Было дело минимум 12 лет назад. Я поехал с женой отдыхать весной, машина тогда была у меня Пежо-306. И все не так получилось как ожидал — спальники оказались слишком тонкими, мы стали замерзать даже одев всю одежду.
Делать нечего, залезли в машину, но оказалась другая проблема — два человека в машине заметно с закрытыми окнами, почувствовали нехватку воздуха, а приоткрываешь, то начинается дубак. У вот так пошла ночь — закроешь, так воздуха не хватает, откроешь, так дубак. Дизеля в баке осталось мало, так что включал иногда на короткое время, но даже при немного приоткрытом окне салон быстро замерзал, около минуты.
Из-за того, что окно открывается сверху, теплый воздух выходит первым, даже при немного открытом окне. Шланг просунуть — у нас окно было открыто менее 5 мм, ну пару миллиметров, всё равно был дубак. Пробовал заткнуть часть окна, но всё равно либо воздуха мало, либо дубак
Если у вас нет теплой одежды, то как организовать теплое убежище, и не задохнуться, и без дежурного?
Комфортная ночёвка в -20 в машине БЕЗ ОТОПЛЕНИЯ!! Простой и дешевый способ!
поставить вебасту или подобное для обогрева салона. она будет использовать штатный вентилятор печки для подачи свежего воздуха в салон при этом еще и подогревая его.
Просто личный опыт, т.к. мы обожаем быть непривязанными к одному место ночлега. В любой поездке должна быть тёплая одежда! Так-же надо оценивать размеры авто и запасаться топливом.
В минивене на всю ночь мотор включенный, в салоне тепло-свежо, кровать для троих — ляпотаааа. На улице мороз морозющий, а мы под одеялком, на простынке, подушечки. С утра встаёшь, потянулся, одну половину машины в столик, небольшой завтрак и давай носиться по сугробам. Потом остальные просыпаются и встречаем новый день.
В нивке места только для двоих. Так-же всю ночь мотор и печка и так-же за окном мороз сильнейший.
Теперь самое главное — проблемы ночёвки в машине:
— CO. Уверяю, этот газ настолько коварен, что отбрасывать его нельзя. Ночью ветер переменился и в салон может начать поступать газ-убийца.
— Засигание свечей. Когда мотор долго работает на низких оборотах ему становится плохо. Причин много, но надо понимать, что может случиться ситуация, когда за окном -30, а машина обидевшись замолчала. Это проблема большая.
— Бандиты. Да, это реальная проблема и для ночёвок лучше выбирать места, где много фур или залазить подальше в леса, что-бы с дороги не было видно.
Вроде у нас больше ни чего такого опасного не было, при этом мы всегда с собой брали на всякий пожарный зимнюю снарягу и запасную канистру топлива.
Как мне кажется ошибка многих в том, что в поездке они недооценивают опасности и это иногда приводит к очень печальным результатам.
Ещё раз отмечу, это только личный опыт и он не совсем является ответом на вопрос автора.
У нас в прошлом году мужика хоронили- угарел на трассе в Газели во сне.
Я ночевал при не очень низкой температуре, по десять минут прогревая машину, а потом час сна.
При включенном двигателе не спал.
Но было около нуля, и ночевал один.
Когда предполагается возможность ночевки семьей, беру спальники, палатку и газовую плитку.
При минус дохрена в машине ночевать не доводилось, только в сугробе.
Если кому-то на самом деле приходится спать в машине, я бы предложил завести сигнализатор угарного газа, например такой
Стоит примерно 2-3 тыс, работает от батареек. Уж очень много народу перемерло задохнувшись в машине, опасное это дело.
поставить вебасту или подобное для обогрева салона.
Аккумулятор сдохнет меньше чем за ночь
На месте работ часто сутками дежурит пожмашина, мужики приспособили на выхлопную трубу надевают рукав брезентовый и раскатывают метров на 20
Ночую (точнее сплю часа по три — четыре) в МПС регулярно. Вообще проблем нет. Но соблюдаю правило: в багажнике всегда 2 полные канистры топлива.
Трубу для отвода выхлопных газов тоже неплохо бы иметь.
Зимой спал в машине неоднократно. Вещей теплых побольше. Замерз — завел, жарко стало — заглушил. Спишь урывками, то в сон, то в дрему, но это и к лучшему, не угоришь. Опасность есть если метель, может машину занести, угоришь и не проснешься. Такие случаи знаю.
Ну и по ветру ставить надо.
Источник: www.saveyou.ru
Как спать в машине зимой и не замерзнуть
Во время длительных путешествий на автомобиле у человека может возникнуть необходимость провести ночь вдали от населенных пунктов. Летом это сделать несложно: можно установить палатку или просто откинуть сиденья. Но порой такая потребность возникает в холодное время года. Вот здесь и понадобятся знания о том, как переночевать в машине зимой и не замерзнуть.
Что необходимо взять с собой, чтобы переночевать в машине зимой
В холодное время в авто понадобятся:
- спальник, рассчитанный на ночевку при температуре не меньше -5 °С;
Зимний спальный мешок
- два теплых пледа (одеяла);
- небольшая подушка;
- теплые вещи;
- запасные вязаные носки;
- термос с горячим чаем;
- электрические грелки.
Электрогрелка
Перечень не полный: водитель, исходя из личных потребностей, решает, что ему может понадобиться во время ночевки в автомобиле зимой.
Как подготовиться к ночевке в сильный мороз
- Хорошо прогреть мотор, включить обогрев салона. Перед сном заглушить двигатель, закрыть воздуховоды (в противном случае есть риск отравиться выхлопными газами.
- Опустить переднее сиденье.
Опустить переднее сиденье
- Сиденья накрыть пледом. Сделать подушку, скомкав запасной свитер.
Накрыть сиденье пледом
- Снять куртку, обувь. Надеть сухие шерстяные носки.
- Грелку (при наличии) положить в спальник к ногам.
В качестве дополнительного источника тепла отлично подойдет подогретый чай или кофе.
Что запрещено делать при ночевке в сильный мороз
В сильную стужу нельзя:
- Пить спиртные напитки. Алкоголь приводит к быстрому остыванию организма.
- Спать во влажных вещах.
- Курить внутри салона.
- Спать, включив двигатель. Лучше периодически запускать мотор и включать обогрев салона.
Что делать, если нет возможности подготовиться
Опытными водителями разработаны правила:
- Обогреть салон печкой.
- Обеспечить себе максимально комфортную позу для сна. При засыпании в неудобном положении человек быстрее замерзает.
- Чехлы от сидений можно использовать в качестве дополнительного одеяла.
- Если в багажнике завалялась старая куртка, одеяло или иные вещи, которыми можно укрыться, нужно их использовать. Эстетика в экстремальных ситуациях отходит на последний план. Главное сохранить свою жизнь и здоровье.
- В качестве грелки использовать горячую воду, разлитую в пустые бутылки. Подогреть ее можно на двигателе или костре.
Ночевать зимой в машине можно, но по возможности лучше избегать этого. Все-таки автомобиль железный и остывает довольно быстро.
Источник: vaz-2114-lada.ru
Одеяло, инструмент и анекдоты: курс выживания на зимней трассе
Трагедия в Оренбургской области в очередной раз заставляет задуматься о том, сколько опасностей еще несет с собой обычное, казалось бы, путешествие на автомобиле. Когда заходит речь об особенностях зимнего вождения, обычно поднимаются вопросы, связанные с активной безопасностью, увеличением тормозного пути, потерей управляемости и прочие. И даже когда касаются особенностей подготовки к зимнему путешествию, почему-то больше делается акцент на способы выживания в кризисной ситуации, а вовсе не на то, как ее избежать.
Дальнее путешествие по России зимой – занятие опасное, но интересное. Красоты зимней природы завораживают. Но очень уж непринужденно легкий экстрим переходит в полное… фиаско. Причин множество, короткий световой день, плохая видимость, скользкая дорога, метели и бураны, выход из строя машины из-за низкой температуры и плохих дорожных условий. В придачу еще плохой старт зимой после длительной остановки, а для дизельных моторов еще одна страшилка – замерзающее топливо.
Большинство современных водителей привыкли к тому, что машина практически не нуждается в обслуживании между ТО и редко подводит, и не способны решить случайно возникшие проблемы. Люди верят в то, что в случае аварии их спасет МЧС, милиция или другие экстренные службы. На деле же в сложной ситуации почти всегда водитель остается один на один с техникой и стихией и рассчитывать может только на себя, свои способности и возможности коммуникации. Как увеличить свои шансы в сложной ситуации и вообще в нее не попасть?
Самый лучший способ избежать проблем – просто не выезжать на машине из города. Тут работает общественный транспорт, на помощь всегда придет ГИБДД и эвакуатор, многочисленные автосервисы, шиномонтаж и другие полезные организации. И если год за годом вы заезжаете в «шинку» только для смены колес, а в сервис только на ТО, это не значит, что ничего не произойдет.
Современная машина намного сложнее дедовских Жигулей, и в большинстве случаев ее не починить с помощью проволоки, изоленты и простого инструмента. Конечно, солидная часть неисправностей не лишает машину способности передвигаться, но бывает, что требуется эвакуатор и квалифицированный сервис с необходимым оборудованием. Например, если дело касается одного из датчиков или блока управления.
Любая поездка в места, где плохо работает сотовая связь, где нет уютных АЗС на каждом углу и других привычных для городского водителя вещей – это совершенно другая среда, враждебная к человеку и технике, не дающая права на ошибку.
Как собраться в дорогу
В теории подвести в дороге могут собственно сама дорога, машина и люди.
Человеческим фактором многие пренебрегают, а на самом деле это очень важно. Помимо хорошего состояния водителя, наличия минимума лекарств и изрядного запаса бодрости, важна спокойная и не конфликтная компания, понимающая всю степень своей ответственности за исход поездки. Если в салоне хоть один человек постоянно старается привлечь к себе внимание и отвлекает водителя, создает нервозную обстановку, то это сильно увеличивает шансы на ошибку рулевого и повышает его утомляемость. Спокойная обстановка в салоне, помощь в сложных ситуациях очень важна именно в такой ситуации.
Крайне важно, чтобы уровень доверия водителю был максимальным, а тенденция к панике при малейшем отклонении ситуации от нормальной сводилась к нулю. Пьяные, неадекватные, нервные, больные пассажиры – все они плохие попутчики.
Проще всего с машиной. Проверить техническое состояние, уровень масла, антифриза, исправность приборов (особенно датчика уровня топлива), отсутствие утечек, работу «печки», наличие исправной запаски, насоса, домкрата и «секретки» в теории может сам водитель. Если же нет, то любой автосервис легко возьмется за эту работу.
Источник: www.kolesa.ru
Как переночевать в автомобиле не менее комфортно и безопасно, чем в гостинице
Ночевка в машине.
Мало кто считает автомобиль чем-то большим, чем просто средством для передвижения. Мы привыкли лишь добираться на нём из точки А в точку Б, но как насчёт того, чтобы сделать из своей машины маленький автодом? Владельцы домов на колёсах сейчас наверняка тихонько посмеиваются над владельцами седанов, однако зря, ведь даже в тесной малолитражке можно разместиться вдвоём и даже втроём с королевским комфортом.
В каких местах лучше не останавливаться на ночёвку в автомобиле
На обочине дороги лучше не ночевать/ Фото: autoassa.ru
Ночёвка в автомобиле должна быть не только удобной, но и безопасной. Если это не так, то лучше остановить свой выбор на ближайшей гостинице или придорожном мотеле.
В каких случаях не рекомендуется оставаться на ночь в машине:
В людных в дневное время местах ночевать не рекомендуется/ Фото: auto.ria.com
Не рекомендуется спать рядом с остановочными комплексами, вблизи детских садов и школ, рядом с институтами, ресторанами и кафе. Во-первых, на утро вас могут грубо попросить покинуть место или даже наложить штраф, если остановка там запрещена. Во-вторых, сделать любимые «потягушки» спокойно ранним утром у вас точно не получится.
Как комфортно разместиться в машине
Комфортное размещение в автомобиле на ночевку/ Фото: drive2.ru
С безопасностью вроде разобрались. Но как быть с комфортом? Если в доме на колёсах по умолчанию есть двуспальная кровать и даже туалет, то в наших малолитражках все блага цивилизации предстоит оборудовать самостоятельно.
Для этого в машине должно быть как можно больше свободного места. Если вы заранее планируете провести ночь спящими в автомобиле, сделайте так, чтобы накануне поездки в нём не было ненужных вещей. Устройте ревизию, выложите из машины все вещи, которые вам наверняка не пригодятся в путешествии. Собирая багаж, кладите в сумки только то, без чего вам точно не обойтись.
Положите рядом с собой фонарик на случай, если ночью вам внезапно понадобится свет. Если же вы решили пренебречь нашим правилом и разместиться в месте, где водятся дикие звери, держите при себе пустую бутылку или стаканчик из-под кофе с закрывающейся крышкой. В случае необходимости эти вещи могут стать вынужденным писсуаром, конечно, если вы в машине одни.
Багажник на крыше – неплохое решение для ночевок и путешествий/ Фото: semerkavaz.ru
Путешествия – ваше всё? Тогда покупка багажника на крышу спасёт большую часть свободного пространства вашего автомобиля и сделает ночёвку более комфортной.
Наведите внутри автомобиля чистоту. Спать в чистом салоне гораздо приятнее и безопаснее – в частицах пыли, которые постоянно находятся внутри машины, много канцерогенных ядов, концентрацию которых можно значительно уменьшить элементарной влажной уборкой. Также за несколько дней до отправления поэкспериментируйте с превращением кресел вашего автомобиля в полноценный двуспальный диван.
На универсалах и хэтчбеках такая опция присутствует по умолчанию, и всё, что нужно сделать для ровной поверхности – это убрать подголовники, пододвинуть передние кресла к торпеде, откинуть их спинки в крайнее заднее положение, а также опустить задние спинки сидений и разложить на всю площадь автомобиля матрас.
Матрас, разложенный во всю длину автомобиля/ Фото: ikirov.ru
На седанах иногда для того, чтобы добиться ровной поверхности, приходится отстёгивать нижнюю подушку заднего кресла. Пакеты с вещами можно будет сложить на передние сиденья, чтобы они компенсировали образовавшуюся пустоту на импровизированной кровати.
Не бедствуете финансово? Тогда можете купить автомобильную двухэтажную палатку, если в путешествие отправляется большая компания. Таким образом можно обустроить полноценное спальное место внутри автомобиля, на его крыше и, собственно, в самой палатке на земле.
Если это уже не первое ваше путешествие, и вы планируете и в будущем выбираться в дальние поездки, где ночёвка будет неотъемлемой частью приключения, зайдите на «Алиэкспресс» и закажите там автомобильный надувной матрас. Существуют как полноценные матрасы, покрывающие всю площадь салона, так и компактные универсальные самонадувные кровати, на которых можно с комфортом разместиться на заднем ряду сидений.
Как ночевать с комфортом в разное время года
Ночевка в спальном мешке/ Фото: asx-club.su
В первую очередь позаботьтесь о приобретении москитных сеток на окна автомобиля!
Только представьте себе ночёвку после изнурительного летнего зноя – она может превратиться в настоящее испытание, если не открывать окна, боясь запустить в салон машины комаров и слепней. Универсальные москитные сетки позволят свободно открывать окна и не бояться нападения зловредных насекомых.
У каждого уважающего себя путешественника должны быть светоотражающие одеяла для занавешивания лобового и заднего стёкол автомобиля. Это сделает воздух в машине более прохладным, если, например, ночёвка планируется днём или вечером, когда лучи солнца ещё способны отдавать окружающим предметам массу тепла. К тому же одеяла помогут вам выспаться и с первыми лучами солнца, если вы хотите поспать, к примеру, до обеда.
Даже если в машине очень жарко, ни в коем случае не включайте кондиционер на заведённом двигателе непосредственно перед тем, как лечь спать. Можете охладить салон до нужной температуры, находясь за его пределами, но стоит вам прикорнуть под звуки вентилятора, и вы рискуете не проснуться утром, ведь выхлопные газы способны наполнить салон своими ядовитыми испарениями в считанные минуты.
То же правило касается и зимнего времени года. Зимой ситуация опасна тем, что воздух более сжатый, и концентрация ядовитых веществ всегда выше чем летом. Поэтому задохнуться в автомобиле можно, даже не засыпая.
Автономный отопитель салона автомобиля/ Фото: exclusivevdom.ru
Идеальным вариантом для отопления салона автомобиля в суровую зимнюю ночь будет автономный дизельный отопитель. Дорогие брендовые модели стоят в пределах 30 тыс. рублей, но неплохие китайские аналоги можно приобрести и за 9-10 тыс., при этом функционально они практически ничем не будут отличаться друг от друга.
Главным преимуществом таких отопителей является то, что с ними можно регулировать температуру внутри машины с помощью пульта дистанционного управления. Запатентованная технология полного сгорания топлива не допустит попадание ядовитых паров внутрь автомобиля, поэтому использование устройства абсолютно безопасно как для человека, так и для природы.
Обязательно обзаведитесь спальными мешками, ведь это единственная вещь, которая сможет согреть вас, если вдруг ночью в дороге случится неприятность – например, заглохнет двигатель автомобиля. Дождаться помощи днём гораздо проще, чем ночью, поэтому даже в мороз -30 градусов Цельсия можно будет с превеликим комфортом переночевать в не отапливаемой машине, находясь в спальном мешке. Не забудьте про английские булавки, иначе ваше спальное место может раскрыться от неловкого движения во сне.
Комфортной езду в машине делают не только приспособления для удобной и безопасной ночевки, но и полезные автомобильные опции .
Источник: novate.ru