Отвечаем: Как замерить скорость лодки на воде с помощью смартфона
Для замера скорости лодки на воде с помощью смартфона нужно выполнить следующие шаги:
1. Убедитесь в том, что ваш смартфон имеет встроенный GPS-модуль, который позволяет определять ваше местоположение с точностью до нескольких метров.
2. Установите на свой смартфон приложение для измерения скорости. Существует множество бесплатных приложений для Android и iOS, например, «Speedometer GPS», «GPS Speedometer and Odometer», «Speed Tracker», «Speedometer Free», «My Tracks» и т. д.
3. Подготовьте лодку к замеру скорости. Убедитесь, что ее двигатель работает нормально, и что на борту нет посторонних предметов, которые могут повлиять на скорость.
4. Запустите выбранное приложение для измерения скорости и дождитесь его запуска.
5. Погрузитесь на свою лодку и начните движение.
6. Сделайте несколько замеров скорости на разных участках воды, чтобы исключить возможные погрешности.
7. После завершения замеров скорости, остановите приложение и записывайте результаты.
Как снизить расход топлива и увеличить скорость лодки за 500 рублей
8. Для более точного замера скорости можно воспользоваться специальными GPS-устройствами, которые крепятся к лодке и передают данные о скорости на смартфон или другое устройство.
Для получения более точных результатов, не забывайте учитывать погодные условия, например, скорость и направление ветра и течения. Также помните о безопасности и не забывайте надевать специальную защитную экипировку, включая спасательный жилет.
Источник: dobryjmolodec.ru
Спидометр на катер или моторную лодку — принцип работы и типы датчиков
Если в автомобиле спидометр связан напрямую с трансмиссией, на катере такой способ не прокатывает, т.к. тут нет возможности напрямую считывать обороты колеса установив датчик в коробку или ступицу и переводить их в мили или километры.
На катере есть винт, но для определения скорости на воде он непригоден.
В этой статье расказано о спидометрах для катеров и моторных лодок.
Сам спидометр – это устройство для отображения информации скорости в числовом виде. Существуют спидометры аналоговые и цифровые. Аналоговый данные отображает стрелкой, цифровой — цифрами.
Точность показаний спидометра от этого не зависит, т.к. спидометр только отображает ту информацию, которая поступает от датчика.
Типы датчиков спидометров для катеров
Датчики используются для определения скорости катера. Способы получения информации о скорости у них различаются, соответственно различается конструктив и точность.
1. Датчик с крыльчаткой
Самый редкий вид датчика спидометра, используемого на катерах и моторных лодках – датчик с крыльчаткой. Чем выше скорость лодки, тем быстрее вращается крыльчатка. В крыльчатке установлен магнит, который при вращении крыльчатки проходит около геркона. Спидометр считывает импульсы и переводит в скорость.
Спидометр для моторной лодки и катера | GPS и трубка Пито
Датчик показывает скорость движения относительно воды. Если ваш катер идет против течения, то отображаемая скорость будет выше реальной, а если по нему – ниже.
Такие датчики спидометров как правило работают на малых скоростях, поэтому используются на яхтах.
В 90х годах у меня был эхолот NAVMAN 440, у которого соннар был с таким датчиком для снятия скорости. После выхода на глиссирование прибор показывал полную ерунду.
2. Датчик с манометром — трубка Пито
Определение скорости происходит с помощью трубки Пито (Pitot Tube Type), с внутренним диаметром 1-2мм, направленной отверстием навстречу движению катера, которая регистрирует давление набегающей воды. Чем выше скорость — тем больше создается давление.
Спидометр на основе трубки Пито в принципе — простой манометр. Работает за счет изменения давления воздуха в шланге спидометра: вода давит через Пито в шланг и сжимает воздух. Увеличивается давление воздуха со скоростью лодки, в результате чего датчик, (манометр) показывает более высокую скорость.
Ориентировочно скорость водкомоторки, катера или моторной лодки можно определить по формуле:
Где Р — показания манометра, кгс/см 2
Датчики Пито наиболее распространены, т.к. они гораздо надежнее моделей с крыльчаткой (из-за отсутствия движущихся частей), а многие подвесные моторы уже имеют встроенный датчик такого типа — это маленькая дырочка спереди в подводной части редуктора, выше гребного вала.
Трубка Пито на редукторе лодочного мотора:
Фото кликабельны: листайте свайпом ◄ ► или стрелками
Расплачиваться за дешевизну, простоту и надежность приходится не самой высокой точностью измерений.
Но это не является серьезным недостатком, т.к. для большинства владельцев моторных лодок или катеров спидометр нужен для подбора винта для достижения максимальной скорости, а не для определения точной скорости.
Принцип установки спидометра Пито
Проверить работу спидометра на основе трубки Пито можно при наличии компрессора. Если подать в трубку давление воздуха, то отклонение стрелки спидометра будет следующим:
| 5 | 0,35 | 20/32 |
| 11 | 0,77 | 30/48 |
| 19 | 1,34 | 40/64 |
| 30 | 2,11 | 50/80 |
Учитывая то, что в шланге спидометра на основе трубки Пито получается достаточно большое давление на скорости (если Ваш катер сможет разогнаться) — шланг должен быть затянут хомутами.
В шланге не должно быть воды!
Шланг не должен иметь перегибов или резких изгибов, которые могут перекрыть поток воздуха.
Недостатки спидометров на основе Пито (Pitot Tube Type)
Датчик должен быть установлен исключительно перпендикулярно набегающему потоку воды.
Трубка при зацепе веток/досок откидывается вверх, может забиваться, может цеплять мусор — в этих случаях показаний скорости катера не будет.
На редукторе дырочка тоже постоянно забивается. Один раз автомаляры зашпаклевали при покраске редуктора.
Показания неточны, хотя для целей подбора винта для достижения максимальной скорости вполне сгодится.
3. GPS спидометр
GPS спидометр обеспечивают точные показания скорости относительно земли. GPS спидометр может быть подключен к существующей NMEA сети. Идеально подходит для замеров особенно как при медленной скорости водкомоторного катера и при высокой скорости, где традиционные датчики скорости, такие как трубки Пито и колесный работают плохо.
Дополнительным преимуществом является то, что нечему ржаветь в воде или ломаться, т.к. ет движущихся и вращающихся деталей.
Самый точный датчик для спидометра из рассмотренных. Единственный недостаток – необходимо электропитание и более высокая цена.
Какой выбрать спидометр для катера или моторной лодки?
Да в принципе любой, руководствуясь здравым смыслом. А учитывая то, что практически на каждом водкомотоном катере и даже простой моторной лодке есть GPS навигатор — проще скорость плавсредства контролировать по нему, нежели заморачиваться с дополнительными кабелями и шлангами.
Удачи на воде!
Источник: www.vodkomotornik.ru
Измеряем скорость лодки
Что такое спидометр большинству читателей объяснять не нужно – почти каждый видел этот прибор для измерения скорости в автомобиле. Но как измерить скорость движения лодки на воде? Этот вопрос часто ставит в тупик даже бывалых любителей водного отдыха – на воде ведь не применим способ учета оборотов колеса. Чтобы восполнить эти пробелы в знаниях, в этой статье мы поговорим о спидометрах для лодок. Морские спидометры Сам спидометр – это устройство для вывода информации в числовом виде. Различают следующие основные категории этих приборов:
• Аналоговые
• Цифровые
Принцип их действия не отличается, просто информация подается в разных видах. Это можно сравнить с наручными часами: аналоговые имеют стрелку и числовую шкалу (как в механических часах), а электронные выводят числа на дисплей (как в часах электронных). Значительно отличаются по конструкции только датчики, которые используются для определения скорости. О них и пойдет речь дальше.
Датчики скорости Самый простой, но в то же время самый редкий вид – это датчик с крыльчаткой (маленьким винтом). Принцип работы позаимствован у автомобильного спидометра, только там измеряется количество оборотов колеса, а здесь обороты крыльчатки. Чем выше скорость лодки, тем быстрее вращается крыльчатка. Датчики подобного типа редко используются по следующим причинам:
• Механический принцип действия. Чем больше в приборе движущихся частей, тем выше шанс поломки – это старая истина. А если устройство постоянно находится в воде, то риск еще больше. Помимо этого, существует вероятность намотки на вал/винт водорослей, мусора, что моментально выведет спидометр из строя.
• Датчик показывает скорость движения относительно воды, а не берега. В местах с сильным течением показания могут значительно отличаться от реальных. Если вы плывете против течения, то отображаемая скорость будет выше действительной, а если по нему – ниже.
Но последний недостаток для определенных ситуаций может обернуться достоинствами. Например, если вам нужно узнать скорость течения, то лучше датчика с крыльчаткой просто не найти. А высокая точность измерения помогает определить скорость даже при очень медленной езде – далеко не все виды датчиков на такое способны. Датчик с манометром.
В таком варианте определение скорости происходит с помощью трубки Пито, которая способна регистрировать давление воды. Чем выше скорость, тем больше давление, и наоборот. Датчики с манометром наиболее распространены, т.к. они гораздо надежнее моделей с крыльчаткой (из-за отсутствия движущихся частей), а многие подвесные моторы уже имеют встроенный датчик такого типа.
Расплачиваться за дешевизну, простоту и надежность приходится не самой высокой точностью измерений. Но это не является серьезным недостатком, т.к. для большинства владельцев лодок спидометр нужен для подбора оптимальных режимов работы двигателя, а не для определения скорости с точностью до 1 км/ч. Пожалуй, самый «продвинутый» и точный датчик – это GPS.
Он очень точно определяет как местоположение, так и скорость передвижения. Современный GPS удобен и портативен, а цена особо «не кусается» (хотя она и несколько выше, чем на датчики типа манометра). Единственный недостаток – прибор потребляет электроэнергию. Окончательный выбор Так какой же спидометр выбрать? Все зависит от ваших потребностей.
Если нужна большая точность и комфорт в использовании – выбирайте GPS-устройство. Если эти критерии не так важны, то рациональнее воспользоваться более дешевым датчиком с манометром. Вариант с крыльчаткой из-за его многочисленных недостатков мы рекомендовать не можем (кроме специфических случаев, описанных в статье).
Источник: kater-shop.ru