Многие из вас, надеюсь, наслышаны про легендарные экспедиции Тура Хейердала, во время которых он пересекал океаны на сомнительных для пересечения океана с точки зрения разумного человека плавательных средствах, с целью выяснить, откуда и куда перемещались люди в древности, а главное — на чём.
Один раз на плоту из базальтового дерева пошёл, чуть не утонул.
Второй раз — вообще на лодке из тростника.
Впрочем, я не буду рассказывать вам про эти экспедиции. Те, кто знает — и так знает. Те, кто не знает — интернет вам в помощь. Не захотите читать — про экспедиции снято немало фильмов. В том числе и художественных.
Так что вопрос про Тура и его экспедиции можно считать освещённым на сто процентов.
Но задумывались ли вы, кто были те люди, которые взяли и построили лодку из тростника по древним технологиям, которой потом дали гордое имя Ра и на которой Хейердал и его команда пересекли океан?
Хотя. Гордое имя Ра носила первая лодка, которую сделали умельцы из Африки. Но увы, эта лодка достаточно быстро развалилась.
Рыбаловная база — Amberfish/ Рыболовный туризм в Норвегии. Цены на Жилье и Лодки!
После чего Хейердал обратился к мастерам с берегов озера Титикака.
И вот они уже сумели справиться с поставленной задачей и сделать Ра 2, на которой экспедиция достигла успеха.
Знакомьтесь, Паулино Эстебан — всемирно известный строитель тростниковых лодок.
1.
Когда в 2014 году я первый раз приехала в Боливию и оказалась в этом месте, мы ещё застали самого сеньора Паулино и слушали рассказы, что называется из первых рук.
Увы, время течёт неумолимо. Сеньор Паулино строит лодки теперь в каком-то другом мире, а дело рассказа про экспедиции взял в свои руки его сын, который хоть и был весьма молодым человеком в то время, когда папа строил лодки для экспедиций, но успел немного помочь отцу в этом непростом деле.
Теперь он встречает гостей в доме на берегу озера Титикака, куда однажды приехал Тур Хейердал с вопросом:
— Лодку мне не построите?
2.
3.
Да и он тоже уже не всегда выходит к гостям. Видимо надоели ему эти гости.
Тогда за дело берётся его жена.
4.
5.
Посещая это место в очередной раз я вместо «а это сеньор Паулино, он строил лодки», слышу сначала «а это сын сеньора Паулино, который стоил лодки», а потом «а это жена сына сеньора Паулино, который строил лодки».
Вот такая преемственность поколений в семье Эстебан.
Как выглядит внутри «Метеор». Теплоход на подводных крыльях
Но как и при сеньоре Паулино, в доме, куда приходят туристы, ничего не поменялось.
Те же игрушечные плетёные лодки, те же фотографии на столах и на стенах.
Собственно, и сам сын сеньора Поулино похож на него так, что смело может выдавать себя за отца.
6.
7.
8.
Кстати, он уверяет, что на этой фотографии рядом с Туром — это он стоит. Ещё совсем юный, только постигающий основы строительства лодок.
9.
Но кто же их разберёт.
Единственное, что изменилось со времён Паолино — появился на стене плакат, с перечислением заслуг сеньора Эстебана.
10.
За посещение музея и короткий рассказ из первых (вторых/третьих) рук с показом фотографий и обязательной фотосессией в конце семья денег не берёт.
Благодарные туристы могут купить разнообразные изделия из шерсти альпаки.
11.
Думаю, что по боливийским меркам семья живёт не бедно. Это туристов проводят в домик-развалюшку, а так у людей большой дом, хозяйство.
12.
13.
Хотя богатой такую жизнь тоже не назовёшь.
Но почему-то за все разы, пока я была там (аж шесть раз), у меня сложилось впечатление, что мужчин не сильно заботит благополучие семьи.
Женщины что-то делают по хозяйству, продают туристам шерстяные вещи (которые, правда, вряд ли они делают сами), а мужчины предпочитают сидеть на скамеечке, если она конечно не занята детьми.
Во дворе сразу же видишь озеро и тростниковую лодку, подобную той, на которой Тур Хейердал отправился в своё плавание.
14.
Вот лодка, конечно, самый популярный объект у туристов.
15.
16.
17.
Не удивительно. Она прекрасна. И хоть немного напоминает о тех великих экспедициях.
18.
И пока сын Паулино Эстебана демонстрирует лодку, его соседи, как и в прежние времена занимаются тростником, который по-прежнему растёт на озере.
19.
20.
Лодки из него сейчас строят только сувенирные. Зато он активно применяется в строительстве. Из него делают крыши, стены и прочие конструкции.
21.
Вот, кстати, когда-нибудь и этот мальчик заменит своего отца и будет рассказывать туристам, как его дедушка строил лодки для Тура Хейердала, а папа, будучи подростком, помогал ему в этом.
У нас в группе возник спор. Кто-то считал, что грустная какая-то судьба у этой семьи. В былые времена они строили лодки для великих экспедиций, можно сказать, были участниками исторических событий. А теперь они развлекают заезжих туристов.
Другие (в том числе и я) считали, что семье как раз очень повезло. Глава семьи когда-то строил лодки, а они теперь на ровном месте постоянный доход имеют, не прикладывая к этому особых усилий, просто принимая проезжих туристов.
А вы как думаете? Повезло семье или нет?
22.
Источник: olly-ru.livejournal.com
Ра (лодки)
Целью эксперимента была демонстрация того, что древние мореплаватели, в частности, египтяне, могли совершать трансатлантические переходы на парусных судах, используя при этом Канарское течение. Следовательно, согласно его теории, индейцы Мексики и Перу могут быть потомками не перешедших через Берингов пролив племён, а приплывших через Атлантику. Тур Хейердал находил общее между пирамидами майя, архитектурой инков и египетскими пирамидами [1] .
Ранее, в 1947 году на «Кон-Тики» Тур Хейердал со своей экспедицией доказал возможность своей теории, что предки полинезийцев пришли на острова Тихого океана из Южной Америки. Целью «Ра» было доказательство другой части его теории.
Первая лодка, названная «Ра», спроектированная по рисункам и макетам лодок Древнего Египта, была построена специалистами с озера Чад (Республика Чад) из папируса, добытого на озере Тана в Эфиопии, и вышла в Атлантический океан от побережья Марокко (устье реки Лукос у Лараша) 25 мая 1969 года. По прошествии 56 суток и более 5000 км пути «Ра» стал сгибаться из-за конструкционных недостатков, вызванных небольшим расхождением её конструкции с египетской схемой, погружаться кормой в воду и, в конце концов, разломился на части. Команда была вынуждена оставить судно. Однако, несмотря на неудачу, уверенность Хейердала в правильности его теории лишь возросла, так как папирусная лодка не выдержала лишь несколько дней до конца пути.
На следующий, 1970 год, другая лодка, «Ра-II», доработанная с учётом опыта предыдущего плавания, была построена мастерами с озера Титикака в Боливии и также из Марокко 17 мая отправилась в плавание [2] , на этот раз увенчавшееся полным успехом — лодка достигла Барбадоса, продемонстрировав тем самым, что древние мореплаватели могли совершать трансатлантические переходы. Успех экспедиции «Ра-II» многими был расценен как свидетельство того, что ещё в доисторические времена египетские мореплаватели, намеренно или случайно, могли совершать путешествия в Новый Свет.
Об этих экспедициях Хейердалом была написана книга «Экспедиции на „Ра“» и создан документальный фильм.
В своей статье «По следам бога Солнца», опубликованной в каирском журнале «Egypt Travel Magazine» [3] , Тур Хейердал писал:
«Сходство между ранними цивилизациями Египта и Мексики не ограничивается лишь пирамидами… И в Мексике, и в Египте существовала высокоразвитая система иероглифической письменности… Учёные отмечают сходство фресковой живописи в храмах и усыпальницах, схожие конструкции храмов с искусными мегалитическими колоннадами. Указывается на то, что при сооружении сводов из плит архитекторы по обе стороны Атлантики не знали искусства сооружения настоящей арки. Обращается внимание на существование циклопических по размеру каменных человеческих фигур, на удивительные астрономические познания и высокоразвитую календарную систему в Мексике и Египте. Учёные сопоставляют удивительную по совершенству практику трепанации человеческого черепа, характерную для культур древнего Средиземноморья, Мексики и Перу, а также указывают на схожий египетско-перуанский обычай мумификации. Эти и другие многочисленные свидетельства сходности культур, взятые вместе, могли бы подтвердить теорию о том, что однажды или неоднократно суда с берегов Средиземного моря пересекали Атлантический океан и принесли основы цивилизации аборигенам Мексики».
Помимо основных аспектов экспедиции, Хейердал намеренно подобрал экипаж, в котором собрал представителей разных рас, национальностей, религий и политических убеждений, чтобы продемонстрировать, как на таком маленьком плавучем островке люди могут плодотворно сотрудничать и жить в мире. Кроме этого, экспедиция собрала образцы загрязнения океана и представила свой доклад в Организацию Объединённых Наций.
Тур Хейердал (руководитель экспедиции)
Источник: wiki2.org