Как выбрать резиновую лодку под мотор

В настоящее время резиновые плавсредства с мотором широко применяются в различных целях. Конструктивно лодки выполнены таким образом, что ее оборудуют специальным транцем, где устанавливается мотор. Подобные плавсредства используются рыболовами, охотниками, туристами, а также сотрудниками Министерства чрезвычайных ситуаций. Очень важно правильно выбрать резиновую лодку под мотор, о чем и пойдет речь дальше по тексту.

Виды резиновых лодок под мотор

В зависимости от конструктивных особенностей, встречаются модели:

С надувным дном

Как правило, надувные лодки характеризуются не большим весом и малыми размерами, что способствует малой осадке. Если лодку упаковать, то она занимает минимум полезного пространства, а малый вес позволяет без транспорта брать ее с собой в поход. Передвигаются такие лодки по воде со скоростью не больше 4-х км/час. Из-за малой осадки они преодолевают без особых проблем мелководные участки.

ЛОДКИ ПВХ под мотор от 280 до 420. ЧТО ВЫБИРАЮТ ПОКУПАТЕЛИ? Какой размер лодки ПВХ нужен ВАМ?

С жестким дном

Подобные модели заметно отличаются от предшествующей модели тем, что в собранном виде они не настолько компактные, да и масса у них несколько больше. В связи с этим, они имеют более глубокую осадку, что не позволяет преодолевать отмели. Настил у этих лодок может быть выполнен из таких, не скользких материалов:

• Фанеры.
• Алюминия.

Подобные плавсредства более легкие в управлении и более устойчивые на воде.

RIB-лодки

Такие лодки имеют существенные размеры и массу. У них дно жесткое, а борта сделаны из резины. Это лодки, на которых можно установить мощный мотор. Кроме этого, они намного устойчивее и прочнее других моделей, выполненных из резины.

Подобные плавательные средства прекрасно подходят для эксплуатации на крупных водоемах. На них можно рыбачить на море или ходить в туристические походы на значительные расстояния.

Резиновые лодки различаются так же по типу транца. В связи с этим различают:

• Лодки с навесным транцем. Как правило, такие плавсредства имеют не большие габариты. Поскольку транец навесной, то его можно снять в любой момент и передвигаться по водоему на веслах.
• Со специальным транцем. Это лодки, которые располагают большими габаритами и весом. Использовать их без мотора не имеет смысла. Конструкция транца предусматривает специальный крепеж, который соединяет транец с бортами лодки.

Преимущества и недостатки резиновых лодок под мотор для рыбалки

Преимущества

• Сравнительно малый вес, по сравнению с конструкциями, где используется металл или пластик. Управлять такой лодкой сможет один человек.
• Лодка занимает мало места и имеет малый вес в сложенном состоянии, что позволяет ее брать с собой на рыбалку или в туристический поход.
• Сравнительно не большая стоимость, как и не большая стоимость ремонтных работ, которые реально осуществить непосредственно на месте рыбалки.
• Устойчивость материала к перепадам температур.
• Высокая маневренность и проходимость, что позволяет преодолевать мелководные участки акватории.
• Большой срок службы: некоторые рыболовы эксплуатируют их уже больше 10-ти лет.

Недостатки

• Плавсредство быстро теряет привлекательный внешний вид из-за того, что резина боится перепадов температуры, в комплексе с действием прямых солнечных лучей и других природных факторов.
• Резина боится соленой воды.
• Материал может быстро выйти из строя, если его неправильно хранить. Ее нельзя хранить в сложенном виде, так как это может привести к появлению микротрещин.
• Лодки из резины более тяжелые, чем лодки из ПВХ материала.
• Плохая совместимость с подвесными лодочными моторами, чего не скажешь о лодках ПВХ.
• Поскольку лодка имеет малую осадку, то в условиях шторма или течения, ее легко будет сносить в море или подальше от берега. В таких случаях следует подумать о якоре.

Советы по выбору резиновой лодки под мотор

Чтобы все сделать правильно и не иметь проблем в дальнейшем, при выборе следует руководствоваться такими рекомендациями:

• Следует выбирать то плавсредство, которое устраивает, в зависимости от конкретных условий. Удобнее всего рыбачить одному, если это не рыбалка на сома.
• Не менее важно, чтобы лодка имела минимальный вес и была укомплектована всем необходимым, тем более, если лодкой планируется управлять в одиночку.
• Для применения плавсредства в одиночку подойдет модель, весом до 20-ти килограммов.
• В лодке рыбак должен чувствовать себя комфортно, поскольку приходится подолгу сидеть в одном положении.
• Если корма и нос лодки выполнены с днищем в одной плоскости, то такая лодка будет иметь плохую проходимость, особенно в зарослях камыша.
• Хорошие результаты в эксплуатации показывают модели, выполненные из модифицированной резины.
• Для ловли рыбы в одиночку подойдут модели, длина которых составляет не больше 2-х метров. Если планируется рыбачить группой людей, то следует остановить свой выбор на лодке, длина которой составляет 3-4 метра.

Производители резиновых лодок

В настоящее время только два отечественных производителя, находящиеся в Уфе и Ярославле, выпускают резиновые лодки под мотор.

Из-за того, что резиновые лодки не настолько востребованы в кругу рыболовов, по сравнению с лодками ПВХ, их производство не является массовым.

Установка мотора

На резиновых лодках, в основном, устанавливаются подвесные лодочные моторы, мощностью не больше 3-х лошадиных сил. На такие лодки, как «Волга», «Вега-2», «Вега-3» и «Вега-12» ярославского завода реально установить маломощные двигатели. Двигатели могут работать как на бензине, так и от аккумулятора (электрические моторы).

Цены на резиновые лодки

В настоящее время цены на резиновые лодки начинаются с показателя в 8 тыс. рублей, хотя имеются модели стоимостью больше 20-ти тыс. рублей. В основном это касается более современных разработок. При выборе лодки следует определиться со стоимостью лодок из ПВХ материала, который более надежный. Если цена резиновой лодки сравнима с ценой лодки из ПВХ, то лучше приобрести ПВХ лодку.

Где продаются лодки из резины

В наше время приобрести любой товар – это не проблема, если под рукой имеется Интернет. В таком случае даже в магазин не нужно идти. Хотя приобретение товаров по Интернету связано с некоторым риском, да и спросить затем будет не у кого. Самый подходящий вариант – это воспользоваться известной торговой точкой. Как вариант, лодку можно купить на рынке у частника.

Конечно, любые варианты, особенно в наше время, таят в себе сюрпризы, к которым нужно быть готовым.

Как правильно пользоваться резиновыми лодками под мотор

Чтобы рыбалка оставляла после себя только приятные воспоминания, следует придерживаться определенных правил. Например:

1. Не рекомендуется перегружать лодку и брать на борт больше людей, чем указано в паспорте.
2. Все, кто находится на лодке, должны быть в спасательных жилетах.
3. Груз в лодке желательно равномерно распределить по всей поверхности днища.
4. Лучше обходить участки с камнями и с корягами.
5. Нужно постоянно контролировать уровень давления воздуха в баллонах.
6. Особо опасными считаются как мелководные участки, так и участки с большими глубинами.
7. От берега лучше отчаливать на веслах и лишь затем, можно включить мотор, если рядом нет купающихся или других препятствий.
8. В момент включения мотора, все пассажиры должны занять устойчивое положение.
9. При движении на лодке в одиночку, лучше расположиться в носовой части, иначе можно опрокинуться.
10. Постоянно следует контролировать надежность крепления мотора, иначе его можно просто потерять.

На смену резиновым лодкам приходят лодки из ПВХ материала, который обладает рядом преимуществ. Несмотря на это, покупают и резиновые лодки, поскольку они несколько дешевле. Для некоторых условий рыбалки подойдут и резиновые лодки, поэтому, лучше сэкономить на такой покупке, а ставить на нее мотор или нет – это уже другой вопрос.

Источник: fishinfo.su

Советы по выбору резиновых лодок под мотор

Плавательные средства под мотор, выполненнве из резины, — достаточно распространены в настоящее время. Отличие этих лодок в том, что они их конструктивная особенность заключается в наличии транца для мотора.

Такие плавательные средства могут быть использованы и для рыбалки, и для обычных прогулок, и для работы сотрудников Министерства по чрезвычайный ситуациям. О том, какие виды резиновых лодок бывают, а также как выбрать резиновую лодку под мотор – читайте в данном материале.

Виды резиновых лодок под мотор

Такие судна отличаются различными конструктивными особенностями:

Лодка с надувным дном

Такие плавательные средства характеризуются сравнительно маленьким весом и размером, а также имеют небольшую осадку. В собранном виде они очень компактны. Могут развивать скорость до двух-четырех километров в час, а, кроме того, на них практически невозможно сесть на мель – это препятствие такое судно без особого труда преодолеет.

Лодки с жестким настилом

Эти плавательные средства обычно более тяжелые, чем судна с надувным дном, а также они не столь компактны в сложенном виде. У них осадка высокая.

Настил обычно противоскользский, он , как правило, сделан из следующих материалов:

Такими лодками просто управлять.

RIB-судна

Такие плавсредства характеризуются порой огромными габаритами и массой. Борта их выполнены из резины, дно – прочное и жесткое. Они высокоманевренны, идут по водной поверхности отлично, на них можно установить достаточно мощный мотор.

Словом, такие плавательные средства отлично подойдут для большим водоемов, например, для прогулок по морю или рыбалке здесь. Также резиновые лодки под мотор принято делить по типу транца.

Различают плавсредства:

• с навесным транцем. Эти судна обычно маломощные, двигатель крепится в подобных лодках в кормовыхпазах.
• со стационарным транцем. Эти суда обладают большей мощностью, и двигатель в таких плавательных средствах находится в фанерной конструкции, которая, в свою очередь, закреплена в пазах борта.

Преимущества и недостатки резиновых лодок под мотор для рыбалки

Преимущества

• небольшой вес, по сравнению с металлическими и пластиковыми лодками. Справиться с лодкой может один рыбак.
• компактность в сложенном виде: можно без проблем ее перевозить и хранить.
• невысокая стоимость, а также ремонт такой лодки не встанет сильно дорого. Более того, отремонтировать резиновое плавсредство можно, порой, прямо на месте.
• стойкость к перепадам температуры.
• достаточно маневренные суда – в них можно рыбачить на мелководье, без особо труда преодолевать участки, где есть отмели.
• можно эксплуатировать длительное время – у некоторых рыбаков резиновые лодки живут более 10 лет.

Недостатки

• Достаточно быстрое старение плавсредства, потеря внешнего вида из-за перепадов температур, солнца и прочих природных и неприродных факторов воздействия.
• Материал не сильно устойчив к соленой морской воде.
• Подверженный гниению материал. В связи с этим резина может гнить, на ней в ходе просушивания и хранения может образоваться плесень, грибок. Ни в коем случае такую лодку нельзя хранить в свернутом виде и мокрой.
• Больший, чем у лодок из ПВХ, вес.
• Худшая совместимость с моторами, если сравнивать с судами, выполненными из ПВХ.
• Так как у такой лодки малый вес, ее будет качать при волнении и сильно сносить на течении. Придется подумать о якоре.

Советы по выбору резиновой лодки под мотор

Рекомендации, как правильно выбрать резиновую лодку под мотор для рыбалки, состоят в следующем:

• Покупайте только то плавсредство, которое подходит лично вам. Помните: рыбалить с лодки комфортнее и удобнее в одиночестве.
• Особое внимание уделяйте весу и комплектации плавательного средства. Особенно, если с судном вы управляться планируете в одиночку.
• Лучший выбор для одинокого рыбака – это плавсредство весом до 20 килограммов.
• Обращайте внимание на комфорт внутри лодки. Важно, чтобы была возможность вытянуть и размять ноги, уставшие от долгого сидения.
• Если корма и нос лодки выполнены с днищем на однойплоскости, то такая лодка будет хуже двигаться, особенно в зарослях камышей.
• Лучше выбирать резиновую лодку, которая выполнена из модифицированной резины.
• Длина лодки. Если вы обычно ездите на рыбалку в одиночестве, можно брать плавательное средство длиной чуть более двух метров. Если же вы берете резиновую лодку под мотор на несколько человек (до шести), то длину следует выбирать не менее 300-400 сантиметров.

Производители резиновых лодок

В настоящее время резиновые лодки под мотор выпускаются двумя отечественными производителями – заводами в Уфе и в Ярославле.

В связи с тем, что материал резина значительно проигрывает материалу ПВХ, производство резиновых лодок сейчас не является массовым. Такие плавсредства в последнее время не сильно популярны у рыбаков и покупателей.

Установка мотора

Для резиновых надувных лодок используются, как правило, маломощныебензиновые или электрическиемоторы. Например, моторы можно установить на следующие лодки ярославских производителей: «Волга», «Вега-2», «Вега-3», «Вега-12».
На такие ложки подойдет мотор мощностью 2,5- 3 л.с.

Цены

Цены на резиновые лодки под мотор обычно начинаются в пределах от 8 до 20 тысяч и выше. Новые модификации, разумеется, стоят дороже, чем старые модели. Однако если цена на резиновую лодку сопоставима с ценой на лодку из ПВХ или на пластиковое судно, либо металлическое – стоит сделать выбор в пользу более современных материалов.

Где купить?

Поискать такие резиновые лодки можно в интернет-магазинах, обычных стационарных торговых точках, а также с рук.

Правила по использованию резиновых лодок под мотор

Чтобы ваша рыбалка прошла успешно и не была омрачена различными происшествиями и инцидентами, следует неукоснительно соблюдать следующие правила:

• Ни в коем случае нельзя перегружать лодку и брать на борт больше пассажиров, чем разрешено.
• Все пассажиры должны быть в спасательных жилетах.
• Груз в лодке необходимо раскладывать разномерно по днищу.
• Не допускайте столкновения с камнями, корягами.
• Нужно держать под контролем уровень давления.
• Особую осторожность следует соблюдать на мелководье и на наиболее глубоких участках.
• От берега отплывайте на веслах, и только убедившись, что рядом нет купающихся, включайте мотор.
• Когда мотор включается, все пассажиры должны быть на полу.
• Если вы рыбак-одиночка, сидите в носовой части. Скорость резко набирать не следует, иначе вы рискуете перевернуться.
• Следите за крепежными винтами, аз мотором. Необходимо регулярно их проверять.Резиновые лодки в настоящее время не пользуются столь большой популярностью, как раньше. Все дело в том, что на смену резине пришли лучшие материалы, например, ПВХ.

Поэтому, по мнению многих рыбаков, резиновые лодки, да еще и установка мотора на них – является технологическим тупиком. Несомненный плюс таких плавательных средств в том, что стоят они достаточно дешевого по сравнению с лодками из других, более новых материалов. Что выбрать – решать вам, рыбакам.

Теперь клюет только у меня!

Этого карпа поймал с помощью активатора клева. Теперь домой без рыбы никогда не возвращаюсь! Настало время и вам гарантировать свой улов. Лучший активатор клева года! Сделано в Италии.

Источник: bolshoyulov.ru

Как выбрать надувную лодку ПВХ под мотор для рыбалки

3.9 из 5

Просмотров: 1339
1 голос (-а -ов)
Поделиться:
Тип водоёма: реки, озёра, пруды, водохранилища, карьеры, каналы
По месту: пресноводная
Сезон ловли: на открытой воде

Тип рыбы: хищные, мирные
Виды ловли: поплавочная ловля, донная ловля, спиннинг, ловля на живца, другие виды ловли
Транспорт: лодка, мотор

Источник: http://fishelovka.com/equipment/osnovy-podbora-naduvnoj-lodki-iz-pvh-pod-motor-dlja-rybolovov

Надувные лодки продолжают пользоваться спросом у рыболовов. Благодаря небольшому весу и доступной цене все больше спиннингистов и поплавочников становятся счастливыми обладателями этих плавсредств. Но если раньше большинство рыболовов предпочитали гребные модели, то сегодня все больше становится поклонников моторизированных судов.

Наиболее привлекательно выглядят лодки ПВХ с возможностью установки на них мотора. Они обладают рядом преимуществ. Рассмотрим чем необходимо руководствоваться при выборе надувной лодки ПВХ под мотор.

Характеристики надувных моделей

Перед тем как выбрать наиболее оптимальную надувную лодку для рыбалки, следует познакомиться с особенностями конструкций и применяемыми материалами при производстве.
• Материал. Основным материалом для изготовления надувных судов сегодня стал поливинилхлорид. Он бывает армированным и неармированным. Опытные пользователи рекомендуют отдать предпочтение лодкам для рыбалки из армированного ПВХ. Этот материал отличается высокой прочностью и стойкостью к механическим воздействиям.

Такое плавсредство выдерживает не только высокое внутреннее давление воздуха, но и не боится подводных коряг и веток. Неармированное судно может использоваться на хорошо знакомом водоеме с чистой акваторией.
• Технологии соединения швов. Чтобы из нескольких кусков ПВХ получить непотопляемое плавсредство, используется две технологии соединения. Первый вариант – сварка стыков. В этом случае швы получаются примерно той же толщиной, что и стенки. При применении второго варианта – склеивание – шов получается вдвое толще, чем стенка основной конструкции.

Какую надувную лодку выбрать, сварную или клееную, сложно сказать. Все зависит от технологической дисциплины на заводе-изготовителе.
• Толщина материала. Что касается толщины основного материала, то это один из главных критериев надежности и долговечности плавсредства. По идее, чем выше плотность применяемого материала, тем лучше будет лодка для рыбалки. Однако при этом возрастает и общий вес конструкции. Это затрудняет транспортировку и перемещение плавсредства для одного рыболова.
Рекомендация! Эксперты советуют ограничить выбор материала по плотности в диапазоне 0,9-1,4 кг/куб. м. Но одноместную модель лучше все-таки выбрать прочную, пусть и в ущерб легкости.
• Длина лодки. Надувные лодки из ПВХ, сделанные под мотор, имеют разную величину. Размер судна зависит от количества пассажиров, которые перевозятся. Одноместные модели обладают длиной от 2,7 до 3,3 м. Для рыбалки вдвоем подойдет лодка размером от 3,3 до 4,2 м. Перемещать троих пассажиров с комфортом способно судно длиной выше 4,2 м. При определении подходящих габаритных размеров необходимо учесть и величину баллонов, которые уменьшают полезную площадь плавредства.
• Наличие транца. Для надежного крепления силового агрегата к надувной конструкции требуется транец. Он может быть стационарным или навесным. Какая лодка лучше? Здесь специалисты склоняются к стационарному варианту.

Классификация лодок ПВХ под мотор

Все надувные лодки с возможностью установки силового агрегата можно классифицировать по нескольким критериям.

Тип и мощность двигателя

Все судна из ПВХ можно разделить на три группы.
1. Гребные модели способны передвигаться только с помощью весел и серьезных физических усилий владельца.
2. Моторно-гребные конструкции позволяют управлять плавсредством как вручную, так и с помощью двигателя.
3. Мотолодки приводятся в действие посредством силовой установки.
Перед тем как выбрать лодку под мотор, важно определиться с желаемой мощностью силового агрегата. Дело в том, что технические характеристики надувных изделий ограничивают максимальную мощность используемого подвесного мотора. И если максимальная мощность ограничена 5 л. с., то и двигатель должен соответствовать этому параметру.
По поводу типа применяемого двигателя у рыболовов нет единого мнения. Если для стоячей воды подойдет электромотор, то преодолевать большие расстояния по рекам или водохранилищам можно только с бензиновым или водометным агрегатом.

Конструкция

Выбор лодки для рыбалки зависит и от конструктивных особенностей. Здесь следует обратить внимание на следующие моменты.
• По форме бортов различают O-образные (замкнутые) или U-образные (разомкнутые) модели. Замкнутые судна обеспечивают высокую степень плавучести, но не позволяют установить мотор (в крайнем случае электромотор с маленькой мощностью на навесной транец). Поэтому лучшие лодки из ПВХ под мотор имеют разомкнутую форму бортов.
• Отличаются надувные изделия и по типу дна. Оно может быть складным или надувным. Более выигрышную позицию имеет надувной тип дна. Чтобы сделать его более жестким, можно уложить кусок фанеры или коврик. Но плавсредства длиной более 3 м оснащаются жестким дном.

Это делается для обеспечения высокой устойчивости габаритного судна и снижения нагрузки на транец.

Влияние условий ловли на выбор лодки

Свое предпочтение каждый рыболов должен сверять с повадками рыбы и особенностями водоема. Например, опытные сомятники заметили, что усатый хищник не хочет приближаться к катерам из металла или пластика. Поэтому ничего другого не остается, как выбрать резиновую лодку или модель из ПВХ.
Серьезно должен подумать рыболов о размерах судна и мощности мотора. Вряд ли стоит приобретать большое плавсредство с мощным двигателем, если площадь озера небольшая. А вот со слабеньким мотором преодолевать десятки километров по реке придется очень долго. Эксперты советуют придерживаться следующих сочетаний габаритов лодки и мощности двигателя.
• Для прудов и небольших озер одному рыболову достаточно будет приобрести лодку 2,7 м и мотор 2-3,5 л. с.
• Покорять просторы водохранилища или спокойной реки вдвоем позволяет надувная мотолодка длиной 4 м, оснащенная мотором до 20 л. с.
• Для крупных водоемов могут понадобиться трехместные модели. Размер лодки в этой категории превышает 4,2 м, а мощность мотора достигает 30 л. с.
• Нередко поклонники троллинговой ловли оснащают свои плавсредства двумя двигателями. Чтобы быстро преодолевать большие расстояния, нужен мощный мотор. А вот для троллингования с определенной скоростью применяется маломощный агрегат.

Отличие лодок ПВХ под мотор

Поставив перед собой вопрос, как выбрать самую лучшую лодку ПВХ под мотор, стоит отметить и еще некоторые отличия этих моделей. Принято делить все надувные конструкции на 3 класса.
1. В первый класс попадают модели для закрытых водоемов. Они оснащаются небольшим диаметром баллонов, поэтому и вместительность ограничивается 1-2 рыболовами.
2. Второй класс – это плавсредства из ПВХ, предназначенные для ловли в озерах и реках, устьях и бухтах. Благодаря баллонам большого диаметра в такой лодке не страшны и волны средней величины.
3. Наиболее комфортные условия для рыболовов предоставляют надувные лодки третьего класса. Длинные баллоны большого диаметра делают плавсредство непотопляемым при большой вместительности.
Совет! Чтобы предотвратить износ или повреждение стенок баллонов, следует защищать их резиновыми накладками.

Источник: catcher.fish

Резиновые лодки: разновидности и особенности выбора

Какой рыбак не мечтает о качественной лодке, на которой можно будет бороздить любые водоемы и удить рыбу в самых лучших, недоступных даже для спиннинга, местах?

Такой транспорт также пригодится и путешественникам, которые хотят прокладывать свой маршрут даже через большие и глубокие озера.

Но прежде чем купить лодку под мотор, надо скрупулезно разобраться, какая из них больше всего подойдет для ваших целей, чтобы потом не горевать над потраченными впустую средствами. Маломерные судна под мотор бывают резиновыми и надувными лодками ПВХ. Именно о резиновых лодках и пойдет речь дальше.

Несмотря на убежденность некоторых рыбаков в том, что резиновые лодки уступают моделям из более современных материалов, владельцев старых добрых, проверенных резиновых транспортных средств, не становится меньше.

Все дело в простоте и удобстве использования таких лодок, а также в их доступной практически каждому рыбаку стоимости.

Читайте о самостоятельном изготовлении моторной лодки. Вам также может быть интересна подробная информация о том, как произвести ремонт резиновой лодки своими силами?

Право выбора

Как же выбрать идеальное водное транспортное средство? Что надо знать в первую очередь? Первым делом необходимо ознакомиться с разновидностями и различиями тех или иных моделей. Резиновые лодки отличаются оснащением креплений для мотора – транцем. Он бывает навесной и вклеенный.

Навесной транец необходим для установки мотора на судно, которое не приспособлено для этого. Таким транцем можно оборудовать любую лодку. При этом нет нужды что-либо менять в конструкции кормы.

Вклеенные же транцы применяют на лодках с моторами больших мощностей. Как правило, это транспорт с жестким настилом и килеватой формой днища, необходимых для большей скорости.

Вклеенные транцы герметично закрывают внутреннюю часть лодки с кормы.

Резиновые высококачественные лодки под мотор различаются еще и дном. Так, например, лодки со специальным дном, имеющим жесткий каркас (фанерный или алюминиевый настил), обладают повышенной устойчивостью и управляемостью судна.

Надувное дно значительно удобнее для транспортировки, за счет выгодных габаритов, веса и минимальной осадки.

Судно с таким дном быстрее собирается и разбирается, более плавучее и способно преодолевать даже очень мелкие водоемы.

И, что особенно важно, с одним и тем же мотором модель с надувным дном будет развивать скорость минимум на пару километров в час выше, чем остальные. Однако и в этой бочке меда есть одна ложка дегтя – лодки с подобным дном «боятся» сильного ветра. Из-за него значительно ухудшается управляемость и устойчивость курсу, что может испортить отдых рыбакам, любящим большие водоемы, где ветру есть, где разгуляться.

Кроме того, любые судна отличаются вместимостью. Любителям медитации на рыбалке подойдут модели с минимальной вместимостью, а те, кто не представляет отдыха без большой компании, может выбрать лодку, в которой и вдесятером будет комфортно.

Читайте наш новый материал о том, как выбрать спасательный жилет?

Нужна ли регистрация?

Перед покупкой лодки своей мечты надо также учитывать, что, если вы выбрали судно с мощностью мотора более чем в 10 л.с. вы можете отправляться в свое плавание без каких бы, то ни было документов.

А вот любителям большого плавучего транспорта с мощным мотором обязательно потребуются права на управления лодкой и ее регистрация.

Чтобы получить права, необходимо пройти курсы судовождения. Сделать это можно в отделении Государственной инспекции маломерных судов вашего города или в любом из частных центров подготовки судоводителей. Учиться придется около полутора месяцев. Завершают курс экзамены по теории и практике.

Если все необходимое сдадите, то получите права на управление водным транспортным средством, которые прослужат вам не меньше 10 лет.

Регистрация маломерного судна проходит тоже довольно просто — в отделении Государственной инспекции маломерных судов по месту жительства в течение 10 дней после приобретения. Важно помнить, что двигатели отдельно от корпуса судна не регистрируются. Впрочем, это не значит, что надо привозить всю лодку целиком, сотрудникам ГИМС вполне хватит и документов на нее.

Хороший выбор

Чтобы облегчить задачу своим читателям, мы взяли на себя смелость предложить несколько моделей резиновых лодок, которые удовлетворят потребности любого рыбака или туриста:

Чтобы ваш плавучий транспорт прослужил много лет, важно соблюдать правил по его эксплуатации, указанные в инструкциях, которые прилагаются к любой лодке, и хранению.

При хранении лодки зимой обязательно обработайте ее щеткой с мылом, чтобы обезопасить от грызунов, которых очень привлекает запах рыбы. При минусовой температуре старайтесь вообще ее не трогать — резина становится слишком хрупкой. Еще резина боится перепадов температур, поэтому лучше всего оставлять ее на хранение в кирпичном гараже, где их не бывает.

У любого выбора есть плюсы и минусы. Выбор в пользу резиновой лодки под мотор не исключение, однако, если вы ищете самое удобное и мобильное судно, то вы не ошибетесь, если выберете ее.

Информацию о электромоторах для надувных лодок смотрите здесь. Рекомендуем Вам ознакомится с особенностями выбора насоса для лодок ПВХ.

Поделиться:
Одноклассники

• Предыдущая запись Как заклеить повреждения на резиновой лодке без помощи специалистов
• Следующая запись Виды резиновых лодок Уфимского завода

1 Комментарий
Дарья says:
18 июля, 2015 в 9:01 пп

Доброго времени суток. Пишет вам человек, который написал статью на этой странице.
Дело в том, что этот текст был фактически у меня украден, потому что человек, который его заказал мне и передал вам, не заплатил ни копейки. Понимаю, что вас это никак не касается, и лично вы мне ничем не обязаны. Просто хочу предостеречь вашу компанию от сотрудничества с мошенниками, которые в любой момент могут обмануть и вас в том числе.
Я была бы вам чрезвычайно признательна, если бы вы прислали мне контакты человека или компании, передавшей вам мой текст, потому как через известные мне контакты я с ними связаться уже не в силах. И, еще. Если мой текст вас устроил, и вам еще нужны какие-то статьи, предлагаю сотрудничество без посредников.

Но, несмотря на то, что второе предложение для меня выгоднее, признаться, первая просьба важнее на порядок. Плохих людей надо наказывать и призывать к ответственности. Или хотя бы попытаться это сделать. Давайте попробуем вместе отчистить интернет хотя бы от одного непорядочного чудака. Всего доброго.
С уважением,
Дарья

Источник: boatcity.ru