Хорошие лодки для путешествия

Вопрос, на каких судах идти в путешествие и где их достать, отважится сам собой, если группа пойдет по плановому маршруту, где плавучими средствами ее обеспечит головная туристическая база. На неких базах время от времени удается получить лодку напрокат и самодеятельной группе. Но потому что основная масса туристов-водников путешествует вне плановых путей, вопрос о судах ей придется решать без помощи других.

Практика свидетельствует, что удобнее и легче ходить на разборных двухместных туристических байдарках. Полностью применимы для путешествий ленинградские ялики «фофаны», военно-морские четырех- и шестивесельные ялы, железные плоскодонки, неразборные жесткие и полужесткие байдарки, надувные лодки. Тщательно о их будет сказано в последующей главе. Основная трудность, препятствующая широкому использованию туристами неразборных судов — необходимость перевозки их к началу маршрута и возвращения на свою пристань.

Но современные жд правила разрешают перевозить лодки в багажных вагонах при наличии свободного места, а аква транспорт охотно воспринимает их для перевозки не только лишь на судах, да и смешанным сообщением. Идеальнее всего, естественно, для этого автотранспорт: грузовик, оборудованный скамьями, захватит вкупе с судами и самих туристов с личными вещами. 3-ий метод — покупка либо подготовительный заказ лодок сначала маршрута. На реках Белоснежной, Чусовой, Юрюзани, Ветлуге и неких других местные обитатели и промкооперация строят специально для реализации туристам плоскодонки (достаточно грубой работы). В Осташкове на озере Селигер и в прибрежных селениях многих рек бассейнов Волги, Северной Двины можно приобрести либо арендовать у местного населения лодку вместимостью до 6 человек.

Выбирать лодку необходимо с неплохим припасом плавучести. Нужно держать в голове, что многолетняя традиция выработала для каждой акватории собственный тип судна, более подходящий для данных критерий, и что лодка, приобретенная в верховьях, может не подойти для плавания в низовьях. Уменьшить расходы на приобретение лодок можно, если избрать маршрут двойной длины и разбить его на две части, при этом путешествие по 2-ой половине совершить на последующий год, оставив суда на зимнее хранение. Можно также, кооперировавшись с другой группой, организовать своеобразную туристическую эстафету.

4-ый метод обеспечения плавсредствами — изготовка плота своими силами. Плавание на плоту может быть и любопытно на резвой многоводной реке, свободной от постоянного судоходства. На широких судоходных реках с неспешным течением оно скоро наскучивает своим однообразием, а маленькие водотоки совсем не годятся.

Рубить лес для плота и брать его из сплава можно только с разрешения лесосплавных организаций. На данный момент в туристическую практику крепко вошли плоты на надувных элементах. На речных маршрутах с обилием мелководий и обносов целесообразны легкие суда. На озерных маршрутах лучше воспользоваться судами большенными и надежными. Иметь в одной группе различные типы судов можно только в этом случае, если дневные переходы недлинные, не напряженные.

На сложных маршрутах разнотипные суда приводят к задержкам, ожиданиям и делают поход более напряженным. Даже разнотипные байдарки на таких маршрутах затрудняют поход, делают его наименее оперативным и поболее сложным. Одна из симпатичных сторон аква туризма — неистощимое обилие критерий, наружной обстановки и смыслового содержания путешествия.

Туриста-водника тянут к для себя тихие плесы запрятанных в лесах речушек и пенистые пороги рек Приполярья, зеленоватые заливы Селигера и шхерные закоулки озер Карелии. Желания туриста всеобъемлющи, но способности никак не беспредельны. Потому, ну и по многим другим причинам, любители аква путешествий вооружают байдарку легким бортовым мотором, что присваивает ей ряд новых ценнейших свойств: становятся доступными, а самое главное, увлекательными маршруты большой протяженности, в том числе и по широким судоходным рекам, озерам, водохранилищам.

На байдарке с мотором можно подниматься ввысь по течению рек, попасть в которые другим методом либо совершенно нельзя, либо очень тяжело и недешево. Один мотор на группу из 2—3 лодок дает возможность, построив караван, стремительно миновать малоинтересные подходы к основному маршруту, пересекать озерные плесы при неблагоприятном направлении ветра и т. д. Средняя скорость такового каравана 6—8 км/час относительно воды.

Источник: survinat.ru

Катера

Среди разных типов яхт и катеров для теплых вод Черного, Средиземного и Адриатического морей отлично подходят морские яхты с флайбриджем. Такие круизные судна глиссируют по поверхности моря, давая дополнительный комфорт из-за наличия открытой.

Как научиться яхтингу

Как и в большинстве других вещей, научиться плавать под парусом может быть относительно легко, но для того, чтобы овладеть этим искусством в совершенстве, требуются специальные знания, отточенные навыки и чутье на ветер и чувство лодки. Чтобы.

Обзор катеров Velvette

Катера Velvette – это суда от завода в Казани, выпустившего серию лодок премиум класса с небольшой длинной. Катера предназначаются для непродолжительных путешествий и отдыха на воде с небольшой компанией. Общее описание катера Velvette Немногие.

Характеристики катеров Восток и Восток-2

С 1982 года было налажено изготовление катеров «Восток», изначально поступила в серийное производство первая модель, через короткое время появится и «Восток-2». Изготовлением занимался авиационный завод имени Гагарина. Отличительной чертой катеров.

Обзор катеров Тритон

Катера «Тритон» разрабатывались и выпускались на Ейском СРЗ. Первая модель (проект 1370А) была выпущена небольшим тиражом для государственных нужд в сфере инспекции и патрулирования. Со временем каютные катера «Тритон» получили большее.

Финский прогулочный катер Flipper 630 OC

Существует огромное количество каютных катеров длиной до семи метров. Однако катер Flipper 630, построенный в Финляндии, заслуживает более пристального внимания. Кому как не скандинавам знать, что такое хорошая лодка. Описание и характеристики Судно.

Обзор катера «С-54»

Катер тримаран «С-54» – это пластмассовая лодка служебно-разъездного типа. Производилась, начиная со второй половины 70-х годов и заканчивая в первой половине 90-х годов. Преимущественно использовалась в качестве обслуживающей лодки на.

Обзор катеров Флинт

Катера «Флинт» производятся в России на основании финской лицензии с классическим внешним видом. Предназначение суден – отдых, охота и рыбалка. Прежде подобные конструкции в Финляндии изготавливались из дерева, но после подорожания древесины и.

Катер Yamarin 68 Cabin

Yamarin 68 cabin – это судно для комфортных путешествий в кругу семьи. Отличием от стандартной модели Day Cruiser является наличие закрывающейся каюты, у которой присутствует дверь в носовую часть. В каюте находится консоль для рулевого управления и.

Серия моторных лодок КС: обзор и сравнение

Легкие и быстроходные катера, изготавливаемые из прочного алюминиевого сплава, всегда вызывали интерес у любителей туризма, рыбалки и семейного отдыха на воде. Кроме того, такие лодки незаменимы в поисково-спасательных и патрульных службах, когда в.

Источник: motorlodki.ru

12 лучших производителей лодок ПВХ

Для рыбалки на крупных реках не обойтись без плавательного средства. Мы ответим на вопрос какая же ПВХ лодка лучше, а также подскажем на что обратить внимание чтобы выбрать и купить хорошую, качественную лодку. К вашему вниманию будет представлен рейтинг самых лучших надувных гребных лодок. Мы учитывали как личный опыт, так и отзывы всех покупателей.

Достоинства лодок ПВХ

• Простота хранения лодок ПВХ. Резиновую лодку перед хранением нужно тщательно отмыть, как следует просушить, обсыпать тальком и хранить, по возможности, развернутой, в частично накаченном состоянии, чтобы лодка не сгнила и не покрылась плесенью. С лодкой ПВХ никаких таких проблем нет, свернул и положил на хранение до весны: в гараж, на лоджию, в подвал. Температура хранения лодки ПВХ от -40 до +50 градусов. Резиновую лодку желательно хранить при температуре от -5 до +35 градусов.
• Лодки ПВХ более устойчивы к разрывам и истиранию. Ткань ПВХ по своей структуре более плотная и грубая, поэтому лучше выдерживает механические воздействия. Прорезиненная ткань резиновой лодки плохо сопротивляется продольным разрезам, поэтому резиновую лодку нужно беречь от острых веток, коряг, острых камней и осколков стекла.
• Швы лодок ПВХ значительно прочнее и эстетичнее швов резиновых лодок. Швы являются самым слабым местом резиновой лодки, для их усиления швы обклеивают специальными лентами, поэтому выглядят они значительно менее эстетично. И несмотря на усиление швов лентами, прочность швов резиновой лодки все равно хуже, чем у лодки ПВХ. Прочность швов на разрыв у лодки ПВХ 3,5-4,5 кг., у швов резиновой лодки 0,5 кг.
• Баллоны лодок ПВХ держат более высокое давление, их рабочее давление 0,3, у резиновых лодок рабочее давление 0,15. Давление в баллонах резиновой лодки нужно тщательно контролировать, иначе при жаре, перекаченные баллоны могу разорваться, такое может особенно случится со старой лодкой, прослужившей своему хозяину много лет. С лодкой ПВХ такого не случается.
• Лодки ПВХ имеют меньший вес, чем резиновые надувные лодки. Особенно чувствительным этот момент становится, при надувной лодке больших габаритов.
• Ткань из которых изготавливаются лодки ПВХ намного практичнее прорезиненной ткани. Она не гниет, не подвергается воздействию грибков и бактерий, не впитывает влагу, не боится морозов, ультрафиолета.
• Лодки ПВХ хорошо подходят для использования с мотором, так как ткань ПВХ не боится контакта с нефтепродуктами: бензином, машинным маслом.
• Производители ткани ПВХ выпускают более 20 цветов и оттенков своих тканей, что позволяет дизайнерам и конструкторам лодок ПВХ создавать красивые и эстетично выглядящие лодки под любой вкус своих клиентов.
• Лодки ПВХ считаются более безопасными, даже в случае прокола баллона лодки, воздух из баллона лодки ПВХ выходит значительно медленнее, оставляя хозяину лодки больше времени на принятие мер по спасению лодки и имущества, находящегося в лодке. Резиновые лодки тонут быстрее.

ТОП-3 модели с ненадувным дном

Leader Компакт 220

Легкая, компактная и прочная модель, которая подойдет для тех, кто устал от надувного дна. Длина судна – 218 см, что хорошее решение, так как позволяет спокойно отдохнуть пи длительной рыбалке. Нижняя часть изготовлена из прочной фанеры, которая не портится от длительного воздействия воды.

Судно выдерживает нагрузку до 150 кг, а это подойдет для большинства пользователей. Швы прочные и надежные, так как использовался метод вулканизации. Сиденье не отличается особыми техническими характеристиками, оно просто удобное. Вес полного набора – 9.6 кг, поэтому транспортировка отнимет некоторые силы, но если человек путешествует на машине, никаких проблем не возникнет.

Средняя стоимость – 8 300 рублей.

Leader Компакт 220

• Срок службы 15 лет, но достигается он только при правильном обращении;
• Подойдет для охотников и рыбаков;
• Высокая прочность материала;
• Не боится морской воды;
• Швы соединены методом горячей сварки;
• Простое хранение.

Аква Оптима 210

Хороший вариант с ненадувным прочным дном, который предназначен для охотников и рыболовов. Длина модели – 2 м. Для изготовления этого судна применялся надежный материал. Продукт полностью безопасен и может применяться в различных условиях.

Никаких вспомогательных функций и держателей здесь не предусмотрено. Конструкция полностью классическая. Максимальный вес – 9 кг, для транспортировки рекомендуется применять удобный чехол. Продается в двух цветовых исполнениях: зеленый и серый.

Средняя стоимость – 7 750 рублей.

Аква Оптима 210

• Удобное управление;
• Хорошая маневренность;
• Прочное дно;
• Оптимальные габариты;
• Длительный срок службы;
• Надежные баллоны.

• Существенных нет.

ТОНАР Бриз 220

Эффективное и надежное плавательное средство с удобным сиденьем. Продукция изготавливается из качественного материала. Лодка не тоне даже при нагрузке свыше 160 кг, что является положительным результатом. Ненадувное дно гарантирует легкое перемещение внутри конструкции.

Длина – 2.2 м. Поэтому после длительного путешествия можно будет немного вздремнуть. Уключины плотно фиксируют весла и предотвращают случайное выпадение. Даже если оно произойдет, они не утонут, так как внутри полностью полые. Качественный насос позволит быстро накачать изделие в любых условиях.

Продается по цене: от 8 600 рублей.

• Прочность;
• Выдерживает высокую нагрузку;
• Надежность;
• Удобные уключины;
• Эргономичные весла;
• Качественные швы.

Недостатки лодок ПВХ

• Лодки ПВХ, из-за большей жесткости материала, при складывании занимают больший объем. Резиновая лодка, такого же размера, в сложенном виде будет занимать меньше места, чем лодка из ПВХ ткани.
• Поздней осенью, при отрицательных температурах, при сворачивании лодки ПВХ, часто возникают сложности, из-за того что ткань лодки грубеет, становится жесткой и тяжело сворачивается. Хотя говоря про этот недостаток, следует отметить, что очень мало кто пользуется лодкой при минусовых температурах, большинство владельцев пользуется надувной лодкой при температуре окружающего воздуха выше 15 градусов.
• Ремонт лодки ПВХ считается более сложным по сравнению с ремонтом резиновой лодки. В первое время после появления первых лодок из ПВХ ткани, владельцам таких лодок было очень сложно найти клей и ремонтный набор для починки своей лодки. В настоящее время вместе с каждой лодкой из ПВХ материала в комплекте идет клей и набор заплаток, для ремонта проколов и порезов в полевых условиях. Кроме того, по объявлениям можно найти мастеров в вашем городе, которые могут качественно починить вашу лодку ПВХ, устранив любые проблемы с вашей лодкой.
• Лодка ПВХ, как правило, стоит значительно дороже резиновой лодки. Хотя в последнее время цены на лодки ПВХ практически сравнялись с ценами на резиновые лодки.
• Материал ПВХ ткани может быть легко прожжен сигаретой или угольком от костра, поэтому при пользовании лодкой нужно быть аккуратным и внимательным, особенно если вы курящий человек.

Рейтинг лучших гребных лодок

Лоцман C-260 ВНД

Удобное двуместное изделие, которое подойдет для частой рыбалки. Присутствуют хорошие сиденья, которые выполнены из прочного материала. Длина конструкции — 260 см. Плавсредство способно выдерживать нагрузку до 220 кг.

Дно представляет собой надувной пайол, что упрощает транспортировку, но делает перемещение по конструкции тяжелым. Присутствует два воздушных отсека. Лодка выполнена из армированного ПВХ.

Средняя стоимость: от 11 600 рублей.

Лоцман C-260 ВНД

• Жесткое сиденье;
• Небольшая масса;
• Качественная конструкция;
• Присутствует чехол для переноски;
• Быстро надувается;
• Управляемость.

Фрегат М-1

Хорошая одноместная конструкция, которая подойдет для каждого человека. Изготавливается из прочного материала, который выдерживает нагрузку до 190 кг. Общая длина – 200 см, что отлично подойдет, так как дает возможность взять с собой всю необходимую оснастку.

Крепление транца отсутствует, поэтому возможности поставить мотор и эхолот нет. Сиденье изготавливается из жесткого материала и не трещит под большой массой. Вес лодки в сложенном состоянии – 7.2 кг, что является оптимальным решением. Цвет – зеленый.

Продается по цене: от 7 300 рублей.

• Небольшая масса для переноски;
• Прочный материал;
• Хорошее сиденье;
• Долговечность;
• Хорошая маневренность;
• Длина.

Чирок 200

Надежная конструкция, которая быстро надувается и обеспечивает пользователя максимальной устойчивостью. Длина лодки такая же, как у предыдущей модели. Изготавливается из ПВХ, плотность которого 750 грамм на квадратный метр.

Максимально допустимый вес – 150 кг, поэтому оснастку необходимо подбирать тщательно. В комплекте присутствуют все необходимые элементы, которые позволят быстро накачать плавсредство, а также управлять им без особых проблем.

Средняя цена: от 7 930 рублей.

• Низкая стоимость;
• Долговечность;
• Простая эксплуатация;
• Прочность;
• Качественные весла;
• Легко складывается;
• Быстро надувается.

Румб Р-200 ГР

Хорошее бюджетное решение, которое подойдет только для одного человека массой до 90 кг. Максимальная грузоподъемность – 110 кг. Изделие изготавливается из прочного ПВХ. Никаких креплений не предусмотрено, что является недостатком. Сиденье жесткое, не ломается и легко выдерживает человека. Бортовое оснащение – леерный трос, насос и ремкомплект.

Присутствует два воздушных отсека.

Средняя цена – 6 290 рублей.

• Низкая стоимость;
• Удобное хранение;
• Не занимает места в багаже;
• Долговечность;
• Прочность;
• Бортовое оснащение.

• Нет удобного крепления.

Выбор лодки ПВХ

Очень много вопросов возникает у человека при выборе надувной лодки, особенно если это его первая лодка. При выборе лодки нужно учитывать несколько важных моментов:

• Размер лодки должен соответствовать размерам водоема, где вы будите рыбачить. Чем больше размер водоема, тем больше должна быть ваша лодка.
• Обязательно учитывайте количество людей, которые будут находиться в лодке вместе с вами.
• Для рыбалки на небольшом водоеме: пруду или небольшой речке, вполне достаточно простой гребной лодки, рассчитанной на одного, максимум на двоих человек. Для рыбалки на большом водоеме: крупном водохранилище, большой реке, озере лучше приобрести лодку ПВХ с транцем, для установки навесного лодочного мотора.
• Обратите внимание на количество баллонов в лодке, их должно быть не меньше двух, еще лучше трех. Чем больше баллонов в лодке, тем она безопасней.
• Лодки различаются плотностью ПВХ ткани, из которой они изготовлены. Чем больше плотность ткани, тем ткань будет толще и прочнее, но вместе с тем возрастает вес лодки. Желательно выбирать лодки с достаточно высокой плотностью ПВХ ткани.
• Дно лодки может быть разным по своей конструкции. Существуют лодки с надувным дном, а также лодки с дном из фанеры или даже алюминия.
• Если для вас большое значение имеют ходовые качества лодки и ее устойчивость на воде, постарайтесь протестировать модель вашей будущей лодки, взяв лодку такой же модели у ваших знакомых рыбаков и попробовав ее на воде.

Рейтинг лучших 3-4 местных гребных лодок

Jilong Fishman II 500set JL007212N

Бюджетная модель, рассчитанная на 4 человека. Предельная нагрузка – 430 кг. Тип конструкции – гребная, поэтому установить мотор не получится. Присутствует всего два воздушных отсека, из-за этого обращаться с изделием следует аккуратно. Хорошее бортовое оснащение дает возможность пользоваться устройством с максимальным комфортом. Диаметр баллонов – 46 см.

Продается только в зеленом цвете.

Средняя цена – 11 900 рублей.

Jilong Fishman II 500set JL007212N

• Низкая стоимость;
• Вместительность;
• Хороший материал;
• Устойчивость на воде;
• Бортовое оснащение;
• Простая транспортировка.

• Тонкий слой ПВХ;
• Мягкое сиденье.

Intex Seahawk-400 (68351)

Хорошая модель, которая, как и предыдущая, рассчитана на 4 человек. Длина лодки – 3.5 метра, имеется все необходимое оснащение, которое положительно сказывается на удобстве. Плавсредство выполнено из армированного ПВХ. Несмотря на тонкие стенки, при аккуратном обращении с изделием ничего не случится. Продается зелено-желтом цветах.

Масса в собранном виде – 21.5 кг. Чтобы транспортировка не вызвала трудностей, лучше воспользоваться автомобилем. Диаметр баллонов – 48 см.

Продается по цене: от 12 850 рублей.

Intex Seahawk-400 (68351)

• Соотношение цены и качества;
• Надежность;
• Удобство;
• Качественное бортовое оснащение;
• Легкое управление.

ЛАС Фишрафт

Хорошая 3-местная конструкция, которая отличается удобством и сроком службы. Грузоподъемность в 390 кг, дает возможность без проблем поместить все необходимое снаряжение. Кроме того, лодка поддерживает установку электромотора до 2.5 л.с. Сиденье выполнено из жестких материалов, что положительно отражается на удобстве. Общий вес – 7.1 кг.

Продается по цене: от 20 000 рублей.

• Высокая прочность;
• Простое управление;
• Эффективность;
• Надежность;
• Высокий срок службы.

Источник: aquadelo.ru