Ремонт компрессора для накачивания ПВХ лодок.
Всё о пневматических системах.
- Перейти на страницу:
Автор темы
Ремонт компрессора для накачивания ПВХ лодок.
Сообщение #1 AnSm » 18 янв 2018, 21:01
Открываю еще одну тему посвященную ремонту лодочного компрессора.
Товарищ по работе заядлый рыбак. Накачивает лодку компрессором. Потому как накачать ПВХ лодку лягушкой просто нереально. Лодка рассчитана на 3х человек и давление в баллонах должно быть от 0.7 до 1 бара! Поэтому компрессор сначала нагнетает объем турбиной, а остаток воздуха докачивает поршневым компрессором. Позже выложу марку этого компрессора и внесу в заголовок темы.
Сам компрессор полностью пластиковый. До первого ремонта отслужил 3 года. Затем оборвало шатун и раздолбало все что можно. Цилиндр был расточен и изготовлен новый поршень и шатун. Прослужил ровно одну накачку лодки и история повторилась.
По предварительному обследованию есть предположение, что авария происходит из за перегрева поршневой, затем идет расплавление стенок цилиндра, заклинивание поршня и последующий обрыв шатуна. Перегрев в первом случае наступил в результате расхода консистентной смазки в результате возросло трение и последующий перегрев сделал свое дело. Второй раз трение изначально было велико и применялась несоответствующая смазка. Сейчас при вынимании заклинившего поршня смазки не обнаружено. Это конечно мои предположения.
Пробую качать лодку авто компрессором. Смогу? Нет…
Предварительно следующие планы.
1) Расточка убитого цилиндра с целью восстановления какой то приемлимой геометрии.
2) изготовление гильзы и вклеивание в расточенный цилиндр. Материал гильзы буду обсуждать с вами. Пока склоняюсь к Д16Т.
3) Изготовление нового поршня. Материал или капролон или графитонаполненный капролон. Поршень будет делаться с бобышками под палец. Старый поршень имел пипку внутри. А в пипке была шаровая расточка.
Шатун имел шарик на конце и просто туго вщелкивался в пипку поршня.
4) Изготовление пальца.
5) Изготовление стопоров под палец. (Конструкцию тоже нужно обсудить)
6) Изготовление шатуна.
7) Изготовление компрессионных колец.
8) Поиск, выбор консинстентной смазки поршневой группы.
Пишу с телефона (комп сдох) поэтому фотки в следующем посте.
Отправлено спустя 9 минут 20 секунд:
Фотки.
Вложения 
Диаметр ремонтного поршня 42мм 
Родной шатун с расплавленным шариком на конце. 
Родной поршень 
Ремонтный поршень. Резинка клапан. 
Ремонтный шатун. Рядом отломившийся шарик.
Так крепится шатун к поршню 
Оборванный пиптик на ремонтном поршне 
Крепление поршня к шатуну. Родное.
Родной расплавленный поршень 
Кучка хлама. 
Запасное кольцо для поршня из графитонаполненного капролона. Изготовлено не правильно. Не напряженное. Без зазора. 
Диаметр родного поршня 39.5 мм 
Если видно, расплавленные стенки цилиндра.
Ремонтный поршень 
Вот так это попало ко мне в руки. Наплывы расплавленной стенки цилиндра пришлось стачивать дремелем и ножом. 
Остатки родных колец.
Источник: chipgu.ru
Можно ли накачать лодку автомобильным насосом?
Теоретически, конечно, можно. Но есть два важных момента, о которых нужно знать. Производительность автонасоса в разы меньше, чем специальных насосов для лодок. У автонасоса, в среднем, от 20 до 40 л/мин.
Можно ли качать пвх лодку автомобильным компрессором?
Очень часто многих людей интересует, можно ли автомобильным компрессором накачать лодку из ПВХ? Сделать это можно, но только в том случае, если с автокомпрессором в комплект входят и переходники на лодочный клапан.
Можно ли накачать лодку выхлопными газами?
Резиновая лодка выхлопным газом накачивается за 1 минуту
Берете отрезок металлической трубы с таким же диаметром, как у выхлопной трубы автомобиля. Его можно срезать со списанного глушителя. . За 1 минуту можно накачать двухместную резиновую лодку.
Какое давление в лодке Нднд?
Низкое или повышенное давление в баллонах лодки НДНД может привести к преждевременному выходу плавсредства из строя или ухудшению ходовых характеристик изделия. Баллон качается 0,25 Атм. Будьте внимательные! Не оставляйте лодку на суше под солнечными лучами с рабочим давлении в днебаллонах!
Как правильно накачать лодку с надувным дном?
Для того, чтобы накачать надувную лодку с надувным дном необходимо придерживаться определенной последовательности. В частности, вначале накачиваются борта, а затем дно. При этом вначале накачивается задняя часть плавсредства до уровня 70-80% от номинала, а затем уже переходить к передней части.
Сколько качать киль?
баллоны рекомендуется накачивать до 0,25 бар, а киль до 0,35 бар.
Как управлять лодкой пвх с мотором?
Важно знать, что управление лодкой пвх осуществляется движением кормы. Именно поэтому румпель мотора (корму судна) нужно поворачивать в направлении, противоположном вектору желаемого движения. Если мотор резко увеличивает обороты на поворотах, то необходимо отрегулировать высоту его установки.
Источник: fcessentuki.ru
Обзор компрессора Dunobil Luft Uni Pro для шин: что еще он умеет?
Наличие компрессора в автомобиле является обязательным условием, если вы не хотите однажды остаться на дороге со спущенным колесом. Возможно, кто-то заявит, что проще поставить запаску, но тут главное, чтобы она оказалась в наличии и была в рабочем состоянии. Аккумуляторный компрессор Dunobil Luft Uni Pro это маленький помощник для автомобилиста, но также сможет накачать велосипедные любых размерностей, подзарядить внешние гаджеты и подсветить место работы или аварии. Внутри встроен емкий аккумулятор на 6000 mAh, и есть возможность использовать гаджет от разъема прикуривателя автомобиля. В комплекте поставляется 4 переходника для накачивания различных надувных предметов.
Технические характеристики
| Скорость накачивания | 34.2 л/мин |
| Крепеж на ниппель | флажковый зажим |
| Длина воздушного шланга | 0.2 м |
| Максимальное давление | 10.2 атм |
| Минимальная рабочая температура | -10℃ |
| Максимальная рабочая температура | 50 °C |
| Питание | от аккумулятора, от прикуривателя |
| Длина кабеля питания от прикуривателя | 3 м |
| Встроенный фонарь | есть |
| Защита устройства | защита от перезаряда, от короткого замыкания, от перегрузки |
| Интерфейсы | USB-выход, вход Type-C |
| Размеры Д*Ш*В | 46*90*159 |
| Вес | 0.58 кг |
Упаковка и комплектация
Устройство поставляется в фирменной коробке с изображением устройства, перечислением основных ключевых возможностей и изображениями по применению. Коробка крепкая и хорошо защищает устройство от повреждения, в ней можно хранить и перевозить, потому как дополнительной сумки не предусмотрено. Внутри перегородка из вспененного материала дополнительно защищающая все элементы от повреждения.
Комплект поставки довольно богатый и включает в себя, кроме, самого устройства еще и воздушный шланг, провод USB Type-C, провод питания от прикуривателя, игольчатые адаптеры, клапан Преста и документацию. Инструкция и гарантийный талон только на русском языке.
Конусные адаптеры выполнены из пластика и подойдут для большого количества надуваемых предметов. Надежно удерживаются во флажковом зажиме. Иголка для накачивания мячей изготовлена из металла. Отверстие на иголке расположено с торца, что исключает повреждения резинового клапана мяча. Клапан Преста выполнен из латуни и имеет резиновое уплотнение.
Провод питания USB type-c используется для заряда встроенного аккумулятора гаджета или при подключении в соответствующий разъём для заряда других устройств. Длина провода не превышает 1 м.
В комплекте поставки присутствует провод для подключения к разъёму прикуривателя в автомобиле. Длина провода около 3 метров. На конце круглый штекер.
Воздушный шланг длиной всего 0,2 м, имеет нейлоновую оплётку и металлический штуцер флажкового типа для подключения к колесу. На другой стороне резьбовое соединение выполнено из латуни и прикрытое силиконовой накладкой, оберегающей от высокой температуры.
Внешний вид
Автомобильный гаджет выполнен в пластиковом корпусе. На лицевой стороне разместился светодиодный экран с выводом режима работы, давления, единицами измерения и уровня заряда аккумулятора. Яркости экрана хватает, чтобы увидеть необходимые данные даже в солнечный день. Все кнопки управления разместились на лицевой стороне и удобны для настройки устройства, потому как имеют пиктограммы назначения.
На верхней грани устройства разместилось резьбовое соединение для подключения воздушного шланга компрессора, светодиодный фонарик и разъём USB type-А для питания других гаджетов. Вокруг интерфейсов расположенно большое количество вентиляционных отверстий.
На нижней грани можно увидеть разъём для подключения провода с разьемом USB type-с. Заряд встроенного аккумулятора можно проводить любым блоком питания с выходом в 2 А, потому как большие токи не поддерживается.
Рядом есть разъём для подключения провода с питанием от гнезда прикуривателя автомобиля, в этом случае идёт работа компрессора и заряд встроенного аккумулятора. На нижней грани присутствует большое количество вентиляционных отверстий для охлаждения гаджета во время работы.
На боковой грани присутствует большой матовый рассеиватель, под которым разместилась светодиодная матрица. Свет довольно мощный и позволяет осветить пространство вокруг. Есть несколько режимов работы: SOS и мерцания.
На тыльной стороне присутствует краткая техническая информация по питанию устройства и наклейка с серийным номером. Здесь же дополнительные отверстия для охлаждения устройства.
Небольшой видеообзор аккумуляторного компрессора
В работе
Аккумуляторным компрессором Dunobil Luft Uni Pro я накачивал колеса, мячи, подушки и многое другое. Довольно быстро он справлялся со всеми поставленными задачами. А в случае разряда аккумулятора можно будет воспользоваться внешним питанием от автомобиля. Длина провода с питанием от прикуривателя около 3 метров, чего должно хватить для подключения ко всем колесам.
При подключении внешнего питания компрессор работает с аналогичной скоростью, но в то же время еще и заряжает встроенный аккумулятор.
От встроенного аккумулятора можно заряжать еще и мобильные гаджеты. Так, к примеру вы всегда сможете питать от импровизированной power банки смартфон или музыкальную колонку. На выходе честных 10 Вт, 2А при 5 в.
Игольчатыми адаптерами можно накачивать, к примеру подушки или кровати.
Боковая подсветка работает значительно ярче и ее можно использовать для световой индикации, и в случае аварии предупреждение других участников движения. А также ей можно осветить рабочее место во время ремонта. Основной фонарик поможет подсветить дорогу домой или использоваться во время подключения воздушного шланга к колесу.
Пример работы световой индикации.
Пример работы основного фонарика
Пример накачивания колеса 225/65/17.
Пример накачивания велосипедных шин и мяча.
Заключение
Аккумуляторный компрессор Dunobil Luft Uni Pro поможет в трудную минуту накачать автомобильные и велосипедные шины, да и любые другие предметы (матрасы, диваны, мячи и жилеты). Благодаря встроенным источникам света получится осветить место работы или подать сигнал приближающимся транспортным средствам. Устройство оснащено емким аккумулятором в 6000 mAh, что позволит без внешнего питания использовать компрессор или заряжать гаджеты, а в случае его разряда можно подключиться к разъему «прикуривателя» в автомобиле и таким образом, продолжать использовать компрессор. Воздушный шланг всего 20 см, что в некоторых случаях может быть неудобно. Но мне это не помешало использовать его для накачивания колес и мячей.
Источник: www.ixbt.com