Существует несколько вариантов спуска маломерного судна на воду. При наличии крана лодку можно безопасно и просто переместить на поверхность воды, при пологом спуске часто используют специальные тележки, которые вручную или с помощью автомобиля закатывают в водоем. Но в ситуации, когда подъехать к берегу невозможно или спуск осуществляется одним человеком, рекомендуется использовать транцевые колеса.
Правила спуска маломерного судна на воду
Независимо от возможного варианта, следует придерживаться определенных рекомендаций:
- экипаж судна в обязательном порядке должен находиться вне лодки;
- если условия спуска экстремальные (обрывистый берег, коряги, мягкий грунт) лучше всего загружать личные вещи и оборудование, которое может выйти из строя от влаги, после помещения судна в водоем;
- необходимо следить за приливом, ветром и высотой волны.
При спуске на воду килевой лодки при наличии волны необходимо держать ее кормой перпендикулярно накату. Так меньше вероятность выброса плавсредства на берег. Обязательно следите за канатом: запрыгнув в лодку, его следует забросить внутрь, так как при попадании в воду достать его будет не просто. А если он намотается на винт – это может привести к поломке судна.
Выбор варианта спуска
Если лодка стоит на причале, оборудованном краном, или в наличии имеется дополнительный девайс в виде автомобильной тележки для лодок, то спуск плавательного средства не отнимает большого количества времени и сил. Однако рыбаки со стажем отлично знают, что идеальные условия бывают достаточно редко, и лучше всего установить транцевые колеса.
Статья по теме:
Правильный полив, подкормка и уход за помидорами
Это оборудование повсеместно применяется для надувных лодок из ПВХ и позволяет спустить плавсредство даже в одиночку.
Особенности и достоинства транцевых колес
Фиксация дополнительного оборудования для спуска осуществляется на жесткий транец лодки, при наличии металлизированного корпуса – надежно крепится к нему.
Существуют различные виды колес для лодок:
- быстросъемные – имеют только одно положение, легко снимаются, когда лодка спускается на воду;
- перекидные – поднимаются для обеспечения легкого движения плавсредства;
- на шпильках – фиксируются шплинтом, который легко вытаскивается при необходимости;
- на струбцинах – фиксируются струбцинами к транцевой части.
Чтобы фиксация была наиболее эффективной, при выборе необходимо учитывать форму стойки.
Правильно подобранное оборудование обеспечит:
- легкость и удобство использования;
- долговечность;
- мобильность лодки;
- возможность осуществления спуска даже в одиночку.
Суммарный вес небольшой надувной лодки с двигателем, якорем и веслами достаточно велик. Не рекомендуется тащить ее волоком, даже при мягком грунте – это риск серьезно повредить дно. Изобретение транцевых колес для маломерных судов дало возможность без серьезных капиталовложений (как в случае с автомобильной тележкой, которая достаточно дорогая) спустить лодку на воду практически в любых условиях.
приколы 2022| Самый лучший спуск лодки на воду
Монтаж оборудования можно осуществить самостоятельно или в специализированной мастерской.
Выбирая транцевые колеса для длительной эксплуатации, следует учитывать такие характеристики:
- стойкость к коррозии – оборудование будет часто находится в воде, поэтому важно, чтобы детали не ржавели;
- надежность креплений;
- способность выдерживать большие нагрузки;
- стойкость к механическим ударам;
- износостойкость.
Источник: ofazende.ru
Подготовка лодки к первому спуску на воду
тест тест тест 26 февраля 2021
Перед первым спуском на воду после зимнего хранения плавсредство нужно правильно расконсервировать и подготовить к эксплуатации. Это – обязательная процедура, которая позволяет оценить состояние водного транспорта, своевременно выявить и устранить неполадки, избежать непредвиденных ситуаций на рыбалке ил прогулке.
Визуальный осмотр лодки на наличие дефектов
Современные плавсредства изготавливают из поливинилхлорида – прочного, стойкого к воздействию механических факторов. Если лодку неправильно хранить, разворачивать и сворачивать на морозе, это может привести к повреждениям. Поэтому после зимы проводят тщательный осмотр плавсредства.
Действия выполняют в таком порядке:
- лодку накачивают до показателя рабочего давления;
- корпус, днище и швы тщательно проверяют на предмет повреждений;
- для проверки герметичности оставить судно в накачанном состоянии на одни сутки; если герметичность не нарушена, давление останется в норме.
- осмотреть швы, фурнитуру, дно и место крепления транца;
- проверить комплектность.
Как быстро накачать лодки ПВХ?
Для накачки баллонов используют насос. Это может быть ручная или ножная модель, требующая приложения физической силы и времени для доведения давления до нужного значения. Гораздо быстрее с такой задачей справляется электрический насос.
Процесс накачки включает следующие этапы:
- открыть и проверить клапаны;
- вставить наконечник и сделать поворот на 90 градусов;
- наполнить баллоны воздухом до рабочего давления, проверить его манометром;
- спустить воздух из баллонов примерно на 60%;
- при накачке установить сидения;
- накачать в таком порядке – правый и левый баллон, носовой отсек и киль;
- закрыть клапаны и поместить весла в уключины.
Если не окажется специального лодочного насоса, можно использовать автомобильный компрессор с адаптером. Но при этом есть риск перекачки. Поэтому целесообразно приобрести качественный электрический насос.
Проверка фурнитуры лодки перед спуском
Перед эксплуатацией проверке подлежит оборудование и фурнитура. Проверяют состояние и работоспособность клапанов. Для проверки клапана нужно обработать зону вокруг него мыльным раствором и запереть механизм. Если появятся пузырьки, значит он пропускает воздух. Неисправную деталь следует заменить.
Навесной транец подвергается высоким нагрузкам, поэтому также требует тщательной проверки, на нем не должно быть деформаций и трещин. Крепежи также должны быть без повреждений.
Весла нужно вставить в уключины и попробовать грести. Движения должны производиться без чрезмерного усилия и не сопровождаться скрипом и другими нехарактерными звуками. Все крепежи обрабатывают смазывающим составом. Уделив внимание всем элементам, можно отправляться на рыбалку или водную прогулку.
Источник: flinc-shop.ru
Как правильно спустить лодку на воду с прицепа или трейлера
Спуск лодки на воду с прицепа или трейлера, с помощью которого происходит транспортировка судна до берега, представляет собой непростой процесс, требующий знания некоторых нюансов. Компания Лодки Поволжья в данной статье предоставит несколько простых рекомендаций для тех, кто возит лодку на прицепе.
Стоит сразу отметить, что практически все рекомендации о правильном спуске лодки на воду с прицепа или трейлера, призваны обеспечить безопасность погружаемого в воду судна, создать безопасные условия для автомобиля на берегу и экипажа. Казалось бы, что нет ничего проще, чем отвезти лодку к водоему и спустить ее на воду. Но практика показывает, что на берегу из года в год случаются различные происшествия с утоплением лодки, автомобиля, прицепа или всего вместе. Рассмотрим самые главные пункты безопасного и правильного спуска лодки на воду с прицепа или трейлера.
- 1Использование оборудованного слипа
- 2Перед спуском лодки на воду проверяются сливные пробки
- 3Навык езды с прицепом тренируется заблаговременно
- 4После спуска на воду лодка привязывается к причалу
- 5Лодка снаряжается багажом перед спуском
- 6Сила тяги автомобиля подбирается по габаритам лодки
Использование оборудованного слипа
Слип для лодок (от англ. slip — скольжение) представляет собой подъемно-спусковое сооружение для управляемого, механизированного подъема и спуска лодок на судовозных тележках по рельсовым путям, уложенным на наклонной плоскости. Рельсовые пути имеют надводные и подводные части.
Подводная часть обеспечивает погружение судовозных тележек на глубину, достаточную для постановки на них плавучего судна (или для всплытия судна с тележек). Подъем судовозных тележек осуществляется с помощью соответствующего тягового оборудования (лебедок, шпилей и др.). В зависимости от того, как расположено судно по отношению к направлению спуска (подъема), различают продольные и поперечные слипы.
На практике по берегам акватории можно встретить бетонные слипы. Если рельсовые подъемно-спусковые сооружения встречаются по берегам акватории довольно редко, то закатанные в бетон или асфальт слипы вполне вероятно можно отыскать. Работать с прицепом на бетонном слипе намного проще, а требования к автомобилю при такой форме берегового покрытия намного меньше. Вовсе не обязательно иметь полный привод и внедорожную резину.
В то же время, спуск лодки в необорудованных местах наносит вред природе. Владельца прицепа с лодкой, спускаемой на необорудованной территории, может ожидать штраф.
Перед спуском лодки на воду проверяются сливные пробки
Как правило, после рыбалки или прогулки лодочный кокпит моют. Этот процесс требует выкручивания сливных пробок. Поставить на место пробки многие владельцы лодок просто забывают. По этой причине лодки часто тонут. И момент проверки сливных пробок весьма важный.
Навык езды с прицепом тренируется заблаговременно
Спуск лодки на воду с прицепом и трейлером подразумевает езду задним ходом. В этом навыке многие автовладельцы испытывают трудности, особенно, если машина нагружена прицепом. Для езды задним ходом имеется один полезный совет. Если вы путаетесь, в какую сторону крутить руль, то рекомендуем положить руку вниз рулевого колеса. В какую сторону будет двигаться рука, в такую сторону будет поворачивать прицеп с лодкой.
После спуска на воду лодка привязывается к причалу
После спуска прицепа в воду важно не забыть привязать лодку к причальной стенке, если такая функция предусмотрена и оборудована на слипе. Многие владельцы лодок в спешке забывают это сделать. В этом случае непривязанная лодка благополучно отплывает, пока хозяин паркует машину.
Лодка снаряжается багажом перед спуском
Рекомендуется заблаговременно снаряжать лодку перед спуском. В яркие, солнечные выходные дни на слипе может скопиться большое количество желающих отправиться на прогулку по воде, поэтому накапливается очередь. Сопутствующие вещи и рыболовное снаряжение загружается в лодочный кокпит заблаговременно на берегу. Это позволит не задерживать очередь к спуску и не забыть взять в водное путешествие все необходимое. Цените свое и чужое время.
Сила тяги автомобиля подбирается по габаритам лодки
Очень важно выбирать мощность автомобиля в соответствии с лодочными габаритами. Перед тем как погрузить лодку на прицеп или трейлер, необходимо адекватно оценить возможности автомобиля. С перевозкой лодки по трассе справится практически любой автомобиль, а вот на спуске лодки с прицепа или трейлера недостаточная тяга автомобиля грозит поломкой автоматической коробки передач, сцепления и прочими неисправностями авто.
Итак, подведем итог. Для безопасного спуска лодки на воду с прицепа или трейлера необходимо спускать лодку только в оборудованных местах, проверять комплектацию судна и загружать багаж на берегу, привязывать лодку после погружения на воду и заблаговременно оценивать возможности автомобиля для спуска/подъема к воде и обратно.
Придерживайтесь этих простых рекомендаций, чтобы спуск лодки на воду с прицепа или трейлера был только удачным!
Источник: kraiv.ru