Как поставить шипы на обувь от гололеда

sforza_mcintosh
.

AllaFIT

Page Summary
March 2022

1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

12/18/12 09:59 pm
Радикальный антигололедный метод для обуви.Мой МК.

Сейчас покажу и расскажу как мы ставили «шипы» на подошву.Это саморезы и работают они на все 100%,проверено мной.

Это мои Мартины,саморезы и аккумуляторная отвертка.

Вот инструменты поближе

Саморез размером 16 мм,это 1,6 см.Он не должен быть большим,чтобы не врезался в ногу при ходьбе.

Вот так по всему периметру подошвы вкручены саморезы.

Шипы для обуви своими руками. 100% результат

А теперь посмотрим как это делается.

Вот под таким углом вкручиваются саморезы в подошву.Это каблук.

Вот этот угол виден.Это позволяет хорошо сцепляться со льдом,саморез не вдавливается в подошву.Вкручивается до основания шляпки.

Вот так вручиваем саморезы в саму подошву.

Здесь саморезы вкручены одни в одну сторону,другие в другую.

Это дает возможность подошве при наступании на лед не скользить вперед-это и на каблуке расположение саморезов и на подошве 8 штук.А при шаге (отталкивании) за лед цепляются передние саморезы — 4 штуки наклоненные в обратную сторону,они на самом носке.

Это единственный радикальный доступный метод 100% работающий на гололеде.

С этим справится и женщина и ребенок.Вкручивание повторю,до основания шляпки.

Все видно хорошо на снимке.Этот метод фантастически работает,сегодня на себе проверила.Все обсыпки и натирания не работают.Обсыпка песком с клеем осыпается на второй день и уже не работает фактически,на третий вообще самоубийство на льду.Саморезы работают всегда.Тем более их можно всегда немного выкрутить если он вдавился,его можно всегда заменить.В магазине и метро конечно немного цокаешь,но это не смертельно,поверьте.И нужно немного более осторожно идти в помещении.С осторожностью на линолиуме,лучше конечно не ходить и не портить покрытие,а переобуться.

Вот и рассказала как мы «шипуем на зиму резину»Подошва Мартинов из полиуретана,очень скользящая.И надо сказать все мои ботинки теперь на таких саморезах-шипах.До этого метода саморезы были вкручены просто вертикально до основания шляпки.Работали конечно и хорошо причем,но все равно нога немного уходила на льду.А вот с таким углом это работает безупречно.

Вот такой мой МК .Я за безопасность на льду и в гололед.

Безопасных и Вам прогулочек дорогие читатели!

18 декабря 2012 года

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

Источник: sforza-mcintosh.livejournal.com

Антискользящие накладки для обуви своими руками

Чтобы легко и безопасно ходить по скользкому тротуару во время гололеда, выберите один из вариантов антискользящих накладок и сделайте для своих ботинок полезную вещь.

Скользкая подошва? Есть 5 простых решений противоскользящих накладок, чтобы обувь не скользила!

Как сделать подошву нескользкой?

Способы, которые мы вам предложим, совершенно несложные и доступны каждому. Для этого вам не понадобятся особые приспособления и инструменты.

Товары для изобретателей Ссылка на магазин.

1 способ.

Подходит в экстренных ситуациях: резко изменилась погода (неожиданная оттепель, а к вечеру гололед), впервые одели новую обувь, а подошва оказалась скользкой и т.п.

Электроника для самоделок в китайском магазине.

Используйте обычный лейкопластырь на тканевой основе. Приобретаем его в ближайшей аптеке и приклеиваем на подошву пару полосок «крест накрест» или одну на носок, другую на пятку. Конечно этот способ «разовый», но он позволит Вам без проблем добраться до дома.

2 способ.

Более долговечный, и такой же простой. Применим наждачную бумагу. Суперклей купим в ближайшем газетном киоске и наклеим небольшие кусочки наждачной бумаги на подошву.

Ранее рассказанные хитрости подходят для гладкой подошвы. Рассмотрим пару вариантов, которые подойдут и для рефленной подошвы.

3 способ.

Крупный песок и клей. Клей «Момент» наносим тонким слоем на чистую и сухую подошву. Сверху обильно посыпаем песком. Переворачиваем и стряхиваем излишки песка. Оставляем сохнуть обувь несколько часов.

4 способ.

Бывает, что несмотря на рифленые рисунки на подошве, обувь все равно начинает скользить. Тогда давайте сделаем дополнительный узор.

Сделать узор можно с помощью паяльника или любого раскаленного стержня. Аккуратно проводим раскаленным паяльником по затертым поверхностям, создавая небольшие бороздки. Кстати, паяльником же можно запечатать небольшие трещины на подошве! Делать это надо очень аккуратно, чтобы не повредить подошву, ведь она должна и далее надежно защищать вас от мороза и влаги.

5 способ.

Все эти способы действенны, но чтобы избежать хлопот, можно обратиться в сапожную мастерскую. У них всегда найдутся специальные противоскользящие накладки на подошву.

Берегите себя и получайте удовольствие от зимних прогулок!

Переделка из старой велосипедной камеры и гаек для обуви: антискользящие накладки

Весна скоро, а пока начинает все таять, а ночью подмерзать. Становиться очень скользко и не безопасно.

Чтобы не упасть в гололед советуем вам соорудить вот такие накладки для обуви.

Для этого нужна будет старая велосипедная шина, гайки (м-8, примерно 22 штуки) и конечно терпение.

Кстати, гайки нам заменят шипы. Следуйте фото инструкциям и к вас получится архиполезная вещь!

Из велосипедной шины нарезаем кольца.

Плетем из трех колец модуль и одеваем на «лепестки» гайки.

Модули соединяем переплетая меж собой.

Технология плетения модуля для накладок

Итак, сверяясь с подошвой оплетаем ее всю. Повторяем все так же для второго ботинка, сапога.

Гайки можно делать не по всей поверхности накладки, а расположить в пятке и носке.

Теперь если у нас осталась еще шина , вырезаем длинные две полоски. Они должны быть равные размеру диаметра обуви плюс на припуски около 15 см. на завязки.

В готовый модуль — сетку, в петельки, протягиваем вырезанную ленту…

И можно примерять на подошву, завязывать всю конструкцию на пятке.

Если боитесь, что конструкция свалиться, можно сделать дополнительные завязки на носке. Просто вденьте полоски на петли — модули.

Вот и все можно ходить даже по скользкому льду.

Еще несколько простых решений, чтобы обувь не скользила

Как своими руками сделать зимнюю обувь нескользкой.

Гололед — неотъемлемый атрибут российской зимы. Вроде и дорожки чистят, и песком посыпают, но из-за частой и резкой смены погоды гололедица на тротуарах и тропинках просто неизбежна. Плюс еще и производители зимней обувки, похоже не всегда понимают, что такое подходящая подошва для этого периода времени.

Вариантов сделать подошву менее скользящей не мало — можно купить специальные накладки, а можно постараться сделать ее более устойчивой с помощью проверенных народных методов.

Наклейки из плотного пластыря

Способ простой и несильно накладный, но ввиду быстрого изнашивания пластыря, за зиму уйти может не одна упаковка этой медицинской клейкой ленты. Причем подойдет только плотный пластырь, а не тот, которым закрывают царапины на пальцах. Заменить пластырь можно контактной лентой.

На одну подошву понадобится два крупных куска лейкопластыря, первый из которых крепится на носок, а второй на пятку подошвы. Собственно вот и весь способ, главное не забывать во время заменять изношенный материал, но свежий.

Войлок на клею

Более прочным аналогом пластырю может стать обычный войлок, который также нужно будет наклеить на подошву — на носок и пятку. В качестве крепления можно использовать клей момент, но тут важно заранее подготовить подошву обуви.

Предварительно тщательно вымойте обувь и высушите и лишь потом нанесите клей на подошву. Плотно прижмите кусочки войлока и дайте клею засохнуть.

Кроме войлока можно использовать и наждачную бумагу, которую нужно приклеить к подошве гладкой поверхностью.

«Песочная» подошва

Песок хорошо справляется со скользкими поверхностями, потому можно использовать и его! Как и первые два варианта, этот метод тоже не долговечен, «песчанной» подошвы хватает где-то на 3-4 дня.

Для начала следует опять же тщательно вымыть обувь и просушить, а потом нанести на подошву клей (подойдет «Момент»), причем клей желательно нанести на всю поверхность, небольшими нитями. Пока клей не высох, возьмите обычный желтый песок и тонкий слоем насыпьте его на клей. Можно просто высыпать песок на ровную поверхность и, несильно нажимая, приложить к нему подошву в клею. Затем, просто дайте клею хорошенько высохнуть.

Наждачная бумага

Нет, в этом случаи, наклеивать на подошву наждачку не нужно, ею необходимо всего на всего натереть скользящую подошву.

Главное в этом методе — не переусердствовать! Использовать вместо наждачной бумаги нож или ножницы, так как они могут излишне сильно повредить поверхность подошвы.

Крахмал

Если времени совсем нет, то просто натрите поверхность подошвы крахмалом, например, просто разрезав картофелину на две половины.

На один поход, такой «антискользящей мази» точно хватит!

Источник: izobreteniya.net

Изготовление ледоходов для обуви своими руками из подручных средств

Подошва

На чтение 6 мин. Просмотров 12k.

С приходом зимы, когда лютые морозы чередуются с дождями и периодами оттепели, приходится часто сталкиваться с таким неприятным явлением, как гололедица. Скользкие дороги затрудняют передвижение, повышают вероятность падения и травмирования. Чтобы предупредить потенциальные неприятности, люди прибегают к различным мерам, одна из которых – ледоходы для обуви своими руками из подручных материалов. Основной плюс приспособления домашнего производства – значительная экономия финансовых средств. Себестоимость изделия получается низкой, а функциональность при этом подчас не уступает заводским аналогам.

Назначение

Ледоходы или ледоступы – это специальные эластичные насадки с металлическими шипами, которые надежно крепятся на обувь. О них вспоминают, когда погода решила сыграть злую шутку и покрыла дороги скользким налетом. Ледоходы за счет острых или абразивных элементов обеспечивают надежное сцепление обуви с поверхностью земли, предотвращая скольжение подошвы. В них смело можно идти по льду или обледеневшей дороге.

Такие насадки подходят для любой обуви, в том числе модельной. Крепление к подошве происходит с помощью специальных петельчатых фиксаторов. Ледоходы просто необходимы почтальонам, военным, строителям – всем тем людям, которым приходится много ходить по льду. Рыбаки, любители зимней ловли, охотники, гуляющие по заснеженным тропам и оледеневшим склонам, туристы, идущие в декабрьский поход, беременные женщины, пожилые люди тоже нередко озадачены поиском антигололедных приспособлений. Отдавая немалые деньги за заводские конструкции, многие из них просто не знают, что и своими руками ледоходы для обуви сделать довольно просто.

Даже при использовании противогололедных средств защиты нельзя идти быстро по льду. Руки должны быть свободными, ими нужно балансировать при движении, а не держать в карманах.

Материалы и инструменты

Чтобы самому изготовить противоскользящие элементы, можно использовать разнообразные подручные средства. Главное – проявить немного фантазии. Для ледоходов различных конструкций пригодятся:

• старая велосипедная камера, гайки (20 штук), ножницы;
• консервные завинчивающиеся крышки, штопор или гвоздь, резинки;
• кусок толстой резины или автомобильной камеры, болты, шайбы, гайки;
• наждачная бумага, клей;
• крышки для бутылок, веревка или шнурки.

Вид противоледовой защиты следует выбирать с учетом веса человека, который ее будет носить: у ледоступов из консервных крышек при давлении большой массой могут загнуться шипы. Нужно помнить и о специфике скользкой поверхности, по которой проходит маршрут: чистый лед или частично покрытый снегом. Например, наждачная бумага быстро забивается снегом, и эффективность таких ледоходов сводится к нулю.

При выборе материала для ледохода обязательно учитывается его устойчивость к перепадам температур.

Этапы изготовления и крепления

Изготовление нескользящих приспособлений для обуви не требует каких-либо особых навыков и умений. Времени процесс займет тоже немного. Подготовив необходимые материалы и инструменты, можно переходить к практике. Ниже будет рассмотрено, как сделать ледоступы различных типов.

Из велосипедной камеры

Алгоритм изготовления следующий:

1. Из старой велосипедной камеры ножницами нарезают тоненькие колечки. Они должны быть шириной 5-7 мм. Для обеих ног потребуется около 80 колец – точное количество зависит от размера обуви.
2. Из остатков резины вырезают две длинные полоски по 60-70 см.
3. Перевернув обувь вверх подошвой, начинают процесс плетения противогололедного «кружева». В местах соприкосновения основания с землей на колечки нанизывают гайки. Для удобства и быстроты при плетении можно использовать круглогубцы или длинногубцы.
4. Сплетя резиновую защиту по величине подошвы, одну из вырезанных длинных полос продевают в торчащие по краям петли. Концы затягивают, чтобы полученная конструкция надежно держалась на обуви, и завязывают аккуратно над пяткой.

Для второй ноги изготавливается точно такой же ледоход – и можно смело пускаться в путь по скользкой дороге.

Из консервной крышки

В каждом доме найдется пара старых металлических завинчивающихся консервных крышек, которые уже начали ржаветь. Из них можно изготовить замечательную защиту от гололеда. Порядок действий следующий:

1. С внутренней стороны крышки штопором или крупным гвоздем проделывают небольшие отверстия. Выполнять работу будет удобнее, если подложить под крышку что-нибудь мягкое: сложенную в несколько слоев тряпку, кусок пенопласта, вспененный полиуретановый утеплитель для труб.
2. Еще четыре отверстия проделывают и на боковых стенках крышки.
3. В них продевают резинку, при помощи которой конструкция крепится к обуви.

Можно сделать ледоходы более долговечными. Вместо крышки в качестве основы берут металлическую пластину или кусок фанеры. Задавшись вопросом, как делаются шипы на обувь, можно попробовать взять винтики 3 мм, зафиксированные гроверными шайбами. Получится идеально: и ноги не скользят, и идти удобно.

Из крышек для бутылок

Еще одна идея, как сделать ледоходы из подручных средств, – применение обычных крышек от бутылок. Возможно, в скором будущем они станут раритетом, а пока находчивые и умелые смело пускают их в дело. Подробный алгоритм, как делаются шипы на обувь из указанного материала:

1. Несколько крышек нужно немного согнуть пополам и на сгибе сделать отверстия.
2. В них продеть шнурок, как через пуговицу с двумя дырками. Нанизать 3-4 крышечки.
3. Полученные «бусы» прикрепить шнурком поперек подошвы острыми краями крышек вниз.

Полученные приспособления надежно будут беречь от падений на скользкой поверхности дороги. При желании можно разместить по два ряда крышек на каждую ногу. Сделанные своими руками ледоступы будут служить не хуже покупных.

Резиновые накладки

Ледоходы со съемными резиновыми накладками изготовить несложно, а преимущества у них существенные – удобны в использовании, эффективны в защите. В качестве материала можно взять старую автомобильную камеру или кусок более толстой резины (2-3 мм толщиной). Порядок действий:

1. Из резины вырезают основу по размеру обуви. Если материалом выбрана камера от автомобиля, в местах крепления шипов следует взять 2-3 слоя.
2. Любым острым инструментом, например, пробойником для кожи, в резине проделывают отверстия.
3. В полученные выемки ввинчивают болты 6-8 мм, фиксируют их шайбами (лучше гроверными) и гайками, для надежности самоконтрящимися.

Полученную «шиповку» на ботинок крепят при помощи резинок. При использовании тонкой автомобильной резины фиксаторы вырезают сразу с основой. Получается стильный зимний аксессуар.

Из наждачной бумаги

Пожалуй, самыми простыми являются ледоходы из наждачной бумаги. Дополнительно для их изготовления понадобится тюбик клея типа «Момент».

Наждачная бумага должна быть на тканевой основе, такая разновидность влагоустойчива.

Обувь, которой будет придаваться нескользящее свойство, предварительно нужно хорошенько вымыть и полностью высушить. Затем на подошву, в местах соприкосновения ее с грунтом, полосками наносится клей, а сверху крепится наждачная бумага. Следует учесть, что наждачка должна быть крупнозернистой (№3 или №4), иначе нужного эффекта не будет. До полного высыхания клея рекомендуется подождать сутки, а затем можно смело использовать обувь.

Выбор типа ледоходов зависит от личных вкусов, наличия материалов для их изготовления и финансовых возможностей – каждый сможет подыскать для себя подходящий вариант. Приспособление, сделанное своими руками, по эстетическим параметрам, конечно, уступает магазинным аналогам, но служить оно будет долго и надежно.

Видео

Источник: obuv.expert

Делаем обувь анти-лед своими руками или как сделать, чтобы обувь не скользила

Рассмотрим преимущества и недостатки популярных материалов для производства зимней и демисезонной обуви.

Термопласт является одним из самых морозоустойчивых, прочных, гибких и износостойких материалов.

Главные достоинства:

• — способность не терять своих свойств даже при температуре до — 45 градусов;
• — имеет длительный срок службы;
• — не высокая цена.

Термополиуретан является полимерным материал, благодаря своей высокой плотности подошва приобретает износоустойчивость, морозоустойчивость при температуре даже до -50 градусов.У подошвы из термополиуретана отличное сцепление с дорожной поверхностью, что практически полностью исключает риск поскользнуться и получить травму.

Обратите внимание, что один из главных факторов определяющий степень скольжения подошвы является протектор. При выборе учитывайте глубину рельефа, а также рисунок. Советуем не приобретать обувь на подошве, которой имеются только одинаковые поперечные или диагональные полосы. Отличным вариантом станет рисунок — елочка, или крест-накрест. Такой протектор предотвращает обувь от скольжения.

Материалы и инструменты

Чтобы самому изготовить противоскользящие элементы, можно использовать разнообразные подручные средства. Главное – проявить немного фантазии. Для ледоходов различных конструкций пригодятся:

• старая велосипедная камера, гайки (20 штук), ножницы;
• консервные завинчивающиеся крышки, штопор или гвоздь, резинки;
• кусок толстой резины или автомобильной камеры, болты, шайбы, гайки;
• наждачная бумага, клей;
• крышки для бутылок, веревка или шнурки.

Вид противоледовой защиты следует выбирать с учетом веса человека, который ее будет носить: у ледоступов из консервных крышек при давлении большой массой могут загнуться шипы. Нужно помнить и о специфике скользкой поверхности, по которой проходит маршрут: чистый лед или частично покрытый снегом. Например, наждачная бумага быстро забивается снегом, и эффективность таких ледоходов сводится к нулю.

При выборе материала для ледохода обязательно учитывается его устойчивость к перепадам температур.

Топ проверенных способов, чтобы ваша обувь не скользила зимой

В специализированных магазинах вы можете приобрести специальные приспособления, которые предотвратят вашу обувь от скольжения.

Способ № 1. Наклейки

Специальные противоскользящие наклейки, сделанные из полиуретана или вулканизированного каучука.

Важно: перед использованием наклеек обязательно обезжирьте подошву.

Прослужит такая защита от двух недель до одного месяца.

Способ №2. Ледоступы

Ледоступы – это специализированная противоскользящая конструкция на обувь предотвращающая падения и травмы. Крепления подходят для ботинок и сапог любого размера. Ледоступы изготавливаются из качественной резины, в которую специально вставляют стальные шипы, которые обеспечивают превосходное сцепление с дорогой.

Преимущества ледоступов:

• — высокая морозоустойчивость до – 40 градусов;
• — широкий размерный ряд, подходящие размеры можно найти как на детскую ногу, так и на мужскую;
• — компактный размер, возможно, носить с собой и при необходимости надеть на обувь;
• — долговечные, возможно использовать несколько сезонов;
• — удобно надевать и снимать;
• — доступная цена.

Главный недостаток: ледоступы необходимо снимать, заходя в помещение, при ходьбе по плитке они издают громкий звук.

Способ №3. Металлические шурупы

Если у ботинок или сапог толстая и плотная подошва, то профессионал сможет вмонтировать шурупы или гвоздики, которые предотвратят скольжение по гололеду.

Способ №4. Лейкопластырь

Тканый лейкопластырь требуется наклеить на подошву крест на крест. Способ этот является временным, продержится такое приспособление от нескольких часов до одного дня.

Способ №5. Клей с песком

Для данного способа вам понадобятся: клей «момент» или «ПВА», крупнозернистый песок, жидкость для обезжиривания. Очищаем подошву от грязи, затем обезжириваем. После чего намазываем всю поверхность клеем произвольным узором и даем клею немного подсохнуть. Затем посыпаем песком и прижимаем к какой-либо поверхности. После полного высыхания подошва станет противоскользящей и прослужит около 30 дней.

Способ №6. Войлок

Войлок – это материал, способный увеличивать силу трения, что обеспечивает стойкость при хождении в зимней обуви. Чтобы сделать вашу обувь противоскользящей при помощи этого материала, вам потребуется очистить и обезжирить поверхность, затем на клей «момент» или «ПВА» наклеить полоску войлока на пятку и полоску на носок. Такой способ прослужит около двух недель.

Способ №7. Наждачная бумага

Существует два способа сделать антискользящую подошву при помощи наждачной бумаги.

На заранее очищенную и обезжиренную поверхность наклеить на нос и пятку полоски наждачной бумаги. Она увеличивает силу трения, чем обеспечивает безопасность при ходьбе. Прослужит такой способ около двух – трех недель.

Второй способ достаточно агрессивный, он предполагает натирать подошву обуви перед выходом на улицу наждачной бумагой.

Важно: наждачную бумагу следует выбирать с крупным размером зерна. Недостаток такого способа – обработанная данным методом подошва оставляет царапины на полу.

Способ №8. Капроновый чулок

Один из самых оригинальных и необычных способов сделать свою обувь безопасной в гололед. Если у вас дома есть пара ненужных капроновых носок или колгот, их следуют поджечь. От плавления образуются капли, подошву нужно направить под них. Желательно в область носа и каблука. От капель образуются бугорки, которые и защищают подошву от скольжения.

Прослужит такая защита очень долго и при этом не испортит вашу обувь.

Способ №9. Средство для отталкивания воды

Если обработать подошву водоотталкивающим средством, то ее влажность снизится, и при ходьбе увеличится сила трения. Но обработку потребуется повторять каждый раз перед выходом из дома.

Способ №10. Скотч

Вооружившись обычным двусторонним скотчем можно создать анти скользящую обувь в гололед за несколько минут. Наклеиваем скотч полосками по всей площади подошвы. Такой способ прослужит около месяца.

Способ №11. Краска

Наносим на подошву краску любым узором, под воздействием температуры на улице она расширится и получится объёмный рисунок, который спасет вас от падения.

Способ №12. Носки

Способ достаточно странный, но действенный. Вам потребуется, выходя из дома поверх обуви одеть носки. Хлопковая ткань отлично защитит вас от гололеда. Прослужит данный метод до тех пор, пока носки не сотрутся.

Многие рекомендуют ряд способов, как предотвратить скольжение по гололеду. Но на практике они не работают.

• — натереть подошву сырым картофелем. Единственное, что вы получите – это белые разводы от крахмала;
• — «пройтись» по подошве теркой, к сожалению после этого метода вам потребуется новая пара сапог, так как ваши будут безнадежно испорчены;
• — обработать подошву лаком волос, не дает должного эффекта.

Назначение

Ледоходы или ледоступы – это специальные эластичные насадки с металлическими шипами, которые надежно крепятся на обувь. О них вспоминают, когда погода решила сыграть злую шутку и покрыла дороги скользким налетом. Ледоходы за счет острых или абразивных элементов обеспечивают надежное сцепление обуви с поверхностью земли, предотвращая скольжение подошвы. В них смело можно идти по льду или обледеневшей дороге.

Такие насадки подходят для любой обуви, в том числе модельной. Крепление к подошве происходит с помощью специальных петельчатых фиксаторов. Ледоходы просто необходимы почтальонам, военным, строителям – всем тем людям, которым приходится много ходить по льду. Рыбаки, любители зимней ловли, охотники, гуляющие по заснеженным тропам и оледеневшим склонам, туристы, идущие в декабрьский поход, беременные женщины, пожилые люди тоже нередко озадачены поиском антигололедных приспособлений. Отдавая немалые деньги за заводские конструкции, многие из них просто не знают, что и своими руками ледоходы для обуви сделать довольно просто.

Даже при использовании противогололедных средств защиты нельзя идти быстро по льду. Руки должны быть свободными, ими нужно балансировать при движении, а не держать в карманах.

Особенности

Противоскользящие накладки на обувь применяются в случае необходимости хождения по скользкой поверхности. Ледоступы надевают на сапоги и ботинки. Изделие обеспечивает качественное сцепление со льдом. Защита от падения связана с шипами, расположенными на подошве.

Особенно нужны такие изделия людям пожилого возраста, так как они исключают травмирование. Если крепить на обувь такие защитные приспособления, то можно идти уверенно.

Виды противоскользящие накладки на обувь по форме могут быть:

• Круглыми.
• Прямоугольными.

Защитные приспособления выпускают для разных случаев. Товар изготавливают из специальных материалов, с разным количеством шипов. По размерам они могут быть специальными и универсальными.

Этапы изготовления и крепления

Изготовление нескользящих приспособлений для обуви не требует каких-либо особых навыков и умений. Времени процесс займет тоже немного. Подготовив необходимые материалы и инструменты, можно переходить к практике. Ниже будет рассмотрено, как сделать ледоступы различных типов.

Из велосипедной камеры

Алгоритм изготовления следующий:

1. Из старой велосипедной камеры ножницами нарезают тоненькие колечки. Они должны быть шириной 5-7 мм. Для обеих ног потребуется около 80 колец – точное количество зависит от размера обуви.
2. Из остатков резины вырезают две длинные полоски по 60-70 см.
3. Перевернув обувь вверх подошвой, начинают процесс плетения противогололедного «кружева». В местах соприкосновения основания с землей на колечки нанизывают гайки. Для удобства и быстроты при плетении можно использовать круглогубцы или длинногубцы.
4. Сплетя резиновую защиту по величине подошвы, одну из вырезанных длинных полос продевают в торчащие по краям петли. Концы затягивают, чтобы полученная конструкция надежно держалась на обуви, и завязывают аккуратно над пяткой.

Ледоходы с объемными резиновыми накладками

Процесс изготовления ледоходов со съемными резиновыми накладками не займет у вас много сил и времени. Чтобы изготовить такой ледоход:

• Возьмите резину толщиной около 5 мм.
• Затем приготовьте острый инструмент, который вам будет нужен для того, чтобы позже вырезать им накладку. И самое главное — шипы, которые необходимо предварительно хорошенько закрепить в накладке из резины.

Важно! Резину обязательно выбирайте стойкую к температурным перепадам. Она должна хорошо переносить низкие температуры, не должна замерзать.

• При создании накладки из резины следует хорошенько продумать, каким образом данная накладка будет крепиться на основание сапог.

Важно! Шипы должны иметь высоту приблизительно 0,6 мм и не должны болтаться, а также быть удобными при ходьбе.

Предназначение

Накладки на обувь от гололеда отличаются по предназначению:

• Для детской обуви.
• Для обуви больших и средних размеров.
• Универсальная подошва.

Детские приспособления защитят ребенка от травм, поэтому их следует надевать во время игр, перед выходом в школу и прогулками. Для взрослых тоже эффективны противоскользящие накладки на обувь.

Отзывы свидетельствуют об их удобном использовании. Покупатели советуют приобретать изделия с креплением в области носка и пятки. Отлично носятся универсальные приспособления, которые подходят для большинства взрослых людей. Покупатели советуют мерить изделия при выборе, так как они должны быть удобными.

Источник: piko-train.ru

Лайф-хак или боль на выдумки хитра

Только еще быстрее.
И терпеть больше такое не стал. Ботинки у меня зимние непромокабли, толстая подошва с клыками, но есть гадость — скользкие они. И непредсказуемо скользкие. Решил эту непредсказуемость убрать.
Итак.
Решил поставить шипы на ботинки. Трикони сложно и дорого, а шипы в самый раз.
Взял клопов без сверла. Это для профиля саморезы. Они каленые, вроде бы. И их длинна позволяет загнать в подошву так, чтобы они не прошли насквозь. Количество клопов где-то штук 50 на оба ботинка.
Шило.
Отвертку крестовую.

Полный размер

Лучше крутить ручками, ибо шурупы не останавливаются в материале и очень просто вместо шипа получить дырку. Шилом накалывал в трудных местах. Ставил шипы в шахматном порядке на внешние зацепы. «Шахматном» — не в смысле «тут поставил, там нет». А в смысле «ближе к краю, ближе внутрь». Чтобы увеличить фронт зацепа.

Полный размер
Уже готовый ботинок

Что получилось в итоге.
1. Ботинки не скользят на гололеде. Есть такие поползновения скользануть, но шипы сразу хватают за лед.
2. Ходить удобно. В прошлом годе я проводил испытания и ввернул штук 10 шипов. Нога сразу чувствовала неравномерность и ходить было криво. Теперь шипы установлены по всему периметру и пофиг.
3. Появилась поступь командора. На бетонных полах и т.д. твердом покрытии раздается характерный звук ходьбы железного человека. Но линолеум не дерет, а по ламинату лучше не ходить.
4. Шипы не стираются особо. Но за сезон часть из них сотрется, открутить можно за головку пассатижами для замены. А можно не менять.

Ответы:
1. главное с опаской по кафелю или по гладкому шлифованному бетону передвигайтесь, катятся такие шипы по нему хорошо
шипы по канту, внутри канта подошва без шипов. не скользит. да-да. Не скользит. Вот только что прошел по мокрому керамограниту, кафелю, камню и прочим скользким покрытиям. не скользит, собака!

Источник: www.drive2.ru