До упора холостого хода винтом LA необходимо добиться, чтобы цепь начала двигаться. Этот винт после этого прокручивается на четверть оборота против часовой стрелки. После этого вы можете заметить, что обороты холостого хода не являются устойчивыми.

Бензопила может плохо разгоняться. Это указывает на то, что винт L нужно повернуть против часовой стрелки. При этом оборудование будет в течение короткого срока набирать обороты и, соответственно, хорошо работать на холостых. Болт LA после этого нужно подкорректировать, а обороты на холостом ходу должны составить 2800 в минуту.

Дополнительные рекомендации

Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль 250» осуществляется по тому же принципу. Однако осуществить манипуляции не получится, если есть подсос воздуха в двигатель через прокладку. Воздух при этом проходит через ускорительный насос и сальники коленвала.

Когда необходима регулировка для бензопилы «Штиль 250»?

Регулировка может потребоваться, когда произойдет изменение качества топлива. Важно учитывать еще и условия эксплуатации, например то, насколько разреженный воздух, а также изменяется ли давление. Влажность и температура воздуха могут повлиять на необходимость регулировки.

Осуществив подобные манипуляции, вы можете добиться более высокой производительности, даже если произойдет ухудшение внешних условий. Осуществив своими руками регулировку карбюратора бензопилы «Штиль 250», вы можете предотвратить масляное голодание. Не сделав этого, вы можете столкнуться с поломкой двигателя, к которой приведет недостаточная смазка. Она поступает в цилиндр из обедненной смеси.

Регулировка карбюратора в моделях 362 и 660

Для того чтобы отрегулировать карбюратор в упомянутых моделях, необходимо будет воспользоваться лишь одним винтом, который отвечает за холостой ход. Крутить его необходимо против часовой стрелки. Он должен пойти туго. После этого необходимо сделать 2 оборота по часовой стрелке. На этом можно считать, что регулировка карбюратора бензопилы «Штиль 660» завершена.

Если обороты холостого хода окажутся очень низкими, винт следует повернуть по часовой стрелке. Цепь при этом начнет двигаться. Затем винт поворачивается на 1/2 оборота против часовой стрелки. Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль 362» может потребоваться и при высоких оборотах холостого хода. При этом винт должен быть повернут в обратном направлении.

При этом важно учесть, что делать это необходимо до того момента, пока цепь не застопорится, пока не станет идти туго. Затем винт нужно еще раз повернуть против часовой стрелки на 1/2 оборота.

Технические характеристики некоторых моделей бензопил «Штиль»

Среди прочих предложений производителя в линейке бензопил можно встретить модель 180 14″, которая представляет собой устройство бытового класса. Инструмент имеет шину с длиной в 35 см. Мощность оборудования составляет 2 л. с. или 1,5 кВт. В топливный бак вместится 0,25 л. Обороты холостого хода в этом случае равны 2800 в минуту.

Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль МС» производится по вышеописанной схеме с помощью 2-х винтов. Для успешной эксплуатации это не все, что следует знать. Помимо прочего, нужно поинтересоваться количеством звеньев, которое здесь равно 50. В масляный бак вы сможете залить 0,15 л.

Еще одной довольно популярной моделью, которая была описана выше, является MS 180. Оборудование относится к бытовому классу. Его мощность равна 2 л. с., что равно 1,5 кВт. Весит устройство 4,2 кг. Обороты холостого хода равны 2800 в минуту.

Работать одной рукой, используя этот инструмент, нельзя. Цепь вращается с максимальной скоростью в 22,3 м/с. Длина шины у модели равна 14 дюймов. Ширина паза составляет 1,3 мм.

Еще одной довольно популярной среди потребителей моделью является MS 660. Это уже профессиональная пила с мощностью в 7,1 л. с. Объем двигателя здесь равен 91,6 см 3 , тогда как длина шины составляет 50 см. Объем масляного бака равен 0,36 л. Цепь вращается с максимальной скоростью в 27,50 м/с. Легкого запуска у данной модели нет. Обороты холостого хода составляют 2500 в минуту.

Весит данное оборудование 7,3 кг. Работать с таким устройством, если у вас нет соответствующего навыка, довольно сложно.

Особенности и технические характеристики модели MS 362

Данный вариант оборудования представляет собой бензопилу профессионального класса с системой безопасности и высокомощным экономичным двигателем. Производительность пиления здесь исключительная. Имеется в устройстве система легкого запуска и электронная система, обеспечивающая запуск без толчков.

Баки для топлива и масла имеют открываемые без инструмента крышки, что упрощает заправку. Для включения и выключения инструмента вы сможете использовать комбинированный рычаг. Длина шины в этом случае составляет 40 см. Мощность устройства равна 3,5 кВт или 4,8 л. с. Шаг цепи — 3/8 дюйма. Уровень шума при работе бензопилы равен 106 децибел. Обороты холостого хода составляют 2800 минуту.

Весит устройство 5,8 кг.

В топливный бак вмещается 0,6 л. Среди дополнительных особенностей следует выделить:

• повышенный коэффициент полезного действия;
• легкий запуск;
• возможность однорычажного управления;
• наличие компенсатора;
• антивибрационную систему;
• сниженный расход масла;
• нетеряемые гайки;
• безопасную работу;
• быструю заправку;
• высокую мощность.

Что касается повышенного коэффициента полезного действия, за эту особенность отвечает четырехканальная технология. Рабочая смесь завихряется в перепускных каналах, что способствует снижению потребляемого топлива, вместе с тем возрастает КПД двигателя. Нельзя не упомянуть еще и о системе, которая автоматически отмеряет количество топлива, распознает горячий и холодный пуск, а также облегчает запуск мотора.

В заключение

С завода бензопила обычно поступает с отрегулированным карбюратором, но со временем эти манипуляции вы можете осуществлять самостоятельно. Сначала нужно произвести запуск двигателя, пила должна прогреться в течение нескольких минут. Затем следует начинать вращать винты, при которых двигатель будет развивать максимальные обороты.

Затем винт возвращается обратно. На следующем этапе нужно заняться корректировкой мощности на максимальных оборотах. Для этого следует использовать тахометр. После того как регулировка завершена, следует убедиться, что бензопила легко набирает и сбрасывает обороты, а работает при высоких и низких оборотах стабильно.

Источник: fb.ru

Бензопила STIHL MS 172 C-BE 14″

Компактная бензопила Stihl MS 172 C-BE — это практичная универсальная пила для работы по уходу за садом. Пила оснащена мощным двигателем STIHL 2-MIX, который сочетает в себе очень хорошую производительность резания с низким расходом топлива. Набор для резки со стандартной цепью 3/8″ обеспечивает точную резку.

Антивибрационная система STIHL позволяет работать с бензопилой STIHL MS 172 C-BE без нагрузки на мышцы и суставы. Благодаря этому пила также работает тихо и равномерно. Управление одним рычагом позволяет выполнять все функции одной рукой.
*Цена со скидкой действительна при покупке за наличный расчет

Бензопила Штиль MS 172 C-BE шина 35 см

Компактная бензопила Stihl MS 172 C-BE — это практичная универсальная пила для работы по уходу за садом. Пила оснащена мощным двигателем STIHL 2-MIX, который сочетает в себе очень хорошую производительность резания с низким расходом топлива. Набор для резки со стандартной цепью 3/8″ обеспечивает точную резку.

Антивибрационная система STIHL позволяет работать с бензопилой STIHL MS 172 C-BE без нагрузки на мышцы и суставы. Благодаря этому пила также работает тихо и равномерно. Управление одним рычагом позволяет выполнять все функции одной рукой.
*Цена со скидкой действительна при покупке за наличный расчет

Комментарии

Бензопила Штиль MS 172 C-BE шина 35 см

Технические данные

Мощность кВт/л. с.	1,4/1,9
Рабочий объем см3	31,8
Длина направляющей см	35
Вес кг 1)	4,8
Вес комплекта кг 2)	5,48
Отношение веса к мощности кг / кВт	3,5
Шаг бензопилы	3/8 » P
Значение вибрации левая / правая сторона m / s2 3)	3,2/3,2
Уровень звуковой мощности дБ (а)4)	114
Уровень звукового давления дБ(а) 4)	101

1) без топлива, направляющей и цепной пилы
2) без топлива, с направляющей и цепной пилой
3) неопределенность измерения в соответствии с директивой 2006/42 / EC = 2 м / с2
4) неопределенность измерения в соответствии с директивой 2006/42 / EC = 2,5 дБ (A)

Серийное оснащение

Система облегченного запуска ErgoStart

Ассортимент изделий и данные сведения могут отличаться в зависимости от экспортного исполнения.

Источник: st-moskva.ru