Лодки плавают по принципу водоизмещения. Гравитация постоянно притягивает все, даже предметы, помещенные в воду. В то время как гравитация тянет вашу лодку в воде, лодка также отталкивает воду. Если сила тяжести тянет лодку сильнее, другими словами, если лодка весит больше, чем вода, которую она отталкивает, лодка утонет. Но если лодка весит меньше воды, которую она отталкивает, она будет плавать.
Почему пенополистирол плавает
В то время как принцип смещения позволяет плавать даже тяжелым материалам, таким как сталь, при правильной форме и распределении кусок пенополистирола будет плавать независимо от того, насколько он большой или маленький и независимо от формы. Пенополистирол имеет очень низкую плотность; он весит очень мало по сравнению с объемом занимаемого места.
Пенополистирол дешев и легкодоступен, что делает его идеальным для изготовления игрушек или лодок. Несмотря на то, что он хорошо плавает, пенополистирол не станет хорошей лодкой для длительного использования людьми, потому что он очень хрупкий.
Самодельная лодка из пеноплекса дёшево и сердито!
Строительный Материал Лодки
Лучшие игрушечные лодочки из пенополистирола сделаны из цельных кусков. Вы можете попробовать использовать предварительно сформированную упаковку из пенополистирола, если у вас есть какой-либо большой прибор, такой как телевизор или микроволновая печь, или вы можете купить блоки пенопласта в местном магазине товаров для рукоделия или, возможно, в цветочном магазине. Используйте пенополистирол с закрытыми ячейками. Пена с открытыми порами, имеющая сотовую структуру, впитывает воду, становится тяжелее и со временем тонет.
Изготовление лодки
С помощью универсального ножа вырежьте грубую форму лодки из пенополистирола, затем вернитесь к форме и снова разгладьте ее. Возможно, вам придется заменить лезвие универсального ножа один или два раза в процессе резьбы; чем он острее, тем лучше и легче будет работать. Раскрасьте лодку красками из латекса.
Окончательные детали
Вставьте тонкий деревянный дюбель прямо в пенопласт для мачты. Вытяните мачту обратно, нанесите полоску клея в отверстие, чтобы мачта не проворачивалась, затем снова вставьте мачту в отверстие. Привяжите или приклейте пару дюбелей перпендикулярно этой мачте, один около вершины, а другой примерно на полпути вниз, затем привяжите носовой платок к этой оснастке, обмотав нить вокруг углов косынки, а затем концы палочек. Как только клей на вашей мачте и краска на вашей лодке высохнут, вы готовы опустить ее в воду. Не забудьте привязать длинную веревку — веревка для воздушного змея — хорошо — к вашей лодке, чтобы вы могли потянуть ее назад, если она уплывает слишком далеко.
Источник: belhist.ru
Лодка из пенопласта с пропеллером
Магазины «Все по одной цене» предлагают нужные или не совсем нужные вещи. Но применение этих вещей не по назначению может приносить дополнительную пользу, например, в творчестве. Секрет Мастера предлагает вашему вниманию простую поделку самоделку. Это лодка катер с силовой установкой из дешевого батарейного вентилятора. Корпус игрушки сделан своими руками из пенопласта.
Самодельная лодка из водопроводных труб
Как сделать аэро лодку своими руками
Как сделать электрический аэро катер из пенопласта своими руками
Для поделки приобретен вентилятор с питанием от двух батареек формата АА. Еще потребуется кусок плотного пенопласта. Инструмент для работы нехитный — канцелярский нож и ручной лобзик. Схема изготовления своими руками лодки показана в пошаговой инструкции.
Шаг 1. Вырезаем корпус лодки из куска пенопласта толщиной 30 мм. Форма корпуса может быть произвольной. У автора длина корпуса лодки 310 мм, а ширина 160 мм. Делать корпус более узким автор не рекомендует из-за снижения остойчивости лодки. Смотри фото.
Шаг 2. Устанавливаем вентилятор в центре лодки с небольшим смещением к корме. Расстояние от носа лодки до корпуса вентилятора 160 мм. Помечаем место расположения основания вентилятора шариковой ручкой.
Шаг 3. Вырезаем под ветилятор выемку в пенопласте глубиной 10 мм. Автор предлагает следующую технологию вырезания. Канцелярским ножом на глумину 10 мм делаем продольные и поперечные надрезы с шагом 6-9 мм. После прорезания кусочки пенопласта просто удаляются.
Шаг 4. Вставляем в вентилятор батарейки и устанавливаем в выемку лодки. Можно предусмотреть установку небольшого руля для лучшего удержания лодкой заданного курса. Делается в корме небольшая прорезь в которую вставляется перо руля, например, пластинка из пластмассы.
Всё. Электро аэро лодка построена. Результаты испытаний на видео. Сняв защиту пропеллера скорость лодки чуть чуть возросла. Был установлен и другой пропеллер от октокоптера. Резкого увеличения скорости катера не замечено.
Но с винтом небольшой площади и без защиты электролодка меньше отклонялась от курса при боковом ветре.
Полученные результаты предполагают продолжение темы строительства аэроглиссера путем установки системы радиоуправления на такую лодку.
Поддержи ресурс Секрет Мастера сделав репост блога на своей страничке в социальной сети или подписавшись на видео канал Sekretmastera.
Источник: sekret-mastera.ru
Катамаран из пенопласта своими руками
Его размеры: 3750 х 1600 мм, толщина пластин от 40 до 150 мм, высота поплавка 200 мм и ширина 400 мм. Вес 1 м3 пенопласта составляет около 20 кг. Пластины вырезают на специальном приспособлении проволокой из нихрома, нагретой до 200-250°С, или на специальном станке.
Диафрагму носовой части (2 шт.), перегородки (4 шт.), шпангоут (4 шт.) изготавливают из фанеры толщиной 12 мм. Стяжные трубы, которые служат для крепления деталей,- дюралюминиевые, однако приемлемы и тонкостенные стальные; годятся для стяжки также дюралюминиевые стержни диаметром 10-12 мм. Резьбу на трубах диаметром 1/2 нарезают трещоткой клупа или плашкой, а на стержнях — плашкой с основной метрической резьбой (М10).
Рис.1. Схема самодельного катамарана из пенопласта.
Перед сборкой поплавков широкие поверхности пластин покрывают масляной краской или эпоксидным клеем и стягивают стальными трубами при помощи гаек. Затем наружные поверхности оклеивают тонкой бязью или стеклотканью в два-три слоя на эпоксидной смоле или на масляной краске. Носовая часть поплавков катамарана делается отдельно из алюминиевых уголков 25 х 25 мм и обшивается тонким (0,5 мм) листовым алюминием. Металлическая конструкция имеет фанерную диафрагму, скрепленную болтами М5с уголками; детали алюминиевой обшивки соединены заклепками.
Крышки из фанеры или листового дюралюминия толщиной 1-1,5 мм прикрепляются винтами к уголкам носовой части. Носовую часть насаживают на концы стяжных труб и закрепляют гайками, как показано на рисунке. Затем ее заполняют кусками пенопласта и закрывают крышкой.
Надстройку (палубу) собирают из деревянных брусков и реек. Вся конструкция крепится к шпангоутам восемью болтами с гайками. Для передвижения по воде в корме устанавливается лодочный мотор мощностью 1-5 л.с. Можно плавать и на веслах, сделанных из тонкостенных дюралюминиевых труб. Возможна также установка на катамаране косого паруса площадью до м/2.
Источник: freeseller.ru