Даже специалисты не дают на этот вопрос определенного ответа. Заметим: точную скорость при определенной мощности двигателя рассчитать невозможно! Более или менее точные математические методы применяют для того, чтобы на основании опыта и подобия выполнить сравнительный расчет. Только после такого сравнительного расчета начинают модельные испытания.
Их тщательно проводят в опытовом бассейне. Существует, однако, большое различие между чисто произвольной оценкой и углубленным математическим сравнительным исследованием сопротивления движению. Располагая хорошими данными, в первую очередь многочисленными замерами, проведенными на ходовых испытаниях различных катеров, можно достаточно точно предсказать скорость катера. В сравнительном расчете учитываются такие факторы, как эффективность формы, влияние трения, пропульсивный коэффициент, водоизмещение, стройность обводов.
Каждая верфь, каждый конструктор должны иметь в своем распоряжении результаты ходовых испытаний. Основными условиями являются при этом достоверность замеров, полученных на ходовых испытаниях, и большая тщательность в оценке результатов. Таким образом, необходимо добиться того, чтобы отклонение предсказанной скорости составило не более 2—3% скорости, которая позже будет определена на ходовых испытаниях. Если базы, основанной на опыте, не имеется, то можно воспользоваться замерами сопротивления на моделях (они публиковались в достаточном количестве).
СКОРОСТЬ ЛОДКИ ШАГ ВИНТА МОТОРА ПРОСТОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ НА ОСНОВЕ ВЕЛОСИПЕДА
Конструкторы очень редко могут получить данные ходовых испытаний своих проектов, так как заводские ходовые испытания часто проводят с единственной целью — удовлетворить нового владельца и сдать новый катер. Водоизмещение и дифферент не проверяют, частоту вращения двигателя замеряют неточно, размеры гребного винта не записывают; нагрузка двигателя остается сомнительной. Поверхностно проведенное ходовое испытание не позволяет подвести действительных итогов.
Благодаря счастливой возможности в течение многих лет строить катера по проектам своей верфи и подвергать их гораздо более обширным ходовым испытаниям, чем это необходимо для удовлетворения потребностей заказчика, удалось получить полноценные данные. Желание проводить технические замеры и расширять опыты было так серьезно, что верфь иногда брала невыгодные заказы.
На рис. 1 представлена простая номограмма, по которой с достаточным приближением можно определить вероятную скорость катера для многих случаев.
Эта номограмма, подобно упрощенным методам вычисления скорости, не содержит поправок на действительный коэффициент полезного действия гребного винта. Даже обычные в судостроении формулы не позволяют различать, при каком коэффициенте полезного действия гребного винта (45 или 70%) располагаемая мощность двигателя превращается в движение катера.
Различия возникают также из-за выбранной формы катера; наконец, влияние волнообразования и размеров катера слишком сложно, чтобы его можно было отразить в простой номограмме.
Заимствованная у Марана и Шоу номограмма была опубликована в журнале «Радер» («Руль») в английской системе мер и переведена в настоящей книге в метрическую систему. Для составления номограммы авторы располагали результатами ходовых испытаний 207 различных катеров. Поэтому неудивительно, что, несмотря на неизбежное упрощение в подобных случаях, было установлено полное соответствие данных номограммы с действительностью. Разница между снятыми с номограммы и замеренными значениями часто едва превышала 2%. Это касается, правда, в основном легких и средних спортивных катеров.
Рис. 1. Номограмма для расчета скорости по Марану и Шоу в зависимости от длины катера, водоизмещения и мощности двигателя.
Пример: длина по КВЛ 13 м, номинальная мощность 220 л. е.: водоизмещение 8,5 м“; скорость 31 км/ч.
Для пользования номограммой необходимо знать три основные величины: мощность двигателя, длину катера по ватерлинии и общий вес (водоизмещение) во время хода. Номограмма используется следующим образом: на правой шкале находят мощность двигателя и соединяют соответствующую ей точку со значением дтпни катера по ватерлинии на левой шкале.
Затем на нижней шкале находят вертикальную линию, соответствующую водоизмещению, и получают точку пересечения этой линии с вышеупомянутой соединительной линией. По веерообразным линиям можно прямо снять ожидаемое значение скорости. Скорость 14-метрового катера, у которого длина по ватерлинии 13 м, водоизмещение 8,5 м8 и мощность двигателя 220 л. е., равна 31 км/ч. Полученную скорость следует считать наибольшей для указанных значений мощности двигателя и водоизмещения при плавании на тихой воде в безветренную погоду. Далее, наибольшая скорость не должна рассматриваться как скорость на длительном режиме работы.
Рис. 2. 17-метровая яхта верфи «Фергенз» с двумя дизелями GM по 2-33 л. с.
Скорость 40 км/ч.
Чтобы добиться определенной скорости, необходимо учитывать ряд положений:
1) скорость действительно важна лишь на гонках и для служебных судов;
2) скорость стоит дорого как при постройке судна (мощность двигателя), так и во время эксплуатации (топливо и техническое обслуживание); ,
3) для продолжительного движения с требуемой скоростью нужно располагать соответствующим запасом мощности;
4) высокая скорость обладает сильной психологической привлекательностью, которую следует ценить.
На рис. 2 и 3 показаны образцы двух относительно быстроходных и экономичных моторных яхт.
В рекламной литературе часто приводятся оптимистические пли нереальные цифры. Из-за этого солидные верфи ставятся в невыгодное положение (дилетантам часто кажется, будто их суда тихоходнее). В результате образовался один из видов самозащиты, заключающийся в том, что скорости, указанные в проспектах, характеризуются как ни к чему не обязывающие или приблизительные, примерно следующим образом: «Все скорости замерены либо на ходовых испытаниях, либо определены на основании технических расчетов. Ходовые испытания проводятся на точной мерной миле с водителем на борту и оцениваются по среднему значению двух пробегов по течению и ветру и против них при полной мощности двигателя».
Рис. 3. Моторная яхта «Дуфрене», построенная верфью «Макс Картер» (Окленд) по чертежам Лауренса Джилса. Длина 19,8 м, ширина 5 м.
Читая между строк, легко понять, что скорость не гарантируется.
Другой способ предварительного определения скорости представлен номограммой на рис. 4. По ней находят удельную мощность двигателя на единицу водоизмещения (м3) для коэффициентов скорости R от 3 до 25. Необходимо обратить внимание на значительный разброс кривых для «очень удачных» и «неудачных» катеров. Такой разброс соответствует действительности.
Приведем пример пользования номограммой: туристский катер, изображенный на номограмме рис. 1, при длине по ватерлинии, равной 13 м, развивает скорость 31 км/ч, т. е. коэффициент скорости R = 8,6. Этому коэффициенту скорости на номограмме рис. 4 согласно кривой для нормальных (средних) катеров соответствует отношение мощности двигателя к водоизмещению, равное 22.
При водоизмещении 8,5 м3 находим мощность двигателя — 187 л. с. Это не номинальная мощность двигателя, как по Марану и Шоу, а действительная, подводимая к гребному винту. Чтобы перейти от мощности 187 л. с. на валу к мощности по каталогу, необходимо к полученному значению мощности прибавить по крайней мере 15%, а лучше 20%. При этом номинальная мощность окажется равной 215—224 л. е., что соответствует ранее заданной мощности.
Следует правильно истолковывать выражения «неудачный» или «очень удачный» катер. В данном случае речь идет не о более или менее удачной форме подводной части катера. Здесь, как почти всегда при проектировании катеров, на дальнейшие этапы проекта влияют многочисленные факторы, среди которых выбор обводов имеет лишь частное значение.
Существенное влияние оказывает размер катера: очень маленькие катера почти всегда будут малоудачными, а очень большие — удачными. Это обусловлено хотя бы влиянием сопротивления трения. Большое значение имеет коэффициент полезного действия гребного винта. У обычных катеров он должен составлять 60—65%.
На практике встречается стольвысокий коэффициент полезного действия, как 75%, и столь малый, как 40% и менее. Учитываются также отношение длины к ширине и различие между тяжелым и легким катерами.
Рис. 4. Номограмма упрощенного способа расчета скорости по отношению мощности двигателя к водоизмещению и в зависимости от r — v/Vl.
1 — неудачные-катера; 2 — нормальные катера; 3 — очень удачные катера.
В следующем примере рассматривается катер с наибольшей длиной 10 м, длиной по ватерлинии 9 м и с тремя различными номинальными значениями мощности двигателя — 120, 240 и 360 л. с. За вычетом всех потерь мощность на валу равна соответственно 100, 200 и 300 л. е., причем водоизмещение катера в первом случае будет 4,3 м3, во втором — 4,5 м3 и в третьем — 4,8 м3.
Полученные значения скорости показывают, что оба метода расчета приводят примерно к одинаковым результатам.
Моторные катера и яхты разных размерений часто проектируют и строят с преувеличенно высокими требованиями к скорости. Технические возможности действительно соблазнительны. Постройка корпусов из легких металлов, слоистых пластиков или клееной древесины позволяет сделать корпус катера очень легким и прочным. Технически возможно установить двигатели большой мощности с малым весом и придать’катеру обводы, благоприятные для высокой скорости.
Рис. 5. Малый быстроходный туристский катер с подвесным мотором. Повышенный расход горючего подвесными моторами компенсируется малым весом установки.
Как рассчитать скорость лодки по течению?
Необходимо отметить, что собственная скорость водного суда – это скорость в стоячей воде. Чтобы найти скорость по течению, надо к скорости течения прибавить собственную. Для того чтобы найти скорость против течения, надо из собственной скорости вычесть скорость течения.
Как найти скорость по течению реки формула?
▸ Если тело движется по реке по течению: — собственная скорость тела (скорость в неподвижной воде); — скорость течения; тогда скорость движения тела v = v c + v t .
Как найти скорость теплохода по течению реки?
Следовательно, чтобы найти скорость движения по течению реки, необходимо сложить собственную скорость лодки и скорость течения.
Как решить задачу по течению и против течения?
Если моторная лодка поплывёт по течению реки с такой же собственной скоростью, то течение будет помогать ей плыть и она будет двигаться быстрее. Плот по течению реки поплывёт со скоростью течения реки. При движении лодки против течения реки течение будет мешать и скорость лодки будет ниже, чем её собственная скорость.
Как определить скорость лодки в стоячей воде?
Скорость любого объекта в стоячей воде называют собственной скоростью этого объекта. Чтобы узнать скорость объекта, который движется против течения реки, надо из собственной скорости объекта вычесть скорость течения реки.
Как найти скорость теплохода в неподвижной воде?
Необходимо учитывать скорость течения реки. Скорость судна определяется следующим образом: Если плыть по течению реки, то к скорости судна в неподвижной воде необходимо прибавить скорость течения. Если плыть против течения, то из скорости судна в неподвижной воде необходимо вычесть скорость течения.
Как узнать с какой скоростью?
Чтобы узнать скорость движения, нужно расстояние разделить на время. Чтобы узнать расстояние, нужно скорость умножить на время. Чтобы найти время, нужно расстояние разделить на скорость.
Как определить среднюю скорость течения реки?
Путь поплавка делим на время его движения и узнаем скорость поплавка, а для определения средней скорости течения складываем скорости всех поплавков и делим на их количество.
Что такое скорость течения?
— скорость движения воды. скорость движения слоя воды, измеряемая в океанах морских милями в сутки, на морях узлами или м/с, в реках км/ч. .
Как найти скорость по течению и против течения?
Чтобы найти скорость по течению, надо к скорости течения прибавить собственную. Для того чтобы найти скорость против течения, надо из собственной скорости вычесть скорость течения.
Как найти среднюю скорость на всем пути?
Для оценки численной величины средней скорости на практике используют следующее определение ⟨v⟩: средняя скорость равна отношению пройдённого пути (s) ко времени (t), которое было затрачено на движение: ⟨v⟩=st(7).
Как найти скорость течения формулы?
Эту же зависимость можно выразить с помощью формулы: S = v · t, где S — путь (расстояние), v — скорость, t — время. Из этой формулы можно найти: скорость, зная расстояние и время: v = S : t, время, зная расстояние и скорость: t = S : v.
Что такое удвоенная скорость течения реки?
Разность скорости по течению и против течения реки – это удвоенная скорость течения.
Как найти время по формуле?
Если известна скорость и расстояние, то можно найти время: t = s : v.
Как найти расстояние?
- Чтобы найти расстояние, нужно скорость умножить на время.
- Чтобы найти время, надо расстояние разделить на скорость.
- Чтобы найти скорость, надо расстояние разделить на время.
Источник: postcard4u.ru
Как посчитать скорость лодки
Пн-Пт 10:00-19:00
Сб-Вс 10:00-16:00
- Море моторов Новосибирск
- Как рассчитать по формулам скорость лодки?
Как рассчитать по формулам скорость лодки?
Собрали для Вас актуальные формулы, которые могут оказаться полезными каждому
8 июля 2020 623
✓ Формула 1
На примере разберем, как находить скорость лодки.
Скорость лодки по течению 21,8км/ч, а против течения 17,2 км/ч. Найти собственную скорость лодки и скорость течения реки.
Решение: Согласно формулам: Vс=(Vпо теч.+Vпр теч.)/2 и Vтеч.=(Vпо теч. — Vпр. теч)/2, найдем:
Vтеч = (21,8 — 17,2)/2=4,62=2,3 (км/ч)
Vс = Vпр теч.+Vтеч=17,2+2,3=19,5 (км/ч)
Ответ: Vc=19,5 (км/ч), Vтеч=2,3 (км/ч).
✓ Формула 2
Самым простым методом самостоятельного расчета предельной скорости лодки считается использование формулы, учитывающей параметры двигателя.
Для этого используется формула вычисления двигателя V = NK/R, где искомый параметр V – скорость километров в час, R – сопротивление движению (его вы можете взять в технической документации своего катера), K – коэффициент полезной деятельности винта. Определяется он в зависимости от типа лодки. Так, для спортивного катера его значение — 160, для крупных винтов — 140, для средних и малых — 120 и 100 соответственно.
Параметр N – мощность работы двигателя катера. Эту информацию вы можете рассчитать самостоятельно или обратиться за помощью к технической документации. Для того, чтобы вычислить предел скорости катера, возьмите максимально допустимую мощность. Этот метод позволяет рассчитать предел максимальной скорости катера достаточно точно, однако не следует забывать про вероятную погрешность.
Возможно вам будет интересным
История производства подвесных лодочных моторов
С чего все началось? Рассказываем!
15 сентября 2020 279
Что такое виндсерфинг и зачем он нужен?
Подробнее рассказываем в нашей статье!
31 августа 2020 226
Этапы получения прав на маломерное судно
Получение любых прав на средства передвижения требуют определенных затрат, например: сбор необходимых документов, обучение, экзамены и многое другое. Рассказываем подробнее.
27 августа 2020 233
В чем плюсы бронирования лодок ПВХ?
Рассказываем особенности, читайте
20 августа 2020 271
5 мифов про лодки ПВХ
Таинственные лодки ПВХ и какие мифы их окружают?
17 августа 2020 211
Почему покупают детские велосипеды?
Хотите порадовать ребенка велосипедом? Отлично, наш ассортимент полон детских велосипедов!
10 августа 2020 237
Что нужно знать перед покупкой велосипеда?
Какие бывают велосипеды? Как выбрать? Читайте в статье
27 июля 2020 252
Как выбрать лодочный мотор?
Отвечаем на Вопросы наших покупателей
21 июля 2020 225
Что такое килеватость судна и на что влияет?
Читайте подробнее в статье!
Источник: www.more-motorov-novosibirsk.ru