Как выбрать надувную лодку под мотор

Ни кому не собираюсь открывать Америку! Да и цели такой нет. Хочу поделиться своим опытом, наблюдениями, информацией о покупке, эксплуатации лодок ПВХ.
Первое. Прежде чем задаться вопросом о покупке лодки, надо сперва прикинуть свои финансовые возможности. Иными словами Бюджет покупки.
Второе. Уяснить для себя условия и место хранения купленной лодки. То есть, где будете хранить три «места груза»?!
Третье. Оценить возможность Вашего транспортного средства, по доставке плавсредства к водоему. ( У меня получилось, что при покупке первой лодки, авто не было рассчитано на габариты сумок с лодкой. Пришлось покупать прицеп.)
Четвертое. Определиться с количеством людей которые будут участвовать в эксплуатации лодки. То есть в количестве «пассажиров».
Пятое. Определиться с районом рыбалки. На каких водоемах будете использовать свое плавсредство?
Отсюда и начнем. Есть лодки «питерские», «китайские» и все остальные. Питерские «родоначальники» производства лодок ПВХ в России. Конечно могут возразить многие, но где вы найдете столько «цехов» по производству лодок ПВХ?. Одними из основателей являются Николай Мнев и Сергей Мнев(лично знаком).

Как выбрать качественную надувную лодку ПВХ для рыбалки

Один командует «Мнев и К», другой «Посейдон». Но как известно все лодки «из одного гнезда»! Люди уходят, приходят, технологии растаскиваются. Так что особого чуда от лодок ждать не чего, но может быть только каких то усовершенствований. Правда появились конкуренты «китайцы»! Многие российские производители перенесли свои производства в Поднебесную.

Но как перенесли? Просто разместили свои заказы под своим брендом.
Есть и у нас новые производители, не реклама, очень интересные лодки у Вятской лодочной. Поступают лодки и из ближайшего зарубежья, Украины. Можно еще много приводить примеров, но перейдем к частностям.
Вы решили купить лодку для рыбалки, определились с Бюджетом. Как выбрать? Вопросов возникает много! Если ловить в одно лицо, то надо подбирать «комплект эгоиста». Комплект эгоиста- это лодка 300-340, под мотор 10-15 сил. Отсюда начинается проблемы. Как правило это лодки килевые с дополнительными прибамбасами, надувной или жесткий киль, пайолы, транец, баночки.

А это вес. Обычно от50 до 80кг, в зависимости от плотности материала. Но это не только вес, а еще и объем, две-три сумки. Их дома. особенно в квартире хранить проблематично(если только жена единомышленник). Не вся кий автомобиль готов вместить в себя данный груз, это еще без мотора.

О моторе. Мотор нужен от 10 до 15 сил. А это уже влечет обучение на Право управлять маломерным судном, регистрация данного судна в ГИМС МЧС, прохождение ТО, комплектация судна, спасжилетами, якорем, швартовочными концами и т.д. По опыту знаю. Как правило люди «попадающие в зависимость» от такой болезни как лодки, начинают страдать другой болезнью как «гонка вооружений»!
Рассматриваем комплект по району применения. Если комплект будет использоваться на небольших водоемах, то достаточно диаметра баллона 38-40 см, если на реках, 40-42, на озерах как Ладога, Онега, Рыбинское и т.д водохранилишах от 42 и выше. В зависимости от этого и будет увеличиваться вес лодки. Если брать по моторам, то 2,5-5; 5-9,8; от 10 – соответственно.

Но кто хотя бы раз покатался под ПЛМ, тому сразу хочется чего-то большего! Проверено!
От размера лодки зависит и время сборки лодки.
Есть еще безтранцевые лодки ПВХ, ну это вообще для очень больших эгоистов. Потому что в ней только одному можно сидеть. Напрасно кто думает если лодка с двумя сидушками, то в ней будет комфортно двум человекам?! Обычно в таких лодках диаметр баллона от 32 см, и если вес каждого «пассажира», вместе со снаряжение будет примерно 100кг, То представьте, какой запас плавучести лодки будет?
Лодки могут быть под электромотор, но опять же нужно учитывать район плавания.
Теперь о плотности материала. Поставщиками материала ПВХ являются финские, немецкие и корейские производители. Самый популярный у нас – финский. Многие менаГеры от продажи будут вас уверять что материал из которого изготовлена данная лодка это 5-ти, 6-ти слойный материал ПВХ. Абсурд! Технология материала одна и та же, только наполнение материала вяжущими компонентами разная.

Отсюда и плотность материала. Чем выше плотность, тем больше вес! И не надо верить что лодка из пятислойного материала весит 40-50 кг, при плотности 1100 гр/м. И потом. При использовании материала с высокой плотностью, себестоимость лодки увеличивается, значит и увеличивается цена на выходе.

Так что многие производители пытаются экономить на материале. Комбинируют, баллоны из одного, дно из другого. Одни китайцы шпарят из одной плотности, отсюда у них и лодки не подъемные!
Не буду останавливаться на марках и производителях. Здесь на вкус и цвет…. Одно могу сказать, что выбор происходит, что бы кто не говорил, чисто визуально, а не головой!
Но одно только хочу добавить. При выборе лодки соизмеряйте свои хотелки и возможности!

Если кому мои «соображалки» и помогут. То я буду рад. А так обращайтесь, что знаю, расскажу и покажу. Очень много наработок по лодкам ПВХ. При том что своими руками.

Пчела

Местный «ЖжужжалО»

С нами с 22 мар 2007 Сообщения 781 Репутация 114 Возраст 55 Откуда Ува

Вот вопрос как выбрать лодку с бортом в 40- 42. Но не под 80 кг, а так, что бы одному взрослому мужику таскать, от квартиры до машины. Ну или от гаража.

Источник: www.my-fishing.ru

Резиновые лодки под мотор

В настоящее время резиновые плавсредства с мотором широко применяются в различных целях. Конструктивно лодки выполнены таким образом, что ее оборудуют специальным транцем, где устанавливается мотор. Подобные плавсредства используются рыболовами, охотниками, туристами, а также сотрудниками Министерства чрезвычайных ситуаций. Очень важно правильно выбрать резиновую лодку под мотор, о чем и пойдет речь дальше по тексту.

Виды резиновых лодок под мотор

В зависимости от конструктивных особенностей, встречаются модели:

С надувным дном

Как правило, надувные лодки характеризуются не большим весом и малыми размерами, что способствует малой осадке. Если лодку упаковать, то она занимает минимум полезного пространства, а малый вес позволяет без транспорта брать ее с собой в поход. Передвигаются такие лодки по воде со скоростью не больше 4-х км/час. Из-за малой осадки они преодолевают без особых проблем мелководные участки.

С жестким дном

Подобные модели заметно отличаются от предшествующей модели тем, что в собранном виде они не настолько компактные, да и масса у них несколько больше. В связи с этим, они имеют более глубокую осадку, что не позволяет преодолевать отмели. Настил у этих лодок может быть выполнен из таких, не скользких материалов:

Подобные плавсредства более легкие в управлении и более устойчивые на воде.

RIB-лодки

Такие лодки имеют существенные размеры и массу. У них дно жесткое, а борта сделаны из резины. Это лодки, на которых можно установить мощный мотор. Кроме этого, они намного устойчивее и прочнее других моделей, выполненных из резины.

Подобные плавательные средства прекрасно подходят для эксплуатации на крупных водоемах. На них можно рыбачить на море или ходить в туристические походы на значительные расстояния.

Резиновые лодки различаются так же по типу транца. В связи с этим различают:

• Лодки с навесным транцем. Как правило, такие плавсредства имеют не большие габариты. Поскольку транец навесной, то его можно снять в любой момент и передвигаться по водоему на веслах.
• Со специальным транцем. Это лодки, которые располагают большими габаритами и весом. Использовать их без мотора не имеет смысла. Конструкция транца предусматривает специальный крепеж, который соединяет транец с бортами лодки.

Преимущества и недостатки резиновых лодок под мотор для рыбалки

Преимущества

• Сравнительно малый вес, по сравнению с конструкциями, где используется металл или пластик. Управлять такой лодкой сможет один человек.
• Лодка занимает мало места и имеет малый вес в сложенном состоянии, что позволяет ее брать с собой на рыбалку или в туристический поход.
• Сравнительно не большая стоимость, как и не большая стоимость ремонтных работ, которые реально осуществить непосредственно на месте рыбалки.
• Устойчивость материала к перепадам температур.
• Высокая маневренность и проходимость, что позволяет преодолевать мелководные участки акватории.
• Большой срок службы: некоторые рыболовы эксплуатируют их уже больше 10-ти лет.

Недостатки

• Плавсредство быстро теряет привлекательный внешний вид из-за того, что резина боится перепадов температуры, в комплексе с действием прямых солнечных лучей и других природных факторов.
• Резина боится соленой воды.
• Материал может быстро выйти из строя, если его неправильно хранить. Ее нельзя хранить в сложенном виде, так как это может привести к появлению микротрещин.
• Лодки из резины более тяжелые, чем лодки из ПВХ материала.
• Плохая совместимость с подвесными лодочными моторами, чего не скажешь о лодках ПВХ.
• Поскольку лодка имеет малую осадку, то в условиях шторма или течения, ее легко будет сносить в море или подальше от берега. В таких случаях следует подумать о якоре.

Советы по выбору резиновой лодки под мотор

ПВХ ЛОДКИ под мотор. Лодка для рыбалки.

Чтобы все сделать правильно и не иметь проблем в дальнейшем, при выборе следует руководствоваться такими рекомендациями:

• Следует выбирать то плавсредство, которое устраивает, в зависимости от конкретных условий. Удобнее всего рыбачить одному, если это не рыбалка на сома.
• Не менее важно, чтобы лодка имела минимальный вес и была укомплектована всем необходимым, тем более, если лодкой планируется управлять в одиночку.
• Для применения плавсредства в одиночку подойдет модель, весом до 20-ти килограммов.
• В лодке рыбак должен чувствовать себя комфортно, поскольку приходится подолгу сидеть в одном положении.
• Если корма и нос лодки выполнены с днищем в одной плоскости, то такая лодка будет иметь плохую проходимость, особенно в зарослях камыша.
• Хорошие результаты в эксплуатации показывают модели, выполненные из модифицированной резины.
• Для ловли рыбы в одиночку подойдут модели, длина которых составляет не больше 2-х метров. Если планируется рыбачить группой людей, то следует остановить свой выбор на лодке, длина которой составляет 3-4 метра.

Производители резиновых лодок

В настоящее время только два отечественных производителя, находящиеся в Уфе и Ярославле, выпускают резиновые лодки под мотор.

Из-за того, что резиновые лодки не настолько востребованы в кругу рыболовов, по сравнению с лодками ПВХ, их производство не является массовым.

Установка мотора

На резиновых лодках, в основном, устанавливаются подвесные лодочные моторы, мощностью не больше 3-х лошадиных сил. На такие лодки, как «Волга», «Вега-2», «Вега-3» и «Вега-12» ярославского завода реально установить маломощные двигатели. Двигатели могут работать как на бензине, так и от аккумулятора (электрические моторы).

Цены на резиновые лодки

В настоящее время цены на резиновые лодки начинаются с показателя в 8 тыс. рублей, хотя имеются модели стоимостью больше 20-ти тыс. рублей. В основном это касается более современных разработок. При выборе лодки следует определиться со стоимостью лодок из ПВХ материала, который более надежный. Если цена резиновой лодки сравнима с ценой лодки из ПВХ, то лучше приобрести ПВХ лодку.

Где продаются лодки из резины

В наше время приобрести любой товар – это не проблема, если под рукой имеется Интернет. В таком случае даже в магазин не нужно идти. Хотя приобретение товаров по Интернету связано с некоторым риском, да и спросить затем будет не у кого. Самый подходящий вариант – это воспользоваться известной торговой точкой. Как вариант, лодку можно купить на рынке у частника.

Конечно, любые варианты, особенно в наше время, таят в себе сюрпризы, к которым нужно быть готовым.

Как правильно пользоваться резиновыми лодками под мотор

Чтобы рыбалка оставляла после себя только приятные воспоминания, следует придерживаться определенных правил. Например:

1. Не рекомендуется перегружать лодку и брать на борт больше людей, чем указано в паспорте.
2. Все, кто находится на лодке, должны быть в спасательных жилетах.
3. Груз в лодке желательно равномерно распределить по всей поверхности днища.
4. Лучше обходить участки с камнями и с корягами.
5. Нужно постоянно контролировать уровень давления воздуха в баллонах.
6. Особо опасными считаются как мелководные участки, так и участки с большими глубинами.
7. От берега лучше отчаливать на веслах и лишь затем, можно включить мотор, если рядом нет купающихся или других препятствий.
8. В момент включения мотора, все пассажиры должны занять устойчивое положение.
9. При движении на лодке в одиночку, лучше расположиться в носовой части, иначе можно опрокинуться.
10. Постоянно следует контролировать надежность крепления мотора, иначе его можно просто потерять.

На смену резиновым лодкам приходят лодки из ПВХ материала, который обладает рядом преимуществ. Несмотря на это, покупают и резиновые лодки, поскольку они несколько дешевле. Для некоторых условий рыбалки подойдут и резиновые лодки, поэтому, лучше сэкономить на такой покупке, а ставить на нее мотор или нет – это уже другой вопрос.

Источник: fishingday.org

Как выбрать надувную лодку

Надувные лодки популярны среди рыбаков, туристов и любителей отдыха на природе. Такое изделие не потребует много места для хранения и перевозки. Лодка в сложенном состоянии прекрасно умещается в рюкзаке, поэтому вы можете порыбачить на далеком лесном озере, куда не доедет ни один автомобиль.

Статьи по теме:

• Как выбрать надувную лодку
• Как выбрать резиновую лодку
• Как выбрать лодку

Инструкция

Надувные лодки имеют меньшую осадку, чем алюминиевые плоскодонки, рыбача с них, вы заберетесь в любое место водоема. Стоят резиновые плавсредства недорого, поэтому на такую покупку просто решиться. Но при выборе лодки стоит обратить внимание на некие нюансы, чтобы не пожалеть о потраченных зря деньгах.

Производители стараются сделать материал надувных изделий более крепким и износостойким, но, конечно, он не сравнится с деревом, алюминием или пластиком. Выбирая лодку, постарайтесь верно расставить приоритеты, какие качества являются для вас наиболее привлекательными, а какие – не столь важны.

Самая простая и популярная конструкция «надувайки» — шлюпка. Эту лодку любят рыбаки, ведь она очень компактна, дешева и имеет возможность ходить под мотором и под веслами. На корме изделия есть небольшой навесной транец, который нужен для подвешивания легкого мотора. Рассчитаны такие лодочки максимум на двоих путешественников, они не смогут преодолеть сильное течение, поэтому использовать надувные шлюпки можно лишь в тихих небольших водоемах.

Надувные лодки с моторами иногда носят название спортивных, они имеют несколько типов. Эти модели отличаются более дорогой ценой, но и большей прочностью. Если вы приобретете плавсредство с наборным дном, сделанным из жесткой фанеры, сможете спокойно стоять в лодке, не опасаясь опрокидывания. Установите шестилитровый качественный мотор, и он потянет груз около четырехсот килограммов и против течения. Длина этого надувного изделия доходит до трех метров.

Моторные лодки с надувным килем и дном имеют большую устойчивость. Стоят они еще дороже и габариты их впечатляют. Такая лодка подойдет для семейного отдыха, она принимает на борт четырех пассажиров и не теряет устойчивости. Но опасность прокола дна все же остается.

Есть комбинированные моторки, имеющие жесткий пол и надувной киль, они позволят вам ходить на большой воде. Дно таких лодок выложено листами из специально обработанной фанеры или из алюминиевых блоков. Выпускаются плавсредства длиной до пяти метров, а это уже солидная величина! Грузоподъемность подобных моторок солидна – до тонны.

Даже в сложенном состоянии лодки с жестким дном занимают больше места, чем их сестры с надувным. Это оптимальный вариант по надежности и прочности. RIB-лодки (так их называют) позволяют вам поиграть с пространством по своему усмотрению. Вы можете разместить на ее жесткой конструкции рубку управления и очень мощный мотор.

• Как выбрать надувную лодку и не пожалеть?

Совет полезен?
Статьи по теме:

• Как выбрать надувную лодку из ПВХ
• Как выбрать лодку ПВХ
• Как покупать надувную лодку для рыбалки

Добавить комментарий к статье
Похожие советы

• Как выбрать надувную резиновую лодку
• Как выбрать катер
• Как выбрать мотор для надувной лодки
• Как выбрать моторную лодку
• Каким должно быть дно лодки ПВХ
• Как сделать лодку из ПВХ
• Как выбрать мотор на лодку
• Как выбрать катамаран
• Как хранить лодку пвх
• Как оформить лодку
• Как перевозить лодку из ПВХ
• С какой лодки лучше рыбу ловить
• Как сложить лодку
• Как хранить резиновую лодку
• Как построить лодку
• Как выбрать надувной бассейн
• Какие есть пластиковые лодки
• Как перевозить лодку
• Как построить лодку для рыбалки
• Как перевозить лодку
• Как зарегистрировать лодку
• Как заклеить лодку из ПВХ
• Как сделать надувную лодку
• Море «в клетку»: опасно, пусть и прекрасно

Источник: www.kakprosto.ru

Какие надувные лодки ПВХ под мотор самые лучшие?

Сегодня очень востребованным водным транспортом являются надувные лодки ПВХ. Такая лодка, оснащенная лодочным мотором, это просто настоящая находка для разных целей. Она может хорошо подойти, как для рыбной ловли, так и для спортивных состязаний или простой расслабленной семейной прогулки по воде.

Как выбрать наилучший вариант такой лодки? Стоит обращать на ряд важных характеристик, которые присущи всем малогабаритным надувным лодкам. Например, важно, чтобы двигатель вашей лодки максимально подходил к самому судну. Тогда лодка будет отвечать всем параметрам надежности и безопасности.

Надувная лодка пвх Адмирал 320

Также важно, чтобы лодка была изготовлена из самых хороших и качественных материалов. Дело в том, что ПВХ бывает разных типов и характеристик. Другие факторы будут приведены ниже.

Сегодня в продаже часто встречаются надувные лодки американского, японского или китайского производства. Все эти суда призваны лучшими образцами качества и долговечности. Дело в том, что мототехника из этих стран обладает самыми современными и совершенными характеристиками, даже если говорить про китайские моторы.

На какие характеристики стоит обращать внимание при выборе надувной лодки под мотор?

Евгений Бронов

Выбирая лодку, стоит пристально смотреть на некоторые ее детали и форму изготовления. Лодки ПВХ – это особый вид водного транспорта, и кним применяются свои специальные требования:

1. первое – это основа лодки, мотор. На сегодняшнем рынке мототехники наибольшей популярностью обладают 2 типа двигателей. Это двухтактные и четырехтактные подвесные лодочные моторы. Они считаются образцами таких показателей, как надежность, безопасность, практичность и долговечность. Кроме того, если говорить про четырехтактные двигатели, они являются крайне экологичными. Оба этих типа мотора легко устанавливаются на резиновые лодки. Поэтому можете выбирать наилучший агрегат для себя из этих моделей. Установка мотора на лодку из ПВХ также не займет слишком много времени и не будет слишком трудной. Стоит также отметить, что данные типы двигателей обладают очень хорошими характеристиками мощности, порой их скорость доходит до 300 лошадиных сил. Стоит оговориться, что, если вы подбираете одноместную лодку, то брать слишком мощный мотор в нее совсем не стоит, хватит агрегата до 3, 5 лошадиных сил. На двухместные лодки хорошо подходят моторы до 5 лошадиных сил. А трехместные надувные лодки идеально сочетаются с моторами в 10 сил.

Рекомендуем прочитать: Как работает лодка Zodiac?

Лодка ПВХ Гладиатор 320

1. следующая важная характеристика надувной лодки – это транец вашего плавательного средства. Бывает подвесной, как и лодочный мотор, транец, то есть тот, который идет отдельно от лодки и требует дополнительной установки. Также существуют надувные лодки со стационарным, то есть со встроенным транцем. К нему довольно удобно присоединять лодочный мотор практически любой мощности и конфигурации. Именно поэтому, подбирая для себя надувную лодку под подвесной мотор, стоит остановиться на варианте стационарного транца.
2. немаловажной характеристикой, когда мы подбираем надувную лодку под мотор, является дно. Здесь также существует несколько вариантов дна такой лодки, самыми распространенными из которых стали жесткое дно и надувное дно для лодки. И здесь также есть свои рекомендации. Выбирая надувное дно, вы выбираете более прочную и устойчивую конструкцию. На таком дне можно довольно легко стоять. Также лодку с надувным типом дна можно будет застелить линолеумом или каким-то похожим материалом. Такое днище станет еще более удобным и практичным.
3. очень важно, каким методом была изготовлена надувная лодка. Существует сварный тип, когда все швы надувной лодки как бы свариваются между собой. Есть также тип, который называется клеевым. В данном случае все швы надувной лодки просто склеиваются. Во втором случае все швы становятся в 2 раза больше и плотнее. Это делает всю конструкцию лодки более мощной и надежной.

Немаловажно из чего именно изготовлена надувная лодка. Наверняка, многие из вас знают, что наиболее распространенным материалом для изготовления лодок сегодня является поливинилхлорид. Судна из этого материала часто называют лодками ПВХ. Этот материал бывает армированный или неармированный.

Специалисты сегодня рекомендуют выбирать для себя армированный тип поливинилхлорида. Он отличается наибольшей практичностью. И вообще, подбирая для себя надувную лодку, смотрите на толщину материала, из которого она изготовлена. Чем толще материал, тем более надежной и безопасной станет для вас надувная лодка.

Рекомендуем прочитать: Какие характеристики имеет лодка Нептун?

Топ популярных надувных лодок под мотор

Итак, так легко растеряться, выбирая для себя надувную лодку со среднемощным лодочным мотором. Ведь сегодняшний моторынок в буквальном смысле просто изобилует различными моделями надувных лодок. Конечно, ориентироваться нужно на характеристики, которые были приведены выше. Чтобы все эти характеристики были на должном уровне.

Но даже в этом случае будет большой выбор. Существуют надувные лодки пвх под мотор, которые называют самыми лучшими. Многие судовладельцы отмечают их хорошие характеристики, о которых можно узнать больше:

• первая лодка – это Дельфин М. Некоторые утверждают, что данная модель отличается самыми лучшими характеристиками надувных лодок вообще. Она обладает очень мощными обводами для простого легкого хода и материалом изготовления очень хорошей плотности. За счет этих и других характеристик управление лодки производится очень просто и легко. У данного типа лодки довольно интересная и своеобразная форма. Ее корма корма достаточно закруглена, а нос слегка приподнят вверху. Все это делает очень удобным использование данной модели лодки при волнах до полуметра. Что касается мест для пассажиров, то на борт Дельфина можно будет взять от одного до двух пассажиров. Дно, о котором выше упоминалось, как о важной характеристики, у данной лодки жесткое. Также нужно отметить, что здесь использован достаточно плотный поливинлхлорид;

Надувная лодка “Дельфин-М”

• следующая модель – это моторная лодка Пилот М-330. Ее производит такая компания, как Ковчег. Эту модель можно назвать даже в чем-то профессиональной. Именно поэтому она отлично подойдет опытным лодочникам. Хотя, если взять для нее маломощный лодочный мотор, то данная модель может послужить и как ваша первая надувная лодка. Интересно, что у Пилота киль и низы баллонов отлично защищены от протирания ПВХ специальным брусом, который имеет ширину 60 миллиметров. Также производители Пилота добавили в его конструкцию дополнительную ленту ПВХ, усиливая при этом кокпит под стингер. При движении Пилота ее корпус обычно гнется, так ПВХ трется о металлическую деталь под названием стрингер. Усиление баллона, которое присутствует в данной модели, станет залогом более долговечной работы лодки. Также стоит указать, что лодка изготовлена из очень качественного ПВХ;
• еще одна востребованная модель надувной лодки на рынке – это Хантер 335. Это килевая надувная лодка, которую можно приобрести по вполне демократичной цене. Она хорошо соответствует всем международным стандартам маломерных надувных лодок. Здесь присутствует весьма вместительный кокпит, а также пол из 12 миллиметровой фанеры, которая обладает отличными характеристиками влагоустойкости. На эту модель можно будет установить лодочный мотор мощностью 15 лошадиных сил.

Рекомендуем прочитать: Какие характеристики у лодки Рейд-370?

Также в данной моторной лодке весьма плотный поливинилхлорид, что делает ее весьма привлекательной. Дно у данного типа лодок очень устойчивое и жесткое от самого производителя. На деталях, которые называются пайолами, здесь установлен специальный алюминиевый профиль. На профиль здесь устанавливаются стрингера.

Транец лодки изготовлен из специальной фанеры, которая имеет толщину 27 миллиметров. Такие детали, как киль и транец имеют свои сильные и мощные стороны уже в базовой комплектации данного типа лодки.

У Хантера весьма плотный ПВХ, а также очень большая вместительность. Кроме того, здесь есть удобные сдвижные сидения. Также у этой лодки очень хорошая грузоподъемность. А гарантия на данную надувную лодку составляет целых 5 лет. Из минусов Хантера обычно отмечают весьма большой вес и габариты этой лодки.

Как установить подвесной мотор на лодку ПВХ?

Источник: portovoy.ru

Рейтинг надувных ПВХ лодок под мотор: ТОП лучших моделей в России от разных производителей

Любители активного отдыха и рыбаки все чаще выбирают надувные лодки из ПВХ вместо резиновых. Они появились не так давно, но уже стали популярны благодаря высокой прочности и эластичности. Если владелец не хочет работать веслами, то он ему стоит приобрести лодку ПВХ под мотор и передвигаться на ней по воде с ветерком. Однако стоит помнить, что сам двигатель в комплект не входит.

• Отсутствие ручки шкипера.

Bestway Caspian 65046

Получить максимум удовольствия от путешествия по воде можно благодаря этой ПВХ лодке под мотор с надувным дном. Модель сделана из прочного трехслойного ПВХ, поэтому обладает высокой надежностью.

Материал устойчив к механическим воздействиям и не деформируется со временем. Она обладает двумя отсеками, между которыми расположена перегородка. В собранном состоянии лодку можно будет разместить в багажнике автотранспорта.

Bestway Caspian 65046

• Надежный трехслойный ПВХ.
• Высокая устойчивость к повреждениям.
• В собранном виде помещается в багажник.
• Доступная цена.

• Малая грузоподъемность (260 кг).

Румб РМ-340 ЖС/KL

Модель снабжена жестким транцем для установки мотора. ПВХ Лодка имеет жесткое дно и комплектуется прочной сланью, которая сделана из морской фанеры.

Безопасность пассажиров повышается благодаря наличию леерного пояса. Модель легко сворачивается и упаковывается в сумку, что упрощает ее транспортировку до воды. Она достаточно большая и в ней хватит места для 3 человек.

Румб РМ-340 ЖС/KL

• Солидные размеры.
• Жесткое дно, поэтому пассажир может спокойно ходить по нему.
• Качественная склейка.
• Надежная слань.

• В ремкомплекте только одна заплатка.

Leader Тайга Nova – 340

Надувная ПВХ лодка с возможностью установки мотора, имеет современный крой баллона, который произведен при помощи качественного сварочного оборудования. Специальные обводы уменьшают трение воды, поэтому она сможет развить большую скорость.

Жесткое дно обладает удобными соединениями. Если поднимется сильный ветер, то высокие борта не дадут воде попасть внутрь. В стандартном комплекте имеется удобная рым-ручка.

Leader Тайга Nova – 340

• Наличие стравливающего клапана.
• Обводы для снижения трения воды.
• Есть рым-ручка.
• Высокие борта.

• Ненадежный шланг на насосе.

Адмирал 340S

При создании этой надувной лодки использовалась высококачественная ткань ПВХ, произведенная европейскими фирмами. Именно благодаря этому модель устойчива к проколам и другим повреждениям. Все швы аккуратно проклеены лентами ткани ПВХ с использованием клея «Bostic», что гарантирует полную водонепроницаемость.

Банка сделана из устойчивой к влаге фанеры и легко присоединяется к корме. Комплект пайол представлен пятью секциями, которые соединяются друг с другом при помощи профиля шип-паз. За счет малой осадки и отличных гидродинамических характеристик ей очень легко управлять.

Адмирал 340S

• Хорошо идет по волне.
• Превосходная управляемость.
• Высокая грузоподъемность.
• Прочные швы.

• Небронированное днище.

Yukona 300 НДНД

Подготовка модели к спуску на воду потребует немного времени. Владельцу надо просто накачать отсеки до нужного давления. V-образное надувное дно ПВХ лодки состоит из продольных переборок и обладает оптимальной жесткостью.

Она удобна в управлении и устойчива на поворотах. Это повышает безопасность находящихся пассажиров. Пол ровный, а материал покрытия не имеет «рифленки».

Yukona 300 НДНД

• Быстрая подготовка к спуску на воду.
• Армированная ткань ПВХ, не портящаяся под воздействием морской воды и солнечных лучей.
• Ровный пол палубы.
• Отличная устойчивость на поворотах.

• Рыбаки будут огорчены отсутствием держателя для удочки.

Ривьера Компакт 3200 НДНД

Плюсом модели являются превосходные ходовые качества. Установив на эту надувную лодку мотор, она легко наберет нужную скорость, и ей можно быстро научиться управлять. Владелец будет защищен от брызг обводами баллонов.

Килевая форма надувного дна позволяет ей уверенно идти по волне и небольшой ряби. Стильный внешний вид придают скругленные обводы баллонов.

Ривьера Компакт 3200 НДНД

• На сборку одному человеку понадобится примерно 15 минут.
• Качественный материал изготовления.
• Отличная маневренность.
• Стильный дизайн.

• Низковатый транец.

Пилот Макс М-340 НД НД

Реданы данной ПВХ лодки обладают отличными эксплуатационными свойствами, что исключает вероятность разрыва перегородки. Такое дно позволяет развить хорошую скорость.

Днище дополнительно укреплено ПВХ профилем. Внутри расположены фанерные сиденья, которые можно легко передвигать. Пол ровный и способен выдержать высокие нагрузки.

Пилот Макс М-340 НД НД

• Качественно проклеенные швы.
• Ровный пол.
• Баллоны сделаны из плотной и прочной ткани.
• Ручки для удобного спуска на воду.

• Необработанное отверстие под страховочный рым-болт.

Лоцман М-350

Киль и баллоны сконструированы так, чтобы снизить сопротивление воды при движении надувной лодки с мотором. Это не только позволяет быстрее набирать скорость, и способствует экономии топлива.

Дно жесткое, сделано из ламинированной фанеры и покрыто антискользящим составом. Оно легко собирается и закрепляется при помощи стрингеров из алюминия. При создании применялась надежная пятислойная ткань.

Лоцман М-350

• Особая форма ободов позволяет легче выходить на глиссер.
• Прочная пятислойная ткань.
• Пол с антискользящим покрытием.
• Наличие брызгозащитных косынок.

• Высокая цена.

Сравнительная таблица

Наиболее значимые характеристики лучших ПВХ лодок под мотор представлены в следующей таблице. Она поможет покупателю выбрать подходящий по цене вариант.

Модель Кол-во мест Тип дна Длина Грузоподъемность, кг Плотность ПВХ Средняя цена, руб.

HUNTERBOAT Хантер 320 ЛКА	3	надувное	320	400	850	29 365
Bestway Caspian 65046	2		230	260	800	28 069
Румб РМ-340 ЖС/KL	3	ненадувное	340	500	850	29 790
Leader Тайга Nova – 340	4				750	38 590
Адмирал 340S	5			600	900	44 834
Yukona 300 НДНД	3	надувное	302	500		39 246
Ривьера Компакт 3200 НДНД			320			42 790
Пилот Макс М-340 НД НД	4	ненадувное	340	700		45 990
Лоцман М-350	3		350	500	1100	52 990

ПВХ лодка под мотор

Какую лодку выбрать – с надувным дном или с жестким?

Точного ответа что из этого лучше нет, выбор зависит от личных предпочтений и особенностей использования. Чтобы было проще определиться, мы составили список плюсов и минусов обоих вариантов.

Лодки с надувным дном обладают следующими достоинствами:

• Малый вес.
• За счет небольшой осадки их можно использовать в мелководных реках.
• Мягко идут по волнам.
• Более компактные размеры.

К числу их недостатков относится:

• Из-за неровной поверхности пола стоять в них не очень удобно.
• Ноги быстрее утомляются в сидячем положении из-за того, что расстояние между полом и скамьей небольшое.

Основные плюсы лодок с жестким дном:

• Ровный пол, на котором удобно стоять и ставить вещи.
• Легче переносить до воды за счет возможности разместить полы в отдельной сумке.
• Большее расстояние между дном и скамьей, поэтому подолгу сидеть и рыбачить будет удобнее.

• Тяжелее выходит на глиссирование.
• Долгая сборка.

Из этого можно сделать вывод, что для недолгой рыбалки в одиночку больше подойдет лодка с надувным дном. Если же планируется многодневная рыбалка с друзьями, то идеальным выбором станет модель с жестким дном.

Как правильно накачивать лодку ПВХ?

Наиболее удобны в использовании электронасосы. Желательно приобретать модели, которые накачивают лодку до нужного давления и затем прекращают работу. Накачка при помощи электронасоса состоит из следующих этапов:

• Насос включаем в розетку и подсоединяем к лодочному клапану.
• Активируем подходящий режим.
• Запускаем насос и ожидаем окончания процесса.

Если же автоматики нет, то за давлением нужно следить при помощи манометра. Точный уровень указан в техническом паспорте изделия, но в среднем оптимальное давление для большинства современных моделей составляет 0,25-0,3 атм.

Как заклеить в домашних условиях?

Если лодка повредилась, то ее можно легко отремонтировать самостоятельно. Заклеивание проходит по следующему плану:

• Сдуваем лодку.
• Вырезаем из ПВХ заплатку и обезжириваем ее. Она должна превышать размер повреждения примерно на 2-5 см.
• Место повреждения очищаем от грязи при помощи растворителя.
• На заплатку наносим специальный клей для ПВХ и ждем примерно 4 минуты.
• Прижимаем заплатку к поврежденному месту. Лучше всего прижимать ее каким-нибудь тяжелым предметом, чтобы избавиться от пузырьков воздуха.
• Накачиваем лодку, но не сильно. Это позволит новой заплатке принять нужную форму.

Источник: ewme.ru