Мотор TOHATSU M 25 является дефорсированным вариантом 30-ки и идеально подходит для лодок с ограничением мощности в 25 л.с., при этом мотор не будет проигрывать в тяге обычной 30-ке.
Отзывы о моторе: TOHATSU M 25 Закрыть отзывы
Положительный отзыв оставил: эдуард 09.06.2016 г
Отзыв о моторе TOHATSU M 25
Езжу на моторе третий сезон, проблем не каких не было! Завел и поехал,маленький расход! короче все норм!
Технические характеристики TOHATSU M 25
| Мощность (л.с.) | 25 |
| Тактность | двухтактный |
| Рабочий объём (куб. см) | 430 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5000-6000 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 68 х 59 |
| Смазка | Предварительным смешением |
| Емкость топливного бака | Выносной 25 л |
| Система управления | румпель |
| Тип запуска | ручной |
| Зажигание | CD |
| Охлаждение | Водяное |
| Переключение передач | Вперед-Нейтраль-Назад |
| Генератор | Есть |
| Возможность движения по мелководью | Есть |
| Объём масла в редукторе | 434 мл |
| Гребной винт | алюминий 13″ |
| Вес (кг) | 52 кг |
| Бренд: | Япония |
| Сообщить об ошибке в описании | |
Видео лодочный мотор TOHATSU M 25
Длина ноги мотора и высота транца
Похожие моторы:
Посмотрите схожие по техническим данным моторы.
Источник: mlodka.ru
Tohatsu M3.5B2 L с длинной ногой — 2х-тактный лодочный мотор
Tohatsu M3.5B2 L — двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3,5 л.с. с румпельным управлением; одной передачей: нейтраль-вперёд; цифровой системой зажигания (CD); ручным переводом в мелководный режим; встроенным бензобаком на 1,4 литра; рассчитанный на высоту транца L (508 мм).
Особенности мотора Tohatsu M3.5 L.
- Длинная нога. M3.5 L рассчитан на лодки с высотой транца Long (508 мм). Это некоторые парусники, большие лодки для открытой акватории. Высокие борта таких лодок защищают от волн и брызг и требуют большей глубины погружения винта мотора (длинный дейдвуд).
- Малая мощность ― 3,5 л.с. ― при небольшом весе и компактности мотор разгонит даже большую (3,5 м) лодку до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Кроме того, M3.5 может применяться как дополнительный троллинговый мотор для больших катеров.
- Надёжность и экономичность ― в двигателях Tohatsu топливная смесь повторно проходит через двигатель (петлевая продувка), что обеспечивает экономию бензина и повышает надёжность и бесперебойность работы.
- Удобство в использовании. Мотор M3,5 лёгкий (13 кг) и удобный в переноске и управлении. Имеются две передачи: нейтраль-вперёд. Для поворотов и заднего хода мотор поворачивается на 360 градусов в любую сторону. Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый запуск двигателя.
- Долговечность. Материал мотора ― алюминиевый сплав ― и сложная многослойная система окраски защищают его от повреждения и коррозии. Цинковое покрытие системы охлаждения защищает от морской воды внутренние части двигателя.
Магазин Моторка.PRO ― официальный дилер моторов Tohatsu.
Предпродажная подготовка мотора ― в подарок! При покупке возможен запуск и проверка мотора в бочке. Покупателю обязательная консультация о правилах обкатки и эксплуатации мотора.
Не требуется регистрация в ГИМС МЧС.
Комплектация.
- Мотор.
- Пластиковый гребной винт установлен на мотор.
- Запасная свеча зажигания.
- Набор инструментов.
- Страховочный шнур с чекой.
- Руководство по эксплуатации на русском языке.
Гарантия. Гарантийный срок службы мотора 5 лет. Для получения 5-летней гарантии необходимо мотор на официальном сайте дистрибьютора корпорации Tohatsu в России ООО «Сумеко».
Магазин Моторка.PRO проводит сервисное обслуживание, гарантийный и постгарантийный ремонт своих товаров.
Сопутствующие товары. Моторное масло Tohatsu для 2-тактных моторов.
Моторы Tohatsu соответствуют международному стандарту ISO.
Подробнее о выборе подходящего мотора для Вашей лодки смотрите в разделе полезной информации Моторки.PRO
Источник: motorka.pro
Статьи и заметки
Гребные винты японского бренда «Тохатсу» хорошо знакомы владельцам моторных лодок.
Прочные и надёжные устройства доступны в широком модельном ряде, характеризуются долговечностью. Когда встаёт вопрос выбора нового агрегата, то многие теряются. На какие параметры нужно ориентироваться, где заказать лодочные винты Тохатсу? Ответ на второй вопрос прост: купить агрегат можно на сайте Motozip.store. Чтобы разобраться, какие характеристики являются определяющими в данных устройствах, стоит внимательно изучить виды и строение изделий.
Различия в материале
На рынке винты для лодочных моторов представлены нескольких типов:
- алюминиевые;
- стальные;
- пластиковые.
Первые наименее надёжные. По прочности алюминиевые уступают даже пластику, который за счёт полимерной структуры глушит удар, меньше поддаваясь разрушению. Однако модели из сплава тоже популярны. Во-первых, они стойкие к коррозии. Во-вторых, такие изделия оптимально подходят для мелководья.
Если заточить лопасти, то они не запутаются в тине.
Стальные варианты наиболее практичные. Такие изделия прочные, надёжные, стойкие к повреждениям. Материалом для них выступает нержавеющая сталь. Она стойкая к воздействию влаги и коррозии. В отличие от алюминиевых, лопасти этих моделей тоньше, поэтому увеличивается КПД мотора (до 15%). Однако сталь – материал с высокой жёсткостью.
Это приводит к передаче ударного воздействия на редуктор, что может стать причиной поломки последнего.
Пластиковые изделия предназначены для лёгких лодок. Их устанавливают на моторы с показателем мощности до 3 л. с. Данные изделия довольно недорогие, если сравнивать со стальными и алюминиевыми. По прочности они превосходят последние, поскольку способны играть от удара, не поддаваясь разрушению.