Как надуть лодку intex

Надувная лодка – это средство для плавания по поверхности воды на короткие расстояния, которое приобрело свою популярность среди любителей охоты и рыбалки благодаря своей компактности и мобильности. Существует немалое количество надувных лодок, среди которых можно выделить три основных вида.

Надувная лодка – это средство для плавания по поверхности воды на короткие расстояния, которое приобрело свою популярность среди любителей охоты и рыбалки благодаря своей компактности и мобильности. Существует немалое количество надувных лодок, среди которых можно выделить три основных вида.

1. Гребные – имеют дно средней жесткости и используются в основном рыболовами в количестве одного-двух человек на короткие расстояния. Для них характерны компактность, небольшой вес и доступная цена.
2. Моторные – имеют транец, на который цепляют подвесной мотор и более жесткое днище, что и позволяет им иметь в своем составе двигатель.
3. RIB-лодки – имеют жесткое V-образное днище, что позволяет установку мощного двигателя. Огромный плюс этих лодок в том, что при своих характеристиках, они легко переносятся с места на место посредством сил нескольких человек.

В качестве материалов для надувных лодок чаще всего используют прорезиненную ткань либо поливинилхлорид (ПВХ). Первые менее долговечны, но имеют приемлемые цены, вторые крепкие и легкие, хорошо переносят ультрафиолетовые лучи, что делает их стоимость значительно выше первых.

Обзор электрического насоса INTEX для матрасов и лодок

Но какое бы плавсредство не было, какой бы материал не использовался при его изготовлении, важен уход за ним и правильная эксплуатация.

Общие правила

С одной стороны, накачать лодку — как говорится, дело нехитрое. Ведь даже самый что ни на есть сухопутный представитель человеческой расы наверняка имел дело с обыкновенным велосипедным насосом в детстве.

Однако важно учитывать: существуют различные типы лодок, разные виды насосов — ножные и ручные механические и компрессоры с электрическим нагнетанием воздуха, и вот с помощью электронасоса «перекачать» лодку можно запросто. После чего придётся, в лучшем случае, долго и муторно клеить заплатки на пробоины ПВХ. В худшем случае, с лодкой придётся расстаться. Именно поэтому важно знать — как правильно накачивать лодку.

Для чего на лодке предусмотрен стравливающий клапан?

В некоторых случаях в лодке необходимо снизить давление. Одну из таких ситуаций мы описали выше – когда перекачанное судно перегревается на солнце может взорваться. Чтобы не допустить разгерметизации, необходимо воспользоваться стравливающим клапаном. Клапан сброса обеспечивает выход избыточного воздуха и используется в аварийных ситуациях.

Наличие такого клапана особо актуально для лодок темного цвета, которые в большей мере притягивают к поверхности ультрафиолетовое излучение. При длительной эксплуатации клапан может прийти в негодность.

Чтобы избежать неприятных ситуаций, следует иметь под рукой запасную деталь и специальный ключ, который поможет произвести экстренный ремонт.

Как накачать ножным насосом

1) Для накачивания лодки в размере до 3 метров вполне подойдёт ножной насос типа «лягушка»
. Это классическая модель с механическим нагнетанием воздуха. Пользоваться «лягушкой» в целом проще, чем насосами с ручной подачей воздуха. Для лодок длиной свыше 3 м и габаритных моторных НДНД лодок целесообразнее использовать электрические компрессоры, которые позволяют полностью накачать баллон за считанные минуты. О гораздо бюджетнее, в настоящее время его стоимость составляет около 400-500 р., в то время как хороший электрокомпрессор может стоить около 10 т.р. 2)
Манометр
— очень полезный прибор. Для контроля давления проще всего приобрести стандартный манометр, много места он не занимает, его без проблем можно взять на любую рыбалку. 250-300 миллибаров — среднее значение общего рабочего давления лодки из ПВХ.

Как определить «недокач» без манометра: нажимаем большим пальцем на борт — если палец может промять баллон внутрь более чем на 2 см, значит, надо ещё минуту-другую потрудиться в паре с насосом. Выходить на воду на плохо накачанной лодке чревато неприятностями: меньше воздуха в баллоне — меньше грузоподъёмная сила. Такая лодка может легко перевернуться или затонуть.

Забавный факт: опытный рыбаки проверяют, хорошо ли накачан баллон… шлепком по нему. При таком шлепке баллон издаёт специфический звон. Это сигнал показывает — лодка в достаточной степени наполнена воздухом.

3) Актуально в условиях юга, когда летом температура воздуха может достигать свыше 35-37 градусов: при нахождении лодки на берегу под направленными солнечными лучами рекомендуем понизить давление и сбросить давление с помощью специального клапана. Это связано с тем, что при нагревании воздушная смесь увеличивается в объёме. На Севере данная рекомендация не имеет особого практического смысла.

Последовательность накачивания U-образной лодки

В данном случае речь идет о надувных плавсредствах с U-образными баллонами, имеющими свои особенности с точки зрения техники надува. В какой последовательности накачивать лодку ПВХ такого типа? Начинается работа также с придания формы, как и в предыдущем случае. На днище выкладываются алюминиевые или фанерные пайолы, которые обычно поставляются в едином комплекте.

Далее устанавливается и расправляется вставка высокого или низкого давления. После этого можно завершать выкладку пайола. Как советуют специалисты, это желательно делать ближе к корме и крепить приспособление фиксатором от транца. Завершается процесс установкой фрагментов в виде домика. Выставляются его вершины, после чего пайол полностью расправляется.

Когда будет видно, что пайол, банки и эйрдек приняли оптимальное положение на своих местах, можно доводить давление подкачки до нормативных показателей. Но спешить с этим не стоит, иначе будет повышено напряжение и лодка примет неправильную форму.

Как правильно накачать лодку ПВХ

Полезные советы, как собрать и накачать обычную лодку до нужного давления:
1) Лёгкие лодки без транцевых плит накачиваются просто: на ровной поверхности расстилается «шкура» баллона, к воздушному клапану плотно подсоединяется насос, далее баллон заполняется воздухом примерно до 2/3 объёма. Когда лодка приняла свою форму, внутри кокпита устанавливаются рейки настила, монтируется днище, ставятся «банки», при необходимости на корме крепится навесной транец. После этого давление «добивается» до рабочей отметки. Лодки небольшого размера, рассчитанные на сольную или парную рыбалку, как правило, без особых усилий накачиваются обычным ножным насосом. Допустимо использование компрессоров — но в этом случае нужен постоянный контроль. «Добивку» в целях безопасности традиционно выполняют ножным насосом.

Обязательно закройте крышки воздушных клапанов после накачивания и сборки лодки, иначе в них попадёт грязь и песок!

2) U-образные лодки с транцем стационарного типа накачиваются в следующем порядке: борта, НДНД (если имеется), в последнюю очередь — кильсон. Накачка киля: в том случае, если вместо надувной вставки в вашей модели предусмотрена сборная «книжка», необходимо полностью собрать её и закрепить стрингерами перед докачиванием бортов и киля до нужного давления. Главное при этом — правильное размещение пола в плоскости днища. Если пол «ляжет» некорректно, возможна порча ПВХ-материала, особенно по линиям укладки стрингеров.

3) Универсальное правило, которое актуально при сборке лодок всех типов. Накачиваем всегда в такой последовательности: в первую очередь — борта, потом – дно и кильсон. Сдуваем: сначала дно, затем борта. Это обеспечит максимальную сохранность лодки.

Про давление

Все параметры приводятся в усреднённом значении, точные показатели для вашей модели должны быть указаны в Паспорте изделия (обязательно входит в комплект документов, передаваемых в руки клиента при покупке у официальных представителей производителя). Нормальное давление в баллоне — от 25 кПа (0,25 атмосферы) до 30 кПа (0,3 атм.), в днище лодки — от 30 кПа (0,3 атм.) до 33 кПа (0,33 атм.).

Современные надувные лодки в обязательном порядке комплектуются специальным устройством — стравливающим клапаном, позволяющим быстро ослабить давление в случае необходимости. Перед покупкой обязательно проверьте наличие и исправность клапана!

Правила накачивания лодки без транца

Малогабаритные модели лодок ПВХ обычно имеют овальные надувные баллоны. В данном случае накачивать плавсредство следует в два этапа. На первом достаточно придать форму баллонам, а на втором – завершить процесс с применением дополнительных приспособлений, которые обеспечат правильное распределение воздуха.

Для этого используют специальные рейки настила или комплектные вкладыши. Производится расстановка банок по соответствующим местам. Но как накачать лодку ПВХ, чтобы воздух правильно распределялся по отсекам (чашкам)? Контроль должен осуществляться через регулировку мембран, разделяющих отсеки. Пока надувается одна чашка, соседняя должна оставаться в спокойном положении.

Если по ходу накачивания обнаруживается, что в месте расположения мембраны образуется впадина, значит произошло неравномерное распределение воздуха или баллоны лодки были перекачены.

Как накачать электрическим насосом

Электрический насос потребует подключения к аккумулятору (можно запитать от автомобильного). При использовании электронасоса для накачивания лодки необходимо постоянно контролировать процесс, поскольку при «перекаче» более чем на 10-15% от нормы рабочего давления ПВХ баллон лодки может взорваться. Подобное случается не так уж редко — электронасос наполняет камеру воздухом очень быстро, опытный рыбак способен накачать габаритную лодку за 6-8 минут. Среди современных моделей электронасосов мы можем выделить итальянский электронасос Bravo BTP 12 с манометром, эта модель зарекомендовала себя в качестве исключительно надёжного и функционального помощника рыбака.

Оптимальное давление плавсредства из ПВХ

Показатель давления накаченного воздуха является ключевым параметром рабочего состояния плавсредства из ПВХ. Средний уровень нормативного давления составляет 250-300 мБар. В этом диапазоне давлений лодка находится в готовности для динамических нагрузок, не представляющих угрозы для внутреннего перенапряжения.

Разумеется, это касается в принципе приемлемых нагрузок для конкретного плавсредства. Также следует учитывать, какое давление должно быть в лодке ПВХ в разные температурные режимы. По диапазону от 250 до 300 мБар можно перемещаться, ориентируясь на конкретные климатические условия.

При жаркой погоде на солнце поливинилхлорид сам по себе нагревается, что может стать поводом для снижения давления и до 200 мБар. Однако следует помнить о рисках критических пределов. Например, слишком низкое давление опасно потерей устойчивости плавсредства, утратившего свою жесткость. Что касается чрезмерно высокого давления, то в условиях того же палящего солнца и вовсе есть риск взрыва перекаченного баллона.

Достоинства и недостатки

Основными достоинствами ножных помп считаются:

• малый вес и компактная, эргономичная форма;
• относительно невысокая цена как на сам насос, так и на запчасти к нему;
• высокая ремонтопригодность;
• функция реверса;
• способны доделать работу за часто маломощными электронасосами.

Все недостатки ножных насосов можно уместить в один пункт:

• применение отдельными изготовителями при сборке, некачественных материалов, что приводит к быстрому выходу насоса из строя и возникновению незаслуженно негативной репутации.

Какой насос выбрать

Сделать выбор накачивающего устройства непросто. Отсутствие полупрофессиональных знаний и навыков тормозит процесс. Существует ряд принципов, которыми выбора анонсируемого аксессуара. Рассмотрим их подробно. Это придаст выгоды в материальном плане, исключит критические ошибки, которые на практике обернутся проблемой.

Первое, на чём необходимо акцентировать пристальное внимание – качество материала. Характеристика влияет на продуктивность, скорость, литраж. Протестируйте «лягушку» перед покупкой. Проверьте механические элементы на прочность. Для этого попросите продавца магазина продемонстрировать непосредственную работу насоса.

• — гарантия производителя;
• — внутренне и внешнее армирование;
• — металлический либо пластиковый корпус.

Трубки должны выдерживать нагрузку выше утвержденного номинала. Проверьте их в рамках аналогичного теста в стенах магазина. Качественные изделия комплектуются автоматическими манометрами. Приборы служат для контроля рабочего прессинга во время накачивания шлюпки, плоскодонки, катамарана. Следующий критерий рыбацкого выбора – объем перекачиваемого кислорода.

Оптимальный вариант – «лягушка», способная обрабатывать 5-8 литров за каждые 60 секунд. В комплекте с устройством водонепроницаемый рюкзачок, набор запасных шлангов, насадки разного диаметра. Некоторые модели оснащены интегрированным манометром.

Накачивание лодки с применением электронасоса

Альтернативное средство для надува лодки, которое выполняет операцию всего за 2-3 мин, чем и завоевало огромную популярность среди рыболовов. От пользователя особых усилий вовсе не требуется – достаточно подключить аппарат к автомобильному прикуривателю на 12 вольт и соединить с клапаном лодки. Далее, установив подходящий режим, остается запустить процесс и ожидать результата.

Но как накачать лодку ПВХ электронасосом до нужного уровня давления без прямого контроля? Чтобы не приходилось оценивать ход процесса «на глаз», исключая опасность перекачивания, следует приобретать модель насоса с функцией накачки до конкретного уровня давления. В нужный момент встроенный манометр даст команду на остановку. Более того, для страховки можно с установленной нормы давления сбавить 10-15%, оставив их на докачку ножным насосом.

Советы по эксплуатации

• Старайтесь при работе с насосом всегда выбирать ровную твердую площадку. Если нижняя часть «лягушки» не будет жестко зафиксирована, то велика вероятность поломки пластиковых направляющих внутри насоса.
• При хранении или транспортировке помпы уделяйте внимание шлангу. Переломы и загибы приведут к быстрому появлению трещин и дыр. Аккуратно сверните шланг в кольцо большого диаметра, это будет по-хозяйски.
• Учитывая среду, вблизи которой насосу приходится работать, полезным будет после каждого использования его сушить от влаги и чистить.

Какого давления нужно достичь?

Насосы Интекс для лодок

Насос – важная и неотъемлемая часть комплекта рыболова и любого любителя водомоторной техники, который является владельцем надувной лодки. Этот элемент предназначен для накачки баллонов, без него привести плавсредство в рабочее состояние не получится.

На современном рынке представлено немало брендов, выпускающих изделия на накачки надувных плавсредств. Некоторые производители ПВХ и резиновых лодок сразу комплектуют их насосами и прочими необходимыми мелочами, в некоторых случаях придется обзавестись всеми дополнительными принадлежностями отдельно.

Насосы Интекс для лодки в последнее время на слуху у отечественных водомоторников. Эти популярные изделия заслужили немало лестных отзывов от большого количества благодарных пользователей. В этом материале рассмотрим некоторые разновидности насосов от Intex, их достоинства и недостатки.

Достоинства насосов Интекс

Лодочный насос Intex, одновременно простой и функциональный прибор, который призван выполнять одну единственную функцию – накачивать воздухом баллоны надувной лодки. Основными преимуществами изделий данного бренда являются:

• простота эксплуатации,
• легкость обслуживания и ремонтопригодность,
• широкая распространенность в магазинах товаров для активного отдыха,
• демократичная стоимость.

Помимо лодок, насосы Интекс позволяют накачивать матрасы либо надувные кровати. Поэтому изделия этого производителя популярны не только среди рыболовов.

Насосы Интекс максимально компактны

При изготовлении изделий завод-изготовитель использует только высококлассные полимерные материалы. Их качество позволяет получить максимально легкое, прочное и долговечное устройство для накачки лодки. Все насосы комплектуются переходниками, позволяющими подсоединиться к любому типу клапана. В некоторых моделях в дополнение идет игла, дабы была возможность надуть мяч.

Важно! Интекс старается делать максимально компактные насосы, которые с легкостью поместятся в рюкзак или походную сумку.

Компания Intex обеспечивает гарантийное обслуживание выпускаемых насосов, независимо от их вида и модели. Всегда есть возможность купить либо заказать в интернете запасные части, если изделие сломалось, а срок бесплатного сервисного обслуживания истек.

Разновидности насосов Интекс

Все насосы Интекс по типу действия можно поделить на механические и электрические. В свою очередь первые бывают ручными и ножными. Самые популярные модели среди изделий с механическим способом накачки – это:

1. Ножные 69611 и 68610 – трех- и пятилитровый, соответственно. Называется «лягушка». Удобны при накачивании баллонов лодки, матраса для плавания и отдыха на берегу
2. Ручной 69613 – самый малый насос. Предназначен для накачки мячей, подголовников, подушек либо нарукавников.
3. Ручной малого объема 68612 подходит для одно-, двухместных резиновых лодок, матрасов и прочих изделий небольшого объема.
4. Ручной Интекс 68605 от предыдущих отличается увеличенным размером и возможностью откачивать воздух, полностью сдувая изделие во время сборки. Позволяет свести к минимуму габариты вещи, которая упаковывается на длительное хранение либо транспортировку.
5. Ручной двухтактный 68615 – самая мощная модель для накачивания любых лодок и матрасов. В комплекте идет специальная игла под мячи для игровых видов спорта – футбола, баскетбола, гандбола и прочих.

Ножной насос Интекс можно использовать совместно с манометром Лодочный мотор Сиа Про

Электронасосы Intex подойдут в тех ситуациях, когда у пользователя есть возможность подключить изделие к электрической сети. Существуют следующие подвиды электрических насосов:

• насосы для бытовой сети переменного тока 220 Вольт,
• насосы, работающие от автомобильного прикуривателя напряжением 12 Вольт,
• аккумуляторный насос или запитывающийся от батареек.

Каждый электрический насос от Intex имеет функцию полного откачивания воздуха. Благодаря этому изделие можно не только накачать до необходимого давления, но и полностью сдуть, подготовив к окончательной сборке, хранению и перевозке.

Совет! Желательно обзавестись и механическим, и электрическим насосами, используя их по ситуации.

Самыми известными моделями электрических насосов от Интекс являются:

• 66620 и 66624 – электронасосы от сети 220В мощностью 600 и 1100 литров в час, соответственно,
• модель 66626 питается от автомобильного прикуривателя,
• насос для лодки ПВХ 66622 от АКБ. Зарядить можно как от 12 В, так и 220 В, но от них не работает,
• 66632 – комбинированная модель мощностью 400 литров в час, работающая от 12 и 220 Вольт.

Каждая модель электрического насоса Intex выполнена с такими рабочими параметрами, что способна полностью накачать изделие до нужного давления. Подкачка затем механическим насосом не требуется.

Выбирая насосы для накачки лодок от компании Интекс, рыболов всегда может рассчитывать на качественное изделие, которое полноценно справится с поставленными задачами. Их плюсы очевидны, а недостатки столь незначительны, что не требуют отдельного внимания.

Источник: berlogakarelia.ru

Как автомобильным компрессором накачать лодку ПВХ: пошаговая инструкция и советы

Очень часто многих людей интересует, можно ли автомобильным компрессором накачать лодку из ПВХ? Сделать это можно, но только в том случае, если с автокомпрессором в комплект входят и переходники на лодочный клапан.

Накачивать ПВХ-лодку при помощи автомобильного компрессора чисто теоретически можно, но при этом необходимо следовать определенным правилам.

Как накачать лодку автомобильным компрессором

Если сравнивать автокомпрессор со специальными насосами для лодок, то первый проигрывает по своей производительности. Например, у лодочного компрессора производительность составляет порядка двухсот литров в минуту, а у хороших вариантов производительность может быть 400–600 литров в минуту. А вот что касается автомобильных компрессоров, то их показатель составляет всего лишь 20-40 литров в минуту.

Достаточно часто многие рыбаки спрашивают, как автомобильным компрессором накачать лодку из ПВХ?

Перед тем как накачивать ПВХ-лодку, самое главное, необходимо запомнить, что ни в коем случае ее нельзя перекачать и недокачать. В противном случае на солнце перекачанная лодка лопнет, может деформироваться, а также легко повредиться о какой-нибудь мелкий сучок. А если лодку недокачать, то можно пробить дно волной.

Поэтому, чтобы избежать этих и многих других неприятностей, необходимо научиться, как правильно следует накачать надувную лодку автомобильным компрессором.

ПВХ-лодку рекомендуется накачивать до нужного давления. И впоследствии необходимо стараться поддерживать одинаковое давление. Самый идеальный показатель — 0,25 атмосферы.

Как правильно выбрать компрессор

Перед тем как автомобильным компрессором накачать лодку из ПВХ, необходимо определиться с выбором компрессора. А для того чтобы выбрать оптимальный автокомпрессор, необходимо обратить внимание на показатель его производительности. Самый идеальный вариант — производительность такого устройства будет составлять порядка 60 литров в минуту. В противном случае лодку не удастся накачать так, как нужно, а сам автокомпрессор легко и просто может испортиться.

Прежде чем интересоваться, можно ли накачать лодку автомобильным компрессором, необходимо понять, что собой представляет сам прибор.

Нужно всегда помнить, что если накачивать ПВХ-лодку самым недорогим компрессором, то это всегда опасно, так как недорогие модели не всегда дают точный показатель давления.

В целом, после того как удалось определиться с автомобильным компрессором, для работы потребуются еще и манометр, и переходник.

Советы по выбору электронасоса

Есть несколько простых правил, придерживаясь которых, можно будет приобрести модель, которая подойдет именно к имеющейся ПВХ лодке.

1. Необходимо выбирать модели с наибольшей степенью защиты корпуса. Это очень важно, если устройство будет эксплуатироваться в экстремальных условиях.
2. При выборе модели необходимо руководствоваться разумными принципами, не стоит выбирать то, что заведомом дешевле или дороже. Зачастую, вопрос зависит не от цены, а от параметров имеющегося ПВХ изделия. В случае с электрическим насосом необходимо учитывать, чтобы его производительность строго соответствовала параметрам лодки.
3. Не стоит приобретать «ноунейм» модели, на которых нет даже названия производителя, а стоит только индекс. Лучше всего отдать предпочтение известным брендам, хорошо зарекомендовавшим себя на рынке.
4. Важно, чтобы у мембранного насоса преобладали металлические элементы — это значительно продлит срок его службы.
5. Значительным преимуществом станет наличие у насоса датчика давления, а также регулятора.

Пошаговая инструкция

Достаточно часто люди интересуются, можно ли накачать резиновую лодку автомобильным компрессором? Так вот, накачать лодку таким способом можно, но для этого обязательно необходимо ознакомиться со всеми рекомендациями и нюансами, о которых рассказано этой статье.

Процесс накачивания ПВХ-лодки автомобильным компрессором выглядит следующим образом:

1. Для начала необходимо из машины достать сам компрессор.
2. Затем необходимо в один из клапанов всунуть переходник.
3. После этого следует присоединить автомобильный компрессор.
4. Далее следует активировать агрегат и наполнить судно до требуемого объема.

Преимущества покупки специального насоса

Специализированная техника всегда имеет ряд преимуществ перед обычной, будь то электрический насос для лодки или что-то другое. Основным критерием служит производительность прибора. Мощность компрессора рассчитана с учетом параметром резинового изделия, поэтому проблем при эксплуатации быть не должно.

Многие задаются вопросом, зачем приобретать специализированный прибор, если можно накачать лодку ПВХ автомобильным компрессором своими руками? Конечно, накачать лодку можно, но при этом возникнет целый ряд трудностей. Автомобильный насос не рассчитан на прокачку таких объемов воздуха, поэтому, чтобы полностью заполнить ПВХ изделие воздухом, потребуется очень много времени. Далеко не каждый готов потратить столько времени на ожидание, сидя на берегу реки. К тому же, в большинстве случаев может потребоваться переходник для накачивания лодки автомобильным компрессором.

Лучшие производители автокомпрессоров

В настоящее время на автомобильном рынке представлено огромное количество различных компрессоров. Отличаются они друг от друга по ценовой категории, а также по производителю.

Рейтинг недорогих брендов, но при этом очень надежных агрегатов, выглядит следующим образом:

1. AVS. Производитель этого компрессора на рынке существует более 15 лет. Он специализируется на производстве мелких автомобильных аксессуаров. Компрессоры данного производителя показывают очень хороший уровень.
2. Vettler. Производитель этих компрессоров занимается производством средств защиты автомобиля и ухода за ним. Автомобильные компрессоры этой компании высокого качества, также они обладают высокой мощностью. Стоит отметить, что такие агрегаты сами по себе очень компактные.
3. ParkCity. Компания-изготовитель этого агрегата занимается производством компрессоров бюджетного сегмента. Благодаря качеству и компактности самого устройства продукция этой компании заняла почетное место.
4. «Агрессор». Компрессор российского происхождения. По сравнению с зарубежными популярными аналогами агрегаты этого производителя намного лучше.

Какие еще бывают способы накачки

Самым распространенным вариантом является электрический насос, в комплект с которым входят шланг, шнур и машинка. Самыми главными преимуществами являются его компактность, многофункциональность, а также возможность при помощи такого насоса как накачать лодку, так и сдуть ее, и отслеживать давление. Сам процесс накачки несложный.

Для начала нужно собрать насос, присоединить шнур и шланг. Затем необходимо выставить необходимый режим. После этого следует присоединить насос к сети. А далее поочередно всовывать шланг в клапаны. Делать это нужно до тех пор, пока не будет достигнут нужный объем.

Также одним из самых популярных вариантов является ножной насос, в народе его называют «лягушкой». Такое интересное название этот агрегат получил из-за особой формы корпуса. Сам по себе набор небольшой, в него входят шланг, фиксатор, кожух ПВХ, манометр, а также отверстие с клапаном для большого давления. Такой насос очень удобен в использовании, его легко и просто можно переносить с места на место. При помощи такого насоса можно как накачать лодку ПВХ, так и легко и просто ее сдуть.

Чтобы накачать лодку таким способом, необходимо выполнить ряд манипуляций:

1. Для начала следует собрать насос.
2. Объединить кожух со шлангом.
3. Другую часть шланга следует присоединить к клапану лодки.
4. Поставить насос на пол с ровной поверхностью.
5. Накачивать лодку до необходимого уровня.

Во время накачки лодки обязательно необходимо следить за давлением в баллонах, для того чтобы не перекачать плавсредство и тем самым не повредить. Что касается манометра, то лучше всего использовать специальный точный прибор.

Рассмотрим каждый из них более подробно.

Ножной тип насосов

У рыболовов такая разновидность изделий довольно популярна. Ножной тип насосов удобен тем, что при его помощи достаточно легко и просто осуществить процесс накачивания. А при небольшой массе не придется испытывать каких-либо затруднений при его хранении, а также при транспортировке.

Также важным преимуществом является доступная цена. То есть если насос сломался, без каких-либо затруднений можно приобрести новое изделие.

Если использовать этот вид насоса, то плавательное средство можно накачать примерно за 9–12 минут.

Преимущества и недостатки ножного насоса

К самым главным преимуществам такого насоса можно отнести следующее:

1. Есть индикатор уровня давления.
2. Очень приемлемая цена.
3. Довольно легко и просто использовать, приложив при этом минимальные усилия.
4. Небольшая масса.
5. Компактность, благодаря чему его очень удобно хранить.

К основным недостаткам можно отнести следующее:

1. Отсутствует функция откачивания воздуха.
2. Замедленный уровень накачивания, который уступает ручному типу.

Во время выбора насоса обязательно необходимо обратить внимание на такие показатели, как:

1. Материал изделия. Материал должен быть исключительно хорошего качества. Благодаря этому можно избежать частых поломок, а также обеспечить долгий срок эксплуатации.
2. Показатель нагнетаемого давления. Самым оптимальным вариантом является показатель – 500–800 мбар.
3. Детали насоса также должны быть хорошего качества. Они должны быть сделаны из нержавейки.

Обзор лучших моделей насосов для лодки

Приведем 5 моделей, заслужившие положительные отзывы от многих любителей рыбной ловли. В мини-рейтинге есть как ручные, так и электрические модели (сетевые и аккумуляторные) – каждый сможет выбрать изделие по душе.

Intex 68614

Пятую строчку занимает ручной насос от известного . Эта модель предназначена в первую очередь для тех, кто предпочитает путешествовать налегке. Работать таким насосом просто и удобно, а главное, после длительной накачки совершенно не болят ладони. Корпус выполнен в черном цвете, без возможности выбора. Материал изготовления прочный и долговечный пластик.

Для ручных насосов последний пункт не является минусом, т.к. они лишены автоматизированного нагнетателя. Напротив, пластиковый корпус значительно легче, а, следовательно, удобнее в транспортировке.

Аппарат прекрасно справляется с накачиванием любых ПВХ изделий. В комплекте идет набор различных ниппелей и насадок для подсоединения к различным предметам. Стоимость аппарата составляет 528 рублей. Помимо набора насадок, к насосу прилагается прочный шланг из гофры.

Bestway

В поисках, какой насос купить, следует обратить внимание на модель от «Бэствей». Это замечательный прибор от китайского бренда. Компания представлена рынке уже достаточное время и имеет положительные отзывы о своей продукции. Прибор предлагается в крупных розничных сетях по цене 1299 рублей. Очень выгодная цена для электрического насоса, если учесть модели конкурентов.

Отличительной особенностью данного прибора является работа от сети 220 В. Достаточно просто подключить его к розетке и дождаться результата. Насос справится с любым ПВХ изделием: лодкой, бассейном, матрасом. Устройство обладает небольшими габаритами и легко транспортируется.

Важно! В комплекте поставки имеется только сам агрегат и шланг. Набор переходников предлагается приобрести отдельно.

Замечательное решение для тех, у кого в наличие есть большая лодка, требующая производительный компрессор под рукой. Вес модели составляет всего 441 грамм. Насос, проверенный временем и пользователями.

STERMAY

Тройку лидеров открывает известный . Этот насос для лодок ПВХ пользуется широкой популярностью у рыбаков. В первую очередь, модель приобретают за удачное сочетание стоимости и эксплуатационных характеристик. Купить модель можно всего за 4940 рублей. Главным преимуществом данного агрегата является работа от аккумулятора.

В комплекте можно отыскать специальные щипчики (крокодилы), при помощи которых аппарат подключается к аккумулятору. Это очень удобно в условиях, когда негде подключиться к розетке.

Прибор способен прокачать до 230 литров в минуту. Максимальное рабочее давление составляет 1,37 Бар. Время беспрерывной работы не более 15 минут.

Устройство выполнено из пластика и работает от напряжения 12 В. Количество ступеней интенсивности нагнетания равно двум. Очень хороший аппарат, который можно использовать вдали от цивилизации. Незаменим для всех, кто увлекается рыбалкой на воде.

GP-80

Один из самых популярных насосов для лодок на сегодняшний день. GP-80 редко можно встретить в продаже только потому, что его очень часто покупают. Средняя стоимость составляет 6362 рубля. Это аккумуляторный нагнетатель, в комплекте к которому идут специальные «крокодильчики» для подключения к «плюсу» и «минусу» батареи.

Также с насосом поставляется прочный гофрированный шланг и целых восемь насадок для разного вида лодочный ниппелей. Вес прибора составляет 3 кг. Модель выполнена из ударопрочного пластика в ярком желтом цвете. Особенностью прибора, как и у модели выше, является работа от аккумулятора. Это делает возможным эксплуатацию на природе.

Bravo bp12

Лучший насос сегодняшнего топ-5, модель Bravo bp12, оптимальный выбор в средней ценовой категории. Стоимость аппарата составляет всего 4195 рублей. Это прочный и надежный агрегат, способный создавать давление до 1000 мБар. Этот показатель является решающим критерием, т.к. для большинства современных лодок такого давления хватит в избытке.

Что немаловажно, прибор оснащен функцией откачивания воздуха. Вес устройства всего 1,7 кг, его очень удобно брать с собой в лодку. Благодаря «крокодилам», идущим в комплекте, насос может запитываться практически от любой батареи напряжением 12 В. Максимальная величина потребляемого тока составляет 20А, вполне стандартный показатель для большинства электрических насосов.

Лучшие модели ножных насосов

Согласно опросу среди рыболовов, самыми популярными ножными насосами являются:

1. Bravo 1. Объем — 5 литров, давление – 300 мбар. В комплект входят несколько различных переходников. Такой насос подходит для плавательных средств, длина которых не превышает 2 метра. А что касается цены, то она варьируется от 700 до 900 рублей.
2. Bravo 2. Объем – 6,5 литра, давление в пределах 300 мбар. Детали сделаны исключительно из материалов хорошего качества. Такой насос лучше всего использовать для накачивания лодок до 3 метров. Средняя ценовая категория – 1150 рублей.
3. Bravo 9. Есть две камеры 1,5 и 6,5 л, давление – 1000 мбар. Детали этого изделия также изготовлены из материалов высокого качества. В комплект с насосом входит шланг. Такой насос можно использовать для накачивания крупногабаритных лодок. Средняя цена составляет порядка 1250 рублей.
4. Bark. Объем – 6,5 л, давление в пределах 250 мбар. Насос подходит для надувания лодок до 2 метров. Средняя цена такого насоса составляет 800 рублей.

Ножные и ручные насосы

Здесь все относительно просто. Если способ накачивания ногой является наиболее предпочтительным, то остается выбрать модель, подходящую под характеристики имеющейся лодки.

1. Для ПВХ лодки не более трех метров, имеющей объем камеры 5 л и давлением в 300 мБар.
2. Для лодки длиной от трех до четырех метров, объем камеры до 6,5 л и давлением до 400 мБар.
3. Для любой ПВХ лодки, чья длина составляет от четырех метров, допустимый объем 6,5 л, а давление 500 мБар.

Ручные насосы для надувных лодок принято отличать только по двум основным параметрам.

1. Для лодок небольшой длины (до 4 метров), двойного действия, имеющих объем цилиндра 1,5 л. Давление составляет 500 мБар, а длина цилиндра 410 мм.
2. Для всех остальных лодок, имеющих длину больше 4 метров, имеющим двойное действие и объем 2,5 л. Давление в данном случае составляет 600 мБар, цилиндр имеет длину 510 мм.

Удобство применения ручных и ножных насосов для накачивания лодки довольно сомнительное, но зато им не требуется электропитание, и применять их можно в любых, даже самых глухих местах. Кроме того, они легкие и компактные.

Электрические насосы

Такие насосы дают возможность накачать лодку при помощи электрической энергии. Условно устройства можно разделить на насосы по питанию от сети 220 В и по питанию от бортовой сети 12 В. Также между собой они отличаются по характеристикам. Стоит отметить, что все электрические насосы имеют такие функции, как: откачивание воздуха, а также блокировка по максимальному давлению в камере.

На цену насоса влияют такие факторы, как:

1. Авторитет производителя.
2. Вид рабочего органа. Это могут быть: турбинный, мембранный, поршневой, гибридный.
3. Наличие приборов контроля и блокировки.

Стоит отметить, что насос, имеющий встроенную батарею, заряжается исключительно от сети.

К преимуществам электрического насоса можно отнести следующее:

1. Не требуется для накачивания прилагать какие-либо физические усилия.
2. Автоматический контроль процесса.
3. Быстрый процесс выполнения операции.

К недостаткам можно отнести следующее:

1. Высокую стоимость аппарата.
2. Невозможность использования насоса при отсутствии сети.

Перед тем как выбрать электрический насос, необходимо запомнить следующее: непрерывная работа двигателя должна составлять порядка 15 минут. Если выбирать модели малой производительности, то в этом случае придется накачивать лодку в несколько этапов.

Виды насосов

Насосы для лодок ПВХ делятся на две категории. Модели, способные создать низкое давление, а так же среднее и высокое.

1. Низкий тип давления обеспечивает относительное быстрое накачивание воздуха, но держится такое давление относительно недолго, и его не достаточно, чтобы привести лодку в эксплуатационное состояние. Чаще всего для подкачки необходимо прибегать к помощи ножного насоса.
2. Среднее и высокое давление. Модели, нагнетающие среднее и высокое давление, способны максимально быстро накачать лодку. Они не требуют дополнительных устройств для подкачки. Еще одним существенным плюсом является полная автономность процесса без участия человека. Достаточно подключить аппарат к розетке и включить кнопку.

Также насосы делятся на ручные, ножные и электрические. Последние способны обеспечить высокое давление за максимально короткий срок. В основном насосы подбираются в зависимости от размера лодки. Каждый производитель ПВХ изделия оснащает свою модель самым простым насосом типа «лягушка». Но чтобы накачать таким аппаратом лодку, придется приложить немало усилий.

Именно поэтому многие рыбаки предпочитают изначально приобрести более производительную модель.

Источник: astfisher.ru