Как собрать лодку марлин 320

Путешествия с фотоаппаратом. Журнал фототуриста
Еду, еду, еду, еду я, реки, степи, горы и поля.

• Почитатели

• Тэги

• Lada 4х4 «Эгоистка»chevrolet niva «47»chevrolet niva «Умник»АбхазияАвстрияАзербайджанАмстердамАнконаАстраханьБарселонаБелемБелоруссияБельгияБергамоБерлинБланесБолоньяБрестБрюггеБрюссельБудапештВалаамВалдайВаршаваВатиканВенаВенгрияВенецияВитебскВладимирВолгоградВологдаВыборгВысоцкГаагаГаграГамбургГатчинаГентГерманияГолландияГрацГрузияДельфтДрезденЕвропаЖЖЖиронаЗагребЗальцбургИвангородИвановоИерусалимИзраильИматраИнгушетияИспанияИталияЙошкар-ОлаКабардино-БалкарияКавказКазаньКалининградКалязинКанныКарачаево-ЧеркесияКарелияКарловы ВарыКарлштайнКаунасКашкайшКельнКивачКиев 6CКипрКирилловКировскКоломнаКомоКостромаКронштадтКрымКурессаареКутна гораЛатвияЛенинградская областьЛиссабонЛитваЛомоносовЛьорет-де-МарЛюксембургЛюцернМельникМикуловМиланМонакоМонтемор-у-НовуМоскваМукачевоМышкинМюнхенНарваНижний НовгородНиццаНовгород ВеликийНовый АфонНорильскПарижПезароПетрозаводскПец-под-СнежкойПицундаПольшаПорвооПортуПортугалияПрагаПриозерскПсковРавеннаРигаРимРиминиРоссияРускеалаРыбинскРязаньСавонлиннаСамараСан-МариноСанкт-ПетербургСант Арканджело ди РоманьяСаранскСванетияСевастопольСеверная ОсетияСестрорецкСинтраСмоленскСортавалаСосновый БорСочиСтокгольмСуздальСухумТаборТаллинТбилисиТель-АвивТихвинТольяттиТоржокТосса-де-МарТриестТуркуУгличУдальцовоУкраинаУрбиноФинляндияФлоренцияФранцияФьюджиХаапсалуХебХельсинкиХорватияХяменлиннаЦюрихЧебоксарыЧезенаЧехияЧешский КрумловШвейцарияШвецияШлиссельбургЭгерЭстонияЭшторилЯрославльаквариумвелосипедиствидеоводномоторниквопрос читателямдачадостопримечательностижизненноежурналистикакнигиненавистьпанорамаперепись мудаковплёнкапо интересным местамполитотапортретыпоходпутешествуюрепортажрыбалкаспбблогфотофотографическоефотоисторияфотофакультетэто интересноюмор

Marlin 320E обзор и немного фото.

Лодка с мотором для начинающих. Обкатка мотора. Лодка Марлин 320 SLK. Мотор Тарпон Т5

Наконец таки добрались руки не только рассказать, но и показать свой новый комплект — Марлин 320 энерджи и Меркури 3.3. Небольшой обзор, фото и видео.

Лодочку выбрал скорее за внешность — понравились цельнокроенные спортивные обводы, без угловатости вместительных рыболовных баркасов классической формы. Плюс производство и салон оказались почти в моем районе на севере города. Ну и в целом доступная цена окончательно сделала мой выбор.

Лодочка сделана достаточно ровно и аккуратно. Экономичность по сравнению с похожими классом моделями других, более известных фирм, проявляется в фурнитуре и аксессуарах. Не очень гладно обработанная фанера, неснятые фаски на алюминии, чуть косовато прикрепленные держатели лик-троса на лавках. Явный огрех был один — от транца начали отклеиваться комингсы — посадил на Момент тут же на природе.

Лодка Марлин 320 SLK

А так днище встало в баллоны ровно, швы-клапана вроде не травят. По волне идет неплохо, брызги поглощаются отбойником. Киль тоже работает по сравнению с плоскодонкой. Защита на нем и баллонах снизу придает уверенности.

Вообще лодка рассчитана на мотор до 15 сил. А у меня 3.3. И по ограничениям бюджета больше пока не предвидится. Однако все вышло не так печально, как могло показаться вначале. Под мерком она конечно не летит с реактивной скоростью, но достаточно бодро передвигается, тем более по гладкой воде.

Да и против озерной волны движется уверенно.

Маневрирование на камеру 🙂

Так что пока я доволен и хочу в водные путешествия, хоть недалеко. Буду рассказывать и дальше!

Источник: jenich.livejournal.com

Ходовой тент на лодку МАРЛИН 320 трансформер

Купить ходовой тент на лодку пвх МАРЛИН 320 в нашем магазине для рыбалки. В наличии тенты любых размеров и цветов, вы обязательно найдете нужный в нашем большом каталоге.

Поделиться:

Ходовой тент на лодку МАРЛИН 320 трансформер.

В этой конструкции ходового тента для МАРЛИН 320, продуманны и учтены все пожелания и замечания опытных рыбаков и охотников. Тент прошёл многочисленные испытания в «боевых» условиях. Мы добились самых высоких показателей прочности и удобства при отличной эргономичности. Тщательно продуман, буквально каждый сантиметр этой конструкции — испытан в самых экстремальных ситуациях.

• Надёжный.
• Трудно повредить.
• Защита от любой непогоды.
• Большой угол Обзора.
• Смотровые окна.
• Анти москитная сетка.

Учтена доступность и удобство абсолютно всех крепежных элементов, до каждого хлястика. Соединительные элементы не болтаются, и не мешают.
У каждой отдельной части конструкции имеется своя специальная прочная сумка. В комплекте поставляются абсолютно все необходимые элементы для сборки. Работает правило — купил и сразу собрал.

Комбинированные МАРЛИН 320 тенты является идеальным выбором при подборе защиты от непогоды в лодку. Потому что — сочетает в себе одновременно.

1. Носовой тент
2. Тент-трансформер типа кабриолетного
3. Тент-крыша
4. Тент-полурубка

*Одной покупкой тента трансформера на лодку пвх вы получаете сразу в своё распоряжение несколько разных тентов !

Почему стоит выбрать именно тент ходовой трансформер.

Он сконструирован на все случаи погоды. Например когда начался дождь, Вы можете закрыть абсолютно все элементы тента. Превратиться в водонепроницаемое убежище.
Или наоборот когда стоит жара, вы быстро и легко можете поднять стенки и оставить только навес. Приятный ветерок вам обеспечен.
Если же поднялся ветер и мешает наслаждаться отдыхом, можно оставить одну стенку в сторону ветра.

И самое главное, покупая тент для лодки вы решаете проблему с палаткой. Достаточно просто затянуть лодку на берег — считай что палатка установлена.

Ходовой тент на лодку МАРЛИН 320 трансформер состоит из двух частей.

1. Полнофункциональный носовой тент (имеет возможность использовать отдельно).

2. Основная часть. Непосредственно сам тент трансформер. Имеет — Прочный каркас, смотровые окна. Крыша.

3. Абсолютно все части выполнены из влагостойкой ткани ПВХ.

По желанию за отдельную плату возможно внесение изменений в конструкцию. Расцветка камуфляж +7% к цене. Узнать более подробную информацию вы можете У нашего менеджера в онлайн чате или позвонив по нашим контактным телефонам.

• Тип тента Ходовой — трансформер
• На лодку МАРЛИН
• Длина лодки 320

Отзывы к «Ходовой тент на лодку МАРЛИН 320 трансформер»:

Пока нет комментариев

Видео-обзоры «Ходовой тент на лодку МАРЛИН 320 трансформер», подобранные автоматически:

Видео-обзоров для «Ходовой тент на лодку МАРЛИН 320 трансформер» не найдено

Источник: drive60.ru

Комбинированный тент на Marlin 320SL

Приобретая комбинированный тент на надувную лодку пвх Marlin 320SL, вы получите изделие совместившие «два тента в одном»: носовой (возможно эксплуатировать без задней части) и ходовой.

«Носовой» — поможет защитить вас, ваших пассажиров и вещи от встречного ветра. Также существенно уменьшит попадания брызг, заливания водой в кокпит судна.

«Ходовой» — вы сможете при стоянке или движение защитить себе от солнца, ветра и уменьшить вероятность попадания дождя, снега и других осадков. Также в нем возможно переночевать или переждать непогоду.

Стандартный комби тент представляет собой «пристройку» к полурубке, соединенную через молнию и липучку. Носовая часть имеет «П-образный» каркас, задняя часть похожа на букву «У», складывающаяся на носовой баллон. По умолчанию тент изготавливается из влагостойкой ткани Оксфорд 600Д, каркас из дюралевой трубы диаметром 22 мм.

Устанавливается на борт с помощью «опор» и крепится крючками за борт судна (при условии, что он наклеен). Для обзора предусмотрены прозрачные вставки (штатные: 6 в пристройке + окна в носовой части). Варианты трансформации тента позволяют открыть любую сторону, будь то нос, боковина или корма.

С помощью нашего сайта, вы можете заказать и купить себе обычный комби-тент (подходящий для большинства пользователей) или заказать с дополнениями/опциями:

• места под номера (не соответствуют требованиям ГИМСА)
• доступ/вырез к управлению якорем с носа
• дополнительное остекление
• москитные сетки на окна позволяют открывать окна в тенте и не боятся попадания внутрь комаров. Также увеличивает поступления воздуха
• шторки выполняют функцию жалюзи, что исключает попадания прямых солнечных лучей
• дополнительное вентиляционное отверстие
• полноценная задняя дверь позволяет удобно откидывать лодочный мотор
• люк в крыше даст возможность встать в полный рост охотнику или рыболову
• при необходимости, можно заказать каркас и фурнитуру из нержавеющей стали, что придает дополнительную надежность конструкции и делает привлекательный внешний вид
• выбор ткани
• различные цвета, также возможно заказать пошив тента комбинированного цвета, что подчеркнет индивидуальность вашей лодки

Как правило, срок изготовления комби-тента на Марлин 3.2 SL м. составляет от 3 дней до 4 недель, в зависимости от загруженности производства и наличия комплектующих. Страна и город изготовления — Россия/Санкт-Петербург.

Длина лодки:
Marlin (Марлин)

• Надувная лодка

Сообщения не найдены

Приведенные цвета могут отличаться от фактических в силу цветопередачи вашего экрана, освещения, места съемки и типа фотоаппарата. В наличие могут отсутствовать ниже представленные расцветки ткани.

Для каждодневной эксплуатации или профессионального использования или тяжелой эксплуатации тента — рекомендуется выбирать ткани Letom, Rivertex, SeaStar, Sunbrella.

Ткань Оксфорд 600PU 1000:

Одна из самых популярных тканей, так как имеет относительно низкую стоимость при приемлемом качестве. Применяется в производстве в верхней повседневной, спортивной, охотничий и рыболовной одежды, в палатках, в туристической продукции. Применяется в производстве ходовых, носовых, комбинированных, транспортировочных тентах, чехлах для перевозки ПЛМ на транце.

• PU 1000 — пленочное полиуретановое покрытие, делает ткань водонепроницаемой. Рассчитана на непродолжительный, короткий, моросящий дождь;
• Плетение — полотняное;
• Плотность — 200 гр/м2;
• Состав ткани — 100% полиэстер;

Цвета Oxford 600PU:

Polyester 600D R.S. PU 1000 Корея (Рип Стоп)

По свойствам Rib-Stop похожа на оксфорд, только более прочная и с пропиткой. Друг от друга крест-накрест вплетены нити усиления. Мелкие дырки, проколы, порезы на этой ткани не разрываются дальше и не увеличиваются в размерах. Пропитка не дает воде впитываться в материал и собирается в капли на ее поверхности.

Цвета:

Т. синий	Васильковый	Красный
Т. серый	Светло серый	Черный
Оливка

Letom America INC

Качественная запатентованная (патент N0389949) конкурентоспособная по цене тентовая ткань применяется в производстве транспортировочных, комбинированных, ходовых и бимини тентах. Производитель дает 5 лет гарантии на свою ткань. При желание, можно заказать ткань с огнестойкостью.

• Он производится по методу окраски пряжи в растворе, заставляя ткань сохранять свой цвет более пяти лет под солнечным светом
• может поддерживать стабильность формы в течение длительного времени после установки готового продукта из-за высокой прочности полиэстера
• LETOM поставляет не только антикоррозионную и гидроизоляционную продукцию (гидростатическое давление 1000-5000 мм H2O), но также огнестойкие изделия.
• Материал: 100% полиэстер , плотность 250 гр/м2 , ширина 152 см
• Летом улучшает свои антисезонные и антигидрофобные функции благодаря супергидрофобной обработке KF Guard
• Все продукты LETOM имеют функцию стабилизации ультрафиолетового излучения для поддержания высокой солнечной стабильности.
• Полные характеристики

Цвета Летом:

Васильковый (Pacific Blue)	Красный	Бордовый (Burgundy)
Льняной	Т. синий	Серый (древесный уголь)
Серый	Черный

Rivertex

Ткань используется вне помещений. Прочная, водонепроницаемая и долговечная с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению.

Rivertex 250FR — создана для изготовления шатров, легковых тентовых конструкций, комбинированных, ходовых, бимини и стояночных тентов.

Характеристики 250 FR:

• материал — Полиэстер с полиуретановым покрытием
• Dtex — 280
• Плотность — 160 гр/м2
• Ширина — 150 см
• Имеет огнезащиту — не поддерживает горения
• Не выгорает
• Устойчива к УФ лучам
• Воданепроницаемый
• Водоотталкивающий
• Облегченный

Цвета:

Rivertex 601 SD FR — создана для изготовления шатров, навесов, чехлов, тентовых конструкций, комбинированных, ходовых, бимини и стояночных тентов.

Характеристики 601 SD FR:

• материал — Полиэстер с полиуретановым покрытием
• Dtex — 660
• Плотность — 310 гр/м2
• Ширина — 150 см
• Имеет огнезащиту — не поддерживает горения
• Не выгорает
• Устойчива к УФ лучам
• Воданепроницаемый
• Водоотталкивающий
• Более плотный
• Противогрибковый

Цвета:

Sea Star

Sauleda — производитель высококачественной акриловой ткани Сиа Стар. Имеет окраску, которая стойка к пятнам и выцветанию. Может применяться в морской среде. Sea Star обладает отличными качествами: долговечностью, высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению, воздухопроницаемостью, водонепроницаемостью, устойчивостью к плесени, малым весом и простот обслуживания. Все вышеперечисленное в сочетании с акриловым волокном, окрашенным 100%-ным раствором «Masacril», делает его лучшей морской тканью.

Технические характеристики:

• состав -акрил 100%
• Нить — Долевая 31h/cm (Nm 34/2), Уток 15 h/cm (Nm 34/2)
• Предел прочности — Долевая 140 daN/5 см, Уток 95 daN/5 см
• Плотность — 330 гр/м2
• Водоупорность — 1000 мм
• Ширина — 153 см

Цвета SeaStar:

Sunbrella

Французский производитель существует на рынке более 50 лет и является одним из лидером в своей сфере. Выпускает ткани для обивки мебели, подушек, уличных тентов и морского использования. Для водной эксплуатации рекомендована ткань «Sunbrella Plus», которая подойдет для изготовления капотов, бимини, транспортировочных, стояночных, ходовых тентов и чехлов на моторные лодки, катера, яхты и т.д.

Особенность:

• Устойчивость к ультрафиолету и выцветанию. Благодаря 5-летней гарантии от выцветания ткани Санбрелла сохраняют свой яркий цвет даже при постоянном воздействии солнца, соли и хлора в суровых морских условиях.
• Устойчивость к плесени и грибкам. Если в результате воздействия грязи, мусора образуется плесень и грибок, полотно Санбрела можно быстро и легко очистить с помощью простого раствора для отбеливания.
• При появлении сильных пятен, таких как плесень и грибок, ткань можно очищать отбеливателем без потери цвета.
• Защита от солнца. Морская ткань одобрена фондом по борьбе с раком кожи, благодаря чему яхтсмены могут безопасно проводить долгие часы на воде.
• Дышащие свойства. Ткани Sunbrella пропускают воздух, создавая комфортное пребывание пассажиров в лодке.
• Экологичность. Нет запаха.

Характеристики:

• Материал — Акрил 100% с полиуретановым покрытием
• Анти-грибковое покрытие
• Плотность 320 гр/м2
• Ширина 152 см
• Водоупорность 1000 мм
• Гарантия 5 лет
• Полные характеристики

Suntt 5020 Natural Plus	Suntt 5026 Dune Plus	Syntt 5030 Oyster Plus	Suntt 5031 Marine Blue Plus
Suntt 5032 Jet Black	Suntt 5034 Burgundy	Suntt 5035 Silver	Suntt 5040 Forest Green
Suntt 5048 Hemp Beige	Suntt 5049 Charcoal Grey	Suntt 5057 Captain Navy	Suntt 5058 Dark Navy
Suntt 5082 Graphite	Suntt 5085 Dark Smoke	Suntt 5087 Flanelle	Suntt 5088 Charcoal Pique
Suntt 5089 Beige Chine	Suntt 5528 Toast	Suntt 5530 Cadet Grey	Suntt 5548 Taupe
Suntt 5572 Heather Beige	Suntt P015 Crimson Red	Suntt Р017 Flax	Suntt P023 Artic Blue
Suntt P024 Atlantic Blue	Suntt P052 Marble	Suntt P053 Steel	Suntt P054 Titanium
Suntt P055 Papyrus	Suntt P057 Celestial	Suntt P056 Pepper	Suntt P058 Abyss

Все изображения носят ознакомительный характер. Тенты могут отличаться друг от друга по конструкции в зависимости и от размера и формы лодки.

В собранном (сложенном) виде, тент не всегда укладывается на носовой баллон лодки. На некоторых моделях (более вероятно, на небольших лодках), тент в сложенном ввиде может чуть выступать за нос лодки.

Для решения данной проблемы, предлагается: наклеить дополнительные опоры тента на небольшом расстояние от места штатных опор (чуть ближе к транцу) и переставлять каркас из штатных опор в дополнительные наклеенные опоры.

Источник: tent-piter.ru