Те, у кого на участке или поблизости есть водоем, наверняка проводят на нем достаточно много времени, особенно в теплое время года. Значительно разнообразить развлечения и сделать пользование водоемом более удобным поможет плот – дебаркадер. Дебаркадер – это плавучая пристань. Основное назначение – обеспечить достаточную глубину у своей причальной стенки.
В «домашнем» водоеме прудового типа как правило берега достаточно пологие (так проще делать пруды). Поэтому для пользования лодками или купания устраивают мостки или дебаркадеры и оснащают их лестницами в воду.
Поскольку у меня есть такой водоем, достаточно большой, я тоже решил сделать себе плот-дебаркадер. Стенки и дно водоема выстелены ПВХ пленкой (гидроизоляцией), она чрезвычайно скользкая и войти и выйти из водоема практически невозможно. Плот же позволит значительно упростить и процесс купания, кормление рыбы, аэрацию, проведение различных работ на воде и т.д.
Надёжный пирс(причал) своими руками
В качестве непотопляемых элементов я решил использовать бэ-ушные пластиковые 20-ти литровые канистры, который у меня набралось некоторое количество. У них толстый пластик и единственное чего они боятся — это ультрафиолета. Поэтому необходимо обеспечить их защиту от солнечных лучей.
Измерив канистры и определившись с количеством, я сделал из доски 40х150 раму, используя стальные уголки. Канистры в раму должны «набиваться» слегка внатяг, что бы не болтаться. Вода в канистры попадать не должна, поэтому крышки надо оставить.
Но канистры при изменении температуры так же будут изменять свои размеры (надуваться и сжиматься), если их сделать герметичными, поэтому не следует завинчивать их крышки слишком туго. Воздух должен свободно входить и выходить из канистры. Дополнительно зафиксировал канистры металлической упаковочной лентой.
Из доски 25х150 нарезал нужное количество досок, острогал их и с помощью саморезов прикрепил к раме. Между досками оставляется небольшой зазор для стекания воды. На досках следует снять фаски со всех ребер, что бы исключить расщепление древесины. Для защиты канистр от УФ излучения использовал полоски ПВХ-пленки (рекламные баннеры).
Что бы уменьшить прогиб досок при хождении по ним, крепится пара брусков сверху досок. Они же предотвращают боковое скольжение по мокрой древесине. В дальнейшем доски можно покрыть пластиковым шершавым ковриком типа «искусственная трава».
Стоит ли дерево в данном случае покрывать какой то защитой — вопрос открытый. Дерево – материал достаточно гигроскопичный, и при поглощении влаги сильно набухает. А значит, никакая жесткая защита в виде краски не способная это «отрабатывать», она долго не продержится и начнет осыпаться непосредственно в пруд. В то же время, древесина, которая постоянно проветривается, служит достаточно долго – десятилетия.
Грузоподъемность (водоизмещение) подобного дебаркадера из 40 канистр — около 800 кг (0,8 тонн). Проще – нагрузку в виде 2 взрослых людей он практически не чувствует. Я сделал два таких плота, соединив их между собой. Что бы ветер не гонял плоты по пруду, я их закрепил к берегу расчалками. А для прохода на них сделал сходни.
Для входа в воду и выхода, я сделал небольшую лестницу из нескольких ступенек. Лестница частично уходит под воду, что бы было удобно вставать на ступеньки, подплыв к ней.
На основе такого плота (или аналогичного) можно сделать и декоративный «остров», на котором можно расположить аппаратуру фильтрации или аэрации, автоматические кормушки для рыбы. Или просто декоративные элементы, например пальму.
Вопросы, обсуждения, ваши варианты — на форуме
Источник: delaysam.ru
Как построить причал своими руками
Для людей, живущих по соседству с речкой, или водоемом всегда актуальным вопросом был удобный доступ к воде. Раньше для этих целей строили мостики, по которым можно было пройти к привязанной лодке, сейчас же такое устройство редко где применяется. В основном воздвигаются более серьезные сооружения, требующие больших сил и изобретательности, особенно когда вопрос стоит в том, как построить причал своими руками быстро и недорого. Мы не зря заговорили об изобретательности, потому что это именно то, к чему прибегают многие умельцы, создавая пирс. Рассмотрим несколько различных конструкций самодельных причалов.
Понтонный тип из бутылок
Причал понтонного типа из бутылок
Такое устройство сделать проще всего. Основой послужат обыкновенные двухлитровые пластиковые бутылки, количество которых зависит от запланированного размера причала. Для того чтобы начать работы, заготовьте 300–350 бутылок (при использовании полуторалитровых бутылок их может потребоваться больше, так как они более узкие). Желательно чтобы бутылки были одинаковыми, не прямыми, а с выемкой, на которой надежно зафиксируется крепеж.
Пластиковый причал
Обязательно проверьте, чтобы пробки были плотно закручены, а в бутылке не было дырок. Для этого, приготовленную к установке бутылку, попробуйте сжать, и если она осталась упругой, значит всё в порядке. Основу причала делайте не цельной, а из трех блоков, по 60 — 80 бутылок в одной секции. Также по бокам нужно сделать из бутылок ограничители.
Теперь можно из легких досок или пенопласта сделать для понтона настил. Эту плавучую конструкцию необходимо надежно закрепить, иначе сильный ветер может ее просто унести. Для этого на берегу вбейте две сваи, к которым и прикрепите надежно этот понтон.
Такая конструкция не тяжелая и зимой причал можно убирать.
Понтонный тип причала из металлических бочек
Причал из металлических бочек
А сейчас посмотрим, как построить причал своими руками из бочек. Сразу следует сказать, что такую конструкцию лучше собирать недалеко от воды, так как ее вес ее великоват, а отправляться с
А сейчас посмотрим, как построить причал своими руками из бочек. Сразу следует сказать, что такую конструкцию лучше собирать недалеко от воды, так как ее вес ее великоват, а отправляться с ней в дальний путь будет не совсем удобно. Для того чтобы сделать такой причал, понадобятся:
- Строганные доски.
- Деревянный брус.
- 200-литровая бочка – 4 шт.
- Гвозди (или саморезы).
- Веревка.
Первым этапом работ будет изготовление каркаса из бруса, размером 2.5×2.5 м, имеющего сечение 100×50 мм. Крепежом могут послужить достаточно длинные гвозди для того, чтобы пробив насквозь скрепляемые брусья, их можно было загнуть и сделать соединение более прочным. Нелишним будет усилить конструкцию, вставив в углы каркаса деревянные бруски. К основной раме добавьте дополнительные опоры из шести деревянных брусков 50×50 мм. Они должны быть установлены так, чтобы края бочки опирались на них.
Модульный причал
Теперь нужно осмотреть бочки. Обратите внимание на то, чтобы пробки были плотно закрыты. Для большей уверенности в том, что в этом месте соединение не разгерметизируется, намажьте силиконом резьбу и резиновое уплотнение, а затем плотно вкрутите в бочку.
Не забывайте о том, что металл подвержен коррозии, и если хотите, чтобы ваш причал прослужил вам как можно дольше, то покрасьте всю бочку, или хотя бы в тех местах, где содрана родная краска. Это нужно делать каждый год!
Подготовленные бочки разместите по углам рамы параллельно друг друга, и, просверлив по 6 отверстий для каждой бочки, закрепите их веревками. Пока конструкция не очень тяжелая, отнесите ее на воду, установив бочками вниз. Надежно закрепив возле берега, продолжайте обшивать. Завершающим этапом будет изготовление мостика, чтобы можно было попасть с берега на причал.
Стационарный причал
В том случае, если нужна более мощная конструкция, сделайте стационарный причал, для которого потребуются винтовые сваи.
Для того чтобы изготовить такой причал, вам будут нужны:
- Винтовые сваи – 6 или 8 шт.
- Уголок достаточной прочности, количество которого зависит от размера конструкции, так как при большой ширине пролетов потребуется приварить дополнительные перемычки;
- Строганные доски (25-30 мм);
- Гвозди, саморезы или винты с гайками;
- Дрель;
- Сварочный аппарат.
Работы лучше производить зимой, когда на речке стоит лед, ведь для того, чтобы закрутить сваи на большую глубину потребуется приложить много усилий. Согласитесь, что с лодки это сделать будет непросто, так как сначала ее нужно будет надежно закрепить, а уж потом заниматься сваями. К сваям приварите уголок, и с небольшим зазором, который обеспечит стекание воды и хорошее проветривание, закрепите доски гвоздями или саморезами, но лучше винтом с гайкой, подложив шайбы. Если не боитесь воровства, то можно использовать медный крепеж.
Причал оригинальной формы
В том случае, если винты будут стальные, то для предотвращения появления ржавчины, после зажатия натяните на каждый торчащий хвостик винта кусочек шланга, смоченного нигролом, иначе, после усыхания доски, вы сможете ее подтянуть. В противном случае всё заржавеет, и через год доски будут грохотать. Не забудьте обработать дерево антисептиком. Теперь вы сможете долго пользоваться качественным причалом.
- баня из бруса своими руками (чертежи);
- как выкопать колодец своими руками.
Видео
Предлагаем посмотреть видео о самостоятельном строительстве причала из металлических бочек.
Источник: kakpravilnosdelat.ru
Совет 1: Как возвести причал
Если деревня, в которой находится ваша дача, стоит на храню реки либо озера, вам нужен причал . Даже если у вас нет лодки либо катера, на причал е дозволено загорать, с него комфортно купаться. Но заказать строительство причал а специалистам не всякому по карману. Не напасть, чай соорудить причал дозволено своими руками – из материалов, которые находятся под руками.
Инструкция
1. Проще каждого сделать причал понтонного типа. Для его строительства подойдут обыкновенные полуторалитровые пластиковые бутылки с выемкой в верхней части (она надобна для крепления бутылки). Соберите 300-400 бутылок с крышками, закройте их. Потом скрепите между собой 180-240 бутылок, поделив их на 3 блока.
Это будет основа причал а. После этого соберите из бутылок боковые ограничители – всякий должен содержать по 50-60 бутылок.
2. Верх плавучего причал а дозволено сделать из досок, пенопласта либо иного легкого материала. Сейчас необходимо закрепить причал на храню. Вбейте в грунт 2 сваи поглубже. Присоедините к ним на шарнирах 2 трубы диаметром 60 мм, к которым крепится понтон.
Такой причал выдержит перемену яруса реки до 2 метров. Зимой его дозволено снимать со свай и убирать.
3. Дозволено сделать и неперемещаемый причал . Вбейте в грунт на храню и дне реки либо озера 6-8 винтовых свай. Они обязаны войти как дозволено глубже. Отличнее устанавливать сваи зимой, когда стоит лед, пробурив в нем лунки. Если причал стоит на реке, сваи обязаны быть ледоломные, если на озере – обыкновенные.
На реке отменнее ставить причал в форме буквы Г. Приварите к сваям уголки и закрепите на них помост из досок, оставив между ними щели в 5 мм для стекания влаги и проветривания . Обработайте помост отличным антисептическим средством.
Совет 2: Как возвести пирс
Пирс , уходящий в воду, рыбалка на утренней зорьке с его дощатого настила, внуки, ныряющие с его столбов куда-то в толщу воды – эти ли не мечта дачников, живущих свободе огромных водоемов. А между тем, мечта эта больше чем реальна, чай соорудить пирс совсем не трудно, исключительно если есть желание и пара помощников.
Вам понадобится
- – бревна,
- – 6 гвоздей по 400 мм,
- – две скобы, которые обязаны быть шириной – с толщину бревна,
- – 4 скобы шириной не менее 1,5 – 2 толщин бревна,
- – 2 толстых доски по 1,6 – 1,8 м,
- – 12 гвоздей 200 мм,
- – настил из горбыля,
- – гвозди 100 мм.
Инструкция
1. Разведайте полигон и измерьте глубины в месте, где будете располагать пирс, его длину, число сегментов для швартовки. Определите нрав дна: оно не должно быть каменным.
2. Подготовьте материалы. Для одной сегменты вам потребуются: 2 бревна по 6 м, 2 бревна длиной в глубину далекого конца полагаемой сегменты и прибавьте окоо 1 м на забивку в дно, бревен каждого должно быть 6.Одно бревно распилите по, держа в уме ширину пирса. Должно получиться около 1,5 м.
3. Припасите бензопилу (допустимо, необходим будет помощник), кувалду (крупную) либо вместо – огромное бревно, молоток. Не обойдется без помощи 3-4 человек, физически упрямых и выносливых. К тому же, придумайте, кто пойдет в бригаду для пробивания настила. Комфортно будет запасти лесенку на конце пирса: спускаться в воду, посуду мыть, купаться.
4. Пробейте в продольные балки для швартовки кораблей трехсотмиллиметровые гвозди на расстоянии 2 метра.
5. Положите первое 6-метровое бревно одним концом на берег, таким образом определяя место первой пары грядущих свай. Ими будут околометровые отрезки бревен, заранее с нижней стороны заточенные, как карандаш. Это дозволено сделать бензопилой. Вбейте их в дно куском бревна, соблюдайте расстояние друг о друга 1 м. Объедините их сверху уложенной поперечной балкой, она должна быть полукруглого сечения.
6. Уложите на балку концы шестиметровых продольных балок, противоположные концы их заранее вройте в берег. Закрепите всю конструкцию скобами. Вбейте одну ногу скобы в торец продольной балки, при этом вторую ногу закрепите на боковой поверхности сваи. У вас получился силовой каркас первой сегменты грядущего пирса. Подобно строятся остальные сегменты.
Соорудите на конце готового пирса лестницу с перилами, ведущую в воду для комфорта мытья посуды и купания.
Совет 3: Как сделать причал и лодки в minecraft
Лодки в мире Minecraft – самый стремительный метод перемещения, если не считать железной дороги, которую вначале нужно возвести. Лодку дозволено изготовить в самом начале игры и с ее подмогой изучать линию побережья либо русло реки.
Как возвести себе лодку?
Чтобы изготовить лодку, вам потребуется каждого пять досок (и еще четыре, дабы изготовить верстак). Доски на верстаке необходимо поместить в виде чаши, заполнив всю нижнюю горизонталь и крайние ячейки средней горизонтали. Если есть вероятность, класснее сделать несколько лодок, от того что их легко нечаянно разбить, скажем, налетев на водных обитателей.
Утратить лодку среди открытого моря не дюже отрадно.Простота изготовления дозволяет применять лодку фактически сразу позже начала игры. Правда, дабы путешествие по воде было удачным, надобно обзавестись едой. Исключительно, если вы собираетесь изучать не реку, а море.
На исходном этапе, если вам «повезло» найти рядом с собой пауков либо паутину, из которых дозволено достать нити для создания удочки, лучшим методом добычи пищи является ловля рыбы. К тому же, ей дозволено заниматься непринужденно во время плавания по морю либо рекам. В последних версиях игры к обыкновенной рыбе добавились другие виды.
Лосось и рыба-клоун абсолютно съедобны, а вот иглобрюх ядовит. Обыкновенно он применяется для зельеварения. Лодки не могут плавать в лаве, в ней они стремительно разрушаются.Будьте опрятны во время применения лодки, если на огромный скорости влететь на ней в крепкий блок, ваше транспортное средство развалится на доски и палки, а вы окажетесь в воде. Лодка может сломаться, если водный обитатель попытается под ней всплыть.
Зачем необходим причал?
Чтобы неопасно «парковать» лодку, надобно обустроить особый порт либо пристань. Существует два типа блоков в игре, которые не разбивают лодку при соударении даже на порядочной скорости. Это шерсть и песок душ. Если выложить причал этими материалами, в него дозволено будет врезаться на всякий скорости без риска сломать лодку.
На лодке дозволено проплыть через всякую дверь.Причал может представлять собой малое углубление в прибрежный линии. Если вы планируете парковать у него только одну лодку, подойдет выстеленное «безвредными» блоками пространство 2х2 блока. Если вы собираетесь парковать целую флотилию, сделайте бухту огромнее, правда, это затребует огромнее «неопасных» материалов.
Дозволено сделать целый механизм из поршней и схем красного камня, тот, что будет закрывать вход в такую бухту.Шерсть дозволено получить с овец. Класснее каждого стричь их ножницами, а не убивать. Это гораздо практичней, от того что при стрижке с овец выпадает огромнее одного блока шерсти.
К тому же, дозволено выращивать разноцветных овец, это разрешает применять в оформлении причала различные цветовые сочетания.Песок душ дозволено обнаружить только в Нижнем мире. Для того дабы попасть в него, надобно сделать обсидиановый портал. Песок душ — не самый общеизвестный материал, так что придется потратить время на его искания. Нижний мир — враждебная и опасная среда, обнаружить овец в обыкновенном мире гораздо проще.
Источник: jprosto.ru