4х-тактный лодочный мотор HONDA BF50 LRTU — Характеристики
Мощность (л.с.): 50
Тип двигателя: Бензиновый
Объём двигателя: 808
Тип топлива: АИ92-95
Расход топлива: 3
Количество тактов: 4
Дейдвуд: 508 (L)
Управление: Дистанционное
Генератор: 12В 16А
Дополнительная гарантия: Нет
Мощность (кВт): 0
Система подачи топлива: Карбюратор
Страна производства: Япония
Страна бренда: Япония
Гарантия: 3 года
4х-тактный лодочный мотор HONDA BF50 LRTU — Описание
ЛЕГКАЯ И КОМПАКТНАЯ МОЩНОСТЬ
Подвесные моторы BF40 и BF50 это выдающаяся комбинация легендарного инжиниринга 4-тактных двигателей Honda и лучших инноваций. BF40 и BF50 — самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, то в их оснащение входят беспрецедентные компоненты и технологии.
Такие, как BLAST (Boosted Low Speed Torque). Он активируется быстрым движением рукоятки акселератора для впечатляющего старта с места. Электронная система впрыска топлива. Обеспечивает легкий пуск двигателя, его мгновенный отклик на поворот рукоятки акселератора, точную дозировку оборотов на малом ходу и улучшенную топливную экономичность.
HONDA BF50 — ОБЗОР Б/У МОТОРА С ЯПОНИИ/ЖИВЕЕ ВСЕХ ЖИВЫХ!!!
Система Lean Burn Control. Повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси.
Сложите все это вместе, и вы убедитесь, что BF40 и BF50 не даром занимают лидирующее положение в своем классе. Более того, они создали свой собственный класс, заново определив, что такое среднеразмерный 4-тактный подвесной мотор.
Оснащенные такими технологиями Honda, как PGM-FI и BLAST™, эти легкие подвесные моторы отличаются выдающимися показателями и хорошей тягой на низких оборотах, что позволяет Вам быстрее выйти на крейсерскую скорость. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.
ОТКИНЬТЕСЬ НА СПИНКУ И РАССЛАБЬТЕСЬ
BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию благодаря своим превосходным характеристикам и дружественности к пользователю. Они легко запускаются, малошумны и экологичны. Наличие электропривода поднятия/опускания позволяет Вам настроить свое судно на минимальный расход горючего и добиться оптимальных параметров движения.
С момента своего появления BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию за свою надежность и выносливость. Вы можете быть уверены, что Ваш мотор не подведет Вас.
4х-тактный лодочный мотор HONDA BF50 LRTU — Способы получения товара
Купленные Вами товары можно получить как в фирменных магазинах компании Лодка-мотор, так и в специализированных пунктах выдачи, расположенных по всей стране. Сроки, способ доставки и стоимость Вы можете уточнить у Вашего ведущего менеджера.
Источник: lodka-motor.com
Honda BF 50 SRTU
Тест стального винта / Solas 11×15 / Honda 50 /
Подвесной лодочный мотор, мощностью 50 л.с. Honda BF 50 SRTU/LRTU имеет наименьший вес среди четырехтактных моторов аналогичной мощности. При производстве мотора применяются самые современные материалы, что способствует не только снижению веса, но и значительно увеличивает срок службы мотора.
Кроме того, уникальная впускная система 3-to-3 от компании Honda сохраняет низкий вес и компактность мотора. Коленчатый вал новой конструкции заметно снижает вибрацию и шум от работающего двигателя. Экономичность и надежность моторов Хонда подтверждена множеством тестов и испытаний.
Технические характеристики
Особенности
| Мощность | 50 л.с. |
| Раб.объем | 808 куб.см. |
| Вес | 92 кг. |
| Управление | Дистанция |
Смотрите также:
Honda BF 200 LU (XU)
Мощность: 200 л.с.
Раб.объем: 3471 куб.см.
Источник: spyship.ru
Лодочный мотор Honda BF 50 SRTU
Система Engine Alert System – предупреждает вас об опасности поломки двигателя
Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения максимально допустимых оборотов и перегрева.
Технология со смещенным коленчатым валом – отличные показатели
Патентованная конструкция коленвала мотора Honda дала возможность установить двигатель непосредственно над осью транца. Тем самым достигнув сразу нескольких преимуществ – уменьшение вибраций, увеличение характеристик, лёгкому управлению и сохранению компактных размеров.
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – ускорение с малых скоростей
Программа BLAST® активируется резким движением ручки акселератора. Программа зажигания делает характеристики двигателя наиболее быстро отдающим мощность. В итоге мгновенное становиться сверхэнергичным., поскольку больше мощности генерируется быстрее. Более высокий крутящий момент на низких оборотах.
NMEA 2000® – полная совместимость
Протокол NMEA 2000 позволяет и считывать все рабочие характеристики двигателя на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как картплоттер, эхолот, гидролокатор и GPS-навигатор.
Электронный впрыск топлива – качественная эффективность
Электронный блок управления двигателя дозирует подачу топливной смеси в каждый цилиндр. Этим обеспечен лёгкий старт двигателя, реакция на пульт управления газом происходит моментально, сохраняя прекрасную топливную экономичность.
Проверенная,надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. Используем чистый бензин Аи-92.
Система впуска Mikuni – оптимальные характеристики
Передовая система впуска Mikuni с длинным коллектором способствует увеличению крутящего момента на низком диапазоне оборотов.
Расположенный по центру мультирумпель – облегчает пилотирование судном
Эргономичный мультирумпель выполнили удлиненным, достигая простого и лёгкого управления судном. Регулировка усилия в ручке газа и оси поворота мотора облегчает упраление, а вынесенный вперед рычаг управления реверсом, PTT-выключатели и световые сигнализаторы двигателя придают дополнительные удобства.
3-позиционный румпель – удобство и простота использования
Мультифункциональный румпель, работающий в трёх положениях, удобный помошник в сложных условиях.
Инновационная система зарядки
Надёжный, включаемый по мере необходимости генератор переменного тока Honda с ременным приводом вырабатывает ток 90 А. У генератора снижена теплонагруженность и он полностью заряжает аккумуляторную батарею на всех режимах работы мотора.
Электро-гидропривод угла наклона мотора – легко и удобно
Даёт возможность капитану катера менять дифферент для достижения максимальных характеристик. Диапазон дифферента: от — 4° до +16° Угол наклона: 63°.
Малый ход на 800 об/мин для любителей ловли рыбы троллингом
Рыбаки по достоинству ценят возможность рыбачить на малом ходу на двигателях Honda BF40 и BF50.
Четырёхслойное защитное покрытие двигателя от коррозии
Патентованная многослойная технология покраски, защитные аноды, нержавеющая сталь, изолирующие прокладки – гарантированно защищают от коррозии.
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Бережём природу. Все внешние лодочные двигатели Honda Marine соответствуют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, и имеют 3-звездный рейтингом CARB.
Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито принимать данные о скорости прямо на двигатель .
Удобство сервисного обслуживания
Удобное доступ к масляному фильтру и маслозаливной горловине. При регуляторе зазора клапанов нет нужды в регулировочных шайбах, что снижает затраты и уменьшает время периодического обслуживания.
Заводская гарантия 3 года
Оснащение:
- 4-ламповая система оповещения с индикаторами перегрева двигателя/низкого давления масла/неисправности системы впрыска топлива/заряда батареи;
- ограничитель числа оборотов;
- аварийное выключение двигателя;
- пульт дистанционного управления;
- изменение угла наклона двигателя: гидроподъем;
- приборы (тахометр и индикатор угла наклона двигателя).
Опционально:
- гребной винт;
- защитный чехол.
Подвесные моторы BF40 и BF50 это выдающаяся комбинация легендарного инжиниринга 4-тактных двигателей Honda и лучших инноваций. Результат? Самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, в их оснащение входят беспрецедентные компоненты и технологии. Такие как BLAST (Boosted Low Speed Torque).
Он активируется быстрым движением рукоятки акселератора для впечатляющего старта с места.
Электронная система впрыска топлива обеспечивает легкий пуск двигателя, его мгновенный отклик на поворот рукоятки акселератора, точную дозировку оборотов на малом ходу и улучшенную топливную экономичность.
Система Lean Burn Control повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси.
Сложите все это вместе, и вы убедитесь, что BF40 и BF50 не даром занимают лидирующее положение в своем классе. Более того, они создали свой собственный класс, заново определив, что такое среднеразмерный 4-тактный подвесной мотор.
Источник: mymotors.ru