Как определить грузоподъемность самодельной лодки

Итак ребята в последнее время решительно хочу перевести одно из моих желаний ещё из детства из разряда мечтаний в разряд материальной реализации.
Цель стоит следующая.
Хочу построить лодку из фанеры по технологии сшей и склей.
Технические условия следующие.
1. Важное — лодка будет разборной по типу матрёшка из трёхчастей. Но в тоже время должна иметь килеватость и возможность установки мотора.
Обусловлено двумя факторами: далеко водоёмы и не особо много места для хранения.
2. Из 1 пункта ту следует что габаритные размеры должны быть меньше багажника машины. Таким образом максимальная ширина 0.95м. Длина 3.5 м
3. Лодка должна выдерживать двух взрослых людей общим весом 200 кг (в идеале 3 и 300) + 50 кг снаряжения и лодочный мотор.
4. Цель лодки круизные сплавы по небольшим рекам. Без запросов на супер комфортные условия, хопер, дон, верхняя волга. С возможностью выхода в акватории крупных водохранилищ по типу иваньковсковского.

Постройка самодельной лодки.

Исходя из вышеизложенного хотел бы получить ответы на следующие вопросы:
1. При таких габаритных размерах хватит ли грузоподъёмности лодке?
2. Какой нужен будет минимально возможный мотор для уверенного перемещения снаряженной лодки?
3. Исходя из условий эксплуатации прошу дать рекомендации по высоте бортов лодки.
4. Под рекомендуемый мотор прошу дать рекомендации по толщине транца и его наклону.
5. Прошу дать общую оценку этой затеи. Только пожалуйста объективно. Комментарии типа купи надувную лодку и не парься прошу не писать поскольку:
А. Самодельная лодка это моя детская мечта которую хочется реализовать
Б. В настоящее время я не готов отдавать круглую сумму за увлечение которое может не зайти.
6. Кто имеет реальный опыт постройки таких судов прошу поделиться опытом.
Заранее благодарю всех кто оказал помощь.

30 сентября 2020
Поделиться:

Тоже лет 10 назад хотел заняться постройкой лодки, вдохновил проект ДИАБЛО. Но ввиду отсутствия времени так и не начал. В итоге только что купил прогресс 2 и моторчик хонда20. Есть куда приложить руки, вариантов для тюнинга и дороботок тьма.

Алексей! Ваши техусловия очень противоречивы: Вы хотите разборную лодку по технологии «сшей и склей», может и есть такие проекты, но мне не встречались; Вы хотите определенные размеры взятые с «потолка» и при этом весьма обширный район эксплуатации лодки. У меня вопрос: а Вы уже что-нибудь построили? Вы хотя бы судомоделизмом занимались?
Я лодок этих делал-переделал всем друзьям и знакомым всяких разных, но всегда по готовым проектам! Мне люди нравятся больше когда они живые на берег возвращаются!
Сейчас персонально для себя любимого делаю гребной тузик картоп Курбатова. На лодку длиной 2.6м шириной 1.3м высота борта 0.38м нужно:

От чего зависит грузоподъемность у лодки ПВХ

1.фанера лист 3050х1550х4 — 1700р
2.фанера лист 3050х1550х6 — 2100р
3.саморезы разные 1000 шт — 1500р
4.стеклоткань+ЭДП — 10000р
5.краска разная — 3000-5000р
6.весла, подуключины и пр. — 3000-5000р
7.фанера 1550х1550х4 3листа- 2600р
8.пиломатериалы 50м.п. — 7000р
Только материалы стоят примерно половину стоимости лодки ПВХ, Вам еще инструмент нужен и самое главное РУКИ! Руки которые могут этим инструментом работать и Голова которая даст рукам правильную команду!
Что бы иметь представление про технологию «сшей и склей» советую Вам купить пару листов 3000мм прескартона(ну я его так называю), расчертить его под проект ДЖЕК ШПРОТ или лодка из семи деталей и просто собрать эти детали на монтажные пластиковые скобы… Я так делал макеты 1/1 что бы заказчик мог видеть какая будет лодка. Для Вас это очень не затратно будет, но очень полезно что бы понять что и к чему.

И тогда Вы уже решите надо оно Вам или нет. Пока Ваше тех задание мне напоминает сказку о том что «иди туда не знаю куда и сделай то не знаю что»… Вы совершенно напрасно думаете что самодельная лодка будет намного дешевле лодки ПВХ. Не будет! Учитывая отсутствие навыков в строительстве, порча материалов и т.д. только удорожат Вашу стройку проекта. А еще и косяки вылезут из самодельных чертежей…

У меня тоже была детская мечта сделать лодку! И я сделал катамаран «МАЛЕК» по чертежам из журнала. Было мне тогда 14 лет. Вы с мечтой немного затянули… При первом плавании катамаран мой дал течь и за малым я не потонул, но с тех пор в проекты НЕ ВНОШУ изменений и все делаю согласно технологии. Ваша мысль делать разборную лодку по собственным чертежам не только глупая, но и опасная! Чем выше у Вас будет пассажировместимость, тем больше потенциальных утопленников…
Успехов Вам и долгих лет!

Спасибо за добрые пожелания. В результате поисков в интернете нашёл пару видео, которые добавили мне уверенности в успешном исходе реализации задуманного проекта.
youtu.be/_lQjSW-iGEM
youtu.be/UPCqb9mpvTA .
Я абсолютно с вами согласен что везде нужен системный подход. Поэтому я собственно и начал с изучения мат части. По поводу инструмента необходимый минимум имеется как и гараж для постройки. Буду пробовать. Успех упорство любит.

Источник: www.drive2.ru

Лодка своими руками

С тримаранами уже весь мир наигрался. Конская остойчивость получается, а вот тонеля для большей подъемной силы, в маломерном судостроении не получается. А получается очень много смачиваемой поверхности, как следствие, мотор большей мощности.

Ну, скажем, ты лишь отчасти прав, современные корпуса сочитают профиль deep-v и элементы тримарана, для остойчивости. Эти элементы на глиссе не обтекаются.

Спасибо от 1 Пользователь:

#42 НЕМО

Отправлено 14 Июль 2015 — 21:01

Пацаны, все здорово! Но как ГИМС (или как он щас называется) должен реагировать на эти изделия на реке? Надо ли эти самоделки оформлять, и как? А «Уфимка» под «Толкаем»3,5? Вообще песня! А лодка-то гребная, весельная!

Не хочется в самый счастливый миг, когда душа поет, портить настроение, тратить нервы и время из-за наездов на воде со стороны блюстителей.

Тыкните меня куда-нибудь в полезную ссыль, не сочтите за труд. Может у кого уже был прецендент? Поделитесь опытом.

если лодка меньше 200 кг весом и мотор меньше 10лс , то регистрация и права не требуются

Santila и Феникс это нравится

Спасибо от 1 Пользователь:

#43 Феникс

Отправлено 14 Июль 2015 — 21:46

если лодка меньше 200 кг весом и мотор меньше 10лс , то регистрация и права не требуются

Самоделок это тоже касается? Шильдиков и аттестации как бы нет.

alex944 это нравится

«Только пепел знает, что значит сгореть до тла» (с)И.Бродский «Говорящий не знает, знающий — не говорит» (с)Лао Цзы

Спасибо от 1 Пользователь:

#44 НЕМО

Отправлено 14 Июль 2015 — 22:24

Самоделок это тоже касается? Шильдиков и аттестации как бы нет.

по закону нет конечно , но в реальности не будут цеплятся

Спасибо от 1 Пользователь:

#45 Гатилыч

Отправлено 14 Июль 2015 — 23:33

если лодка меньше 200 кг весом и мотор меньше 10лс , то регистрация и права не требуются

Получается если крым 180кг и мотор 9,9 то регистрация не нужна ?

Думал что от грузоподъёмности лодки зависит как-то .

Спасибо от 1 Пользователь:

#46 Хмурый

Отправлено 14 Июль 2015 — 23:41

Получается если крым 180кг и мотор 9,9 то регистрация не нужна ?
Думал что от грузоподъёмности лодки зависит как-то .

С мотором больше двухсот кг.
Спасибо от 1 Пользователь:

#47 нордик300

Отправлено 15 Июль 2015 — 00:53

С мотором больше двухсот кг.

Закон ФЗ-36 2012 года четко разделяет 2 понятия в нерегистрируем комплекте : А — масса маломерного судна до 200 кг , Б — мощность лодочного мотора 8 квт / 10, 8 лс . Ни о каком сложении массы мотора и маломерного судна в федеральном законе не прописано ! Почитайте внимательно . Все подзаконные акты должны строго соответствовать ФЗ и никак не противоречить ему . Но мы же живем в России . — задумал Госстандарт сложение массы судна и мотора . и получай фашист гранату . Теперь спецы ломают голову , как выходить из двусмысленности . Надеюсь , все поправится в ближайшем будущем . . Как то так .

Гость—, Хмурый, Нед и еще 1 это нравится

Спасибо от 1 Пользователь:

#48 НЕМО

Отправлено 15 Июль 2015 — 04:15

Получается если крым 180кг и мотор 9,9 то регистрация не нужна ?
Думал что от грузоподъёмности лодки зависит как-то .

грузопод^емность раньше была . Ща вес лодки . На казанках этим часто пользуются
Спасибо от 1 Пользователь:

#49 Santila

Отправлено 15 Июль 2015 — 08:55

Насколько я помню весной с Ветром это уже обсуждали. Масса лодки и плюс масса двигателя не того, на котором ты ходишь, а масса максимально допустимого лодкой двигателя.

UPS и Kompas это нравится

Спасибо от 1 Пользователь:

#50 Kompas

Отправлено 15 Июль 2015 — 10:36

К вопросу о двусмысленности.

Хмурый, Santila и Sergei035 это нравится

Спасибо от 1 Пользователь:

#51 Santila

Отправлено 15 Июль 2015 — 20:31

Ув. Модераторы. Скопируйте или перенесите это в тему ГИМС, оч. пригодится.

Спасибо от 1 Пользователь:

#52 alex944

Отправлено 28 Декабрь 2021 — 23:38

Скажем маленько по другому: для правильного распределения финансов. А возможность сделать лодку из фанеры. нужен только гараж с электричеством, инструменты, немного времени, немного денюжек. ну вот опять ПВХ спасло мир

Насчет немного времени и немного денюжек не соглашось. Если делать боле мене надежно и качественно встает в приличную сумму. Говорю так как знаю на практике. У меня ушло 2 тепых сезона по 6 мес и денег на материалы тыс 60 потрачено несчитая бензин на поездки в гараж. Делал вечерами после работы выходными.

Кароче занятие на любителя.