2. Заменив стандартный воздушный фильтр нулевым фильтром, вы обеспечите двигатель кислородно-воздушной смесью. Увеличение объема увеличивает степень сжатия смеси в цилиндре. Это увеличивает силу взрыва и, следовательно, мощность двигателя.
3. Установка «Прямой поток». Поменять выхлопную систему автомобиля. Добавит несколько процентов к мощности двигателя. Потеря мощности во время выхлопа останется. Но недостаточно установить глухой глушитель.
Многие виды, некачественный материал, изделия кустарного промысла не всегда дают положительный эффект.
4. Турбо двигатель. Если его нет в вашей машине, увеличится количество кислорода в топливной смеси. Больше газа. Высокая сила сжатия и взрывная сила, которые будут ударять по поршням и превращаться в механическую энергию. А именно эта энергия крутит колеса вашего автомобиля и напрямую зависит от мощности двигателя.
READ Мотокоса Не Развивает Полную Мощность
5. Настройки чипа. Увеличивает количество топлива, подаваемого в цилиндры. Мощность в этом случае увеличится на 5-25%, а крутящий момент. На 10-15%. Настройка чипов будет полезна только для двигателей без турбины.
Модернизация пистолета МР 651КС
Это связано с тем, что турбина уже подает большое количество топлива в цилиндры. Но тюнинг всех систем тюнинга автомобиля никогда не будет лишним.
6. Замена деталей двигателя и связанных с ним деталей. Расточка цилиндров и замена поршней дадут ощутимый эффект, использование легких деталей коленвала, которые работают более эффективно, повысит уровень мощности. Автомобилистам, выбравшим этот путь, рекомендуется немедленно заменить весь двигатель на двигатель большего размера. Как показывает практика, такое увеличение мощности двигателя обойдется вам дешевле, чем любые манипуляции с деталями двигателя.
7. Вы также можете увеличить мощность двигателя, уменьшив трение. Речь идет о трении между поршнем и стенками цилиндра. Обычно это делает моторное масло, но вы можете уменьшить трение с помощью Remetalizer Resurs. Действие Resurs заключается в создании защитной пленки, восстановлении поверхности стенок поршня и, конечно же, увеличении мощности двигателя за счет уменьшения трения. При таком подходе мощность двигателя увеличивается на 7-7,6%, что неплохо, учитывая стоимость запоминающего устройства и скорость его воздействия.
Как видите, есть много способов увеличить мощность двигателя, и есть из чего выбирать. Другое дело, что любое изменение не может быть локальным, но затронет все узлы автомобиля. Например, повышенная мощность требует усиления тормозной системы. Такая работа должна быть поручена специалистам, а используемые детали и материалы должны иметь соответствующие возможности и характеристики.
Среди основных параметров пневматического пистолета. Скорость пули. Чем оно выше, тем больше энергия выстрела и сила пробоя. Преимущества высокоскоростного оружия включают более плавную траекторию полета пули и уменьшенное время полета до цели, что важно для стрельбы по движущейся цели.
Серов ВВ Как быстро написать текст, который прочтут: принципы написания и типичные ошибки психологов
Понимание двух типов систем смазки ударного механизма
Смазка ударного механизма необходима для минимизации трения в точках контакта между хвостовиком и молотком и, следовательно, для поддержания гаечного ключа в хорошем состоянии. Рассмотрим эти две системы более подробно:
Система с консистентной смазкой:
В этой системе масло наносится только на точки контакта между хвостовиком и молотком, чтобы предотвратить трение между ними.
Ударный гайковерт с системой консистентной смазки требует регулярной смазки.
Система с масляной ванной:
Молоток смазанный маслом
В приборе, который использует систему масляной ванны, вся передняя часть ударного гайковерта погружена в масло. Нет сомнений в наличии или отсутствии масла, так как оно окружает всю систему.
Одним из преимуществ является то, что в точках контакта всегда есть смазка, и, следовательно, требуется меньше обслуживания. Техническое обслуживание может быть более сложным, но если вы будете следовать правильным советам и рекомендациям ниже, это очень легко сделать.
Какова цель обновления?
Если основное использование пистолета. Стрельба по банкам или бутылкам, то скорость пули или пули имеет решающее значение. Для оружия гораздо приятнее и эффективнее разбить бутылку на две фигуры, чем «сову», которая едва оставляет следы на стекле.
Поскольку пневматическое оружие можно использовать для самообороны и охоты на мелких грызунов, увеличение силы выстрела также повышает его эффективность. Помните, что использование современного высокоскоростного оружия может нарушить закон. Рассмотрим способы увеличения скорострельности для любительских стрельб.
Критерии выбора
Чтобы воздушный компрессорный шланг полностью соответствовал потребностям покупателя, при выборе необходимо учитывать множество характеристик изделия: длину, использованный материал, давление и т.д.
Длина
Перед покупкой шланга необходимо определиться с его длиной. Если она будет слишком большой, это приведёт к потере давления. При расчётах следует учитывать мощность компрессора. На рынке представлены рукава стандартных размеров: 6, 8, 12, 15, 20, 25 м.
Рекомендуется выбирать длину чуть больше, чем расстояние между компрессором и подключаемым оборудованием, так как при работе шланг не должен постоянно находиться в натянутом положении.
Внутренний диаметр
Этот параметр влияет на пропускные характеристики рукава: чем выше данный показатель, тем больший объём воздуха сможет прокачать компрессорная установка за единицу времени.
Это особенно важно при работе с пневматическими инструментами, которые требуют интенсивной подачи: для них лучше всего использовать шланги с большим внутренним диаметром. Однако покупка таких рукавов не всегда целесообразна.
Если рабочее давление соответствует потребностям подключаемого оборудования, то можно приобрести шланг меньшего диаметра, сэкономив определённую сумму.
Стандартный внутренний диаметр шлангов спирального типа составляет 6 мм, наружный – 8 мм. Для решения специфических задач выбирают модели диаметрами 8 и 10 мм. Также большое значение имеет толщина стенок, которая влияет на допустимое давление рукава.
Материал
Эксплуатационные характеристики рукавов во многом зависят от материала изготовления.
На рынке представлено 6 вариантов:
- Поливинилхлоридные шланги имеют множество преимуществ: невысокая стоимость, хорошие эксплуатационные характеристики, малый вес. Минусами являются неустойчивость к физическим воздействиям и низким температурам.
- Резиновые рукава обладают высокой прочностью, устойчивостью к механическим и температурным воздействиям, что позволяет использовать их в любых климатических условиях. Недостатками являются большой вес и сложность переноски.
- Рукава из полиуретана имеют лучший набор эксплуатационных характеристик: эластичность, износостойкость, устойчивость к изгибам и низким температурам. Эти модели обычно приобретают для подключения пневматических инструментов.
- Комбинированный вариант из резины и полиуретана, армированный синтетическими нитями. Рукава такого типа устойчивы к падениям, пережатиям и другим механическим воздействиям, но при этом они много весят и дорого стоят. Их используют, в основном, на производстве или для обустройства воздушных магистралей.
- Рукава из полиамида имеют непродолжительный срок службы, неустойчивы к изгибам и изломам. Единственным их преимуществом является низкая стоимость.
- При помощи силиконовых шлангов инструмент подключают крайне редко. Они не способны выдерживать высокое давление, неустойчивы к перепадам температур. К их достоинствам относятся гибкость и небольшой вес. Часто используются для аквариумов.
Штуцеры
Шланги подключаются при помощи штуцеров типа «ёлочка», подходящих по диаметру. Витые рукава соединяются штуцерами с резьбой диаметром 1/4 или 3/8. Сверху для надёжности затягивается хомут.
Подключение к компрессору выполняется через муфту типа «рапид», оснащённую обратным клапаном, конструкция которой обеспечивает поступление воздуха только при подсоединённом штуцере.
Такая быстросъёмная система позволяет выполнять поочерёдное подключение нескольких шлангов с фитингами соответствующего размера, что очень удобно при необходимости работать попеременно несколькими инструментами.
Другой популярный тип подключения – байонет. Механизм состоит из двух частей, одна из которых имеет выступы-штифты, а другая — соответствующие им по количеству и размеру прорези. Первый элемент вставляется во второй и проворачивается, обеспечивая надёжное соединение.
Рабочее давление
Этот параметр обязательно нужно учитывать при выборе шланга. Большинство рукавов рассчитано на давление 6-8 бар. Существуют модели, выдерживающие до 20 бар, однако их используют достаточно редко. Если рабочее давление шланга не будет соответствовать реальному давлению в системе, стенки рукава быстро разрушатся.
Обычно при изготовлении шлангов в них закладывается определённый запас прочности. Однако в условиях постоянных нагрузок любой рукав рано или поздно приходит в негодность. Это следует учитывать при выборе рабочего давления.
Какого типа воздушный шланг установлен на Вашем компрессоре?
Область применения
Условия использования рукава определяются его типом и материалом изготовления. При помощи шлангов прямого типа из резины и ПВХ обустраиваются воздушные магистрали от компрессорной установки до места проведения работ. Спиральные шланги из полиамида и полиуретана применяются для подключения пневматического инструмента. Возможны и другие варианты: всё зависит от конкретных обстоятельств.
Увеличение мощности пружинных пистолетов
Новая концепция модернизации пневматической пружины
Пружинно-поршневая пневматика (ППС) представлена самыми надежными и точными образцами, разработанными для спортивного или любительского использования. В отличие от таких винтовок, пистолеты ПП обычно имеют гораздо меньшую скорострельность, что конструктивно обусловлено меньшими размерами камеры.
Есть способы придать пулу такого оружия больше энергии:
-
Увеличение объема пневматической камеры.Способ заключается в обработке его внутренней поверхности на станке с удалением тонкого металлического слоя.
Любая модернизация пружинно-поршневой системы поршня связана с превышением рабочих параметров, указанных производителем. Мощность следует увеличивать постепенно, избегая погони за слишком высокими скоростями, что может отрицательно сказаться на производительности и долговечности оружия.
Вы можете узнать, как закончить пневматический пистолет Макарова здесь. Узнайте мощность и скорость пули разных моделей.
Каковы последствия неправильной смазки?
Если масло наносится правильно и часто, срок службы инструментов со смазанным механизмом и масляной ванной будет очень похожим. Однако в большинстве случаев масло используется недостаточно часто, и срок службы ударного механизма значительно сокращается. Ударный гайковерт с низким уровнем удара работает с меньшей мощностью, и если инструмент постоянно используется с недостаточной смазкой, внутренние компоненты изнашиваются и срок службы инструмента уменьшается.
Подробнее о решениях по затяжке
Увеличение срока службы ударного ключа за счет смазки воздушной косильной лески и ударного механизма
17 декабря 2021 г.
Ваш пневматический ключ становится ненадежным, неисправным или внезапно перестает работать? Одной из наиболее распространенных причин недостаточной прочности и преждевременного выхода из строя инструмента является недостаточная смазка.
Калибровка прибора: почему это важно?
30 сентября 2021 г.
Ваш прибор отлично работает, но как вы можете точно знать, правильно ли он проводит измерения? Здесь есть необходимость в калибровке.
Газовый мешок
Способы увеличения скорострельности в газобаллонной пневматике заключаются также в увеличении длины ствола и уточнении механизма. Способы увеличения мощности следующие:
- Замена «боевой» пружины на более мощную. Мы говорим о пружине, которая приводит в действие спусковой крючок или ствол, который падает в клапан. Недостатком этого способа является значительное увеличение нагрузки на спусковой крючок пушки (т. Е. Увеличение тяги);
- Бурить камеру газом (увеличение диаметра). В зависимости от конструкции пистолета вы можете получить неплохое увеличение скорости, особенно с первыми камерами с толстыми стенками;
- Увеличенные отверстия в выпускном клапане, через который выделяется углекислый газ. В классической конструкции клапана газ отводится через три внутренних отверстия. Их диаметр можно увеличить до 0,5 мм путем сверления. Не делайте слишком больших отверстий, иначе газ выйдет очень быстро, и пуля потеряет большую скорость, если потеряется;
- Использование триггеров большей массы (или более тяжелый багажник). При увеличенном воздействии клапан будет дольше оставаться открытым, выпуская больше газа. Чтобы увеличить вес, вам придется снова обратиться к токарю;
- Увеличивая диаметр створки, расположен за иглой, чтобы пронзить воздушный шар. Не переусердствуйте с его расширением, в противном случае игла может выпасть, и ее нужно будет зафиксировать с помощью «супер клея».
READ Как Увеличить Цепь На Бензопиле
Размер отверстий следует постепенно увеличивать, периодически собирая пистолет и проверяя полученный контур. Если модернизация планировалась до покупки, лучше купить модель без Blowback, для которой теряется большая часть газа.
Как правильно смазывать ударный механизм ударного гайковерта?
Система с консистентной смазкой:
Чтобы правильно смазать ударный механизм, рекомендуется открыть инструмент и осторожно нанести масло рукой или кистью на критические точки контакта: хвостовик (в области контакта с молотком) и внутреннюю область Молоток
READ Чем Резать Плитку В Домашних Условиях
Большинство пневматических инструментов имеют несколько смазочных фитингов, и если ударный механизм не может быть смазан, как описано выше, смазка может иногда вводиться через эти отверстия. Если вы не уверены, где они находятся, обратитесь к инструкции по эксплуатации или обратитесь в сервисную службу. Не забудьте удалить старое масло перед нанесением нового!
| Условия эксплуатации инструмента: | Частота инструмента: низкая | Частота использования инструмента: высокая |
| Низкий | Около 6 месяцев | Около 3 месяцев |
| Высокая | Около 3 месяцев | Около 1 месяца |
Система с масляной ванной:
Чтобы заменить масло, осторожно откройте инструмент, слейте и утилизируйте отработанное масло надлежащим образом, а затем замените его новым. Обязательно используйте масло, которое подходит для ударных систем, например, масло SAE30.
Примечание. Это масло отличается от масла, используемого для смазки воздуха.
| Условия эксплуатации инструмента: | Частота инструмента: низкая | Частота использования инструмента: высокая |
| Низкий | Около 12 месяцев | Около 6 месяцев |
| Высокая | Около 6 месяцев | Около 2 месяцев |
Примечание. Независимо от типа смазки используйте только чистящие средства и смазки, рекомендованные производителем. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по инструменту или поставщику услуг.
Предварительно накачкой
Схема модернизированного пневматического пистолета Crosman 1377
Настройка более высоких скоростей для накачанных пистолетов имеет много общего с разработкой пистолетов CO2. Распространенным методом является разумное увеличение длины ствола. Вы также можете использовать следующие подходы:
- Уменьшение жесткости пружины клапана. Это увеличивает время выхода газа из камеры и увеличивает скорострельность;
- Отверстие клапана (См. Выше);
- Увеличение жесткости или длины основной пружины, срабатывание триггера;
- Работа на коробке передач в моделях, оснащенных ею. Если пистолет не имеет регулятора давления в пневматической камере, в которую газ поступает после главного цилиндра, редуктор необходимо будет снять и отрегулировать вручную.
Цена увеличения мощности выстрела. Это ускоренное снижение давления в цилиндре. Если целью аудита является только увеличение скорости мяча, вы можете поэкспериментировать с коробкой передач максимально открыто, избегая ее чрезмерного раскручивания.
Предназначение компрессорных рукавов
При помощи шланга воздух под давлением транспортируется от компрессора к подключаемому оборудованию (например, к пневматическим инструментам: гайковёртам, пистолетам, пневмодрелям, аэрографам, «болгаркам» и т.д.). Поскольку в заводскую комплектацию аппаратов рукава обычно не входят, их приходится покупать отдельно. Тип и технические параметры шланга должны соответствовать оборудованию, которое будет подключаться к компрессорной установке.
Популярные модели
Благодаря высокому качеству и износостойкости, популярностью у покупателей пользуются шланги брендов Fubag, Калибр, Elitech и других.
Калибр-15
Рукав спирального типа длиной 15 м весит всего 1 кг. Внутренний диаметр – 5 мм, внешний – 8 мм. Максимальное давление – 18 бар. Соединение – 1/4. Средняя стоимость – 1800 руб.
FUBAG 170101
Резиновый шланг, выдерживающий высокое давление (до 20 бар) с фитингом «рапид» для обустройства воздушных магистралей. Внешний диаметр – 11 мм, внутренний – 6 мм. Цены начинаются от 1150 руб.
Sturm1700-01-25
Нейлоновый витой шланг длиной 25 м. Внутренний диаметр – 5 мм, внешний – 8 мм. Максимальное давление – 13 бар. Оснащается фитингом «рапид».
FUBAG 170304
Полиуретановый спиральный рукав длиной 5 м с фитингом «рапид». Максимальное давление – 15 бар. Внешний диаметр — 12 мм, внутренний — 8 мм. Стоимость – от 800 руб.
Brennenstuhl Anti Twist (1127030)
Тканевый шланг на бухте. Длина – 20 м. Допустимое давление – до 15 бар. Внутренний диаметр – 9 мм, внешний – 15 мм. Барабан оснащён креплением на стену. Стоимость – от 5400 руб.
Правильный выбор шланга необходим для эффективной работы как компрессора, так и подключенного оборудования. Характеристики рукава должны соответствовать условиям эксплуатации. Ошибки могут привести к быстрому выходу шланга из строя и нестабильной работе инструмента.
Источник: tool-and-tools.ru
Как Увеличить Мощность Пневмогайковерта
Бензопила, газовый триммер, газонокосилка и другие газовые инструменты по своей конструкции довольно просты. Мощность этих устройств определяется только единицами, из которых они состоят. А это просто цилиндр с камерой, система подачи топлива с карбюратором, подача воздуха, система выпуска отработавших газов.
В отличие от автомобильного тюнинга, перепрошивка компьютеров и другой электроники недоступна для настройки бензопил. Потому что у них нет таких же компьютеров и электроники, так что это не тот путь. Однако увеличить мощность бензопилы вполне реально. А на Западе. Это целое направление создания домостроителей, которые хотят выжать из своего подразделения.
Назовите варианты увеличения мощности. Давайте преодолеем все, даже если это технически невозможно.
- Увеличьте мощность двигателя (диаметр цилиндра, ход поршня). Абсолютно невыполнимая задача;
- Увеличьте подачу топлива, одновременно увеличивая подачу воздуха. Это приводит к увеличению оборотов двигателя, увеличению тепловыделения;
- Уменьшите выходное сопротивление.
Последний вариант, несмотря на кажущуюся абсурдность и небольшой эффект изменений, является направлением для корректировки бензопил с целью увеличения их мощности, которая стала популярной на Западе. Для него они даже придумали и используют специальный термин. Глушитель моддинга. Глушитель.
Суть изменений заключается в том, что в дополнение к розеткам, предусмотренным дизайном, организовано еще несколько.
Настройте предпочтения
Сопротивление на выходе двигателя уменьшается. В результате мощность увеличивается. Это трудно сделать. На англоязычных форумах и темах по модификации в основном участвуют люди практического плана, для которых оценка «больше / меньше» уже является решающей, но в результате изучения материала мы можем сделать вывод, что расчетное увеличение мощности составляет около 15%
Самое главное, что такое увеличение производительности пилы заметно без устройств. Момент на цепи увеличивается. Клинья пилы меньше, скорость резания также увеличивается. Для тех, кто использует пилу каждый день, это очень заметно, и поэтому стало популярным.
Недостатки настройки
Прежде всего, это потеря гарантии. Любые изменения в глушителе, а в данном случае речь идет о дополнительных отверстиях, неизбежно приведут к тому, что устройство утратит гарантию. Кроме того, модуляция глушителя неизбежно влияет на количество шума, которое излучает устройство. Он растет гораздо больше, чем на 15%.
Другим недостатком может быть незначительное сокращение срока службы бензопилы. Но это утверждение противоречиво. Действительно, в отличие от изменения количества топлива и воздуха и увеличения нагрева, здесь режимы работы поршневой группы не меняются. Просто работа поршня при выталкивании сгоревшей смеси из камеры сгорания сталкивается с меньшим сопротивлением выхлопной системы, а значит, теряется меньше энергии, а в следующий раз расходуется меньше на компенсацию внутренних потерь.
Инструкция по увеличению мощности бензопилы
Там нет такой инструкции. Каждый делает то, что считает правильным. В английском Интернете есть много видео с примерами энтузиастов, одно из которых мы добавим в конце этой статьи. Рассмотрим отдельные шаги, показанные в видео.
Прежде всего, глушитель демонтируется и (в данном случае речь идет о Stihl 270), демпфер регулятора выхлопа снимается.
Автор промывает глушитель и решает не только просверлить отверстия, но и сварить еще один демпфер, который он взял у Stihl 290, потому что, по его мнению, он лучше подходит. Он объясняет необходимость установки демпфера тем, что он не обеспечивает большого дополнительного сопротивления, но предотвращает вытекание искр и смазочных материалов из глушителя. Многие другие авторы не беспокоятся о дополнительной установке, связанной с необходимостью приварки дополнительных деталей к тонким стенкам глушителя.
Деталь зажимается в тисках, и начинается процесс подгонки.
Отверстия просверлены на свободной стенке глушителя, перепробовав новую деталь, в месте ее будущего крепления.
Всего было пробурено пять отверстий.
Самая сложная часть работы, как упоминалось выше, это процесс приваривания демпфера к тонким стенкам глушителя. Но с точки зрения эффективности это не является необходимым, хотя и желательным, с точки зрения безопасности и комфорта. В конце концов, летящие искры могут вызвать много проблем.
В конце видео автор проверяет результат своей работы и говорит, что он ему очень понравился. Кроме того, сообщалось, что при окончательной сборке необходимо слегка порезать пластиковую крышку бензопилы, чтобы соответствовать измененной конструкции глушителя.
Для тех, кто хочет видеть все в источнике, мы добавляем оригинальное видео.
Вы можете увеличить мощность двигателя несколькими способами, включая регулировку микросхем, замену двигателя, увеличение объема цилиндров и многое другое. Какой способ выбрать, что искать и как увеличить мощность двигателя на 7% за 15 минут. Об этом говорится в статье.
На мощность двигателя влияют многие факторы, в том числе топливо, вязкость масла и целостность компонентов. Давайте рассмотрим каждый фактор отдельно.
Прежде чем улучшать двигатель, необходимо определить, работает ли двигатель на полную мощность. Доверьтесь собственным чувствам, чтобы понять, «тянет» ли машина во время разгона или чего-то не хватает. Конечно, вам не нужно ждать автоматической коробки передач, потому что машина переключает передачи, чтобы сгладить их. Проверьте наличие внутренних проблем с двигателем.
Для этого достаточно просто посмотреть на дым из выхлопной трубы. Извлечение ярко-синего или синего цвета указывает на то, что масло попало в камеру сгорания. Масло поступает в камеру, если оборудование установлено неправильно (если двигатель был отремонтирован) или возникли проблемы с кольцами на поршнях.
Если машина ведет себя правильно, быстро набирает скорость, но вам нужно больше, вы можете увеличить мощность двигателя следующими способами:
1. Использование бензина с более высоким октановым числом. Чем выше октановое число, тем выше способность топлива выдерживать самовозгорание во время сжатия. В результате будет больше энергии от взрыва газа. Это связано с законами физики: чем выше степень сжатия газа, тем выше скорость его сгорания. Однако важно помнить, что увеличение мощности сокращает срок службы детали, которая больше изнашивается во время работы.
Видео: Как Увеличить Мощность Пневмогайковерта
2. Заменив стандартный воздушный фильтр нулевым фильтром, вы обеспечите двигатель кислородно-воздушной смесью. Увеличение объема увеличивает степень сжатия смеси в цилиндре. Это увеличивает силу взрыва и, следовательно, мощность двигателя.
3. Установка «Прямой поток». Поменять выхлопную систему автомобиля. Добавит несколько процентов к мощности двигателя. Потеря мощности во время выхлопа останется. Но недостаточно установить глухой глушитель.
Многие виды, некачественный материал, изделия кустарного промысла не всегда дают положительный эффект.
4. Турбо двигатель. Если его нет в вашей машине, увеличится количество кислорода в топливной смеси. Больше газа. Высокая сила сжатия и взрывная сила, которые будут ударять по поршням и превращаться в механическую энергию. А именно эта энергия крутит колеса вашего автомобиля и напрямую зависит от мощности двигателя.
5. Настройки чипа. Увеличивает количество топлива, подаваемого в цилиндры. Мощность в этом случае увеличится на 5-25%, а крутящий момент. На 10-15%. Настройка чипов будет полезна только для двигателей без турбины.
Это связано с тем, что турбина уже подает большое количество топлива в цилиндры. Но тюнинг всех систем тюнинга автомобиля никогда не будет лишним.
6. Замена деталей двигателя и связанных с ним деталей. Расточка цилиндров и замена поршней дадут ощутимый эффект, использование легких деталей коленвала, которые работают более эффективно, повысит уровень мощности. Автомобилистам, выбравшим этот путь, рекомендуется немедленно заменить весь двигатель на двигатель большего размера. Как показывает практика, такое увеличение мощности двигателя обойдется вам дешевле, чем любые манипуляции с деталями двигателя.
7. Вы также можете увеличить мощность двигателя, уменьшив трение. Речь идет о трении между поршнем и стенками цилиндра. Обычно это делает моторное масло, но вы можете уменьшить трение с помощью Remetalizer Resurs. Действие Resurs заключается в создании защитной пленки, восстановлении поверхности стенок поршня и, конечно же, увеличении мощности двигателя за счет уменьшения трения. При таком подходе мощность двигателя увеличивается на 7-7,6%, что неплохо, учитывая стоимость запоминающего устройства и скорость его воздействия.
Как видите, есть много способов увеличить мощность двигателя, и есть из чего выбирать. Другое дело, что любое изменение не может быть локальным, но затронет все узлы автомобиля. Например, повышенная мощность требует усиления тормозной системы. Такая работа должна быть поручена специалистам, а используемые детали и материалы должны иметь соответствующие возможности и характеристики.
Среди основных параметров пневматического пистолета. Скорость пули. Чем оно выше, тем больше энергия выстрела и сила пробоя. Преимущества высокоскоростного оружия включают более плавную траекторию полета пули и уменьшенное время полета до цели, что важно для стрельбы по движущейся цели.
Какова цель обновления?
Если основное использование пистолета. Стрельба по банкам или бутылкам, то скорость пули или пули имеет решающее значение. Для оружия гораздо приятнее и эффективнее разбить бутылку на две фигуры, чем «сову», которая едва оставляет следы на стекле.
Поскольку пневматическое оружие можно использовать для самообороны и охоты на мелких грызунов, увеличение силы выстрела также повышает его эффективность. Помните, что использование современного высокоскоростного оружия может нарушить закон. Рассмотрим способы увеличения скорострельности для любительских стрельб.
Увеличение мощности пружинных пистолетов
Новая концепция модернизации пневматической пружины
Пружинно-поршневая пневматика (ППС) представлена самыми надежными и точными образцами, разработанными для спортивного или любительского использования. В отличие от таких винтовок, пистолеты ПП обычно имеют гораздо меньшую скорострельность, что конструктивно обусловлено меньшими размерами камеры.
Есть способы придать пулу такого оружия больше энергии:
-
Увеличение объема пневматической камеры. Способ заключается в обработке его внутренней поверхности на станке с удалением тонкого металлического слоя.
Любая модернизация пружинно-поршневой системы поршня связана с превышением рабочих параметров, указанных производителем. Мощность следует увеличивать постепенно, избегая погони за слишком высокими скоростями, что может отрицательно сказаться на производительности и долговечности оружия.
Вы можете узнать, как закончить пневматический пистолет Макарова здесь. Узнайте мощность и скорость пули разных моделей.
Газовый мешок
Способы увеличения скорострельности в газобаллонной пневматике заключаются также в увеличении длины ствола и уточнении механизма. Способы увеличения мощности следующие:
- Замена «боевой» пружины на более мощную. Мы говорим о пружине, которая приводит в действие спусковой крючок или ствол, который падает в клапан. Недостатком этого способа является значительное увеличение нагрузки на спусковой крючок пушки (т. Е. Увеличение тяги);
- Бурить камеру газом (увеличение диаметра). В зависимости от конструкции пистолета вы можете получить неплохое увеличение скорости, особенно с первыми камерами с толстыми стенками;
- Увеличенные отверстия в выпускном клапане, через который выделяется углекислый газ. В классической конструкции клапана газ отводится через три внутренних отверстия. Их диаметр можно увеличить до 0,5 мм путем сверления. Не делайте слишком больших отверстий, иначе газ выйдет очень быстро, и пуля потеряет большую скорость, если потеряется;
- Использование триггеров большей массы (или более тяжелый багажник). При увеличенном воздействии клапан будет дольше оставаться открытым, выпуская больше газа. Чтобы увеличить вес, вам придется снова обратиться к токарю;
- Увеличивая диаметр створки, расположен за иглой, чтобы пронзить воздушный шар. Не переусердствуйте с его расширением, в противном случае игла может выпасть, и ее нужно будет зафиксировать с помощью «супер клея».
Размер отверстий следует постепенно увеличивать, периодически собирая пистолет и проверяя полученный контур. Если модернизация планировалась до покупки, лучше купить модель без Blowback, для которой теряется большая часть газа.
Предварительно накачкой
Схема модернизированного пневматического пистолета Crosman 1377
Настройка более высоких скоростей для накачанных пистолетов имеет много общего с разработкой пистолетов CO2. Распространенным методом является разумное увеличение длины ствола. Вы также можете использовать следующие подходы:
- Уменьшение жесткости пружины клапана. Это увеличивает время выхода газа из камеры и увеличивает скорострельность;
- Отверстие клапана (См. Выше);
- Увеличение жесткости или длины основной пружины, срабатывание триггера;
- Работа на коробке передач в моделях, оснащенных ею. Если пистолет не имеет регулятора давления в пневматической камере, в которую газ поступает после главного цилиндра, редуктор необходимо будет снять и отрегулировать вручную.
Цена увеличения мощности выстрела. Это ускоренное снижение давления в цилиндре. Если целью аудита является только увеличение скорости мяча, вы можете поэкспериментировать с коробкой передач максимально открыто, избегая ее чрезмерного раскручивания.
Обновить меры безопасности
Хотя пневматические пистолеты не считаются смертоносными, их пули обладают значительным проникающим действием и могут нанести серьезный вред человеку. Даже небольшое увеличение скорости пули может значительно увеличить ее травматические свойства. Таким образом, увеличение скорости на 20 м / с при начальном значении 100 м / с увеличивает энергию выстрела почти в 1,5 раза.
Решая увеличить мощность пистолета, обратите внимание на безопасность:
- Слишком сильная пружина в приднестровском регионе может привести к деформации металлических частей при размещении на боевом взводе и вызвать преждевременный выстрел;
- Увеличенная скорость пули делает ее опасной на больших расстояниях. При использовании «накачанного» пистолета обратите особое внимание на отсутствие людей в направлении стрельбы;
- Не допускайте чрезмерного истончения стенок разгрузочной камеры при сверлении. Это снижает общую жесткость конструкции и может привести к травмам при прокалывании газа из-за дефектов.
Из всех видов пневматики пистолеты с поршневыми пружинами являются самыми модернизированными. Этому способствуют небольшой объем воздушной камеры и трудности, возникающие при использовании более мощных пружин.
Углекислотные пистолеты имеют более приемлемые характеристики ускорения, а Champion. Пневматику с предварительной накачкой. Не забудьте про установленный предел в 7,5 Дж, чтобы не стать жертвой собственного творчества, попадания в руки правоохранителей.
Источник: ctln.ru
Апгрейд пневматической винтовки ИЖ-60
В последнее время в России пневматическое оружие приобретает все большую популярность. Это связано как с значительно более жёстким, чем на Западе, оружейным законодательством (вернее его было бы назвать антиоружейным), так и с удобством и относительной дешевизной пневматического оружия, в особенности текущих расходов на боеприпасы. Также привлекает отсутствие хлопот с милицией вообще и разрешительным отделом в частности:
В продаже можно встретить несколько моделей отечественной пневматики и огромное количество импортных. Импортные модели значительно дороже, и хотя они обычно лучше и мощнее отечественных, мы остановили свой выбор на отечественной пружинно-поршневой винтовке ИЖ-60. Винтовка обладает всеми качествами спортивного оружия, прежде всего – она не “переломка”, то есть при заряжании ствол не смещается относительно остальных частей винтовки, что обеспечивает хорошую кучность. Винтовка имеет регулируемый и очень мягкий спуск, регулируемая длина приклада позволяет применть её для обучения стрельбе детей (это оценили даже американцы, хотя у них явно недостатка моделей не наблюдается) и вообще ИЖ-60 (а также подобные ей ИЖ-61 и ИЖ-62) имеет превосходный дизайн и весьма удачную конструкцию. Если Вы собираетесь купить такую винтовку или уже ее купили, то мы рекомендуем внимательно прочитать эту страничку, ибо здесь собраны все лучшие советы и главное – проверенные лично.
Хотя винтовка весьма неплоха, в конструкции её имеются некоторые недочёты и неиспользованные резервы, позволяющие довольно заметно улучшить ТТХ Вашей винтовки, если вы готовы приложить к этому руки:
1. Самое первое, что нужно сделать после покупки, это снять цевье и приклад, после чего хорошей отверткой тщательно протянуть все винты на Вашей винтовке и протереть ее ветошью от консервационной смазки.
2. На ограничитель досылателя можно наклеить кусочек резины или кожи толщиной примерно 1-1.5 мм, чтобы досылатель при возврате не так сильно бился об ограничитель. Это уменьшит металлический звук при отбросе досылателя его пружиной.
3. Для уменьшения утечки воздуха через плохо притертый досылатель его можно герметизировать, после чего потерь воздуха через досылатель не наблюдается.
Вы наверное заметили, что при стрельбе из винтовки в лицо дует воздух. Это неприятное явление на самом деле в огромной степени сказывается на мощности винтовки из-за потерь воздуха при выстреле через досылатель.
Для устранения этой проблемы нужно выполнить следующие действия:
3.1. Открутив болт, закрученный в ограничитель досылателя, вытаскиваем сам досылатель из казенника и пружину. Если досылатель изначально имеет не гладкую поверхность, то следует его немного обработать мелкой наждачной бумагой.
3.2. За тонкую часть зажимаем досылатель в патрон дрели и на расстоянии примерно 1.5-2 мм от начала толстой его части протачиваем канавку глубиной примерно 0.5-0.6 мм. Более надежно будет, если таких проточек будет несколько, в данном случае три. Расстояние между проточками должно быть 1.5-2 мм. главное, чтобы все проточки при закрытом досылателе целиком входили в патронник.
3.2.1 Проточки (канавки) в досылателе делаются с помощью надфиля, пнедварительно сточеного на точиле до толщины ~1 мм или с помощью полотна от ножовки по металлу. Сначала делаем на дрели малые обороты, чтобы наметить проточку, а потом на более высоких оборотах делаем проточку до нужной глубины см. рис.1. Не излишне будет особенно не увлекаться и через небольшие промежутки времени замерять глубину проточки!
Схема проточки досылателя. (рис.1)
3.3. В проточку идеально подходят резиновые колечки из клапанов одноразовых-прозрачных зажигалок китайского производства. Обратите внимание, что резиновые кольца бывают разными по толщине, но это в данном случае не критично, наоборот, если колечко более толстое, то на наш взгляд это лучше. Чтобы легче одеть колечки на досылатель и не порвать их, досылатель предватительно нужно немного смазать маслом или какой-либо другой смазкой, главное чтобы колечко хорошо скользило.
3.4. После того как досылатель готов, не спешите его сразу вставлять на место. Потому, что острые края казенника срежут резину и все. уплотнение испортится. Чтобы этого не случилось казенник надо предварительно обработать круглым надфилем. Для этого, в ствол со стороны казенника вставить кусок ваты или ветоши, чтобы опилки не попали в ствол и цилиндр.
С помощью круглого надфиля сначала растачиваем то место откуда досылатель входит в патронник, то есть место где находится пружина досылателя. Растачивать нужно до такой степени, чтобы досылатель свободно входил, а главное свободно уходил на свое прежнее место, как и было до герметизации. В противном же случае остается очень мало места для зарядки пули. Стоит обратить внимание на канал по которому ходит досылатель. Он имеет острые края, которые также срезают резину, все эти острые края нужно обработать.
Подробнее о местах обработки смотрите рис.2
Схема обработки канала досылателя. (рис.2)
3.5. После доработки, нужно убедиться, что через досылатель теперь не травит воздух. Для этого при закрытом досылателе (досылатель нужно придерживать) и взведённом на 1/3 рычаге, подуть в ствол – продуваться не должно. Если воздух больше не травит, то можно поздравить Вас с успешной герметизацией досылателя.
3.6. После герметизации стандартная пружина может автоматически не выталкивать досылатель при взведении. Если такая проблема существует, то решается она установкой более мощной пружиной или вставкой еще одной такого же диаметра. Длину надставляемой пружины подбираем опытным путем.
4. Также можно поставить пружину от винтовки ИЖ-38 или другую более жесткую, благодаря чему увеличивается начальная скорость, пробивная способность и дальность полета пули.
ЗАМЕНА СТАНДАРТНОЙ ПРУЖИНЫ НА БОЛЕЕ МОЩНУЮ.
Одним из важных действий по апгрейду винтовки и усилению ее мощности, является замена стандартной пружины на более мощную пружину, например на пружину от винтовки ИЖ-38.
Покупаем пружину от винтовки ИЖ-38, отсчитываем 11 витков и отрезаем их. Все это легко делается в домашних условиях с помощью надфиля. Пружина надпиливается надфилем по кругу и с помощью плоскогубцев отламывается.
Теперь новую пружину остается поставить в винтовку. Для этого разбираем винтовку. Разборку надо производить в следующем порядке:
4.1. Откручиваем винты и отделяем цевье от казенника. Обратите особое внимание на передний винт, который вкручен в стойку, держащую ствол. Если он выскочит и провалится внутрь цевья, то придётся его очень долго вытряхивать.
Чтобы этого не случилось, вырезаем из резины от велосипедной камеры или какой другой ~1 мм толщиной кружок по диаметру отверстия в цевье и по центру шилом прокалываем отверстие. Придерживая болт отверткой, одеваем резину на болт. После этой несложной операции, можно не беспокоиться, что болт при следующей разборке винтовки провалится внутрь цевья.
Если болт все-таки провалился при первой разборке и не хочется его долго вытрясать, можно отверткой аккуратно отклеить торец цевья и приподняв его немного той же отверткой, вытряхнуть болт. После чего торец смазать клеем и вернуть в исходное положение. Но лучше все-таки сделать шайбочку из резины.
4.2. Снимаем приклад. Для этого откручиваем винт приклада и вместе с шайбой его вынимаем. С помощью отвертки снимаем шайбу со шплинта рычага взведения и выбиваем сам шплинт. После этого снимаем рычаг взведения. Обоприте надежно винтовку задним торцом муфты рычага взведения и осторожно поверните ее, чтобы фиксирующий штифт на муфте вышел из гнезда цилиндра.
Отделите муфту рычага взведения с толкателем, оказывая сопротивление действию пружины. Извлеките пружину и шток.
4.3. После этого вставляем отрезанную пружину от ИЖ-38, собираем винтовку в обратной последовательности и получаем заметное увеличение мощности примерно на 30%.
6. После замены стандартной пружины на пружину от ИЖ-38 на некоторых винтовках не выдерживает нагрузки шатун, который сделан из стали толщиной 0.7 мм. Его можно заменить на такой же, сделаиз листовой из стали толщиной 1-1.2 мм. Это позволяет использовать еще более мощные пружины – от испанской винтовки Gamo Hunter 440, от передней вилки мопеда “Карпаты”, изготовленные на заказ из 3 мм проволоки (встречалось упоминание даже об использовании возвратной пружины от крупнокалиберного пулемёта – народ наш щедр на выдумку), или использования двойной пружины, когда внутри основной устанавливается более тонкая пружина с обратным направлением навивки. Так сделано в ИЖ-62, но она, к сожалению, больше не производится. Если же дальнейшее усиление пружины Вами не планируется, можно не менять шатун, а немного доработать, зажав его в тисках и придав “усам” более чёткую форму с помощью молотка.
7. Нередко для взрослого человека не хватает стандартной длины приклада. Чтобы увеличить длину приклада достаточно проделать несколько нехитрых действий.
Обычно для взрослого человека не хватает стандартной длины приклада. Чтобы увеличить длину приклада достаточно проделать несколько нехитрых действий.
7.1. Снять приклад с винтовки, круглым напильником подходящего диаметра проточить паз примерно на 10-15 мм. Можно сделать то же самое используя дрель и сверло диаметром 6 мм.
7.2. Снять приклад с винтовки и в муфте рычага взведения просверлить еще одно отверстие диаметром 4 мм и нарезать резьбу метчиком М5. Теперь длину приклада можно увеличить на более значительное расстояние.
8. После того как ваша винтовка доработана, все чаще приходит в голову мысль об установке на винтовку оптического прицела. По общему мнению подписчиков эхи RU.WEAPON и по нашему личному, для пневматической винтовки вполне достаточно четырехкратного оптического прицела.
ОПТИЧЕСКИЙ ПРИЦЕЛ НА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВИНТОВКЕ ИЖ-60.
После того как ваша винтовка доработана, все чаще приходит в голову мысль об установке на винтовку оптического прицела. По общему мнению подписчиков эхи RU.WEAPON и по нашему личному, для пневматической винтовки вполне достаточно будет иметь четырех кратный оптический прицел. В магазинах можно увидеть огромное количество прицелов разных производителей и по разным ценам.
Вообще-то, как говорится – хорошая оптика стоит дороже самой винтовки, так что не стоит покупать дешевую оптику неизвестного производителя, хотя вы должны все решать сами. Когда перед нами стояла задача выбора оптического прицела, по совету подписчиков эхи RU.WEAPON мы выбрали оптический прицел Красногорского завода “Зенит”. Посмотреть его внешний вид и ознакомиться с его характеристиками можно чуть ниже.
Прицел оптический ОП 4 Х 20 ШУ предназначен для прицельной наводки при стрельбе и устанавливается на пневматическое и малокалиберное оружие.
Оптический прицел обеспечивает точное прицеливание и уменьшает утомление глаз вследствие того, что мишень увелицена и в то же время отчетливо видна прицельная сетка.
1. Шкала механизма боковых поправок.
2. Крышка механизма углов прицеливания.
3. Окуляр.
4. Стопорное кольцо.
5. Регулировочные винты.
Установка прицела на оружие.
Прицел следует установить на оружие с помощью специального кронштейна. Перемещая прицел вперед или назад по стволу оружия, установите его на таком расстоянии от глаза, чтобы совместить зрачок с выходным зрачком прицела. При правильном совмещении видно все поле зрения и по его краям отсутствуют тени.
Фокусировка.
Ослабьте стопорное кольцо 4. Глядя через оптический прицел и вращая оправу окуляра 3, добейтесь резкого изображения наблюдаемого объекта. После чего надежно закрепите окуляр стопорным кольцом.
Пристрелка оружия с прицелом.
Сделайте пробный выстрел по контрольной мишени, наблюдая ее через прицел. Вращением регулировочных винтов 5 добейтесь того, чтобы отклонение точки прицеливания от точки попадания было минимальным. Следует учитывать, что при вращении регулировочных винтов в направлении стрелки, точка попадания смещается вверх и влево.
Техническое обслуживание.
Необходимо предохранять прицел от ударов и падений.
После точной регулировки прицела заверните до упора защитные колпачки на регулировочных винтах.
Никогда не оставляйте незажатым стопорное кольцо окуляра после его фокусировки.
Никогда не оставляйте влагу на линзах. Предохраняйте прицел в дождливую погоду от попадания на него воды.
Доработка оптического прицела.
После покупки двух оптических прицелов и установки их на винтовки, сразу появились проблемы, которые мы советуем устранить сразу, до их появления.
8.1. Перекрестье на прицельной марке сделано из толстоватой проволоки, по этому при прицеливании в очень мелкие и тонкие предметы, из-за перекрестья этих предметов вообще не видно. Чтобы переделать перекрестье, рекомендуется вывернуть прицельную марку из прицела, отпаять или откусить кусачками старое перекрестье, а новое сделать из оплетки третьей гитарной струны.
8.2. После установки прицела на винтовку, обнаружилось, что монолитный крепеж прицела находится очень низко по отношению к казеннику и процесс закладки пули в патронник становится затруднительным. Чтобы от этого избавиться, мы отрезали перегородки между двумя креплениями, которые держат прицел. Теперь вставлять пулю стало намного проще и удобнее.
8.3. После некоторого настрела, мы столкнулись с еще одной неприятностью. От сильной отдачи в прицеле отвернулись некоторые гайки, прижимающие линзы и сама прицельная марка начала крутиться после каждого выстрела. Эту проблему решили очень просто, затянув гайки и смазав их клеем “Момент”. После 1500 выстрелов гайки с места не сдвинулись.
8.4. Крышки, которые закрывают на прицеле линзы, очень хорошо соскакивают при транспортировке винтовки и их очень легко потерять. Чтобы этого избежать, достаточно обмотать изолентой места посадки этих колец на самом прицеле. Теперь крышки снимаются туго, но потерять их уже невозможно.
9. Если вы желаете повысить кучность Вашей винтовки или у вас повреждена фаска на дульном срезе, то можно попробовать метод, который принес пользу многим винтовкам. Правда, в большинстве случаев качество ствола ИЖ-60 весьма приличное и обрабатывать фаску на дульном срезе попросту не нужно, но если фаска повреждена, то этот метод может помочь. В отдельных случаях приходится прибегать к более трудоёмким операциям – засверливанию или отпиливанию части ствола, но это лишь в случае явного заводского брака или повреждения ствола в результате ненадлежащего обращения. В этом случае полировка бессильна. Но если достаточно выровнять лишь поверхность фаски,
то можно приступать.
– Необходимо иметь медный или латунный винт с полукруглой головкой диаметром 4-6 мм, а если есть доступ к токарному станку, то лучше сделать специальные оправки. Также надо иметь абразивную пасту (например ГОИ, можно и зубную пасту), и электродрель с регулируемой скорость вращения.
– Перед началом процедуры вставляем в ствол со стороны дула на глубину в несколько мм пульку или плотный комок ветоши, чтобы частицы абразива не попали вглубь. Медный винт или оправку зажимаем в патрон дрели и выставляем самые низкие обороты. На головку винта или оправки наносим абразивную пасту и, немного покачивая дрель, обрабатываем фаску ствола до появления небольшого углубления вместо фаски. Углубление должно иметь сферическую форму.
– Эту операцию надо проводить до тех пор, пока у Вас не появится четкая граница новой фаски с каждым нарезом. После этого затычку надо извлечь из ствола, ствол продуть, и тщательно прочистить ветошью, смоченной в керосине.
10. На многих сайтах, посвященных поршневой пневматике, рекомендуют еще одну операцию – хонингование цилиндра, или его полировку. Однако после того, как мы разобрали одну из винтовок ИЖ-60 и выбили цилиндр, мы убедились, что его внутренняя поверхность не требует никакой обработки, так как она уже идеально гладкая и зеркальная.
Единственное, что следует сделать после покупки, это промыть цилиндр изнутри керосином. Бывает, что внутри есть немного металлической стружки и ржавчины. Разумеется, хонинговать цилиндр или нет – решать Вам, мы же рассудили, что этого делать попросту не нужно. Лучше смазать графитовой смазкой манжету, которая стоит в винтовке, и пострелять побольше – манжета сама приработает поверхность цилиндра, а после тысячи-полутора выстрелов цилиндр снова промыть, изношенную манжету заменить на новую, мягкую, и смазать её ШРУС-4.
по материалам сайта Tula 2000 из вебархива 2002 года
Базовый апгрейд
состоит из двух этапов (выполняемых в любой последовательности):
Герметизация досылателя
Досылатель снимается, зажимается за тонкую часть в патрон дрели (ручной или электро с регулируемыми оборотами) и на расстоянии примерно полутора-двух миллиметров от начала цилиндрической части протачивается канавка (лучше несколько через те же 1.5-2мм) глубиной около полумиллиметра (надфилем или ножовочным полотном). dosil.jpg (43K) В канавку ставятся резиновые колечки (исключительно подходящие можно добыть из клапанов одноразовых зажигалок). Канал досылателя нужно слегка облагородить круглым надфилем. После доработки при закрытом досылателе и взведённом на 1/3 рычаге (он фиксируется) подуть в ствол – продуваться не должно. Естественно, перед работами “зарядить” винтовку куском ваты или ветоши, который после окончания работ вытолкнуть шомполом обратно – дабы опилки в ствол и цилиндр не попали.
Замена пружины
Покупается пружина для ИЖ-38 (или МП-512), отсчитывается 11 (6 для МП-512) витков с любого края, надпиливается надфилем и отламывается. Это лишние. Отпиленная пружина Получившийся торец опиливается так, чтобы получить максимальный размер поверхности, перпендикулярной оси. Пружина устанавливается опиленным торцем в сторону поршня – с этой же стороны в неё вставляется утяжелитель- направляющая.
Источник: mypnevmat.ru