Как выбрать весло для байдарки

1. Рост гребца – чем выше рост, тем длиннее должно быть весло.
2. Ширина байдарки (каяка) – при меньшей ширине выбирается более короткое весло.
3. Ваш стиль гребли, так называемый «угол гребли» — чем более вертикальнее положение цевья весла при проводке (более спортивный стиль), тем весло выбирается короче; — чем более горизонтальнее, весло выбирается длиннее. При высоком угле гребли лучше курсовая устойчивость. Это более динамичный стиль гребли.

Таблица выбора длинны весла для надувных байдарок и каяков Рост гребца, смДлина весла, смВысокий угол греблиНизкий угол гребли

152 — 160	210	210-215
162 — 170	210-215	220
172 — 180	220	220-225
182 — 190	220-225	230
192 — 200	230	240

Как выбрать длину весла

Несколько дополнительных рекомендаций:

1. Лопасти должны быть развернуты относительно друг друга на 60о — 90о, это уменьшает аэродинамическое сопротивление, особенно при встречном ветре.
2. Цевье весла в зоне хвата рукой должно иметь овальную форму. Это помогает более правильно позиционировать весло в руках и контролировать его в любых ситуациях.
3. На цевье весла возле лопастей должны быть манжеты для стока воды.

Выбор длины весла для каноэ и катамаранов

Вот самый простой способ определения длины весла для каноэ и катамарана: сядьте на стул, а затем измерьте расстояние между уровнем глаз и сидением. Этот «размер» поможет вам выбрать весло в следующей таблице:

Как выбрать весло для надувной байдарки | Моя байдарка | Приключения на байдарке

Таблица выбора длинны весла для каноэ и катамаранов

Размер, см Длина весла, см Для каноэ Для катамарана

66-70	130	155
70-75	135-140	160
75-80	140-145	160-165
80-85	145-150	165
85-90	150-155	165-170
90-94	160	170-175
94-97	165	175

Но лучший способ окончательного выбора весла, насколько это возможно, протестировать его!

Каталог товаров

• СПОРТ ДЕТЯМ
• ЗАЩИТА
• ДЕТСКИЕ ВЕЛОКРЕСЛА
• КАЧЕЛИ ГНЕЗДО
• ТЮБИНГИ И ЛЕДЯНКИ
• ГОРНЫЕ ЛЫЖИ
• СНОУБОРД
• ХОККЕЙ
• БЕГОВЫЕ ЛЫЖИ
• ИДЕИ ПОДАРКОВ
• ВЕЛОПРИЦЕПЫ
• ВОДНЫЙ ТУРИЗМ
• БАТУТЫ
• РОЛИКИ
• ТУРИЗМ
• ТЕНТЫ, ПАЛАТКИ, СПАЛЬНИКИ
• ВЕЛО АКСЕССУАРЫ
• АВТОБАГАЖНИКИ И АКСЕССУАРЫ
• КОНЬКИ
• ЧЕХЛЫ, РЮКЗАКИ И СУМКИ
• SUP BOARD САП ДОСКИ
• РЫБАЛКА
• КЕМПИНГ (мебель, палатки)
• ТЕРМОБЕЛЬЕ

Сравнить товары

Нет товаров для сравнения

Новости магазина

График работы службы доставки и пунктов выдачи в праздничные дни июня.

Успейте заказать товар вовремя! Здесь вы узнаете подробнее об изменениях графика работы пунктов выдачи заказов и курьерской доставки.

В связи с нестабильной экономической обстановкой в стране цены на некоторые категории товаров могут изменяться. Просьба уточнять актуальную стоимость у менеджеров по телефону.

Работа курьерской службы с 28.12.21 по 09.01.22.
Для того чтобы получить свой заказ вовремя, ознакомьтесь с изменениями в работе курьерских служб.

Статьи

Открытие сезона 2021/2022 на катках в парках Москвы.
Развернутое описание характеристик качелей-гнездо KIDGARDEN 60 см с нашими комментариями.
Развернутое описание характеристик качелей-гнездо KIDGARDEN 115 см с нашими комментариями.
Развернутое описание характеристик качелей-гнездо KIDGARDEN 100 см с нашими комментариями.
Развернутое описание характеристик качелей-гнездо KIDGARDEN 80 см с нашими комментариями.

Источник: sport-na-prirode.ru

Весла для байдарок: разновидности и правила подбора

Для каякинга или сплава на байдарках одной из самых необходимых вещей является весло. Без него нахождение на воде не представляется возможным. Однако выбор может стать настоящей проблемой, ведь этот атрибут представлен не только в нескольких разновидностях, но и имеет различную стоимость.

Форма лопастей

Данный показатель зависит от того, какое назначение имеет весло, а также от физических данных гребца. В настоящее время у всех лопастей имеется асимметрия, когда верхняя часть оказывается больше нижней. Существуют вёсла для гладкой воды, для сплава либо фристайла на бурной воде, для гребного слалома.

Сплав по спокойному озеру, а также каякинг на море предполагают гладкую воду. Вёсла для таких занятий делаются достаточно узкими и длинными. Они помогают максимально быстро развивать скорость, кроме того, подходят для резких манёвров.

Если планируется сплав на байдарках по бурной воде, спортсмены выбирают более широкие и короткие вёсла. Это делается потому, что в данной ситуации важна не только скорость. Нужно также облегчить управляемость и дать пользователю возможность опираться на весло. Бурная вода имеет не такую большую плотность, как ровная, поэтому использование более широких лопастей предпочтительнее. Для коротких вёсел целесообразнее использовать и короткие лопасти.

Фристайл на бурной воде предполагает выполнение всевозможных элементов акробатики. В этом случае используются совсем короткие вёсла с очень широкими лопастями. Дело в том, что упор на скорость практически не делается, весло служит больше для опоры и переворотов. В некоторых случаях допускается использование вёсел для сплава, так как они очень похожи.

Гребной слалом представляет собой вид спорта, где основной задачей гребца является скоростное преодоление бурной трассы со взятием всех ворот. Для него используются вёсла с продолговатыми лопастями, формой напоминающие ложку. Это позволяет лучше зачерпывать воду. Такие вёсла позволяют быстро набирать скорость, а также обеспечивают байдарке максимальную управляемость, однако, для опор не подходят.

Источник: wlooks.ru

Как выбрать весло для байдарки и каяка

Благодаря своей дешевизне и достаточной долговечности широкое распространение приобрели пластиковые и алюминиевые весла. Но они имеют такие недостатки как немалый вес и не очень удобную конфигурацию. Более дорогие по цене стекловолоконные и карбоновые выигрывают за счет малого веса, большей жесткости и повышенными показателями прочности.

Вся важность веса

Приблизительно на каждые 1,5 км приходится около 1000 гребков веслом, а обычная двухчасовая прогулка на байдарке – это где-то 5-7 км (около 4000 гребков. ). Если умножить количество гребков на вес весла и разделить на 2, то мы узнаем какой вес Вам приходиться поднимать при каждом гребке.

Для персонального и длительного пользования веслом следует учесть такие факторы

Ваш стиль гребли;

Какие походы Вы планируете совершать – прогулочные или серьезные туристические сплавы;

Правый или левый хват;

При выборе весла для туристической байдарки стоит добавить некоторые поправки – лучше выбирать настолько длинное весло, с каким только вы можете справиться (это улучшит качество гребка); большая ширина лопасти позволяет сделать более эффективный гребок, но и сил придется потратить больше.

Различают такие основные стили гребли – «с высоким углом» и «с низким углом». Угол гребли определяется наклоном веретена весла к плоскости воды. При гребле с «низким углом» – верхняя рука заносится на уровне глаз, и весло входит в воду под большим углом. В этом случае идеально подойдут «черпаки» с узкими и длинными лопастями.

А с «высоким углом» — верхняя рука не поднимается выше уровня подбородка, и весло заходит в воду под маленьким углом. Тогда стоит выбрать весло с короткими и широкими лопастями. Так же существуют весла с гибридными лопастями, которые подойдут всем.

Весла для прогулочных сплавов имеют дюралюминиевое веретено и лопасти из пластика (чаще симметричные), бывают разборные, и позволяют регулировать угол разворота лопастей. Они, в основном, рассчитаны на начинающих гребцов или тех, кто сплавляется редко. Для туристических сплавов изготавливаются весла целиком из высокомодульного стекловолокна, карбона и кевлара. Они значительно меньше весят, более надежные, комфортные в использовании и гораздо дороже.

Сейчас производители выпускают веретёна двух типов – стандартное и тонкое. Стандартное для тех, у кого рука покрупнее, тонкое, соответственно, для гребцов с меньшей рукой.Теперь определим разворот лопастей весла. Для этого надо положить весло перед собой таким образом, чтобы ближайшая от Вас лопасть лежала плашмя на земле «лицом» вниз.

Теперь дальняя лопасть и ответит на наш вопрос. Если она повернута влево, то весло «леворучное», если вправо – «праворучное». Во время гребли весло всегда крепко фиксируется только одной рукой, а во второй оно свободно проворачивается. Главным критерием для определения ориентации весла является то, какая рука фиксирует его – левая или правая.

Ассиметричная конструкция весла уменьшает сопротивление воздуху лопасти, находящейся над водой. Но весла с симметричным расположением лопастей лучше подходят для обучения гребле.

Можно выбрать вот такое стандартное весло для байдарок и каяков:

Весло байдарочное ВВ

Чтобы максимально уменьшить нагрузку от используемого весла, стоит обратить внимание еще и на изгиб веретена весла.Весло с прямым веретеном при гребле невозможно держать не согнув кисти рук под определенным углом. А это плачевно сказывается на суставах и связках рук. Чтобы этого избежать, производители стали выпускать весла с веретеном изогнутым в месте хвата. Такая конструкция позволяет выпрямить кисти рук и уменьшить нагрузку на суставы и связки.

Чтобы идеально подобрать себе весло по всем параметрам, конечно, придется потратить немало времени, потому как определить, что для Вас является оптимально комфортными параметрами, может только Ваш опыт. Постарайтесь опробовать наибольшее количество моделей весел (возможно, взятыми у кого-нибудь напрокат) еще на этапе обучения гребле. Серьезный подход к выбору идеальной конфигурации весла поможет Вам выигрывать время на соревнованиях и значительно меньше тратить сил в путешествиях.

Надеюсь эта статья немного приоткрыла завесу тайны — «Как выбрать весло дял байдарки и каяка?»

Источник: splavitsa.com

Как правильно выбрать весло для байдарки (каяка), SUP-борда и рафта?

Перед новоиспеченными (да и бывалыми) каякерами, серферами и рафтерами стоит важная и сложная задача – правильный выбор весла. Если плавсредство может быть среднего класса, то весло всегда должно быть самое лучшее, так как это самый важный механизм и двигатель вашего «судна».

“…a good paddle should move effortlessly through the water.”

(Werner Furrer Sr.)

«… хорошее весло должно проходить сквозь воду без усилий.»

(Вернер Фаррер старший)

Перед новоиспеченными (да и бывалыми) каякерами, серферами и рафтерами стоит важная и сложная задача – правильный выбор весла. Если плавсредство может быть среднего класса, то весло всегда должно быть самое лучшее, так как это самый важный механизм и двигатель вашего «судна».

В среднем, на одну морскую милю Вы делаете около 1000 гребков, именно поэтому, очень важно правильно подобрать весло. Постараемся рассмотреть все нюансы и классификацию весел по каждому из трех направлений: весло для байдарок (каяков), SUP-бордов, рафтов.

Начнем, в первую очередь, с классификации байдарочных весел.

— По типу хвата гребца:

1. праворучные («правые»);

2. леворучные («левые»).

— По форме лопастей:

1. весла с симметричными лопастями («симметрик»);

2. весла с асимметричными лопастями («асимметрик»).

— По назначению или виду каякинга:

1. весла для прогулочного каякинга (рекреационные весла);

2. весла для туристического и экспедиционного каякинга (туринговые весла);

3. весла для сплавного каякинга (WW весла);

4. спортивные весла (для гребного слалома и гребли на гоночных байдарках, каяках.

«Правые» и «левые» весла. Лопасти байдарочного весла имеют некий угол разворота, на подобие того как развернутые лопасти на двигателях винтовых самолетов. Это помогает уменьшить сопротивление воздуха, когда лопасть весла находится над водой.

Весла могут быть развернутые для правшей или для левшей («правое/праворучное» или «левое/леворучное» весло).

Во время гребли вы никогда не зажимаете весло крепко двумя руками одновременно. Одна рука всегда крепко фиксирует весло, хват не меняется при выполнении гребков, а в другой руке веретено свободно проворачивается. Ведущей рукой вы контролируете угол разворота лопастей к воде во время гребли. То, какой рукой вы фиксируете весло и является главным критерием для определения того с каким хватом вы гребете – левым или правым.

Соответственно, термин «правое» весло или «правый хват» означает, что ваша правая рука фиксирует и поворачивает весло, а в левой руке веретено весла свободно проворачивается.

Если у вас «леворучное» весло или «левый хват», это означает, что весло вы фиксируете (зажимаете) в левой руке и поворачиваете весло левой рукой, а в правой оно, соответственно, свободно проворачивается.

Как определить какое весло у вас в руках – «правое» или «левое»?

Возьмите весло и положите его перед собой так, чтобы ближняя к вам лопасть лежала полностью на земле и смотрела глубокой частью вверх. Дальше обратите внимание на дальнюю от вас лопасть, если она повернута влево – то весло «леворучное», если лопасть повернута вправо – весло «праворучное».

Современные разборные весла дают возможность менять угол разворота вправо или влево, тем самым приспосабливая каждое весло под правый или левый хват. Какой хват будет «правильным» для Вас – определяете только Вы.

Разворот лопастей уменьшает сопротивление лопасти в воздухе. Если лопасть имеет разворот — она будет разрезать воздух ребром, неразвернутые лопасти будут «толкать» воздух. Это особенно ощутимо, когда вы гребете против встречного ветра.

Весла с развернутыми лопастями являются более эффективными и позволяют развивать большую скорость на каяке (байдарке).

Весла с симметричными лопастями («симметрик») и весла с асимметричными лопастями («асимметрик»). Чтобы определить симметрию лопасти весла нужно условно разделить лопасть вдоль по оси на две части. Если обе части лопасти одинаковые – лопасть симметричная, если же одна часть чуть больше другой – лопасть асимметричная. Большинство современных лопастей имеют немного асимметричную форму, где лопасть немного скошена в нижней части.

Что нам дает симметрия или асимметрия лопасти весла?

При опускании лопасти весла в воду оно входит под определенным углом. Если лопасть весла имеет симметричную форму – то весло входит углом (если лопасть прямоугольная), и на начальном этапе гребка весло может грести углом, будет происходить потеря энергии.

Симметричные лопасти могут «вибрировать» при проведении гребка, особенно если это плоские лопасти квадратной формы, а сам гребок довольно медленный и длинный.

На практике весла с симметричными лопастями больше используются на пунктах проката из-за своей дешевизны и простоты, а также для сплавного каякинга, где нужны лопасти с большой площадью и мощным гребком.

Скошенные асимметричные лопасти погружаются в воду сразу широкой частью и гребок выходит более равномерный и плавный. С другой стороны, асимметричные лопасти могут иметь меньшую площадь и будут менее эффективные на бурной воде, где нужен более мощный гребок.

Весла с асимметричными лопастями хорошо подходят для туризма, поскольку они менее утомительные и позволяют грести намного дольше, прилагая меньше усилий.

Как правильно выбрать байдарочное весло? Какую выбрать форму лопасти весла? и какая длина весла будет оптимальной?

Когда речь идет о туристическом и прогулочном каякинге, то во всем мире принято различать два основных стиля гребли – гребля «с высоким углом» и гребля «с низким углом».

Угол гребли определяется наклоном веретена весла к плоскости воды. При гребле с «низким углом» – верхняя рука заносится на уровне глаз, и весло входит в воду под большим углом. В этом случае идеально подойдут «черпаки» с узкими и длинными лопастями. А с «высоким углом» — верхняя рука не поднимается выше уровня подбородка, и весло заходит в воду под маленьким углом.

Тогда стоит выбрать весло с короткими и широкими лопастями. Так же существуют весла с гибридными лопастями, которые подойдут всем гребцам.

Весла для рекреационного и туристического каякинга.

Рекреационные байдарочные весла – самые простые и самые неприхотливые весла. Их главный потребитель – это обычный рядовой каякер-любитель, который не ходит в длительные походы и для которого важна максимальная износостойкость весла при минимальной цене.

Весла для рекреационного каякинга как правило сделаны с применением дюралюминиевого веретена (анодированного или окрашенного) и пластиковых (полиэтиленовых) лопастей. Для облегчения веса весла лопасти также могут быть сделаны из полипропилена или нейлона и усилены стекловолокном. Места хвата часто обозначены черной термоосадочной лентой, также может быть сделан овал с одной стороны веретена для более удобной фиксации весла в ведущей руке.

Весла для рекреационного каякинга часто имеют симметричные лопасти и рассчитаны большей степенью на начинающих каякеров или же людей которые редко катаются на каяках. Такие весла также могут быть разборные 2-х, 3-х или даже 4-секционные с возможностью регулировки угла разворота лопастей на одну или две определенные позиции.

Весла для туристического каякинга, или как их еще называют — туринговые весла. Более легкие, более комфортные в использовании, более надежные и значительно дороже, чем рекреационные весла.

Современные туринговые весла изготавливаются полностью из композитных материалов таких как высокомодульное стекловолокно, карбон (углеволокно) и кевлар.

Весла для сплавного каякинга и спортивные весла.

Весла для сплавного каякинга и весла для спортивной гребли составляют собой две отдельные большие категории.

Весла для спортивной гребли. Спортивная гребля на байдарках и каноэ, а также гребной слалом это уже не просто увлечение, это профессиональный олимпийский спорт, где от Вашего весла может зависеть результат или даже престиж страны. Поэтому там существуют совсем иные подходы к подбору весла. Каждое весло тщательно и очень долго подбирается под определенного спортсмена, тренера годами выстраивают нужную комбинацию разных параметров чтобы вывести спортсмена на самые высокие результаты.

Весла для сплавного каякинга. В сплавном White-Water каякинге существует разделение весел по назначению, а именно – по видам сплавного каякинга:

— весла для родео каякинга (play kayaking),

— весла для сплавного каякинга (creeking

2. регулируемые – 2 части;

3. складные – 3 части.

Цельные весла всегда фиксированной длины. Преимущества такого типа весел: они легче и надежнее, т.к. в конструкции нет лишних элементов, у него нет подвижных частей, а, значит, оно медленнее изнашивается. Минус: оно не компактное, а значит его труднее перевозить. Как правило, такие весла используются с жесткими досками или когда нужна максимальная производительность и надежность при серфинге и в гонках.

Регулируемые весла состоят из двух частей, которые, как правило, не разбираются. Весло имеет фиксатор телескопической трубки (защелка), но у каждого производителя могут быть свои особенности. Преимущества: удобно настраивать под свой рост или под разные условия катания. Достаточно надежные. Главный минус: имеются движущиеся части, а, значит, они подвержены быстрому износу.

Разборные весла состоят из трех частей, благодаря своей компактности хорошо подходят для использования с надувными SUP, такое весло можно легко убрать в сумку с доской и без проблем положить в багажник авто или сдать в багаж в аэропорту. Преимущества: компактные, легко перевозить в сумке с доской или отдельно. Минусы: менее надежны, чем другие типы весел для SUP из-за большего количества элементов, гораздо тяжелее цельных весел.

После того, как Вы купили весло, его необходимо отрегулировать под Ваш рост и стиль катания, в большинстве случаев Вам подойдет стандартная регулировка. Для этого поставьте весло лопастью на землю, поднимите руку вертикально вверх и согните запястье, вытяните регулируемую часть весла так, чтобы рукоятка встала на уровне изгиба запястья.

Длина весла также может варьироваться по толщине вашей доски, если доска толстая, весло можно удлинить на пару сантиметров, если тонкая, немного укоротить.

Весло для рафтинга подбирается по аналогии с веслом для байдарки (каяка, каноэ). Однако, имеется важная особенность конструкции весла для рафтинга. Весла для рафтинга могут быть цельными и разборными, но все они состоят из трех частей:

1. Шафт (дюралевая трубка),
2. Лопасть,
3. Рукоятка (Т-образная).

Рукоятка шафта должна быть запрессована и выполнена таким образом, чтобы внутри дюралевой трубки образовался сжатый воздух, это позволит снаряжению не тонуть. Т-образная рукоятка подбирается исходя из анатомических особенностей спортсмена или туриста-экстремала.

Распашной вид устройств имеет длинный шафт до 4 метров. Шафт обычного весла для рафтинга составляет примерно 1, 65 м, однако, он может регулироваться. В зависимости от модели может иметь правый или левый хват. Диаметр трубки около 30 мм и весит такая модель от 800 г.

Лопасть устройства также зависит от его вида. Распашные весла имеют более узкую лопасть, чем обычные. Средние параметры лопасти обычного весла составляют около 195*470 см. Модели могут снабжаться лопастями с возможностью изменения угла разворота, быть асимметричными и выполняться из различных композитных материалов.

Источник: timetrial.ru

Как выбрать весла для каяка? Виды и отличия

Весло — одна из самых важных вещей в экипировке каякера. Ведь без него никакого сплава не получится)). Весла бывают разные, и стоят тоже по-разному. В чем же отличия?

на фото Антон Свешников

Каякерское весло состоит из шафта (он же цевье), и двух лопастей. Звучит просто, но вот дальше начинаются нюансы. Начнем с лопастей и их формы.

Форма лопастей весла для каякинга

Форма определяется назначением весла и физическими данными пользователя. Все лопасти весел для каякинга сейчас делаются асимметричными. Нижняя часть чуть меньше верхней. Симметричные лопасти — это анахронизм.

• Для гладкой воды (сплав по озерам, рекреационный и морской каякинг) лопатки делают более длинными и узкими. С такими проще набирать скорость вперёд, а для быстрых и резких маневров на гладкой воде такой ширины вполне достаточно.

Весло для каяка Robson Zephyr RH 600 для гладкой воды

• Для сплава по бурной воде лопасти весел делаются пошире и покороче, ведь важна уже не только скорость, но и управляемость и возможность опираться на весло и делать эскимосский переворот. Также в «бурной воде» вода «легче», так как имеет меньшую плотность из-за большого количества кислорода, её ещё называют «белая вода». Поэтому для передачи усилия, соизмеримого с усилием на гладкой воде, площадь лопасти нужна больше. Делать её длиннее себе во вред, да и странно это будет выглядеть на коротких веслах.

Весло для каяка Robson Chlorophill RH 450 для бурной воды

• Для фристайла на бурной воде (исполнение различных акробатических элементов на волне или в бочке) лопасть весла должна быть ещё шире и ещё короче, потому что скорость вперёд почти не нужна, а вот опираться и делать эскимосский переворот приходится постоянно. В целом форма весла для сплава и для фристайла очень похожа. Многие сплавляются с родейными веслами и наоборот.

Весло для каяка Robson Hypnotic RH 450 для фристайла и сплава

• Гребной слалом. Это олимпийский вид спорта, где цель — максимально быстро проехать трассу, проложенную на достаточно бурном участке реки или специального слаломного канала, взяв все ворота. Соответственно, лопасти весел имеют более вытянутую форму и ярко выраженную «ложкообразность» чтобы лучше цеплять воду. С таким веслом проще разгонять лодку и управлять ей, а вот делать опоры и эскимосский переворот уже неудобно (ведь продвинутым слаломистам эти приемы почти не пригождаются).

Помимо длины и ширины лопасти весла важна её толщина и профиль сечения. Более толстая лопасть, объёмная в сечении, лучше ведет себя в воде. С такой проще выполнять некоторые сложные гребки.

Про весла для более экзотических направлений каякинга, таких как, например, кануполо, мы рассказывать в этой статье не будем.

Шафт весла для каяка

Шафт — это трубка, соединяющая лопатки весла. Шафты бывают прямыми и изогнутыми. С прямым все просто. Не все знают, зачем нужен изогнутый шафт (коленвал).

Изгиб шафта снижает нагрузку на кисть и более удобен в управляющих гребках. Но за это придётся заплатить более высоким весом весла и, теоретически, меньшей прочностью.

Если вы решили купить весло для каяка с гнутым шафтом, то очень желательно перед покупкой его подержать в руках. Простора для выбора хвата как на прямой палке здесь уже нет.

При выборе весла для каяка очень важно проверить, не скользит ли шафт в руках. Если да, то могут потребоваться дополнительные доработки, например, обмотать место хвата изолентой. У качественных весел для каяка шафт имеет каплевидное сечение в местах хвата под обе руки. Это позволяет под водой не задумываться о том, под каким углом к поверхности расположена лопасть весла, что очень важно при выполнении эскимосского переворота.

Материалы современного весла для каяка

Давным-давно весла для байдарок делались из дерева или целиком из алюминиевых сплавов. Деревянные весла по-прежнему остались (но это редкая и дорогая экзотика), а вторые навсегда ушли в прошлое. Из чего же делаются весла?

• ПЭТ + Алюминий. Самый дешёвый и наименее удобный вариант — это лопасти из полиэтилена плюс шафт из алюминиевого сплава. Технология производства полиэтиленовых лопастей не позволяет сделать сложную форму, необходимую для сплава, родео или слалома. Алюминий подвержен деформации при ударах и легко ломается. Тем не менее, такие весла популярны у новичков, у озерных и морских каякеров, потому что они стоят очень дешево и их не жалко.
• Композитные материалы. Большинство весел для каякинга сейчас делаются из композитных материалов: стекловолокно, кевлар, карбон и различные их сочетания. Изготовление почти любых изделий из композитных материалов — это ручной труд, а не бездуховная штамповка, поэтому цены на композитные весла значительно выше.

За что же вы платите, приобретая композитное весло?

• за более прогрессивную форму лопасти и шафта.
• за вес. Композитные весла значительно легче.
• за прочность. Качественный композит гибче, не имеет остаточной деформации и его сложнее сломать. В-четвертых — за жёсткость. От этого параметра зависит, какое усилие, приложенное к веслу, перейдёт на воду и лодку.

Карбоновые весла

Карбон — самый дорогой и высокотехнологичный материал. Он обеспечивает максимальную жёсткость при минимальном весе. Существует мнение, что карбон более ломкий. В теории все так, но на практике я видел куда больше сломанных весел из стекловолокна. Карбоновые версии весел легче стекловолоконных на несколько десятков грамм.

В сплаве или родео это не очень критично, а вот в слаломе, где счет идёт на сотые доли секунды, — очень важно. Карбон имеет натуральный черный цвет, карбоновые изделия не подлежат окраске.

Весло для каяка Robson Fluid carbon RH 450
Преимущество карбоновых весел:

• Карбон медленнее выкрашивается.
• Карбоновые весла более лёгкие и жесткие.

Недостаток карбоновых весел:

• Черный цвет плохо заметен в воде. Это проблема решается бывалыми каякерами при помощи цветных наклеек
• Цена. Стоимость карбоновых весел выше

на фото Антон Свешников

Весла из стекловолокна

Стекловолокно — более дешёвый материал. Весла из него получаются менее жесткими и менее долговечными. Тем не менее, они имеют свои преимущества.

Преимущества весла для каяка из стекловолокна:

• Яркие цвета, что важно при потере весла. Ярко-оранжевое весло проще потом найти в улове, чем черное карбоновое.
• Цена. Стекловолокно дешевле.

Недостатки весла для каяка из стекловолокна:

• Стекловолоконные лопасти весла заметно стираются о камни за пару насыщенных сезонов. Как следствие, площадь лопасти уменьшается

Делаем выводы:

Так вот, если вы хорошо сплавляетесь и проводите на бурной воде больше 50 дней в году, то предпочтительнее будет карбон. Ну а если вы только начинаете и с непривычки при отстреле отпускаете весло, то вам подойдут боле дешёвые версии весел для каяка из стекловолокон.

Мы описали два крайних варианта: дорогой карбон и дешевое стекловолокно. Между ними есть огромное количество промежуточных, таких как смеси стекловолокно-кевлар, стекловолокно-карбон и кевлар-карбон.

Как же выбрать весло для каяка?

Для начала, надо определиться, для какого вида бурноводной активности вы его приобретаете. Это подскажет вам форму лопастей весла. Почти у каждой компании, производящей весла, есть лопасти одинаковой формы, но разного размера. Более крупным райдерам подходят лопасти большей площади, хрупким девушкам подойдут уменьшенные версии.

Далее необходимо решить, сколько денег вы хотите потратить на обновку. Это упростит выбор материала — дорогой, но более долговечный и жесткий карбон, недорогое стекловолокно или промежуточный вариант. Одна и та же модель весла может быть выполнена из разных материалов.

Весло для каяка Robson Fluid RH 450 из стекловолокна

Весло для каяка Robson Fluid carbon RH 450 из карбона
Далее нужно определиться с длиной весла. Она зависит от вашего роста и вида активности на воде.
Общее правило примерно такое:

• человеку ростом до 160 см нужно весло длиной 190-191 см
• человеку ростом до 180 см — весло ≈197 см
• высоким людям выше 190 см — весло длиной 203 см.

Далее нужно определиться с хватом и разворотом весла. Лопасти расположены под углом друг к другу. Это позволяет экономить силы на сопротивлении встречному ветру и задействовать больше мышц для выполнения каждого гребка. Итак, хват бывает правый или левый. Если вы держите весло жестко правой рукой, а в левой прокручиваете шафт — то у вас правый хват.

И наоборот. Если вы ещё не определились, то просто возьмите два весла с разным хватом и попробуйте, как вам удобнее. Большинство каякеров имеют правый хват (это никак не связано с количеством правшей и левшей в каяк-сообществе), соответственно, найти, купить и продать весло с правым хватом значительно проще. Например, весло для каяка Robson Costa для левого хвата имеет маркировку LH 600, а для правого соответственно RH 600.

Весло Robson Costa RH 600 и Весло Robson Costa LH 600

Угол — этот показатель указывает на то, насколько лопасти развернуты друг относительно друга. Фристайл-каякеры предпочитают маленькие углы — 10-15 градусов, для сплава и слалома оптимальным будет угол в 30-45 градусов. Вообще, это дело вкуса. Кому как больше нравится.

Иногда весло продаётся как конструктор — отдельно две лопасти и шафт. Пользователь сам выбирает себе длину, разворот и склеивает весло так, как ему нужно. Это несложно, но требует некоторого навыка и аккуратности.

Изогнутый или прямой шафт — тоже дело вкуса. Кому-то важнее эргономика, кому-то прочность и вес. Некоторые компании изготавливают более тонкие шафты специально для небольших женских ладоней.

Весла бывают цельными и разборными на несколько частей (от двух до четырех). Цельные прочнее и надёжнее, но их сложнее перевозить, например, в самолете. За негабарит нередко просят солидную доплату. Разборное на три-четыре части весло, как правило, является запасным и возится в корме лодки на случай, если основное весло сломается или потеряется.

Правильно подобранное весло для каяка делает катание по бурной воде более приятным. Легче держать выбранную линию, легче разгонять и поворачивать лодку туда, куда нужно, проще делать эскимосский переворот. Качественное весло для каяка из современных материалов служит долго и способно выдерживать экстремально высокие нагрузки при прыжках с водопадов и прохождении самых сложных порогов. Пожалуй, весло — это та часть снаряжения для каякинга, на которой стоит экономить в последнюю очередь.

Источник: sport-marafon.ru