у нас у китайцев продается такая штука-диванная кожа- лучше всяких дерамнтинов и нат кожи- не тянется-не выгорает а на ощупь как кожа- не первый год ей пользуюсь-1500 рэ погонный метр- ширина 1м
http://foto.mail.ru/mail/shulzdv/148/208.html вот тут седло из нее сделано
А где этих рукодельников китайских искать в Благе?
Проспект мото-форума
Регистрация: 15.01.2006
Адрес: Краснокаменск.Читинской обл.
Сообщений: 129
Включить репутацию: 35
у нас у китайцев продается такая штука-диванная кожа- лучше всяких дерамнтинов и нат кожи- не тянется-не выгорает а на ощупь как кожа- не первый год ей пользуюсь-1500 рэ погонный метр- ширина 1м
http://foto.mail.ru/mail/shulzdv/148/208.html вот тут седло из нее сделано
Там на заднем плане. когда поедет?
Стажер мотофорума
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Miami
Сообщений: 2
Включить репутацию: 0
А что скажете про кожу, как материал для оббивки сидения? Или всётаки не стоит? Может преимущества какие?
——————————
Иж Юпитер. Перетяжка сидения.
без бюро переводов в Москве
Самый присамый при-присамый великий, афигенный, всеми примногообожаемый Кирилл Александрович
Регистрация: 01.01.2009
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 7,454
Включить репутацию: 43
А что скажете про кожу, как материал для оббивки сидения? Или всётаки не стоит? Может преимущества какие?
——————————
без бюро переводов в Москве
Никаких. Воду пропускает, как кабздец. сохнет под ней поролон тоже как кабздец. все уже про дождик давным давно забыли, а ты продолжаешь вставать с мотика с мокрой жопой. это не шутка, а горький момент опыта.
Новичок мотофорума
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Россия 21rus Канаш
Сообщений: 47
Включить репутацию: 0
Никаких. Воду пропускает, как кабздец. сохнет под ней поролон тоже как кабздец. все уже про дождик давным давно забыли, а ты продолжаешь вставать с мотика с мокрой жопой. это не шутка, а горький момент опыта.
+1 , было дело, сам обтягивал, простая кожа не идёт на седло.
говорят есть кожа для сидений яхт, катеров.. она как-то по особому выделана-пропитана. её попробовать можно, только дорогая она зараза
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 56
+1 , было дело, сам обтягивал, простая кожа не идёт на седло.
говорят есть кожа для сидений яхт, катеров.. она как-то по особому выделана-пропитана. её попробовать можно, только дорогая она зараза
покупал в автомагазе накидку кожзамовую на заднее сиденье от собачих кагтей, ею обтягивал..
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать.
Зрелый участник мотофорума
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Страна, город, можно твой район
Сообщений: 651
Включить репутацию: 34
Вот, кстати, детальное описание перетягивания и изменения формы сиденья.
На английском, но картинки все объясняют подробно.
http://www.zr-7.com/seats2.htm
Перетяжка сиденья
Джуниор мотофорума
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 84
Включить репутацию: 28
я уже гугл до дыр заюзал.
Никак поролон плотный найти не могу 100 кг/м3, максимум что удается найти 50кг/м3.
__________________
Зима -ненавижу, Хочу в лето
Джуниор мотофорума
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 84
Включить репутацию: 28
Если кто встречал киньте ссылку.
__________________
Зима -ненавижу, Хочу в лето
Коренной сахалинец
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 10,061
Включить репутацию: 56
Если кто встречал киньте ссылку.
ты че—да возми сиденье с любого авто.
__________________
Я настолько ленивый, что специально пораньше встаю чтоб подольше нихера не делать.
Ветеран мотофорума
Регистрация: 22.01.2011
Адрес: Находка
Сообщений: 1,965
Включить репутацию: 28
я уже гугл до дыр заюзал.
Никак поролон плотный найти не могу 100 кг/м3, максимум что удается найти 50кг/м3.
Присмотрись к туристическому матрасику.
Джуниор мотофорума
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: Сургут
Сообщений: 84
Включить репутацию: 28
ты че—да возми сиденье с любого авто.
хотелось бы новое
туристические матрасики они сильно тонкие,
хотя можно попробовать слоями
__________________
Зима -ненавижу, Хочу в лето
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Владивосток
Сообщений: 831
Включить репутацию: 28
само собой слоями. я делал совсем недавно, тема тут: https://sinusmoto.ru/forum/showthread.php?t=24214
401-м клеем клеится вообще махом, обрабатывается легко и мягкое достаточно, но не продавливается.
Новичок мотофорума
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 12
Включить репутацию: 0
я уже гугл до дыр заюзал.
Никак поролон плотный найти не могу 100 кг/м3, максимум что удается найти 50кг/м3.
Попробуй коврики сине зеленые для фитнеса, приклеивай слой за слоем до нужной толщины а потом шлиф машинкой придай форму и весь гимор. Очень податливый материал и воду в себя не тянет и жопа не как у утки.просадку по форме седалища не дает ,а обтянул толстой кожей только ее надо пердически обрабатывать спец составом для обуви с селиконом. А я еще сшил чехольчик из целофана и при дождике одел и не жужжу. вещь полезная и места мало занимает. Резиночку или веревочку вдень и будет супер
по умолчанию
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Далас-Ольга
Сообщений: 8,110
Включить репутацию: 45
Извиняюсь за поднятие старого поста.
А что — правда кожей лучше не перетягивать?
А то нашел седушку от ниссана.. И старую кожанку сестры..
Думал сделать новую седушку..
А мож там не кожа.. Но мягкое.. как проверить — кожа или нет? Поджечь?
__________________
______________________________
Я не храплю! Мне снятся мотоциклы!
Источник: sinusmoto.ru
Как обшить сиденье мотоцикла
Сиденье мотоцикла от частого контакта с другими материалами быстро протирается и приходит в полную негодность. Его следует заменить на новое или сделать новую обшивку, так как старая портит внешний вид всего мото. Услуга по изготовлению новой обшивки в специальной организации будет стоить немалых денег, поэтому выгоднее произвести эту процедуру самостоятельно.
Статьи по теме:
- Как обшить сиденье мотоцикла
- Как обтянуть кожей сиденья
- Как сделать сиденья
Вам понадобится
- — материал;
- — калька;
- — чертежные принадлежности;
- — нитки и иголки;
- — автомобильная кожа;
- — клей.
Инструкция
Демонтируйте седло. Для этого необходимо поднять его и открутить все болты, которые крепят петли. Откручивайте шурупы очень аккуратно, если мотоцикл старый, то они могли проржаветь. В этом случае необходимо приложить немалое усилие, чтобы сдвинуть болт с места.
Найдите на тыльной стороне седла главный шов и аккуратно его распорите. Снимите старую обшивку. Постарайтесь с ее помощью сделать выкройку. Для этого расстелите снятую обшивку на листе кальки и обведите ее простым карандашом.
Если старая обшивка пришла в полную негодность, выкройку придется рисовать самостоятельно. Посетите форум владельцев вашей модели мотоцикла. Там вы наверняка сможете найти не только отзывы тех, кто уже сам перешивал сиденье, но и схемы новой обшивки.
Тщательно проверьте размеры и точность выкройки. Аккуратно вырежьте ее по главным линиям.
Подберите материал, из которого вы будете делать новую обшивку. Лучше всего использовать автомобильную кожу, так как этот материал хорошо подходит для отделки автомобилей и мотоциклов. Его главными достоинствами являются долговечность и прочность.
Выберите цвет кожи, которой вы будете обшивать сиденье. Нужно подобрать его так, чтобы седло гармонировало со всем мотоциклом в целом. Можно использовать материалы нескольких цветов. Тогда придется сделать обшивку из нескольких составных частей разного цвета.
На тыльную сторону материала нанесите разметку по выкройке. Красным фломастером или мелком отметьте те линии, по которым нужно сделать надрезы. Еще раз проверьте правильность нанесенной разметки. Вырежьте заготовку.
Произведите первую примерку заготовки на седле. Следите за тем, чтобы не было перекосов материала. Сшейте заготовку наметочным швом. Еще раз сделайте примерку.
Сшейте заготовку по всем швам кроме главного, используя нитки того же цвета, что и сам материал. Тщательно натяните новую обшивку на седло. Поверхность сиденья смажьте клеем, чтобы материал хорошо схватился. Разгладьте все неровности и пузыри.
Зашейте главный шов. Установите заново перетянутое сиденье обратно на мотоцикл и закрутите все шурупы петель.
Совет полезен?
Статьи по теме:
- Как сделать сиденья
- Как перетянуть сидения
- Как обтянуть сидение
Добавить комментарий к статье
Похожие советы
- Как обтянуть кресло
- Как делать седло
- Как перетянуть салон самостоятельно
- Как поменять обивку кресла
- Как перетянуть салон кожей
- Как перетянуть кресло
- Как перетянуть сиденья автомобиля
- Как сделать спортивные сиденья
- Как снять обивку сидений
- Как сделать скутер
- Как разобрать сиденье
- Как получать все, что захочешь
- Как переделывать рамы мотоциклов
- Как перетянуть сидения в авто
- Как обтянуть салон авто
- Как заменить масло в бензопиле
- Как облагородить люк и пол в прихожей
- Как обить кресло
- Как сделать перетяжку мебели
- Как перетянуть мебель самостоятельно
- Что делать, если муж попрекает деньгами жену в декрете
- Ленка Крипач: биография, творчество, карьера и личная жизнь
- Как сшить чехлы для сидений
Новые советы от КакПросто
Рекомендованная статья
Как завести дизельный двигатель в мороз
При всех плюсах дизельных двигателей у них есть один минус, перечеркивающий все – замерзание топлива.
Источник: www.kakprosto.ru
Замена старой обшивки сиденья мотоцикла.
Большинство сидений мотоциклов серийного производства, обтянуты виниловым кожзаменителем, который со временем дубеет и трескается. И даже те редко встречающиеся водители, кому безразличен внешний вид своего байка, подтвердят, что от порванного седла удовольствия мало.
Если попадаешь под ливень, то вода тут же проникает через трещины и разрывы в пористую основу (подушку), которая впоследствии сохнет неделями, и распространяет неприятный запах. Да и ездить на старом покрытии сиденья тоже удовольствия мало, так как скользишь по нему даже в кожаных штанах, как на ледяном покрытии. И приходится бороться с мотоциклом, чтобы достичь нормальной управляемости, какой уж тут комфорт. В этой статье мы поговорим как избавиться от вышеперечисленных неприятностей, и превратить потрёпанное сиденье вашего мотоцикла в практически новое изделие.
старая обшивка сиденья
Почти все сиденья импортных мотоциклов устроенны одинаково: сверху пластиковой основы, наложена губчатая подложка определённого профиля, а сверху всё это обтянуто кожзаменителем, который крепится снизу пластика металлическими скобами. То есть всё довольно просто, и нет ничего такого, что не реально было бы повторить в гаражных условиях.
Работу начинаем с удаления старой обшивки сиденья, и это сделать очень просто, достаточно повыдёргивать все скрепки. Теперь замерив рулеткой размеры вашей старой обшивки, и записав их, можно отправляться на поиски нового материала. Сейчас довольно много в продаже всяких кожзамов, кожвинилов, даже с различными эффектами типа мокрой кожи и т.д. и т.п. Но советую поискать тот материал, который используют профессионалы для реставрации сидений автомобилей. В отличии от мебельного материала, он будет стоить дороже, но зато имеет большую прочность и лучшее качество, да и растягивается он лучше.
старый кожвинил со временем трескается.
Если такой материал вы не найдёте в продаже сами, то найдите мастерскую, занимающуюся перетяжкой авто-сидений и поинтересуйтесь у них, где можно купить соответствующий материал (или купите кусок у них). Можно купить и натуральную кожу, только учтите, что она впитывает воду, если вы не будете её постоянно обрабатывать, а намокшая кожа передаёт влагу пористой подушке, и в итоге всё это долго сохнет.
Кожзаменитель в отличии от кожи, легко растягивается только в одном направлении. Учтите это при покупке, и объясню почему. Когда будете покупать необходимый кусок материала, имейте в виду, что при натягивании отреза материала на сиденье, он тянется по ширине, а в заводском рулоне материал тянется по длине. И когда будете отрезать от рулона необходимый кусок в магазине, проверьте на вашей старой обивке в какую сторону она тянется (как я уже говорил — по ширине), и так же проверьте, что бы и отрезаемый кусок из рулона тянулся в том же направлении.
Степлер, нож и мебельные скобы.
Так же следует приобрести хороший мощный степлер (дешёвые модели не берите), и скобы к нему. Скобы советую покупать мебельные, так как у них острые концы, а толщина и длина у них значительно больше, чем у обычных. Обычными скобами если и удастся пробить пластик основы сиденья, но нормально держать материал такие скобы всё равно не будут, и со временем повыскакивают.
Усиленные мебельные скобы.
Перед началом работы, следует вырезать заготовку из приобретённого вами куска. Не пытайтесь вырезать заготовку очень точно, вы всё равно не угадаете, поэтому при вырезании оставляйте припуск побольше. Ведь впоследствии лишнее всегда можно отрезать.
Так же советую нагреть отрез нового материала, например разложив его на солнышке, а если работаете зимой, то развесьте отрез на батарее отопления, и подождите примерно полчасика. Это поможет материалу стать намного эластичнее, и намного облегчит вам работу. А если будете использовать натуральную кожу, то намочите её, и она натянется куда угодно. В работе преимущество натуральной кожи ещё и в том, что при высыхании она дополнительно натягивается сама, и складки допущенные при натяжке, исчезают сами.
натягиваем материал сначала вдоль седла.
А теперь о главном — начинаем обтяжку. Советую работать с помощником, так как четыре руки вместо двух, существенно облегчат работу. Сначала необходимо хорошенько натянуть материал вдоль седла. Это не так то просто, но можно схитрить.
Для этого попросите помощника немного изогнуть вовнутрь пластиковую основу седла, а вы в этот момент закрепите материал несколькими скобами снизу сиденья (спереди и сзади пластиковой основы). Прикол в том, что когда напарник прекратит давить на пластиковую основу, она выпрямляясь, сама дополнительно растянет обивку.
Далее следует тянуть материал поперёк седла. Здесь согнуть основу седла не удастся (площадь маленькая), поэтому запаситесь терпением, и хорошенько разомните кисти рук и пальцы, так как им придётся хорошо поработать. Не пытайтесь растянуть материал с помощью плоскогубцев, материал по любому лопнет, тяните только руками. И чтобы не перекосить седло, обязательно растягивайте материал равномерно в обе стороны. Естественно в этом случае лучше работать с помощником, вы тянете, а он орудует степлером.
Когда идёт натяжка, материал может порваться в районе скобы, поэтому вбивайте несколько скоб, а не одну-две, и старайтесь на начальном этапе вбить скобы ближе к середине основы сиденья. А когда закончите натяжку и убедитесь, что нет складок, можно будет уже спокойно перебить скобы ближе к краю основы, а из середины скобы повынимать, и обрезать лишний материал, в том числе и порванный (вырванный из скобы).
В углах материал накладываем друг на друга и фиксируем скобами.
Не старайтесь натянуть и убрать все складки сразу, делайте перерывы в натяжке, чтобы материал успел принять нужную форму. И ему следует в этом помочь, прогревая его обычным феном для волос и разглаживая руками от середины к краям. В углах и местах резких изгибов, эластичности материала может не хватить, чтобы повторить точную форму пластиковой основы. Поэтому не переусердствуйте с натяжкой, а просто на обратной стороне изгибайте излишки материала складками, накладывая одну на другую, и закрепляйте их скобами равномерно, по всему повороту угла или загиба. В завершении работы, окончательно пройдитесь степлером по всему периметру седла, с одинаковым расстоянием между скобами (примерно 2 см), и теперь пристреливать скобы можно уже ближе к краю, а лишний материал обрежьте.
Ну чем не новое седло? Осталось нанести логотип производителя мотоцикла.
Если на внешней поверхности седла остались незначительные складки, то это не повод для расстройства. Со временем материал всё равно примет форму пористой подушки седла, и незначительные складки исчезнут, особенно если при работе вы нагревали материал. В итоге сиденье вашего мотоцикла преобретёт вид нового, а в довершении можно сделав трафарет из бумаги, нанести логотип производителя на боковину седла. Не забудьте только обезжирить антисиликоном поверхность материала перед нанесением краски, а краску используйте для кожи (продаётся в баллончиках).
При желании можно сделать двухцветное сиденье, как на фото Хонды. Для этого перед натяжкой материала, следует настрочить вырезанный материал другого цвета. Только учтите, что двухцветная обивка прочнее, и от этого тяжелее натягивается.
При перетяжке сидений отечественных мотоциклов, всё немного сложнее, так как скрепки здесь не используешь, основа седла ведь металлическая. Для закрепления натягиваемого материала на отечественных сиденьях, советую использовать клёпальник и заклёпки. Только перед этим следует просверлить по периметру отверстия, диаметром чуть больше чем диаметр заклёпки (обычно 3,5 мм). При натяжке, через кожу шилом нащупываем отверстие, тут же протыкаем материал и вставляем в него заклёпку. Естественно и здесь удобнее работать с помощником.
Седло с железной основой отечественного мотоцикла.
Теперь вы знаете как заменить обшивку сиденья вашего мотоцикла, остаётся применить всё это на практике, и в итоге добиться потрясающего внешнего вида вашего байка, ну и естественно комфорта при поездках. Удачи всем!
Источник: suvorov-castom.ru
Перетяжка мото
Вам нужна перетяжка мото сидений – наше ателье Рестайл Авто предложит Вам свои услуги. Мы специализируемся на перетяжке сидений для мотоциклов, мопедов, скутеров, байков, квадроциклов и снегоходов.
К нам обращаются владельцы двух- и четырехколесной техники, которые хотят привести в порядок старые потертые сидения или изменить облик железного коня. Осуществляем работы любой сложности. Работаем как с велосипедами, так и дорогостоящими мотоциклами типа Харлея или Honda Gold.
Услуги по перетяжке
- Перетяжка мото и авто сидений по эскизам заказчика;
- Ремонт сидений;
- Изменение формы сидений;
- Установка мотогеля;
- Авторская вышивка;
- Установка подогрева;
- Разработка индивидуального дизайна;
- Пошив защитных чехлов.
Для перетяжки мы используем износостойкие материалы: текстиль, экокожу и кожзам. В зависимости от потребностей заказчика мы предлагаем различные решения. Если нужно просто обновить потрескавшуюся обивку, используем качественную искусственную кожу и простой дизайн-проект. Если необходимо изменить анатомию сидения и придать облику мото техники более агрессивный характер, комбинируем материалы разных цветов и фактур, делаем контрастные строчки, используем вышивку и аппликации.
Цены на перетяжку мото сидений
Стоимость перетяжки мото сидений обговаривается индивидуально и зависит от размера сидения, материала и сложности пошива.
- Перетяжка одноместного мотосидения от 3000 руб.
- Перетяжка двухместного мотосидения от 5000 руб.
- Ремонт поролона от 1000 руб.
Мы работаем с 2000 года и предлагаем широкий спектр услуг. Помимо перетяжки мото сидений в Москве мы изготавливаем и устанавливаем подиумы для акустики в кофр или в пластик мотоцикла, скутера и т. д.
Источник: restyleauto.ru