После сборки самодельного снегохода решил собрать самодельную лодку плоскодонку которую называют в основном бот и он же бат. Опыт постройки лодки из доски немного есть так как в свое время с братухой собирали просто все упиралось в средства которых как всегда нехватало а на рыбалку за рыбой и икрой надо было срываться. МОЕ УДИВЛЕНИЕ не знало границ когда лодка собранная на коленке двумя новичками в таком деле за столь короткий срок 1 день . спустив ее на воду она РЕАЛЬНО пошла, а не поплыла как говно. при прохождении перекатов глубиной 5-7 см она не цепляла дном даже при том что в ней было 2 человека и немного барахла типа сеток жратвы и якарей.
После сплава по реке и рыбалки мы умудрились поднятся на ней против течения на место высадки + полная рыбы и мы. Короче вес был огромный а лодка оказалась ХОДКАЯ !
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
Лодка своими руками. Моторная лодка. Катер своими руками
С тех пор прошло немало лет, а я так и вынашивал идею о постройке лодки да в придачу с водометом
Облазив ГОРУ сайтов по постройке и расчету водомета и лодок пришлось освоить много всяких формул и расчетов. Даже пришлось скачать кучу программ по расчету и проектирования лодок — всетаки взрослеем и хочется более качественную лодку чем тогда. Да забыл сказать что размеры той плоскодонки были даволно таки смешные 380 см длинна , 80-90 см ширина и высота около 3040 см ——- на ней можно было запросто перевернутся !
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
и более того меня вдохновили несколько видео вот одно из них fC_eLHycD1A
так как снегоход собрал на основе 4 тактного китайца лифана , я решил сделать водомет на нем же. Просто он стоит 5 лошадок 5 тысяч, а подвесной 25-35 тысяч + водомет пройдет по мелководью , а подвесной хрен.
короче занялся в первую очередь водометом
взял вал от глубинного насоса длинной около 50 см и диаметром 22 мм
от этого же насоса взяты крыльчатки из которых изготавливаю винт он же импеллер.
Водовод решил делать из водопроводной трубы какая была под рукой с внутренним диаметром 125мм
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
пришлось нести вал к токарю и за симвалическую плату проточить все что я задумал — под подшипники и сальники
Вложения
75,4 КБ Просмотры: 5 219
41,2 КБ Просмотры: 5 217
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
Вложения
54,8 КБ Просмотры: 5 252
69,3 КБ Просмотры: 5 223
65,7 КБ Просмотры: 5 210
Старший помощник Лом
капитан 1-го ранга
Регистрация 20.07.2013 Сообщения 8 906 Карма 366 Возраст 53 Город С-ЗФО, Ладожское озеро Имя Сергей Валерьевич Лодка Казанка 5М3 + VIKING NV-340 LE + Автобот + Малютка-3 Мотор Yamaha F30FET-L + Yamaha 2DMHS + Honda BF10DK2 SHU + NissanMaran Ecomotor Pro 50 + Болотоход «Техномастер» г. Тольятти
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
Ну ни фига себе, скромные вы люди, Вася
А вот что из водопроводной трубы делаешь корпус ничего?
Стенка толстая и наверное тяжелый водомет будет.
Кулибины. Хмм, бл*
全世界は混乱しており、その中の女性は売春婦です！
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
ХЕХЕ!! )) Я его взвешивал с полным комплектом = 8 кг, а стенка у трубы мммммм по памяти 3 мм. Так что я думаю нормуль будет
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
с СА пришлось повозится из-за центровки всетаки зазоры между обечайкой и импеллером должны быть 0.4 мм
Вложения
65,7 КБ Просмотры: 4 917
50,9 КБ Просмотры: 4 938
78,3 КБ Просмотры: 5 075
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
для гребного винта — импеллера пришлось купить электроды по нержавейке дорогие ссс. ка!
После разбора центробежной крыльчатки используется ее втулка , а диск режется на 3 части. Пришлось использовать 2 крыльчатки так как винт собираю 4 лопастной .
Вложения
75,7 КБ Просмотры: 5 123
54,2 КБ Просмотры: 5 099
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
хотелось сделать винт с шагом 140 но силенок хватило загнуть лопасти немного меньше
Вложения
49,2 КБ Просмотры: 4 988
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
вот типа такого получится . Что касается материала для БОТА то многие делают из фанеры НО она тяжелая в отличии от простой доски
Вложения
35,5 КБ Просмотры: 4 736
24,2 КБ Просмотры: 4 732
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
По вечерам занимаюсь досками с 25 мм вывожу 20 мм — это для снижения веса да и после просушки досок на чердаке некоторые повело с стороны балони. хоть и лежала доска через прокладку на верхнем ряду были малые перекосы — результат быстрой сушки. уложенную доску при этом накрывал слоем изоспана — от солнечного света. после обработки древекины начну изготавливать емкость для вываривания в масле. Как начну делать емкость для масла сразу же скину фотки.
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
14 досок по 4-5 кг = 70-63
3 мет.шпангоута = 10
транец фан. 20 мм = 8
перед шпан. транец
фанера 20 мм =9
стеклоткань 20м кв=6
эпоксидка =3
ИТОГО ====== 109 — 102 кг
самый главный аргумент — это прочность с фанеры тонковато , легче обрабатывается доска — она и легче . Просто у нас реки быстренькие с мелкими порогами (перекатами), с заломами и порой лежащими в воде бревнами из которых торчат острые и крепкие сучья!
Порой приходится и по ночам ходить по этим рекам без фонарей- из за тумана (ходим по приборам) по звуку и по бликам на воде да по памяти !!)))
ИЗ ВЫШЕ ИЗЛОЖЕННОГО
Не гонитесь за легкостью — легкая значит не прочная
Ведь напоровшись на бревно ,да и на скорости я думаю мой БАРКАС выдержит .
А чисто стеклопластиковая и углепластиковая ДА легкая ДА прочная но на сучек она оденется запросто , да и нормальная стеклопластиковая 3 х метровая весит 75 кг — тоже вес не малый.
Кулибины мы
гл. старшина
Регистрация 14.03.2014 Сообщения 103 Карма 10 Город Березовый Имя Василий Лодка Пешеход Мотор Руки и ноги
Re: самодельный БОТ водомет «27 регион»
Ну пора и начинать строить! Вырезал по размерам досок транец из фанеры 20 мм, по транцу сварил шпангоуты из металлического профиля 25х50 мм толщиной 2 мм. Выложив из досок дно к которому прикрутил транец и шпангоуты, доски перед крепежом надо стягивать очень плотно. Потом креплю борта-доски.
Шпангоут который в носу расположенный на с ужении выполнен из той же фанеры 20 мм — к нему сначала крепил бортовые доски, а потом по одной без каких либо усилий гну и прикручиваю доску. Крепить доски нужно от середины к краю и постоянно их стягивать — в моем случае мне попался под руку автомобильный «перекид».Вроде форма начала вырисовываться. Ко всему прилагаю фото.
Источник: forum.motorka.org
Каютный 6 метровый самодельный катер. D Y plywood boat
Преимущества алюминиевых лодок с мотором и веслами для рыбалки вы сможете узнать, прочитав нашу статью. Для того чтобы перевести дух от городской суеты и собраться с силами, любители активного отдыха отправляются за город к водоёмам для ловли рыбы.
- Существенным плюсом данных лодок является, то, что материал, из которого они изготовлены, а именно алюминий, обладает очень малым весом. В основном алюминиевые лодки производятся для двоих пассажиров. Вес такой лодки из алюминия не превышает 20 кг, а это значит, то, что перевезти её к месту рыбалки не составит никакого труда. Нет никакой необходимости в приобретении силовых прицепов. С этой задачей вполне может справиться даже один человек. Так же очень важно, для того чтобы привести алюминиевую лодку в движение, совершенно не нужен мотор с сильной мощностью. Это вполне под силу моторам с гораздо меньшим объёмом, они и по цене дешевле стоят и расход топлива меньше, а это хоть и не большая, но всё, же экономия.
- Лодки алюминиевые для рыбалки могут иметь достаточно оригинальную конфигурацию поверхности, с плавными линиями. Этому способствуют технологические сплавы на базе алюминия, которые очень просто способны принимать сложную фасонную форму.
- Ещё, существенным достоинством алюминиевых лодок, является их принципиальная прочность. Отправляясь на рыбалку на алюминиевой лодке, не стоит бояться швартоваться к скальному или каменистому берегу. Так же не надо постоянно наблюдать за близостью песчаного или каменистого дна. Слабые толчки о камни, не способны сильно повредить лодку, максимум, что может быть, это незначительные вдавленности на корпусе.
- Ещё хочется отметить, то, что благодаря тому, что алюминий практически мгновенно входит в соединение с кислородом из воздуха или воды, образуется оксид, который отличается высокой поверхностной прочностью. А это значит, что алюминиевые лодки не портятся при соприкосновении с водой. А при правильно уходе за алюминиевой лодкой, она способна прослужить своему хозяину много лет. Так же на алюминий очень хорошо ложатся различные красители, это даёт возможность получить абсолютно неповторимую роспись своей лодки.
- Немало важным моментом является, то, что на сегодняшний день производители научились делать лодки, которые не способны утонуть. Это происходит благодаря тому, что между двумя пластами обшивки прокладывается пенопласт, в результате чего лодка при любых условиях может оставаться на плаву.
Без кренов
Вместе с плавучестью катер самодельный должен отличаться устойчивостью на волнах и при движении. Самую основную роль в удержании положения играет форма корпуса. С целью повышения устойчивости формой корпуса может быть выбран плоскодонный вариант или очень устойчивый вариант использования катамарана — двойного корпуса.
Для узких моделей подойдёт смещение центра тяжести ниже ватерлинии, с этой целью изготавливают массивный киль или помещают самые тяжёлые детали, вроде аккумулятора и мотора, в нижнюю часть днища. Во время движения обтекаемая симметричная форма судна также повышает устойчивость и позволяет сохранять направление движения при посторонних помехах вроде ветра и течения. Возможно применение дополнительных грузов для выравнивания крена.
Моторные алюминиевые лодки для рыбалки
Итак, алюминиевая лодка, какие же преимущества перед конкурентами она имеет? А преимуществ этих на самом деле масса. Из школьного курса химии все должны помнить, что алюминий имеет крайне малый вес, а это дает неоспоримое преимущество продукции из этого металла. К примеру, специально изготовленные алюминиевые рыбацкие лодки на двух людей имеют общий вес не более 18-20 кг, что делает их транспортировку достаточно несложной, так как в данном случае вести речь о покупке специального силового прицепа необходимости нет. Перевозить такую лодку вполне возможно и в одиночку.
Из-за легкости алюминия и лодок из этого металла вытекает еще один плюс – для приведения такого плавсредства в движение не нужно использовать моторы большой мощности, а следовательно, на этот неотъемлемый компонент вы потратите меньше денег и ваша комплексная покупка окажется дешевле. Более того, вы также будете экономить на топливе, так как моторы с меньшей мощностью имеют меньший его расход.
При производстве алюминиевых лодок для рыбалки сплавы на базе этого металла легко получают необходимую фасонную форму. Причем достигается это достаточно просто как при горячем, так и при холодном штамповании. Подобная техника производства позволяет изготавливать изделия, которые будут обладать нестандартной конфигурацией поверхности и гладкими линиями. При совмещении деталей между собой используется сваривание и иные способы.
Современные технологии при этом позволяют добиться поистине идеальных швов, которые не бросаются в глаза и не уродуют внешний вид.
Следующим важнейшим качеством судов из алюминия является их прочность. Перемещаясь по водной глади на подобном плавсредстве можно спокойно швартоваться к каменистому либо скалистому берегу, к пристаням и цементированным берегам.
Максимальный вред при этом – это небольшие вмятины, которые вы можете заметить на корпусе.
Следующий немаловажный пункт, это способность алюминия противостоять воздействию воды и окружающей среды. Благодаря своей способности практически моментально вступать с кислородом из воды или воздуха в совмещения и образовывать оксид, который отличается сверхвысокой поверхностной прочностью, алюминий позволяет сохранять изделия практически вечно – они не разрушаются под воздействием воды. В этом случае все зависит от хозяина и от его обращения с лодкой.
И последнее свойство алюминиевых изделий, которое стоит выделить, это возможность их отделки всевозможными красителями. Данная особенность дает возможность нанесения абсолютно эксклюзивных рисунков на поверхность. Для этого нужна краска 3-4 цветов, компрессор и краскопульт, с помощью которых вы превратите собственное рыболовецкое судно в нечто оригинальное и непохожее на других.
Отметим, что сегодня производители делают практически непотопляемые алюминиевые лодки для рыбалки, цены на которые могут значительно варьироваться от размеров, характеристик и так далее. Непотопляемость достигается за счет использования в производстве пенопласта, устанавливаемого между пластами обшивки. Такое решение позволяет лодке оставаться на плаву даже в условиях заполнения водой до краев.
Фирмы производители алюминиевых лодок:
Волжанка, Казанка, Крым, Неман, Обь, Днепр, Воронеж, Прогресс, Вятка, Винбот, Тактика, Вельбот, Smartliner.
Представленные фирмы являются одними из самых популярных в России, но существует еще очень много иностранных фирм, которые представляют еще более высокие характеристики алюминиевых лодок и катеров. К таким относятся следующие фирмы: Lund, GOevil, LAKER, Malutka, RiverCraft, RusBoat и другие.
Немного о создании моделей
Для первой попытки будет разумнее найти подробные чертежи и инструкции по созданию катера на радиоуправлении и придерживаться их, но для опытных мастеров судомоделирования больше будет актуальна проблема выбора прототипа или оригинального дизайна кузова, нежели поддержание плавучести и управление моделью. Существуют варианты быстрого создания водной игрушки из куска пенопласта и парочки контейнеров для еды. Вид таких изделий далёк от идеала, но характеристики вполне достойные. Нужно заранее определиться, какие цели преследует создание мини-катера, будет ли это развлечение для ребёнка на пару выходных, полноценная модель существующего судна для выставок, экземпляр для специальных соревнований или самодельный катер для прикормки рыбы и других задач. Исходя из поставленных перед изделием задач, нужно определить, какие параметры играют важную роль, а какими можно пренебречь ради более важных.
Размер имеет значение
Не стоит обходить вниманием такую важную характеристику, как размер. Если для уменьшенных копий реальных судов размеры будут зависеть от деталей, то самодельный радиоуправляемый катер для водных соревнований должен иметь минимальные размеры в угоду обтекаемости и скорости. Для первых пробных изделий начинающих судомоделистов размер совершенно не важен, эти изделия ещё будут не раз модифицированы или полностью переделаны, если увлечение придётся по душе. Сложнее дело обстоит с рыбалкой, где размеры судна полностью зависят от поставленных задач. Учитывая открытые водоёмы, опасность быть атакованным рыбой и задачи перевозки груза по воде, рыбакам не стоит пренебрегать размерами и прочностью.
Дальность радиосвязи и другое
Этот параметр может быть ключевым для рыбаков и любителей открытых водных пространств. Для использования на небольших реках, малых озёрах, прудах и бассейнах вполне достаточно недорогих моделей радиоприёмников и передатчиков, некоторые можно позаимствовать из сломанных игрушек.
Профессиональные рыбаки для своих катеров заказывают специальные микросхемы с хорошим запасом дальности, так как радиосвязь может быть ухудшена преградами и плохой погодой. Кроме всего вышеперечисленного, рыбаков может заинтересовать другое оборудование для таких катеров, например эхолоты или ночная подсветка. Более того, можно отказаться от пульта управления, снабдив катер GSM-модулем и управляя им со смартфона или планшетного компьютера. Современный рынок деталей и запчастей готов обеспечить всем необходимым самого требовательного и оригинального умельца.
Пропеллер, подводные лопасти или водомёт?
Выбор движущей силы также очень важен. Если для выставочных и декоративных моделей всё определяет реальный образец, то для остальных изделий выбор довольно велик. Аэродинамические модели подойдут для развлечения, к тому же нет необходимости в хорошей герметизации: все электрические и ходовые части конструкции можно расположить вне досягаемости воды.
Для долговечных скоростных катеров больше подойдут гидродинамические системы. Водомётные двигатели обычно несколько дороже и сложнее в установке, поэтому большинство судомоделистов предпочитают классические двигатели с прямой передачей вращательного импульса на лопасти подводного винта. Такие системы требуют дополнительной гидроизоляции вала передачи, проходящего через корпус наружу непосредственно в воду.
Плавание — ерунда, главное — манёвры
Перефразировав известное выражение, мы подошли к одному из важнейших параметров водного транспорта — реализации возможности изменения траектории движения. Повороты для разных систем различаются не так уж сильно, например, управляемая лопасть на корме катера может служить рулём для большинства моделей. Для моделей достаточной ширины и корпусов катамаранного типа можно предусмотреть два двигателя с отдельным управлением, что позволит поворачивать, включая их по отдельности. Можно предусмотреть поворот основного винта, такой вариант легче всего установить на катер самодельный с аэродинамической системой.
А вместо сердца — пламенный мотор!
Параметры основного двигателя крайне важны при изготовлении любых катеров. Выставочные модели, радующие глаз, которые за всю их красивую и долгую жизнь могут быть спущены на воду всего лишь несколько раз, не стоит оснащать мощными двигателями с увеличенным ресурсом. Достаточно будет экономичных агрегатов средней и малой мощности, в конце концов, движение по воде — второстепенная задача для таких экспонатов личной коллекции. Другое дело — гоночные катера и помощники рыболова, где к выбору моторов нужно подходить гораздо серьёзнее. Гоночные самодельные катера, фото которых представлены в статье, имеют внушительные по мощности двигатели.
Защита от воды
Использование электроприводов в современных плавучих устройствах подразумевает хотя бы защиту от брызг. При использовании материалов легче воды в основе корпуса и расположении электрических устройств и соединений выше линии воды такой защиты может быть достаточно. Применять катер самодельный в дождливую погоду с металлическим корпусом или расположением мотора и проводов ниже ватерлинии можно, только убедившись в его полной герметичности. Нарушение этого правила может привести к выходу катера из строя прямо посреди водоёма, что, в свою очередь, может привести не просто к поломке, а к полной утрате плавучей игрушки.
Элементы питания
Энергия ветра хороша для парусников, моторным же катерам требуется что-то понадёжнее. Учитывая управление посредством радиоволн и другие особенности, использование электрических батарей и аккумуляторов стало повсеместным правилом для плавучего транспорта такого размера. Ёмкость аккумуляторов может зависеть от цены, грузоподъёмности корпуса и мощности двигателей и прочего оборудования, установленного на самодельный катер на радиоуправлении. Не стоит забывать и о пульте управления, который тоже потребует отдельный источник питания. Установка солнечных батарей на палубе может существенно увеличить сроки использования катера до подзарядки, но такие источники питания сильно отразятся на общей цене изделия.
Источник: aqua-hunter.ru
Самодельные лодки
Катамаран из пластиковых канистр. Однажды летом я решил сделать катамаран, нашел бесплатно канистры, купил доски в гараже, нашел запчасти от велика и начал конструировать.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2017-01-15
Самодельные алюминиевые лодки
Мое увлечение — строительство самодельных алюминиевых лодок. последний построенный мною проект — лодка болотоход, длиной 4,5 метра. и весом около 180 кг.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2013-06-13
Плоскодонный катамаран
Самодельный плоскодонный катамаран из полистирола и стеклопластика.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2013-03-15
Простейшая самодельная лодка
Простейшую самодельную лодку можно сделать из доски, 2-х камер от автомобильных или мотоциклетных шин и куска парусины.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2011-05-26
Корейское окно для фотографирования подводного мира
Заглянуть в подводное царство, даже сфотографировать его можно и не погружаясь в воду. Можно изготовить «корейское окно» — нехитрое приспособление рыбаков и охотников за жемчугом с азиатского побережья Тихого океана.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2011-05-26
Самодельная лодка с педалями
Самодельная лодка с педалями проста по конструкции, не требует дефицитных материалов, поэтому построить ее могут даже школьники. Небольшой вес лодки (не более 20 кг) позволяет перевозить ее к водоему на ручной тележке или на самодельном «велотрейлере» — велосипедном прицепе.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2011-05-26
Самодельная мини лодка
Конструкция данной мини лодки предназначена для рыбалки в тихом месте, Лодка обладает малыми габаритными размерами, и легко перевозится без помощи прицепа (на крыше автомобиля).
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2011-05-04
Как сделать лодку из пластиковых бутылок
Самодельную лодку плот или швертбот можно построить из обычных пластиковых бутылок от фруктовых и минеральных вод емкостью от 1,5 до 2 литров. На нём хорошо обучаться управлению и гребле в спокойной воде, спуску по течению реки, плаванию под парусом.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2011-02-12
Самодельная лодка чемодан
Конструкция самодельной складной лодки. В сложенном состоянии лодка имеет вид плоского чемодана с размерами 1,0×0.6 м и весит 14 кг.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2011-02-11
Катамаран из раскладушки
Катамаран из раскладушки. Вместо поплавков у него — брезентовая или клеенчатая лодочка, а вместо гребных колес — гребной винт. Но не в этом изюминка. В его конструкции используются две вещи, которые плавать не «умеют»: кровать-раскладушка и ручная дрель.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2011-01-09
Аппарат для гребли пловца ногами
Конструкция несложного аппарата для пловца, для гребли с помощью веслами с помощью ног, при этом скорость резко возрастет.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2010-12-02
Водные лыжи своими руками
Конструкция самодельных водных лыж из дерева и дюралевых полос, а также специальных палок к ним и крыльев (пар4усов) наподобие летучей мыши. Если его распустить при легком ветерке, можно плыть, не отталкиваясь палками от воды. Все предельно просто и можно сделать своими руками.
- Самоделки для рыбаков, охотников и туристов / Самодельные лодки
- 2010-12-02
Источник: www.freeseller.ru
Лодка из камеры своими руками: пошаговая сборка
Лодка нужна как для ловли рыбы, так и для развлечения. Купить водное средство не каждому по карману. Мастера решают эту проблему, изготавливая лодки своими руками из камер. Больших вложений на покупку материала не потребуется. Инструменты для сборки такой конструкции есть у каждого хозяйственного домовладельца.
Инструменты и материалы
Сооружают лодку полдня. Некоторую часть материалов придется купить. Что нужно для сборки водного средства? Потребуются следующие инструменты и материалы:
- камера от трактора «Беларусь»;
- резиновое или брезентовое полотно;
- веревки;
- пенополистирол;
- резиновая смесь или другая водоотталкивающая жидкость для пропитки материи;
- заклепки;
- леска или влагонепроницаемые нитки;
- шило;
- ножницы;
- канцелярский нож;
- клей;
- ручка и лист бумаги для создания проекта.
Делают схему конструкции, по которой в ходе работы проще сориентироваться.
План работы
Форма лодки из камеры, своими руками сделанной, может быть разной. Можно оставить ее круглой или сделать эллипсовидной. Можно воспользоваться готовыми схемами мастеров. На бумаге создают эскиз – это рисунок лодки в будущем. Выбирают свободное место для изготовления самодельного плавсредства.
Делают чертежи. Вымеряют длину и ширину камеры. Измеряют параметры полотна, подсчитывают количество пенопласта, продумывают, в каких местах будет стягивать веревками резиновое надувное изделие. На одной половине листа указывают список элементов, а на второй – схему, чтобы получился вид сверху.
Этапы сборки
Правильно сделанная лодка из камеры не повредится при ударе о камни, коряги и другие острые предметы. Инструкция, которая поможет сделать лодку из камеры, приведена ниже:
- Колесо от трактора надувают и делают его эллипсовидным, стягивая веревками боковины с одинаковым интервалом.
- Брезентовое полотно предварительно обрабатывают влагоотталкивающими пропитками.
- Материю размечают по форме куриного яйца таким образом, чтобы края смогли обернуть все стороны камеры и достать до днища.
- Материал по периметру надрезают с одинаковым шагом до середины сторон будущей лодки ножницами.
- Брезентовую заготовку расстилают, поверх укладывают камеру в центре, края материи заворачивают и стыкуют с днищем. Полотно сшивают леской. Получится защитный корпус и дно будущего водного средства.
- Клеем промазывают отверстия от шила и внутреннюю нижнюю часть лодки по периметру, чтобы не оставалось зазоров.
- Изготавливают брезентовую широкую полосу и пришивают или приклеивают ее по внешним боковинам надувного изделия. Внутреннюю сторону заделывают аналогично.
- Из плит пенопласта вырезают части и на днище складывают по форме эллипса. Стыки приклеивают, щели закрывают монтажной пеной.
- Сидушку делают из пенополистирола. Листы отрезают прямоугольной формы и накладывают друг на друга. Фиксируют элемент на клей.
Лодка готова. По краям пришивают веревочные петли и закрепляют заклепками для удобства движения веслами.
Источник: handskill.ru
как сделать катер своими руками видео
Лодка своими руками. Моторная лодка. Катер своими руками. Строительство моторной лодки в гараже. Одним из .
Мы это сделали! Самодельный катер в гараже!
Просмотров 243 тыс. Год назад
Угловая шлифмашинка AEG — bit.ly/3yCD3HG Пылесос AEG bit.ly/3mX1T2K Крутейший гайковерт AEG .
Лодка ПВХ своими руками, как сделать самому. How to make a PVC boat? do-it-yourself inflatable boat»
Просмотров 53 тыс.
2 года назад
P.S. Выражаем благодарность создателям видео: Макарову Игорю Георгиевичу, Козлову Сергею и третьему .
ЛОДКА СВОИМИ РУКАМИ. Лодка из фанеры часть первая.
Просмотров 19 тыс. 8 месяцев назад
простой способ сделать самому лодку из фанеры. лодка своими руками, фанерная лодка продолжение часть 2 .
тент на лодку своими руками
Просмотров 89 тыс. 5 лет назад
тент на лодку своими руками Поддержать канал: Карта Сбербанк: 5469 6900 1469 0268 Спасибо вам за поддержку!
Похожие запросы для как сделать катер своими руками видео
Как я строил катер своими руками.
Просмотров 267 тыс. 6 лет назад
Катер сегодня уже такой. clip-share.net/video/TZ_mabPQLg8/видео.html.
Самодельная лодка — катер из фанеры «Сом»
Просмотров 211 тыс. 6 лет назад
Карелия. Самодельная лодка из фанеры «Сом». Фанера 6 мм. 16 листов — ( 1525*1525 мм.) Всего ушло 15кг. эпоксидной .
Лодка своими руками!
Просмотров 388 тыс. Год назад
Алюминиевая лодка своими руками #1
Просмотров 20 тыс.
2 года назад
Процесс изготовления алюминиевой лодки Длина- 4 м Ширина по скуле- 1.22 м В развале бортов- 1.4 м.
Лодка своими руками часть 1
Просмотров 342 тыс. 6 лет назад
Лодка из фанеры своими руками. Часть 1 Часть 2 здесь clip-share.net/video/KWUlgTaZhj0/видео.html.
ЛОДКА СВОИМИ РУКАМИ #5 Макет.
GASSboat480
Просмотров 69 тыс. 2 года назад
gassboats gassboat480 Строю новый проект для достижения скорости в 100кмч. Макетирование новой лодки в масштабе .
⚫5 Лет Соседи Смеялись Пока Мы Строили Самодельную ЯХТУ На Заднем Дворе
Просмотров 13 млн 3 года назад
Это видео о пошаговом строительстве оригинальной яхты своими руками, по собственному проекту. Целый путь от мечты .
Крутой катер своими руками за 60 тысяч рублей. Часть 1/3.
Просмотров 728 тыс. 4 месяца назад
Царь повербанк МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВНЕШНИЙ АККУМУЛЯТОР CARKU PS-300 migowatt.ru/carku-ps-300/ .
Как сделать катер из бумаги. Оригами катер из бумаги — Origami boat
Просмотров 6 млн 5 лет назад
Как сделать катер из бумаги Оригами катер из бумаги Origami boat Оригами инструкция о том, как сделать своими руками .
ЛОДКА своими РУКАМИ
Просмотров 934 тыс. 4 года назад
Лодка своими руками, очень популярное направление домашних судостроителей всего мира. Самодельные лодки или .
Источник: clip-share.net