Как сложить лодку аква 2800

Лодка А2800 для одного с небольшим моторчиком очень хороша, слань 6мм, толще и не надо и никаких стрингеров там тоже не требуется, скоростных рекордов не ставить, зато легкая и быстро собирается.
Эти недорогие лодочки бу улетают только в путь и почти без потери стоимости. Кроме того в ней можно полноценно устойчиво стоять, в отличии от короткой НДНД.
Да и продавать ее при покупке бОльшей лодки не стоит, найдет свою нишу в рыбалках на небольших речках, озерах, тем более стоимость невелика.

dum-dum

С нами с 02.05.2013 Сообщения 1 119 Репутация 1 169 Откуда Москва, Коптево
Лодки Аква

Лодка А2800 для одного с небольшим моторчиком очень хороша, слань 6мм, толще и не надо и никаких стрингеров там тоже не требуется, скоростных рекордов не ставить, зато легкая и быстро собирается.
Эти недорогие лодочки бу улетают только в путь и почти без потери стоимости. Кроме того в ней можно полноценно устойчиво стоять, в отличии от короткой НДНД.

Как правильно сложить,свернуть, лодку ПВХ

Да и продавать ее при покупке бОльшей лодки не стоит, найдет свою нишу в рыбалках на небольших речках, озерах, тем более стоимость невелика.

Всё правильно ,но аппетит приходит во время еды.

Niver

С нами с 15.07.2010 Сообщения 3 289 Репутация 5 142 Откуда Долгопрудный
Лодки Аква

Лодка А2800 для одного с небольшим моторчиком очень хороша, слань 6мм, толще и не надо и никаких стрингеров там тоже не требуется, скоростных рекордов не ставить, зато легкая и быстро собирается.
Эти недорогие лодочки бу улетают только в путь и почти без потери стоимости. Кроме того в ней можно полноценно устойчиво стоять, в отличии от короткой НДНД.
Да и продавать ее при покупке бОльшей лодки не стоит, найдет свою нишу в рыбалках на небольших речках, озерах, тем более стоимость невелика.

Озвученная для мореплавания река Проня ни большой, ни быстрой не является, так что хватит любой лодки, способной терпеть мотор в 3 силы. Мне для таких рек вполне хватает аквы 260, таскать ее одному в собранном состоянии все же поудобнее, а места для однодневной рыбалки вполне хватает. Вдвоем общим весом 180 кил ловить с 280 размера все одно нормально не получится. Правда, стоять в такой лодке можно, наверное, людям очень компактным, я не решился. Да и зачем, если можно хорошо сидеть?

Gellios

С нами с 18.09.2017 Сообщения 268 Репутация 219 Возраст 36 Откуда Тюмень
Лодки Аква

Всем привет!
Прошу помочь определиться с выбором лодки Аква Мастер — 280 (плюс слань)

Рыбак начинающий, всего год на спиннинг.
Нужна лодка для комфортной ловли на р. Проня в Пронском районе, плюс Пруды и озёра.
А так же небольшой сплав по легкому течению в поисках интересных мест.
Ловлю один, но могу взять и брата (итого 80+100кг)
Небольшой баул, чтоб можно было спокойно донести до воды/сарая/машины итд.

Возможно в будущем прикупить под транец небольшой мотор до 3лс.

Как сложить в чехол лодку пвх АКВА оптима (210, 220, 240, 260)

Ну а если стану Мега рыбаком, продать лодку и купить, что-то по серьёзнее.

Заранее спасибо за советы!

Если еще не купили, то выскажу свое мнение относительно данных лодок, что аквамастер, что аква. Балон 36 см — мал. Любой ветер посильнее — и все, захлестывает даже на маленьком водоеме. К тому же слань вставлять, убирать, таскать. зачем? Возьмите самую «дешевую» nx 2800.

Да, плоскодонка, но НДНД. Балон уже 40 см. Если чуть добавить — 2900 нднд, уже с килем и 9.8 можно воткнуть. Вдвоем на веслах будет «ну так».
Единственное преимущество аквы 2800СК — цена. В остальном новые таймень nx будут интереснее как на веслах, так и под мотором.

PlyToN

С нами с 09.02.2021 Сообщения 46 Репутация 31 Возраст 37 Откуда Москва, Жулебино
Лодки Аква

Всем привет!
Прошу помочь определиться с выбором лодки Аква Мастер — 280 (плюс слань)

Рыбак начинающий, всего год на спиннинг.
Нужна лодка для комфортной ловли на р. Проня в Пронском районе, плюс Пруды и озёра.
А так же небольшой сплав по легкому течению в поисках интересных мест.
Ловлю один, но могу взять и брата (итого 80+100кг)
Небольшой баул, чтоб можно было спокойно донести до воды/сарая/машины итд.

Возможно в будущем прикупить под транец небольшой мотор до 3лс.
Ну а если стану Мега рыбаком, продать лодку и купить, что-то по серьёзнее.

Заранее спасибо за советы!

Всем привет!
Вот и стал я счастливым обладателем своей первой лодки.

А все началось ровно год назад, друг подарил спиннинг, отходил сезон и понял, что хочу на воду. И вот последние 3 месяца изучал тему лодок. Бюджет думал 15-18, Приметил себе бублика Аква 260 со сланью, чтоб покидать по лайту спиннинг на р.Проне в ряз.области. Потом Аква 280 под навесным транцем и почти уже купил Хантер 320л, далее изучил Аква 2800-3200, после месяца изучения форума (особое спасибо SAWER’у дал много дельных саветов),
ютуба (спасибо роликам Первого Лодочного) хождения по магазинам, трогая лодки и сидя в них. Остановился на Ривьере 3200 НДНД компакт камыш и Таймень NX3400 НДНД pro темная,
Но из головы уже несколько месяцев не выходила картинка одной лодки (та что в подписи) этот брутальный вид, милитари стайл, красота.

Пугала цена да и зачем мне она, рыбак из меня так себе, для путешествий с палатками, сплавов, жену, родных покатать, позагорать, попить пивка и фоточки в инсту выложить можно и попроще лодку взять.

Но Ушел я из магазина с «Ривьерой и Тайменем в придачу»
Как так вышло, без понятия, у дилеров был второй раз, когда сказал, что из головы не выходит та красотка, они мягко говоря немного удивились Таймень и Ривьера ещё куда не шло.
Но решать мне!
Таймень NX3400 по длине кокпита будет такой же, но чуть меньше по ширине и шире в носовой части, легче на целых 10кг, но и цена на 35 рублей дешевле..
Вот я и решил, возьму то что не выходит из головы, то что впало сразу в душу, а эти лишние 35 тыс, ну не попью пива полтора месяца, не беда )

Надеюсь мне понравится эта лодка в долгосрочном пользовании и я смогу использовать её более чем на 50%
Пока покатаюсь на моторе Меркури 5, друг даст на лето и пойму что такое мотор/лодка, а потом уже если пойдёт, накоплю на 9,8.

Акву мастер 260 думаю в будущем можно будет взять, для сплавов одному по узким речкам с одним спиннингом и минимум снастей.

Прошу прощения если не по теме!

Источник: www.rusfishing.ru

Характеристики Лодки Аква 2800 — описание, комплектация, аналоги

Моторно-гребная лодка Аква воплотила в себе практичность и доступность, желанную рыбаками отечественных рек и озер. Надувное судно легко брать с собой в поход, кататься парой, уйти бороздить городские водоемы под мотором в гордом одиночестве или удить рыбу в сельском пруду. ПВХ лодку удобно сложить и закинуть в рюкзак, быстро накачать даже простым ножным насосом-лягушкой, а в случае пробоины самостоятельно залатать на берегу. Клуб Серьезных Рыбаков рассмотрел популярную модель Аква 2800 СК, изучил технические характеристики, отзывы владельцев, выделил достоинства и нашел недостатки.

Отличительные свойства и характеристики «Аква 2800»

Разберем подробно, какими же параметрами обладает моторно-гребная лодка ПВХ 2800 «Аква», так полюбившаяся российским лодочникам.

Габариты и внешний вид

Начнем с размеров и облика судна. Габаритная длина корпуса модели «Аква 2800» составляет 2.8 м, а максимальная ширина – 1.32 м. При этом размеры кокпита насчитывают 193 см длины и 59 см ширины. Такое пространство позволяет с комфортом разместиться на судне 2 пассажирам, а также свободно расположить снасти и багаж. Производитель заявляет, что при собственном весе в 20 кг на лодке Аква 2800 можно перевозить груз массой до 220 кг.

Однако, опытные экстремалы ставили эксперимент с погружением на борт 4 человек, багажа и мотора весом свыше 10 кг. Общий вес в итоге вышел под 370 кг, и лодка с достоинством выдержала такое варварское испытание! Рыбакам даже удалось сплавиться по реке на пару км, после чего также на лодке вернуться целыми и невредимыми. Но повторять такие поступки крайне не рекомендуется, тем более что производитель предоставляет на лодку годовую гарантию, а при условии ненадлежащей эксплуатации гарантийные обязательства аннулируются.

В сложенном виде лодка легко упаковывается в переносную сумку-чехол, которую под силу нести даже одному человеку. Вес, соответственно, составит те же 20 кг, а габариты судна существенно снизятся: длина станет 1.1 м, ширина 0.5 м. Также стоит упомянуть, что корпус модели может быть исполнен в двух вариациях: «Стандарт» (темно-зеленый) и «Графит» (серый).

Конструкционные особенности

Одним из важнейших отличий от конкурентных моделей у «Аквы 2800» считается стационарный транец, прочно вклеенный в специальный пластиковый пояс. Чаще всего ПВХ лодки тюнингуют навесным транцем, но стационарный тип моторного крепления позволяет использовать более мощный мотор, а также немного сберечь свободное пространство кокпита. При этом встроенный транец на ПВХ лодке – явление редкое, что придает модели «Аква 2800» еще большую ценность.

Далее стоит отметить конструкцию баллонов. Корпус оснащен двумя независимыми баллонами, расположенными так, чтобы оба клапана находились в носовой части лодки. Такое размещение делает конструкцию более безопасной, а также способствует удобству накачивания корпуса. По габаритам диаметр бортов составляет 36 см, высота транца – 39 см.

Возможно будет интересно: Какие имеют преимущества и недостатки пластиковые лодки

Кроме того, из конструкционных нюансов можно выделить следующие моменты:

• Наличие привального бруса-волноотбойника по всему периметру корпуса;
• Использование 5-слойной ПВХ-ткани плотностью 750 гр/м2;
• Оснащение корпуса ручкой для переноски (находится в носовой части) и поворотными уключинами для весел;
• Строго выверенный угол подъема носа лодки.

Для безопасности пассажиров в конструкции корпуса предусмотрены ручки на бортах, а также натяжение леерного троса.

Днище

Отдельно стоит обговорить нюансы исполнения дна. Дело в том, что в базовой комплектации дно лодки «Аква 2800» представляет собой натянутую ПВХ-ткань, усиленную в местах нахождения баллонов защитной лентой. Такая простота исполнения обусловлена экономной себестоимостью судна, а также желанием компании предоставить потребителю право личного выбора.

Например, если вы отправляетесь на воду на пару часов и рыбачите сидя, то вас вполне устроит и мягкое натяжное днище. Ну разве что коврик можно постелить под резиновые сапоги, т.к. дно лодки «Аква 2800» пропускает холод от воды. А вот для комфортной рыбалки стоя, охоты или туризма понадобится дополнительно приобрести жесткую слань (фанерный настил на пол). Причем здесь может быть несколько вариантов:

• Ровный пласт фанеры;
• Реечный настил;
• Складной пол типа «книжка»;
• Пайол со стрингерами.

Также можно использовать надувное дно, но оно не обеспечит лодке нужную «жесткость», а крайне важно, чтобы конструкция была крепкой. Это значительно улучшает скоростные качества судна, а также уменьшает шаткость, валкость и «виляние» корпуса при работе мотора.

А для тех, кому крайне важна жесткость дна и выход на глиссирование, выпускается особая модель – лодка Аква 2800 СК. Буквы данной аббревиатуры предполагают наличие в базовой комплектации сразу двух дополнений: жесткой фанерной слани (С) и надувного киля (К). Причем киль выполнен в формате надувной секции и оснащен отдельным клапаном. Правда, добавочные элементы влияют на собственный вес лодки: он увеличивается с 20 до 30 кг.

Ходовые качества

Из информации, изложенной выше, легко сделать вывод, что стабильность и скорость хода «Аквы 2800» зависят от индивидуальных особенностей судна. На скорость и ходовые качества влияет слишком много факторов: нагрузка, мощность ПЛМ, наличие киля, жесткий используется пол или мягкий. Поэтому точно обозначать параметры не беремся, но усредненные данные все же приведем.

Например, с лодочным мотором, 1 пассажиром и небольшим багажом, при условии базовой комплектации (т.е. с плоским и мягким днищем), лодка способна выдавать скорость до 10 км/ч. При этом баллоны немного «гуляют» и прогибаются от силы волн. Ужесточенное дно существенно улучшает ситуацию: с теми же исходными данными, но с постеленным фанерным настилом, судно развивает скорость уже до 11-13 км/ч. А лучше всего ходовые характеристики лодка Аква 2800 показывает под мотором в 5 л.с. (максимально допустимая мощность) и с использованием пола-книжки: при таких параметрах судно достигает своей максимальной скорости, равной 15 км/ч.

Особенности конструкции

Модель включена в рейтинг гребных лодок ПВХ также за счёт массы лестных отзывов от пользователей. Практичность, надёжность и универсальность «Дельфина» позволяют использовать её на любом малом и среднем водоёме. Единственное, на что сетуют владельцы – это тяжесть конструкции и небольшая вместительность. В паспорте заявлено два места, но для пары активных рыбаков, к тому же с вещами, – теснота обеспечена.

• влагостойкое жёсткое дно из качественной фанеры (слань-книжка);
• плотный и толстый материал ПВХ;
• высокие и безопасные борта;
• задранный нос.

• тяжеловата для одного человека;
• для двух рыбаков с вещами слишком мало места.

Ориентировочная стоимость – порядка 15 000 рублей.

Стандартная комплектация и цена «Аква 2800»

В продажу лодка поставляется как официальным , г. Уфа), так и многочисленными дилерами. Однако, базовый комплект поставки обычно стандартен, разве что некоторые компании предлагают по выгодной цене приобрести сразу и ПВХ судно, и подвесной лодочный мотор. Но это отдельный случай, а в целом же стандартный комплект поставки лодки «Аква 2800» состоит из следующих предметов:

• Двухбаллонная лодка ПВХ со стационарным транцем;
• 2 шт. сиденья лодочные фанерные (банки);
• 2 шт. весла разборные дюралевые с хомутом;
• 1 шт. насос механический ножной (тип «лягушка»);
• 1 шт. сумка транспортировочная с фиксаторами и стропами (тип «конверт»);
• 1 шт. ремкоплект (клей лодочный + заплаты из ПВХ ткани, расцветка аналогична цвету корпуса);
• Сопутствующая документация.

Возможно будет интересно: Лодки НДНД — преимущества и недостатки, популярные модели

Также хотелось бы добавить, что идущие в комплекте скамейки крепятся двумя вариантами. Можно сделать жесткую фиксацию, т.е. сидения нельзя будет передвигать. А можно закрепить банки по системе ликтрос-ликпаз, что даст возможность регулировать положение скамеек на кокпите.

Вот такой набор получает каждый покупатель «Аквы 2800» по умолчанию. Причем стоимость всего этого великолепия минимальна – заводская цена насчитывает 13 200 рублей.

«Хантер 280 Р»

Это бюджетная модель гребного типа. «Хантер 280 Р» включена в рейтинг лодок ПВХ за счёт применения высоконадёжной ПВХ-ткани от немецкого производителя HEYTEX. Кроме того, ткань имеет двухстороннее полимерное покрытие, что добавляет ещё пару очков к эксплуатационным характеристикам.

Своим внешним видом лодка напоминает баллон О-образной формы, а производитель, в связи с этим, добавляет в преимущества отличные мореходные качества, прекрасную управляемость, приемлемую вместимость, а также сравнительно небольшой вес конструкции.

Модель включена в рейтинг лодок ПВХ также и потому, что позволяет спокойно выдержать почти метровую волну (0,7-0,9 м), что значительно расширяет сферу её применения. Кроме того, на днище лодки размещён толковый пайол (жёсткая секционная фанера), на котором запросто поместятся два человека (грузоподъёмность 220 кг).

Что еще можно докупить к лодке «Аква 2800»

В судоходстве без дополнительных покупок не обойтись, так как каждый владелец обустраивает лодку или катер по своим требованиям и вкусам. А кроме того, есть еще и предписания по технике безопасности, которым должен следовать каждый владелец плавсредства. Например, наличие спасательных жилетов на каждого пассажира – обязательное требование правил судоходства. И несоблюдение этого предписания влечет за собой наложение штрафа от госинспекции маломерных судов. К слову, также обязательно должны быть на борту аптечка, якорь, трос и ведро с черпаком для устранения воды при затоплении палубы.

Что же касается тюнинга по желанию, то здесь наоборот нет никаких ограничений. Так, в дополнение к лодке Аква 2800 можно купить:

• Жесткий пол;
• Навесной тент (желательно брать цвет камуфляжный или серый)
• Транцевые колеса;
• Электрический насос;
• GPS навигатор;
• Эхолот;
• Держатель спиннинга;
• Мягкие накладки на банки или даже отдельные кресло и столик.

И это еще не полный список! Совершенствовать купленное плавсредство можно постоянно, лишь бы не подводила финансовая сторона вопроса.

Какой мотор подойдет для лодки ПВХ «Аква 2800»

Конечно, главный аксессуар моторного суда – это подвесной двигатель. На современном рынке представлено неисчислимое количество моделей движков от самых разных брендов, так что трудностей с покупкой не будет. Главное узнать максимально допустимую для плавсредства мощность ПЛМ. Конкретно лодка ПВХ под мотор 2800 Аква совместима только с моторами, мощность которых составляет от 2,5 до 5 лошадиных сил. Например, на транец можно установить такие модели лодочных двигателей, как:

• Ямаха 5 л.с.;
• Микатсу 4 л.с.;
• Mercury 3,3 л.с.;
• Tohatsu 3, 5 л.с.;
• HDX 2, 6 л.с.;
• Парус 3, 6 л.с.;
• Кама 2, 6 л.с.

Здесь перечислены популярные бренды, но можно использовать моторы и других марок. Главное, чтобы мощность агрегата была в пределах разрешенного производителем диапазона.

«Кайман» N-330

Модели этого бренда всегда считались эталоном в отечественном маломерном судостроении. Серия N-330 сконструирована в полном соответствии с правилами и нормами, предусмотренными для лодок подобного класса. «Кайман» включена в рейтинг лодок ПВХ благодаря своим идеальным скоростным и мореходным характеристикам.

Модель имеет стандартные показатели для своего класса с бортом в 420 мм. Надёжность лодки обусловлена привальным брусом по всему периметру, качественными ПВХ-материалами и отсутствием каких-либо зазоров, скошенных спаек и т. д.

Похожие модели конкурентов

Среди ближайших аналогов Аквы 2800 называют лодки Фрегат 280 Е, Альтаир ALFA 280 и Лоцман М-280. Все модели находятся в пределах одной ценовой категории и обладают схожими параметрами, но по мнению пользователей лидирует здесь все же Аква.

• Возможно будет интересно узнать про Лодки ПВХ Marlin — их модификации, технические характеристики, цены
• И еще не мало известные российские лодки Баджер

STREAM «Дельфин-М»

Конструкторы собрали в этой модели всё самое лучшее, что было накоплено за многолетнюю историю производства. «Дельфин-М» включена в рейтинг лодок ПВХ для рыбалки также за счёт повышенной плотности корпуса – 950 г/м2 и стремительных обводов, дающих ей более лёгкий ход. Сюда же можно отнести донельзя простое и безопасное управление.

Вообще, модель получила довольно интересные и привлекательные формы: приподнятый фронт, закругленная корма и эргономичное внутреннее убранство. Достаточно большой диаметр баллона (0,36 м) позволяет спокойно справляться с полуметровой волной.

Отзывы владельцев лодки Аква 2800

Как уже отмечалось, отзывы лодка «Аква 2800» имеет очень положительные. Пользователи отмечают стабильную работу, долгий срок службы и высокие ходовые качества. Из недостатков выделяют небольшие морщины на швах, отсутствие ручки на корме и слабоватые весельные уключины. Если вы тоже владелец ПВХ лодки Аква 2800, пишите отзывы и комментарии со своими впечатлениями о судне под статьей. Узнать мнение опытного пользователя всегда полезно для будущих покупателей.

Источник: guarantee-dostavka.ru

Отзывы о Аква 2800 (Лодка ПВХ)

Перейти к товару →

Всего отзывов: 142

Фотографии покупателей

21 Ноября 2022

Достоинства

Простая в сборке, легкая, можно вдвоем. Нравится мне лодка

Источник: lodki-lodki.ru

При какой температуре можно использовать лодку пвх

1. Регулярная очистка – после плавания очищайте поверхность лодки от рыбьего жира, песчинок и водорослей. Налипшие частицы и агрессивные химические вещества способствуют разрушению ткани. Тщательно очищайте швы, в которые часто забивается мусор.

2. Очищать нужно не только лодку, но и комплектующие – насос, весла и прочие элементы также нуждаются в уходе.

3. Сушка – не оставляйте мокрую лодку в гараже. Она может покрыться плесенью, а в холодное время – ледяной коркой. В результате материал начнет разрушаться.

4. Чтобы поверхность быстрее высыхала, лодку нужно положить набок. При желании можно протереть ее тряпочкой.

5. Мытье с мылом – никогда не трите лодку металлической мочалкой или абразивными моющими средствами. Перед длительным хранением очищайте плавсредство мягкой губкой, смоченной в мыльном растворе.

6. Бережное обращение – используйте ящики для рыболовных принадлежностей. Не кладите на дно ножи и крючки, которые могут прорвать ПВХ.

7. Осматривайте берег – перед спуском на воду уберите с дороги острые коряги и камни.

Правильная эксплуатация надувной лодки пвх

Лодка из ПВХ сейчас есть у многих рыболовов и любителей водных прогулок. Кто-то покупает самую дорогую модель от известного бренда, а для некоторых вполне достаточно бюджетной лодки. Срок службы изделия определяется в большей степени не ценой, а правильной эксплуатацией. Поэтому отправляться в плавание должен только хорошо подготовленный человек. Продлить ресурс плавсредства помогут советы по обращению с лодками и грамотному хранению.

Как правильно обращаться с лодкой

1. Регулярная очистка – после плавания очищайте поверхность лодки от рыбьего жира, песчинок и водорослей. Налипшие частицы и агрессивные химические вещества способствуют разрушению ткани. Тщательно очищайте швы, в которые часто забивается мусор.
2. Очищать нужно не только лодку, но и комплектующие – насос, весла и прочие элементы также нуждаются в уходе.
3. Сушка – не оставляйте мокрую лодку в гараже. Она может покрыться плесенью, а в холодное время – ледяной коркой. В результате материал начнет разрушаться.
4. Чтобы поверхность быстрее высыхала, лодку нужно положить набок. При желании можно протереть ее тряпочкой.
5. Мытье с мылом – никогда не трите лодку металлической мочалкой или абразивными моющими средствами. Перед длительным хранением очищайте плавсредство мягкой губкой, смоченной в мыльном растворе.
6. Бережное обращение – используйте ящики для рыболовных принадлежностей. Не кладите на дно ножи и крючки, которые могут прорвать ПВХ.
7. Осматривайте берег – перед спуском на воду уберите с дороги острые коряги и камни.
8. Берегите лодку от огня – жар от костра или непотушенная сигарета могут расплавить материал. Не курите рядом с лодкой. Прожечь материю гораздо проще, чем восстановить ее.
9. Аккуратно складывайте лодку – храните изделие в сложенном состоянии. Следите, чтобы при складывании внутрь свертка не попадали веточки и частицы земли.
10. Производите сушку надутой лодки – так будет лучше стекать вода.
11. Сворачивайте плавсредство с открытыми клапанами в направлении от кормы к носу. Если у вас модель с мотором, концы баллонов нужно прижимать к транцу.
12. Не заваливайте лодку тяжелыми предметами при транспортировке или хранении – такие действия довольно часто приводят к поломкам.
13. Не оставляйте изделие под палящим солнцем – особенно опасно оставлять на жаре надутые лодки. Подыщите место в тени деревьев или крытый навес.
14. Храните судно в надежном месте – часто новые лодки страдают от грызунов. Уберечься от непрошенных гостей можно, хорошо промывая ткань. Тогда не будет запаха рыбы, который так нравится мышам.
15. Создайте оптимальные условия хранения – в помещении должна поддерживаться температура от 0 до 25 градусов Цельсия. Если вы оставляли лодку при минусовых температурах, перед использованием дайте ей отлежаться в тепле.
16. Откажитесь от талька – он подходит для изделий из резины. ПВХ будет трудно очистить, что впоследствии затруднит ремонт.
17. Не пытайтесь сделать тюнинг наскоро подручными средствами – если в лодке нет сидений, не кладите вместо них доски или бревна. Они повредят хрупкий материал.
18. Внимательно изучите инструкцию, всегда следуйте рекомендациям производителя.
19. При отрицательных температурах лучше не разворачивать и не перемещать свернутую лодку, так как на ткани могут образоваться нежелательные трещины.
20. Если судно подвешено под потолком, оно не испытывает сильных перепадов влажности. И грызуны не смогут добраться до него и устроить себе гнездо.

Осмотр и ремонт лодки

Не всегда повреждения при эксплуатации проявляются сразу. Полотно обычно прорывается не с первого раза, а после длительного использования. Днище протирается, образуются заломы и трещины, которые рано или поздно дают о себе знать. Поэтому после каждой поездки необходимо осматривать лодку.

Если прокола избежать не удалось, пригодится ремонтный набор. Обычно он прилагается к лодке. Заделать дыру или потертость можно в полевых условиях. Материал ПВХ можно отремонтировать и в тот же день заниматься рыбной ловлей. Поврежденный участок и заплатку нужно заранее обезжирить ацетоном.

Очищенные поверхности склеиваются полиуретановым клеем.

Хранение лодки зимой

Желательно выделить отдельное помещение, где лодка будет дожидаться следующего сезона. Изделие не должно соприкасаться с другими вещами. Желательно не сворачивать плавсредство в тугой сверток. Иначе увеличится вероятность растрескивания материала. Лодка должна быть свободно свернутой или частично наполненной воздухом.

Нельзя допускать, чтобы на поверхность материала попадала вода. Следует выбрать для хранения не затапливаемое помещение с нормальным уровнем влажности. В противном случае скопившаяся влага превратится в лед и будет разрушать ПВХ. Установить лодку можно на постамент или ровную поверхность.

Хранить лодку можно и гараже, и в городской квартире. Однако, минусовые температуры не пойдут на пользу. Надувное судно крайне нежелательно оставлять вблизи отопительных приборов и тем более, около открытого огня. Не ставьте на дно тяжелые предметы, даже если держите судно дома, в тепле.

Сложности ухода за моделью с мотором

Больше всего страдает редуктор двигателя. Во время работы мотора на него приходится большая нагрузка. При длительном хранении на двигателе может образовываться конденсат и различные отложения. Тогда как при эксплуатации обычно этого не происходит. Поэтому не забывайте периодически осматривать двигатель, особенно, если он хранится в холодном помещении.

Несоблюдение правил ухода снижает ресурс лодки в 2-3 раза. Грамотно хранящаяся лодка прослужит вам много лет. Если вы сохраняете ее в сухом гараже, где нет грызунов и агрессивных жидкостей, то она без ущерба долежит до следующего сезона.

Материал таких лодок – это ткань, покрытая качественным поливинилхлоридом. Причем слоев такой ткани несколько. Подобное плавсредство может преодолеть множество водных препятствий и долго прослужить при аккуратном обращении с ним.

Осмотр и ремонт лодки

Не всегда повреждения при эксплуатации проявляются сразу. Полотно обычно прорывается не с первого раза, а после длительного использования. Днище протирается, образуются заломы и трещины, которые рано или поздно дают о себе знать. Поэтому после каждой поездки необходимо осматривать лодку.

Если прокола избежать не удалось, пригодится ремонтный набор. Обычно он прилагается к лодке. Заделать дыру или потертость можно в полевых условиях. Материал ПВХ можно отремонтировать и в тот же день заниматься рыбной ловлей. Поврежденный участок и заплатку нужно заранее обезжирить ацетоном.

Очищенные поверхности склеиваются полиуретановым клеем.

Хранись, лодка, холодной зимой

При температурах ниже 10 градусов мороза ПВХ разрушается. В отличии от резиновых плавсредств, лодки из поливинилхлорида не рекомендуется посыпать тальком, смазывать маслами, бензином, силиконом и другими агрессивными материалами. Перед закладкой на хранение изделие из ПВХ нужно специальным образом подготовить. Для этого необходимо:

Недопустимо выкладывать на сложенную для хранения лодку любых предметов, в том числе лодочных аксессуаров и сопутствующих материалов. Полка, на которой лежит чехол с лодкой должна быть гладкой, без выступов и углов.

Оставляя изделие на хранение в неотапливаемом помещении, нельзя не только разворачивать, но и касаться материала. Это связано с тем, что на морозе ПВХ становится хрупким и малейшего перегиба достаточно, чтобы плавсредство начало растрескиваться.

Весной, перед выездом, лодку достают из неотапливаемого помещения и дожидаются, пока температура материала сравнится с температурой наружного воздуха. И лишь после можно доставать изделие из чехла. Затем на ровном месте лодка аккуратно разворачивается и слегка накачивается. В таком состоянии ее оставляют на пару часов. А после борта можно сдувать и укладывать лодку в чехол для перевозки к водоему.

И ещё. Чтобы защитить ПВХ от грызунов, используются специальные приманки, ядовитые препараты и ультразвуковые приборы. Химическую отраву выкладывают вокруг чехла. Ядовитые вещества недопустимо засыпать в мешок – неизвестно, как отреагирует материал на такое соседство.

Советы рыбаку: Блесны для отвесного блеснения с лодки — Детальный обзор

Обратите внимание, что хранить лодку ПВХ (даже в чехле) под кроватью не рекомендуется. А вот в кладовке, подвале, на утепленной лоджии или балконе – сколько угодно. Специалисты настоятельно рекомендуют не игнорировать правила зимнего и летнего хранения ПВХ маломерных плавсредств. И тогда они прослужат вам многие годы.

• выворачивают свечу зажигания;
• распыляют немного консерванта прямо в камеру сгорания топлива;
• пару раз протягивают двигатель для распределения консерванта, удаления воды из системы охлаждения;
• двигатель оставляют в вертикальном положении, свечу прикручивают на место.

Хранение лодки зимой

Желательно выделить отдельное помещение, где лодка будет дожидаться следующего сезона. Изделие не должно соприкасаться с другими вещами. Желательно не сворачивать плавсредство в тугой сверток. Иначе увеличится вероятность растрескивания материала. Лодка должна быть свободно свернутой или частично наполненной воздухом.

Нельзя допускать, чтобы на поверхность материала попадала вода. Следует выбрать для хранения не затапливаемое помещение с нормальным уровнем влажности. В противном случае скопившаяся влага превратится в лед и будет разрушать ПВХ. Установить лодку можно на постамент или ровную поверхность.

Хранить лодку можно и гараже, и в городской квартире. Однако, минусовые температуры не пойдут на пользу. Надувное судно крайне нежелательно оставлять вблизи отопительных приборов и тем более, около открытого огня. Не ставьте на дно тяжелые предметы, даже если держите судно дома, в тепле.

Летний период

Как хранить плавсредство летом? Самое главное – сберечь его от солнечных лучей.

Советы рыбаку: Лодка ПВХ адмирал 335 какой мотор ставят — Детальный обзор

Для того чтобы обеспечить оборудованию правильное хранение, нужно:

Совет! Не следует хранить оборудование в полностью накачанном состоянии. В ином случае материал постепенно деформируется.

Можно ли держать судно во дворе? Главные враги ПВХ – солнце и сильная жара. Поэтому лучше всего «прятать» его в помещении или накрыть тентом.

Советы хранения резиновой лодки на морозе:

Сложности ухода за моделью с мотором

Больше всего страдает редуктор двигателя. Во время работы мотора на него приходится большая нагрузка. При длительном хранении на двигателе может образовываться конденсат и различные отложения. Тогда как при эксплуатации обычно этого не происходит. Поэтому не забывайте периодически осматривать двигатель, особенно, если он хранится в холодном помещении.

Несоблюдение правил ухода снижает ресурс лодки в 2-3 раза. Грамотно хранящаяся лодка прослужит вам много лет. Если вы сохраняете ее в сухом гараже, где нет грызунов и агрессивных жидкостей, то она без ущерба долежит до следующего сезона.

Материал таких лодок – это ткань, покрытая качественным поливинилхлоридом. Причем слоев такой ткани несколько. Подобное плавсредство может преодолеть множество водных препятствий и долго прослужить при аккуратном обращении с ним.

В этой статье речь пойдет о том, как хранить лодку ПВХ зимой. Вы узнаете, где можно ее разместить, нужно ли откачивать воздух и как защитить лодку от мышей и других грызунов. В комментариях вы можете поделиться своими секретами правильного хранения лодок из ПВХ в зимний период.

Покупка ПВХ лодки дело не хитрое, куда хитрее – уход за ней, и самое главное – консервация на зиму. Если вы не хотите, чтобы ваша красавица прослужила вам всего пару лет, после чего ей одна дорога – на помойку, то эта статья для вас.

Перед подготовкой к хранению, важно определиться с местом, где ваша ПВХ лодка будет зимовать. Самых популярных вариантов два: либо в каком-то помещении (гараж, подсобка), которое позволяет хранить лодку в надутом состоянии, либо в кладовке, в сложенном состоянии.

Источник: imaman.ru