Как выбрать бюджетную лодку

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Надувные лодки – бюджетная альтернатива каркасным суднам или полноразмерным катерам, которые могут эксплуатироваться как в связке с мотором, так и на вёслах. Их многообразие, основанное и на количестве используемых материалов, и на конструктивных особенностях, исчисляется сотнями, а количество продаваемых на рынке моделей – десятками тысяч.

Проведя полный обзор ситуации в сегменте, команда журнала Expertology подготовила рейтинг 20 самых лучших надувных лодок, каждая из которых продаётся на территории России и пользуется высокой популярностью среди потребителей.

Как выбрать надувную лодку

При выборе надувных лодок для продуктивных заплывов на водоёмы крайне важно определиться с ключевыми характеристиками:

Длина лодки. Параметр, влияющий как на вместимость надувного судна, так и на его предназначение. Если в перспективе эксплуатация только в качестве модели для прогулки, то идеальным выбором станет лодка размером до 2,0 метров. Если же в приоритете рыбалка или охота, то следует ориентироваться как на количество людей, которые будут заплывать с вами, так и на количество необходимого груза.

Вместимость. В качестве рекомендаций к этой характеристике сразу же дадим примерные ориентиры по минимальной длине:

1. для одиночной рыбалки этот показатель может варьироваться от 2,0 до 3,- метров (в зависимости от количества снастей, которые вы берёте с собой);
2. для двух или трёх человек подойдут лодки от 3,0 до 4,5 метров;
3. четыре или более человека отлично разместятся на суднах от 5 метров, однако такие модели, из-за низкого спроса, встречаются достаточно редко.

Прочность. Данный параметр определяется тем, какой материал используется для изготовления корпуса надувной лодки. По современным стандартам практически все модели шьются из ПВХ (поливинилхлорида), содержащим в себе 5-9 тонких слоёв со связующими нитями. Такой материал отлично справляется со своими функциями на открытой воде, однако для заплывов в коряги, кусты, камыши или на мелководье лучше использовать лодки с более прочной основой, дабы случайным образом не повредить баллоны. Это может быть либо армированный ПВХ (с дополнительными слоями прочной основы) или материал с особой поверхностной пропиткой.

Тип шва. В соответствии с классификацией швы на лодке могут быть клеевыми или сварными. Первый тип встречается на подавляющем большинстве дешёвых лодок, и не отличается надёжностью в долгосрочной перспективе. Наиболее качественными принято считать именно сварные швы, поскольку вероятность их раскрытия велика только при старении материала.

Тип дна. Согласно этой классификации дно лодки может быть

1. жёсткое – изготавливается из обработанного древесного материала или дюралюминия. Придаёт конструкции жёсткость и прочность, однако долго собирается и требует больше места.
2. ненадувное – самое непрактичное с точки зрения эксплуатации дно, выполняемое из прорезиненного ПВХ или другого плотного материала. Абсолютно неустойчиво, может получить случайный прокол, но при этом лодки с таким днищем стоят дешевле других.
3. надувное – более комфортный вид дна, выполняемое, как правило, из того же материала, что и основная часть лодки. Отличается более высокой устойчивостью и увеличивают грузоподъёмность, но весят больше, да и вероятность прокола также высока.

Опциональные дополнения. В ряде случаев даже дешёвые надувные лодки могут иметь такие элементы конструкции, как обратный клапан слива воды, дополнительные крепления под топливный бак, накладки на сиденья, жёсткая защита погружной части баллонов и дна, и т.д. Настоятельно рекомендуем вам обратить на это внимание, поскольку дополнения могут принести немало пользы в ходе регулярной эксплуатации.

Рейтинг надувных лодок 2020 года: лучшие гребные и моторные модели для рыбалки (топ-6)

Надувная лодка позволяет рыбачить не только с берега, делая доступными много мест, куда можно добраться только по воде. Изделие имеет свои преимущества: его нетрудно транспортировать, конструкция легкая, поэтому плавсредство можно спустить на воду, надув непосредственно на берегу.

Выбираем самую простую гребную одноместную ПВХ лодку

Преимущества одноместных гребных лодок очевидны, и заключаются в их легкости. Такое судно не требует долгой подготовки – небольшой объем ПВХ-баллонов можно накачать ножным насосом в считанные минуты. Модели с надувным дном пользуются большей популярностью – они более устойчивы на воде и даже позволяют вести ловлю стоя.

В нашем обзоре представлены самые легкие одноместные лодки для рыбалки. Рейтинг был составлен не только на основании характеристик моделей, но и учитывает отзывы владельцев, на практике знакомых с сильными и слабыми сторонами участников.

Самые лёгкие одноместные гребные лодки для рыбалки по небольшой стоимости в 2021 году

Размеры: 2360х1140х410 (здесь и далее в мм)

• стоимость;
• качество;
• прочность;
• внешний вид;
• комплектация;
• множество креплений по бортам;
• безопасность (три воздушных отсека, которые независимы друг от друга).

• проседает нос, если рыбачить будет два и более человека;
• нет сидения;
• нельзя использовать при температуре ниже 10 градусов;
• некуда складывать вещи.

Универсальное водное судно, так как на нём можно плавать даже в солёной воде, а также качество не снижается даже в самых непригодных условиях.

• долговечность;
• компактность;
• универсальные клапаны (лодку можно сдуть за небольшое количество времени);
• бортовой баллон с двумя отсеками с автоматическими клапанами на каждого;
• выдерживает столкновение с корягами и камышами;
• хорошая защита борта от истирания;
• удобная сумка – рюкзак.

• непрактичность гребков.

Рекомендуется эксплуатация в прибрежных частях водоёма со стоячей водой. Важно запомнить то, что сидение следует установить до полной накачки.

• стоимость;
• двухуровневые сидения;
• есть держатели для вёсел, удочки;
• комплектация (есть даже заплатка, с помощью которой можно в срочном порядке отремонтировать судно);
• хорошо идёт по воде;
• двухкамерная конструкция, которая повышает уровень безопасности.

• конструкция клапана донного баллона;
• при желании можно подвесить электромотор.

Судно хорошо себя ведёт и в солёной воде, и в озере и реке с большим течением.

• манёвренность;
• прочность;
• долговечность;
• можно без проблем донести в ручную сложенную лодку в сумку – рюкзак;
• быстро накачивается;
• качество;
• устойчивость к внешним повреждениям.

• придётся докупать нормальные вёсла, чтобы лучше управлять судном на воде и быстрее плыть.

Использовать рекомендовано только на озерах и реках, где небольшое течение.

Рыболовные лодки – удовольствие совсем недешёвое. Даже при желании крайне сложно найти судно меньше 3000 рублей.

На что обратить внимание при выборе?

• Материал – в первую очередь, ткани должны быть защищены от воздействия солнечных лучей, механических повреждений. Необходимо обратить внимание на нейлон, полиэстер, ПВХ и неопрен. Наиболее прочной считается такая ткань поверхности, для изготовления которой материалы комбинируются. Например, внутренняя поверхность из неопрена, а вот уже с ним в совокупности принято использовать либо полиэстер, либо нейлон.
• Дно – безопасность и прочность крайне важна для рыбаков. Конструкция бывает реечной, надувной, мягкой и сплошной разборной. Например, если дно мягкое, то вставать посередине водоёма опасно, а вот надувной пайол в данном случае наиболее безопасен. Рейки же обеспечивают простую транспортировку. Однако сплошное разборное дно мало того, что много весит, так ещё его долго собирать.
• Законодательство о рыбалке – к лёгким лодкам у законодателя нет претензий, и поэтому они не указаны в нормативно-правовых актах. Однако стоит помнить, что плавучие средства только до 200 кг не подлежат государственной регистрации (п.1.1 ст.16 Кодекса внутреннего водного транспорта).
• Расцветка – в основном существует два стандартных оттенка (тёмный, светлый), а также камуфляж. Если говорить о тёмном, то на такой поверхности не будет видна грязь, тина. На светлой же комфортно рыбачить в солнечную погоду, так как лодка не так сильно нагреется. Камуфляжная расцветка делает «судно» более незаметным для рыб.

Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших одноместных лодок, по мнению рыбаков.

Какую лодку выбрать

Плавсредство должно подбираться, исходя от поставленных целей. Если плавать планируется только на маленьких водоемах, лучше отдать предпочтение гребным изделиям, например, STREAM Дельфин-М или Intex Seahawk-400. При передвижении по крупным водоемам желательно отдать предпочтение тем моделям, на которые можно установить мощный двигатель. К ним относятся HDX HELIUM-370 AM и HUNTERBOAT Хантер 320).

Помимо этого, не стоит исключать комфорт лодки и вместимость, вполне вероятно, что в лодке будут присутствовать несколько человек.

Основные характеристики

Одноместная лодка из ПВХ идеально подходит для рыбалки в небольших озерах и реках. Она легкая, компактная и одинаково пригодна для эксплуатации в любое время года.

Чтобы выбрать одноместную лодку, сделанную из ПВХ, надо заранее понять, на какие параметры стоит обращать внимание.

Габариты

Длина одноместной лодки не должна быть меньше 2-х метров. Такой вариант отлично подходит для людей среднего телосложения. Грузоподъёмность подобной лодки – примерно 120 килограммов. Это значит, что человек будет чувствовать себя в ней комфортно даже со своей добычей.

Вес таких лодок не превышает 20 килограммов, поэтому их можно переносить вручную, что тоже очень удобно. Гребневые модели, как правило, идут в комплекте с веслами.

Если длина лодки находится в пределах 3-х метров, то в нее можно дополнительно поместить мотор. За счет этого пользоваться водным транспортным средством будет намного проще. Правда, лодки с мотором более тяжелые. Переносить на большие дистанции самостоятельно их не получится.

Материалы

Для изготовления 1-местной лодки могут быть использованы 2 вида ПВХ.

• Армированный ПВХ. При его изготовлении применяют полиэстер или любое другое армирующее вещество. Лодки из таких материалов отличаются повышенной прочностью. Каждый слой ткани выполняет определенную функцию. Один может отвечать за упругость материала, другой – за его огнеупорность, третий – за устойчивость к воздействию влаги.

Чем их больше, тем качественнее и лучше лодка.

• Неармированный ПВХ изготавливается без добавок, поэтому он очень непрочен. По этой причине лодки, сделанные из такого материала, не подходят для дальних заплывов. Пользоваться ими надо аккуратно, ни в коем случае не перегружая.

Виды дна

Дно одноместной лодки тоже делают по-разному. Оно может быть жестким или надувным. Лодка с надувным дном очень легкая и удобная в эксплуатации. Надувается она достаточно быстро. Сдуть ее обратно и уложить в специальный рюкзак тоже очень просто.

Такой вариант подходит для тех рыболовов, которые отправляются на рыбалку без машины. Но нужно помнить, что лодки с надувным дном «боятся» порезов. Некоторые креативные рыбаки дополнительно покрывают дно линолеумом для собственной безопасности. Делается это для того, чтобы случайно не проткнуть дно любым острым предметом.

Другой вариант – лодка с жестким дном. Подойдет для тех, кто предпочитает отдыхать с комфортом. Такие модели более устойчивые, грузоподъемность у них выше. Но и весит подобная модель куда больше. Также лодки можно разделить на 2 типа еще и ориентируясь на то, с транцем они идут, или без. Модели без транца являются гребневыми.

Ими приходится управлять вручную, используя весла.

Если конструкцию дополняет навесной транец, она уже подходит для установки бензинового или электромотора.

Топ – 5 самых лёгких гребных одноместных лодок для рыбалки премиум – класса в 2021 году

• завышенная стоимость.

Неплохой вариант для тех, кому нужна простая, но в то же время «рабочая» лодка, которая не боится ни внешних воздействий, ни солнечных лучей, ни качества и вида воды.

• повышенная безопасность;
• хорошо проходит сквозь камыши и заросший тростник;
• надёжная фурнитура из влагостойкой фанеры;
• жёсткое дно;
• подвижное крепление банок;
• задранный к верху нос;
• высота борта.

• Не обнаружено.

Хоть лодка и двухместная, в неё помещается только один человек, так как при активной ловле в данном судне трудно развернуться второму.

• уключины способны выдержать свыше 130 кг;
• прочные швы (соединены при помощи «горячей сварки»);
• не боится морозов;
• плотный мешок, в который собирается лодка в сдутом состоянии;
• долго служит;
• можно использовать в труднодоступных местах.

• Не обнаружено.

Лодка подходит и к использованию на реке с большим течением, и в прудах, где множество коряг и камышей, а также на порожистых речках.

• усиленная защита;
• можно взять ещё необходимое количество груза и не придётся выкладывать что-либо «менее ненужное» из-за отсутствия места;
• качественная проклейка швов;
• корма широкая;
• внешний вид;
• фактурная ткань.

• Не обнаружено.

Судно полностью готово к эксплуатации даже в самых небезопасных местах (например, болото).

• удобное кресло;
• необычный внешний вид;
• минимальные транспортировочные габариты;
• надувная подушка, которая придаёт дополнительную плавучесть;
• необычное сиденье – гамак снимают нагрузку со спины;
• легко управляется;
• кресло обеспечивает защиту от ветра и брызг.

• Не обнаружено.

Производитель рекомендует использовать судно в водоёмах с умеренным течением либо вообще без такового.

Гребные лодки премиум – класса максимально укомплектованы, а внутри достаточно просторные, поэтому весь нужный (и ненужный) багаж с лёгкостью уместится. Стоимость не особо сильно отличается от бюджетных, но разница в качестве, фурнитуре и количестве места.

Топ – 5 лёгких моторных одноместных лодок для рыбалки по небольшой цене в 2021 году

Параметры	Характеристика
Материал	армированный ПВХ
Вес	20 кг
Днище	сплошное – фанерное
Производитель	Россия
Цвет	серый, оливковый
Грузоподъёмность	220 кг
Средняя цена	14690 руб.

• защита при помощи привального бруса;
• проклейка швов внахлёст с дополнительными полосами ПВХ с обеих сторон;
• противоскользящее покрытие;
• защита от брызг.

• Не обнаружено.

По словам рыбаков, лодка универсальная и неприхотливая.

Параметры	Характеристика
Материал	армированный ПВХ
Вес	13,6 кг
Днище	надувное
Производитель	Россия
Цвет	серый
Грузоподъёмность	220 кг
Средняя цена	10587 руб.

• простая транспортировка;
• при сборке не возникает проблем;
• швы укреплены при помощи сварки;
• защита от механического воздействия горючего, масла, солнечных лучей.

• навесной транец нужно устанавливать отдельно.

Подходит для водоёмов без течения, небольших лесных озёр. Причём крайне важно, что судно компактно помещается в рюкзак.

Параметры	Характеристика
Материал	армированный пятислойный ПВХ
Вес	18 кг
Днище	реечный пайол
Производитель	Украина
Цвет	тёмно-зелёный
Грузоподъёмность	160 кг
Средняя цена	13300 руб.

• простота хранения;
• хорошая устойчивость благодаря смещённому центру тяжести и большой ширины;
• быстро надувается.

• Не обнаружено.

По отзывам рыбаков, это один их лучших дешёвых вариантов. Основа фурнитуры состоит из высокоадгезионного состава, что доказывает её прочность. Также для каждого любителя рыбалки крайне важно, чтобы лодка не занимала слишком много пространства при хранении.

Параметры	Характеристика
Материал	армированный пятислойный ПВХ
Вес	15,3 кг
Днище	мягкое
Производитель	Китай
Цвет	серый
Грузоподъёмность	200 кг
Средняя цена	12650 руб.

• сиденье можно подстраивать под себя;
• швы скреплены клеем (эффект холодной сварки);
• проклейка поверхности с двух сторон;
• безопасность пассажиров, которая обеспечивается леерами;
• разборные вёсла;
• независимые друг от друга отсеки (при повреждении одного из них лодка не потонет);
• поворотные уключины (облегчённый процесс гребли);
• хорошая защита от горюче-смазочных материалов.

• Не обнаружено.

Интересная конструкция носа у судна позволяет рыбаку спокойно заходить на волну, не переживая за то, что лодка может перевернуться.

Параметры	Характеристика
Материал	армированный ПВХ
Вес	11 кг
Днище	мягкое
Производитель	Китай
Цвет	зелёный, серый
Грузоподъёмность	160 кг
Средняя цена	13100 руб.

• стоимость;
• простота в использовании;
• компактность;
• максимальная защита от случайных проколов;
• с лёгкостью помещается в рюкзак.

• Не обнаружено.

На усмотрение рыбака положение сидения можно всегда поменять для ещё большего удобства.

Как можно было заметить, для бюджетных моторных лодок в большинстве случаев нужно докупать дополнительный навесной транец, но в целом все модели хорошие, качественные.

Источник: streamhd.ru

Топ-3 бюджетные легкие лодки ПВХ для рыбалки: дешево и надежно

Преимущества одноместных гребных лодок очевидны, и заключаются в их легкости. Такое судно не требует долгой подготовки – небольшой объем ПВХ-баллонов можно накачать ножным насосом в считанные минуты. Модели с надувным дном пользуются большей популярностью – они более устойчивы на воде и даже позволяют вести ловлю стоя.

В нашем обзоре представлены самые легкие одноместные лодки для рыбалки. Рейтинг был составлен не только на основании характеристик моделей, но и учитывает отзывы владельцев, на практике знакомых с сильными и слабыми сторонами участников.

Технические характеристики и размеры лодок

Габариты легких надувных лодок:

• длина – до 3 метров; • ширина – до 1,6 метра; • грузоподъемность – до 250 кг; • вес в сложенном виде – с комплектацией максимально 50 кг.

Общие технические характеристики:

• материалом изготовления может быть армированный многослойный ПВХ или прорезиненная ткань. Лодки армированного типа тяжелее, чем из прорезиненного материала, но служат дольше и надежнее на сплаве.

Есть дешевые лодки из неармированного ПВХ, но они подходят только для прогулок рядом с берегом, поскольку ненадежны, не выдерживают большие нагрузки и даже поверхностные механические повреждения; • дно – надувное низкого давления или жесткий пайол. Первое: изготавливается из ПВХ, может быть съемного или интегрированного типа.

Такое дно подходит для одноместных лодок, статические нагрузки выдерживает плохо, порыбачить стоя на нем не получится. Пайол – изготавливается из фанеры, стеклопластики, есть с алюминиевыми профилями. Пайол лучше, чем НДНД, так как делает лодку устойчивой на воде, даже при нескольких пассажирах, которые рыбачат стоя; • тип хода – есть гребные модели, моторно-гребные.

Моторно-гребные имеют стационарный транец, который вклеен в кормовой части плавсредства, рассчитаны на двигатели большой мощности – до 35 лошадиных сил. Легкие одноместные надувные лодки могут быть без стационарного транца, но на них можно установить навесной. Навесной транец не рассчитывает установку двигателей большой мощности, максимум 10 лошадиных сил.

Недостатки

При всех своих достоинствах имеются у пластиковых лодок и свои недостатки:

• Пластиковые лодки, особенно их боковые части, не обладают высокой устойчивостью к боковым ударам и требуют осторожного отношения.
• При активной эксплуатации лодки, со временем на продольных реданах, острых кромках скул, киле, на транце и форштевне образуются залысины. Для предотвращения таких повреждений опытные владельцы наносят на эти места накладки из устойчивых к истиранию материалов.
• Пластиковые лодки не любят резких перепадов температуры и холода, на морозе пластик становится хрупким.
• Пластиковые лодки не любят длительного воздействия ультрафиолета, со временем материал корпуса лодки постепенно теряет свои свойства. При длительном хранении лодки под солнечными лучами, лучше укрыть тканью или тентом.
• В случае получения повреждений и необходимости ремонта, пластиковые лодки сложно ремонтировать самостоятельно, при отсутствии необходимых материалов и опыта проведения подобных работ.

Популярные производители

Есть рейтинг производителей надувных лодок, он основывается на отзывах покупателей. Для того чтобы оценить изделие, необходимо опробовать его в работе, а также иметь возможность сравнить с изделиями другого производителя.

В России есть немало фирм, производящих подобную продукцию, еще больше их за рубежом. Покупателю, особенно новичку, бывает сложно сделать правильный выбор. Между продукцией всех производителей есть определенная степень сходства, особенно это касается качества изделий. Отличительные черты, присущие какой-то конкретной фирме, есть, но отметить их может только профессионал, знакомый с разными производителями.

Общие советы

Основные рекомендации по эксплуатации ПВХ лодки:

• В магазине полностью надуйте лодку, проверьте её швы. Складок быть не должно.
• Если грузоподъемность лодки более 225 кг необходима её регистрация в ГИМС.
• Для накачки используйте компрессор. Насос «лягушка» не может накачать лодку до приемлемого на воде давления.
• Переносите лодку только на руках или колесиках крепящихся к транцу. ПВХ может проколоться, если его волочить по земле. Если собираете лодку на природе, делайте это на специально взятой с собой поверхности.
• ПВХ не любит холода. Храните лодку исключительно в отапливаемых помещениях.
• На дне судна может остаться рыбный налет и прочие выделения с запахом рыб. Их очень любят грызуны.

Чтобы не обнаружить лодку дырявой, в конце сезона обязательно хорошо её промойте с чистящими веществами, устраняющими запах. Храните лодку в чехле. А еще лучше на потолке, предварительно надув её. Это полезно для материала.

Выбирая цвет, помните, что ПВХ помимо прочего не любит и солнечные лучи. Чтобы ультрафиолет не испортил лодку раньше положенного, цвет выбирайте светлый. Он наименее поглощает солнечный свет.

Используйте дополнительные приспособления, помогающие облегчить вам жизнь:

• Клапан сброса давления. Во время жары, давление увеличивается и очень может случиться, так, что лодка попросту взорвется. Автоматический клапан поможет выпустить лишнее образовавшееся давление.
• Дополнительные страховочные кольца для мотора. Всегда лучше позаботиться о форс-мажоре заранее.
• Для дополнительной защиты дна и баллонов клеятся PVC накладки.
• Рым для якорного каната, чтобы он не перетирал ткань.

Тип конструкции

Лодки из стеклопластика изготавливаются по нескольким сильно различающимся между собой технологиям:

• Безнаборная технология — у лодки отсутствуют шпангоуты и стрингеры, жесткость лодки обеспечивается кривизной обшивки и конструкционными элементами: ящиками и банками плавучести, выпуклостями и высадками корпуса.
• Двухслойная технология — лодка состоит из двух оболочек с наборными элементами между ними.
• Трехслойная технология – лодка состоит из двух оболочек, а между ними находится заполнитель из базальта, сотоблока или пенополистирола.

Существуют лодки, изготовленные из фанеры, которая используется как каркас, сверху покрытый полимером.

Что влияет на вес лодки

Безусловно, вес лодки играет важную роль при выборе модели для достижения той или иной цели ее применения. Масса плавсредства зависит от нескольких моментов. В частности, это размеры. Чем больше лодка по габаритам, тем она больше будет весить. Однако характеристика размеров не всегда оказывается определяющей.

В одном сегменте габаритов лодки могут весить по-разному. Причиной тому являются конструктивные особенности моделей. Каждая дополнительная деталь или особенности материала, из которого сделаны те или иные элементы, способны влиять на общий вес лодки.
Кроме того, следует понимать, что вес лодки в разборном и сборном состоянии – это разные параметры. Особенно, если говорить о комплекте вместе с установленным мотором. Да, есть достаточно нетяжелые модели лодочных двигателей, но даже их наличие значительно увеличивает общую массу лодки.

В любом случае перед тем, как купить лодку для той или иной цели, следует понять, для чего, как и где она будет использоваться. Выбор только по массе – это не совсем правильный вариант. При покупке следует учитывать все важные характеристики и моменты дальнейшей эксплуатации.

Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (Просматривает: 1)

Leonid50

Привет всем! Несколько раз пытался поднять эту тему в не профильных темах. Как оказалось, это не правильно. Поэтому, предлагаю обсудить в этой теме какой, по-вашему, должна быть мобильная надувная транцевая лодочка, предназначенная для рыбалки в относительно небольших озерах и реках.

Главные критерии: 1. Вес — не более 20-22 кг. 2. Легкость и быстрота сборки — разборки. 3. Возможность быстрого перемещения по воде под малосильными моторами до 5 л/с. 4. Не большие габариты в сложенном состоянии.

5. Не слишком высокая цена.

Такая лодка, на мой взгляд и опыт, будет прекрасным дополнением к имеющейся в семье большой лодке, или тем рыбакам, кому нет необходимости в дальних перемещениях по воде в одного. На мой взгляд, лучшим вариантом такой лодочки была бы НДНД размером до 300 см. Из имеющихся сейчас в продаже выбор таких невелик, и они не отвечают полностью выдвинутым требованиям. Но это мое мнение. Интересно Ваше

. Такая тема будет интересна и производителям, отчего, мы — потребители, должны только выиграть.

Комплектация и дополнительные оборудование

Большинство лодок оснащаются различным дополнительным оборудованием, которое значительно повышает удобство пользования лодкой. Сюда относятся: рым-болты, алюминиевые весла, уключины, защитная накладка на транец, тент. Некоторые элементы дополнительного оснащения могут входить в базовую стоимость лодки, другие можно заказать и установить на лодку за дополнительную плату.

Какую лодку выбрать

Плавсредство должно подбираться, исходя от поставленных целей. Если плавать планируется только на маленьких водоемах, лучше отдать предпочтение гребным изделиям, например, STREAM Дельфин-М или Intex Seahawk-400. При передвижении по крупным водоемам желательно отдать предпочтение тем моделям, на которые можно установить мощный двигатель. К ним относятся HDX HELIUM-370 AM и HUNTERBOAT Хантер 320).

Помимо этого, не стоит исключать комфорт лодки и вместимость, вполне вероятно, что в лодке будут присутствовать несколько человек.

Достоинства

Пластиковые лодки имеют целый ряд существенных достоинств, за которые и ценятся своими владельцами:

• Пластиковые лодки значительно легче алюминиевых и деревянных лодок, что делает их более удобными в транспортировке и спуске на воду. Многие пластиковые лодки (картопы) можно перевозить на багажнике на крыше легкового автомобиля.
• Технология производства пластиковых лодок дает возможность производить лодки с любой формой дна и корпуса, поэтому пластиковые лодки выходят на глиссирование на более низких скоростях, развивают большую скорость, имеют лучшую курсовую устойчивость.
• Пластиковые лодки имеют длительный срок службы, который достигает 20-25 лет. Лодки ПВХ и тем более резиновые лодки имеют значительно меньший срок службы.
• Пластиковые лодки непотопляемы, даже в случае пробоя корпуса или переворачивания, пластиковая лодка благодаря легкому корпусу и блокам плавучести остается на поверхности воды.
• Пластиковые лодки не имею швов, которые являются больным местом всех других типов лодок.
• Пластиковые лодки не нуждаются в регулярной подкраске корпуса как алюминиевые или деревянные лодки.
• Пластиковые лодки не нуждаются в особых условиях хранения. В межсезонье лодку можно хранить в гараже, разместив ее вертикально в торце гаража или подвесив над автомобилем. Можно хранить лодку даже на улице, укрыв водонепроницаемой тканью.
• Для рыболовов и охотников важным качеством пластиковых лодок является возможность ловить рыбу стоя в полный рост и стрелять в любом направлении не беспокоясь о том, что лодка может перевернутся.
• Уход за пластиковой лодкой заключается в ее мытье мягкой щеткой и мыльной водой.
• Пластиковые лодки не нагреваются под солнечными лучами так сильно, как лодки из алюминия.
• Пластиковые лодки в отличии от лодок из ПВХ и резиновых лодок не боятся острых рыболовных крючков, острых веток деревьев и зажженных сигарет.
• Пластиковые лодки стоят дешевле алюминиевых и деревянных.

Бюджетная лодка ПВХ «Фрегат 320 ЕК»

Вторая надувная лодка, о которой я хочу рассказать сегодня — это надувная фирмы Фрегат. Это килевая лодка из прочного материала.

Одним их плюсов такой лодки является то, что не нужно регистрировать эту лодку в ГИМСе и сдавать на права при моторе мощностью до 10,88 л.с.

Эта скоростная лодка вмещает до 4-ех человек. Имеет жесткое складное дно — пайол, с которого удобно ловить рыбу стоя, даже при волне.

Советую глянуть: Все штрафы ГИМС для тех, кто в лодке!

Длина

Длина пластиковой лодки может варьироваться от 240 до 600 см. Лодки большой длины лучше подходят для плавания вдали от берега, так как лучше сопротивляются встречной волне. Короткие лодки удобнее для плавания по небольшим речкам, где ограничено пространство для маневрирования. Длина лодки влияет на ее пассажировместимость, грузоподъемность, прочность и управляемость. При выборе длины лодки следует учитывать как вы будите ее транспортировать и хранить.

Вам может быть интересно: Jackall Tiny Fry – фраер не простой

Разрешенная мощность двигателя

Большинство владельцев пластиковых лодок устанавливает на них подвесной лодочный мотор. Производители лодок указывают максимальную мощность мотора, который можно безопасно установить на лодку. Пренебрегать этими данными не стоит. При превышении максимальной рекомендуемой мощности мотора лодка будет вести себя непредсказуемо, кроме этого транец лодки может не выдержать нагрузки и сломаться.

С жестким дном

Лодка с жестким дном, выполненная из водоотталкивающей фанеры или алюминия больше подойдет для тех, кто предпочитает комфорт.

Все-таки жесткий пайол позволяет:

• стоять на судне более уверенно, в отличии от аирдэка, когда пол лодки все же может быть несколько рыхлым, жесткое дно менее подвержено трясу и лучше держит курс;
• существенно увеличивает грузоподъемность;
• позволяет не сильно беспокоиться при каждом сорванном забросе, когда блесна с тяжелым крюком вполне могут покалечить судно;
• возможность глиссирования.

Недостатком таких лодок является:

• Вес. От 20 до 50 кг. Одному её будет тяжело дотащить даже до машины.
• Раскладка. Необходимы минимум двое.
• Более тщательный уход. Дерево лучше держать в сухих и прогреваемых помещаниях.

Также стоит отметить, что твердое дно может быть раскладным. Такие лодки весят чуть тяжелее и занимают больше пространства.

Материал

При производстве пластиковых лодок могут использоваться несколько видов материала: стеклопластик, углепластик и полиэтилен.

• Стеклопластик — наиболее часто используемый материал для изготовления лодок. Стеклопластиковые лодки изготавливаются из стеклоткани, пропитанной эпоксидными смолами. За счет многослойной конструкции достигается высокая прочность и устойчивость к нагрузкам.
• Лодки из углепластика стоят очень дорого. Углепластик используется только для изготовлении спортивных гоночных лодок.
• Лодки из полиэтилена появились на рынке достаточно недавно. Материалом для лодок из полиэтилена служит трехслойный сэндвич-полиэтилен из LLDPE (линейный полиэтилен низкой плотности), материал отличается прочностью, упругостью, имеет положительную плавучесть.

Бюджетная лёгкая лодка ПВХ для рыбалки «Дельта» 320 СК

Надежная бюджетная лёгкая лодка российского производителя Патриот.

В лодке «Дельта» устойчивость достигается расположением баллонов, которые устроены по типу катамарана, то есть они находятся ниже днища. Получается, что баллоны играют роль двух килей.

В заключении, повторюсь, что это моё сугубо личное мнение. А ваше мнение можете рассказать в комментариях.

Источник: boosterstories.ru