Как подобрать весла к лодке

Купили лодку и хотите подобрать к ней вёсла? Потерялось или сломалось весло, и нужно приобрести новую пару? Тогда вам будет небесполезна нижеследующая информация.

Ассортимент вёсел в магазинах рыболовных и охотничьих товаров рассчитан на удовлетворение разных потребностей покупателей. Кто-то подбирает комплект для большой гребной лодки, кому-то нужен «аварийный» запас на случай, если откажет мотор, или двуручное весло для одноместной круглой лодки. Но чтобы сделать правильный выбор, нужно знать основные принципы подбора гребного инструмента в соответствии с параметрами лодки и другими признаками.

По каким параметрам выбирать вёсла для лодки пвх

С одной стороны, обширный ассортимент позволяет потребителю выбрать то, что ему хочется, но с другой – начинающие рыбаки или туристы нередко не представляют, какие именно вёсла им нужны. Отсутствие исходной информации чрезвычайно усложняет процесс выбора, делая результат фактически случайным.

Гораздо проще выбирать при наличии хотя бы теоретических представлений о предмете. Рассмотрим, каким требованиям должны отвечать, к примеру, вёсла для ПВХ лодки небольших размеров. Именно такими плавсредствами обычно пользуются на рыбалке, охоте или во время туристических походов. Если лодка оборудована уключинами, то вёсла для неё должны быть:

Настройка вёсел на лодке ПВХ ИНЗЕР 220 для реки с быстрым течением!

• прочными и упругими, чтобы можно было отталкиваться от прибрежных камней или дна водоёма без риска сломать веретено;
• с лопастью, форма которой позволяет эффективно захватывать воду, облегчает выполнение гребков;
• лёгкими по весу, чтобы не отяжелять лодку и не слишком уставать во время гребли;
• с минимальной длиной не меньше ширины лодки и максимальной, не превышающей ширину лодки более чем на 15%.

Следует учесть, что короткие вёсла подходят для перемещения в узких протоках и зарослях плавней. Если же вы собираетесь плавать по свободной воде, то необходимо выбирать совершенно другие модели.

Материалы для лодочных вёсел

Традиционное весло изготавливали из древесины. В настоящее время к ней прибавились современные материалы, отвечающие требованиям лёгкости и прочности:

• различные виды пластиков;
• стеклопластик;
• алюминий.

Древесина сегодня используется крайне редко и в очень специфических целях, когда требуется, чтобы результат отвечал строго определённым требованиям. Наиболее часто деревянные вёсла используют с небольшими надувными лодками и прочими видами компактных плавсредств.

Пластики, используемые для изготовления гребных приспособлений, обладают особым набором качеств, в частности, хорошо переносят температурные перепады и солнечный ультрафиолет, обладают прочностью и упругостью, чтобы выдерживать изгибающие нагрузки. Тем не менее, их можно использовать только с лёгкими лодками при плавании на небольшие расстояния по спокойной воде.

Стеклопластиковые изделия обладают минимальным весом и высокой упругостью, однако использовать их, чтобы оттолкнуться от берега или дна водоёма, не рекомендуется – могут сломаться.

Настройка вёсел на лодке ПВХ Ракета

Алюминиевые весла для резиновых лодок отвечают практически всем требованиям: они обладают минимальным весом, достаточной прочностью и упругостью, хорошо переносят удары и сжимающие нагрузки. Большой популярностью пользуются компактные сборные изделия, которые легко перевозить в багажнике легковой машины. Следует отметить неприхотливость и невысокую стоимость вёсел из алюминия.

Модели из дерева прекрасно выглядят и достаточно прочны, однако по сравнению с прочими изделиями чересчур тяжелы. Кроме того, древесина требует особого ухода – просушивания в специальных условиях, обработки различными составами и т.д. Часто это неразборные конструкции, которые сложно перевозить при отсутствии объёмного багажника.

Как определить длину и форму весла

При выборе вёсел следует учесть габариты лодки и тип водоёма, в котором будет использоваться комплект. Кроме того, немаловажное значение имеет вес изделий, материал, из которого их изготовили, форма гребных лопастей и другие нюансы.

Определить подходящую для вас длину весла легче всего по длине лодки:

• менее 260 см – выбирайте весло 140 см;
• от 270 до 360 см – вам требуется весло длиной 150 см;
• более 360 см – понадобится самое длинное весло 180 см.

Рекомендации рассчитаны на среднюю длину рук гребца.

Отдельного внимания заслуживает форма гребных лопастей. Следует выбрать:

• широкие, если вы планируете плавать преимущественно по открытой воде, и скорость передвижения для вас достаточно важна;
• узкие, если предполагается передвижение по мелководью и камышовым зарослям в плоскодонной компактной лодке, где часто приходится отталкиваться от дна;
• в виде ложки, если у гребца хорошо развиты мышцы рук и плечевого пояса;
• круглые, которые наиболее удобны для маленьких одноместных лодок.

Резюмируем: чтобы упростить для себя решение задачи по выбору вёсел для лодки пвх, желательно учитывать наиболее значимые факторы:

• тип водоёма, в котором будет эксплуатироваться лодка (плавни или открытая вода, быстрое течение или стоячий пруд);
• габаритные размеры плавательного средства;
• наличие или отсутствие мотора.

Как правило, вёсла необходимы для гребли, однако часто их используют и в других целях: например, чтобы оттолкнуть корягу, разгрести водоросли, обойти заросли и т.д. Желательно не ограничиться покупкой пары вёсел и приобрести третий, запасной экземпляр на случай поломки, потери или других непредвиденных обстоятельств.

Источник: newsvo.ru

Как подобрать весла к лодке ПВХ

Относительно покупки весел для надувной лодки приходится размышлять по разным причинам. Возможно, вы еще не купили алюминиевые весла для новой лодки, а кто-то потерял их на рыбалке, возможно, износились лопасти или необходим запасной комплект. В нашей статье рыбаки и охотники, любители активного отдыха на воде смогут ознакомиться с интересной информацией о типах весел и лопастей для различных видов лодок.

АЛЮМИНИЕВЫЕ ВЕСЛА ДЛЯ НАДУВНОЙ ЛОДКИ: КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Состоит весло из трех конструктивных частей – рукоятки, лопасти и веретена. За рукоятку берутся руками при гребле. Поскольку алюминиевые весла часто попадают в воду, их делают непотопляемыми. Для эргономичности ручку алюминиевого весла отделывают специальной резиной. Рукоятки алюминиевых весел бывают прямыми или изогнутыми.

Посредством специальной манжеты алюминиевое весло фиксируется в уключине. По конструктивному решению алюминиевые весла бывают цельные жесткие и разборные. В сборных конструкциях подразумевается применение разных материалов, например, лопасть из противоударного пластика и алюминиевая рукоятка.

Не разборные изделия очень прочные, их используют на легких одноместных лодках или в качестве запасного комплекта на моторках. Разборные алюминиевые весла наиболее популярны, хотя имеют чуть больший вес. Тем не менее, для надувных лодок подходящим вариантом являются алюминиевые разборные модели, компактные для удобного размещения в лодке, удобные в транспортировке. В телескопических алюминиевых веслах регулируется длина, они удобны при переноске – легко помещаются в обычный рюкзак. Существуют многофункциональные конструкции, например, весло-багор, оснащенное специальным крючком.

ЛОПАСТИ: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Узкие лопасти – подходят для перемещения на лодке в узких местах, по мелкой спокойной воде, отталкивания от берега.
• Лопасти широкие – хороший вариант для больших рек, открытых водоемов, помогают развить скорость лодки.
• Ложкообразные лопасти – специфические по форме, обеспечивают хороший захват воды при гребле. Углубленные лопасти чаще используется при сплавах на байдарках. Такие лопасти способствуют наиболее эффективному гребку.
• Круглые лопасти – подходят для маленьких лодок.

• Существует четкая привязка длины алюминиевого весла в зависимости от ширины лодки. Минимум – ширина плавсредства, максимум – плюс 15% от ширины. Этому есть вполне обычное объяснение – короткие алюминиевые весла хороши для небольших заводей, зарослей камыша, в узких местах. В открытых водоемах, на глубоких реках, где нужно оперативно перемещаться с одного места на другое, нужны более длинные модели. Быстро набрать ход на открытой воде можно только с длинными алюминиевыми веслами с широкими лопастями.
• 1,4 м-1,5 м – для надувных лодок длиной 1,9 м-2,8 м.
• 1,6 м – подходят для лодок 2,7-3,2 м.
• 1,8 м-2 м – для больших лодок длиной более 3,6 м. Обычно алюминиевые весла используют, чтобы управлять лодкой, маневрировать. Но, если на пути встречается препятствие или мешают густые растения, требуется обойти преграду, на выручку придет весло. Поэтому для выхода из нестандартных ситуаций в лодке всегда должен быть запасной комплект, не только на случай неисправности мотора.

Весла могут устанавливаться на борт лодки или быть безопорными. На надувных судах безопорные конструкции обычно не используются, они предназначены для сплава на байдарках. На других лодках – металлических, алюминиевых, резиновых для монтажа используют уключины с резьбовым соединением и фиксатором. Для эксплуатации в зимне-осенний период уключины изготавливают из специального пластика, устойчивого к низким температурам. Во время перемещения на моторке, когда в веслах нет необходимости, их фиксируют на борту лодки с помощью специальных держателей.

Источник: bummart.ru

Какой длины должны весла лодки. Весла для надувных лодок. Типы весел. Ручное весло-гребок. Ластовый движитель для лодки. Критерии для выбора

Купили лодку и хотите подобрать к ней вёсла? Потерялось или сломалось весло, и нужно приобрести новую пару? Тогда вам будет небесполезна нижеследующая информация.

Ассортимент вёсел в магазинах рыболовных и охотничьих товаров рассчитан на удовлетворение разных потребностей покупателей. Кто-то подбирает комплект для большой гребной лодки, кому-то нужен «аварийный» запас на случай, если откажет мотор, или двуручное весло для одноместной круглой лодки. Но чтобы сделать правильный выбор, нужно знать основные принципы подбора гребного инструмента в соответствии с параметрами лодки и другими признаками.

Какой длины должно быть весло для лодки?

Часто заказчики задают в магазинах фурнитуры и аксессуаров для надувных лодок этот вопрос. Среди запчастей для лодок больше всего популярны уключины, так как этот элемент довольно часто используется и подвергается повреждениям. На сайте https://zvz.com.ua/vodniy-transport/furnitura/uklyuchiny/ вы найдете большой ассортимент уключин и других аксессуаров.
Длина весла зависит от нескольких параметров, но наиболее важными из них являются:

• ширина лодки — чем шире лодка, тем длиннее должно быть весло;
• высота борта — чем выше борт, тем длиннее весло.

Материалы для лодочных вёсел

Традиционное весло изготавливали из древесины. В настоящее время к ней прибавились современные материалы, отвечающие требованиям лёгкости и прочности:

• различные виды пластиков;
• стеклопластик;
• алюминий.

Древесина сегодня используется крайне редко и в очень специфических целях, когда требуется, чтобы результат отвечал строго определённым требованиям. Наиболее часто деревянные вёсла используют с небольшими надувными лодками и прочими видами компактных плавсредств.

Пластики, используемые для изготовления гребных приспособлений, обладают особым набором качеств, в частности, хорошо переносят температурные перепады и солнечный ультрафиолет, обладают прочностью и упругостью, чтобы выдерживать изгибающие нагрузки. Тем не менее, их можно использовать только с лёгкими лодками при плавании на небольшие расстояния по спокойной воде.

Стеклопластиковые изделия обладают минимальным весом и высокой упругостью, однако использовать их, чтобы оттолкнуться от берега или дна водоёма, не рекомендуется – могут сломаться.

Алюминиевые весла для резиновых лодок отвечают практически всем требованиям: они обладают минимальным весом, достаточной прочностью и упругостью, хорошо переносят удары и сжимающие нагрузки. Большой популярностью пользуются компактные сборные изделия, которые легко перевозить в багажнике легковой машины. Следует отметить неприхотливость и невысокую стоимость вёсел из алюминия.

Модели из дерева прекрасно выглядят и достаточно прочны, однако по сравнению с прочими изделиями чересчур тяжелы. Кроме того, древесина требует особого ухода – просушивания в специальных условиях, обработки различными составами и т.д. Часто это неразборные конструкции, которые сложно перевозить при отсутствии объёмного багажника.

Как правильно поставить весло на лодку

Иногда возникает проблема с прикреплением весел к уключинам. Если мы имеем дело с уключинами в форме вилки, на весла следует надеть резиновые накладки.

Вставьте весла нужной длины в уключины так, чтобы весла, находясь горизонтально, соприкасались своими концами.

Место соединения должно быть на уровне центра лодки. Отметьте точку соединения весла и уключины (это первая линия).

Затем поместите весла вертикально и проверьте, совпадают ли отмеченные линии на веслах.

Если нет, отцентрируйте и проверьте еще раз. Затем проведите вторую линию от 5 до 6 см в сторону ручки весла.

Сюда нужно надеть резиновую прокладку.

Перед установкой прокладку весла нужно прогреть в очень горячей воде. При нанесении на весло она затянется, и ее будет трудно сдвинуть, поэтому делать это нужно очень осторожно. После установки резиновых накладок (прокладок) и вставки их в уплотнительные кольца, расстояние между веслами, удерживаемыми горизонтально (параллельно воде), должно быть 8 — 10 см.

При установке уключин в форме зажима проблем не возникает, так как весла можно перемещать.

Весла должны быть установлены таким образом, чтобы, держа весла горизонтально (параллельно воде), расстояние между ними составляло от 8 до 10 см.

Когда мы ставим весла вертикально, они должны быть на одной высоте.

Классификация

С течением времени легкие лодки ПВХ усовершенствуются. Все новые внедрения и разработки производителя направлены на повышение функциональности, качества и надежности устройства при одновременном снижении его стоимости. Не обошли изменения стороной и весла. Постоянной доработке подвергалась форма весла, геометрия, а также материалы.

Говоря о форме, необходимо понимать, что речь идет не о всем весле целиком, а о его лопасти. Уже в этом можно разглядеть некое разделение. Лопасть может быть плоской или вогнутой.

Представленная классификация не является единственной. Разделять устройства на отдельные типы можно по одному из параметров. Так как у весел таких параметров несколько, то и классификаций может быть несколько. Например, модели могут быть разборными или неразборными.

Разборные весла отличаются компактностью. Их удобно транспортировать, особенно в условиях ограниченности пространства. Неразборные весла хороши тем, что при отсутствии мест соединений износ механизма или резьбы исключается, следовательно, повышается долговечность конструкции.

Косвенным параметром считается наличие или отсутствие уключин в лодке. Уключина позволяет установить точку опоры на борту. Весла, приспособленные под уключины, делятся на три вида:

1. весла байдарочного типа, имеющие лопасти на веретене;
2. гребки, часто применяющиеся на одноместных лодках;
3. специальные весла для лодок с мотором.

Если лодка ПВХ оснащена мотором, то специальные весла на держателях играют роль вспомогательного элемента. Они используются при прохождении труднодоступных участков с препятствиями на малых скоростях. Пользоваться данными веслами любители вряд ли смогут, так как необходим определенный навык вождения судна.

Среднестатистический рыбак отдаст предпочтение классическому веслу байдарочного типа. Помимо прочности устройство должно обладать малой массой. Современные алюминиевые весла имеют пластиковые элементы для уменьшения массы. Геометрия весла рассчитывается, исходя из условий его эксплуатации. Учитывается особенность места крепления, способ крепления, а также назначение.

В итоге, по длине весла можно поделить на две категории: длиной до 160 см и до 180 см.

В процессе выбора покупатель обязан соотнести длину весла с габаритами своего плавсредства, а также учесть планируемые расстояния, которые он будет преодолевать. Длинные весла представляют собой рычаг. Они имеют больший размах, зато обладают более высокой массой. Охотники и рыбаки большие расстояния преодолевают с помощью силы тяги мотора, а весла используют при движении по камышам. Исходя из этих соображений, можно определить приоритетные модели весел.

Ценовая категория

Политика любого магазина основывается на принципах получения прибыли. Известно, что многие интернет магазины завоевали популярность, благодаря низкой наценке. Заказать весло в таком магазине теоретически можно. Однако покупатель должен быть готов к тому, что за попытку сэкономить он получает вероятность купить не совсем то, на что рассчитывал.

Тонкости заказа мы рассматривать не будем. Отметим только, что в специализированном магазине ценники очень сильно отличаются друг от друга. Если бюджетные модели весел можно купить за 700 рублей, то за некоторые экземпляры придется отдать около 8000 рублей. Разброс цен вполне объясним. Достаточно только вернуться к началу статьи и вспомнить, по скольким параметрам ведется классификация.

Разборная конструкция веретена

Разборная конструкция веретена имеет огромное количество различных вариаций, однако есть самые основные и популярные.

Способы соединения веретена:

• штекерное (дополнительно фиксируется пружинками);
• на резьбе (больше подходят небольшим лодкам).

Для того чтобы выбрать лучшее весло, нужно также рассмотреть его веретено.

Виды веретена весла для лодки:

• с закругленными углами;
• цилиндрическое;
• коническое;
• прямоугольное.

Лучшие весла для байдарок и каноэ

Представленные в категории модели универсальны, так как могут использоваться для одиночного и парного управления маломерными судами. Они отличаются малым весом и гибкостью регулировки.

Вольный Ветер 4620767803186

оценка редакции

покупателей рекомендуют этот товар

Модель обладает усиленной конструкцией, не боится резких ударов и мелких повреждений. Это гарантирует ей длительную сохранность при регулярных сплавах по горным рекам.

Небольшие загибы боковых сторон лопастей упрощают управление судном и стабилизируют проводку. Для придания шесту жесткости в средней части предусмотрены волнообразные канавки.

Основными материалами изготовления модели стали алюминий и высокопрочный полипропилен. Диаметр цевья 30 мм, общая масса весла — 1,05 кг. Есть возможность разобрать его для хранения и переноски в рюкзаке.

• прочность и долговечность;
• надежный захват;
• разборная конструкция;
• антикоррозийное покрытие.

Весла Вольный Ветер идеальны для эксплуатации в сложных условиях. Надежное решение для опытных гребцов.

Bestway 62064

оценка редакции

покупателей рекомендуют этот товар

Разборная конструкция модели Bestway обеспечивает удобство ее хранения и переноски. При необходимости получения большого байдарочного весла основные элементы можно просто соединить между собой. Максимальная длина в этом случае может достигать 254 сантиметров.

Общий вес конструкции — 2,1 кг, диаметр трубы 25 мм. Материалом изготовления служит обработанный защитным составом алюминий, что полностью исключает вероятность коррозии. Специальные вставки и упоры гарантируют комфорт при гребле и надежность удержания весла.

• удобная форма;
• разборная конструкция;
• высокая прочность и коррозиестойкость;
• легкость транспортировки.

• тяжелое.

Bestway 62064 подойдет для использования на лодках, каноэ и байдарках. Отличный выбор для владельцев моделей SeaHawk, Chelleger, Marier, Explorer, Excursio и других судов.

Источник: alye-parusa55.ru

Как выбрать весло

Все весла продаются частями — лопасти, шафт (труба), ручка (каноэ), которые можно собрать (склеить) учитывая индивидуальные потребности гребца. Данный подход увеличивает выбор составных частей весла и повышает ремонтопригодность, уменьшая при этом цену ремонта (при поломке весла возможно приобретение отдельной сломанной части весла).

Рассмотрим материалы из которых производятся весла:

1. Стеклопластик (стекловолокно) — материал с малым удельным весом и заданными прочностными характеристиками. Самый бюжетный композитный материал.
2. Углепластик (карбон) — это полимерные композиционные материалы из переплетенных нитей углеродного волокна, пропитанной связующей смолой (эпоксидной или полиэфирной). Материал отличается высокой прочность, жесткостью и малым весом.
3. Кевлар — это армирующее волокно, производимое фирмой DuPont (в пять раз прочнее стали). Материал имеет высокие показатели прочности к абразивному воздействию.

* Существуют также смешанные ткани, сочетающие в себе все лучшие качества двух материалов. Такой материал называется карбон-кевлар .

• Туризм. Весла от личаются весом и прочностью, а также простотой в понимании весла.
• Игровой сплав, крикинг. Весла для игрового сплава — это следующий этап после туристического весла. Наша компания производит несколько моделей попадающие под данную категорию. Лопасти попадающие под данную категорию имеют ассиметричную форму и высокие прочностные характеристики.
• Гладкая гребля. Имееют специфическую вогнутую форму лопаток — это позволяет захватывать больше воды при гребке, даёт приимущество в скорости, в ущерб остальному. «Подтягивания» с такой формой лопаток исключены.
• Родео. Высокий показатель прочности к образивному воздействию. Устойчиво при опоре. Удобность гребли как вперед так и назад. Простота и легкость выполнения сложных по траектории движений в воде («подтягивание», «табан»).
• Гребной слалом. Ассиметричная форма, позволяющая мягче входить в воду. Очень легкие. Это весла для людей кто занимается не один год. Эффективны как при гребле по прямой, так и при хождении по воротам. Имееют металлический кант.
• Кануполо. Ассиметричная форма, проклеена по периметру кевларовой лентой для увеличения прочности и увеличения ширины кромок лопастей для безопасной игры. Предназначено для командной игры в кануполо на гладкой воде.
• Рафтинг. Катамран. Канойные лопасти с конусными или прямыми усиленными трубами. Большой выбор форм лопастей. Отличительной чертой является: объем лопатки, варианты соединения труб с лопастью. Имееют металлический кант и деревяную «Т»- образную ручку.
• SUP . Весло имеет одну лопасть со специфическим дизайном и формой. Предназначено для занятий греблей стоя на SUP (доска, сёрф). Имеет металлический кант.

Нужно определить в какой руке Вы жестко держите весло при гребке. В Европе и Америке стандартным считается контроль правой рукой. Правый хват/разворот означает, что гребец держит весло правой рукой жестко, а влевой оно проворачивается. Разворот не влияет на технику гребли, так же не зависит правша Вы или левша.

Контроль в левой рукой особенно важен для канополистов, т.к. правой рукой ведут (держат) мяч при игре. В родео разворот стремиться к нулю.

Лопатки для байдарки (каяка) развернуты относительно друг другу на угол от 90 до 15 градусов (бывают и исключения в 0 градусов). Это обусловлено техникой гребли и вкусом каждого. Но стоит помнить, что с большим углом увеличивается нагрузка на кисть, малый угол разворота затрудняет выполнение управляющих элементов и не является эргономичным для кистей руки, создавая дополнительную нагрузку.

• Сплав 30-75 градусов. С большим углом увеличивается нагрузка на кисть. Малый угол разворота затрудняет выполнение управляющих элементов, а также не является эргономичным для кистей руки, создавая дополнительную нагрузку. Для сплава чаще всего останавливаются на среднем варианте 45-60 градусов.
• Родео 15-45 градуов (иногда берут весло с нулевым разворотом). Такой угол объясняется тем, что в этой дисциплине жестко держать весло требуется обеими руками. Малый угол способствует тому, чтобы весло меньше проворачивалось.
• Слалом 45-75 градусов. В европейском слаломе для выполнения технических элементов оптимальным считается угол разворота весла от 30до 65 градусов. В России на начальных этапах подготовки используются стандартные развороты весла от 45 до 90 градусов. Наиболее оптимальным будут развороты от 45 до 75 градусов.
• Кануполо 45-75 градусов . Для вратаря 90 градусов.

Оптимальная длина для определеного роста гребца в соответствие с дисциплиной представлена в таблице.

рост гребца	сплав	родео	слалом	кануполо
до 140	188	185	192	192
140-155	191	188	195	195
155-170	194	191	198	198
170-184	197	194	201	201
184-и выше	200	197	204	204

* Если Вы планируете использовать весло во всех дисциплинах, то усредненная длина будет равняться длине столбца «сплав».

Источник: waterlogy.ru