Мотор в отличном состоянии наработка 40 мото часов. Румпель в наличии. Электростартер три винта шаг 9 шаг 10.5 шаг 11 заводской ЗИП. Бак 25 литров в комплекте. Стоит на учете в ГИМС.
Продажа в связи с покупкой мотора мощнее или обмен на 25 сил.
Красноярск | 17 июля 2023, номер: 38483023, просмотры: 14
частное лицо
на сайте с 26 мая 2023
Укажите причины, по которым вы считаете это объявление некорректным:
14 просмотров объявления
5 из них сегодня
Посмотреть статистику
Другие похожие объявления
Лодка аква 2600
Лодочный мотор сузуки DF 20as
Лодочный мотор. Сузуки DF 20 AS только обмен
Продам лодочный мотор Yamaha f40
Лодка «Сарепта»
Продам лодочный мотор Mercury 15 л.с
Лодочного мотор Yamaha 30 hwcs (Ямаха 30)
Лодочный мотор Yamaha 8 2018 г
Лодка аква 2600
Лодочный мотор сузуки DF 20as
Лодочный мотор. Сузуки DF 20 AS только обмен
Продам лодочный мотор Yamaha f40
Лодка «Сарепта»
Продам лодочный мотор Mercury 15 л.с
Лодочного мотор Yamaha 30 hwcs (Ямаха 30)
Лодочный мотор Yamaha 8 2018 г
- Реклама на сайте
- Пользовательское соглашение
- Правила публикации
- Политика конфиденциальности
- Как подать объявление
Источник: pc01.ru
Вопрос по Тохатсу 15,18 (Просматривают: 9)
Парни, ну зачем вы эту гадость сюда тащите ? Меня одна надпись Тохатсу на бадейке с маслом уже выворачивает: не занимается Tohatsu Marine Corporation нефтепереработкой, как впрочем и Тойота с Ниссаном ! Всё это маркетинговая шелуха (а по мне так читай хуже секс меньшинств) — Вас разводят, а вы тут и рады диспуты устраивать Тема о моторах Tohatsu M18: мой с весны намотал уже за 80 М/Ч и если до конца сезона разменяю сотку, то лето прожил не зря ! Полёт нормальный: свечи не закидывает (на отечественной мазуте), заводится с полпинка, везёт всё что положат в лодку и не уступает тридцаткам
PS: В конце кино колпак не потерял: просто холодный впуск улучшает наполняемость горшков, хоть и ценой мембранных перепонок
Alex5271
С нами с 08.03.2016 Сообщения 124 Репутация 53 Откуда Нижний Новгород
Вопрос по Тохатсу 15,18
Классные покатушки. Тоже являюсь поклонником подобных вещей. С седьмого иду в отпуск. Планирую ежегодную прогулку по Волге, Нижний Новгород — Макарьево.
Haukka
С нами с 16.01.2019 Сообщения 786 Репутация 1 660 Возраст 51 Откуда Сев.Карелия,Чупа
Вопрос по Тохатсу 15,18
Всем ДВС!подскажите плиз,легко ли снимается родная шильда и рвется ли при снятии.благодарю за советы и ответы!
Прокладки по 3 РУБЛЯ в редуктор лодочного мотора , выгодная замена оригиналу
Источник: www.rusfishing.ru
Каким маслом разбавлять бензин для лодочного мотора тохатсу
Tohatsu M 40C EPS – универсальный лодочный двигатель, пригодный для установки в любые плавательные средства. Одна из главных особенностей мотора – стационарный пост управления, который можно увидеть не у каждой модели из этой ценовой категории.
Рассматриваемый агрегат хорошо себя зарекомендовал благодаря не только хорошему оснащению, но качественным материалам, благодаря которым удалось продлить срок службы изделия. Устройство разработано сотрудниками японского бренда Тохатсу – одного из ведущих производителей лодочных силовых установок. Помимо качества и надежности, в рассматриваемой модели идеально сочетаются удобство управления и высокая производительность. Достоинств у M 40C EPS большое количество. Рассмотрим их подробнее, а также обратим внимание на технические параметры и особенности конструкции изделия.
Описание
Тohatsu 18 появился на рынке сравнительно недавно, но уже стал хитом продаж. Чрезвычайно мощный и экономный двухтактный агрегат сразу завоевал лидерство в своем сегменте. Модель можно инсталлировать почти в любую лодку с ограничением мощности в 20 л.с. (отечественные варианты – «Прогресс», «Казанка»).
Долговечность, надежность и эффективность Тохатсу 18 гарантируют успешный отдых на воде с множеством красочных и ярких впечатлений. Данный двигатель универсален, потому использовать его можно в различных целях. Благодаря своей компактности Тohatsu 18 удобно применять и на маленьких лодках.
Лодочный мотор Тохатсу 18 имеет множество достоинств. Модель оборудована жидкой системой охлаждения, не позволяющей ей перегреться. Благодаря экономичному расходованию горючего оставаться на воде с данным агрегатом можно гораздо дольше. Порадует и надежность элементов мотора, который в готов работать в экстремальных условиях длительное время.
Улучшенная маневренность мотора Тохатсу 18 поможет при движении в узких водоемах. Двигатель отличается быстроходностью, что позволяет использовать лодки с ним в различных соревнованиях. Кроме того, модель соответствует передовым стандартам экологии и наносит минимальный урон окружающей среде.
Производитель обрабатывает большинство элементов и корпус продукта Тohatsu 18 специальным антикоррозийным покрытием, которое защищает мотор от агрессивного воздействия, потому коррозия на нем возникает крайне редко. Сам двигатель отличается низким уровнем шума, обеспечивая максимальный комфорт работы.
В стандартную комплектацию мотора Тохатсу 18 входят:
- ремонтный набор;
- гребной винт;
- шланг;
- топливный бак;
- инструкция.
Агрегат Тohatsu 18 неоднократно устанавливал рекорды продаж на отечественном рынке в сегменте двухтактных лодочных двигателей мощностью до 20 «лошадей», что свидетельствует о высоком качестве модели и ее высоких потребительских свойствах.
Лучшие четырехтактные лодочные моторы Тохатсу
Силовые агрегаты на четыре такта снабжаются улучшенной системой забора воздуха и более ровной работой. Отличаются они и экономным расходом топлива. Единственное в чем они проигрывают моделям с другим принципом работы — это скорость набора мощности.
Tohatsu MFS 2.5 S — для малой рыбацкой лодки
Это лучший лодочный мотор Тохатсу для малой рыбацкой лодки на двух человек. Его мощность составляет 2,5 л.с., что оптимально для лова на небольших озерах или широких реках. Компактный корпус весом 18 кг прост в установке и не займет много места у транца.
Работа силового агрегата отмечена агентством CARB наивысшей оценкой по экологичности. Румпель поднимается вверх, а это удобно при стояночном режиме, чтобы не мешать рыбакам забрасывать сети или спиннинг.
Рекомендации: 10 лучших лодок ПВХ
12 лучших байдарок
15 лучших радиоуправляемых игрушек
Плюсы:
- ручка на торце корпуса для переноса по суше;
- прорезиненная рукоятка на румпеле;
- стоимость от 57000 рублей;
- пятиступенчатая регулировка дейвуда в зависимости от глубины водоема;
- объем цилиндра 86 см3 требует небольшого количества топлива;
- развивает обороты до 5500 в минуту;
- небольшой вес 18 кг удобен для переноса и крепления;
- система набрызгивания масла дает экономный расход смазки;
- несколько передач для постоянного движения с оптимальной скоростью.
Минусы:
- бак вмещает 1 литр;
- для лодок с транцем 381 мм;
- только передние передачи;
- совместим только с винтами 4,5-6 дюймов.
Tohatsu MFS 20E S — с многофункциональной ручкой румпеля
Такой лодочный мотор Тохатсу лучший для установки на туристической лодке с 3-4 пассажирами и грузом, потому что имеет мощность 20 л.с., и румпель с вынесенными на него необходимыми функциями, делающими управление более комфортным.
На нем размещены: кнопка аварийной остановки, регулировка силы газа, рычаг переключения передач. Румпель можно устанавливать в вертикальное положение, чтобы он не мешал при стоянке.
Плюсы:
- устройство имеет сбалансированный центр тяжести;
- легкая процедура наклона мотора вручную;
- смещенное расположение коленвала и привода;
- фильтр отделения воды в топливе поможет очищать горючее без дополнительного инструмента и процедур;
- складная ручка для переноса;
- мощность 20 л.с. с объемом двух цилиндров 333 см 3 позволяют развивать до 6100 оборотов в минуту;
- собственный бак на 12 литров;
- трохоидный насос для смазки коленвала;
- две передачи для движения вперед и одна задняя;
- совместим с винтами 6-10 дюймов.
Минусы:
- стоимость от 179000 рублей;
- необходима регистрация двигателя;
- ручной запуск;
- необходим генератор;
- только для низких транцев 381 мм;
- вынос винта из воды осуществляется вручную;
- масса 43 кг тяжела для переноса и самостоятельного подвешивания.
10 лучших весел
Tohatsu MFS 50W ET L — с пошаговой регулировкой оборотов
Это лучший лодочный мотор Тохатсу для небольшого катера или крупной лодки, используемых для тролинга в открытом море, поскольку обороты двигателя можно изменять ступенчато путем нажатия ключа зажигания, что помогает поддерживать постоянную скорость для ловли определенных видов рыб.
Корпус имеет красивый дизайн с имитацией небольшого плавника. Для погружения и извлечения стойки с винтом используется гидроподъемник. Устройство снабжается тахометром, и может подключаться к бортовому компьютеру для самодиагностики.
18 лучших спасательных жилетов
Плюсы:
- промывка системы охлаждения пресной водой через специальный порт на боковине двигателя;
- эргономичная форма румпеля с функциями управления силой газа, гидроподъемником и сигнальными лампами повышают комфорт от использования;
- мощность 50 л.с. с объемом мотора 866 см3 позволяет развивать высокую скорость;
- собственный бак на 25 литров идущий в комплекте;
- электронное управление пуском;
- румпель выносится в любую точку лодки благодаря возможности дистанционного управления;
- развитие оборотов до 6000 в минуту;
- смазка трохоидным насосом обеспечивает длительную бесперебойную работу;
- две передние передачи и возможность двигаться назад;
- масляный бак с фильтром;
- агрегат совместим с винтами 7-17 дюймов;
- соответствует высоким требованиям показателей выхлопа по системе оценки CARB.
Минусы:
- стоимость от 415000 рублей;
- масса 97 кг тяжела при переносе агрегата из машины на лодку;
- необходимо докупать генератор и аккумулятор;
- громкая работа.
Отзывы
Дмитрий из Астрахани приобрел лодочный мотор Тохатсу 18 в 2009-ом году. Мотор обкатывал самостоятельно по всем правилам, предусмотренным инструкцией. Использовал агрегат на лодке ПВХ модели «Кайман 360». Пара получилась практически идеальной. По надежности, динамике и эффективности равных Tohatsu 18 просто нет.
Однажды забыл добавить лодочное масло в топливную смесь. В итоге мотор дал сбой. Двигатель работал на жаре и без капли масла. Периодически он вырубался из-за того, что срабатывал датчик перегрева. Последствия могли быть хуже, но к вечеру причина проблемы была определена.
После добавления масса в бензобак, агрегат снова заработал отлично и в дальнейшем трудностей не испытывал. При этом посторонних шумов не появилось, а тяга осталась прежней.
По оплошности в бак Тохатсу 18 был залит дизель. Однако и это не сказалось на работе мотора. Он «скушал» топливную смесь и проработал до ее полного расхода. За 6 лет эксплуатации на моторе практически ничего не заменялось, кроме расходников.
Сообщений с 1 по 25 из 94
1 Тема от bon 2012-04-19 15:11:53
Тема: Какое масло для мотора Tohatsu 9.8
Господа профессионалы! Собираюсь обкатывать новый мотор Tohatsu 9.8. 2-х тактный Подскажите, какое масло лучше использовать, в каких пропорциях смешивать с бензином и где его (масло) можно купить в Воронеже по приемлемой цене.
А так же может сразу что подскажете про тонкости этого мотора, тонкости обкатки и эксплуатации.
2 Ответ от андрюхан 2012-04-19 17:40:56
Re: Какое масло для мотора Tohatsu 9.8
Был обладателем сего мотора один сезон, аппарат вполне нормальный. Обкатка и пропорции масла и бензина по мануалу.Масло мотюль п/с, и самое главное не мешать ему работать.
3 Ответ от Жорик 2012-04-19 18:04:40
- Жорик
- Постоянный посетитель
- Неактивен
Re: Какое масло для мотора Tohatsu 9.8
bon У вас в паспорте на мотор всё прописано и расписано. По поводу масла, лучше обкатать на нормальном дорогом а потом вам решать что лить. Тоха вообще не прихотливая к маслу, некоторые льют даже м8. Если хотите с экономить, купите масло для бензопил, нечем не хуже брендовых. Но я бы Вам посоветовал, пока не экономить.
Просто может выйти боком.
Расход топлива тохатсу 18
• Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива
• Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт
Основы удобства и комфорта
• Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу
• Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы
• Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность
• Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии
• Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде
Предупреждения и защита
• Страховочный шнур остановки двигателя
• Защита от запуска при включенной трансмиссии
Розничная цена (без учета доставки)
От ₽ 113 500
Tohatsu Corp. оставляет за собой право изменять спецификацию, в любое время и без каких-либо принимаемых на себя обязательств.
Tohatsu Corp. оставляет за собой право изменять спецификацию, в любое время и без каких-либо принимаемых на себя обязательств.
Tohatsu MFS 18: технические характеристики
Данная модель четырехтактная, благодаря чему малошумная и более экономичная, чем двухтактные аналоги. Недостатком является больший вес. Модель для низкого транца имеет сухой вес 51,5 кг, что очень неудобно для тех, кому приходится часто ставить-снимать двигатель с лодки.
Мотор двухцилиндровый с рабочим объемом 328 см3, максимальные обороты 6000 об/мин. Объем масла в картере 1 литр, используется 10W30 или 10W40. Передаточное число реверс редуктора 2,15:1.
В данный момент 18-ти сильные моторы производятся только двухтактные.
Мотор Tohatsu MFS 18
Расход топлива
Тохатсу 18 mfs довольно экономичный для своей мощности, расход топлива около 5 литров в час. Все сильно зависит от лодки и характера езды, так, если лодка тяжело нагружена и движется в водоизмещающем режиме, расход будет повышенным.
Габариты
Размеры и вес мотора подходят даже для большинства надувных лодок с жестким дном, так называемых RIB длиной от 3,2-3,5 м. Высота мотора 108,5 см. в модели с короткой “ногой” для транца 385 мм. и 123,5 см. для 508 мм. Длина с румпелем в рабочем положении 98 см., ширина 36,5 см.
Лодочный мотор tohatsu mfs 18 легко перевозится даже в багажнике седана. При перевозке необходимо соблюдать правильное положение мотора, на боку румпелем вниз, чтобы исключить возможность вытекания масла из картера.
Источник: volgamaster34.ru